黄石到长沙高铁怎么转

宜昌出发，穷游之长沙宜昌到长沙直达的高铁要三百多，太贵了！我们可以这样走，一路玩到长沙。先从宜昌出发，乘坐傍晚十八点三十一分的 k 九三四次列车， 花费四十点五元，耗时三小时三十分到达常德，喝碗牛肉粉，逛逛河街，游玩完常德，再从常德站出发，乘坐晚上二十点十六分的 k 二零九五次列车，花费二十九点五元，耗时两小时二十二分抵达长沙。像我这样走，全程大交通只要七十元，还能多玩一座城市。

一定到底记录长沙火车站站内换乘去常德。因为这一趟车提前三十五分钟到达长沙火车站，我便赶紧看看能不能改天更早的车次。 果然还有前一班的票，八点三十分出发，先不着急下单，等我赶到检票口了再改签问路，确认便捷换乘路线。长沙下雨了，这个便捷换乘口在出口附近 找到了。掏出通关文碟，此时的我还没有意识到这个候车室是多么的遥远。二十七倍速播放中， 为什么这个六号候车室要修在一公里外？二十七倍速播放中，发现左边是改天车的乘车站台，但是检票口还在遥远的前方。 终于进入六号候车室，掏出手机赶紧确认换乘。离开车还有十五分钟，等待出票花了三分钟，身边还有好几位也在买换乘票。买到换乘票啦！掏通关文碟 上到站台，发现车停在两百米外，我也是无语。二十六倍速中 准备上车，半程共花了十六分钟。各位常德朋友，你们回家辛苦了，什么时候常德才有真高铁？

hello， 大家好，今天这期视频是给来长沙旅游或者中转的旅客做一期讲解在长沙如何乘坐列车。长沙目前有两个比较大的火车站，高铁站，呃， 第一个是在我们市中心的一个长沙火车站长沙站，第二个是在长沙市东南角的一个长沙南站，它是专门用于接发京广高铁和沪昆高铁的高铁列车。那么我们长站 如果大家买的车票上明确注明是长沙南站的话，大家就直接去长沙南站坐车，千万不要跑过车站，这两个车站之间如果跑错的话，这需要耽误的时间可能就不是十多二十分钟可以解决的， 大家往往需要花上半个小时以上的时间到另外一个车站去坐车。那主要今天主要讲解一下长沙站如何乘车，因为其实很多人困惑的地方都在这， 嗯，比如说今天有一个人，嗯，有人买了一张高铁票，但是上面明确标明是长沙站，这个时候该如何乘车呢？ 这要跟大家讲解我们长沙站，其实它不是一个普通的，普通的什么接发绿皮火车的车站，它也是一个拥有着双重身份的枢纽车站。 我们专业术语叫一站多场，他第一他一定是一个，一个车站就叫场站站，那么但是他一个车站内会划分为两个场，两个场分别接发不同的列车，那么中间用围栏隔开这个地上，地面上是不没有换乘通道的，必须走地下。 那么我们这条线就是我们南北走向的一条非常重要的干线，是京广普速线，那么在京广普速线的西侧就建了我们这个长站，拉出了，拉出一条线过来建了这个长站， 西侧是分为两侧，西侧为我们的长沙，不好意思，长沙普速场 这个地方用来接发开头为 k、 t、 g 还有 d 的 列车，那么在东侧的话，我们就是长沙城际场，它是用来接发我们长株潭的城际世交开头的列车，还有我们目前钱场上跑的高铁列车， 所以我们不是所有高铁票都无脑去长沙南站坐车，有一部分高铁票是需要在长沙站来坐车的，而且是在长沙城际场这一侧， 那么说我们只要记住自己的车次，还有识别好车上面的站名，我们就可以判断好自己到底在哪个地方坐车。那我们来长沙站的话，是 一般大家选择打车或者坐地铁，那么如果是坐地铁的话，大家就要区分两边战场都是有不同的地铁站，像我们东侧这边，长沙城际这边是有一个景泰广场站， 后面会有行小字标名为长沙城际站。嗯，在西侧这一侧就是长沙火车站，这一侧是有二号线到达，左侧长火车站是有二号线跟三号线到达， 他们之间都可以通过二号线接驳。那么如果今天我们有嗯有小伙伴是买了车票，结果到长火车站 或者说到另外一侧下车，发现自己的走错了战场。这个时候大家也不要太着急，只要大家有预留一定的时间，不是太赶的话，基本上都能赶上。那么 最聪明的办法就是我们长站是同一个站，那么只要你的票是在这个地方乘车，他们的车票是互认的， 不管你拿的是哪一侧战场的车票，在这一侧或者这一侧都是可以进入，只是说你进去之后可能需要进行同站进行换乘。呃，有一个地下通道， 我们长沙普陀厂这边的候车室是一二三四五候车室，长安城际厂这边的候车室是六候车室，我们只要识别好自己的车次，就可以去判断自己到在哪个候车室进行乘车， 只要大家就即使做错了，你预留有十来分钟的时间，有二十分钟的时间也是完全不用着急，可以走 t r 通道走到另外一侧，非常快。

