五菱缤果s525上市了吗

这是五菱刚刚上市这款新车，五菱的宾果 s。 那 其实去年九月份呢，这台车已经发了两个版本，一个是续航三百二十五，一个是四百三，那相对来说，那两款车的续航够城市通勤使用版，那这款车的区别就是它用了更大电池，五十二度多的电池，然后 c l t 的 续航达到了五百二十五公里。 官方说这台车定位是一个 a 零级的小车，但其实它的长度已经超过四米二，轴距也超过两米六，所以它的内部空间咱们一块去看看。 这就是我前排的架坐姿，它的方向盘是支持两项的手动调节，座椅一体成型是这种皮质的面料，整体的输入我觉得可以啊，还是比较柔软的，并且可以看到侧翼这边的包裹感很强。对于一个 a 零级的小车，我觉得这样的一个乘坐体验还是不错的。后排西部大概是四指到一拳， 那头顶呢？三指，这空间你们觉得怎么样？前排座椅后方给你设计了置物袋，包括这边是储物格 充电接口啊，没有空调出门口中间有一个啊，小小的隆起，影响不大。简单。再看一眼前排的设计，整体还是非常简洁的，然后屏幕十二点八英寸二 k 的 分辨率，中间是一个手机五十瓦的充电，两个水杯座，还有这边也可以放个手机，实用性还是不错的。 那他的升级点在于这台车是支持自动空调了，还有电动后备箱，他这个后备箱在 a 零级的小车里肯定是算大的。这边还有挂钩跟照明，座椅是四六比例，放倒看一下大概是这么一个效果， 这灯组的设计看着还挺精致，一个贯穿灯的效果。这是五菱宾果 s 五百二十五公里续航啊，基本上基础配置还是都给的挺全的，什么座椅加热啊，无钥匙进入电动尾门对吧？这小车城市代步没问题，你们觉得呢？

