九号m5轴承更换教程

ok， 那 我们现在呢就已经把电机都给拆散了，这边呢是两百 p 的， 这边呢就是 m 五的，这里说一下， m 三和 m 五的电机都是一模一样的， 然后我们看一下这个边盖，包括轴承的型号全部都是一模一样的，唯一有一点区别就是两百 p， 这里是平的啊，这个 m 三 m 五，这是有一个有一个东西的， 不知道待会受不受影响，我先装一下试一下，如果受影响的话就把它打磨打磨平整，嗯，就像它一样。我们再来看一下这个电机，嗯， 这边要壮实很多，两百匹的，这边是 m 三 m 五的，现在呢就已经装上去了，给大家测试过了啊，这边是不需要打磨的啊，这边是不需要打磨的，距离还是挺远的，现在已经完全安装到位了啊， 啊，完全不需要打磨，直接直上就可以了。好，那最后呢我们的边盖也是完美的匹配成功，两侧的边盖全部都替换掉了， 而且的话电机转起来非常非常的丝滑啊，无损，然后把 m 五的电机， m 三的电机变成咱们的三千瓦片，什么都不用改，只需要把两侧的边盖替换就 ok 了啊，直接替换啊，完美至上。

今天跟兄弟们分享一个九号 m 五的后平差的一个数据，我们九号 m 五后平差，他的一个轮毂轴，那那个轴孔是一个十五的，十五的轴不是那个十二的轴。所以我们 拿后平差，比如说这副神盾二代的后平差改啊，然后原厂它它后平差这里是一个十二的轴啊，然后我们要把它换掉，换成一个十五的轴就行了， 然后两边的轴套也是一个十五的轴轴套， 然后他这个轴承这里是一个内径十七的，所以我们做了一个十五转十七的一个卡口， 用来刚好固定那个轴承的，刚好没什么晃动，介于仅配合 好安装之间，它是这这样一个设计，装好之后是这样一个效果的， 这里的总长就是二百七十五毫米，你算好是二百七十五毫米就可以了，如果你们是那种可调的那个前面，那你们这里总的反正算好是二百七十五毫米就行了。 我拿我这个神盾二代举例，他这个的话，就只需要我们这这根中间的这根轴这里做一百二十五毫米长， 然后它中间不不是有个十毫米的那个轴承放这里的吗？然后两边两边的话就是加个六十六十五毫米就行了， 因为他这个是两两边都有一部分塞在这里面的，所以说这个地方做一百二十五毫米，两边这个地方六十五，另外一边也是六十五。我现在轴承只有一个， 另外一边也是六十五，那么总的加起来就是二百七十五毫米了。 想改 m 五后平差的车友就注意这一点就可以，其他地方后平差的都是没有，没什么难难点了，主要就这个轴套，要定定一个这个轴套。

今天手把手教大家如何安装压力球 鞋。

今天详细的教大家拆解九号 m 五，同时为我的粉丝安排一组二十一串高压一百五十八安时的宁德时代的大单体锂电池，那么接下来就请跟着我的镜头一起来拆解它。 这个粉丝选择让我们在就近的门店直接提车拿回来装一组一百五十八安时的锂电池，这样就免去了裸车运过来的这个费用， 车上的膜我们就不撕了，将这么重要的环节呢留给我们骑车的粉丝， 我真服了，又摸一手油，粉丝先吃， 这里掉了一颗卡扣，咱们给它拿出来，咱们的宗旨还是一颗螺丝不能多，一颗卡扣不能少。 拆到这里呢就可以安装锂电池了，我们将里边的塑料内衬可以直接拿出， 拿出塑料内衬之后啊，这里边有六个凸出来的上螺母的地方，是原来用来固定铅酸电池的，这些螺母容易将我们的电池给顶变形， 导致出一些问题啊，所以要将它们呢给打磨掉。同时我们还要留意一个问题啊，就是我们将内衬拿出之后，这个地方原来是内衬挡着的，现在整个就裸露在外边了， 平时你骑车时候，那些水啊泥啊就会全部甩进你的电池仓里边，所以我们还要保留这一块东西，那我的方案呢，就是将这个电池仓保留这一部分的同时呢，还保留他的底部的内衬，这样呢就不需要切底下突出的位置了。 最后一步，我们将电池放进车内，这需要一些力气啊， 实在太重了，可以看到整个电池斜在这里，后边进不去，怎么办呢？实际上这个电池的尺寸非常极限，需要将整个电池平行的整个托起来再放进去， 那么到这里呢？我们的锂电池就算是装进去了，最后我们只需要将我们的车壳给重新复原就好， 我们还是那个理念，一颗螺丝都不能多。感兴趣的不妨点个关注，点个赞，我们下期见！

