雅迪60v三圆头充电器怎么拆

大家好，今天为大家拆解一款某迪的原装充电器电膜及轻膜，专用 执行标准是 q 杠 z j j y 零零二杠二零二三三段式智能充电器，六十伏三 a 三元头。接下来我们测量一下这个充电器的电压电流参数， 接下来开始拆解， 可以看一下这个是个半罐式的， 背面注胶是没有注满的，这边有缺失，我们把胶刮开看一下。 现在我们来看一下原材料。保险丝是二百五十伏六点五安桥堆用的是 g b u 四幺零 大，电容是四百五十伏一百五十微法摩丝管是十二 n 七零，输出二极管是十 s 零六 f。 主控芯片是 a c d c r m 六五零零 s， 后端控制芯片是 l m 三五八加十六角单片机热敏电阻测量环境温度。 管体是用的双面板，线子是三 c 线，零点五平方的输出端，输入端也是三 c， 也是零点五平方的线。我们来看一下他们的长度， 输出端线长约六十五厘米， 看一下输出端输出端约幺六三厘米。接下来我们附赠一张材料清单，有兴趣的可以参考一下。

今天给大家修一个雅迪的一个四十八伏二十安的四十八伏二十安的一个充电器，这个是我家自己用的一个，用了用了突然不用，不行了不行了，本来想买一个来救急用，后来看了看一百多一个，就没舍得花那钱，我就自己拆开看了看， 其实很简单哈，给大家说一下大家，大家遇到这种情况以后可以自己拆开看看他这雅迪的这个电动车的充电器啊，他是里边灌胶的，大家能看出来这里边有一层应该类似于是防水胶吧，他应该是有加固的作用，而且也有防水的效果，还有一个导热的作用， 拆的时候是不大好拆。先把这个，这是二百二的进线先扣掉，扣掉之后可以先量一量这根线啊，拿着万元表量量这根线，特别是这个位置，还有这个位置，这个线有没有折断的？有好多电动车的电充电器啊，不光是 咱们电动车的，有好多就是带这种插头的充电器啊，经常是这两个头断了，断了的话咱们可以自己换一根，自己接上这个线就行，这个很好弄。再一个就是这头的这个线 是吧，这一头这个位置和这个位置，我拿我拿外表量了这两个位置都没问题，所以说我就着重说一下我这个充电器出现的问题，我已经修好了，就是当时没打算录这个视频的，因为感觉很简单，修完了就就就想录个视频，让大家别吃这样的亏，不然的话你这扔掉真的很可惜啊。一百多一个， 因为他是正品的就比较贵啊，那种淘宝上的拼多多上的就就不要买了，三四十块钱的一看是假的，不可能是真的，这个大家别踩这个坑。然后这个这边有个螺丝先，我先跟大家说怎么拆啊，原来这个位置全都用胶封起来了， 我就用了个一字，这个位置这样这样翘了翘，这边翘了翘，把两边啊，把两边这个胶再撬开，他这个位置的胶，还有这个位置的胶给都给他撬开，再 拿这个椅子再要这样翘，翘，再这样翘，你别一次性一直翘上来哈，不然的话这个板子容易断。把这两个位置的胶清理一下，他这个是这样插到板子上的，所以说这个位置两个胶就轻轻的。再一个是这边还有个螺丝， 这次你也要清出来之后把螺丝拧出来，拧出来之后你这个板子就好拿了，因为我这个是撬开的，所以说也比较好拿了，我拆开给大家看一看，这个板子拿出来之后，我发现我这一个他那个胶应该是灌的不是很多，他底下全都灌到了这个壳子上了，这个板没有没有多余的胶，这样的话我修起来就更方便了。 我拿了万用表量了一下，这不是进线了，二二二，进来之后啊，他走了一个保险，这个小黑色的保险，大家先可以量量这个黑色的保险有没有断了，要是没断的话，然后你再往后走，走了黑色保险之后啊，直接走了，绿波器啊，绿波线圈啊，他这边是一个正极的，还有一个负极的，从这这边这边进来，这边出来 出来啊，他俩是单独的，不是不是通的啊，然后可以量量这个其实一般没问题啊，再一个加上这一个滤波电容，这个叫这个小电容， 这个电容过来再往后走是他也是并上的，再走了一个肿瘤桥，肿瘤桥是输入二百二，输出是一个三百分，这个直流再量量这个一般不会出现什么问题哈，然后就再往后走，往后走走到一个直流的一个一个一个一个绿波的大电容，这个电容再往后走就基本上来到这个边气了。 到了这个变压器之后啊，我的问题就出在这变压器上，因为咱那变压器比较沉啊，我那电动车那个之前是把充电器一直放在电动车里边，所以说这个充电器就跟着电动车一起走路，可能是在路上时间长了颠簸的， 又再者是因为他这个比较沉，这边这个胶啊是比较少的，导致他在颠簸的时候这边的焊点虚焊了，我当时拆开之后我这个地方还没注意，先从这边量的量到这边没问题，之后 走到这之后我发现了这个线圈的一根线，他是就能看出来他那个焊点上有一圈裂缝，这个裂缝啊应该不是一次出现的，出现了之后啊，他他又能用过，有时候能用，有时候不能用，可能哈，就是我用的时候没出现，但他自己用的时候啊，这个地方发过热， 他那啊裂痕啊，裂痕有点发黑啊，肯定是他四接触四接四接触不上，他打火导致的，我就把这边清理了一下， 敲了一下，重新焊上了，焊上之后我感觉就没问题了，因为这是一个三百伏的一个进线，进线的话他断了之后肯定是连灯都不亮啊，跟没电一样，插上就跟没插一样， 所以说这个位置我重新焊了一下之后，我发现这些因为他都是变压器上的一些银角吗，他又比较沉，所以我把这些银角重新加上了一下，你看你看能看出来啊，这边的焊系都是比较多的，重新加上了一下之后啊，基本上就能确定这个已经就好了，我就上了电看看，哎，他这个灯果然亮了，亮了的话基本上就是就没问题了，所以说我对 这个可能是我这个眼影，赶巧了，我这个是比较好修的那一款，反正我遇到了这因为所有的那个充电器啊，那个镜像基本上都这样，包括咱那个开关电源也是这种情况，前面这个电路基本上都一样的，这种质量好的开关电源啊，基本上基本上他那主电路的分布都差不多， 说这个还是还是比较好弄的，下面我再复原回去。大家以后遇到这种情况的时候千万先别扔，有动手能力的可以自己先去检查一下看看， 因为出现问题最多的应该就这两根线，一根是进线，一根是出线，这两个线头的这个地方比较容易坏。 再一个就是我说的你这个电动车的充电器，要是跟着你这个电动车长时间走，他在路上可能就会有颠簸，他不光是那个高频那个，那个那个变压器电圈那个位置容易出现这种虚汗，别的地方也有可能，因为他那个胶啊，打的多少不一定，所以说咱们遇到时候 你得先拆开看看，应该这个也不是很难，实在修不好那就拉倒是吧，咱们该换换，要是说小问题呢，咱自己能修好了，这现在就省了一百块钱是吧？因为我这个电动车的充电器啊，买了没多长时间，我我那电动车买了现在差不多两年了吧，刚买的时候第一个月新的充电器就让给偷走了， 出炉了之后我当时着急用，直接去专卖店买了一个，这就是第二个用的一直挺好，前段时间我老是忘充电，就把充电器放电动车上了，结果就时间长了，就这样了，就电坏了，现在是好的 量量电压，这个雅迪的我不知道能不能量出来，因为他可能会带着电池检索，可能会量不出来，我量量试试啊，量不出来的，因为他是亮的绿灯吗？亮的绿灯的话应该是没有输出，所以说是量不出来的，除非是红灯，他必须要检索负载 这个那种好的那种充电器啊，一般都是这种情况，插上之后亮个绿灯。行了就就跟大家说这么多。