今天主题呢是快乐啊，五菱的宾果 s 推出了一个旗舰版的车型，五百二十五公里续航，顶配八万六千八，好价格。说完了，其实这不是重点，为什么说今天这个快乐的主题呢？现场有很多数字讲述了五菱宾果这个家族，宾果 s 包括五菱代步小车的快乐。先说一下啊， 五菱非常聚焦啊，说把这个新能源代步车一共是卖了二百五十八万辆，在这个西风岭里面，国内新能源是 top one， 注意啊，它是代步车啊，然后这其中包含了一百九十万辆的什么五菱宏光 mini ev， 以及六十八万辆的五菱宾果的这个家族，其中宾果包含了宾果和宾果 s， 那 这个宾果 s 推出个大电池包版的，有人会说，不就是电池包增加了五十二点九度吗？大家可能对这个五十二九度没什么概念啊，大众 id 三，差不多五十三度电池包卖你多少钱呢？ 十一万九千九，那他顶配的权益价格是八万六千八，所以我觉得本身价格就足够有诚意。并且呢电机呢，是七十五千瓦，一百八十牛米，大家对这个电机可能也没什么概念，零到五十三点一秒，有人会说现在都标零百，但是 他是 a 零级车呀，这零到五十三点一秒也足够好的。还有一点什么呢？他的最高上限速度是一百五十千每小时， 那奇瑞刚刚预售了 qq， 差不多就一百二到一百三。就大家会说这个新能源车代步车要这么快干嘛？不是说一定要快，而是你上了高速之后动力储备怎么样，因为它是一个五十二点九的大电池包，是五百二十五公里纯电续航，就是这个是想一个说走就走的旅行， 而且我们再看车身侧面啊，呃，五菱的车，一直以来大家都觉得五菱是一个很憨厚的品牌，其实它是一个很聪明的品牌，这个车机卖的最好的是灰色， 超过百分之六十七的用户会选择灰色，但你要在国内用户百分之五十以上都会选择白色，所以说它的个性化是非常足的。还有呢是巴斯福的车漆，用了八层的喷涂工艺，然后再看整个车身侧面，不是为了单纯的只是说把车做小，而是在一些用户槽点上进行了升级，比如说电动后尾门， 现在很多车都在做减法，会觉得这种代步车不需要，但是它是有电动后备门的，而且支持四种开启方式，可以有物理开启，可以用语音唤醒，也可以用里面的按键开启，包括 app 开启，同时这台车支持 app 远程开启，比如说这个有什么呢？新能源不都有吗？不是的啊，我们再说回到它的入门的价格， 入门的价格小店是包了三百二十五公里，主打一个城区通勤，中配的是五百二十五公里，主打一个就是全场景使用。 好，说完这三种通行方式，再说它入门的最低配是六万三千八，然后再说四百三十公里的入门是六万九千八，这个价格刚好对标谁呢？吉普 t 一， 名爵 m g 四，包括吉利星越，但是呢，它的车身尺寸更大，而且内在的优化表现会更好。 好，我们上车给大家聊聊内在他保留哪些好的地方，以及五菱现场发布会现场用户做了很多槽点，他接受哪些槽点？来座椅驾驶位啊，先注意一个小细节，我的手机无线充电放这了，这个价位哦， a 零级车啊，给你放手机无线充电的不多，还有呢，现场有一个数字啊， 高强度钢占比超过了七十四点五，中国十佳车身只有它，这一台 a 零级车入选了，注意啊，中国十佳车身只有它，因为在 a 零级这个级别里面，大家就觉着，哎呦，代步嘛，对吧，便宜嘛，就是差不多，气囊给你装两个，碰撞等级只要能达到差不多的标准就行，但是五零没有任何减法。然后再看啊， 整个车的中控内饰，呃，上面有个五菱车主吐槽了，说第一任是五菱宾果 s 车主，车不错，空间利用力不错，包括这个地方，小挂钩，小亮点不错啊，整车有多达二十五处的储物空间，有七个地方可以放手机，但是 音响太差了，所以这次升级了六个扬声器，跟你进行了标配，所以你会发现这台五菱宾果 s 其实它的升级很明显，而且还升级了自动空调以及五百四十度的全景影像，你会发现哦，天呐，这个价位里面， 咱就说顶配，八万六千八，这是顶配啊，如果你说入门六万三千八，这些个东西的升级是不是非常棒，但是它也非常五菱，看到吗？上面顶的它是没有天窗的，也没有开启。好，我们再说呢，主题，为什么快乐呢？ 发布会结束了，还在唱歌，还在吃烧烤，还在 bbq， 还有现场互动啊，你不论是准车主还是车主，扫了码，你哪怕不交定金， 也有小礼物呢。好，接下来简单聊聊这个后排乘坐体验啊，看看能不能和现场融在一起。好了，坐在后排我就充分当一个配角啊，因为主角大家还在欢乐中啊！给大家看看小细节啊， 手机在这可以有放手机的地方，而且软质包裹，同时呢，后备箱有一个下沉储物空间，一千四百五十升。 好了，说了这么多，如果你在关注 a 零级代步小车，五菱宾果 s 推出了超长续航版，低配只要六万三千八，满配八万六千八，不妨试驾一下。

