赤兔9u绿色有没有夜光

今天的主角是李宁，两双绿色，两双白红色，汇报一下我的战绩啊，这是购买的金额，这双呢，李宁飞电六 elet 幺零九九， 这双赤兔九优七百五左右，反正现在已经跳水了啊，一两百块钱，我觉得李宁你要跳水你就早点跳行吗？好，这里的话应该也是会有跳水的啊，四百二十四块钱的飞电六 c 以及呢 两百多块钱的赤兔九 pro， 当然我这边声明一下啊，我这些多少都是有用过券的，券后价啊，不代表他的一个真实售价，而且呢，市场也会存在价格上面的一个波动。好吧，不要给我限流，不要说我虚假宣传啊， 那关于这几双鞋呢，你说真的适合我穿的话，那当然是赤兔啊，九油和赤兔九 pro， 但是你说这个赤兔九 pro 吧，虽然中底的一个脚感啊，保护舒适度确实蛮高的啊，也是一双万金油的跑步鞋，不过呢，它这个造型啊， 历来我都不是特别喜欢啊，反正不太适合我的一个脚，我的最爱呢，还是特步的两千公里五代的标准版啊，然后三幺九的价格，这双泡面素质好一些，三百五左右我觉得也没毛病啊，但是呢，往往他都会掉到三百以内， 然后六 c 怎么说呢，我不需要碳板，但是对于一些呃，现在拿来提高体测，还有就是呢，日常的一个公路进街跑的话啊，这些性价比确实非常的高， 现在呢，这个鞋也做的是越弹了也越稳了，对吧，然后呢，到时候售价掉到一个三张出头，性价比确实非常高啊。踏板跑鞋里面啊，这个真的是很强啊，我觉得优香级很高， 然后九优怎么说呢，喜欢，但是我也猜到了它会掉到五百多，说实话，你参考那些超级训练鞋的一个售价就知道了，你一旦这个鞋型买的卖的比 e u s l 更贵的话啊，那你就要有独特的东西。 那么安踏的 h 七零九零呢？贵一点也就六百多。那这双的话其实五六百我是可以接受的，但是当初八九百的时候，那当然是不行的，我七百多我也觉得贵了那么一百块钱也没有太夸张，但现在有的配色五百多能拿下，我觉得确实很香啊。 好，那这个六一粒子我很想去感受他的一个泡面素质，也很想感受他，但是我确实我的配速，我的能力驾驭不了他。说实话，真的要穿这鞋的话也是转转杯，对吧，也就去体验一下，你要说我经常拿他来进行一个呃，训练的话，或者跑个半马或者跑全马的话，我真 呃不太适合。好吧，有点浪费。所以呢，我这边啊，又整了一双啊，新年配色便宜点，八百九十九块钱。好吧，到时候我穿那双这双的话留着吧，看有没有有缘人。

一分钟让你了解赤兔九优适不适合你。来了，兄弟们，本期视频咱们聊聊。这双赤兔九优目前是八开头多一点，估计过年最低也就六开头吧，但随着配色越来越多，可选性更多，你们根据自己的预算安排， 颜值给到满分。上脚确实挺好看的，再加上这种没啥用的可玩性，也给了很高的情趣价值，但是 你们还要额外配置一个紫光灯。先说第一个超出我预料的地方，看着是一个巨无霸旋型，挺宽的，但实际只有前掌宽一点点，中足这个位置还是偏紧的，我第一次穿的时候感觉有点勒脚，穿几次可能习惯了吧，所以提醒各位，脚偏宽偏胖的一定要先四个码。 泵丝的方面透气性你们可以忽略，我这里温度低，没啥参考价值。鞋舌下方有弹力带，加上中段的收紧，整体的包裹是非常不错的，跑四三零配速也完全够用。 内侧材料三番给到了支撑，补墙上脚能明显感受到足弓支撑。重点讲下这双鞋的脚感，五厘米的大厚底，一点都不软，是很韧的感觉。 三种材料的叠加给到了充足的续航能力。我之前给大家解释过了这个超泵胶囊，它就像一个国产气垫，里面是有气压感，前掌明显比后掌厚，当后掌落地的时候，经过挤压，前掌这个位置会变成一个气垫的止冷模式，给到出色的滚动能力， 如果是前掌落地，会给到澎湃的输出。这双鞋我最远跑了二十三公里，这么形容吧，我累了，他还意犹未尽。当然这双鞋也面临着两个问题，第一，它只适合一个配速的定速巡航，如果中途雕塑了再提速会很肉，没那么利索。 第二，他虽然有着很高的缓震，但他不是一双很纯粹的缓震慢跑鞋。在选鞋的时候不建议小体重用来通勤，因为前掌这个气垫会感觉气压往上顶不是很舒服。好了，兄弟们，本期的视频就到这里，有什么问题下方留言，拜拜！

