马上快到汉口站了,这一块巨堵,这块巨堵,这就是以前我们的华南海鲜市场的一个位置,在这里哈。因为拍摄的原因,我不能把摄像头快窄过去, 但是你看他自己变道四幺幺还是挺 ok, 挺聪明的。升级完之后, 然后这个路口他要自己变道,这边呢有一个行人,嗯,他自己慢慢变过去,这边有我们的电动车,电动车 ok, 然后自己过去了, ok, 并线了,热度剧堵,特别考验他的一个能力,所以升级完之后如果在并道啊,这种情况下我觉得还是挺 ok 的。 这种堵车的时候用这个功能我觉得 挺好的。正在震动,我们看他自己准备把方向盘拨过去了,因为这是个大的公交车啊,他刚刚已经准备把方向盘拨过去了。 嗯,我可以走了,开始开始跟着这个车子在走,在。 嗯,遇到这个时候全景他刚刚这一个打开了,嗯。
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哈喽,我是大兵小将,最近新款 c 十一又推出 ota 了,尤其是激光雷达版本,更新了城市领航辅助系统,今天我就特意找时间开朋友的车测试了一下。上车后我就设置了一个目的地, 启动了 cnap 城市领航辅助系统,可按照导航路径控制车辆行驶到达目的地,提升出行便利性。一路上就像有个超厉害的隐形驾驶助手,在旁边帮我 变道的时候,车子特别丝滑,就好像是一位经验丰富的老司机在操作,没有一点拖泥带水,跟车的时候也能保持合适的距离,稳稳当当的。 遇到拐弯的时候他更是果断,一点都不犹豫。这一趟测试下来,我真的被这个城市领航辅助系统圈反了,感觉开车都变得轻松又有趣了。科技的力量真的太强大了,不断的给我们带来惊喜, 以后开车就更省心了。我也更期待这款车之后它会有什么样的新功能,明天我打算再开着它出去兜兜风,好好享受一下这智能驾驶的乐趣。 nice!

所有老车主免费升级到智能辅助驾驶!这一次发布会,对于老车主而言,最重要的不是他有多少个唯一,而是公开承诺所有老车主免费升级到智能辅助驾驶,并且标明了具体的推送时间和试配车型。这下呢,不管你是二六款还是二四款的车主,都应该放心了吧, 其中力破三点零的系统呢,会稍微的慢一些,因为呢,他要给英伟达到 o 叉芯片做匹配。那么这张图呢,很有意思,领跑世界机座模型,同样拥有世界模型能力,这其实就是残血版的世界模型。关于最近大家都在炒所谓的自研还是原容,那十二月我就公开说过集中空间办公室这个事, 据小道消息说,二十三年呢,就已经和原荣进入整合阶段,联合开发制价,二十四年起呢,推行车型的定制,二五年的加速量产落地。自研团队呢,只聚焦电子架构与底层能力,所以你们未来搭载的呢,也将会是这个融合产物啊,无关自研,更无关原荣。

二零二六年的第二季度,领跑都有哪些车型能够推送到真正的端到端智能辅助驾驶啊?使用什么算法,以及老车型能否升级到小蓝灯,今天一个视频告诉你啊。首先是车型啊,领跑全系带激光雷达的车型都是可以升级到端到端智能辅助驾驶的, 包括二四款和二六款的都是可以的啊。第二点就是升级什么样的辅助驾驶啊,是跟领跑 a 幺零现在表现的一样的智能辅助驾驶算法啊,不会是领跑自研的 辅助驾驶算法啊,领跑自研的智能辅助驾驶算法经过两年的时间,他还是没有能够升级到端到端,就是领跑自研的智能辅助驾驶算法不足以支撑他能够覆盖全国啊。 最后一个点就是老车型能不能升级到小蓝灯啊,首先啊,这个是硬件上是不支持的,至于领跑后续能不能给老车主进行付费升级啊,呃,这个要看领跑自己官方的态度啊。还有一点,大家关心的比较多的是不带激光雷达的态度啊,答案是不行,因为你的硬件是先天不足的智能辅助驾驶算法。

领跑给老车主 ota 这个事你怎么看?这个事呢,主要凸显出两个问题,那么第一个呢,就是老朱经常被抓包啊,所以说呢,新增了这个导航磁条的删除功能,那为什么不给大家更新车载级导航呢?是既不希望被抓包的时候一路离灯,又不希望被精准抓包。 那么第二件事情呢,就是培养一批超级舞者。为什么这么说呢啊,这个优化了这个城市领航功能啊,但是呢,未优化自适应巡航功能,所以说呢,哎,让他们像这个海草一样在浪花里舞蹈,精心培养画龙 啊。这个事呢,本次优化呀,我个人思想了一宿啊,最大的优化呢,就是什么呢?哎,这个蓝牙钥匙优化,那这个提成很大啊,到底更不更新呢?我其实也很纳闷啊,到底更不更新呢?就像这个一样,这个食之无味是吧,弃之可惜,但是加点料呢,他也好吃。

