卤素灯换led会烧坏灯罩么

led 大灯虽然亮，但是自己升级 led 大灯啊啊，不光会影响行车安全，还会增加自然隐患哦，选择同类型的灯珠进行升级哎，才是最好的选择。那 把卤素大灯换成 led 吗？是为了获得更高的亮度了？海拉官网有个数据啊，功率接近的情况下， led 大灯的亮度啊，是卤素大灯的两到三倍来。 led 大灯虽然亮度高，但是也有缺点。举个例子啊，你碰上雨天雾天这种能见度比较低的天气啊， led 大灯的穿透性就不如卤素灯了。呃，这是由锐利闪射和米德拜闪射原理导致的啊， 你不用管他具体什么，简单来说就是雨雾天气啊，空气中的这种大颗粒悬浮物啊，会对可见光造成阻隔效应，这波长越长，色温越高的光线，穿透效果就越差。那么讲人话就是这个光看起来越白，他这个穿透力就越弱， 你看起来越黄，他的穿透力就越好啊。卤素灯的这个色温呢，通常在三千开尔文，土话就是三千 k 啊，那么呈现的是黄色， led 灯的色温一般是在五千五百开尔文，看起来是白颜色的。所以说雨雾天气啊， led 灯的穿透性啊，的确是比卤素灯差一点的。 这卤素灯啊，就好比是八车道， led 呢，就好比是两车道，但速度很快，这身体突然塌方，阻隔了两个车道，卤素灯还有六个车道是通的， led 全军覆没，开不了了啊。 许多标配卤素灯的车子呢，利用卤素灯穿透性强的特性啊，会减配专用的雾灯啊，你比如说低配的飞度啊之类的这种啊，他把卤素灯换成 led 的时候，那你雨雾天 少了雾灯这两个配置，那就变成睁眼瞎了，不划算啊。那么 led 大灯的发热点他更集中啊，容易导致塑料件老化，增加自然风险啊。 在 led 汽车前大灯散热和光衰研究里面有介绍啊，尽管卤素灯的平均温度是要高于 led 灯的， 但是发热部位均匀，热量主要集中在灯珠的玻璃结构上，这底座的温度是比较低的，在 led 的光电转化效率不是很高啊，百分之六十到百分之九十的电能都会转化为热，等 集中在 led 芯片的附近，这热量被散热片导出之后呢，会堆积在大灯总成的底座附近。这高功率的 led 大灯啊，底座出的温度甚至能达到两百到三百摄氏度呢。 这个就好比啊，卤素灯啊，是拿保温瓶来装这个热水，热水是很烫对吧，但是他被这个空气隔热层隔开了，你手拿着保温瓶，你不会烫的。那 led 这个灯啊，就是你拿了个铁胡子里面再装了个热水，你不光是热水烫这个铁胡子本身，你你看也 撕一下也会烫到的啊。那 led 的这种特性呢，会导致底座附近的电路啊，塑料件啊，快速老化。原厂的他为了解决这个问题啊，他是会有专门的这种散热设计的，这种散热器翅片呢，材料他一般都是用纯铜的，提高这个散热效率，有的甚至会用主动式风扇散热的，都提前准备好的。 但是改装 led 呢，主要是用铝制材料来散热的，成本更低一点吧。那么大功率 led 照明灯及汽车前大灯散热结构研究这个论文里面讲， led 灯散热材料热导率越大，散热效果越好，对应芯片温度就越低嘛，更不容易发生自燃。铝的热导率差不多只有同的二分之一。 所以说改装的 led 灯散热性能是一个问题，劣质 led 甚至会留下自然隐患。你真的要自己改用铜的散热啊？那自己升级的 led 大灯呢？有可能也比较难符合 国家的配光标准，他是会影响车辆年检的啊。国标级 b 二五九九幺二零一零年啊。汽车用 led 前照灯，要求 led 大灯近光灯应该具有足够照明，但不应炫目。原 远光具有良好照明，配光性能则按照各种照度测试点及照射区域在规定的数值之内。