小牛nx风速护杠安装

分叉风速的护杠到了，带脚踏的这个脚踏可装可不装啊，你看看有多厚，这位家的钢板够不够数，嘿嘿，我用这个是质量好的喷塑垫，有两道工艺的，不容易生锈。挂钩十号的螺丝 会用到一个长螺丝加一个套，原车的挂钩也还能用，我们就预紧，先不要紧，紧啊，这要调节的。打开电视仓侧面，这里有个位置啊，两侧都有 两个这样的钢板支架，右侧面的大支架一个比较粗短的 m 六螺丝，还有一颗十号螺丝， 这颗螺丝还有这颗螺丝简单，戴上不要紧，两侧相同都只戴上不要紧，只会用到一个这样的夹具上。紧做筒固定螺丝四颗十号的 相当简单，做筒扶手拆掉脚踏两颗十号螺丝， 尾架和护杠同时装 一下，脚踏紧完了回过头来再紧，上边还是这个家具， 现在我们再把刚才没有紧的这些螺丝啊全部打紧就好了。 好嘞，现在就结束了，这个脚踏呢，这脚踏就不够多说了，就两颗十号螺丝一上就行了，反光条 好。这车护杠算是装完了，瞬间肌肉感满满，前边一排挂钩， 再把我这个尾箱装上，哎，像那么回事了，差街桑葚这个坐垫了，帅吧，嘿嘿，等我把坐垫换上，那这车就更帅了， 这个坐垫练习，虽然我还没换，先给你们挂上啊，这个坐垫我相当推荐，我 a 四上就是用的这个坐垫，中间超级防滑，两边是这种毛毛的，坐上去一天最起码坐跑二十，舒服，嘿嘿。

昨天出的那些 n 叉风速配置介绍的视频，好家伙，你们一大堆人问我这个护杠是哪买的，那今天呢，我们就来盘一盘这个护杠。其实我的 m 五和 n 叉风速都装的是同一个厂家的护杠， 要装咱就装好的碳钢多层复合的结构就很结实，那种细的跟麻花一样，下几次雨就生锈的护杠还不如不装，他家这个护杠全都是电泳喷涂的工艺，厂家告诉我说生锈是几乎不可能的， 这个焊点你们看啊，都非常的饱满。这次给这个 n 叉风速还专门设计了个侧边护板的造型，前面和后面的护杠还都是一体连接的设计，让护杠整体呢更加的稳固耐用。连这个后货架都给你们准备好了，这个管壁的粗细程度跟原厂的真的是有的一拼。 如果你们是打算给 n 叉风速装护杠，买这款就行，不仅好看而且质量也不错，链接在左下角，需要的直接去拍。

推荐一个 n 叉风速上面用的这个护杠，这款护杠他是跟 n 叉 pro 上面是通用的，但是他不是无损安装，需要在前面盖板打两孔，就导致这个盖板的话就打不开了，你们用那个脚踏换电的就用不了这一款， 然后我是买了一个这样的这个盖板，给你们看一下这个箱子放上面是一个什么样的状态，我的这个箱子是一个四十五升的，不能再大了，再大这个车就放不下了。坐姿的话我给你们看一下，是肯定是比之前没装护杠要舒服很多的，最起码脚可以蹬在前面了， 这里的话原来只能蹲在这里，这里还能装一个折叠脚踏。我的买的还没到，给你们看一下这个外观，整体的啊，整体的来说是还算是比较简约，简单那种，就是不破坏原厂风格的这种。

