小牛fsciti脚垫安装

我在网上买了一款脚踏板，这个就是隐藏式的，取下来就可以，然后买的是这种， 这个是二点五公分 螺丝间距，我们来装一下试试。这是装上假发之后的效果，我非常满意啊，买的不是 完完全全这个型号，买的是别的车的型号，但是应该是通用的，非常又隐蔽又好用。看看。哎，正好 他不像这种伸缩的，你还得弯下腰再给他弄出来啊。我感觉那种非常费事，不如这样的好用。

跑单想做单王需要一个什么基础条件呢？就是需要一台电瓶车，每一次我坐到两万三万的电瓶车呢，我们评论区又会去说真正的单王，他只需要一个三千块钱的电瓶车，那么今天小牛的这个 f s c t 给大家安排上， 是的，你没有听错，就是我身边的这一台小牛的 f s c t 只要三千一百九十九， 在这个价格的情况下，还看什么雅爱台呢？如果说我们跑单肯定是用不上铅酸电池的，因为完全不够用，那这个时候你只需要买一台空车，然后再带上一组换电，那这样的状态下，你就可以轻松的月入过万。 总外观部分来看， f s 这款车呢，延续了小牛比较经典的 f x 的 机甲风，整个线条设计的呢，非常的有科技感，然后在灯具这一块呢，并没有降低配置，然后大灯啊，他们远光灯呢，直接做到了一万六千坎德拉， 这个时候呢，我们不管是跑单用还是家庭生活用，这样的一个亮度呢，是完全的够用的。那么接下来我们来看看整个的一个空间部分，空间部分呢，首先要看到踏板部分， 我手里拿的那个呢，是魔术师的这个坐垫的这个盒子，一个坐垫有多大大家都知道的对不对？那么这个盒子呢会更大，我们来看看这么大的一个箱子，放在脚踏板上面，这样放好像还有那么大的空间，那我们就横过来放 啊，横过来放之后呢，也是轻轻松松的，那么所以这个时候你们放一个外卖箱啊，或者买菜啊，或者自己哪怕拖一桶水啊，都是轻轻松松的呢放上去，那么接下来我们来看看这个座桶的空间啊，我们给大家来开个机来， ok， 现在开机的速度非常的快啊，这个智能体系完全的升级了啊， 然后我们把座灯打开之后，可以看到整个座垫放一个半亏，轻轻松松的，而且里边呢 空间呢也是完全的够用，比如说我们跑单用的话，放个二十杯奶茶，应该轻轻松松的面对。然后呢我们平时的生活，雨衣啊，充电器啊，完完全全再带一个半盔，也是轻轻松松能放下。 那么后备箱呢，我们可以到时候再加一个后货架，加一个后备箱，也就是说这个车子的一个空间啊，完全的足够，那么还有一个空间就是电池仓空间，那等我们把这个车子拆开来了之后，再给大家做讲解。接下来我们来看看这个车子的一个基础的舒适度， 舒适度的定义呢主要是一个是减震的一个舒适度，还有我们的一个坐姿的舒适度，先从减震来说减震呢，很多小伙伴认为越软越好，其实呢这里面有一个速度的定义在， 像这款车子呢，它的最高时速呢定义是在五十到五十二公里每小时，那这个时候呢，我们在五十以下的情况下呢，那我们减震呢要软一点才舒服，所以我们可以看得到这个减震的这个柔软度啊，原厂定义的呢，就非常的爽，低速的时候这个滤震啊，应该会做到很爽的一个状态。 接下来我们再来看看坐姿部分，这个坐姿部分呢，我坐上去之后呢，明显的就是那种没有那种开的时间长之后会腰酸肩膀酸背酸的这种感觉啊，因为那很自然。然后呢他还有一个斜角，他的设计，比如说我们个子高一点的兄弟们啊，你可以坐的人往后坐一点，这个脚啊踩在这个位置，哎，这么开的时候呢，也是非常舒爽的。 同样这样一台具有机甲风的小牛 f s， 而且它主要有一个掀桌子的价格，三千一百九十九，然后又有着巨大的一个可拓展空间以及一个舒适的坐姿的。这么一台车子 能不能让你又有了换车的冲动呢？没有关系，接下来我们下一期把这一台车拆开了之后，再给他做一个维修，我们再给大家做讲解。

而长夜的天依旧那么蓝，风吹进了从前。

今天给大家看一下小牛风速 ct 这款车啊，有两个是没有的，一个是这个前挡，大家能看清吗？ 只有两块裸露的螺丝，然后我当时提车的时候， 老板也很诧异，说是这个怎么没有这个前小的挡风板， 在山给仓库确认了一下，确实是没有，然后我们俩又看着这个网上看的这个商品详情页，也发现这个地方就是两颗螺丝，还有一个没有的是什么呢？就是这个， 这个就是后踏板是没有的， 但是这个是有预留的两个孔位， 一个这一个 这两个是没有的，另外一个呢？关于这个插孔跟大家说一下，左侧这是充电插孔， 品质型的最新国标。右侧这个呢是一个一个 usb 跟一个 u s c 机充电的， 然后它的钥匙孔是在这。

