阳江科目二怎么看考试回放

科二考试自己考场，看看这个学员能不能考过。我一录视频，你可别紧张啊，中不中？大胆啊，看好你，这才练两个小时啊，对不对，就已经学到这个程度了，非常好了啊， 咱这是一人一车，一次练俩小时，练车不排队，大小车本校练本校考，自己考场看看咱这个学员怎么样啊，看能不能一把倒进来啊。 好，开始了啊，倒库最难就是找角度，容易压线，不知道咋就咋找， 不知道怎么样去修，往往容易压线，停车打翻方向 好。咦，这把可以打了，非常好。看看啊，这个学员接受能力还是比较快的啊。咱这练车一般情况下练一个星期都骑了，一天一次练俩小时，管回了吧， 马上压脚了哎。对呀，你压脚了，进不来了啊，再早回一点好，打满打满，要不然进不来了。 回方向看啥时候回啊，车身空线平行。咦，快了快了，咦咦咦，快走快跑， 这个回方向你又有点紧张了，车速快了，然后车身平行的时候没回正。对，关键是车身平行的时候没回正， 再来一次，再来一次。好，再来。啥时候学会啥时候回家。学不会不让回家。好，侧方停车。 侧方停车也简单啊，自己考场没啥难的。

科目二，五项考试全过程点位技巧解析满分通关保姆级攻略视频有点长，记不住的学员先点赞收藏留下，逢考必过，考试顺顺利利一把过！ 第一项，倒车入库我们教学开始，进入的时候要把车顺正，车身与左边的距离保持一点五米， 用方向盘对准前方第三根虚线，可以多次的快调快回，左边就会保持一点五米左右。当前面看不到虚线时，那就转头看左边，看到车门中间与虚线平齐，或者肩膀与虚线平齐时才能停车，这样可以确保前面两个车轮都通过控制线 挂入倒挡开始倒车。第一步建议腰背坐直了，看左后视镜下沿，把虚线完全遮住了，对，就是这个样子，往右打满方向盘，偏头看右后视镜，我们会发现整个车辆就会往右边走。 今天分享的方法是，一把入库，适合于新手学倒库。以下三种情况说明为，一把入库，第一，车身离库角大概为三十厘米。第二，前门把手已经入库。第三，车身斜度不大。 这里我们看到三种情况都符合，我们就慢慢继续往后倒车，看见车身与边线平行时，对，就是这样回正方向盘。回正以后，我们看一下左边也是平行的。接下来看左后视镜下沿，盖住黄色边线，停车即可。 前后左右都已经入库了，马上进行左倒库，不管你个子高矮，出库的通用点位都可以看左后视镜里面出现左前库角时，往左打满方向盘，个子高的同学也可以看车头盖住前方黄线时打方向。接下来把车顺正就很重要， 观察车窗和边线平行了就回正方向盘，车门中间或者肩膀平齐虚线时才能停车，确保前面两车轮通过，控制虚线。现在开始左倒库。第一步，还是建议腰背坐直了，看看左后视镜下沿，把黄色虚线遮住了。 对，就是这样，往左打满方向盘，往左打满以后，观察左后视镜。我们根据前面判断一把入库的三种情况来看，车身会离库角越来越近，当后车轮已经入库，也可以用前门把手代替后车轮， 而且离库角还有一定距离，大概三十公分左右，车身斜度也不大，说明为一把入库，这种情况不需要提前回半圈。第二步，等到车身平行了，直接回正方向盘即可。 回正以后可以看看两边，确保两边后视镜都是平行的，如果有一边不平行，往宽的那一边进行调修，注意调修的时候不要换手操作。最后看左后视镜下沿，盖住黄色虚线停车即可。最后我们出库，出库的点位一样是看左后视镜出现左前库角的时候 回正方向盘，回正之后尽快驶离考试区，倒车入库，计时两百一十秒，千万不要因为超时挂科了。第二项，侧方停车 侧方停车进入项目，首先要领线三十公分，领线有三种方法，第一种方法，可以用雨刮器制高点重合黄线行驶，保持右侧三十厘米。第二种方法，用方向盘的中间对齐前方的箭头，也就是你人的正中间往车道的中间行驶，就可以控制好右侧的宽度在三十公分了。 第三种方法，用左边 a 至夹角重合右边黄线行驶，也可以领好边线，这三个方法都可以，哪个适合自己就用哪一个， 保持三十到五十公分距离行驶即可，尽量别超过五十公分，否则左侧容易压库角。这时候观察右后视镜中的直角出现， 我们停车挂入倒车档，往后倒车，侧方停车，需要在九十秒内完成超时挂科。侧方停车的第一个点位，看右侧后视镜当中的左前库角， 当左前库角消失在右后视镜当中，方向盘向右侧打满。接着看第二个点位，需要低低头，在左后视镜当中看到后方的底库角出现之后。对，就是这样， 方向盘回正。第三个点位非常关键，需要我们伸伸手去看左后轮，观察左后轮即将压到虚线的时候，就是我们打方向盘的时机。现在我下车给大家看看，这里就是左后轮胎即将压到虚线的位置，如果打早了，左侧就会扫线， 所以这个打篮的时机非常重要，要车速控制的慢一点，点位才打的更准一些。