家人们是真的网上都在夸的！长沙南站地铁免安检通道，高铁到地铁直接无缝换乘，三分钟就进站，上车不走冤枉路也轻松不少。还有一个你们可能不知道的事情必须告诉你们， 出站口旁边往东广场方向走五十米，别走错，就是那里！关于怎么坐地铁，磁浮行李寄存，还要把行李直接送去机场 火车站或者市区酒店都可去柜台咨询，花两分钟把行李安排好。旁边就是县城的地铁口，直接空着手下去乘坐地铁，全程无缝衔接，完美！

到长沙南站赶高铁，建议全都这么走，首先地铁到达都建议从一号口或者二号口出， 跟着人群走三四分钟即可到达西进站口，这是最快进进站口的路线，不管从哪个进站口进去，反正里面的候车厅是相通的。如果打车到达，建议打到东进站口，这边进站人数更少一些，进站更快，特别是旺季。 如果想返程当天轻松点，可以在酒店退房时直接行李寄送，行李存放前台后即可出门游玩。中午会有行李员上门取件，送到长沙南站专人看管，到时候在指定地点领回即可。仅三十九一件，金牌助手行李管家为您的行李保驾护航！

这是一趟以长沙为起点，串联起山水张家界风情。大湘西是一洞庭湖的高铁线路，从平原到山地、从都市到秘境的环线，是一次集自然景观、民族文化和历史寻踪于一体的深度。湖南巡礼 娄底南站相中明珠。娄底紫雀街梯田是两千年农耕文明的无字史书，无需人工灌，尽显天人合一的智慧。大雄山传唱着蚩尤的古老传说，湄江的溶洞如地下星河。 怀化南站怀化以远水为脉，串联起三江一湾四大文化核心，森林覆盖率高，是一座会呼吸的城市。 凤凰古城站凤凰古城是沈从文笔侠梦的故乡。吉首东站再吉首世界桥梁奇迹，矮窄大桥与古老峡谷德夯形成震撼对话。芙蓉镇的瀑布还在讲述着吐司王朝的故事。 芙蓉镇站， 传奇城市张家界张家界西站，其核心景区武陵源拥有世界罕见的石英、沙砾枫林地貌，被誉为扩大的盆景、缩小的仙境。秋日层林尽染，枫林在云雾间更显奇幻。 列车行驶在洞庭湖西畔，车窗外豁然开朗，地形开始向平原过渡。 常德站李园，凉水贯穿常德境内，地形主要以平原为主，核心景观有桃花源、柳叶湖以及城头山遗址。 益阳地处资江下游，兔子山出土的简图填补了秦汉史的空白。益阳南站 在夜色中，列车再次驶向长沙。九百公里的旅程，你带回的不再是一张车票，而是一幅立体的湖南地图。我们曾一同见证凤凰的灯火夜景。矮寨大桥划破天际的弧线，向北沉入洞庭湖的烟波。欢迎回到长沙再会！

现在出了高铁站，然后往右走，然后我们现在在这里拍公交。