没想到吃土九獾的喜盒依旧是这种最普通的喜盒入手呢是这一个非常有特色的一个配饰，刚拿到这个配饰的吃土九獾啊，发现中底的这个操控胶囊呢，看起来呢跟气垫呢非常的相似， 这个配色我觉得非常的容易，是整体的设计呢，有点像放射性元素的那种感觉，这个配色的刺肤九 out 应该是最有个性的一个配色了吧。鞋面呢依旧采用的是泵式的鞋面也是这种紧致型的工艺，整体的密集程度呢更加的密集，秋冬季创 会更好一点。鞋底呢依旧是 gtr 的 外底，然后呢这个纹路呢不同的区域呢，都是不同的，防滑耐磨应该挺不错的。重点呢就是中底了这一套科技了，上层呢是超泵，中层呢是超泵胶拿，下层呢是普通的泵，三明治的结构，整体的脚感特别的不错哦。

你不会是最后一个知道吃兔酒油的鞋面是会发光的吧？用紫光灯照一下，细节即刻呈现。 这双吃兔酒油啊，三层超厚中底超蹦、超布胶囊蹦的组合， 不管你是日常通勤还是跑步都可以。虽然这叫吃兔酒 out， 但确实是一双通勤跑步鞋，八九九的售价，不知道后期打折会不会，你懂的！

吃兔九优到货，这个是个三层中底，上层是超泵，中间是超泵胶囊，下边是泵科技加这个 g c u 大 底， 整双鞋呢是非常轻便软弹，用料非常足，尤其你穿上它跑起来那种蹬身力和助推力非常哇塞啊！并且它这个鞋面是个隐藏款， 和这个六 c 是 一样的，用紫光灯一照会有惊喜哦！

开箱分享赤兔九游下面这一双，这个时候应该要来点音乐，兄弟们你们都穿什么鞋子了？ 哎，你说李宁的飞碟六 e l t 除了那个主打的红白色以外，其他的颜色会不会有 s s r 呀？说清楚啊，如果有 s s r 的 话，兄弟们鞋码报上啊， 咱们装备共享对吧。这双呢，多少钱买的啊？这双是七百多块钱买的，现在应该是掉了一百多块钱，那么这个时候我们要从其他地方找补过来啊，这双费电六一律的 八百八十九。哎，我买完之后发现他又到了一千一了。好吧，那这双亏的就当是这双省的好不好 来。什么颜色呢？新年配色啊，马年配色哇，加了这个标志后，我感觉跟 ssr 肯定是没有什么关系的吧， 这个红色我怎么觉得比那个还是要好看一些呢？图片看不出来啊，但这个实物确实是更好看的，更加有质感一些的，兄弟们 感受一下啊，不赖啊，真不赖啊，哎，这个鞋型的话，七八百块钱我觉得还是值得入手的，以后当然也会掉到六百多，但是是很久以后的事了。这种颜色应该是没有 ssr 了吧。 没有没有没有没有，想多了想多了是吧，想多了啊， 费电六一粒子。嗯，这个泡面这个胶囊啊，真的很爽啊很爽啊，就是我想穿它通勤，不知道会不会挨骂。后边的标也一块来看一下 这双主要的就是这个标上面，后边这里呢没啥特色。然后呢，这个红色吧，可能它老红了一点点啊，但是还好啦，最起码没有他这个超光胶囊这么红对吧。 这个银色的胶囊啊，我看起来感觉还是有质感一些啊。这个真的有一些些塑料感，而且鞋面啊。嗯，这种红色搭配银色其实会更加的简约一些，整体来说没那么花哨吧。 好吧，期待一下啊，看这双还有没有跳水的空间，如果跳了的话，他不值钱了的话，那咱们就落地呗。嗯，就这样吧，厨之乱燥一下。