接着我们方向盘向左侧打满，最后观察车身与边线平行时停车。 停车之后先开启左转向灯，必须要达到三秒钟以上，否则也会扣十分。接着挂入一档准备出库。出库时为了避免压脚扫线，可以看左后视镜出现底库角的时候。对，就是这样 回正方向，也可以看左前大灯位置，与黄线重合时回正方向，然后车辆往前开，看雨刮器制高点位置，与黄线重合后，再往右侧打一圈的方向， 这样出库的话，右边不会压库角，左边也不会扫线压线，等待车辆走直了回正方向盘。第三项，曲线行驶。 第一种适合，车感不错、身高适中的学员。进入曲线前，用方向盘中间对准曲线入口的两条黄线中间进入。当左车头左大灯位置碰到右边黄线时，方向盘向左打一圈，然后保持左车头重合黄线行驶， 车速要慢一点，遇到变化就微调方向盘。进入第二个弯道，左车头再次碰到黄线时，回正方向盘，接着看雨刮器制高点与黄线重合。方向盘向右打一圈，保持雨刮器制高点沿着黄线行驶， 直到开出曲线，车子走直回正方向，曲线行驶完成。第二种适合，车感差的学员。进入曲线时，向左转头看左后视镜，观察左后视镜外缘与黄线重合时，方向盘向左打一圈，然后观察左后轮胎，让它与黄线保持三十到五十公分的距离行驶， 这个点位比看车头更直观。进入第二个弯道，当车窗沿与黄线重合时，回正方向盘，再向左伸伸头，看左后视镜根部与黄线重合。方向盘向右打一圈，保持左后视镜根部与黄线重合行驶， 直到开出曲线走直走正回正方向曲线行驶完成。第三种适合，个子较矮且车感差的学员。进入曲线时，向左转头看左后视镜外边缘， 当左镜外边缘与黄线重合时，方向盘向左打一圈，这个点位和左车头碰线是同一个车身位置。看左后视镜外边缘不受身高座椅影响。大家看到的都一样，我下车给大家看一下车外视角，能看到车身处于中间位置，非常完美。 然后保持左后视镜外边缘与黄线重合行驶，观察左后轮胎与黄线的距离，保持三十到五十公分距离行驶，即可进入第二个弯道，车窗沿与黄线重合时回正方向盘，接着观察右后视镜根部与黄线重合时，对，就是这样， 方向盘向右打一圈，保持右后视镜根部沿着黄线行驶。我下车再给大家看一下车外视角，两边距离很均匀，非常完美。最后等到走完曲线，车子走直走正回正方向，虚线行驶，完成第四项，直角转弯。 第一，听到语音提示前驾驭考试项目直角转弯，请准备转向灯，必须打满三秒以上， 等播报后再补灯，系统直接判定无效操作。第二，行驶途中转向灯灭了，要及时补灯，否则也会扣十分。第三，车辆转弯后需要关闭转向灯，可以等打满方向盘后关灯，也可以等回正方向盘后车辆自动回灯。一旦车尾越过项目感应线， 转向灯还没有关掉，会判错误，使用转向灯扣十分。接下来小贺教练教大家正确的操作方法。 前方标识牌就是感应器位置靠近标识牌之前，提前打开左转向灯，打灯要等够三秒，否则会扣十分。然后车辆靠右行驶。我们领线三十公分有三种方法，第一种方法，看雨刮器之高点 贴右边线行驶，保持右边三十公分到五十公分之间都是可以的。第二种方法，用方向盘中间对准车道中间进入， 这样我们的车辆是保持在中间行驶，右边距离也是三十公分左右。第三种方法，还可以看左边 a 柱夹角与左边线重合行驶，这三个点位都可以保持三十公分，哪一个方法适合自己就用哪一个，保持三十到五十公分距离就可以了。 注意，我们调整方向盘弧度不要太大，避免回方向时自动关灯。如果修方向盘时转向灯不小心灭了，我们要及时补灯，否则也会判错误使用转向灯， 因为系统电脑还没有读取到你的转向灯信号。扣十分摆直车辆后，当前面横线在车头消失时，或者左边 a 柱夹角看不见直角时，转头来看左侧， 当左侧内门把手末端与直角平齐时，对，就是这样，我们方向盘迅速往左打满。注意，这里有的回正方向后会自动关闭转向灯，但是有的不会。 所以为了保险起见，建议大家可以手动关闭转向灯，避免转弯后不关闭转向灯而被扣十分。接着可以观察左后视镜，观察车身与库角的距离，只要左边过弯不宽，右边前轮肯定不会压线，等待车走直走正回正方向盘直角转弯完成。第五项， 坡道定点停车与起步定点考试评判标准右侧边距考试评判标准， 首先，上坡时车速要控制得慢一点，方向盘向右侧微调，切记不能调太多，调太多容易压线，稳住方向在领先三十公分。领先有两种方法。方法一，用雨刮器制高点对准右侧黄线行驶， 车身偏离就微调方向走正，观察右后视镜，车身与黄线距离刚好一指宽就是三十厘米。方法二，适合个子矮，看不清雨刮器的，可以方向盘中间对准前方第三根虚线行驶。 