今天呢,我们来改一台川崎的 z 叉六 r, 这台六 r 呢,虽然是以改代修,没有那么多富丽堂皇的改件,但是呢,还是有很多改件是值得一看的。 首先呢是 whisper 的 红字省力离合,非常好用,车主呢还选购了一根欧零四的 s d 零零八天花板,太齿了,买了太齿呢,肯定要配 whisper 的 太齿支架啊,专车专用, 别的呢,都是什么锋锐的身高脚踏啊,分离手把啊,还有一个赌头这些不通不雅的改件,那我们现在就让他重振雄风, 这个接线的工艺也太差了吧。 这台车呢,本来呢换分离手把,身高脚踏是不需要拆车壳的,但是呢,车主呢说想升级一下刹车制动,那我们给他换一套毛毛虫的肛喉,那我们就得把车壳拆了。那车主又说,既然拆了车壳,他就定一套全新的副厂壳,哎,小活又变大活了。 现场定制刚好的优势呢,就是可以自己选这个鱼眼的角度,管子的长度呢,也可以根据自己的喜好去定制,如果你喜欢夸张的,那我们前绕给你做的弧度大一点,如果低调一点的话,那就做短一点。
粉丝1.5万获赞14.1万

今天天气不错,又是改车的好日子。大家好,又是我路易,今天要改的是这辆 j s 六 r 呀,这是 j s 六 r 短尾改装套餐,防盗螺丝套餐,现在直接给他安排上,家人们盘它, 开始安装防盗螺丝, 家人们改造完成, 今天的 s 六 r 改装完成了,拜拜。


这台车全新一公里到咱们店进行一个升级的工作。 兄弟们今天到店一台全新的卡哇萨克 zs 杠六二,这台车呢,全新车一公里直接到咱们的 mtz 华东店。今天这条视频呢,当然不是整备的,因为这是一个全新车吗?没有必要去整备。 车主呢,给我了很高的预算,让我自由发挥,把这台爱车给他进行一个升级。接下来呢就是随着咱们的镜头进行一个升级的工作。 i can hear a trinity coming up, are you ok? our freedom is up against the road cities places west in a burning heart in a bit of a fight in a burning heart no surrender nobody says stop get in there, no fear against you。 我看很多评论区很多粉丝呢,都说你们家都是雅马哈根杜卡迪,有没有什么川崎系列的升级案例?今天它来了一台全新的卡哇萨克 z x 六 r 全新车,零公里升级了哪些部分?老规矩咱们还是先讲制动为主,制动呢,这次咱们给它配了一个 gs b v r e 的 直推上泵,配上了咱们 mt z 银色的这个直插式小油壶,这个小油壶呢,方方正正,有人喜欢有人不喜欢,这也很正常。 接着往下看,整车选择了一套绿色的 h 幺钢线,前面是一个前绕的款式,后边自然也是一个后绕的款式。 除了钢线以外,下泵的卡钳,这次咱们给它搭配的是 brembo 的 m s 幺零八一体式的锻造卡钳,而且带散热片的。这台车的制动盘呢,配了一套全副动的赛用刹车盘,来自美国的卡帕奇,这款刹车盘配上了 ap 的 制动片,可以有效的增加了制动效能,轮毂呢,前后都选择了 gps 这款型号的轮毂, c s 杠六 r 呢,中排量的仿赛是没有太齿转向阻尼系统的,这次咱们也给他加了一套欧林斯的 s d 零零一银色的太齿加上了锋锐的太齿支架 上三星呢,为了好看,车主也选择了一套街道款的。锋锐的上联版加上锋锐的分离手版,离合器也选择了 g l s b 的 w c e 的 省力离合器,这样左右都是一个比较搭配的状态。再往后看, 咱们给它升级了一款锋锐的 gp 款的脚踏,碳纤维的挡板加上了一些小的设计,这款脚踏我觉得颜值还是比较在线的。再往后看,后边的卡钳也选择了 brembo 的 cnc 的 小螃蟹镀镊的颜色跟前面 m s 的 镀镊颜色也算是一个呼应, 各位车主,如果你选择后边的小螃蟹,记得一定要买个转接板。说完制动系统,传统系统咱们也有所升级,高斯 b 的 轮毂一定是选择一个特殊的压盘适配它自己的,不要买错了。 r k 的 绿色链条在这个车上显得也是比较的搭配,传统齿笔呢,前面选择了十六,后边选择了一个四十三的齿笔, 这样让咱们的日常骑行中转速上升的更快一些。讲完这么多性能配件,咱们再来聊一聊这台车的外观。之前呢车主买的是一台黑色的版本,有绿色点缀,车主还是喜欢川崎的那个一抹绿,直接 把整体的外壳做了一个 s b k 的 涂装,然后配上了绿色油箱,这个油箱呢,咱们给它进行一个 t p u 贴膜的工艺,这台车呢,基本上就给大家讲解完毕了,如果你有一台 z s 杠六二,你会怎么选择升级您的爱车呢?行了,这期视频就到这里,谢谢大家耐心观看。关注我带你了解赛车更多小知识!

