比亚迪海豚半轴异响原因

比亚迪海豚后备箱有异响怎么办？如果你的后备箱清空后行驶有噔噔噔的异响， 有可能是后尾箱盖内侧左右两边的顶胶拧太紧，悬空后失去支撑造成的。我们可以逆时针旋转左右两侧的顶胶，让他多露出来。调完后如果还是有异响， 可能是后尾箱上的锁块内部松动，行驶时和锁扣震动发出了响声。我们只要用带毛绒的胶带或者用电工胶带在锁扣位置整齐的绕上两圈，基本就能解决。大家的海豚都遇到过哪些异响呢？我们评论区一起探讨一下。

车的异响你们都遇到过哪些？哪些声音是正常的？哪些地方容易发生异响？异响的声音是什么样的？我们先来看正常的电机加速的电流声，正常的 电子手刹的工作声音。 p 档进 d 档， d 档进 p 档的时候有正常的，方向盘打快了就有这个声音是正常的，如果他要咯噔咯噔响，就考虑方向机的问题。玻璃没有完全关闭，关门的时候会摇摆是正常的， 玻璃完全关闭之后就不会了。那么哪些地方容易发出异响？首先你要排除是不是你放的东西在响，储物槽、手套箱还有门边都要检查一下， 如果感觉 a 柱在响，就要打开，看里面的卡扣是不是松了，很多人想不到，其实出风口的叶片很容易异响，自己可以检查一下，过于松动就要走三包换一个，背洞里的线未抓也很容易发生异响，特别是你放了杯子进去之后，你很难察觉到。手套箱拉手如果过于松动的话也会异响。 眼镜盒的盖子也是重灾区，可以打开的，天窗关过来之后响两声是正常的，如果一直响就要检查轨道跟顶棚。感觉座椅有异响，你就这样摇，看座椅靠背的虚位大不大，如果太大的话就要更换一个。下面来看图听声音，看看你的车有这些响声没有？ 那么大家都遇到过哪些异响呢？祝大家平平安安，好运连连！主页还有更多的内容，赶紧去看看吧，希望能够帮到你！ mua！

哎，心酸。那时候觉得到的啊。那时候肯定觉得的。嗯，就过个把两个月。我之前去去过一家五星级店。 那那那找不出问题了。不晓得那那不觉得是班主吗。那改了天天肯定也会下。你是六十码上去也快一下。对，这个八十码也会码的。对对对，下的好的很。基本上六十码都能听到好声音。 很明显了吗？就成仙了。北路上有个过桥，而且过桥在这边啊， 你有没有啊？你有没有？他说你往左打了一下中立方向这边他就很远往右手边打。那这边那中立在这边。 这是组成，组成的话无非就是该做的各项组成。请将档位切换至 p 档率。 主要是个单组成，要弄嘎嘎的话又耽搁时间的哈。要两个小时左右单组成。嗯，要把轮子拆下来，要把轮子把阳光全部拆开。