九号二毛五安装大辐射一套是二四五的旁，然后一个独特的卡钳，一个转接码，然后两颗固定的螺丝产到 abs 齿圈啊，它是固定在旁上的， 所以我们换旁的时候，你要单独的买一个 abs 齿圈，要不然换不了。第一步把钱能顶起来，这是六个六六九，这根轴抽出来六个六六九，把鱼塘的螃蟹下来，然后换上我们二四五的旁，加三个垫片，在这里面 把 abs 十圈给它放上去。固定螺丝就用原厂螺丝就行了，我们固定盘的时候尽量用手动工具把它拧紧，不要用电动工具，用电动工具的话不好掌控力量。拿十个的套筒把原厂的 卡钳卸下来，然后稍的蹦上面这个固定螺丝是十二的套筒，拆这个半的时候，我们上面这里用个扎带把它扎紧，用十个的套筒把 abs 固定螺丝拆了，再把转接板放进去，放到后面用原厂螺丝把它固定好，再把这三个螺丝固定，这三个都是用原厂螺丝，然后这是我们油管螺丝，是我们下面的排空气螺丝，里面还多了个这个，这个不用也可不用，可以的，那就是排油，我们可以先把这个插的棒啊，把它先挂一点油进去，挂满， 这是固定槽的半拉油丝，这是八个的内六角，把它固定好，上面这个进油口是十二的扳手，下面这个放油口是十四的扳手，就是排油的过程呢，这是个细致活，把空气排好，用内六八的扳手打开上面的油壶，他这里按着不动，下面板 螺丝松开，然后把你空气出来，然后上面再按着不动，我们这一个拍下面的空气口，然后现在基本拍完了，他拍完以后还是会比原厂空一点， 你再给他骑个一两百公里多练刹车就会再减个百分之十五左右，反正排油就是一个很细致的活排的越空气排的越好，刹车效果越好。哦，整理就按完了，就这个效果，这是用二四五的旁。

今天来了一辆二零二四版的 f 叉 t， 四处反应，刺头出现摇摆的情况，拆网发现是压力轴承的，这个滚珠已经磨损严重，需要更换，一般我们出厂的时候都是这种滚珠式的压力轴承， 除此之外有锥形以及上锥下珠的款式，车主最终选择了锥形的压力轴承，效果如何保持关注哦，关注我们你很小牛哦！ 今天来了一辆二零二四版的 f 叉 t， 车主反映车头出现摇摆的情况，拆网发现是压力轴承的，这个滚珠已经磨损严重，需要更换，一般我们出场的时候都是这种滚珠式的压力轴承， 除此之外有锥形以及上锥下锥的款式，车主最终选。 今天给大家推荐一款电动车上面改装的锥形防抖板压力轴承啊，材料都是这种金刚材质的，而且下面加了防水的，这个皮垫就是加强型密封皮垫，防尘防泥防水的 材质是这种金刚材质的，做工没得说的。那这款用什么车呢？一般都是咱们的这个改装车上面用的这个集合 a 四 a 五，小牛 n 系列，还有九号的 n e m 系列， 这个三代木，四代木，战术飘旗，酷奇 s 五等等，这些都可以。今天给大家推荐一款电动车上面改装的。

