m5 200车架与100车架对比

今天给大家讲一下 m 五两百和 m 五一百有什么区别。在外观方面，这个紫色真的是非常亮眼，它的银色是金色和银色之间的那个颜色，奢华而不显俗气。 它们的主要差别在性能方面，比如汽瓶减震，铝合金后平差以及九千瓦额定功率的电机，还有它非常硬核的九十安时原厂锂电池， 以及支持哨兵模式的前摄和中摄，为我们的行车以及停车保驾护航。 前制动器呢，与一百不同，它配备了四活塞大辐射卡钳， 制动力更强。比起两百，其实我更关心 m 五 p， 非常荣幸我收到了九号公司的邀请函，去常州九号总部参加九号国内出货一千万台纪念仪式以及二零二六年用户大会。 那么我将拿到九号 m 五 p 的 第一手资料，同时呢，我会将这些信息分享给大家。那么对于 m 五 p 感兴趣的，不知道到底该买一百还是两百还是 p 版本的，那么一定要关注一下我。

就这电动小踏板时速能超过一百你敢信？但这个真的没有什么好黑的啊，这是一个合法上路的电动摩托车，驾驶者需要年满十八岁取得合法的驾驶执照，主打的就是一个非常的合法，这个就是九号的 m 五 两百，我之前对于这种小电摩不太感兴趣呢，主要是因为他们的续航不太长，你稍微走远一点的话呢，很可能你就回不来。李总在原厂为了解决这个问题呢，比如说这个车，他用了一个大单体的电池，七十二伏 九十安，算下来那就是七九六十三六度多电啊，对于一个小电摩来讲呢，已经算是很大了，但是比起你手搓的那种炸飞老铁的电池啊，不知道安全性高到哪里去了。炸飞老铁牌锂电池你值得拥有。 踏板吗？就是实用，你的脚放到这里边呢，冬天还能挡点风，万一有个小刮小蹭呢，也不用蹭到你的脚，那他的脚步空间呢，非常大，还有一个斜着踏板，你在重刹车的时候呢，还起到一个非常好支撑的一个效果。储物空间呢也非常的大啊，这个马桶盖下面能放一个 拉里，可以带帽檐了，直接横着放，甚至是里边还有灯，哈哈，我就觉得非常的有细节啊，还有这个铝合金的挂钩挂点，汤汤水水两个杯架呢，也能放东西。就这辆车呢主打的就是一个实用续航长，它的电机功率呢峰值是有十六千瓦，那必须要配好用的 t c s， 不 然的话呢，你就会影响啊，就是侧滑啊什么的，对吧？双通道的 a b s 啊，就是电控这方面呢，九号我觉得是做的比较好的，除此之外啊，这个两百的版本跟普通版本它全方面强化了。首先是车价也不一样，它车价虽然也都是有这种编织材料的话呢，它扭转缸度会更高，超过了一千一牛米每 度，后面这个氮碱呢，这漆皮都是真的，后平差也会更粗壮。就整辆车的底盘儿，摩托应该不叫底盘儿啊，就是车价，减震 啊，摇臂啊，都经过了全方位的强化。我之前在山上试过，普通版那个车操控已经很好了，就是动力差一点，那么现在的 动力也上来了，车架又经过了一个强化，所以说呢，他会就是很好骑。那毋庸置疑，待会我们试一下就知道了。智能化的配置方面的话呢，像这种车机屏幕啊，你买个二十万的摩托，你加个车机还得好几千块钱，但还没这个先进呢。这东西能联网能看胎呀，甚至是刚给我推送了一个说马上要下雪了， 坏坏，真的哎，还有这个前后的行车记录仪，哨兵模式，你在这捣鼓两下的话，那摄像头能拍到你的脸溜一圈吗？ 这个车的电控呢，做的很细腻啊，在不同的驾驶模式下呢，油门 map 曲线变化很明显， 节能模式动力响应很温柔，有助于省电。 c 模式油门响应迅速，动能回收很弱，滑的比较远。 f 模式的话呢，油门响应是最猛最狂暴的，动能回收也很明显，全油门会自动触发机械模式，也就是它的氮气加速模式， 可以用到它的峰值功率，极速可以干到一百一。另外呢，这辆车的安全性是很全面很不错的， tc 呢，即便是在湿滑路面全力给油啊，轮子也不会容易打滑， 权力刹车制动呀，同样很稳定啊，车头也不会忽左忽右。但是有一点要注意，原车匹配的半肉绒轮胎呢，虽然抓地力很好，但是它需要一定的工作温度， 在冬季呢，像北京零下的这种气温的时候一定要慢一点啊，不要下太多的琴角，天热了之后呢，你就可以随便压它的大脚撑呢，就是碳撑， 听到探针响呢，实际上还有那么一点点余地。总体而言呢，这是一个可玩性很高，同时呢又保持了很不错的适用性的这么一个高品质的电膜。

