先看视频来动,记住不要躲,因为你没有时间看左后视镜,让速不让道,哪怕我们给他撞了也没关系,他全责,但是你要躲了过线,咱们全责。这段视频含金量很高,不是一般的高,遇到这种情况, 大多数新手司机都会下意识去躲,因为我们没有时间去观察左边后视镜,一旦发生碰撞,我们就是全责。这就是让速不让道的核心, 哪怕是新手,只要养成这一个习惯,就可以让你开车上路的安全感倍增。接下来分享一下让速不让道的核心内容,注意安全!看视频,车的右前方有辆大车,后面紧跟着一辆小车,这个时候如果你没办法判断他是不是要变道,不敢提速,缩短车距没关系, 检点数,拉开距离让他过来就好,这不丢人。后车如果按喇叭,你让他有本事飞过去,不要给自己那么大的心理负担。第二种情况,右边停了一辆车,还有一个骑车的人,此时你的对象也来了一辆车, 而且地面是双黄实线,所以不具备借道超车远离风险的条件。你要做的很简单,提前刹车减速,这样就算骑车的人挥过来,你也不会撞到它,见得多了,自然就会条件反射,形成本能反应,通过路口前也要早点被刹减速,虽然转弯让直行, 但你不要想当然,它就一定会让你。第三种,你的前车正在变道,但它还没有完成,旁边还有一辆车和你并排行驶, 这时候不要想着往边上靠一点就超过去了,因为很可能把人家吓一跳,或者让后车误以为你要变道。正确的做法是稳住方向盘,控制好车速,等前车一走立马结束,和左右的车拉开距离。即使作为新手,变道还不熟练也没关系, 因为很多情况下的避险措施是不需要变道的,而且一旦变道没操作好,会发生二次事故。所以保持车距,让速不让道反而更安全。
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你是不是经常听到有人在网上教你说,遇到了紧急情况要让速不让道,因为如果你变道避免了这个危险, 有可能因为你的变道引起了其他的情况,因为是你的变道,责任就在于你,而你不变道呢?责任就在于对方,如果你真的相信了这种话,并且也这么做了, 下面我请问你,如果你遇到我们粉丝的这种情况,你会如何处理呢? 这位粉丝提供的他的亲身经历,像素比较低,所以看的不太清楚, 但是可以看到他在正常行驶的时候呢,突然右边好像是一个骑自行车的中学生突然往左边来,如果他当时是采取让速不让道,肯定就撞上去了。 撞上去的结果如果是没有戴头盔,很显然很多骑自行车的学生是不带头盔的。头栽在地上, 是不是很大的可能就会造成死亡的事故呢?一旦造成死亡的事故,说句实话,假设一下, 当时我们这位粉丝家人往左变道避让,与后面的车辆发生了碰撞,在这种车速下的碰撞,至少不会发生人身伤亡的事故。如果是你们,你们将做何选择呢?我相信 一个有良知或者一个胆小的人啊,他可能会选择避让,而不会亲自去撞死一个人, 因为这种阴影将有可能伴随他的一生。不过话要说回头来啊,如果变道避让发生了事故更严重,那肯定情愿选择不变道避让。两拳相害取其轻对不对? 当然,我们在开车的过程当中,肯定是不想发生任何事故的,那要怎么做呢?很简单呐, 在视线不好的条件下,一定要放慢车速,在对象没有车辆的情况下,一定使用远光灯,并且打开我们的前雾灯,以增加我们的照明观察的角度和距离。这是第一。 第二,一定要每六秒观察我们的左、中、右后视镜,确认我们后方的车辆与我们的速度、位置、距离关系。第三,一定要收油减速,随时准备 剁刹车。只要做到以上这几点,基本上我们在夜晚这种光线条件不好的条件下就能做到, 避免事故的发生。我不知道这么讲,作为新手司机和那些遵守教条,让速不让道的所谓老司机们,能不能听懂?如果你真心想学习又听不懂,建议你多看几遍, 如果你实在看不懂,我的主页里有五千多集,全是免费的,只要你认真的从头开始学习, 相信你会有不一样的驾驶思维以及能提升你的真正的驾控技术。好了,感谢这位粉丝家人提供的案例视频。 这位粉丝家人做的确实非常好,喜欢我的朋友欢迎收藏点赞转发送小红花,且评论收藏!我是防御型驾驶技术培训师,帅帅!