我九号的 m 的 电机被磕坏之后，我就斥巨资在网上订了一个六千瓦片，这个六千瓦片呢花了我两千三百块钱， 应该是会比某顺某马的价格会低很多。咱们现在简单来开箱一下，看它的品质怎么样。外包装已经被我切开了，咱们直接打开里面的泡沫箱， 解开封印。 哇哦， 帅气，我这个是定的是黑盖的单出线，我不要那种花里胡哨的六七根线那种。哇，好重啊，哎 哎，你们看一下他的线，他这单根是不知道多少平方呢，上面没写啊，你们看一下电机的主体， 我定的这个是光板的啊，这个光板的没有任何的形状，也没有什么花纹图案之类的，我就喜欢这种低调的。他这个瓷缸的厚度是五十瓷缸的，五十高的瓷缸非常非常厚， 重量也是非常重。安排上车，电机换了新的，轮胎也要换新的，换成了幺二零七零的，然后品牌是这个啊，有认识的吗？ 之前我的车一直都是用这款轮胎，性价比非常高，两百出头换热熔的手动八胎，费了九牛二虎之力终于把它给装上去了。没有八胎机装这种大轮胎真的是很痛苦。 原厂电机拆出来了，新电机装上去才发现这个轴比原厂电机的轴大了一圈。原厂电机那个轴是十八轴， 这个轴是二十轴，就导致卡钳的转接板装不上，套不进去，但是他这个扁的这个地方的话都是和原厂的那个扁的是一样的，他可以装进瓶插里面， 就是这个码装不上，需要给这个码扩孔，扩到二十才能装的上去。 ok， 把它扩成二十孔，可以装车了，现在完美匹配 居中调试完成，现在 接上电机线，通电试车。电机线已经接好了，咱们通电给他试转一下，咱们打开调控的小程序，给电机来一个自学习，现在自学习状态 等个一分钟左右，自学习完成了，咱们修改一下它的参数， 我们把相电流调到七百母线，调两百四，然后保存，咱们把弱磁关掉，看一下他这个电机转速能达到多少，现在是电压七十二伏啊，标准的七十二伏状态，看他能跑多快。 转速一千二百转呢，七十二伏还有一千二百转， 那么它的定速还是偏高的。 ok， 现在居中调好，控制器调好，参数调好，现在装车，装完车之后就可以看落地效果了， very happy 啊！

如果咱们能够替换成功的话，我估计着两百 p 的 电机该涨价了。哈喽，大家好，这个呢是一辆 m 五，刚刚呢把咱们把这个电机给它拆下来了，拆下来了之后呢，对比两百 p 的 电机， 他的边盖啊，包括他的这些轴的尺寸啊啊，全部都是一模一样的。嗯，但是有，呃，我们更换边盖的时候，其实只需要更换一面就行了，这面不需要更换，但是呢我们尽量的也把这面稍微更换一下，因为他的这个台阶 他比较矮，你如果要装上去的话，因为这个 m 五的开档他比较矮，你如果要装上去的话，因为这个 m 五的开档二十二还稍微要多那么一点。 嗯，所以说呢，我们装上去之后，这边要垫一个很厚很厚的一个法兰，法兰垫的越多，其实对我对于我们刹车的安全稳定性是不好的，所以说呢，我们尽量把两边的边盖都替换掉，然后呢啊增高他的这个台阶这么一个厚度。 现在呢讲完了这些数据之后，其实我也不知道他能否替换成功，看着外表啊，大家都是一样的， 但是至于能不能去替换成功，其实我心里边也是没有底的，因为啊全网都在去讲啊，这个三百 p 啊，这个 m 五或者 m 三的电机装三百 p 的 电机，然后他是改不了这个边盖的，那我就想去尝试一下，咱两百 p 能不能把这个边盖给它替换成功。