不得不说联名礼盒的吃兔九凹凸真的是蛮有质感的，这个礼盒呢是真的喜庆，它呢就是我手上的这个联名配饰，前面呢是大面积的黑色，然后呢 logo 呢用到的是金色的，这种 logo 超泵胶囊呢也是用到了这种特殊的颜色，搭配起来这个视觉冲击感真的是蛮强的。车肚九 auto 作为车肚系列里面配置非常高的一个存在，它的中底配置呢是用到了上层的超泵，中层呢是超泵胶囊，下层呢是普通的泵， 然后呢整体这个脚感可以说是非常炸裂的，大家看一下中底的这个厚度用的是很厚的，所以呢大体重长距离三十公里左右，这个中底基本是没衰减的，但是呢中底的这个操控胶囊裸露的面积太大了，如果你跑的那种地方呢 石子比较多，这个中底我觉得可能会被戳破哦，而且我这个配色的车速九 out 这个鞋面基本是看不到透气网孔的，所以呢秋冬季穿，我觉得它的保暖效果呢会更加的好， 加上黑色的鞋面也会更加的细致，所以呢这应该是冬季战靴吧。然后呢他这一个外底用到的这个耐磨橡胶呢，可以说防滑耐磨肯定是不用担心了， 跟五 u 啊五 e 啊六 e 啊六 u 上的材料呢都是一样的，都话说你们觉得这度九 auto 在 未来的六幺八能不能降到五开或者是四开呢？

哈喽，大家好，给大家来一期 u a 跑鞋的一个开箱，然后第一个荧光绿，它是一个 u a 一 粒的三代的一个新款，然后是有碳板，然后这个是绿色，还有这个是一个马年限定一个赤兔版，然后这两款呢，它比较偏呃，中性一点，一个是一个黑色，然后给大家开那个 衣服，哇， uv 的 一个二零二六款的一些装备，一整箱。好，然后这一件呢应该是一个跑步的一个背心，因为今年三月份和四月份我会去参加 ice 的 一个比赛， 衣服的面料应该是一个速干面料，跑步会非常不错， 非常舒服，非常帅气。好，然后这一件的话应该是 uv 系列马年的一个新款，一个外套，大家可以看一下，是一个圆领 哇，摸在手上质感太舒服了，版型都非常好，然后是一个经典，一个 logo， 非常帅。好，然后这一件的话，然后是一个 跑步的一个装备，跑步的一个上衣保暖，整体的话是一个深蓝色和一个黑色，一个双拼，非常棒的装备。好，然后这件的话是一个我们的一个梭织的一个长裤，是一个偏休闲一点，非常漂亮，非常帅啊。 好，然后这一件的话是一个加绒款的一个长裤，大家可以看一下，其实版型现在是 uv 线做的越来越好，越来越好，可能不仅仅是 训练，包括我们休闲的话，也会给到我们一个非常好的体验。这是一个白色的长裤，这个也是一样。呃，同款，这是一个黑色，这个的话是一个羽绒马甲，非常漂亮，非常又经典的一个款式。 这一件的话是那个马年限定一个长裤，非常漂亮。这是一个休闲的一个长裤，非常漂亮。 ok， 然后今天一个开箱就到此结束，大家再见。

一开始。

吃土九凹处狗都不穿，穿穿呢就是吃土九凹处，操控加操控胶囊的科技在六优势上也是有的，所以呢，我相当花了一半的价格入手到了一双飞电的六凹处， 这难道不香吗？赤兔九獠呢，横空出世，我觉得这一代的非电的六獠獠的学生党应该会减少非常多，真的是宁指横起来连自己人都打。整体的这个脚感呢，是非常澎湃的，有点像是踩在气垫上的感觉，发体重呢，也不用担心，说这个中底容易踩到底的。 所以这双鞋后期要是降到五开，会不会成为新的校园神鞋呢？我有预感过年附近应该能打到五开的价格吧！