很久没有发雅迪电动车充电器的维修视频了，哈喽大家好，今天来维修这款雅迪锂离子电池充电器，这款充电器的输出电压是五十四点六伏，电流三安。那么接下来就一起来看一下这个充电器是什么故障吧。 首先还是先通电，看下这个充电器的故障情况，通电之后观察充电器上的指示灯，发现指示灯并没有亮，那么也就是不通电故障了。 这个雅迪电动车充电器是浙江省的粉丝寄过来维修的，那么接下来就先点一个关注，然后再一起看一下是什么故障吧。 以前修到这种款式的充电器都是没有螺丝可以拆开的，今天修到的这款居然是能拆开的，这个必须得好评。哈哈哈，好的，花费了一点时间，现在充电器的外壳我已经拆出来了。 看到这个电路板，不知道有没有老铁认出来，跟哪个品牌的充电器很像，没错，这个充电器电路板跟之前修到过的九号还有小牛充电器很像。 既然是不通电故障，那么接下来就测量下保险，看有没有断，实际测量保险并没有损坏，还是好的，保险没有损坏，那么整流桥就不用测量了，直接测量两颗开关管， 现在测量第一颗没有问题，接着测量第二颗，测量这颗的话也是没有问题的，然后再到后级测量下输出的整流管，这个电路板有三防区，还真不好戳中，实际测量的话整流管也没问题。然后再到另外的这个 测量，这个的话也是一样的，两个整流管都没问题，测量主要功率原件都没有问题，那么接下来再通电测量下输出电压，看现在通电的话，指示灯居然亮了，怎么回事？难道经过刚才的一番测量居然好了？我的天呐，这么神奇吗？ 既然现在指示灯亮了，那么就测量下输出电压看，先测量辅电的足电， 主电是三十八点九伏，然后再到另外的一个电容测量，这个的话也是一样的，三十八点九伏，接着再来测量下前级大电容，三百二十四伏，这个也没问题。 a few moments later。 后面经过反复的测试以及仔细的检查，终于发现了问题，就是两个墨水管中的一个，这个的话眼角已经虚焊了，所以才导致充电器一时好一时坏。我现在把墨水管眼角上的焊锡撕掉之后，这样看的话更清楚了， 就是电路板的铜箔断了，导致接触不良。现在我已经重新花了一点时间把墨水管眼角虚汗的地方处理好了，那么接下来再通电测试一下看这次就直接待宰测试吧，先反电压，然后再来通强电 通电，通电的话观察充电器上的指示灯，现在已经是红色在充电状态了，输出电压的话是五十四点三伏，电流一点五安左右， 那么也就说明充电器是能正常充电的了。然后再测量下主电的输出电压，五十四点四伏以及前级大电容的电压，在充电状态下再次测量一下，看实际测量的话也都没问题。 待载测试没问题之后，现在我已经把充电器的外壳装好了，再给粉丝寄回去之前再来通电测试一遍， 确保没问题之后再给粉丝寄回去。好的，以上就是这个雅迪锂离子电池充电器的维修过程，视频到此结束，最后感谢大家的观看，我们下期再见。