每个训练场和考场都有虚线的，再看一眼右后视镜，车身与边线保持一致，宽度就是标准三十公分。接下来我们定点停车，找准点位。第一种方法是大家常用的看左后视镜下沿，当看不见前方黄色虚线时，转头看左后视镜下沿与第二根黄线重合时， 立即踩刹车，踩离合停车，车头刚好停在桩杆线内，满分位置。第二种方法我们可以去看右边的桩线杆，用右边 a 柱夹角对准桩线杆就停车。 因为每个人身高坐姿不同，这里建议大家练车时停到标准位置后，下车去看看，然后回到车上，端正坐姿，记住属于自己的点位。停好车之后，拉起手刹，达到三秒一二三， 再松下手刹。上坡起步需要在三十秒内完成起步，否则超时也会挂科。我们先慢慢的松离合器，一定要慢。离合器送到一半的时候，车辆会有一点点的抖动，转速表的时针会跳动一下，离合器就不能动了。 定住不能动，也不能松开刹车，因为车辆现在有一点微微的抖动，车的动力是不足的，此时你松开刹车，车辆很有可能会后溜。 你需要再慢慢的松一点点，离合器，时针就会跳动，第二下车辆就会有明显的抖动，切记，车辆有明显的抖动了，离合器不能再松了，再松离合器就要熄火了。车辆有明显的抖动之后， 离合器保持不动，慢慢松开刹车，车辆就平稳起步了，绝对不溜车，不熄火。起步后向左轻打方向，避免右侧压线下坡，轻带刹车，控制车速，坡道项目轻松满分通过，你学会了吗？

科目二考试如果你还不清楚全程语音播报的秘密，就很容易莫名其妙就挂科。如果你快参加科二考试了，留下逢考必过，祝你科二科三顺顺利利一把过。科目二考试语音播报的秘密你一定要知道，记不住的同学点赞保存，以免考前找不到。 第一，在待考区时，上车之后，系统语音会验证身份，系统语音会播报请目视摄像头 人脸验证通过请开始考试。记住，当我们听到这个语音的时候，首先不要着急考试，他播报的意思是你已经进入了考试，马上就轮到你考试了， 并不是说让你立刻起步。很多同学不懂考试语音播报的意思，听到这个语音就急忙起步，要么就是忘记系安全带，要么就是起步的时候没有松手刹，结果车辆还没走两步就直接导致挂科。科目二考试在待考区时起步是没有时间限制的， 你一定要把上车准备工作做好，调整好座椅的高低，调整好左右两侧后视镜，系好安全带，检查车辆是否打火状态，检查档位是否空挡，起步前手刹是否松到底。第二，考试车辆进入项目以后，系统会播报该项目的考试名称，如果你没有习惯被语音吓到了， 这个语音的含义是告诉你，你的车辆已经进入了考试项目，你只需要按照教练教的方法，认真的去完成这个项目就好了。第三，在你完成一个项目之后，不要怀疑自己是否通过或者挂科。 在考试中，你单独完成一个项目，是不会播报该项目是否合格的。有的学员感觉刚才的操作没有做对，就开始胡思乱想。科目考试在整个过程当中，只要你扣分了，如果你考试没有扣分，那就是正确的。 你不必过于担心。考试除了播报项目的名称以外，没有其他的任何语音，就说明你没有扣分。如果考试过程中遇到的扣分的语音，我们也不要紧张，因为科目考试是八十分合格，只要系统没有播报成绩不合格，我们就接着往下面操作。 第四，如果出现了扣分原因，我们一定要记住是什么原因导致我们扣分。在下一次考试中，一定要及时做出调整，比如上坡定点项目，车辆停止后，系统语音如果没有播报，证明你是满分状态。如果系统语音播报了 你扣分了，证明你车身与边缘线大于三十公分，未超出五十公分。或者你定点小于三十公分，未超出五十公分。有的同学就认为自己挂科了，愣住了，直接放弃考试。 其实他只是扣分了，并不代表你不合格。无论他是否播报语音，你都要记住拉手刹三秒之后松手刹，三十秒完成起步。第五，所有项目完成之后，系统的语音会播报成绩合格，这个语音播报很有可能会因为信号不好， 延迟个二十秒左右播报。如果你考试完成以后没有听到这个语音，正确的做法就是你将车开回到待考区，挂入空挡拉手刹。切记这个时候千万不要熄火，更不能解开安全带。 如果你提前解开安全带，那么就会因为你未系安全带而挂科。我们在车上一定要等待系统播报成绩合格，或者安全员叫我们下车，我们才可以下车。最后我祝所有考生通通都是一把过！

教练问我怎么挂的，主包出了直角转弯就合格了，刚转过去系统播报压道路边缘线扣一百直角也能挂回去，准被骂。最后喜提习天冷静起。

