而且最顶配的车你们知道吗?兄弟们,还不到十个 w 呢!全国的网友们,你们有没有开安安 y plus 这款车的呀?这个车到底怎么样啊?跟大家说一个消息啊, 安安 y plus 从一月一号开始起啊,全国范围进行大调整,这车呀,调整点有几项?我跟你讲啊, 他正式成为这个出行版的车了,曾经好多人都骂这款车难看啊,还有这个电量需要他,原来个人家用版的时候是一百五十千瓦的电机功率,你老拿着一百五十千瓦的电机功率跟一百千瓦的电机功率比,他能比吗? 现在他全系的都调成了一百千瓦的电机功率啊,电耗降下来了,而且全系配备了热风空调,而且最顶配的车你们知道吗?兄弟们, 还不到十个 w 呢,三六零环影电动真皮座椅,中间的大屏,可以联网,可以听音乐,还可以刷新登录好多个这买车的 app, 知道吗?你再拿一个什么国家补贴,置换补贴啥的,再弄个一万来块钱,八万多块钱最顶配的,你,这这 这这没法闹了,最重要一点忘了说了啊,这个车享受这个,呃,营运质保啊,电池质保五年五十万公里,电机电空三年三十万,兄弟们,哎,这还还可以啊!
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沉浸式体验,爱安低配车型升级辅助驾驶的全过程。我们第一步先给车机安装好辅助驾驶的硬件后,会同步对车机界面的设置进行适配,确保每一项功能的正常才是重中之重。方向盘在手,就是责任在手,平安出发,平安回家, 才是每一趟行程最重要的终点。扩展智驾功能的同时,我们也会为您开通隐藏功能,扩展对应的玩法一步到位。 我们给大家演示一下上路的实测效果,帮你更安全、更省力的开车,大幅降低疲劳。 长途高速堵车,如行时自动跟车,自动保持车道,脚和手不用一直紧绷,精力消耗小很多,疲劳感大幅减少。续航更久,接单更多, 起步刹车平稳,不顿挫不晕车,变道柔和,路线更稳,乘客体验好就会五星好评,多平台的派单优先级更高。

来,兄弟们,一千多块钱给安安 y plus 升级六个矩阵模组,比原车至少要提升五倍以上。刚才车友过来的时候,我们用单只透镜给它做个对比,单一只透镜就比原车亮度至少提升两倍以上。来,我们现在装了六只,然后四个双光加两个单远光, 这样下来比原车远近光都至少提升五倍以上。兄弟们,价格非常实惠啊,现在活动活动来看效果怎么样? 悲伤,我快乐,也许老了一点,眼神变得不再那么清澈,热血依然沸腾着。

i n y pos 低配升级辅助驾驶功能,实现高配才有的辅助驾驶系统。全速域自适应巡航,车道居中保持主动安全预警与制动,拥堵辅助全功能解锁。 让我们来实测一下上路效果。 支持零到一百五十千米每小时车速范围内自动跟车,可根据前车速度自动调整,等车拥堵路况下可实现零接管自动跟车。 解放双脚,通过摄像头识别车道线,保持车辆在车道中央行驶,行驶偏差不超过十厘米, 面对大区域弯道也能平稳通过,减少驾驶疲劳。包含前碰撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动。其中 a、 e、 b 在 六十千米每小时时速下,可识别行人与车辆,并主动刹车,降低碰撞风险。 低速拥堵场景下可自动跟随前车并保持车道居中,减轻城市通勤负担。

二零二六款的 i n s plus 仍然没有电动折叠后视镜,看来是一点进步都没有啊。车主过来找我们升级,需要把后视镜拆开,在里面加装折叠电机,完工后看效果。锁车自动折叠有延迟,开锁自动展开, 在车门控制时按这个加装的折叠键,后视镜自动收回,再按一次自动展开。

i y 的 低配实现自动驻车,我这个是有自动驻车,我把它关掉,然后给大家演示一下效果。注意这里啊,现在启动车辆, 然后刹车可以看到已经驻车了,然后松开刹车也没事, 然后当然你不在这个界面也是可以正常驻车的。注意仪表启动,然后刹车也是正常的。这个功能下个版本的助手会更新啊。

