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我们现在进入一下空调模块吧,现在打开空调,空调的话你可以用嘴巴说,你也可以从这边开启,如果你不方便讲的,可以直接点这边, 打开之后他这个温度就是根据你上一次设定的温度直接默认的。这边的话打开了空调之后,这边会有一个风力的大小,有一档二档,点开这就进入了空调的一个控制区域。 空调的话呢,这边这个地方是 ac 制冷,制冷的话一定要点这个才会制冷,如果这个点掉焦掉了,他就只是像电风扇一样吹风的,点开 ac 就好了。 节能模式也不知道是真节能还是假节能,反正我一直是开着,这个是干嘛?我不知道。这是开关,这是内外循环,其实跟这里是一样的,这是一个快捷键, 这是直接吹玻璃的,他这个空调这是控制区。还有一个场景,如果像天热或者天冷,他有一个速冷模式和一个速暖模式, 你如果觉得热的慌,一上车你可以直接点开场景,点开树冷,他就会非常快的降温,当然同时这个带来的 短处也是显而易见的,他也是比较耗电的,如果你们不那么着急,你可以不用速冷速热,这个根据自己的情况来就好了。这边呢有一个箭头,这边的话是温度加,这边的话是温度减 零点五度,零点五度一剪的,就是这样子的温度,点开之后他又会到这个空调界面上面来,然后就是这样子,风力大小的话呢,可以从下面控制,当这个界 下去了,有有快捷键的温度大小的控制,内外循环,还有吹哪里都可以的,风力的话就在这边调 风力,必须先按这个键到界面上来,再一格两格就非常大,这个太冷了, 开一档这款车呢,空调还是非常给力的,虽然讲一档的声音还是有点大,可能因为上次我专门发了一个视频吗?关于讲这个空调出风口声音大的原因,有些网友他也给我一些解释,我觉得确实也比较合理。因为这个 imyplus 它是属于 这个 suv 的一个造型,可能他的内部空间比较大,他可能需要比较大的一个出风量才能够满足他比较快的一个降温,所以说出风量大,自然就会造成一个声音大的一个情况,那再加上 它可能是电车,它比较静谧,没有发动机,可能我们就会尤为觉得这个声音比较大,车远了,那这个就是,呃,这个风这里也是可以点动的,如果说你点这里,那这个是直接吹玻璃的话,看一下吹玻璃,它会自动的给你先调到五档最大,你可以直接把它调下来, 这边是吹角,这些都是可以按的,可以同时进行两项吹,就是这样,这是空调的一个控制区域,他也非常的人性化,看到没有?右边这里设了一个温度的加减,左边这边设了一个温度的加减, 这样的话就方便了,我们的副驾人员也可以调这个温度,主驾也可以调,而且你还可以收藏这个温度,你觉得这个温度比较适宜,就可以点这个红心点亮他,下次的话呢,就可以直接用这个收藏的就 适宜的温度,就省的左调右调了。这个是空调出风口,这个风量的话还是非常冷,挺冷的,我觉得对于这个制冷还是挺满意的。好,扯远了,那继续。