科目二你就根据我接下来所说的这八点来做啊，那么你科目考试绝对没有太大的问题啊，记得收藏，我怕你以后找不到了，记得在评论区留下，逢考必过啊，我这个视频我跟你讲，他可是开过光的。第一点啊，就是我们上车了以后啊，一定要做到一记二调三检查啊，首先，先调整我们的座位的前后和高低啊，后视镜要调到我们平时练车的这个位置啊， 其次，一定一定要系上我们的安全带啊。最后检查啊，仪表盘啊，查看车辆是否处于点火的状态啊，如果是熄火的状态，一定要记得检查我们的档位啊，是否是空档，然后再把我们的车给它起步，还有手刹别忘了松啊。这第二点就是咱们起步的时候啊，一定要慢慢来啊，起步因为是不限时间的啊，你就算 不起步，不立即起步也不会扣分的啊，一定要慢慢的松，快了，万一熄火了呢，对不对啊，所以我们要平稳的起步啊，这第二点 起步一定要慢，这第三点就是咱们坡道定点与起步啊，他这个这一项扣分是很正常的啊，你不要在那东看看西瞧瞧的啊，因为这个半坡定点啊，他一旦车停了，准备起步要过这个坡了 啊，他只有三十秒钟的时间啊，你要这三秒三十秒钟的时间给他过了啊，如果你只顾听到你的扣分啊，肯定会超时啊。这么跟你们说吧，就算你半坡起步的时候离合啊，松的不好了，车熄火了也不会挂科的啊，你要快速做好退空档啊，重新打火 啊，这个速度一定要快，为什么很多人说我挂科了啊，很多人说我熄火了他就挂科了啊？并不是你熄火的原因，是因为你超时了啊，三十秒钟的时间，一定要记住了啊。 第四点啊，就是我们转向灯的一个使用啊，科二进入直角转弯和侧方停车的时候，是记得要提前开启我们的转向灯了啊，如果忘了打转向灯啊，就只会扣十分啊，但是这个分是没必要扣的啊，所以说一旦听到扣十分了，你也不用去想太多。哎，不用想到我再去 打个灯啊，已经晚了，不用再去考虑了，扣十分不会影响你的考试过关啊，因为科二我们八十分就能过关了啊。第五点就是如果我们考试的时候紧张了，你就找到两个项目之间啊可以停车的区域啊，停下来先平复一下我们紧张的心情 啊，然后再去做下一项考试，再去把下一项考试啊，梳理一下我第一步做什么，第二步做什么，这是我很多说的很多次的一个技巧，就是每两个项目之间是可以无限自行车的，你就算停十分钟也没有关系啊，就是你可以去想想我下一个项目我要做什么，你可以提前的梳理一下啊，第一就是避免紧张的心理，第二就是让下一项 项目在做的时候不会很乱啊，要有头绪一点啊。这第六点就是我们整个科目二考试是有两次机会的啊，如果第一次你考试失败了，如果车道上没有其他的考试车，你是完全可以把接下来考试剩下的项目给它做完的，你就当做一次免费的模拟啊，这是很有必要的啊， 这第七点就是有些人会看到那个安全员啊，引车员会很紧张啊。其实没有必要啊，他们只不过是一个摆设，负责你的安全的，你只要按照流程来操作就行了啊，你的目的是考试，不是来找这些人聊天的啊。这第八点啊，就是当你完成所有项目考试之后啊，你会听到考试播报啊， 成绩合格啊，那个广播里会说啊，考试成绩合格，但是这个成绩播报呢，会有一定的延迟啊，一般会延迟到十秒啊，到二十秒啊之间啊，所以你一定要听到考试合格，听到他播报了，你再去停车，再去下车啊，熄不熄火倒无所谓 啊，你不要傻不拉几的觉得我最后一项我做完了啊，我就下车了，我就觉得我过了啊，啪，挂科了，你说这不是很可惜吗？啊，这种情况我是真的遇到过啊，所以 任何时候都不要粗心了啊，能过的就给他过掉了。以上八点就是我所说的整个科目的啊，八个小细节啊，希望你们都能啊，反复的听个几遍啊，预祝你们接下来的科目考试都能一把通过啊，加油！

还没考科目二的同学们，恭喜刷到这条宝藏视频，留下逢考必过，科二科三，顺顺利利一把过关。科目二的考前攻略你必须知道，话不多说，直接上干货， 建议双击收藏，多看几遍，考前看一看，心里更有底。一、考前准备一、带好身份证，千万别因为忘带身份证白白浪费一次机会。二、身高较矮的同学，平时练车如果用了坐垫，考试也可以带上， 这样看点位更准确。三、穿对鞋子，平时练车穿什么鞋，考试就穿什么鞋，脚感熟悉，控制踏板更稳。女生注意别穿裙子，考试不方便也不安全。二、到了考场后， 一、存放物品，进候考试前把手机、耳机、有色眼镜、口罩等存在保险柜，考试时这些都不能带。二、保持心态，别受影响在候考试尽量不跟旁人聊天， 也别打听考试情况，万一听到有人挂科，别慌，别人挂不代表你也会相信自己，你练的最熟。 三、上车起步，别着急，找到对应的考试车，等工作人员刷完身份证，如果紧张，先深呼吸几次，调整好状态再起步。三、上车后口诀两条，一系三检查，两条，调好座椅前后 高低靠背，调左右后视镜，一系系好安全带。三、检查看仪表盘、车子是否是启动状态，检查档位是否在空挡，确认手刹是否拉起，车门是否关紧。