落地不到十万块的广汽传祺 i n y, 您还会考虑比亚迪送吗?今天海贝带您来看热门配置,二零二五款 i n y plus 五幺零智享版的落地价及核心亮点。 外观上,半封闭式前脸搭配天使之翼 led 大 灯,辨识度拉满流畅车身线条,加贯穿式尾灯提升运动气息,整体造型年轻时尚又不失科技感。新车长四千五百三十五毫米,轴距达两千七百五十毫米。 内饰配备三幅式皮质多功能方向盘与十四点六英寸悬浮中控大屏,支持 carlink 华为嗨康互联,标配倒车影像、定速巡航、自动空调加 pm 二点五过滤等配置,实用性拉满。 动力搭载前置单电机加新一代弹匣,电池最大功率一百千瓦,一百三十六匹马力,峰值扭矩一百七十六牛米,纯电续航五百一十公里,百公里电耗低至十二点九千瓦时,首任车主享三电终身质保, 目前多数地区降幅二点三万。感兴趣的话可以点击视频左下角链接获取优惠,详情全部办完,新车落地约九点三万左右。

你的电车软不软?晃不晃?现在普遍的电车的车主呢,在这个原厂的这种避震形式下,用久了以后都感觉到会越来越柔软,越来越摇晃。那像我们今天这个又是比较特别的车主,他是一个滴滴的司机, 那对于他来说呢,每天要坐在车上超过十个小时,要载着客人到处的,会让他觉得很不舒服,他说自己都开到头晕的, 所以呢针对这种车型,其实他现在用的是我们的电车版本,那电车版本呢,其实 他会比原厂的支撑度更好一点,开起来的扎实度呢,也会更扎实一点。他在长期的这种超价的过程当中呢,车子可以始终保持在一个比较扎实的一个状态,而不会因为路面的起伏变化而产生过多的摇晃 不舒服,那其实这就是很多在升级的这个减震以后,他们需要的一个更好的效果。

我又来发抖音了,我不火的不重要,我只想让你知道,我每天都在店没搞,人没跑, 有需要随时来找我。这就是我所在的行业你刚好需要,我刚好专业日新月异,竞争激烈,智慧与汗水交织, 创新驱动发展,每一步都踏着时代的我又来发抖音了,我不火的不重要, 我只想让你知道,我每天都在店没搞,人没跑,有需要随时来找我。这就是我所在的行业,你刚好需要,我刚好专业日新月异,竞争激烈,智慧与汗水交织, 创新驱动发展,每一步都踏着时代的我又来发抖音了,我不火的不重要,我只想让你知道,我每天都在店没搞,人没跑,有需要随时来找我。

比亚迪做梦都未曾想到,六点九八万起售的纯电架构平台广汽 i n y 竟让宋 plus 陷入前所未有的危机之中,就连一旁的吉利看了这价格都目瞪口。 今天带大家来看看性价比最高配置二零二五款 plus 五百一十之享版优惠后需要多少落地才能开回家。外观方面,车身长度四米五三,轴距两米七五,后排座椅支持折叠放,不管是家用载物还是野外垂钓都能轻松应对。动力,搭载一百三十六匹马力的影子 电机,纯电续航五百一十千米,在五十八点九度零三铁锂电池的加持下,续航毫无焦虑。该款官方报价十一点一八万,目前优惠后的裸车八点九八万,各城市优惠力度及补贴不同,多对比避免上当吃亏,加上保险前一百三十上百 五百全部办好。新车落地在九点六万左右,闲时出去跑车补加长且注重续航的朋友评论区留言。