我觉得买两百比较好，先不说合法性，升级工时费配件费用和买两百差不多，费用效果可能未必有你想象中那么好。最主要升级完车辆稳定性 安全性肯定没有原厂好，一不小心飞起来。原装无论动力电池或者 abs， 各方面数据厂家都匹配好，还有多次测试，更加安全更加有保障。如果车的续航动力够用，真的没必要改装，如果需要大动力大续航，不如直接选油膜。

关于这台九号 m 二百 p 这台车啊，他官方呢给出的设计时速呢，最高是一百二，但是今天我在百分之七十左右的电量的时候呢，他只能骑到一百就上不去了。 呃，我也在想，他虽然不是满电，但他也有百分之七十呀，对不对？他上不了一百二，他总归能上到一百一吧，但是他只能上到一百。 那我想问一下，你们的二百 p 这台车在百分之七十左右电量的时候，它的极速是多少？那么关于这个速度的问题，那么在后期的升级过程中会不会有所改变，我们值得期待一下。

朋友们，你们觉得现在的这个 m 五还值得买吗？我个人看法其实是有一点不太值了， 今年年初的时候，各家基本上五六千段的，再一段的车已经开始上了三千瓦，要么就三千五，因为这小牛年初那个风速把它带起来了嘛，大家谁不想在动力参数上输人家一筹？但是 m 五一百的 啊，附带他还是用一个两千七百瓦的电机，基本上这辆车你到手你三点基本要换掉才能够开的舒服。当然这个车的车价也确实好，这个是没得话讲的， 但你这样改来改去就有一些比较麻烦的问题。虽然说电摩吗改装是尝试减震换一下刹车换一下后减震换一下什么的都很正常，但其实 这种车改了下去的话，其实差不多也要小两万块钱了。那为什么不去买摩托车呢？那再说啊，去买那个九号的 m 五两百， 你说那个车怎么样呢？我觉得那个车配置都好，唯一问题就是他那个电池溢价太高了，卖两万块钱我个人觉得是不太值这个价的，尤其是现在新的一年到来，年初有很多新款的 电车基本上都会有，要么就超大电池，要么就超级快充，基本上都会带有车充了上万的电膜了，那他那个七二九零的大单体还没有九十的那种车载的快充的话就显得很尴尬，而且容量其实也不大。那个九十安大多数媒体实测下来其实就跑个一百一到一百四左右， 那个一百四还是得省着开。正常来讲，一百到一百一是正常的，因为那个车动力本来也很大嘛，如果说现在要买 m 五的话，我个人其实不太推荐，因为说它品质已经稳定，但我觉得这个车它年终或者 相对晚一些的时候还会再做改版的，然后那个时候会要么改前刹，要么改那个后轮电机，要么改控制器，就是原厂给你匹配到一二三千五百瓦，然后八十安的那样子的放流， 然后价格应该是不太变的，在那个时候这个车才会更值得购买一些，因为那种情况下，你基本上就跟小牛那个风速版一样，你只要换一个大一点的那个电池，你就可以开的非常非常舒服，而不是像 m 五一百现在这种情况后减震不舒服，然后电机也差，控制器也差，然后你基本上全套都要换掉。 大多数人还是更希望用原厂嘛，对吧？还有原厂更放心一点，出了问题也可以直接找原厂做售后，虽然 m 五这个车本质上它你改了三年之后，剩下的东西其实还是给你可以售后的，这点还是比较好。那你要说我买到现在会不会觉得亏呢？我是觉得不太会亏。虽然说骂归骂，但这个车 载人啊，后座载人还是非常的舒适，驾驶体验也很好，基本上同档电车里面就是六七千这个价位的运动车里面，没有任何车的车价比这个车更好啊。我们说我们说正经品牌啊，不是说歪酸里角的品牌啊，总之能等就等，等不了就买，其实也能接受，还是看你自己的取舍吧。