反正说人话， led 大灯照多远照多宽，什么区域该亮，什么区域亮多少，照射角度是怎么样的？这些东西啊， 都是有规定的，要符合标准的。这原厂是 led 大灯的汽车吗？设计的时候肯定都考虑到了，都给你调好了。哎，那 自己升级的时候一般都是装上拧上就完事了吗？几乎不可能来调的来那么精准的啊。这就好比，哎，这个糕点菜谱上说，哎，你要十五克糖啊，那机器做蛋糕吗？那就十五克，十五克十五克，很精准的对不对？ 自己手工做的时候你要么称一下，后面称称觉得麻烦了。蘑菇菇啊，三勺两勺半会 倒，差不多你又吃不出来，但实际上甜度就是不精确的。那四肢改大灯呢？会让大灯参数变得不精确。那有些城市年检不严格还好呃，就混过去了。但有些城市很严呐，你比如说深圳，有可能就过不了年检了，虽然有灰色手段可以解决，那也是成本啊，你要算到灯的头上去了啊。 那么还有这个改 led 灯啊，保险是不赔的。那车损险保险条款中他有描述啊，对于保险车辆标准配置以外新增设备的损失，保险人不负责赔偿啊。 简单来说，家装的 led 灯啊，是不在保险的理赔范围的啊，开车发生意外的时候，保险公司你 led 也好，卤素灯也好，他就看你原来这个标准配置上写的是什么，别人一头你 led， 他赔你个卤素的啊，就会变成这个样子，而且也不方便啊，你如果想要改了 led， 以后赔也是赔 led， 你还要再一个额外增加设备险，又是一笔钱啊。 所以说非要升级原车灯光的话呢，我还是比较建议升级原厂同类型的灯珠，这个呢，比较符合原厂大灯总成的设计逻辑啊。那 举个例子来说，你嫌这个卤素大灯不够亮啊，你可以选择功率相同但是亮度更大的卤素灯。哎，目前高级的卤素灯还是比较厉害的，会有一种镭射烧石的这么一个技术，精确控制发光窗口的大小，强化灯珠的那个亮度啊。这种卤素灯啊，亮度可以达到普通卤素灯的一点五倍到两倍，真的够用了， 你还是嫌弃卤素灯太黄不好看。那只要原车有雾灯的话，你也可以选择换成白光卤素灯。现在有白光卤素灯的啊， 他这个也是符合车子的原车设计逻辑，用起来是更安全的。但下雨天你就要记得开路灯了啊，白光卤素灯是不能替代雾灯的啊，道路千万条，安全第一条啊。

很多车主都会通过改装 led 灯来提高亮度，那么改装 led 灯是否有自然的风险？宣传的无损安装是否可靠？这辆一三年的凌派在改装 led 灯后发生自然幸好及时发现扑灭火灾。从大灯外观和叶子板的漆面燃烧程度可以清楚的看出，起火点在大灯后部， 引擎盖格勒扁，采用阻燃材料，所以烧的并不严重。看一下大灯后部，这里是中心火点，后部的大灯限速已经烧毁。拆下叶子板，从灯光的七遍可以看出，火焰只在大灯后部燃烧， 这里正是大灯限速的区域。从这几个插头可以看出限速进行过改装， 这个是灯泡外置驱动器，在这段限速上发现了转入龙珠，从龙珠单股单珠表面光滑的特征，基本 确定了这是一次龙珠，正是这里短路导致的车辆自然燃烧起火。大灯前面照完好，后部右侧基本烧融化了，限速已经催化。这个就是改装的 led 灯泡， 灯珠部分暖好，尾部的散热小风扇已经烧毁了，正是灯泡后面的这一段限速发生了短路， 雾灯跟雾灯限速完整没有问题，从前保险杠可以看出火焰并没有烧到这里。 看一下左边大灯的限速情况，可以看到大灯限速有进行过破线连接，并不是所谓的无损安装，这种破线安装存在短路的可能，一旦因为改线发生，自然就属于改装行为，那么就有可能被保险公司拒赔，千万不要轻易改变原车的限速。