元出头最好用的横杆车把没有地方固定手机是不是跟我一样觉得不方便？真后悔没早点发现这款铝合金多功能，安装前先组装好左右两边，固定方式一样， 接着组装镜孔支架，用防松螺母固定紧左右两边固定方式一样。 下一步拆后视镜螺丝上泵突出要装加高螺丝，左右两边都要装哦。放到尺把上比对一下， 用原车后视镜固定紧左右两边，固定方式一样，最后上紧横杆的螺丝， 安装后使用更方便了。点赞收藏，学起来！ n 叉风速完美的拓展杆真好看！这个拓展杆，是不是很多人想看这个拓展杆哪个合适哪一个装上好看？全部的配件， 这是工具和螺丝垫片和竹套连接架。嗯， cnc 切的，做工挺好，左右一边一个，这就是竹竿，做工 ok， 全部配件。小牛的车大部分不带增高码，后视镜上就是这个油壶的位置，能看到吧，要自己备一个 m 十正压的增高码，如果你的横杆装在这里的话是装不上的，会碰到油壶。先把后视镜拿掉，因为我换了个 aos 九的后视镜。如果你们是原车后视镜的话，那么你们就拿个扳子 后换的。这后视镜螺丝基本都是 h 六的， h 六指的是内六角扳手型号准备的 m 十正压的增高码，拧好 增高码用到的紧固扳手是多大的取决于。哎，你选的增高码是多大的啊？反正我这个是十四的后视镜的，基本可以随便选，因为这后视镜啊，它会把 m 八 m 十正牙反牙一共八颗螺丝啊，全都给你配好。先装一侧的横杆支架，后视镜放上， 这个横杆上用到的内六角工具包装里都带着啊。另一侧拓展杆的主杆和延长套，哎，一个加长的螺丝，螺丝包里的啊，穿进来另一侧也一样， 这边算装好了，很帅吧，这个质感也很好看。上边 m 六 m 八 m 十的这些固定的螺丝位置都有，或者是你手机支架以及行车记录仪乱七八糟都可以往上装了。它的这个是可以前后折叠的啊，我给你们折一下， 你看这样就换了一种形态，这样也很好看对不对？这个杆呢，就往前走了，你也可以往后来看，他的这个杆是可以这样转圈调节的，但是你往这不就挡屏幕了吗？所以我们这个车还是往前走啊，比较好看。上面这些螺丝孔都可以安装各式各样的东西啊，什么行车记录仪， diy， 你 就往上装吧，手机支架乱七八糟车。

兄弟们，你们都在找都在问的小牛 n 叉风速护杠，他来了，价格真的非常吊爆，直接吊打小牛三九九 f 叉原厂护杠来看到这里 直接给你安排了折叠了下沉脚踏，因为啊，确确实实如果坐两个人的情况下，脚是有点伸展不开来的，同时价格仅需二百九十九。重点来了二九九，我还给你加一个后货架， 没错，就是二九九！同时呢，如果有大哥你想要一个尾箱的话，这个三十升的加一百门一共三九九，给你整车落实到位，包括 n 叉风速，现在在我这里现车颜色齐全，你要什么颜色他都有。 那么这样一台加厚杠包后尾架下沉脚踏的 n 叉风速，你要不要搞？评论区给我留下个要搞！

因粉丝投稿帮搭配升级配件安排，这台小牛有四种颜色，我就以黑色为案例。前减震我推荐的是八组卡 x 六代替减震，建议搭配下全是三星柱使用，然后平插用的是 p t 的 这款 后减震也用八组卡的 p 四零型号，减震三三零程度 大概就是这样搭配完的样子了。搞定有请下一位车主。