小牛 f s 骑了一个月了，今天来聊聊我的使用感受和花费情况。首先说一下大家最关心的价格问题吧，我是三八百元入手的空车，然后用了近一个月的换电服务，接着又花一千四百五十元买了七十二伏三十二安的铅酸电池，升级成了五安的充电器。 原车的风挡需要额外购买，网上的售价大概是两百元左右，至于安装费用，就要看店里的师傅怎么说了。另外有些朋友还在纠结 ct 这款车型，它其实就是 f s 的 小改款。

不知道大家是不是用的和我同款的这个脚套啊？ tpe 的， 因为现在网上很多卖这个的嘛，但是我估计我这个应该是全网最低价买的了，我把它贴到我的评论区，我把截图大家来比个价格吧，看有没有比我买的还便宜的。

今天陈静是给业门的 f s 更换一个新座包，首先打开座桶，拿出工具，然后用炮筒拆下原车的坐垫，拆下原车的荷叶，装到我们的新座垫上，别忘记还有座垫锁， 对好位置 搞定。

两分钟告诉你改同款小牛 f s 风速需要多少费用！前轮部分， pt 前避震车厘，乌 f n 零三一刹车盘，车厘，乌 f c c 五四零 g t 卡钳。这一次联名。前轮，古瑞祖马油管，万赞轮胎，三星柱和轴承， 摩羯定制三星柱进风压力轴承。车把部分， b b 龙头底座，欧老师车把，多米诺手把套，车立屋 f f 一 零七上泵。这次联名。后视镜和现档外观部分， 这次量产坐垫即将开售，这次折叠后脚踏未来造物编称，整车定制喷漆两千元定制宽体暂不开售。后轮部分， s 码 d 五神式平叉，全顺十四寸三千瓦电机，朝阳轮胎， p t 后避震，车立屋 fn 零三一刹车盘，车立屋 f c c 九八四卡钳，瑞族马油管。电控部分， 宁德大单体电池，格瑞特调 p 四零零控制器。

这个是七十二伏状态，就是默认的七二二零的配置下的每个档位的速度。我们看一下啊，填充经济经济啊，仪表显示三十四，舒适五十，运动也差不多是五十左右， 然后我们现在把它切成七二三五，再试一下，好，现在已经切成三十五二十了，我们再看一下他的运动档还是五十啊，所以说这个车子呢， 你无论切不切，他的速度基本上都是限制死了的。刷了七二三五，他会显示一个自定义驾驶模式啊，这个车子还是能开启弹射模式的， 我们底下车机里面也会有个弹射模式，我们在运动档模式下，你看他这个速度基本上没啥变化，哪怕开了弹射也是一样，但是速度基本上就这个样子。我们用大师档五十啊，最多就显示五十， 你刷了七二三五，无论是怎么样它都是五十，所以说 ct 就 不像风速一样，刷了七二三五，它速度会稍微稍微快点。这个车子完全给你功率已经限制好了的，可以正常开弹射，但基本上没啥变化，大致就是这个样子啊。

今天给大家量一下座椅的尺寸，有小伙伴也是在评论区问座椅 空间到底有多大，能不能放下一个全亏，两个半亏之类的，今天就给大家量一下。首先跟大家说一下这个 座椅是怎么打开的，这个按键连按两下座椅就打开了， 看一下空间三十公分，然后到上面的话有个三十三公分，底下有个二十八公分， 宽度的话有个二十三公分， 然后这里空开的位置下面呢？我来给大家演示一下，我这里有两个半盔，还有雨衣，看能不能放下 一个，这是四分之三亏，这是买车时候评论区送的小牛的土匪啊，这是个半亏， 我这个四分之三亏，稍微有点软，往底下塞一下没问题，这个是充电器，这是雨衣， 没问题啊，完全放进去。

这个车的座椅非常非常的柔软又宽，海绵的厚度也够，坐起来非常舒适。我来量一下尺寸， 七十 宽度的话有三十三左右 啊，如果说两个人坐，我感觉坐在后面比坐前面还要舒适。然后我们再看一下脚踏的尺寸， 有个四十， 这里有四十， 空间非常大。然后这里有个脚踏，斜脚踏我认为有个二十五公分，平时骑的时候 脚放在这个斜脚踏上面也非常的舒服。看网上说这个应该是 比之前的款式做的一个升级，非常好。