哈喽，大家好，我是小宁，好久不见。今天给大家带来的是赤兔九鳌，其实赤兔九优已经上市有一段时间了，一直没时间来给大家测，然后今天正好经过这个门店，就是上脚给大家看一下， 今天我上脚的是两个颜色，一个是首发的白红配色，还有一个就是经典的荧光绿配色，这次九优它是 在这个进一训跑鞋做了一个非常大的突破，然后而且是作为一个没有碳板的一个款式，解决了很大一部分家长担心孩子穿碳板影响自己孩子脚步发育的那一部分的人 客群啊，所以我觉得还是非常不错的，而且它搭载超蹦胶囊，脚感上有了一个非常大的提升，我上脚来说真的是很好穿，非常舒服，而且没有碳板那种板脚的感觉。 而且你可以看我今天穿的其实不是一身运动装，是让学生日常穿校服来搭配来说也是没有任何压力的，就是看你们会更喜欢哪个颜色，或者还是准备等等别的颜色。

赤兔九 out 发售也有段时间了，随着货量大了之后呢，价格也是有所下调，但我个人觉得现在入手还不是最佳时候，建议大家想入手的呢可以等到过年。那么李宁的赤兔系列一直以来对于一些学生党和大众跑者来说都是比较喜爱的，因为它的驾驭门槛不高，也不属于基金类的跑鞋。这 次最大的升级点呢，就是中底的结构，特别是超泵胶囊，我初次上脚的时候反馈的脚感是属于那种很绵密的，软软中呢，又带点韧性。另外这期视频主要是带大家看一下紫光灯下的效果，可以看到在紫光灯的照射下，呈现出了另一种美，那么接下来就让我们沉浸式的体验一下。

这材料谁研究的呢？弹性咋这么大呀，车速就由全网都在发，咱看有没有什么小毛病，咱们简单过一下配置啊，底些普泵空间超平的啊，这上面是超泵 啊，就这三个，没有任何的碳板啊，消音板之类的。这些我穿着比六一要弹啊，可能没有碳板了，这超泵跟超平能释放的空间变大，所以变得更弹了。 他跟六 e 有 什么区别啊？很明显的一点，他没有那个提前碳板了，他只是中途这块有一个小小的碳片，少的碳板了，他推进感肯定不如六 e 猛， 这是无庸置疑的。第二点啊，六 e 是 袜套式的鞋舌，这个是分体式的鞋舌，两边都有绑带，传统的鞋舌不如袜套式的鞋舌包裹感好。第三点啊，大拇指下方没有一个弧形的纸枕了，这样横向滚动来说叫六 e 差一点。第四点啊， 大底子要比六一要宽敞很多。当然了啊，六一人家是顶碳，这个鞋的定位是超级炫彩鞋，肯定得出差别来， 定位不一样，但是啊，咱们可以简单的理解为或者说约等于没有踏板的六一。其实我比较看好那种没有踏板的，没有相对板的跑鞋的，包括厚底和薄底的，当然跑长距离跟马蜂这么火啊，当然跑长距离偏多了，薄底鞋跑起来有点吃力。前几年马蜂比较火的时候啊， 咱们国产的各大品牌全研究踏板鞋，全往踏板鞋里边扎，然后这种厚底的训练跑鞋研究的特别特别少，而放眼到国外呢，人家是有，但是价格又偏高，太贵了。今年咱们国产的各大品牌开始改变方向了，开始生成那些五板的厚底的 鞋了，这种鞋啊，应用场景广，适配人群广，比如你平时要是穿这鞋不跑步的话啊，就平时通行啊，穿搭之类的也可以啊，但是久走久站咱不考虑啊，这鞋跑四十二公里我不敢说啊，但是跑个半码应该不成问题， 所以这些跑个长距离之类的呀，或者有氧跑，稍微带点速度场景都可以。我是个人比较喜欢这种鞋啊，尤其是保底的，没有任何的长度都可以，我是个人比较喜欢这个鞋本身还有材料， 我一直对这个材料就特别纳闷，这个材料是里面有股气体，我感觉有股气是那种存在感，那么弹跟那普通的就这种的泡棉他感觉不一样啊，不光是表面，他滑溜啊，他里面感觉有种气存在，他特别弹，压缩这个气体之后 到一定程度了，噗噗被弹起来那种感觉跟这泡棉的这个就真实物体那气的跟弹性可能不太一样， 是不是这个原理？所以这臭槟榔更谈了，比普通的泡面还有一点我担心啊，学生们，你要买这些的时候你穿的时候小心点啊，这底都底都漏着胶囊呢，还有侧边你别谈些尖锐的物体， 钉子呀，或者是石子之类的，你一搁别把这胶囊搁漏气了啊，哭哭哭，跑气了就没那么弹性了，就 成漏气胶囊了。我是个七三无油的博主啊，有些的鞋的性能方面我真测不了，比如说耐磨这胶囊啊，不知道这个抗摔眼镜怎么样啊？这个问题留给大家，赵某人确实测不了。