好，今天来看一下这台小牛 n 叉风速装小哈里电，大家问的比较多的问题啊，那这期视频呢，就给大家汇总解答一下。首先来看一下它到底是怎么装的啊，你直接把它这个下沉座头先给装上啊，如果你的车原车是带铅丝电池的话呢？ 啊，这个铅电池你需要先拿掉，然后再把这个横梁给去掉，就可以把这个下水道装上了，然后把线接好就可以了。小号电池目前只推荐七二五五和七二五七这两种，只有这两种装上去才刚刚好啊，你弄个品字头的转接线往上一插就行了。下面来看一下这个线是怎么接的， 把这个盖板打开啊，这个我是接的正负极啊，我懒省事了，好多人说这样接不安全。如果你不改控和电机的话，这原车的正负极的线都是官方匹配好的，他没有啥大问题。如果你是改了大控啊，那你可以接控制器和空开。 再来说一下它的性能和续航表现，因为它的动力系统和 f 叉风速是一样的， f 叉风速之间已经测过了，零到五十的加速是五秒多，极速开弹射模式是八十啊，不开弹射模式正常是七十五左右， 续航的话，如果跑六十左右的时速，这块七二五七的电池可以支持跑一百公里左右，如果你开的稍微猛一点，那可能只有七八十左右的续航了。再来看一下它的储物表现，它的下沉座桶装上去之后呢， 它这个电池上面还有一部分空间，那这部分空间是可以放一个大的半盔的，那就这样放刚好是可以盖上的，放了这个头盔呢就没有地方放充电器了，我是把它的充电器直接放到踏板舱了，它这个踏板舱还不小呢，它比较好的一点就是 它可以用钥匙把它打开，不是螺丝拧的，不过平时我们用的时候要注意一下这个四周的时候要注意一下，看里面有没有水渍， 没水渍的话那就没啥问题了。最后说一下他的电量显示，就是这个他电量显示没有百分比，不过他也可以做一个参考，小号电池有自己独立的蓝牙电显 啊，就是这个，这个可以显示精准的电量，平时我们不看这个也行，我们看这个仪表，这个电量如果他跑光了之后呢， 我们就可以充电了。另外在充电的时候小孩也是可以通过手机端的 a p p 查看电量的，也是比较方便的。好，以上就是这台 n 叉风速装小孩里边大家问的比较多的问题，整体来讲除了续航，用起来感受还是非常好的， 满足我们日常使用是没啥问题的。这就给那些不想用大单体，怕被炸飞，又不想用铅的电车的老铁多的一种选择。最后说下价格，这个空车四二九九电池差不多也是这个价格，加起来总共八千五六的样子。怎么样，这个组合是你的菜吗？有什么问题评论区留言，我们下期再见，拜拜！

ok 了兄弟们，我的重改 n 叉已经啊短时间的毕业了，可以看一下整体的一个细节。 首先呢，啊， j s 的 座包啊，靠背是不用钱的，钛合金，钛合金， 白色的挡泥板，白色的卡钳，钛合金，钛合金，钛合金， 看一下这个视角，这个挡风板还有钛合金，来看一下这个骑行的视角，这个东西帅不帅啊？有需要的可以找我啊，我可以给你介绍 啊。原厂的上泵，我觉得推力是够了，再换一个，这个刹车扭角，我觉得手感非常 ok， 好。 来到我们的轮胎部分，一百九零的轮胎，魔法师式的铸造轮毂，原厂的避震，你看这个吻合度，多帅，多饱满，多好看。 再来到这里，御马恶魔的五孔刹车盘，原厂卡钳，哦，改的白色， 原厂电机啊，都是钛合金。然后呢，八零的高胎，看一下这里的距离 啊，因为这里啊，手搓了，这个转接码给他延啊，那个防转片给他延后了，所以他这里不会打，但是呢，挡泥板要用转接码，挡泥板用转接码不原。呃，原厂的挡泥板是上不了了，只能上这种， 原厂减震， 原厂的前减震，妥妥的广告位啊，原厂的上风，就看这个帅不帅就完了。

大家好，我是拖鞋哥，今年搞的最后一台车，我自己的车小牛的 n 叉风速。先看一下我自己的车都会搞什么东西， 龙头部分纯原装的，加了个手机支架，然后大灯换了个双色的透镜，它是黄色和白色两种颜色的。 前面前减震依然是熟悉的配方，做了定重，然后卡钳，车厘布的一千元左右的价位，我更推荐车厘布，为什么呢？你装个水鸟的话，他有可能担心他是假货。 刹车盘 a r 的 轮毂二点七五勾的，然后米其林的轮胎前面我用到了幺幺零七零十二， 后面的部分平差原厂的挡雨板，原厂的电机全顺的四代五千瓦片，然后轮胎原厂尺寸幺二零七零十二， 后卡钳也是原厂的没动过后减震也是原厂的，没动过，只换了个二二零的刹车盘，然后控制器用的是远驱的八四一千八， 这台车的电池是八十四伏一百五十一麒麟电芯。我这台小牛的 n 叉风速，除了前面轮毂换成了白色之外，其实整台车看起来还是很原厂的风格， 基本上就这样简单舒服好开， 然后明年就这样简单舒服好开，然后明年就这样简单就是快乐。