四、考试时的语音播报，听到请开始考试， 别急着走，这只是说明考试系统开始了，并不是催你起步。很多同学一慌就起步，结果忘了松手刹或没系安全带，车子没动就直接挂掉。 进入项目时，每个项目都会有语音提示，但如果没做错，语音一般不会说话。做完一个项目后，别等语音，直接进行下一项，因为有些项目，比如倒车入库、 半坡起步是现实的，等语音可能导致超时扣分。如果听到扣分提示，别慌，只要没听到考试不合格就继续往下开，别因为听语音而分心，导致超时或出错。特别提醒，半坡起步这个项目限时三十秒， 一旦起步动作完成立马走，如果等语音播报完，基本已经超时了。最后听到成绩合格，所有项目完成后，语音会播报成绩合格，请将车辆开回考试中心。注意，这个语音可能有延迟，一定要确认。听到后再系安全带 开回起点后，按工作人员指挥停车、挂空档、拉手刹、系安全带回后，考试签字，科目二就顺利过关了。祝刷到这条视频的你，考试顺利，一把就过，逢考必过，科二科三全都一次拿下！

好，今天我们来先讲一下科目二的考试流程啊。上车后调整好座椅，座椅调好之后，踩下离合膝盖和方向盘底座一拳左右的距离，然后调整好靠椅， 靠椅调好之后，双手伸直手腕刚好搭在方向盘上面，座椅调好哎，然后把安全带系好，好，系好安全带之后，我们看一下车辆有没有打着火，右边这个转速表它的时针在一的下面，就说明车辆已经打火了。好，最后我们剪调整一下后视镜。 好，这就是准备工作，准备工作准备好了之后，这时候开始刷身份证，开始考试， 请开始考试，考试第一项，倒车入库。 进项目之前，我们要把领线连好，用方向盘十二点方向对着前面左边第二条和第三条虚线中间开， 然后看肩膀到黄线停车，挂入倒挡，观察后视镜下沿左边倒车入库。啊，倒黄线右打满，打满之后我们这时候就看右侧后视镜， 库角大，我们就多回一点方向盘库角小我们就少回一点方向盘好，门把手进库角右打满， 好车正回正，左右微调好后视镜下沿到黄线好，停车挂一档看左后轮好到库角左打满， 车正回正，肩膀到黄线停车挂入倒挡，左后视镜下沿到黄线好，一把左打满。这时候我们观察左侧后视镜， 斜度小，我们就少回方向盘好回半圈车正回正，左右观察一下好，后视镜下沿到黄线停车，挂入一档， 看后轮的库角右打满。我们今天是下雨天啊，所以 好侧方位停车，可以用方向盘对着车道中心点开侧方停车，或者是用雨刮器最高点贴路边滑线开，保持右侧三十到五十公分距离 好，库角露出，停车挂入倒挡，右侧库角从后视镜当中消失好，向右打满，这时候低头弯腰看左侧后视镜 对侧库角露出之后方向盘回正，然后就观察左后轮快压线的时候向左打满好车正停车好开启左转向灯挂入一档， 出库的时候，后轮碰线回正方向盘，雨刮器最高点碰到黄线右打一圈好，侧方位项目结束好。第三项，曲线行驶，曲线行驶的话，我们用 十二点方向正对着车道中心点开曲线行驶。个子高的我们可以看左侧，个子矮的我们就看门把手进黄线上左打一圈，然后我们就盯着左侧后视镜，始终让你的车轮和虚线保持三十公分左右，然后窗角碰到黄线 回正雨刮器最高点盖住前面的黄线，又打一圈啊。微调 第四项，直角转弯。 进项目之前开启左转向灯，直角转弯的话，你可以对着中心点开车道中心点开，或者用雨刮器最高点贴着右边的黄线直角转弯好，前面黄线看不见的时候，这时候扭头看门把手到黄线好左打满， 好车正之前关灯回方向盘。 最后一项，坡道定点停车与起步。我们上坡的时候，我们可以用方向盘十二点方向对着前面第三个虚线右侧开，或者是用雨刮器最高点贴路边黄线开，停车和起步贴着路边的黄线开好，这时候扭头看门把手倒黄线停车 好，停车后拉起手刹，三秒后放下手刹，然后慢抬离合至半联动状态，半联动也就是车辆微微抖的时候就是半联动状态，适当的稍微停顿一下，然后再慢慢的放一点离合，让他稍微抖大一点点，不要抖得太剧烈，如果抖得太剧烈的话，他就容易熄火， 然后慢放刹车。成绩合格请回中心打印成绩单。上车时请注意左后方来车。

