开瑞海豚ev仪表安装

凯瑞海豚导航线方法，撬开上面板，没有卡子，撬开控制面板，没有螺丝，全部卡住，拔掉空调控制限速，拆掉原车收音机两个螺丝，拔掉收音机限速， 插上新导航迅速从这里延伸到上面来，把这个位置线卡撬开，便于这个线往上移。后视电源线，红线接导航电线。倒车控制倒车出发。 把线这样弯折，然后裹起来，取下原车贴卡，一二三装到新模具上，记住模具的这两边最好割上两个螺丝，像这种黑螺丝也是可以的，装好之后这边是看不出来的。 把屏幕先插好，把机器转过来，这样转过来，注意不要挂到一边台，这里有五个螺丝，一二三四五，把它上好。转过来是为了方便上螺丝。 倒车视频线从这边下去到这边，然后到这个下面来，驾驶员脚上的线这样固定一下，防止以后驾驶员脚踩到酿成不良后果。然后拆掉这个盖板，线从下面，从这里面走上去， 从这里然后到这里，然后到里面去。可以找一个穿越绳子，从这里往前穿，然后前面就能感觉到现在存在了。然后把这一排卡子全部拆开，把线从这个里面走， 走完以后把这卡子全部恢复，先到这边，嗯，下去从那边穿过去，必要的时候可以把这个车子打 放个星星，这个石板上有两个螺丝，拆掉，然后把整个石板拿掉，车后面线的对侧，把所有的红线全部接一块，然后再接倒车针， 如果说有协议的车型就可以不接这个倒车灯，没有协议的一律要接倒车灯。 拆这个三个的时候记得把后面呢有两个螺丝，这个，嗯，这个拆掉，不然的话 等下你这个就装好，这个螺丝上不上去了。倒车时发现车辆这个灯的外面三个螺丝，一二三，里面还有一二三三个、四个的，三个四个螺帽。

奇瑞凯瑞 ev 啊，装大屏哈，就这个模块，插座拔掉转接啊， 这个地方是直接翘啊？直接翘，全是塑料卡扣。直接翘啊，建议用这个翘啊。

三月六日啊，咱们来了一个开瑞海豚 ev 的 这个面包车，原车的电池呢是这种国轩的，然后旧电池取下来之后，我们给它换成了林德时代的电池，咱们如果有同款的新能源汽车的家人都可以呢，开到这边来进行换电。

二零二二年十二月二十八日上牌，凯瑞海豚 e d e 新能源电动面包车，国轩高科动力电池满电续航两百七十公里公里数十三万五千公里，保险审车到二六年十二月份， 车厢长三米，宽一点七米，高一点四米，容积七点三立方，货拉拉首选车型属于大面，是您发家致富的好帮手，手续齐全，随时提档过户，欢迎看车试驾！

朋友们下午好啊，咱们今天给大家录一台这个凯瑞海豚 ev 啊，纯电动的，国轩上用电池四十三点五度电的， 总车长五米四五啊，宽外观，宽的话是个幺八五零，高度的话是个总高度是个二零五零啊，就是外进的一个总高度和尺寸，看到了吧？全车身啊，外覆盖件， 没有一一点地方有铁的地方啊，看到了吧，全都是硬玻璃钢和这个塑料组成的，看见了吧，为啥说他这个东西 没有覆盖件是铁的了，进入货箱里面就能一目了然啊，全部的车身都是这个铝子的啊，全全 女的，你就包括没人认识他的这吕碧铁青呀，对吧，而且这藿香尺寸里面啊，就这个尺寸和咱们高顶操作的金杯，呃，立方是一样的啊，立方是一样，内径长度是三米， 宽一米七，高度的话是个一米四五高啊，非常的够用啊，原车的倒车雷达，两个尾门呢，完全贴合这个车身的这个外观啊，而且他是有这个小钩子的啊，就能钩到咱们这个 车厢上面，看见了吧，口袋能连住。看完外观，咱们进入这个内饰看一看啊，进入内饰以后，你像一般货车啊，这个方向是两圈啊，咱们这个海豚就是一圈半就打满了，看见了吧，已经打不动了啊，一圈 天半，看见了吧，这又回正了，完了的话内饰做工也特别细啊，液晶仪表啊，就跟咱们小车一样，这个操作。中控仪表，看到了吧，全新车啊，零公里的， 在体验机盖，看一下这个车的那个框架啊，看见了吗？全是了，以后的加厚铝铝块啊， 做出来的是机舱里面啊，电机他都在这里面，保险启动电源，这个车续航能续航个两百六十多公里啊，两百六十多公里完了，是支持快慢充啊， 同样大的这个是快充，看见了吧？小的这个是家里面那个二八二十五那个慢充完了的话这个机盖看一下，为什 刚才就是没有铁的？这个铺盖件所有的东西不是玻璃杠就是运输了包裹啊，特别漂亮。 底盘咱们再呃，顺便看一眼啊，看见了吗？这个底盘用料也特别扎实，而且的话这个新能源这个车是为数不多的给咱们配全尺寸备胎的，一般车的话都都不给咱们配这个备胎啊。好了，今天我就讲到这里。

二二年七月份的凯瑞海豚 ev， 国轩高科动力电池满电续航两百七十公里，液晶显示屏，倒车影像， 宽大的中控平台，储物方便。尾门两百七十度对开，车厢长三米，宽一点六五米，七点五方的拉货空间，价格实惠，欢迎试驾。

大家好，今天到店的一辆凯瑞海豚，车主反映车辆在行驶过程中电量急速下降，电池越来越不顶用了，但是车辆的行驶里程数还很高，只有二十六万公里。到店检查后发现车辆配的是国宣高科的磷酸铁锂电池， 车辆在出厂时就已经进行了长时间的强化测试，所以电池包的寿命比较长。但是经过这么长时间的使用，电池包的寿命也已经到了极限。检查后发现，车辆电池包内有两组电池已经衰减严重。 根据客户需求，我们更换了这两块模组，并且对电池包进行了拆解修补，以确保电池包的密封性和安全性。在修补完电池包后，我们进行了分容处理，以确保不同电池组的电量均衡，避免电池组过度衰竭。同时我们进行了均衡充电， 以提高电池组的整体利用率，从而延长电池包的寿命。最终，经过上述处理，车辆的电池问题得到了解决，压差故障消失，车辆可以正常使用。在这里我们也提醒广大车主，在车辆使用过程中要注意对电池的保养和维护， 定期进行电池检测，避免出现类似问题。如果您还有其他电池问题需要解决，可以联系我们，君城新能源将竭诚为您服务。