哈喽哈喽，大家好。哎，五菱这两天也是有不断的消息爆出啊，就在近日呢，宾果 s 又上新了啊，官方消息确认宾果 s 五百二十五公里旗舰款会将在三月十三号正式上市，这下啊，续航焦虑又能够再降低一档了， 先给大家说点参考啊，现款的宾果 s 续航呢分别有三百二十五公里和四百三十公里两种版本，指导价格区间呢是六万六千八到七万六千八啊，这个性价比其实一直都是挺亮眼的，大家也可以猜测一下上市的价格。 那这次新推出的五百二十五公里旗舰款的外观上啊，还是延续了现款车型的设计风格，前脸的圆角多边形灯组辨识度拉满，尾部的贯穿式尾灯组也保留了下来，整体的造型还是大家非常熟悉的样子。 车身尺寸方面呢，其实也没有太多的变化，长宽高呢分别为四千二百六十五毫米，一千七百八十五毫米，一千六百毫米， 轴距是达到了两千六百一十毫米，作为一款小型 suv 啊，这个空间表现还是非常在线的。内饰配置这块啊，新车预计会和四百三十公里旗舰款是保持一致的，搭载了八点八八英寸的全景仪表盘，加上十二点八英寸的悬浮式中控屏，这个双屏的组合， 车机里呢还会融合 deepsea 大 模型，同时它也可以支持 high car car link、 carplay 这三种手机的互联，所以日常用车的这个智能化体验还是能够得到非常充分的保障的。那最后呢就是动力方面啊， 新车预计呢还是会搭载七十五千瓦的前置电机，那主要核心升级点呢？就是在电池上面，那它将会配备更大容量的电池组，因为这台车它的 c l t c 纯电动续航里程是直接提升到了五百二十五公里， 就这个续航表现啊，如果放在小型 suv 这个级别中市场里头，它的竞争力还是相当不错的，能够很好的去满足日常通勤，甚至说也可以去支持你完成一些短途的出游需求。 那关于这款新车的更多详细信息呢？我们也将会持续关注并给大家及时分享，请大家持续关注我们。

姐妹们快上车！宾果 s 五百二十五公里续航旗舰版它终于来了！ 外观保留了原有的流光设计美学，巴斯夫清漆搭配幻彩车色，依旧是移动的时尚 icon。 续航提升至五百二十五公里，假如你五天通勤网点距离四十公里，可以轻松实现一周只用充一次电。无论是下班后的小聚还是突如其来的外勤，苹果 s 五百二十五旗舰款都可以守护着你。 同时贴心的冰红 s 还升级的电动尾门、自动空调，两项更适合长途旅行的全新配置，不仅长美甲无压力，两项功能都还支持车距与控制哦！你好，小林来了！空调开到二十四点五度， 打开后备箱，有时候一点小小的改变，生活就会变得与众不同。宾果 s 五百二十五公里旗舰款置换补贴价格八点六八万元，心动的话就快去线下门店预约试驾吧！

宾果 s 五百二十五公里旗舰款八点六八万元，好家伙，领跑 a 幺零刚刚亮剑，没想到五零宾果 s 竟然早留一手，拿出了五百二十公里旗舰款，价格直接干到八点六八万。那么问题来了，十万级纯电家用车，谁才是真卷王？不吹不黑，看完专出这条视频，你就该知道为谁买单。 先来看看这次宾果 s 五二五公里旗舰款新增了什么，电池容量提升至五十二点九度，四幺 t c 直接干到五百二十五公里，新增电池热管理系统，低温加热速比提升百分之五十。配置新增电动尾门以及自动空调，在结合此前已经配备的同机唯一五十瓦无线快充、同机唯一六升器全系七十五千瓦水冷点心电机等， 性价比绝对没得说。灵宝 a 幺零目前虽然还未开启预售，不过从目前已知的信息来看，这台车将主攻智能化，比如激光雷达、高通八二九五座舱芯片加八六五零智驾芯片组合，续航先比 b 五 s 略短，目前已是四幺 t c， 续航五百零五公 里，价格预计八到十万，价格比屠夫实锤。两台车的车长与轴距接近，透空间的本领不相上下。灵宝 a 幺零定位小型 suv， 但 b 五 s 更加巧妙， 它自己定位两厢车，但有接近 suv 的 实用性，两国通吃。宾国 s 靠超高性价比打出口碑，现在通过用户调研推出更高续航版本，性价比依旧。看完这些，想必结论已经很清晰了，如果你注重续航以及性价比，那就选宾国 s， 如果你看中智能化表现，那就期待下领跑 a 幺零，我是 ai 机器人专属关注我，帮你省钱买好车。