科目二考试上到考试车后，第一步，先调好座椅靠背，第二步，调整左右后视镜。 第三步，绑上安全带，然后等待语音播报。身份验证成功请开始考试。语音播报后，踩离合，挂一档，放手刹，慢抬离合起步。第一个项目，倒车入库。 开进项目后倒车入库一点五米距离，用方向盘中间对着底上第二与第三条虚线中间行驶， 对好后扶正方向，看左边地上控制线到肩膀停车。挂入倒档，缓慢往后倒车。第一个点位要看准左镜下沿快盖到控制线，方向盘向右打满， 此时不要分心，扭头观看右后视镜，控制好车速，中途尽量不要停车，停车一次扣五分， 留意库门最后一条虚线。当车身盖完虚线，方向盘回正前门把手进入库角，再次向右打满， 然后观察左后视镜，车身与黄线平行回正方向，然后看库尾边线到前门把手中间停车，停车后马上挂一档开出，防止超时。按考试线路进行。左导库 出库时，看着左后轮出到库角后向左打满，然后目视最远方，等视角正后回正方向，这个位置好多学员找不到车正的感觉，原因是视线看的不够远，回好方向后看控制线到肩膀停车，挂入倒车档，往后倒车。 和右边一样，第一个点位，左镜下沿快盖的控制线向左打满方向，同时注意一下速度，不要过快也不要过慢。然后看着左后视镜，留意左边最后一条虚线， 车身刚刚盖完虚线，回正方向，看前门把手快进入库角，再次向左打满， 车身与黄线平行回正方向，然后看着停车点位，库尾边线到前门把手中间停车，项目限时二百一十秒，尽快挂一档往右开出。出库时要看好左后轮，出到库角，再往右边打满 眼睛看远处，等车身正回正方向，开进下一个项目。下个项目是侧方位停车， 进入项目前首先也好边线三十厘米侧方位停车，对右边黄线行驶快对完黄线后扭头观看左后视镜，看到第一个库角出现，停车挂入倒车档，缓慢往后倒车， 看着右后视镜，第一个库角在右后视镜消失，方向盘向右打满，跟着低头弯腰观看左后视镜， 看到第二个库角出现，回正方向，当左后轮快要碾压虚线，方向盘向左边打满，看着左后视镜，发现镜库有点窄，适当的回点方向， 最后等车身与黄线平行停车出库，先打左转向灯挂入一档，此项目限时九十秒，停好车马上开出。左车头碰线先回半圈， 黄线走到雨刮器位置，往右打两圈，慢慢开出，等车正后往左回一圈，回正方向行驶到下个项目。虚线行驶，进入虚线前，先把车摆开，虚线行驶向左车头大灯位置，碰右边黄线，向左打一圈方向， 一直用左大灯位置追着地上黄线行驶，左车头大灯位置走到第二个弯，碰到左边黄线回正方向，左边黄线过于刮气，方向盘向右打一圈，边走边看着点位，适当的调整方向，出弯时看着右后视镜，防止右边压线， 安全出弯后等车正回正方向进行下个项目。直角转弯，跟侧方一样，直角转弯，刮起铆钉，对着右边黄线打起左转向灯， 看门把手尾部与地上转角对齐，方向盘向左边打满，安全过转角后，车正回正方向行驶至最难的一个项目，半坡定点停车与起步。上坡前用中间与刮漆的铆钉对着右边黄线行驶。上坡起步和定点停车 对好后，扭头看一下右后视镜，确认一下距离不能宽于三十，然后扶稳方向盘，车头盖完前面三条黄线，扭头观看左边第一条控制线到门把手尾部停车，搭起手刹，三秒后放下手刹，慢抬离合至车子抖动放刹车起步。 起步后往左微调方向，防止右边压线。成绩合格请回中心打印成绩单，把车开回起点。回签名时签名。

请开始考试，兄弟们，你们说科二奇怪不奇怪？五个项目，有的害怕倒车入库，有的害怕曲线行驶，还有的担心坡道起步，好像大家擅长的项目还都不一样，如果是你考试的时候，最担心哪个项目呢？ 侧方停车、 曲线行驶、 直角转弯， 成绩合格。

第一个项目，倒车入库。进入项目要拎好左边一点五米距离，拎好后看肩膀，以控制线对齐停车，然后挂入倒挡，往后倒车。 第一个点位，看左镜下沿碰到黄线，向右打满方向盘，跟着看右后视镜。来到车看车身与库角，走到三十厘米时回正方向，然后开门把手进入库角，再次往右打满方向， 最后等到车身与边线呈现前宽后窄时，回正方向盘，跟着扭头观察，左边也是平行， 就看着左镜下沿盖完黄线时停车，右倒库完成，跟着挂挡开出，进行左倒库。出库时，看着左边窗户角出道与控制线 对齐，方向盘向左打一圈，加九十度慢慢开出，当前门把手过控制线后停车，挂入倒挡，保持方向盘不动，往后倒车。 当左后视镜中看到车尾与库角对齐时，向左加满方向，跟着看车身与库角，走到五十厘米宽时，先回半圈方向， 然后等车身与边线呈现前宽后窄时，回正方向盘，最后看着左镜下沿盖完黄线停车。左倒库完成， 跟着挂入一档，按考试线路往右边开出。出库时放慢点车速，到点后就往右边打满方向，车子走正回正方向，走进下一项目侧方停车。进入项目后，先引好右边，距离三十厘米，可用中间雨刮器 对右边线行驶，也可以用方向盘中间对箭头行驶，这样右边距离刚好三十厘米。当看到右边拐角出现停车，挂入到档，往后倒车。侧方停车。第一个点位，右后视镜中看到拐角消失，往右打满方向盘， 跟着低头弯腰看左镜。第二个点位，左镜中看到库位底角露出时回正方向。第三个点位，看左后轮差五厘米压虚线时，往左打满方向盘， 跟着慢慢往里倒车，最后看到车身与边线平行时停车。