车友的七四五八制霸的锂电已经到货了，今天我们来开箱一组制霸锂电，它要把这个制霸锂电上到它的 f s c t 上面，开箱首先打开有个使用说明书啊，我们先放一边，上面是一个泡沫啊， 好，这个就是我们的本尊了，给它提出来七四五八 max， 这边应该是它的产品产品二维码吧。 nfc， 这是他的充电口，这个地方呢就是他的安德森插头了，看一下七四五八适配车型，七十二伏电信类型，钨钛合金 cm 软包电信，七十五最大充电电流，盲充十安三十安智能充最大持续放电电流，八十安 还是可以啊，这个地方还有他的一个透明窗啊，就他宣传的这个地方，电池的身份证啊，条码扫描出来，什么时候的，就是智霸带的这个充电器， 输出八十六伏五安至十安锂电池电池组，二十串品质头的充电器，这个就是他的充电器了，还是比较轻啊，金属外壳的，这里有个切换按钮， 按照这边就是五安，按照这边就是十安。另外一边呢就是他的风扇，风扇出口标准的三相插头，这个就是他的充电口品质头的 a few moments later， 这个车子走线呢，还是应车主的要求， 从我们原车的铅酸线上面去走线，接一个接一个安的声插头出来，这样子我们等会看一下锂电放进去的效果，偷了个小懒，这个充电口呢，就没从这里走线，一直走走走走， 这里就没有替换原车的充电口，他后期想用那种转接线，平字头转强标头，从这里小安数充，就是五安五安的，四安四安的这样充，所以说就没有给他单独走线过来，而是买了一根这种的延长线，从这里一直到坐桶这里延长过来， 就从座桶里面给他充电，放电呢就从原先的铅酸线这里接一根线出来，这样给他充电。放的位置呢是比较偏向靠后的，前面可以看到这里还有这么大的空间，其实按照这个空间来说，放两块七四五吧，我觉得应该完全没问题， 后面还有这么大的空档。这个压条呢是 f s c t 原车自带的七二二零的那个配件包里面的压条，前面这个压条，这个压条打不太死啊，不能打太死还是有一点间隔的， 太死打下去就已经基本上把电池给压变形了，估计这个电池整体来说还是比较高的，跟小花的七二五七电池的高度差不多，放在电池仓里面的效果， 如果单独做出来一根充电口的话，还是有点注意事项的。这位车友买的这个延长线呢，他是没有带那种防水胶套，也叫绝缘胶套，就上面一个盖子给他盖住的， 他长期这样暴露在外面的话，他其实是带电的，要注意做好绝缘保护，就座头里面尽量不要放金属物品，他这个端子两边正负极碰到了他是会打火的哦。这个就是盖板盖下去的效果，可以看一下缝隙还是比较小， 这个地方有一点点空，整体还是非常平的啊，不用把那个 pp 键上面的一组给它剪掉， 基本上都 ok。 剩下的就是看车油满电充放一次，看能在 f s c t 这个车子上七二五八的之霸能跑出多少续航出来？ 电池适配小如这个计量模块的线还没到，所以说我给车友刷的是七十二伏四十五安时的容量，跟他保护板上面的数据还差的比较多，毕竟模拟的是七二四五的容量，他实际上是七二五八的容量。剩下就等后期所有的模块线到再出一期视频，看看那模块线怎么装。 反正是说的是协议适配的，我想应该是能直接插上去的，直接模拟到这个百分比跟他的电池的百分比是一样的。本次的分享就到这里，我是小李，我们下期见。

小牛龙盘中路店卖的第一台 f s c t 里面可以装七二二零和七二三五的电池，我们这辆装的是七二零，前后都有一个固定固定的，它的控制器是在这个侧面，这个位置也是 f x 系列的那种 x 灯，前面两个大的水杯架，非常帅气的一辆车。这是一个冬天的头盔，可以直接放进去，轻轻松松直接坐垫盖起来， 坐垫也是加长的，跟 fx 那 个大车子也是一样的，三千档的，可以自自带那个全屏导航，非常漂亮。这是我们 fx 风速的坐垫，长度才六十，然后我们再去看那个有多长，笔画一下来自我们 fx 的 看到没有， 从这啊一点都不带做假的，将近七十， fx 非常非常帅，这个车我们以后多推一点，前面十二寸轮胎碟刹， 后面也是十二寸一刹，非常漂亮。感谢帅哥支持，用车愉快！有买车的话欢迎来龙盘中路。好，拜拜拜拜拜拜拜。

这一期我们来看一看随车导航怎么用蓝牙连接手机之后打开和平这里点开， 我来试一下啊。我们去西藏吧 布达拉宫，看能不能行， 出发显示导航距离过长。那我们去个幼儿园吧， later 这里就是导航的界面， 它这个是可以显示红绿灯的。