李宁赤度九 out 的 配置啊，非常诱人哎，我们把它拆开来了，它上面呢有超蹦胶囊、超蹦蹦以及一块抗扭片，为了达成吸震回弹加稳定的效果。只不过实际的场景使用下来有点尴尬，偏小众。 单是四十一码，单只鞋重二百三十三点一克的重量，就让他无缘于间歇跑。那我们跑间歇肯定希望鞋子能够轻至让我表现出更好的运动能力，在锻炼心肺的同时保持下肢姿势的不变形。那这双鞋有点重， 它的重量感知呢？一跑就觉得没有加速的欲望，并且当你把配速拉到四分及以内，它前掌蹬身的契合度也不是很高，滚动的感觉也会被弱化掉。但若是放在 l、 s、 d 场景中呢？超蹦胶的弹性又有点太强，你跑起来 duang duang 的， 并没有办法很好的维持自己的配速与节奏。 我能想到的唯一场景就是我们去跑一些法特莱克，你需要跑得很快，又需要跑得很慢，去进行一些节奏的变化。但话说回来，这样的场景训练有多少人会去做呢？还是比较小众的，所以形成了这双鞋子尴尬的实战表现。 有些朋友也会关心，超泵胶囊是不是所谓的什么气体流动性和气垫一样哎，一拉破了就不能用了。我们也用小刀划开给你看一下，它其实只是一款正常的泡面，外面做了一个图层，这是拆解键啊，你看到它只有在一些可视面做了有弹性的特殊图层， 其实在上下面都没有，你就把它看作是一块材料性能轻质很好的泡棉就行了，跑动感受有一点点影响，但是差别并没有很多。那你认为李宁的超泵胶囊好像在对标气垫？它是智商税还是真有用呢？可以把你的观点和看法发在评论区。

裤子，裤子，这是什么？原来是主包花巨款买的赤兔九优，要有粉丝要问了，你不是莆田教皇吗？其实主包因为这个 名废话不多说，猜测这双鞋的后跟非常硬，根本摁不动某些品牌，快来学学，这才叫后跟加固！这双鞋的鞋带就更有意思了，仔细看有麦穗的感觉。 这波宁子给的细节很硬，强度很高，抗撕裂也不错，不会轻易塌下去。 鞋头也有加固。泡棉有三层，下层泵，中层超泵胶囊。上层超泵泵很韧，超泵胶囊非常软，超泵也比较软。前掌看上去超泵胶囊更多，也比较软，但是捏出来的形变很少，没有六一的那种软蛋。超泵胶囊的手感还是很神奇， 反馈速度很快，不愧是宁子家的当家科技。令我担心的是下层超蹦胶囊的裸露，一跑石子路，超蹦胶囊直接报废，他的中间嵌着一个抗扭片，刚性很强， 需要用力才能摁下去，摁下去后又能很快的弹上来。这双鞋的滚动很好，能颠来颠去，还是很不错的。最后看一眼颜值，直接开采。 脚感比较软，型便大多在超蹦胶囊，不是加热狂和百中王就根本踩不出太大的型便，但是像我这样的小体重，踩起来也很爽。 主爆的右脚受伤了，所以踩得轻一点。 ok， 下期再见！拜拜！