元出头最好用的横杆车把没有地方固定，手机是不是跟我一样觉得不方便？真后悔没早点发现这款铝合金多功能，安装前先组装好左右两边，固定方式一样， 接着组装镜孔支架，用防松螺母固定紧左右两边固定方式一样。 下一步拆后视镜螺丝上泵突出要装加高螺丝，左右两边都要装哦。放到车把上比对一下， 用原车后视镜固定紧左右两边，固定方式一样，最后上紧横杆的螺丝， 安装后使用更方便了。点赞收藏学起来 哈。奉宿完美的拓展杆，真的好看！这个拓展杆，是不是很多人想看这个拓展杆哪个合适哪一个装上好看？全部的配件，这是工具和螺丝垫片，竹套连接架。嗯， cnc 切的，做工挺好，左右一边一个，这就是竹竿，做工 ok， 全部配件。小牛的车大部分不带增高码，后视镜上就是这个油壶的位置，能看到吧？要自己备一个 m 十正压的增高码，如果你的横杆装在这里的话是装不上的，会碰到油壶。先把后视镜拿掉，因为我换了个 aos 九的后视镜。如果你们是原车后视镜的话，那你们就拿个扳子 后换的。这后视镜螺丝基本都是 h 六的， h 六指的是内六角扳手型号准备的 m 十正压的增高码，拧好 增高码用到的紧固扳手是多大的取决于。哎，你选的增高码是多大的啊，反正我这个是十四的。 如果你是原车后视镜，装这个拓展盖的话，就根据原车后视镜的嘶牙是正牙还是反牙，是 m 十还是 m 八选择增高码上面这个螺纹的一个数据，一个参考。小牛后视镜的这个嘶牙啊，原厂都是 m 十的正牙，跟我一样，换了后视镜的基本可以随便选，因为这后视镜啊，它会把 m 八 m 十正牙反牙一共八颗螺丝啊，全都给你配好，先装一侧的横杆支架， 后视镜放上这个横杆上用到的内六角工具包装里都带着啊。另一侧拓展杆的主杆和延长套哎，一个加长的螺丝螺丝包里的啊，穿进来另一侧也一样， 基本算装好了，很帅吧，这个质感也很好看。上边 m 六 m 八 m 十的这些固定的螺丝位置都有，或者是你手机支架以及行车记录仪乱七八糟都可以往上装了。它的这个是可以前后折叠的啊，我给你们折一下， 你看这样就换了一种形态，这样也很好看对不对？这个杆呢，就往前走了，你也可以往后来看，他的这个杆是可以这样转圈调节的，但是你往这不就挡屏幕了吗？所以我们这个车还是往前走啊，比较好看。上面这些螺丝孔都可以安装各式各样的东西啊， 什么行车记录仪， diy， 你 就往上装吧。手机支架乱七八糟，车机啊，我用的这个横杆链接给你们放视频左下角了，有需要你们可以参考一下，实际上吉九牛啊，热门车型就是都是通用的，通用的都能装啊！

喂喂，哎呦， 看这个视频，耶耶耶 耶耶耶耶耶耶。 是在崩溃的边缘空气中飞翔的 鸟儿，飞 翔的鸟 儿，飞翔的城市，风刮到天亮，我说一定要死的 鱼。

今天给兄弟们更新一期小牛 n 叉风速版，更换七六八零锂电池详细的拆装视频过程，全新车膜都还没撕， 话不多说，直接开搞 拧钥匙这里就能开，直接卸下来 支架，接下来我们要把这个包围给卸了，这个卸了的话就可以把电池塞进去了，很简单， 这里面有个隐藏螺丝，摆一下就可以拆了。 隐藏螺丝这个边条也要把它开， 这里开始了，一刮就开了，这里面也是隐藏螺丝，把它卸了。这边也是一样的步骤，先把这个螺丝给打了， 然后用力把它掰出来就行了，能把它掰开了，这里有根两个线拔下就可以， 这样就拆出来这个踏板，等会要提起来的这几颗螺丝也要 现在就是我们拆完的效果，等会这里一提电池就可以下去了， 装配我们的八爪， 现在我们全新未激活的 n 叉风速双 u 已经接好线了，开机 成功，开机把它装回去， ok， n 叉小牛风速版安装内存完毕，一切正常， 咱们下期视频再见！