停好车后，出库前先打左转向灯，再挂入一档慢慢开出。当左车头碰左边线时，回正方向，看到中间雨刮器碰线， 再往右打一圈，最后车子走正后回正方向盘，开进下一项目曲线行驶。 进入项目前要把车子摆正，从中间进入可用方向盘十二点位置对准路中间进入，然后看左车头大灯位置，当左车头大灯位置碰线，向左打一圈方向盘，然后微调方向，一直用大灯位置沿着边线走。 过完第一个弯后，还是看着左车头大灯位置，当左车头大灯位置碰左边线，先回正方向， 然后看中间雨刮器，当中间雨刮器碰到黄线时，往右打一圈，然后也是通过调整方向，始终让雨刮器沿着边线行驶。快出弯时看一下右镜，防止压线。 出弯后车正回正方向盘，进入直角转弯进入项目。先打左转向灯，再用中间雨刮器对好右边距离三十厘米，发现偏离要适当的调整方向。当车头快碰边线，扭头观看左边门把手尾部， 当门把手尾部与转角对齐时，方向盘往左打满，车辆转过来后，车正回正方向进入下一项目坡道定点停车与起步。 进入项目后，先引好右边三十厘米距离，用中间雨刮器沿着右边黄线上坡，上坡时车速尽量放慢，发现雨刮器有偏离黄线，要适当的调整方向盘，当车头盖 完前面三条黄线，扭头观看左边后视镜，当左镜下缘刚刚越过第二条实线时停车， 跟着拉起手刹，三秒后放下手刹准备起步，先把方向往左打一点，跟着放离合到车子抖动放刹车起步下坡后语音播报合格，把车开回起点，下车去签名就可以了。

教练问我怎么挂的主包，刚准备倒车，系统播报不按规定路线顺序行驶，扣一百，主包还纳闷我往后倒车怎么不按顺序行驶了？下车看了考试回放才知道挂倒挡的过程中车子往后溜，然后又往前走，直接不合格。最后喜提十天冷静期。

请开始考试第一个项目，倒车入库。先把车领到距离左边的道路边缘线一米五到一米八之间，肩膀与下边的控制线相齐，停车挂入倒挡就开始计时，两百一十秒内完成。 中途停车扣五分，熄火一次扣十分。车辆入库以后，左边、右边、前边、后边都没有压线就是合格。 整个考试过程中要按照规定线路行驶，先进行右倒库，再进行左倒库。这个项目的重点是控制好车速与手速的相匹配， 难点是找到车身与库角的三十公分，找到再次打轮的点位。倒车入库点位记得好，考试才能一把过。请开始考侧方停车第二个项目，侧方停车。首先将车领到距离右侧边缘线三十到五十公分之间， 库角在镜子中间就停车，挂入倒挡就开始计时，九十秒之内的时间完成。车轮碾压道路边缘线扣十分， 中途停车扣五分。第一个点位从右后视镜当中看不到，第一个库角向右打满方向盘。第二个点位从左后视镜当中看到右库角出现回正方向盘。第三个点位，左后轮即将碾压虚线，向左打满方向盘。 车辆停稳以后，左边、右边、前边、后边没有压线就合格。出库的时候先打左转向灯，左车头碰到左边的道路边缘线 回正方向盘，车头中间碰线向右带一圈，车辆完全驶出侧方的时候，侧方停车完成。 曲线行驶特别简单，第一不能压线，第二不能停车，停车超过两秒扣五分。进入曲线的时候，从中间进入雨刮器，与左边黄线重合，向右边打一圈方向，让雨刮点一直沿着黄线行驶， 车头悬空扫线是不扣分的。第二个点位，车辆进入两线的中间，与刮柳丁碰右边线，回正方向盘。第三个点位，当左车头碰到右侧的边缘线， 向左边打一圈方向，让左车头一直沿着右侧的边缘线行驶。最后出去的时候观察一下左边的后视镜，避免左后轮压线虚线行驶完成下的项目。 直角转弯先将车领到，距离右侧边缘线越近越好，只要不压线就行。进入直角转弯之前，先打开左转向灯，错误使用转向灯扣十分，请开始考直角转弯，转头看左边门把手平黄线向左边打满方向盘， 车轮压线扣一百分，车头悬空扫线不扣分。直角转弯结束，自动挡考四个项目， 成绩合格请回中心打印成绩单，结束考试！学车的朋友点个红心，加个关注呦！

倒车入库经常压脚压线的同学，不是因为你不会看点，而是因为你不会判断车身的入库位置。这期视频我来教大家如何判断入库角度。标准学会倒车入库的学车方法，双击屏幕保存收藏。以这把左倒库为例， 看好点位到点吧，把方向盘打死，很多学员方向盘打早了，第一时间不会判断，第一时间不会调整。以这把左倒库为例，我给大家讲一下正常倒车，看好车身与库角的入库位置，观察车身的入库角度。 车身大于三十公分的话，持续倒车。当你的车身与库角比到三十公分，明显还产生斜度的时候，这种状态下是必须要做调整的。这个时候如果你还保持打死的方向盘 继续倒车，那你的整个车身就会完全盖线，或者车身压线，就会导致考试挂科。我给大家讲一个万能的方法，如果你正在学车， 给主播点好关注，认真学习。当你的车身与库角线比到三十公分，只要你发现车与库是形成角度， 有斜度有角度的时候，这个状态下就立刻把方向盘一圈半回正，回正之后再次观察反光镜当中的前车门，前门把手，你只要保证整个门把手进入到库角线以内， 现在这个时候咱们的方向盘就可以打死了，将你的方向立刻往左打满方向继续倒车，整个车身在进入库门当中就会越倒越标准，完全进入倒库之后，将咱们打死的方向盘立刻回正，左边车身后窄前宽， 右边车身后窄前宽，两侧车身完全摆正，这个时候统一坐姿来看好咱们的停车点，到点停车，这样操作的话，倒车入库呢，就能够考试合格，满分过关了。