给兄弟们分享一下这个九号 m 五升级的案例，就给他先看一下后面这一套，我们给他一个 abs 重新做的加工，他原先上了一个十三寸的八千瓦片，因为十三寸的八千瓦片轴距 电机轴的话是稍微长一点，他用了一个豪豪的公牛三代，导致他的开档只有二零五，不够宽，装上去调不了居中。后面我们给他加了一个黑色的这个平差 开档吗，直接加了个一边一点五，加起来就是三公分。我们装好之后就发现一个问题，就是减震会有内外八，一个外八的倾向很大，现在我们给他解决的问题是在哪里？在他这个掉耳的位置 里面重新给他洗了一个减震掉耳的一个垫片出来，我们的 abs 就 给它装回原厂的，车主要求我们装回原厂的，目前第三方应该是没有什么 四倍的，到时候有四倍的话， a b s 再给它换回去，有一个 a b s 的 探头装回它螃蟹这个转接码这里发现转接那个 a b s 盘孔位 没有那么大， a b s 盘没那么大，就算 a b s 装进这个孔里面去，会导致 a b s 的 探头悬空，我们就给它设置到了一个屏这减震的转接码这里减震掉了这个位置， 不用担心减震压下来会磨到 abs 探头，因为这里的间隙还是够足的，我们这个 abs 的 位置已经是给他固定好，到时候落地试车 也不敢百分百确定他这个 abs 的 触发一定会能触发的出来，因为他现在用的是原厂 abs 的 磁圈。后续我们慢慢去找人定制一个十三寸的电机适配 啊， abs 的 尺寸，这一期目前就这样吧，兄弟们有想要调 abs 的 都可以来找我们，我们有专业的洗床车床 可以洗任何东西，任何小零件的加工，我们这里都可以加工的了。这一期就先这样，等整车落地了再详细给兄弟们介绍一下这个车子的配置吧。

前段时间呢，我给我的 m 五的前减震换了一个加长的弹簧，但是我没有换油啊，今天给它把油也更换掉。这个是原来的，这个减震油看起来粘度很低，像水一样， 因为我发现换完这个加强弹簧之后，他的阻力变得特别小，甚至没有，所以呢，我今天就尝试一下换了一个经济者的十 w 的 减震油，给他换上去，看看效果怎么样。 用到的工具也是非常少啊，一个十号的套筒，一个十号的梅花扳手，还有一个八号的那六角， 还有一个十二号的内六角，就这么几个工具就可以把这个减震卸掉。拆开。这个旧油放出来的是刚刚好一百毫升，那咱们放多少就加多少，新油也要加一百毫升进去。 这个减震拆开之后一定要这样子倒立静置十分钟左右，让里面的旧油全部流完出来，不然的话你的新油旧油混合到一起效果就不很好。 咱们放减震弹簧的时候一定要分清楚方向，他这个弹簧是有上下之分的，这个比较疏一点的是朝上，密一点的是朝下。 这个是新减震油啊，一百毫升竞技的全合成看起来非常漂亮啊，咱们倒出来多少就油就加进去多少新油， 宁愿少加一点，不要多加，如果多加了会减震变得很硬，少加的话他还可以往里加， ok 啊，已经换完，然后刚才去试了一下，有效果，但是阻尼提升不大一点点， 但是我发现换完油之后，他的这个减震顺滑程度会比原来的会好一些，就是说，呃，下压之后没有那么卡涩了，他就会比较顺滑啊， 有一点提升可以了啊，只换个减震油，毕竟不是比较大的一些改动。

简单的事情重复做，它就不再简单。今天带来九号 m 五整车升级，来看下都有什么配件。悟道 p 九三透镜大灯前面是更换加强弹簧，欧力斯减震油两个息户前后一号车页的转接码 博弈麒麟幺五幺 dj 一 八代后减震御马六百 gps 马迪斯 s 九八 st 半热绒轮胎远驱八九零带一套水冷，一起来沉浸式体验吧！