呃,领跑目前为止在售包括已售的所有激光雷达车型,能不能升级到小蓝灯啊?当然是不能,因为没有预留小蓝灯的接口啊。 但是我希望领跑官方能给一个升级小蓝灯的方案啊。付费也行,加装小蓝灯不是为了装逼啊,当辅助驾驶做出一些奇怪或者很缓慢的动作的时候。呃,有小蓝灯的话,别人会说是你领跑的智能辅助驾驶不行,没有小蓝灯别人就会说你的驾驶技术不行啊。我强烈建议领跑官方给一个付费升级加装小蓝灯的方案啊。

二十六款凌跑 c e e 最新 o t a 升级后高速 c n a p 制驾真的强太多了!沉浸式体验升级后高速制驾变道急出夹口,全过程旁边有车经过再也不会莫名其妙自动刹停, 开着更安心,过弯道时也不会乱减速,全程平稳又丝滑,自主变道更主动,反应更快,车速跟得上节奏,出高速撒道更顺畅,动作自然不生硬。这波 ota 直接把智驾体验拉满,高速开起来又稳又轻松。

领跑汽车百度地图车机定制版又又又又更新了,最新的版本号是 v 二一点一,四点一,这个版本最大的变化就是我新增了对领跑二四到二六款所有车机的支持,也就是说你是 c 系列, b 系列全都可以用, 依旧是支持底部到可蓝启动以及桌面悬浮显示,二六款是不支持, ok, 然后呢支持语音包、地图包以及图标的一个 diy, 支持这个两个红绿灯,大家看一下两个红绿灯的一个这个倒计时,然后呢真车道级啊,八二九五的芯片是支持真车道级显示的, 呃,总体用下来呢是非常丝滑的,包括我们的首车互联啊,比如说我现在手机上随便导航去个地方,然后呢点击 开始导航,那么我现在车机上面就直接投屏过来了,大家看一下,非常的丝滑,非常润。大家有关这个百度地图领跑车机定制版有什么想问的,评论区聊聊吧。

哈喽,兄弟们啊,领跑四幺零四幺六二七款的已经在工薪部备案,还是那种熟悉的配方,熟悉味道,加量不加价。但是呢,我发现这次这个领跑四幺零四幺六前年改了以后,有没有发现更强一些, 然后先一口气啊?快速罗列一下咱们二七款的领跑四幺零四幺六和二六款的领跑四幺零四幺六,他们升级到底有哪些啊?升级哪些东西?快速罗列一遍。领跑二零二七款 c 一 零 c 十六刚上工薪部大改款,全面升级, 今天一次性讲透值不值得等,值不值得充。先说二七款领跑 c 一 零五座家用 suv, 这次前脸直接换新, 贯穿日行灯加数字大灯,家族脸更年轻。尺寸四千七百四十九乘一千九百乘一千六百八十毫米,比老款长十毫米,轴距还是两千八百二十五毫米,动力大升级, 纯电板电机从两百二十千瓦两百三十千瓦,最高车速一百九十千米每小时。磷酸铁锂增程版一点五升增程器电机从一百七十千瓦两百千瓦 wtc 纯电续航一百九十千米,最高车速一百八十千米每小时, 家用五座,好开好停,性价比拉满。再看二十七款领跑 c 一 六中大型 suv, 五座六座可选,跟 c 一 零同套,新前脸更大气,尺寸四千九百二十五乘一千九百零五乘一千七百七十毫米, 长了十毫米,轴距一样两千八百二十五毫米。动力同步升级,纯电板电机两百三十千瓦,最高一百九十千米每小时。 真诚版一点五升加两百千瓦电机 wltc, 纯电续航一百八十五千米,比老款更高,大家庭二胎长途出行直接选 c, 一 六两款共同升级 全域八百伏高压平台,快充更快控制, edr 黑匣子可选 etc, 外观统一,家族化,更年轻,更有辨识度。依照王良的惯例呢,应该这个二七款的领跑四幺零,这个中期改款的车型呢,应该是在六月中下旬,七月初啊,会给大家见面, 以这个领跑料性的话,基本上就属于这种加量不加价,他提升这个产品力的同时呢,有可能比二六款的更便宜,要他的一个市场的这个产品力。 其实啊,反正电车就这样子的啊,永远买不到最新款的电车,早买早享受,晚买享折扣啊。而且这次我们只看到外观内饰的话,应该会下放一些带点 一幺九的一些设计元素在里边啊,以后反正所有的车型,包括 c 幺幺这些也是一样的啊,都会向旗舰靠齐,下放一些他一些类似的一些啊技术或者零部件啊,大家可以拭目以待。

