2026年Fe维斯塔潘有参加吗

混动车，谁爱开谁开，反正我要去开启 t 三了！就在刚刚，维斯塔潘官方正式官宣将在今年四月参与纽博格林二十四小时耐力赛，届时车队将在二零二六年驾驶由 windward racing 运营的 梅赛德斯 g t 三参加纽博格林长距离系列赛第二站以及纽博格林二十四小时耐力赛正赛。这一雄心勃勃的项目将获得红牛的支持，标志着维斯塔潘车队 g t 三项目的重要一步，也意味着其赛事版图进一步扩展。 本次官宣同样延续了典型的奥地利红牛风格，跳伞运动员马诺夫在一座冷却塔完成了一百三十一米的高台定点跳伞， 并借此揭开了此次维斯塔攀车队驾驶赛车的全新涂装。纽博格林北环二十四小时耐力赛的备战将从正赛前就正式启动，车队将在二十四小时正赛之前先参加多场纽博格林长距离系列赛作为热身与验证。作为备战的一部分，车队将参加第一站和第二站的纽博格林长距离系列赛， 时间分别在三月十四日和三月二十一日。纽伯格林二十四小时耐力赛则是在四月十八日与四月十九日。值得一提的是，维斯塔潘将参加三月二十一日的第二战和四月的耐力赛正赛。车手阵容方面则也是相当豪华，美塞德斯场对车手丹尼尔穷卡带拉和朱尔斯古农， 以及奥地利车手卢卡斯奥尔。维斯塔潘表示，纽伯格林二十四小时耐力赛已经在他愿望清单上很久了，所以他非常开心终于能把他变成现实， 从去年拿到了北环许可并赢得之后的那场比赛，维斯塔潘希望这些学到的东西能带到今年的项目里，同时这背后离不开红牛与梅赛德斯赛车部门的强力支持，接下来关键就是在赛事前做好充分准备，这样才能在比赛里把表现最大化。

家人们好，我是静哥，这周末就将迎来 f 一 中国上海站了，而我现在就在上海西安，喜欢赛车的朋友们可以提前来感受这里的赛车主题氛围。不过今天三月十一日更令人激动的是，美孚一号新品发布会稍后就将在西安大剧院举行。发布会有哪些精彩亮点和惊喜？有没有重磅嘉宾呢？ 大家就随着我的镜头来一探究竟吧。美孚一号在上海这次举办的新品发布会，正式推出了全新美孚一号经典表现系列混动适用新品润滑油。随着中国混动汽车市场的快速增长， 混动发动机面临的工况比传统燃油车更复杂，对润滑油性能提出了更高要求。美孚一号这次的新品正是针对插电式混动和增程式混动等不同动力系统的严苛工况进行了强化提升。 例如，针对混动发动机频繁启停可能导致的燃油稀释问题，新品具有卓越的乳化保持性能， 面对增城市引擎高转速下的磨损挑战，也具备额外优异的抗磨力。这次推出的新品只在为多种动力系统提供持久稳定的润滑产品方案，给引擎注入恒久动力，实现长达二十万公里动力不衰减。 活动现场，红牛车队车手马克斯维斯塔拍也亲临助阵，参与了新品揭幕。值得一提的是，二零二六赛季， f 一 技术规则迎来变更，混合动力单元更加趋近民用。 美孚一号为红牛车队开发的定制化润滑油配方，其创新打磨技术也将反哺民用产品的研发。 发布会当天，美孚一号还特别举办了维斯达潘与中国粉丝的线下见面会活动。活动现场，维斯达潘与众多车迷粉丝们近距离交流互动。 是三月十五日，美服一号还在上海西安梦中心打造了动力嘉年华活动，将 a 服一的速度激情带入城市，让更多消费者感受赛车运动的魅力。感兴趣的朋友们快去打卡吧！

二零二六年三月十一日，高端全合成润滑油品牌美孚一号在上海举办新品发布会，推出全新美孚一号经典表现系列混动试用新品。此次发布标志着美孚一号在传统燃油车技术优势基础上， 进一步拓展至混合动力领域，以适配混动系统更严苛的工况，并持续助力行业创新。 二零二六年 f 一 赛季迎来了技术规则的巨大变更，引入全新规格的混合动力单元， 实现内燃机与电能各占百分之五十的混合动力输出比例更加趋近于民用规格每伏已进阶的混动润滑科技 进一步完善。其混动产品家族包括全新美孚一号经典表现系列以及美孚速霸全效保护系列混动试用新品。两大系列中，新品均包括零 w 一 六以及零 w 二零两款低年度规格产品， 满足消费者在动力形式变更下的多元需求。在 f 一 中国大奖赛之际，美孚一号在上海西岸梦中心倾力打造美孚一号动力嘉年华消费者活动。活动中，红牛车队维斯塔潘亲临现场， 与众多车迷、粉丝们近距离交流互动，将赛道上的高光时刻延续到嘉年华现场，与车迷共同创造一段关于速度与热爱的难忘记忆。