哈喽,大家好,我是辛巴。那我们今天来到了我 i n 店里啊,为大家带来的是 i n 的 n 六零的实车拍摄,那我们昨天是跟大家一起 拍了那个 d 幺九的上市发布会啊,没有办法,实在是太卷了,同时一天有好几台车都是上市发布会,还有一台 l o s 八,那我们选择了 d 幺九, 虽然灵活强烈不清,我们这不重要,那我们今天还是到店里来看一下 i n 的 n 六零。那说几个细节,这个车实话实说,如果你对 i n 有 够了解的话,它其实你可以理解成 i n y 的 超级 plus 魔改版,但是确实是是完全不一样了。这个车我们先看看车吧,现在别看我,我们第一视角, 那这样就是 i n 的 n 六零啊,实测啊,那如果说不是媒体老师,可能你第一眼看上去基本看不出它跟原来 i n 卖的超级火的 i n y 有 什么关系,但本质上它的三维尺寸,包括它的 轴距,你看前后轴距你就能看出来,但是本质上这个车改变非常多,我们到时候应该会有一个购买推荐。就这个车的核心部分,其实改了非常多,我觉得基本上跟前面一代之前 i r y 没有什么本质上区别,包括大家吐槽的它的悬挂啊,这次我们先从 外观的悬挂开始,这个车现在改了一个五连杆带软支撑套的这么一个组合,它基本上是你在这个价位内也属于非常能打水平,因为你要想它昨天的预售价也就十一万啊,这个结合它尺寸,结合它给的硬件,已经算非常高了,包括它全系都带激光雷达的, 这个车为什么值得我们今天发布完第二天第一时间来拍呢?是因为它确实是我们说十一万这个价位内 少有的入门就是满配的车型,就真的非常离谱。激光雷达五五连感,包括座椅通风座椅加热座椅 全部都是有的,就非常夸张,虽然它的续航只有四百起步,不过它也有更高的六百公里的续航版本可以给你选到。 ok, 聊完这些大前提,我们来看它的外形,外形上面会变得非常的圆润一点,我觉得有点像 mix, 就是 来自于吉克的那辆车,我觉得会跟跟它一样有点胖胖的,圆圆的,我觉得这个对风阻一定有帮助。萝卜青菜反正各有所爱,我觉得比之前的 l y 是 要更好看的,好看不少。实话实说,我觉得还是蛮科幻的,包括前面有两个像眉毛一样的设计, 实际的感官,特别是这个蓝色,我觉得还是正向的。然后另外是你看这辆车其实 用了非常多的黑化啊,黑化加单纯的一个配色,他并没有说用花里胡哨的,我们用镀革饰条给你拉线去拉各种的曲线,其实没有大面积,就是我们说的钢琴烤漆以及车身本身的原色啊,就两个颜色,我觉得 挺好的,然后这次也加了一个小蓝灯。那必须啊,现在有激光雷达了,这个激光雷达应该是速腾的,速腾巨创的 一百九十二线的,规格也是比较高的,一般大家入门都是幺二八的,他是一九二的,然后另外一个是门把手,这次也是好评啊,大家都记得原来 安安的门把手啊,当然现在也有,我们说扮隐藏式了,我就扮隐藏式,就是现在阶段我们认为最好的门把手的形式,那其实上一次他们就已经改掉了,我觉得特别好,点赞。然后另外一个是他整的一个我们说的 c 柱啊,以后的这个一个设计,我觉得这个设计还是比较好看的,特别是这个尾巴,这个尾巴的设计,尾灯的设计我觉得有点像 蔚来的 es 八,就是新款的蔚来那个尾灯我觉得是比较像的,然后也是贯穿式的,后面也有小蓝灯, 旁边是安安的 logo, 后面也有雨刮,对,很多人在意有没有雨刮,他是在意有雨刮的。后面是车型型号 n 六零,然后是一个电尾门。这个车我说实话,因为你之前对安安有所了解的话,就是它的尾箱空间其实非常大,这个车本身的定位大家都知道,它本身就是一个 以空间著称的车啊,所以你能看到不只是第二排,他们现在放了一个我们说可以前后调节的座椅,整个尾箱非常非常巨大, 然后下面还有一层就是我说实话,你买 m 的 n 六零,包括 l y 也好,对,尾箱应该是你是不需要担心的,空间也是不需要担心的,这是他们的长相,而这个车偏向于比较方正的设计, 那外形上面我们可能就不再过多展开了,反正萝卜青菜各有所爱。然后我们来看一下它的轮胎的规格,轮胎规格是来自于 万利的,万利也是一个广州的厂,二幺五五五 r 十八的一个轮胎的规格。 进入车内空间之前啊,现在看一下他的这个充电口啊,充电口依旧是有快慢充,这次因为他依旧是四百伏的架构,但是他充电速度能到一百八十千瓦, 这个充电速度还是比较快的,同价位内应该是非常能打水平。你要想到原来这个价位的友商可能最高充电速度八十千瓦,一百千瓦都算高的,他是一百八,但毕竟还是一个我们说的呃,四百伏的架构啊。 ok, 我 们到内部, 内部把门打开来。这现在啊,我觉得最大进步的这两年明显能感知到的部分是你能摸到的地方都是软质的皮革, 现在 n 六零上面基本上所有的这些全都是软质的皮革包裹,你平常能接触到的你接触不到的都是软质的皮革包裹,下面部分是 硬塑料,然后它有一个比较巧妙的地方在于它的皮革包括它的硬塑料都是同一个色系,所以你看不到明显的这种落差。 然后顶顶上这部分也都是软质皮革,上面是软质的糖素,然后一个小屏幕,一个大屏幕基本上也都是一样的。