领跑 carplay 功能大更新,新增 hud 的 支持,以二六款领跑 c 幺为例, hud 上面可以显示非常多的内容,包括转向、路口、歌词等等重要信息的提示,那么现在我们已经完美适配领跑的所有车机了。大家看一下仪表盘显示 支持切换,现在他是这个全揽,他是吃道级,我再切换回来非常的丝滑。还有听歌,方向盘控制啊,全都有,大家看一下啊,方向盘控制全都有,包括你看这边歌词的一个显示,全都有, 非常的丝滑。如果你们是领跑,如果你们也想用你的 iphone 手机投屏的话,也就是 carplay 的 话,评论区聊聊看吧。

领跑 iphone 手机 carplay 大 更新,支持仪表盘同步了,大家看一下,也支持自由切换,我点击右上方就可以直接切换,现在他是车道级,他是一个总揽, 在想切换回来,点击一下就可以切换了,非常的丝滑。那么同样的支持方向盘切割,下一首 上一手上一手啊,非常的丝滑。支持的车型呢有二一到二六款的,领跑, c 幺幺 c 幺零 c 幺六、 c 幺 b 幺零 b 幺,拉法五 a 幺零 d 幺九全都支持, 只不过每台车型的这个方法不一样。大家关于领跑的这个 carplay 有 什么想问的,欢迎放在评论区。

无需和字领跑, carplay 丝滑体验,一定要拥有 carplay! 拥有 carplay, 开车的幸福指数直接翻倍,丝滑度非常高。看一下导航,现在是大屏时,车道级红绿灯倒计时,我们把它迁移到小屏幕,点击切换 到我们的仪表盘了。如果你是二六款领跑四幺或者是领跑 d 幺九是支持 hud 显示的,我们再试试听歌,上一首 下一首,暂停播放非常跟手,和我们的车机系统融为一体。我们切换一下这个白天黑夜模式,深色模式,它也变成深色模式, 非常丝滑。如果你们也是领跑,如果你们也想拥有 carplay 评论区,一起聊聊看, 真的非常棒!现在呢,我们是针对领跑车型,专车在定制中,那么不管是仪表盘还是 hud 的, 都是最近新加的功能,我们后续还会增加视频投放的功能,大家敬请期待吧!

领跑 carplay 支持仪表盘同步啦,大家看一下,这边会显示红绿灯,倒计时以及车道显示,全都在我们主驾驶的仪表盘上可以完成,你也可以选择切换到大屏上,点击右边直接切换, 切换非常自如。再给大家看一下我们的导航开始的页面动画,非常丝滑,来看一下,哈喽,好久不见,我用的是一个高德地图的一个皮肤包啊,非常可爱,那么我们现在再看看听歌啊!方向盘切割 整体的丝滑度,大家可以感受一下,视频中所见即所得,非常的润,非常的滑啊,我知道很多车主之前花了二八八,二六八等等啊去用了这种盒子,他已经被淘汰了,因为他是需要占用一个 usb 口,但我们是什么都不需要,我们不需要插任何的东西, 也不会存在这个产生机热吊针等等问题,我们只需要一个水果互联就可以了,跟我们的车机融为一体, 非常丝滑,非常润,再感受一下效果啊!而且呢也是支持这个后续新功能那个加入,比如说现在是仪表盘同步,我们后面会增加 hud 啊,新款 c 幺幺 d 幺九的一个 hud 的 一个支持,包括后面还会增加视频投放 等等等等功能,这些都是二六八或者二八八盒子他们给不了的一个服务啊。所以说大家如果说你们是领跑车主,如果你们也想实现主播同款 carplay 的 话,一起聊聊看吧,拜拜!