让速不让道为什么是无奈之局,而不是救命法宝?如果我们掌握了防型驾驶技巧,那就应该能提前预防危险,并及时做出响应,这样就不会面临是应该让速还是让道的无奈选择。比如看到旁车道前方的车开始往方向靠近, 哪怕对方没有打转向灯,我们如果能提前预判到对方可能变道的举动,那就会提前控制车速与变道车错开。如果不做预判,我们就会继续保持当前车速,甚至会在这个时候加速。等与对方即将并排的时候,对方突然变道过来, 那这个时候就只能执行让速不让道的操作,因为已经避不开伤害,就需要执行将伤害降到最低的操作。当然,让速不让道是反人性的,很多人会下意识去动方向,避开眼前的危险,想不到这样做可能引发的后续更加严重的危险。 比如失控侧翻,比如被旁侧道的后车高速撞击。所以我们需要在平日里长期给自己灌输这样的常识,高速行驶状态下突遇前方危险,如果已经不能提前变道安全避开,那就要严格执行让速不让道的操作。 在减速的情况下,与前方的危险正面相撞,危险程度会小于高速动方向后引发的失控侧翻和可能被后侧的拦腰撞击。当然,让速不让道也是复杂的,说白了,要直行让速不让道,其实也是两害相权取其轻的结果。 让速比让道受到的伤害小,那就要去让速。但如果遇到让速会比让道更加危险的情况,那就不能死守让速不让道的成规。比如之前一辆大货车借我们的道高速驶来,这个时候还去让速不让道,那真的会很惨。 总之,我们要学会预判,让危险远离我们,避免去做让速还是让道的无奈选择。如果危险已经临近,事发突然,那就要下意识的让速不让道,但如果发现让速不让道可能危及我们的生命, 这个时候就不要顾及车辆的损害,哪怕将车开进路边沟里,也要毫不犹豫的去这样做。

看视频哎动,记住不要躲,因为你没有时间看左后视镜,让速不让道,哪怕我们给他撞了也没关系,他全责,但是你要躲了过线咱们全责。 对,看的就是一脚刹车,能站住就站,站不住,咱们遇到这种情况其实都会下意识的就打方向盘,根本就来不及看后视镜,很容易就让我们无责,就变成了全责,这就是为什么我们一定要坚持一个原理,就是说让速不让道,大家是怎么看的呢?

今天来聊一个开车的话题哈,你们有没有觉得女生有哪一项技能学会了以后是可以在幸福指数上提升不止一个度的,我觉得开车绝对是一项。 嗯,越来越觉得女生在有条件的时候真的要去把驾照学会。嗯,自己买一辆小车,不用多大,不用多贵,但是呢,这辆车带给你的不仅仅是生活上的方便,我觉得更多的是精神上的这种自由, 我非常喜欢开车,开车的时候我也是非常的轻松,非常的觉得自由,非常的舒服开心的,然后放着音乐去自己想去的地方,哇,真的是 就一个字,爽。然后呢,我,其实很早之前就有这个意思,所以我零八年就考出了驾照,但是都是一个都是本本族,驾照都躺在抽屉里,也没有去买车,所以呢,也觉总觉得自己胆小不敢开,直到二一年过去了十三年我都换第二本驾照的时候, 然后那时候想要自己学会开车,想想买一辆车,然后再找教练再学了一天。嗯,直到自己开了车以后,其实之前的一些顾虑都没有了,以前总觉得自己胆小啊什么,但其实上了车以后,我觉得,哇, 好喜欢开车。然后呢?我,我觉得开车有一点啊,我觉得这一点是我要很感谢我老公的,他跟我讲了五个字的开车心经,我觉得可以参考参考啊,就是让速不让道, 这五个字真的给了我非常大的力量。我之前我开车我就觉得很慌一会,哎呦,要要看那边有车,这边有车,要让要让,然后我老公,就 你就开你的道,你不用去想那么多,然后他们如果说开的快要超你的车,他们自然而然会会会从你边上超过去,嗯,你可以,你可以降一点速,让他先过,但是这个车道你不要变来变去,就叫让速不让道。 哇,有了这五个字心经,我真的从此我我开车,我没有任何的慌张啊,或者是不安啊,都没有了。然后从那以后我开车我觉得就四个字了,胆大心细。 然后呢?嗯,各种路况,各种天气状况,我全部遇到过,冰天雪地冰那个,下雪天什么也都那个,然后雨非常大的时候我也开过,完全不慌张,就就是你只记得 这五个字,心经,然后你管好自己的车道,控制好自己的车速,然后在在安全的情况下,你其他不用去管别人的车,他们也会开好他们的车。然后另外就是第二点就生活上的方便了,嗯,我觉得这也是提供我很大的帮助的, 因为我我那时候我女儿转学到新的学校,二十多公里路,我们新房还没装修好,所以每天必须要开车这么给他接送。哇,那一年我的车技突飞猛进,而且半个小时的路程,我我没有一天给他迟到过,我觉得还是还是 提也提供了很大方便。如果那年我不会开车,然后我老公上班,他在不同的方向,我上班刚好跟我女儿学校是同的方向的,那那年如果我们每天要这么打车,真的无法想象。然后还有一次像我女儿有一次卡喉咙也是非常着急的,然后我我。

我们先看视频来动,记住不要躲,因为你没有时间看左后视镜,让速不让道,哪怕我们给他撞了也没关系,他全责, 但是你要躲了过线,咱们全责。明白?对,看见他就是一脚刹车,能站住就站,站不住就算了。行,挺好, 多经历点后面,自己在开的时候就知道怎么处理了,千万别动方向盘,你看刚才速度非常快,你边上那个车也很快,你只要动了一下,立刻就蹭。这条视频含金量很高啊,又学到了。说实话,遇到这种情况我也会下意识的去躲, 且如果遇到这样的情况,你根本没有时间去看后视镜,观察后面有没有车,那出了事故呢?那就是自己全责了。所以大家在开车的时候啊,一定要下意识的去养成一个习惯,这样的情况宁可减速或者追尾,也不要盲目的去变道,让速不让道。