小牛 n x 风速 nsport 改装铝合金多功能扩展平衡杆手机支架横杆安装教程来了！先用十字螺丝刀拧下原车后视镜螺丝，然后把后视镜拆下来放一边， 再用十字螺丝倒拧松这颗螺丝，然后把平衡杆放上去拧紧螺丝，再把手机支架横杆装到平衡杆上，最后再装回后视镜就大功告成了。 接下来安装铝合金多功能扩展平衡杆，先用十字螺丝倒拧松原车后视镜螺丝，然后把平衡杆放上去并拧紧螺丝， 再把手机支架横杆装到平衡杆上，最后再装回后时间就完成了，安装过程非常简单方便。

全场风速跑单的兄弟们，专门为你们开发了一款特别质量好的啊，特别重的护杠，护杠的特别之处呢，尾架加强了三到二五管这么粗的啊，强度非常高， 这一圈过来，这里也是整体的了，带脚踏，然后挂钩的话也更多，而且护杠的位置更高，整个护杠的一圈边缘啊，他的缝隙控制的都特别的好。这里边是狮子花的螺丝， 先装这个，先用原来挂钩的螺丝预固定一下，小瓶口螺丝刀，电池仓的这个位置可以撬掉 全都十号的螺丝，电池仓的这个板板拿掉配套的所有螺丝，侧面护甲比较短的十号螺丝，另一侧的也一样，货架螺杆螺帽 两侧的这个护杠装好以后，这里不用拧紧啊，就是个御紧就挂上就可以了，然后这边放在这里，这边这边放在这里，潜水的护杠第三个配件，两个螺杆，两个螺帽， 刚开始装这些螺丝位啊，都不需要紧，都用手御紧，一拧就 ok。 拆掉座桶所有的固定螺丝都是十号， 原车不扶手的固定螺丝也都是十号。尾架跟侧护架一起装啊， 底下的管件是插起来的，这样强度更高，这颗固定螺丝可以用原车的 好嘛，现在我们的车后杠也基本成型了，现在我们把刚刚御紧的这些螺丝哈没有拧紧的全部打紧， 剩一个这样的支架是架在尾架后边的，我们跑单的话，尾箱不是要装很多东西载物吗？那么后边的承受力要加强，就多了一个这样的支架，这样架在后边， 所有螺丝都是这种十个的啊，两侧的这里上完上面再穿一颗。 好啊，这个护杠的背加强度这么强，这么粗，三层，这下轻着装吧，把尾箱咱们装满了，装三十单。 哎，电池仓的这个固定的位置要注意，之前啊是压在电池仓以上的这个位置，现在优化到电池仓以下的这个位置啊，固定更牢固，而且电池仓这个位置会更美观。不过我们要把这个位置切掉，就是一个卡扣的位置， 这里就不能卡了，用来上螺丝，这里直接延伸进来的， 完美安装在他底下这个位置有个小棱，看见没有，把这个棱磨平一些，这样磨平一些，让他平着进去，哎，完活哎，怎么样， 两边有脚踏位置。哎呦，蛮帅的哦，这护杠单网必备啊，坦克护杠，嘿嘿，链接我放视频左下角的，有兴趣的可以参考一下，帅。

小牛 n 叉分速全车保险杠，原车的挂钩是可以保留的，然后我们又新增了六个挂钩，挂钩的话是折了弯的，挂东西不容易掉。 前杠下面是带了一副，嗯嗯，折叠长踏板，电池舱盖板误音响正常打开后杠，这里原车脚踏可以保留。后尾架方面我们和护杠是有一个连接感， 如果你买的只是前后护杠，没有买尾架，这根支撑杆是没有的啊。但是护杠上面这两个耳片是存在的，如果你觉得影响美观，可以自行切除， 这个就是整车的效果。护杠颜色为黑色，这套是出样，没有进行烤漆。