两月三号啊,川崎 cx 六二这个车主来做一个准备,看看这个车川崎还是非常漂亮的啊,我们陈师傅这个车主要准备一些什么项目呢? 几个链条,链条短尾哦,短尾还有什么排气哦,排气 好,排气还没上呢,对吧?身高脚踏,这个也还做个保养,这个车子颜色是非常非常漂亮的啊,传奇这个绿色绝对是漂亮, 主要是肯定今天这台传奇 cx 六二主治医生是我们的陈师傅啊,陈师傅拆这个车已经是游刃有余,搞起来是轻轻松松的。 在这里啊,我们友情提示一下车友粉丝们啊,修车的小伙伴,两月十号之前抓紧来把车子修好,弄好啊,接下来店里师傅都要陆陆续续放假回老家要过年了啊, 来我们看一下啊,这一台川崎 cs 杠六已经初步升级完成了,做了几个项目,来这边我们看一下,一个身高,脚踏, 防摔胶,加油口,排气,短尾啊这些我们已经初步已经升级完了,然后这边呢装了一个台词, 看看这个效果怎么样。然后左边我们升级了一个链条,绿色的一个链条已经升级完成了啊,需要的小伙伴都可以找我们啊,专业修车。

每天认识一辆机车型号,今天我们讲卡哇伊在思思卢克尔的新手劝退老齐狂喜, z x 六 r 的 双面性格真的太上头了! 这不是宣传片,这是各位的预告片!没错,这就是一辆能让老骑士找回激情的川崎 g x 六 r, 也就是咱们常说的六三六,它也是目前在售中排量中最接近赛车的存在。 外观方面完全照搬其见, z x 十二的设计语言,不点火都自带凶狠气场。标志性的川崎绿涂装从车头流到车尾, 静止时都像在往前冲。重点来了!动力才是它的杀手锏,别被六三六 c c 的 排量骗了!这台直列四缸水冷发动机,一万三千转能爆发出一百二十九匹马力,八千转以下温顺的像小绵羊,可一旦突破八千转,两级反转直接变身猛兽,动力限性爆发, 肾上限速直接炸穿天灵盖,烦恼全被甩在身后,有人抬杠吃这么神,实测能打吗?来自二十个真实车主的综合评价总结,就俩字,风神铝制双翼量车架加十一维全可调悬挂,搭配被耐力大闪电原敞开压弯时重心转移,丝滑山路连续弯道,再到激烈驾驶, 车身都稳如老狗,给足你底气,这就是川崎 cs 六二二,一台能陪你走过整个骑士生涯,兼顾情怀与实用的重量级王者,十万块的大帽带来的驾驶感和情绪体验,选它绝对不后悔!