哈喽，大家好，我是建国同学啊，今天星期二，星期二依然买卖稀啊。今天下午不打算出车。前几天不是车拿去维修吗？ 加速和减速会有响声，然后打方向，猛打方向也会有响声，后来把那个猛打方向左右打方向解决了，但是呢，加速和减速还是会有那种哒的一声响。 嗯，之前我已经换过一一条左前的半轴，我现在怀疑可能是这个左前的半轴哦，要么就松动了，要么就是另外右右前的半轴有问题 啊，就这个两个原因，我所以说今天还要去开个四 s 店重新做一次检查，再加上我的车马上快十五万公里了，这已经行驶了十四万八千五百公里了，再不把这些问题找出来，呃，把它维修好，到时候自己要掏钱了啊。 这个四 s 店的售后维修永远是这么忙，每次来都要排队等。 我叫了一个师傅啊，修车的师傅开我这个车，我坐后面让他来试一下，看看这个声音到底是什么原因。 前两天我这个都没试出来啊，后来回去又找了几个人，多坐了几个人，哎，多坐几个人一下就听到那个声音出来了，后来他就确定这个就是半轴松动啊。之前换半轴的时候可能那个螺丝没有打紧，把它拆开重新把它打紧就可以了。我这个底 盘算是还是好的了啊，之前有一次拖底，但是问题不严重，就是刮到了一点点，他这个下面是原车有一层那个保护板的，所以说我个人觉得没必要去加装那个底盘副板。嗯，如果你不缺钱的话也可以加装一个， 我上个礼拜过来换的，就是这个方向的连杆，换了一条，一条是两边啊，一个整体 左右两边。现在下午六点钟啊，现在车已经弄好了。嗯，师傅呢，试了两个回合， 第一次去，第一次开出去跟他一起去，没试出来啊，就拉了我一个人，看来不行，我就试不出来那个哒的那一声响声，然后嘞，后来又开回去，开到 四 s 店，把他们售后的那些工作人员多拉了几个啊，后面拉了三个人，好试出来了 这个声音呢，后来师傅一听呢就听到那一声大的一声声音呢，他就判断是说这个半轴应该是松动了，就是装的时候呢，没有打的很紧，所以说刚才他又把那个拆下来，把两边打紧了。 嗯，现在应该是没有问题了啊，很多粉丝在后台私信我说我这个车跑了这么多公里，数了哈。嗯， 到底有开起来怎么样？然后更换了哪些东西，维修了什么东西？坏坏坏的东西多不多啊？今天就跟大家分享一下。我这台车现在跑了十四万八千五百公里。嗯，轮胎就不说了啊，轮胎在八万多公里的时候已经换过了，全部换掉了啊，换了国产胎。呃 呃，三百多一条啊。嗯，那个也不算一啊，那个是正常的一个损耗啊。车辆换的东西其实就是在快十一万公里的时候，我去换了一条半轴，前面的半轴啊，保养这一块就换，只是去换了电机的齿轮油， 然后呢，就前一个礼拜我的方向这样左右打嘞，他会响，又换了一条。那个方向机啊，一条换了一整条，两边的啊，他是一整条连起来的， 然后呢？今天来弄的这个问题呢，就是解决这个之前换可能是之前换半轴啊，没有打紧螺丝，然后导致现在又有一点点那个声音，但是没有之前半轴那个声音明显啊，就是半轴松动，所以说他就把拆下来 重新打紧了一下螺丝啊，我的车就是这样，就是换的这些，像其他的空调格那些，那就是定定期换的啊。呃，其他的也没什么，你说保养的话也没什么保养的，我基本上很少过来保养。 还有人问我这台车现在已经快行驶了十五万公里了，这个电池的衰减程度怎么样？这个是很多粉丝在后台问的一个问题哈，因为很多人毕竟这个是纯电车，关心这一类问题的还是比较多哈，主要还是关心续航， 我就跟我前面新车跟现在打个比方吧，我前面新车的时候满人满货的情况下，温度在二十三度啊，风量在二档的情况下跑到没电能跑个四百零几公里吧。四百零五公里，现在在这种夏天的情况下，温度一般我是开二十 三，然后风量在四啊，四档风量这种情况下啊，满人满货在高速定速巡航一百公里，我现在的实际续航也就三百八十公里左右啊， 这个就是我这台车现在的实际性啊，这是纯高速的模式啊，如果是综合城市跑的话，百分之三十高速，百分之七十的城市道路的话，我这个车在城市里面跑啊，还是能跑个四百的。 我主要是分享这个全程高速的这个续航里程啊，我这个全程高速，现在我这台车的情况是 横店续航满人满货能跑个三百八啊，这也是代表我个人使用这台车的续航表现啊，不代表，不代表你们的车也是这种续航的表现啊，这个跟每个人的开车习惯呢，然后使用 的一些习惯呢，各方面都有原因的，不单纯是就是说我的车能开动这么多，你开啊，说不定会比我开的更长一点，或者说比我开的 啊更短，那就要看你的脚法，看你开的多快了，一般高速的话我就定速巡航，一百一百至一百零五哈，一般就是这样子。然后开超强回馈模式啊。对，在城市里面我们专车拉乘客是不允许开那个超强回馈的，所以说在城市里面我也是用的标准模式啊，标准模式开，开个四百，现在也只能开个四百一、四百二。 你们对这个比亚迪汉有什么不懂的，可以在评论区留言，或者说你如果是比亚迪汉的车主，想进我比亚迪汉车主群的可以在后台私信我啊。好了，感谢大家的观看，记得点赞加关注哈，拜拜。

十天吧，把我扔路上了，挂不上档了。对，哪哪里都挂不过去了，抱死了。那个车。李先生是什么车子啊？比亚迪海豚。感觉你好像很喜欢这个车。是吧，刚开始喜欢，现在不喜欢了。啊，什么时候买的车呀？五月十三号，一个月时间就不喜欢了，因为出了两次问题了，第一次把我扔路上了，挂不上档了。 对，哪哪里都挂不过去了，报损了。那个车当时就是我停路边，我再一开，嗯，他就开不了了，我就正常熄火，我放了一下东西，然后他就开不了了， 全部都正常充电，就是挂不上档。第一次，这个，那，那后来怎么解决啊这问题？后来他说升级了一下系统，是你，他是远程给你，是你的车子，他把车拖走了。那是买了第十天吧。哎呦， 然后呢，又出现一个问题，这几天他，呃，就是方向盘转向他有异响。是每次转方向盘都会有异响吗？还是有一个特定的这个区间有间接的时间？跑车 长途？他肯定会想，呃，你这个方向盘一动，他就连续两个小时的想。就是他现在跟我说什么呢？就是说这个车得换一个侧拉杆啊，竖拉杆啊，判断是那个拉杆坏了，但是现在他说换上之后还不确定 试车呢。现在啊，已经换过，之后再试车。对，一想能不能解决掉还不知道还不知道，我肯定是不想要这个贴膜，是赠给了我贴膜的，然后他说给我升级一下。不是升级这个贴膜，就是说稍微贵点嘛，我自己就是想要求我说换车，他又换不了。换车确实还够上这个 这个条件想让他给我安护板，早上协商了半天他不给安，来来，我们先跟店里面说吧。啊喂，你好。哎，你好。呃，售后服务经理了啊，是经理，你贵姓啊？啊？梁贵姓王。王经理这个情况都知道吧？知道，是升了个级这个异响。嗯，我们就是检查了一下呢，然后给他换了个这个竖拉杆挂不上档是因为什么？呃，就是软件升级了一下，就是 就像他这个死机一样，那么你升完级之后是不是就一定没问题了啊？一定没问题了啊，解决这个问题呢？肯定是我们的解决啊，我是这个意思，他媒体还解决不了问题啊，是吧？最终还是我给你解决，王经理是不是对媒体有什么误解啊？ 啊？不，没有没有没有，我们也只是一个沟通的过程嘛，无非说这个过程通过我们嘛。哎，我先给客户呢就是沟通一下。哎，行吧， 这个当然可以，我们也希望你们其他的好嘛。哎，李先生啊，黄毅，你想跟你直接来沟通这个情况希望能够直接谈妥沟通能沟通好吗？我们我们能沟通好啊，那么这样吧，如果你的合理要求他满足不了，那我们继续来跟进吧。好嘞，好吧。