不久前我给飞电六一力的极高评价，视频中还预言他会成为下一双马拉松赛道的现象级单品， 我觉得自己还是保守了。短短一个月，飞电六亿助力了很多热门选手 pb， 虽然天天有人问我适不适合买飞电六亿，毕竟也是一双顶碳啊，跑力一般，不好驾驭。 李宁新品拖家带口，全是捕玉，这双五板鞋的上沉佳作赤兔九凹槽，完全可以送上国产之光的赞誉。 今年上海马拉松的李宁展位，除了飞店六亿，还有一双鞋非常吸引眼球，就是这一双赤兔九凹槽。 他是赤兔系列的全新旗舰产品，听名字呢，就知道不简单。飞电六 e 呢，归根到底是三明治结构高试碳板鞋，应用新科技，把实战性能推到一个前所未有的高度。什么新科技？超蹦胶囊？ 李宁的新产品中啊，搭载超蹦胶囊的鞋一共有三双，飞电六优、飞电六 e、 赤兔九优。 如果单论超笨胶囊，赤兔九优的用量是一点都不比六 e 少，又宽又大的一块顶级材料非常诱人。外加又是一双五板鞋，配置和定位完美达到了进阶跑者的七寸。 大家知道，我的试鞋频率是三到四天换一双，均到每双鞋的跑量大概是五十公里。赤兔九优，我已经跑了一个宝贵的长测名额，你就知道我有多么喜欢他了。 记住参数，实测四厘米码，单支重量为两百二十五克。中底轮毂高度前长三十毫米，后跟三十七毫米，如果再叠加六毫米的板材，发泡后垫最高的部位将来到四十三毫米。 我之所以把赤兔酒油称之为国产之光啊，不仅是因为性能给力，更重要的是国内友商的没有对标竞品， 它的对手是那些海外品牌的非碳板超线鞋，比如 mega blast、 a o、 s、 l 等等。和这些产品相比，赤兔九优的实战性能完全不落下风啊，甚至反超 常见的超迅鞋，中底都是单一材质，最多双密度，带个软板制度。九优有三种不同材料对地而成，而且每一层材料啊，承担不同作用。最上层是超泵，中间层是体积庞大的超泵胶囊，这两层材料是非电六一的同款 超泵胶囊，我在六亿的视频里想解过，原理是把超泵用特殊材料包起来，表面发着亮光的红色薄膜，就是用来包裹的超分子聚合物，形态像胶囊一样。 任何一种材料在压力罐发泡成型，必然混入空气，成型的泡棉，受压气体排出停止释压，孔隙回归原位。 很多跑鞋越跑越硬，就是因为泡棉产生了材料疲劳，静态下的材料孔隙越来越小，容纳的气体越来越少。 超泵胶囊的薄膜啊，能把材料锁住，气体固定在中体内，无论如何踩压，气体都不会排出，只是在包袱的腔体内流动。所以超泵胶囊有百分之九十五的高能量回馈率，几乎全额回馈。 一个月前啊，我对超泵胶囊唯一的担心是表层膜是否坚固，实战是否容易破损，适度久油超百公里的时间，证明了这并不是一种脆弱的材料。 中底最下层是朱丽发炮，常规泵调教偏硬，不易变形，且做了加宽处理，对比之下更明显，赤兔凹槽宽于赤兔 pro， 下层的加宽调硬，主要是为了稳定承托职责，因为上方两层材料脚感太澎湃了。六 e 是 进塑性，不用管。九优是训练导向，有必要限制中底的整体形变，为双脚提供扎实的落地支撑，缓解三层厚底带来的重心偏高的问题。 那除了 magbolt 和 o s l， 大家还能想到它会有哪些竞品呢？把带板的裂缝三和尼奥威斯塔都算上，稳定层面做的最好的是赤兔九优和 magbolt。 实战不会说谎啊。在超四十毫米重型的鞋中，九优的落地动态令人满意，双脚触地产生撞击，后脚踝一圈的偏摆正负很小。那除了炮鸣上软下硬的调教， 中底内置的波心承托片也可以发挥作用。他没有做全掌延伸啊，不会影响到前掌之骨，单身弯曲的灵活波心片也没有任何注意效果，只负责分散压力，增强抗扭。 当然，我对赤兔九优稳定还不错的评价，给予我的能力和正常脚型。他并不是一双扁平足友好度高的鞋， 原因是里宁鞋线内腰垫高一向保守。对正常和高足弓的跑者来说，这很棒，完全没有顶足弓的困扰。但扁平足落地的过度内旋会产生足弓塌陷，如果足弓可以垫的再高一些，就能顶住塌陷感。 