这个坐垫我想说一下啊,整体坐垫的厚度,包括我们说支撑性,我觉得做的挺好的,然后整个头枕也是比较厚实的,一般来说头枕不会做那么厚,他头部分做还是比较厚实的, 然后打孔批,然后我们做进来。做进来有几个细节是,第一个是屏幕八幺五五的芯片加上二点五 k 的 屏幕,然后 high 卡卡 link 都是有的,但是没有 carplay, 这点还是有进步空间啊。但是实际感官你都到八幺五五,其实也还好,又没有 carplay, 反正 只能致适应了, luckplay 是 欠缺的,其他就没有什么了。而安这几年我觉得对于屏幕啊,包括对于车机,我就进步还是挺大的,主要是他们之前有做过高端车型的,所以这点我觉得还是没什么问题。另外一个下面有一个五十瓦的无线快充, 包括现在也是怀档的,这些都是没有任何的区别,现展厅模式。然后另外一个是带一个全景的天幕,这里有几个细节给大家看一下。这个车我觉得这个部分是比较给力的,实话实说,首先前排座位都是带座椅按摩的,全系都是有的。 然后座椅通风,座椅加热也都是有的,包括方向盘加热也都是有的,这点完全没有严格,就是前面两张座位,座椅通风,座椅加热,座椅按摩都会带,这点我觉得还是特别给力的。他们这边还有个自己的介绍啊, 但是无法打开,应该是没有联网的原因。 ok, 后面带两个带线位的杯架,这些都是软质的皮革包裹,下面带一个 type a, 一个 type c, 一个点烟口,还有个卡槽,估计是用来拍录像的。然后这边是带一个扶手箱,从另外一侧 开启,然后看一下里面是一个冰箱的结构,现在他也是带冰箱的,冰箱彩电大沙发,基本上除了没有后排的冰箱大沙发以外,基本上都是够用的。 然后比较有意思的地方在于,他这个冰箱是往那边开的,这边是开不了的,他只能往从右侧往左侧开,这也是一个比较有特点的,一般都是左侧往右侧开,他是右侧往左侧开,这还是一个比较少见的 配置。然后副驾驶也是一个,我们说女王坐带腿托都是带的,上面这些都是软质的,皮革都是有的。然后把前排座位往前面调一下啊,我们调正确驾驶坐姿,看一下它的后排的空间表现如何。 ok, 我 们去后排看一下这个车,其实后排空间表现不用特别在意啊,你坐过 l y 你 就知道了,它整个空间还是非常给力,它一开始的 基调是比较好的,然后带两组 s o fix, 但中间没有头枕,也没有扶手,但是两边的头枕是非常宽大的,而且青岛的角度非常大, 基本上是完全躺着的,腿部空间也是大得离谱啊,一拳两拳三拳三拳多啊,非常非常大腿部空间,坐垫长度也非常长,坐垫高度差不多还有四指左右,还有进步空间, 然后我们躺着头部就不用算了,我们正坐的头部可能有两拳多,也是一个非常大的空间。然后这边带一个 type a 的 充电口, 然后这边空调跟制热都是可以控制的,然后这边应该是能够控制冰箱吧,我觉得应该是冰箱的一个控制键, 并不是空调,然后旁边带一个扶手,带一个照明灯都是带的。然后这个车气囊也是啊,我们说侧气帘这种都是带的。然后有意思的地方是在于这个地方,这地方还放了一个小槽,你可以放一些小东西啊之类的,有个小储物槽, 基本上就是这样子。然后另外一个是大家会说,哎,他中间怎么没有出风口?他出风口是在 b 柱上的,这出风口还是比较特别的,其实如果有的选的话, b 柱上跟中间我是更加喜欢 b 柱的,这样吹的更舒服一点,实话实说。然后 这边还有一个特点是它有一个小桌板,这小桌板做工还挺好的,实话实说,这小桌板是挺意外的,而且有带防滑的皮面,这边也有做凹槽,这个小桌板完全感觉不是这个级别该有的, 包括这些我们说的镀铬饰条质感都是感觉是来自于更高级别的产品。实话实说。另外一个细节是我觉得设计师动了脑筋啊,就是大家把这个门拉回来,这个门比较长嘛,对吧?你拉这边也行,拉这边也行,拉回来以后你会发现 他前面带一个非常长的储物槽,我们的手机是可以直接放在这里的,他甚至可以放两个手机, 这个我还是非常非常认可的,这个设计我特别好啊,我特别喜欢,然后也不会影响你正常的开门关门,对吧?也不会影响特别特别的好,给他好评。然后旁边的储物槽也非常非常大,你基本上可以放个四瓶矿泉水左右,然后传统的我们说储物架还是带的。 这个车我觉得我看下来是更加偏向于真正的家用车的设计的,百分十分,我觉得很多的设计我都觉得挺给力的,特别是它的配置,没有任何的严格,只有续航的区别。 那现在还只是预售价,那希望他正式上市的时候,我的价格再降一点,我觉现在价格我觉也能接受,特别是六百公里的版本,其实价格没有那么贵,就是唯一一个是在于你能不能接受这个车原来量卖的特别大,然后是一个凸臂端的车, 这么说安安肯定不想听,但是我能接受,我觉得保有量更大对于你来说应该是好事才对。 ok, 然后现在也不能试驾,到时候有机会给大家试驾一下吧。嗯,六零, ok, 就是 安六零的内容,如果说你还想了解这个事更多,记得给我们评论区留言,我是新宝。