作为一名成熟的 id 车主，这个声音你应该知道， 就是在低速大角度打方向的时候，底盘会传来很大的动静，那这个声音你可能从来都没有听到过，但是随着寒潮的南下，你的车也可能会出这个动静，那这是什么声音呢？是哪坏了呢？ 其实这个声音是正常的，哪也没有坏，就咱们车在拐弯的时候，内侧的轮胎走过的路程会比外侧的少，也就是说内侧轮胎画出的圆的半径会比外侧的短， 那这样内侧轮胎的转向角度就应该更大一些。那假如说两个前轮的转向角度是一样的，在高速的情况下，就可能出现两个轮胎较劲这种不稳定的情况，所以说现在的汽车在设计的时候，就会专门让内侧的轮胎角度更大一点，这个设计就叫正阿克曼角， 那正和刚刚的响声有什么关系呢？在夏天低速大角度打方向的时候，因为轮胎花纹有一定的弹性，就会出现一个拧巴的角度，所以轮胎也就没有办法会一直有这个拧巴的角度。 但是到了冬天，轮胎的橡胶会变硬，而且抓地力会变差，这样轮胎的抓地力对抗不住这个拧巴的角度，轮胎就会跳起来，把这个拧巴的力量卸掉， 那这个微小的跳动经过各个底盘径的放大，听起来就是不小的动静，这就是底盘出声音的来源。其实无论什么季节，在地下车库低速大角度打方向也会有这个声音，因为地库的环氧地坪相比柏油路或者水泥路的抓地力明显是更小的，所以也会出现跳胎的情况，属于正常现象， 不是车坏了也不会伤车。那放到大众 id 这个系列上，因为机舱没有发动机的限制，轮胎的摆角能够做的更大，可以把掉头半径做的更小，这样冬季低速大角度打方向，跳胎的情况也就越明显了。 那所以作为一名成熟的 id 车主，当你下次再看到车友群里问车是不是坏了，你就可以直接把这个视频转发给他。哎，直接试了服役去深藏功与名。那视频如果觉得有用，记得点赞关注，我也不介意哦！

开了十五万公里了，出现刹车气异响，那就是这个声音呢？这是所有电车的一个通病，到了一定的里程，里面的齿轮轴承都会有磨损，所以要定期更换齿轮油， 保证它良好的润滑，磨损就没那么快啊。现在齿轮油更换也不贵，我们的抖音团购也只要幺二八，提前花小钱，避免大麻烦。

这个海豚的逼真异响，但今天索赔了，给大家录制一下， 就刚才这个哈拉哈拉的声响，有点技术碰撞的声音啊，再来一遍，让大家仔细听一下这个声音啊，尤其是在走这种地库中错板路的时候，非常明显啊，有时候下地库和上地库都都有这个声音，而且在颠簸路段也会有，再仔细听一遍， 然后跟四 s 店交流以后进行了锁。一星期以后，客服说这个避震到了， 咱们到店进行更换，这是拆装师傅安装的一些过程，大概拍了一下，更换过程很快，直接是总成，直接更换就可以了。目前避震异响表现在两个方面，一是打方向异响，二是在颠簸路段异响。 下面把整个索赔的流程给大家说一下，如果说你的车业有这种情况，可以就进去四 s 店进行索赔检查。

打方向，嘎啦嘎啦异响，咱们看一下这个半轴球笼里面已经干掉了，就因为这个防尘套烂掉以后把油全部甩出去，导致这个松散矿洞嘎啦异响在别的地方他会给你换这一根传统轴种层， 在我们这只需要换一个球笼就可以把这个车的异响解决。这是一台吉利帝豪，目前行驶了十几万公里，还有这个三角臂的交套 也是开裂挺严重，只需要换一个总成就行了。如果你的车辆也出现了异响，把你的车型打在我的评论区，我来帮你解决。