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数学老师笑死了,他今天讲题画了一个三角形,然后这边写了一个六十,这边写了一个三十,问这个地方他是多长?然后他记起了这两个数字,然后他问我们这些 三十,然后我发现他长得像我们班的同学,那其他同学笑了吗?他们没有笑,因为他们没听课,就我一个人在笑。



宝子们大家好,第五课我们来学画这幅霞光,主要学习治愈系风景中晚霞的画法,感受色彩层次的叠加。今天继续使用阿泰诗双色系油画棒,以及套装自带的工具。视频总长四分钟,建议先收藏起来慢慢学习。 一百零五,涂满天空,白色混色。二百三十五,这个深粉色带有一点点灰,用它找出晚霞的区域。手法都是打小圈清涂,局部加一点一百五十,用一百零二叠涂。 靠近太阳的位置来一点二百二十摒吸马克笔画太阳。一百零二,在天空划一点晚霞。揉擦笔,小范围混色,这幅画要多次混色哦,这种碟色不翻混色不糊的油画棒就很适合新手宝子。 然后加深紫色进去,左下角补一点二百三十五。四百二十,这个蓝紫色混一点冷调,都是薄薄的涂,这样才能透出底层的颜色。三百零五,再混一层,让他有雾蒙蒙的感觉。揉擦笔,再次混合, 用四百三十五这个更紫的蓝色再加一个层次。三百零五再次混色。揉擦的时候可以调整形状,然后使用少量一百零二和一百零五来提亮 靠近太阳的地方,加深紫和深红,加强对比度,让光感更亮。光线透过云层洒下来。暗部用二百三十五直接滑,亮部用一百零五补充。揉擦笔轻轻带一下 六百六十赫色,找出河岸和树木的暗部。一百五十叠加在树木上,近光处提亮。水面铺色时,色号对应晚霞的位置,中间要用白色铺一层打底。接着是一百零五和一百零二,用二百二十增加饱和度。 二百零五衔接二百三十五,过渡到紫色部分,紫色三百五十六,上面再叠加蓝紫色。四百三十五, 揉擦笔过度均匀,一定要及时清洁揉擦笔哦。 用五百七十五和五百二十以及一百五十填充合按,中间用一百零五提亮, 七百九十九加深边缘,然后找出数的按部再用一百零五提亮。 在水面上做出相应的倒影。树木的位置水温要加一点。五百七十五环境色。白色提亮太阳的倒影水温要用六百六十先打底,然后用一百零五提亮 近处的草丛。黑色找出暗部。六百六十和六百二十画出草的形状。五百七十五提亮,二百三十五加一点环境色。最后用四百三十五后叠几朵小花,作品就完成了。 后续我还会使用阿泰诗油画棒解锁更多新手课程,持续更新,记得蹲住!

衣架满载乘客的短途客机刚起飞不到三分钟,突然 impact, please wear impact! 坠毁的是复兴航空二三五号班机,事故共造成四十三人遇难。随着调查的深入,这起空难不仅发生的形式诡异,真相更是让人难以置信。那么这架飞机上到底发生了什么?想要弄清楚事情真相,那就让我们把时间拨回到事发那一天,带领大家重新梳理一下这起空难的细节。 二零一五年二月四日,中国台湾省台北市嵩山机场,一架复兴航空二三五号班机正准备起飞。机长 是十年四十二岁的廖建宗,他曾在空军服役,总飞行时长四千九百一十四小时,副驾驶留自中四十五岁,总飞行时长为六千九百二十二小时。除此之外,还有一名观察员红柄中累计飞行时长超一万六千小时。 今天直飞的机型是一架由法国和意大利合资的 apr 七二到六百型之线客机,凭借其优异的性能和较低耗油率,被广泛应用于短途通勤航线。机上在有五十三名乘客和六名机组人员,航班计划从台北嵩山机场起飞,如果不出现什么意外的话, 一个小时以后就可以到达目的地金门岛。上午十点五十分,二三五号班机获得塔台起飞许可,他们将由十号跑到滑行起飞。 great flight, thank you enjoy your flight! 十一点左右,在滑行了一段距离后,飞机顺利升空。不久后,机长打开了自动驾驶,然后开始执行一系列起飞以及爬升检查。根据嵩山 机场十号跑道的离场程序,接下来二三五号班机需要飞跃台北市区,由于下面人口稠密,一旦出现空中险情,后果将不堪设想。因此机组在飞机爬升过程当中需要密切关注眼前的仪表数据,不能有丝毫懈怠。可是这种高度紧张的情况下,越怕什么他就越来什么。 数秒钟后,驾驶舱内主警告声突然响了起来,系统显示飞机颁发引擎失效,机长立即关闭自动驾驶,改为手动模式。与此同时,客舱内的乘客也注意到,飞机外右侧引擎轰鸣声正在逐渐减小并最终消失,只剩下左侧引擎还有声音。机长决定立即返回嵩山机场, 此时距离地面高度还不足七百六十米,他需要副驾驶立即曝出返航的航向数据。 turn to heading it's come on zero zero nine or five check etr 七二这款客机一共有两个引擎,通常情况下,客机在设计之初,工程师 就考虑到单发失效的后果。如果处理得当,仅靠一个正常运转的引擎还是可以使飞机继续飞行且安全降落的。并且飞行员在平时的训练中也经常进行单引擎的练习,但此时飞机的速度爬升率正在急剧下降。 watch the speed 时速警告代表飞机的速度太慢,已经难以维持胜利。在如此低的高度失速时,任何飞行员都不愿意看到的景象。更加让机长感到不安的是,他们离开机场才一点六公里, 目前高度太低,地面又是高楼林立的市区,留给他调整的空间非常有限。副驾驶立即向空管发出了紧急求救呼号,不久后,他惊讶地发现两侧引擎竟然都熄火了, 这意味着飞机已经完全失去了动力。于是,我们就看到了开始那惊心动魄的一幕。二三五号班机在起飞不到三分钟的情况下,以近乎九十度的垂姿姿态撞上一座高架桥后,一头扎进了基本 综合道中。几乎就在同一时刻,空管在雷达屏幕上发现飞机消失后,立即下令停飞所有飞机,并且启动紧急程序。机场救援车辆火速赶往现场进行救援。最终,二三五号班机上五十八人,仅有十五人生还,包括三名飞行员在内的四十三人遇难。 此外,事故还波及到高架桥上的一辆出租车,导致车内两人受伤,调查小组也火速赶到坠机现场。那么,究竟是什么原因导致了如此惨痛空难的发生呢?