大家好，我是超人。那今天呢，我们来到了海南，来参加宾果 s 哎上市发布会啊，这次是发布的是五百二十五公里这个长续航版本，那发布会之前啊，咱们先看一眼实车 好了。在发布会之前呢，咱们先看看啊，现场有几款呃，都是这个五二五版本的啊。其实宾果 s 他 是在去年九月份就已经上市了，当时上市版本呢是三百多公里，四百多公里两个版本， 呃，售价在六七万左右。那今天这次这个长续航版啊，就这个五二五版本的，但他是多少钱呢？咱们最后再看。 然后呢，这款车型他从他的外观设计其实还沿用了这个呃，五菱宾果，他的整体一个外观，他应该外观不会有太大变化，而且颜色这次出了四款颜色，那他这个大小呢也合适，就是四米二多，这个车不算很大， a 零小车吗？对吧？ 整体大小来说，其实女孩开还是比较合适的，因为停个车呀，掉个头啊，都是比较方便的。你看啊，作为一个这种 a 零级小车，但是他的后备箱的空间现在是后排没有放倒的情况下，你看这整个底下这个空间，他还有一个下沉的这个这个空间量。 所以说你日常咱们放东西的话，可能都不用把后排座椅放倒，但如果当你放一些大件的情况下，后排座椅放倒之后，他的扩展的最大空间能到一千四百多升。作为一个家用车来说，如果说你平常呃上下班通勤对吧？日常代步，包括你出去玩，像去这个郊游的话， 它还能带 wifi 功能。好了，咱们现在看看内饰，这次呢一共是分为两种颜色，一个是白色，一个是棕色，它的颜色设计我觉得还挺好的，就是让你觉得很温馨，包括是那个车外观的颜色啊，都设计的比较比较暖心的那种颜色，我觉得挺好。 这个两个屏幕啊，前面那小屏幕就别说了，八点八八，这小屏幕其实上面显示信息够使了，我觉得，然后呢旁边这个呢，是一个那个十二点八的，这个中屏 反应速度呢，刚刚我试了一下，也还是 ok 的。 然后呢高配的版本，它是配备有前排的座椅加热的，我看了一眼啊，它上面现在显示是有这个嗨卡和那个卡利，然后有没有卡布雷，咱们一会到发布会的时候可以看一眼，因为这段没找到，所以呢这个先待定， 然后再往后。它这个座椅啊，为什么有个高配的？你看座椅是这个电动调节的，这个应该是高配排挡有。 然后呢我身高幺八九，我这个高度按正常来说已经算是比较高的，然后我坐在这个车里的空间，现在做一条最低那头部空间现在还有一群的量，所以他的这个内部空间来说其实还是 ok 的 啊，就是前面前排的一个这个 座椅位置，然后在其他的这种储物空间也还比较不错的，下面空间很大，而且充电口给了一个 c 口，给了一个五十瓦的手机无线充电，哎，上面这个也能搁，手机旁边也能搁有这个水杯的杯坑，包括这个有个小的储物格。 呃，这个总体来说我觉得表现还是可以的，包括喇叭前面给的也是六六盏遥控器啊，就再说一句啊，反光镜的调节，这个是给一个实体店哎，这个是特别好的， 包括我喜欢这种没有天窗的，真的有天窗的容易漏水。走了，咱去看看后排空间。后排呢，相对空间啊，前面是我驾驶位置，后排呢就稍微有点 局促，但是呢，你首先是我的身高是幺八九对吧？所以说正常来说要是咱们一米七一米八左右的人，我觉得坐前排后排应该还是问题不大的，但是后排稍微感觉脑袋有点底，哎，这所以说还是我说那句话，这个车就适合这个呃， 女孩开，包括带个孩子，把孩子坐在后排啊什么的，这个接送孩子，哎，这个小车钻胡同还是比较方便。好了，那咱们这个呃车内内饰说完了，然后呢，咱们最后再说动，动 好了就说动力啊。呃，这款车它配的是五十二点九度的电池，这个续航 c l t c 是 五百二十五公里，那肯定正常情况下跑个四百大几，我觉得应该问题不大，然后它是这个配的单电机，七十五千瓦的 呃，我看了一眼说是写的急速能跑到一百五十公里，但是我觉得这么一小车的话跑到一百二，我就说正常法规之内的高速的上限就可以了，这也是比较安全的一个线啊。那一会发布会开始了啊，咱们一会就看看发布会还有什么其他的爆料的地方 好了。价格最后公布了啊，先说价格，呃，都加上那个各种优惠之后啊，是八点六八万元，这个价格还行吧，因为之前的那个呃三百多公里和四百多公里的价格从最低的到六百六万多，七万多，到现在这个八万多，整体的这个价格来看，我觉得，呃，这个五百二十五 公里的这个还可以啊，然后呢还有一些其他的一些优惠政策，然后包括你像充电桩啊，还有这种贴膜这些东西。 呃，怎么说呢，反正我看了一眼啊，整体的就是颜值基本上是不变，保持这个宾果 s 整体的一个颜值，女孩还是比较喜欢的这几个颜色啊。 那配置方面呢，也是不错的，比如像这个电尾门，包括像自动空调，包括这个语音去换一些空调，我说现在这个科技配置还是配的比较好。然后刚才我看了一眼，呃，在先之前我提到的这个 carplay 是 要后期 ota 的， 然后所有的朋友们在其他方面，比如像这个车的这个整体的车的安全性啊，就是他的这个车车这个车架是比较这个我看了一眼高强度这个车架，其实安全性方面还是 ok 的。 然后整个的这个， 呃，在女士使的这个有一个功能，就看了一眼是五百四十度的全景影像，这个在女士开车倒车的时候，它是非常有用处的。好了，那咱们今天这次发布会就到这了啊。呃，就再说一句，等到后期有机会我们拿到这个试驾车 去。呃，实际跑一下，看看那五百二十五公里到底能跑多少，因为他在发布会上说那个跑了六万多公里啊，就他他们实测啊，跑六万多公里，但是实际上是真正是跑多少，那咱们有机会拿试驾车，再见分享了。