啊，我自己这个车的灯啊，我有时候都不知道他开没开，真的是暗他妈蜡烛一样的蜡烛灯啊。网上买两个亮一点的 led 灯泡，自己换行不行？会不会有什么隐患？今天就聊这个啊， 自己换过，有经验甚至踩过坑甚至掉进去还没爬出来的朋友，不妨评论区互相分享一下心得啊。 那先说可行性，换呢，肯定是能换，比较出名的飞利浦、奥斯朗、佛山照明等等都有匹配专门车型的产品了。某宝上你随便一看，丰田卡罗拉的远光灯，飞利浦的最便宜的两百多块钱， 欧斯朗贵一点的三百六啊，那换也简单，现在大多数 led 灯泡他就是直插式的，说实话就是原车原位，你旧的拧下来，新的拧上去，或者旧的拔出来，新的插上去。行了啊，基本上和你在家里面这个排插插线板 换个充电器难度真差不多。简单一点的，车子大灯后面空间比较大的，自己动手就能搞定了。少部分车型呢，他发动机舱布局比较紧凑的，可能还要拆个保险杠。那你花个十块钱二十块钱公司费店里换换，让他们帮个忙不好了啊。那换起来呢，确实不麻烦，价格现在也觉得还好，但有些朋友担心啊，哎， 就就这么简单，就这么插上去的话，它会不会有问题啊？以前不是经常有人说的吗， led 好是好，散热上有短板啊，一旦过热， led 灯的寿命它就缩短，亮度它就降低。 那实际上啊，厂家设计的时候，他肯定也知道这个事情对不对。那目前大品牌的 led 灯泡呢，一般的采用的都是同机版，把这个 led 啊镶嵌到上面去，底座上还配了个专门的风扇进行散热。说真话，就你买回来灯泡上面啊，他的散热器都有的啊，哎， 在晴点城陈爱斌等着发表的期刊照明工程学报上面对口论文基于热电分离式理念的 led 车灯光源的开发里面啊，他测试了这种直叉式 led 车灯的环境温度六十五摄氏度， led 车灯光源工作六千小时之后，光透量几乎没有衰竭， 在零下四十度到零上八十五摄氏度，哎，这个冷热循环一百次之后，依然可以正常工作，完全能够满足日常使用，北方的朋友也不用担心，即便你在漠河啊。 而且呢，这种直插式 led 车灯呢，也不需要破线，原来插头插上就好了，只要功率不是很离谱，一般是不会有什么电路隐患的。吃不准问一下师傅啊，那虽然不会有散热问题，但更换后的实际效果差异确实还比较大的。这个呢，主要是取决于原车透镜跟 l、 e、 d 的那个匹配程度啊，那 led 灯啊，它的发光原理和卤素灯不一样的，它这个发光点位置也不可能做到分毫不差的。那你安上去啊，有可能会影响到它的聚光效果的。其实和我们买衣服很像嘛，每个人身高体重不一样的码数，你买回来没错，都叫 x l 对不对？那穿起来 有的人就显胖，有的人就会显瘦啊。所以买的时候呢，也要有个心理准备，效果可能不错，也有可能不及预期。 那怎么判断买来的 led 撞上去效果好不好呢？那比较简单的办法，你就找个白墙，晚上打开车灯照上去，如果有明显的切线，哎，这光形呢，也是聚拢的两个光团哎，效果就还可以的，可以做个采访啊。 那还有些朋友呢，车子买的比较早了，原厂的没有透镜哎，他就是个反光碗啊，那单纯换个 led 灯泡的效果，他有可能会更差啊。看上去确 是挺白，眼睛都快睁不开，但他光其实是散的了，对面的司机眼睛睁不开，就有可能一不小心打了个方向往我们头上撞。各位朋友，晚上慎用远光灯啊。 那这种情况下也是不建议 led 灯泡了啊，你不如换个色温更高的卤素灯泡了，看上去呢，也是偏白一点的，亮度也能提升百分之八十到一百三的啊， 飞利浦欧斯朗这种一百块两百块也搞定了啊。