咱们今天来一个六十伏充电器大拆解，这是电动车的六十伏充电器，这个呢是十块钱在并夕夕上买到的，这是咱网友推荐让我拆的，然后这款呢是我自己比较常用的啊，这是公牛的啊，充电器 大品牌的，还是比较值得信赖。然后咱们现在呢就把它进行拆解，这款啊，是今天的重头戏，十块钱的拼多多款，重量什么的还真是可以，咱现在把它拆开看看怎么个事， 哎哎呀哎呀，十块钱的这款啊，一打眼就能看出来他是个二手改的，你看没看见 这块，这个线头都是拆机拆过的，看见了吗？原来的线掐掉了，完了他给又焊上了一根新的线，然后这看零七剪下面，你看还有一个剪贴，没想到吧，就是一个废弃的充电板，新的，哎呀，我真是第一次见到，太神奇了。这个啊，这个单你看啊，这个高频变压器用料还是很足的， 高级牛。六六六，这就是咱们网友让我拆的啊，这是他现在正在买使用的那款，我个人不建议他使用，这一下把那个电瓶搞废了，那你说你省这十块钱你得不偿失啊，扔掉吧，但这个壳子的做工真的是很不好，这个壳子要拿它改个壳，电源非常好。 来个重头戏来了啊，公牛，嘎嘎沉，这个重量真的是挺压手的，公牛的东西是就是公牛的东西啊，它有个特点就是基本都很难拆， 哎呀哈，哎呦我去，这六七十块钱成本哪来的？前面的这个功率管这个前极的一个，然后后极的两个，都是把这个设计在这个散热片上的，先看看这个大小啊，三点五三点零，然后看他这高频灭压器 线，看人家全看没有，这个线上全是拿这个这个热缩管给套上的，都做了防水。看人家这玩意电容 品牌的，这六十多块钱我真是没白花，四百伏一百违法的啊。一个带品牌的电容，这个电容人的这个东西全是带品牌认证的，这个温度传感器是独立立在这的，然后这一个小指示灯都是那个防水胶给他灌上的，人家这玩意做的做工是带劲，小风扇 也是带小品牌的。这个公牛他做东西有个特点，他从来不整什么花里胡哨的东西啊，就一个指示灯充满了变色啊，没充满是另一个颜色就完事了。他家做的东西很少有花里胡哨的，就是 主打一个蹲式感，这家伙嘎嘎沉，里面还灌着胶做的绝缘防水充电器，要是稍微进点水淋点雨，我估计问题都不是很大。你像这些啊，要是淋点雨，那基本上就嘎了。行了，今天就先说到这了啊，这个我得加到那个我的橱窗里。

雅迪充电器不充电，红灯一闪一闪，先把充电器拆开，取出螺丝，之后像视频这样用力掰就可以了。 插上电源，看风扇有没有转动，正常来说，接上电源的时候，风扇是会转的。先拔掉电源，把风扇拿出来 测量一下，风扇没有组织，可能风扇坏掉了。正常来说，风扇的组织有十到十五欧，我用万用表测过，这里有十二伏的电压， 现在用镊子短路这两个角让他检测到这里有负载，现在红灯转绿，说明他检测到风扇的负载了。我们买了新的风扇，现在装上去测试他是否正常。为了用电安全，装风扇之前 关掉电源，装上风扇之后插上电源，这个风扇转起来了，这个灯也绿色，说明这个充电器状态正常。 把这个外壳装上去，我们找个电动车测一下是否正常。现在测试充电，一切正常，维修工作到此结束。

雅迪电动车充电器拆下来的充电插头，去找一个废弃的台式电脑主机电源，把那个电源上的品字型插座拆下来，插座里中间那根针拔掉，不要只保留两颗正负极的。 改装成这样，一条线就可以和普通充电器用了，现在就拿去试一下地上这个充电器就是普通品自行插头的， 现在已经接上转接线在充电了。 oh， okay， 这样改一下充电器转接头又省下一笔钱，毕竟去买个充电器又要几十块钱。这条线也可以反向从雅迪电动车上面取六十伏的电压出来， 六十伏的电压可以带动手机充电器和其他一些数码产品，外出没有电的情况下，就可以这样从电动车取电。