a 零级的代步车市场从来不缺产品，但是缺一个闭眼买的产品，新推的宾果 s 五二五的版本，我觉得很符合这个定位，现在这个车呢，价格已经上市了，我放在公屏上，你觉得这个价格怎么样呢？ 首先呢，这车是换了一个五十二点九度的大电池，让他的纯电续航呢，直接变成了五百二十五公里的 cltc。 第二点，增加了一个单驱的自动空调，不过呢，两边都有温度调节。第三点，增加了一个电动的尾门。 看完了变化，咱们来看实车，官方把它定义为 a 零级的小型车，不过它这个实际尺寸可真的不小，官方把它叫做松弛灰，但是用了珠光漆，所以在不同的光照下会有不同的反射效果。注意的是啊，这个车的充电口还在前面呢， 咱们看一下啊，看起来比较精致，然后车窗大灯都是物理调节，这含金量应该不低吧。车机的显示效果不错，内置了高德地图手机的互联呢，做的也不错，安卓华为都有。同时呢，车机的语音也接入了 deepsea 大 模型，可以支持深度思考，他这个应用程序做的匹配也很好很多，对吧，很丰富。点开全部之后， 中控的储物做的比较好，这个位置五十瓦的无线充电不用的时候呢，放在这 slogan 没毛病底下呢，还有一个比较大的开放式储物格，关于充电，很多车都是两个 c 口，这个呢，给你 a 口，给你一 c 口，这个是非常方便，因为很多人手机线是没有换的，对吧。我们来看后排啊，前面是我调整好坐姿，我身高一七七啊，差不多就是 四指，另外呢底下会有个小小的凸起，觉得不太影响啊。然后我们来看后备箱的这个座椅， 功能性能还是挺好的，因为这个度也是支持四六的比例放倒，你看这么一下，那边也能放倒啊，这储物空间肉眼可见的大对不对？所以这台车作为一个 a 零级的小型车，储物空间服务能力真的是很可以了，对吧？ 然后新款的这个宾果 s 呢，装了一个五十二点九度的大电池，差不多是 c l p c 五百二十公里，也是官方标的。他就说全国的夏天来讲的话，跑个四百五十公里我觉得没什么太大问题，然后 一周七天的话，每天代个步，一周一通啊，是没问题的，那冬天来讲的话，咱们北方地区差不多能跑个三百差不多吧啊，我觉得也够用，所以你们想啊，这车不到十万块钱，再有加装窗，然后每天呢用锅鼓充电，大概两三毛钱一度啊，这个车的用车成本是不是极低？然后是不是特别适合在城市代步？