很多人都说领跑 a 二零这一次的辅助驾驶升级非常大,那么对于二六款的 c 幺六来说,它的升级大不大呢?今天我们就来实际测试领跑 c 幺六最新的辅助驾驶起步阶段三百六十度轮毂监测,让你告别盲区更安全。 城市通勤领航在高架上能够轻松的进行直线跟车以及变道超车与前车的安全车距,并且保持安全时速,这一点做的也是非常不错的。下高架的时候他也会自动的变道并且进行减速, 当遇到行人或非机动车时,也会自动的减缓速度,保持安全的距离。晚上过弯的感觉也是比较丝滑的,并且弯后的加速也是比较平稳。 当车辆驶入最左侧需要向左掉头的时候,车机端的操作也是非常的丝滑啊。 c n a p 这个通勤领航在掉头上做的也是非常不错的。最后我们就要测试它的一个自动泊车功能,全程也是没有进行人为的操作, 当车机端测试到可停泊的车位时,他就可以自己的进行操作。整体车机的操作我感觉跟我们这些多年的老司机一样的丝滑,切换的角度还是做的比较可以的,没有那层拖泥带水,一把就能进去了。 自动泊车这个功能对于一些特殊场景,比如说车位较小或者是对于新手来说是非常友好的一项功能。对于今天驾驶的二六款的 c 幺六来说 啊,我对它的一个辅助驾驶还有其他的一些车辆的操控性还是非常满意的。已购车的用户可以在 a p p 上进行学习后就可以使用这项功能啦。

来啊,家人们,咱们的二六款的领跑 c 幺幺来说一下啊,最新刚刚到店的这一台最新款的啊,呃,二五年八月份上户的一台个人私家车,续航六百四的, 八十八十二度电八百伏,超充的啊,他这个是个激光雷达版的,带自驾功能的啊,车况也是带着茶博士的第三方检测报告,车况非常展, 原车主花的十五个多米买的这个车,半年时间直接赔了啊,五个 w, 现在只要十个多米。来,家人们跟随镜头看看内饰,来 来进来看一下内饰啊,这个新款和老款的内饰还是有非常大的区别啊,主副驾电动座椅,真皮座椅,加热通风这些全部都有,更不用说,而且新款带座椅按摩功能啊, 多功能方向盘,来大屏啊,这个屏幕的话比那个老款的屏幕要更大,无线充电这些全部都有的啊,来研究这个领跑 c 幺幺的,最新款的二六款的赶紧私信啊,错过就没有了,新车十五个多,现在只要十个多米啊!

今年到处是王炸,这次又轮到领跑出王炸了。五月二十三日,工信部公布二六款领跑四幺幺申报图,流出,颜值再进化,一起来找查看看到底有哪些升级点吧!第一眼看到的就是它的分体式大灯,亮度肯定大幅度提升。 尺寸方面,二六款车长四七八零,车高幺六五八,与现款相比略低一点,其余尺寸保持不变,整体车辆应该会更加流畅。 其次是它的轮毂可以旋装卡钳了,而且还是绿色的,增加领跑四幺幺的运动感。还看到一个很明显的变化,从图片上就能看出来,中控大屏变大了,副驾驶应该是取消了。 还有能够一眼看的就是二六款全系标配的激光雷达辅助,驾驶能力应该会更上一层楼,现在的电车都在拼尽了呀! 再来说说看不到的点,二六款领跑四幺幺搭载了领跑最新的力跑三点五架构车机,升级成最新的四点零 plus 系统,软硬件的超级集成和超级智能,可以预见驾驶体验的飞升。 动力和续航也是大家所关心的,电机从原来的两百千瓦升级到现在的两百二十千瓦,续航估计也会有升级,预估纯电续航怎么也得有个六百五吧。增程版本不知道是否会有新的升级,我们可以前 请期待一下。领跑作为新世纪品牌,近些年的发展势头越来越猛了,市场地位真的是被他巩固住了,今年五一期间,他斩获了一万八千多台订单, 而且领跑四幺的表现尤为突出,单日销量突破一千台,活脱脱的品牌销冠在各品牌的中型 suv 当中的销量排名也是名列前茅了, 本次二六款的领跑四幺幺升级点蛮多,又很强势,但是二四款的配置又不落后,官网十点三八万的限时一口价,优惠力度又很 大,而且在六月八号就要结束了,这是真的很让人纠结了。不知道各位想买领跑四幺幺的是打算再等一等二六款呢?还是趁着现在优惠力度大,直接下手二四款?大家评论区聊聊吧!

二十四款领跑车主请注意,如果你收到了本次领跑推送的零点九五 gb 大小的系统更新,我建议你们收到之后啊,直接点击本次升级,不再提醒取消即可。 这次的系统更新实在是一点都不实用,完全没必要针对领跑。这次更新我做了一个大胆的决定,虽然说我的后台一直被人举报,但是呢,我还是决定坚持为二十四到二六款的车机啊,持续分享好用的东西啊,实用的功能, 比如说大家一直想要的这个地图啊,车倒计,导航,红绿灯倒计时,巡航播报他全都有,还有就是我们的这个听歌,看电视,桌面首饰投屏, 分屏以及我们的这个管理用等等啊,超多功能,全部免费分享。虽然说后台支这个举报啊无所谓了,因为这次的系统更新实在是一言难尽。