这个九优的波心片呢，没有延伸出内腰，这里的三密度叠加还留有一些缝隙，因此穿惯支撑细跑鞋的朋友，想把握好九优的性格需要一点时间。 李宁为什么没有把越野五 pro 的 内腰形态移植过来呢？因为九优是超炫鞋，不是慢跑鞋。猎骏越野之类的鞋是慢跑鞋，新手跑者是可以无脑入的。赤兔九优是能慢跑的超炫鞋，首先你得有能驾驭厚底超炫鞋的能力，才能穿着去慢跑。 能慢跑和是慢跑，这是两种概念。那一百多公里的里程啊，让我确定。赤兔九优是一双进阶跑车用鞋， 它非常适合全速段配速使用，在四三零到六三零配速区间，里程长短，速度快慢游刃有余。慢跑和通勤时，能清晰感受到上层的超泵和超泵胶囊带来软弹感十分饱满的回馈，类似踩在气囊一样的澎湃感。 随着速度逐渐加起来，跑进五分配之后啊，前掌脚感会趋于硬韧，登升提速能吃的上劲。区别于传统单一密度中底的同质化脚感 接近四分贝的状态，短板开始显现，这已经是我的全功率跑马配速啊，需要碳板和泡棉同时配合才能把长距离扛下来。 九优相对厚重的五板中底啊，不擅长爆发力项目，比如说间歇训练，间歇我会更推荐有碳板的飞电六 c， 但除此之外，其余刻表它都能轻松应对，尤其擅长耐力训练、节奏跑 lsd 之类的， 脚感和稳定性在 l s d 中，缓震力从头到尾不变。不过软硬度啊，还是会受温度的影响，程度没有五 e 五 c 那 么大，因为遇冷变硬主要是超泵和常规泵， 超泵胶囊反而没什么变化。我在试温，二十二度的跑步机跑过，也在零下十度的早晨跑过。赤兔九优在近三十度的温差中会有软硬的变化，但你能感受到还是一双鞋，而不像有些产品啊，冬天夏天完全就是两双鞋。 综合脚感、吸引力以及多面手的实战表现。如果我在年榜发布前就能穿到赤兔九优，他将铁定和六亿一并入榜。 鞋底部分啊， g c u 耐久、抓地也都很棒，唯一需要注意的就是避开碎石路段，虽然超泵胶囊的表层足够坚固不怕扎，但鞋底镂空容易侵入石子。 鞋面整体不错，有一点需要注意，鞋舌与两侧舌翼的拼接处有凸起的缝线，这个缝线在每次刚上脚的时候有点异物感，跑起来很快消失。如果你买回来或者店里试穿，能感觉到我说的异物感，不用担心，它不会发展成一个劝退的理由。 总之，赤兔九优虽然也有一些细节问题啊，但相比 magblast 我 无法接受的鞋面问题，纽维斯塔舒服有余，弹性一般的材料问题，九优的问题不大，而且超泵胶囊给实战带来的加成是很明显的，它适合除新手扁平足外的所有进阶跑者。 接下来我再讲讲飞电六 c。 如果赤兔九优是科技的情绪价值，飞电六 c 啊，就是碳板的性能。贫权实测四列码单只重量为一百九十六克。六 c 作为六亿的金融性补充，主要卖给两类群体， 第一是 c 过往的销量主力军，在校学生党。第二是无法驾驭六亿的进阶跑者。所以六 c 的 优化方向有四点，稳定、耐用、脚感、适度、降门槛。一个一个来说，首先稳定，相比五 c 加宽了，前掌加宽了一点五毫米，后掌加了二点五毫米。 听上去不多啊，但别忘了这是近速鞋，保留快速横滚立引导是很重要的，不能加成宽体训练的那种形态。 把五 c 六 c 叠在一起，能看到六 c 宽处的部分还是比较明显的。其次，耐用度。六 c 的 g c r 在 前掌内侧和后掌外侧啊，这些易磨损的区域都做了加厚对比。两代跑鞋的第一支骨下方，六 c 有 一块独立加厚的橡胶，五 c 则没有第三脚感。 过去老款非电 c 几乎都是硬性，二代三代甚至有保底感，四代五代也不软，与前面提到的两类主力消费人群的需求相悖。 六 c 重新调整了中底硬度啊，上层的超泵硬度三十八，下层常规泵硬度四十，脚感比前几代软了一些，上下材料的硬度差又很小。 软弹的基础上呢，没有局部下陷的严重溃缩，属于软弹不塌，韧而不僵的平衡脚感。当然低温环境中呢，会变硬，但也要比老款舒服很多。 第四啊，降低门槛。