科目二考试全过程点位讲解正在考科目二的学员看过来，这份保姆级点位讲解加纯干货攻略，一定要收藏！跟着视频系统学习！倒车入库、 侧方停车、直角转弯、坡道定点起步、虚线行驶五大项目的核心点位和实操技巧全掌握，帮你避开考试坑，少走冤枉路，刷到就是好运！祝大家逢考必过，早日拿证， 请开始考！倒车入库，先看左边后视镜下沿，向后倒车的同时，镜子下沿在白线之前，方向盘向右打满，接着观察右边后视镜， 找车身与库角距离三十公分。看车身盖住最后一根虚线时，此时到了三十公分距离，可以看到前门把手还没有进库，车身与边线的斜度很大，说明我们起点打早了，要进行调整。把方向盘回正，这样就不会压库角了。车辆往后倒 车，门把手开到库内了，方向盘二次向右侧打满，这样就可以绕开库角安全入库了。车身平行，方向盘向左回正，左右宽度都很好， 就不需要调整了。看停车点，停车左倒库点位，后视镜下沿快和白线重叠时，方向盘向左打满，接着继续观察左边后视镜，当车身挡住最后一根虚线，刚好到了三十公分距离，车身的斜度比较大，这就说明在起点打早了， 如果再不调整，马上就压库角了。这时需要把方向盘向右回正，车辆就可以避开库角。接着继续向后倒车的同时看前门把手。入库之后，方向盘向左打满， 看车身与边线走到前宽后窄，平行了，把方向盘回正，最后看后视镜下沿与白线重合时停车， 请开始考侧方停车。进入项目时，领线用雨刮器位置贴着右侧白线行驶， 右侧的宽度就在三十公分。方向盘左右微调，可以看到右侧的宽度非常好。到达起点之后停车挂入倒挡，向后倒车。进库时，先看右边后视镜，当白色直角消失在后视镜中，方向盘向右打满， 接着迅速观察左边后视镜，第二个底库角出现在后视镜当中时，迅速向左回正方向， 接着抬头侧点身子，看左后轮位置，即将压到虚线时，方向盘向左打满，观察左侧后视镜，车身与边线走到前宽后窄就是平行了。停车 出库时，先开启左转向灯，转向灯一定要够三秒以上，接着挂入一档准备出库。出库时，看车头最左侧与左侧边线相交，之后方向盘迅速向右回正，接着看雨刮器与边线相交，方向盘向右打一圈，右侧不会压库角，左侧也不会压边线。 等到车辆走直，把方向盘回正侧方完成，请开始考曲线行驶。进入曲线时，车辆朝中间行驶，看第一个点位，看左车头位置与白线重叠时，向左打一圈方向，看车头位置始终沿着线走， 如果车头会偏离白线，左右微调方向，让他始终保持沿着线走。第一个弯道完成后，看第二个点位，车头最左侧与白线重叠，方向盘向右回正， 看第三个点位，雨刮器与线重叠，方向盘向右打一圈，然后让雨刮器位置沿着白线行驶。当车头看不见白线时，观察右侧后视镜， 如果不是非常窄，就不需要调整。看车头出来的曲线，方向盘向左回正即可。曲线完成，请开始考直角转弯。先开启左转向灯，防止扣十分，用雨刮器位置沿着边线走，就能控制好右侧三十公分， 这样在转弯过程中不容易压线。接着观察左侧门把手位置，与直角对齐时，车头左侧也刚好盖住白线，方向盘迅速向左打满。可以观察一下左侧后视镜，看看会不会压直角，在后视镜里面看到这个宽度非常好， 前面也不会压线。看车头走之后，把方向盘向右回正，转向灯自动关闭，直角完成， 请开始考上坡起步。上坡时离合器微抬，车速要慢，方向盘向右微调三十五度左右，看雨刮器与白线重叠，再向左微调三十五度，把车辆完全走直，让雨刮器一直沿着线走。左右微调方向，看一眼右侧后视镜， 车身与白线刚好一致，宽就在三十公分内。当车头看不见前面虚线了，就别看前面了，否则会错过停车点。看左侧后视镜下沿，能看到中间实线就停车。停车之后，要在三十秒内完成起步。先拉起手刹，等待三秒再松下手刹。 注意看如何不熄火不溜车。先缓抬离合器，到半联动车身抖动了，脚后跟落地作为支撑，用脚掌再松一点点离合器， 车辆就会有强烈的抖动，缓慢松开刹车，车辆就平稳起步了。一定不溜车不熄火。项目完成，考试结束，成绩合格！