想要美美通勤？想要周末自驾游？想要享受轻松美好的每一天？如果想要的生活有一百种，那就让新升级的五百二十五公里续航宾果 s 陪你一起找 不变的流光美学！车身依旧一眼惊艳！续航升级后，日常通勤充电仅需一周一充，周末自驾再也不用半路找充电桩啦！有效拓展你的生活半径，给紧绷的生活加点自由的余量。 苹果 s 五百二十五公里续航旗舰版还新增了电动尾门和自动空调两项配置，电动尾门轻轻一按就能自动开合，拎重物超省心。自动空调可精确识别并调节温度，满足您的精准需求。你好，小林， 把空调温度调到二十三点五度，温度调好了，本次升级还使用了大家都在问的夜冷电池，致力于用更好的技术、更高的成本提升你的用车安全。无论是去较偏远的超市、菜市采购，还是全家带上装备一起出门露营， 宾果 s 都能从细节上给你最好的用车体验。宾果 s 五百二十五公里续航旗舰款已经准备好，与你探索更多缤纷生活，快预约线下体验一下吧！

宾果 s 五百二十五续航的版本昨天已经正式上市了，真羡慕接下来准备提这款车的人，让你们有了更多的选择，今天就给大家盘点一下五二五版本和咱们之前的四三零，包括三五有哪些区别和差异。 首先就是这个车的价格，像五二五版本补贴过之后是八点六八的一个价位。其次就是五二五版本采用的是一个液冷电池，像咱们之前的三二五包括四三零采用的都是风冷电池，但是对于咱们不常跑高速的车主来讲， 增冷电池也没有很大的影响，并且还增加了电动尾门这个配置，同时空调的调节这里可以显示出具体的温度。以上这些就是咱们五二五和四三零三二五的一个区别和差异，如果再给你一次机会，你会选择哪一个续航版本？

谁说精品小车没有长续航的，五百多公里够不够长？够又干哪来了？宾果 s 发布会现场耶！哇塞，我们今晚就看下价格怎么样，那在发布会开始之前呢，我们先去薅一波羊毛先， go， 嘿嘿，集齐了，我们去看看能换什么奖品呢？噔噔，换了两个冰箱贴。 作为新增车型版本的宾果 s 五二五旗舰款，在外观跟内饰上并没有做太多的一个变动，依旧非常讨喜啊，长男又长女，那么变化的地方在哪呢？有三点升级啊，带你们看一下。首先呢，新增了防夹电动尾门，这个对女生来说就非常友好了，就是你拿着很多东西的时候就不用手忙脚 乱的去关了，你看，哎，多优雅。其次呢，就是新增了一个自动恒温空， 那以后我们调温度呢，就特别方便啦。然后你们可以看到这个车载复制的超女生，很得我的心水，哇塞，一个小花瓶水杯，然后我们的化妆品全部都是有地方可以给你放的 哇，整整齐齐的。当然呢，最核心的变化点就是它的电池续航，直接给到了我们五十二点九千瓦时的电池，而且呢，它是夜冷呢，不是风冷，从价位来说呢，基本是没有对手的。更 贴心的是什么呢？电池日管理系统也给你配备上了，那就是冬天我们的续航会更扎实，不用担心掉电如流水了。 ok， 那 接下来就是我们最期待的价格方面了，五百二十五公里旗舰款，我们的上市指导价 八点九八万元哦，所有的用户还可以再享受三千元无门槛的超级置换补贴价八点六八万元。 ok， 那 现在价格也公布了，为八点九八万元，如果说你有满足置换条件的，还能再减三千元，也就是八点六八万元，那对于这个价格，你会为他买单吗？