老款飞电 c 都是一副标准的三明治模型，上下泡面加着全掌实心碳板，刚性不入。 飞电六 c 的 碳板呢，在前掌加入了分指设计啊，这样不同趾骨发力就能少受影响。比如蹬身阶段， 第一指骨发力，分指碳板能踩出微弱的形变公差。那么第一指骨啊，就不会带扯外侧的指骨，尤其是弯中单身时，能量传递顺畅不拖沓。而且六 c 还把碳板做成了软板，进一步减弱碳板对于双脚的撕扯感。 以上四点的共同作用下，非垫六 c 成为最好穿的一代 c 碳板在中间有加强筋，维持横向不变形，前掌分支和软化设计又让肌腱中不时灵活。 六 c 的 前掌加宽幅度可以说是恰到好处，因为一旦前掌过宽，中腰外侧到前掌内侧第一指骨的距离就会拉长，横滚不畅，变得板脚。六 c 还是有 c 处曲线加持的。我做个小实验， 纵向不断点压鞋头，一次次复原后，六 c 的 鞋头朝向会逆时针转动，这就是横滚的引导，将跑者快速引向第一指骨发力，从而完成一套连贯的左右脚交替。 而建议六 c， 我 只穿着跑了两次，只能做一个简单的初步分享啊，虽然更灵活也更宽，但他没有变慢啊。新手跑者不建议碰，平时训练配速在五到六分配的最适合入手，可以实打实的把配速提个十几二十秒。 我这两次就是把它当训练鞋穿，平均配速四三零上下。而一样的心率强度，一样的公园跑道，卧穿尼龙版的飞速五啊，猎风三呢，基本就是四五零这样的配速了， 总之上线没有六 e 那 么高。但这一代六 c 呢，把性能下限拔高了，这与脚感舒服和加强稳定不矛盾，比如标破精英三就是这种鞋的天花板。六 c 也许没有那么极致，但却有着非常香的价格。 最后我快速讲一讲赤兔九 pro 啊，我很喜欢赤兔八 pro 的 实战性能啊，只是颜值我认为差点意思。九 pro 可以 视为八 pro 的 小改款，但每项更改呢，都改到了刀刃上， 外观更好。看了你会发现，加宽是近期李宁新品的主旋律，不同于六 c， 对 于五 c 的 微加宽，赤兔九 pro 加的还是挺狠的，不同实测，九代比八代的中央多出半指的距离， 鞋尾环绕式的 t p o 被取消，中置 pro 八 look 变成了展翼式，在中央两侧露了出来，而八代还只是通过鞋尾的 t p o 向前延伸才能保留中央支撑。 对比两代内腰设计啊，就能发现九代的 tpu 位置更靠前，保护更周到。实战层面，四厘马单支重量两百一十克，助力发泡泵啊，中底受气温影响比超泵要低一些，在零下的气温中脚感软弹，弹速还很快。大家可以参考初兔八 pro 的 长视频内容， 九 pro 的 弹性啊，推进力啊，鞋面舒适，鞋底防滑和八 pro 几乎一致，但稳定性和鞋面造型有甚出，依然是国产轻质劲训万金油的代表作。我会根据后续表现来决定是否出菲律宾六 c 和车九九 pro 的 长视频内容。 好，回到节目标题，今天主讲赤兔九 out， 附带赤兔九 pro 以及飞碟六 c。 在 结合之前六亿的强悍表现，李宁这四双新鞋啊，不仅一双翻车的没有，相比各色老款还都有提高，这些再次证明李宁科技先行者的软实力。 都说国产出海艰难，目前看起来啊，李宁是最接近直挂云帆寄沧海的品牌。六亿和超蹦胶囊的惊世骇俗，可以让芭蕾加大破解，在国际舞台绽放，可以让更多的破三跑者获得梦寐以求的成绩刷新。但更令我开心的是，今天这几双产品， 有劲速，有劲训，还有超训，他们告诉我， ultra 不是 少数人的珍宝，而是人人可及的权益。尤其是吃兔九优，让我明白只有鹤立鸡群才能离开鸡群。 好的，以上就是本期视频的全部内容，我是亚平，你的蓝色，我们下期再见。

赤兔九优上脚实测，留下你的码数， 颜值很不错， 鞋面材质跟赤兔八 pro 手感差不多， 超胶囊很软弹，不知道会不会被我扣烂。哈哈， 像气垫一样。再摸摸 鞋底， g c u 大 底没什么变化， 大底的超胶囊好大一块，你觉得这双鞋怎么样？