九毫米五两百，绅士幺五零 x 选择，目前这两款车马上给购买价格，九毫米五两百一万九，绅士幺五零 x 一 万二。 m 五是电母鹿犬更好，绅士幺五零 x 是 油门限制更严重。 加速， m 五两百九千瓦，电机零百九秒幺五零 x 零板十二秒。尾速， m 五两百一百一十五左右。幺五零 x 一 百二左右。续航， m 五配九十公里左右，幺五零 x 一 十一升油箱四百公里左右，仅继续 本小区加电两点二元一度，每百公里一毛左右。绅士又五零叉，每百公里两毛左右。保养，两者相差不大， m 五有电池不要保养，但是有期限。幺五零叉五七公里保养一次一百元左右。车价， m 五两百，目前是电摩最好的车价。幺五零叉是铝合金轻量化车价，直线稳定性一定， m 五更好，弯道又五零叉，更灵活， 质量稳定性，售后两车在各自领域都是第一梯队，整洁结合。手里我有一辆九号 m 五一百，目前更倾向购买一台绅士又五零叉。

兄弟们，九号 m 二零零合 p 版加速测试来 m 二零零在百分之一百电量对比雅马哈 z max 三百 m 二零零，距离一百六十六点二六米破百，用时九点七六秒。 雅马哈 z max 三零零，距离一百六十九点八三米破百，用时九点五六秒。 m 五 p 在 百分之六十五电量对比光阳 a k 五百五十 m o p 零到六十千米每小时用时三点一秒，七点九五秒破百。狂洋 r k 五五零零到六十千米每小时用时四点二三秒，八点六九秒破百。

哈哈，提车喽 啊。到了啊，朋友们，然后他店里边有两辆车。哎，我看看啊， 先自我看看编号多少，这个是最激动人心的。哈哈， 九三九，可以可以可以，咱们看一下都有什么呀？哎，这是一纪念版的包，上次在用户大会的时候我已经得到一个，然后这个是一个充电器，我看看这应该是二十安的充电器，最大功率是一千七百瓦，电动车的充电桩用不了 这两个脚踏是后边这块。好，这是什么东西？等过几天我会给大家测一下它的急速还有加速度的表现，欢迎持续关注哦。好吧，拜拜，朋友们记得点赞关注哦。

好记录一下啊。哈喽，大家好啊， m 五两百 p 已经提回来了，今天我已经把这个保险已经上了，然后明天吧就能上临牌了，然后跟大家分享一下我提车遇到的几个问题啊，就是那是他这个前置摄像头，昨天我看这个摄像头，他的这个 是发绿的，你知道吗？就是有一种夜视仪的效果，今天我去跟客服反馈了一下，然后现在变成了白色，但是呢有的问题是他过爆了啊，这个我回头再跟客服反馈一下吧，看能不能通过远程 ota 的 这个形式给他升级一下。然后第二个问题呢，是他的这个车漆，就是 我不知道大家能不能看出来啊，就是有很明显的这种叫太阳纹吧这种这个是一台新车啊，我不知道为什么这个这个纹路这么明显啊，我特意查了一下，就是据说需要抛光才能去给他解决啊，这是车头的部分，车尾部分的话， 这块还好啊，但是也有一点，嗯，所以如果有一样提 m 五两百 p 的 这个朋友们啊，可以检查一下自己的小车车，会有在细节上呢，有一些小小的问，还有就是很多网友问我，这个这块是贴纸吗？是的，它是贴纸啊，还可以去撕下来的啊，可以明显看出来有缝隙的， 包括这块都是贴纸，这个之前他们经理都说过，就是怕大家伙这个是吧，不太喜欢这个小条条，可以自行撕下，然后选择一些其他自己的贴画。但是这个贴纸比较有意思啊，是它这个是反光的，就是灯光一照的话，它有这个荧光效果的。 好了，有什么问题请大家留言吧，然后等我这个车上好牌照之后，我再给大家做一系列的动态的测评体验，好吧，欢迎持续关注，拜拜朋友们记得点赞关注哦！

各位观众欢迎来到成都赛道，今天出场的选手是九号最新发布的智能电摩旗舰 m 五二零零。先看硬核参数，它搭载峰值功率十六千瓦的十二寸满盘电机，配合 x 六百延时控制器，零百加速九点七秒， 极速高达一百一十千米每小时，性能直接对标两百五十立方厘米燃油踏板。车架由达克尔赛车团队调校 axcs 车架扭转刚度达一千一百五十四 cm， depth 过弯稳如磐石。双通道 abs 加 tcs 牵引仪控制马吉斯半热熔开， 雨天刹车不甩尾，智能化才是他的王牌。双路行车记录仪加哨兵模式，全天守护凌波 o s 系统，让车辆持续 o t a 进化。二零二六年，别再等别人给你答案，爱你老几，记得关注下个路口，偶遇继续！