五菱这几年的市场表现真的是撑得上一路开挂，多款车型成了实打实的爆款。就说说经典，五菱宏光 mini e v 累计销量直接突破了一百九十万台，常年稳坐代步车销量榜第一。 而五菱宾果家族同样势头迅猛，总销量一路冲到了六十八万台，稳坐了国民神车的宝座。大家之所以这么认可五菱这个小车，核心就是精准戳中了老百姓的代步刚需。更关键的是啊，五菱总能精准捕捉到拥堵的需求，如今大家选代步车早已不满足，能开就行， 而更追求颜值、实用性和综合的体验。而宾果家族呢，正是稳稳的接住了这波需求。趁着这波热度呢，五菱又趁热打铁，吹输了宾果 s 五二五旗舰款，直接把 a 零级纯电代步车体验拉到了新的高度。这次升级的核心亮点当是五二五公里的超长续航了， 搭配五十二点九度的液冷大电池，彻底告别了短途的续航焦虑，日常一周一抽完全够用。还升级了电池热管理系统，低温加热速度提升了百分之五十的效率，冬季夏季续航稳定不缩水，再也不用怕续航打折了。除此之外，新增了电动尾门，还有一键恒温自动空调， 上车就能调至最舒适的温度，细节拉满。宾果本身的硬核优势一点都没有丢巴斯夫八层幻彩车漆的工艺啊， 款颜色配色都非常的好看，一零级唯一的中国十佳车身，百分之七十四点五的高强度钢搭配十面电池， 三百万销量，零碰撞，自然安全度是拉满。还有一千四百五十升的同级最大的下沉式后备箱空间，二十五处贴心的储物细节，四点二米的车身却拥有着越级的空间表现。那最后呢，就是大家最关心的价格方面了，苹果 s 的 五百二十五公里旗舰款的上市指导价 八点九八万元哦，我们的六点三八万元，三百五十公里一直到八点六八万元的五百二十公里五百万，这个价格你们觉得怎么样呢？