那如果原车它是有透镜的，就像买个 led 灯泡试一下啊，那选灯泡的时候还不妨留心后面我说的两个事情 啊。听到这里，你点赞支持一下啊。那首先啊，要看仔细 led 灯泡的各种参数，你要留心一下这种夸大宣传的需要亮度的产品，你比如说某宝，一款七十到八十瓦，一般写 w 啊，这么个 led 前大灯，他宣传亮度可是达到了 哈，三万两千八百留名啊。另一款一百瓦左右的大灯，宣传的亮度啊，三万五千留名 哎，实际上这种亮度基本是不太可能达到的啊。江苏大学王启文哎，硕士论文 led 路灯和车灯的二次光学设计你们就提到过的， led 灯的发光效率一般呢，是在八十到一百五十留名每瓦左右，你简单算算啊，按这八十瓦的灯泡，你亮度顶天也就是一万两千留名，哎，距离这宣传的三万两千八百留名差一大截了啊。 所以说买灯泡的时候首先要确认他的数据标的到底是不是真的，刚才不是有算法的吗？你你乘一下就行。那一般来讲，大牌子做的相对靠谱也准一点好一点啊。第二个就是注意色温哎，不要选太高的，尽量选择比较合适的。那目前市面上 led 灯泡的一般都是宣传白光超白光超超白光，色温呢，一般都是五千啊，六千 k 啊啊，都这么上去啊，但是色温越高啊，其实我跟你说， 你看着是爽了，亮了，白了，他其实穿透力他越高他是越差的啊。中国计量学院少茂峰硕士论文道路照明随雾霾变化的光度学特性及评价研究里面他做了个对比啊， 同样雾霾沉积下，三千 k 的 led 灯照度啊，是大于五千 k 射温的。如果车子前面有单独的卤素雾灯，那问题不大，如果你这个单独的雾灯没的，哎，自己所在地区啊，雾油相对比较多，那你换近光的时候，你射温啊， 适当的降低一点，四千到五千 k 差不多了。哎，你你再往低一点也行，你不要搞个什么五千五的，六千啊，六千五啊，没必要 啊。所以总的来说，买个 led 灯泡自己换确实不算难，几百块钱一般都能搞定，如果跟原车匹配的好，照明效果确实有提升的。哎，花小钱办大事啊。那买的时候推荐选择大一点的，靠谱一点的牌子， 毕竟你牌子大，他也没贵多少嘛。是吧，数据真实，不容易翻车。实在不行吧，七天无理由或者是质量退换货啊。

原车灯泡是这种卤素灯泡的，到底能不能直接更换 led 的灯头？当然是可以，但是要注意三点，要不然不是效果不好，就是容易被交警查。第一点，选择与原车卤素灯泡焦距一样的 led 灯头，要不然就会闪光，不知道的话看过来 拿着两个底座一比，这样就可以比出来交局是不是一样。第二点，瓦数不得超过五十五啊， 功率越大越用越坏，要么就是虚表。第三点，你原车的灯泡就是个闪光，没有这种明确的明暗分界线的 就不要装了，我装出个闪光害人，交警必查！友情提示，直接更换这种 led 灯头，对你的灯光效果改变不会太大，如果你想灯光效果特别好，就只能升级透镜来解决，一步到位。

大家好，我是派大强家，最近很多大哥都在问我，我们换押金回去，押金的一个罚单，政府登场会不会把我一个征兆跑快？会不会烧线路？那么再回答这个问题时间给大家做一个温度测试， 这边是 ld 大灯，这边是原则卤素人，接下来给大家点亮测试一下卤素人跟 ld 大灯本度对比，我们点亮一下，这是我们的一个纸巾，直接给 ld 跟素人都给他放上去。 看到这大家都明白了吗？读书的那种 温度是远远高于降低到的，所以说换我们要一回去，他不但不会影响我们原则征兆，反而对原则征兆是有好处的。关注我，每天给大家讲解一个小知识， 各位抖友想要升级或者想要了解七千二米的包都可以进入我们直播间或者咨询我们在线客服。