两万多块钱升级电池,你充电度数都没有保,你在我们这里保底充电度数都有七十二度给你,而且充电速度还特别的快,一百八十三安都是一百七八十安以上,没有这个充电速度,肯定是里面散热系统没有做到很好啊,有这个效果呢, 稳定充电安时,你这样才能快速补电,要不然一大电流充电呢,他就降流,所以这个散热系统非常的重要,而且对电芯质量也是非常高的要求。我们这里呢既可以保证充电度数,也可以保证你的充电速度。如果呢你也是买了 r y 呢,也想升级电池,可以点点关注。

别的车子有个年度改款三点要不要改自驾要不要改?车子要不要加配置,价格要不动一下特斯拉,这些一概都没有。大家好,我是胖子周,今天继续一本报道,特斯拉的换新弯居然又更新了, 你们能想到吗?这个视频啊,就跟大家聊一聊特斯拉 model y 今年的两次更新。那视频结尾啊,再顺便聊一聊特斯拉三月份的销量。那我们先来说换新 y 的 更新啊,它今年做了两次,一月份的时候做了一次升级,但那次升级就升级了个屏幕,从十五点四英寸升级到了十六英寸,就是和 model y l 是 一样的。 那么这个月的十号啊,官网又更新了,这次更新的质感可能看上去会稍微高档一点吧。 那第二个颜色的改变呢?是二十寸的轮毂,就是老款的 y, 当时如果是黑色车身,再加上选配二十寸米胖子轮胎 就整个都是黑色的,轮毂也是黑色的,所以整车的造型啊,被昵称为黑武士。但是现在换新 y 以后,二十寸轮毂变成银色的,我觉得是有点不搭的,那现在变成金属灰色的,我就不知道实车整体看上去效果会不会好一些。那第三个颜色的变化呢?就是关于白内饰,就特斯拉的白内饰很多人都很喜欢,但是买的人我觉得少之又少, 最主要原因就是怕白色内饰太难打理了,对吧?那么现在把它换成了浅灰色内饰,从视觉上来讲肯定没有白内饰那么突出,但是浅灰色的肯定要比白内饰更好打理一些。以上啊,就是 model y 今年两次更新所有的内容,就大家觉得它更新了吗? 我觉得只能说了胜于无。大家想想别的车子,有个年度改款三点,要不要改,自驾要不要改,车子要不要加配置价格要不动一下特斯拉这些一概都没有,就是给更新了这些莫名其妙的东西。怎么讲呢?对他的车子吸引力有帮助吗?我认为几乎没有帮助,就喜欢他的人没有这些更新也会买,不喜欢他的人 也不会因为这些更新多看他一眼。对于 model y 或者说对于整个特斯拉的车型来讲, fsd 才是它的核心吸引力。那之前不是有各种各样传闻吗?什么时候落地?我现在觉得呢,有点遥遥无期了。但最近有个好消息,就是网上开始越来越多关于 fsd 破解版的这种视频。从我多年玩游戏的这种经验来看啊,但凡一个主机能被破解掉, 其实往往不是那些所谓的黑客厉害,是做主机的厂家他想让你破解掉。所以有没有种可能啊,现在 fsd 被破解的其实是特斯拉默许的, 也算是为接下来正式进入中国市场打个前战吧啊,当然这里提醒大家,这种关乎到生命安全的玩意还是不要去破解,用盗版的真的好危险。那最后聊一下,就特斯拉三月份的销量,之前也聊过嘛,就购置税政策改变了,就去年是全免,今年的话只能减一半。 所以在去年十二月份的时候啊,就各家的销量都特别大,特斯拉也创了新高,其实是提前透支掉了今年的这个消费力的, 所以今年一季度我觉得各家厂商都过得挺难的,特斯拉一月份卖的不好,二月份卖的也不好,但其实如果算上它出口量的话也还过得去。 那么来到三月份,我们只看国内零售量的话, model y 卖了三万九千台,还重回没有任何定语的销冠的位置,换新三的话卖了一万六千多台,怎么讲就是不温不火吧,但是如果你要算上他们的出口量的话,两台车加在一起卖了八万五千多台,我觉得也算是一个不错的成绩了。 还是回到之前的话题啊,就特斯拉的销量想要更上一层楼,就不是这种小改款能解决问题的,关键还是他的核心竞争力到底是什么,什么时候能带到中国来落地,让中国的用户真正的去享受到他们的这种科技与智能。大家觉得是个道理吧,欢迎在评论区讨论。