每位用户的向往是我们坐宾果 s 继续向上的方向。我们宾果 s 五百二十五公里旗舰款，我们的置换补贴价八点六八万元。

五百二十五公里旗舰款的置换补贴价八点六八万元，我们现在下定，大家也可以享受一点六万元的孟子义甄选礼。

a 零级纯电小车呢，是不是总让你将就颜值？普通，配置简陋，空间局促，安全感呢，不够用来城市通行或者说是家庭出行呢，都不太舒心。那么今天上市的五菱宾果 s 就 懂你所需，只需要八点六八万元， 把 a 零级小车的将就变成讲究，先看颜值啊，宾果 s 的 流光美学设计呢，它是告别了千篇一律的大灯，再加上它脉冲循环贯穿式尾灯呢，在路上的辨识度极高，不再是像咱们普通的代步工具脸。 车身尺寸呢，我就打在公屏上，它的轴距是来到了二米六一，它是一个五门五座的布局，这样它的空间得房率呢来到了百分之八十四。我们先去后排看一下它的这个空间怎么样。 来到后排呢，可以看见我的腿部空间呢，还有两拳的样子，头部空间呢也是有一拳多，整个后排的乘坐舒适度还是特别不错的， 座椅也比较软，就算是长途出行的话，坐在后面呢也不会感觉到啊，腰酸背痛。好，我们现在打开它的后备箱，可以看见它是一个电动尾门，配置呢还挺高，并且呢我们直接可以看见它这个后备箱特别的深啊，里面呢还送了一个随身充，这个时候我们加充的时候就可以用上。如果你觉得这个空间还不够用的话，它的二排呢还 支持四六比例的放倒，放倒后最大的容积呢，能够达到一千四百五十升，这样咱们出去露营或者说去商城买东西呢，再也不用有断舍离的烦恼了。我们现在已经坐进宾果 s 的 车内，可以看见它内饰特别简洁，而且呢氛围也特别温馨。这台车呢有一个特别点，就是它的 储物空间特别多，而且这些储物空间呢特别细心，比如说这下面一个超大储物空间，咱们放一些包啊，什么都没问题，而且这呢有一个长条的储物空间， 看它是用来放口红的，市面上所有的口红咱们都可以轻松的放进去，这一点是武林经过精心调研的了。还有这个水杯架，它是有落差的，前后高低不一样，这样的话咱们买了两杯同城奶茶，副驾和主驾就不容易喝错了，这是不是都特别的细心呢？ 续航方面呢，它更是搭载了一块五十二点九度的电池，在 o t c 纯电续航里程能来到五百二十五公里，而且呢它还支持三点三千瓦的外放电，它搭载了一个七十五千瓦的电机，零到五十加速呢是四点六秒，这样的加速 在城区里面开呢还是特别的灵活了，而且它五百二十五公里的续航呢，咱们一周只需要充一次电。安全方面呢更是同级上线，荣获二零二五年中国十佳车身的认证。 五环龙式车身高强度钢是占比百分之七十四点五二十处一千五百兆帕的热情型钢助挠钢系，全系是标配了四个安全气囊加 e s p 车身稳定系统，纯电电池， ip 六八级的防护。三电系统呢是零自然的领域，无论是城市代步还是带娃出行都更加的安心。 从颜值、空间配置到安全续航，五菱苹果 s 把 a 零级纯电小车痛点一一解决，不将就，不妥协，用城市出行比家庭出行都舒心。把将就变成讲究，这才是年轻人想要的高质量 a 零级小车。

苹果 s 的 五百二十五公里旗舰款，我们的上市指导价八点九八万元，还可以再享受三千元无门槛的超级置换补贴。我们的置换补贴价帮大家算好了，八点六八万元，这个价格值得大家给一点掌声。

那今天呢，我们就正式给大家带来一个全新的答案，一个更加自由的选择，我们所有的用户还可以再享受三千元无门槛的超级置换补贴，我们的置换补贴价八点六八万元。 那我们的宾果 s 我 们造车的始终的态度就是入门及高配，从大家刚刚给大家介绍的我们的颜色外观， 到三电，到全新的舒适的配置以及智能化的体验，我们不搞套路式的选装，我们只做真心式的标配。

刚刚五菱宾果 s 发布了他五百二十五公里旗舰版，具体的配置咱们来看一下，官方指导价八点九八万元，置换补贴后售价八点六八万元，同步推出至高一万六千元的上市权益。新车搭载五十二点九千瓦时液冷电池 cltc， 续航到五百二十五公里， 全系标配七十五千瓦水冷扁线电机，风之扭矩一百八十牛米，配备液冷电池热管理系统，低温加热效率提升，快充三十分钟可补能百分之三十到百分之八十。 空间上延续五门五座布局，新车搭载八点八八英寸仪表加十二点八英寸中控屏幕，搭载 ai 大 模型语音，支持多屏互联，标配电动尾门自动空调、五百四十度全景影像，五十瓦无线快充兼顾舒适与智能。 购车方面可享置换补贴、交强险、太阳膜、三年车机流量等多处好礼。此次上市完善了宾果 s 产品矩阵，覆盖了三百二十五公里、四百三十公里、五百二十五公里三档巡航，进一步巩固了 a 零级纯电市场的竞争力。