二六款的 model 三没来,二六的改款 model y 竟然先到了,好吧,就在今天,二六款的改款 model y 呢,已经上架了。先出结论,如果你不打算选装轮毂和内饰的啊,这个改款信息对你来说可有可无。 首先就是外观那个区别,前后熏黑的尾标,之前是镀铬的啊,现在跟 model 三保持一致。紧接着就是这个枪灰色的轮毂,我认为这个轮毂颜色比 model 三的那个选装轮毂还要深,之前是非常白的,我认为这个 更加深一点的枪灰色轮毂呢,匹配这个 model y 的 钢铁侠的这个外观还是不错的啊,然后加上这个浅灰色的高级内饰,对吧?跟 model y 要同款,这个比纯白色呢要更加耐脏一点,我认为是这样。 二六的改款 y 呢,就是更新了这么多,你们现在下单的拿到手之后,就是这个全新的二六改款 model y 了,大家再等待一下,这个月应该也是同时给你们上架的。好吧,今天就说到这里。

特斯拉二零二六年新的车型升级以及新的销售政策刚刚已经发布了,下面我带大家来看一下关于这个车辆的升级,一共有两点,第一点就是这个屏幕变大了,换新外的屏幕由原先的十五点四英寸变成了现在的这个十六英寸, 而且他这个屏幕本身的这个屏占比更高了,对吧?而且他的屏幕画质也更好了,现在变成三 k 的 这个分辨率了。 然后第二点就是它上面这个织物部分,就是上面这一块,这一块原先的话是那种灰色的,和换新三一样,现在升级为这种深色的,有点像黑色的那种翻毛皮,那种鹿皮的材质,看起来质感更好了, 但是这两点升级它并没有同步到 model 三上面,你看这个换新三的话,还是这个圆心的老款屏幕,黑边稍微宽一点十五点四英寸,并且上方这个材质的话还是原先这种灰色的一个材质。不过现在这个换新三多了一个新配色,它这个叫海洋蓝车漆, 是一种非常深的蓝色,可以看一下这个效果。关于销售政策方面,特斯拉并没有出我们大家期待的这个降价或者说购置税补贴,但是它放出了另外一个大招, 一个就是这个 y l 原先它不支持五年免息的,现在也支持了。第二点就是特斯拉的这个三合 y 现在推出了一个七年的一个分期活动,天呐,七年给大家看一下,一共是八十四个月, 然后如果你首付七万九,然后每个月的话只要再付两千二就可以了,他这个相当于一到五年依然是零息的,然后到六到七年的话是超低息,相当于年化利率零点九八,这个也是很低了。 我是真的没有想到我们车友苦苦等的降价,还有那个购置税补贴是一点都没有。哎,不知道谁给特斯拉的勇气,他这个新的优惠政策感觉不怎么精致呀。

两年行驶三十二万公里,电池包直接报废,这辆六百一续航的 andy 现在已经满血复活了,升级全新中行三元锂电池,也是七十度电,两万多块钱,再干几十万公里,你说值不值?