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好多新手司机刚提出车去嘛,之前没有用过新能源,所以说充电不会充,今天给大家分享一下比亚迪充电步骤,第一步呢就是把你的车辆解锁,一定要解锁啊, 车辆解锁过后把你的那个开关打开,开关啊,把你的这个充电桩开关打开, 打开你的充电这个充电盖盖,把这个盖子打开,这个盖子呢,老款车型一定要把你的车辆全车解锁才能打开,如果说新款海豹零六电门呢,就没有这个 上锁功能的,直接打就可以打开了,打开以后打开你的这个脉冲脉冲充电盖盖,脉冲门就是三个三个孔排列的这个小的这个是脉冲。家里面充充电桩直接怼上, 然后怼上以后拿出你的充电卡啊,拿出你的充电卡,刷一下这个充电桩啊,刷一下充电桩显示绿灯闪烁的时候,就显示充电桩已经在充着电了,你的车已经充着电了,现在就是 到车里面看,现在已经充上电了。混动车型呢,是一个三点三千瓦的,一个充电桩居多,纯电车型是七千瓦的,个别混动车型 有七千瓦的充电桩的啊。如果说你的电表的距离到你车位的距离比较远,线比较长的话,有这个电信号比较严重啊,如果说六七十米,七八十米的话,也许就到不了三千瓦了,我们这个二三十米的三点三千瓦出来的话,到车里面就有三千瓦了,这个也是属于正常情况, 如果说你想把功率吃满,要速度更快一点的话,把你车里面的这些大屏啊,把一些功能啊这边关了啊,最好呢就是下车锁车,让功率吃满,然后充电速度就更快了, 如果说电充满了你要走的话,你拔充电桩是拔不出来的,你按了也拔不出来,因为它里面一个一个开关已经上锁了, 这种情况就不要硬拽了,硬拽呢会把你的充电口损坏啊,一定要来你主驾,主驾呢一个门板上一个开锁关锁的一个按钮,把你的车的中控锁开锁,这个打开,一定要打开这个中控锁才能拽的出来,不然你的那个充电枪拔不出来的。 好多客户就在问说是为什么我的电充满了,充电桩怎么拔不下来了,就是因为这个中控锁没有解开, 然后说一下快充,快充也是一样的,全车解锁,把充电盖打开,然后快充是旁边这个杆,旁边这个三个孔也是三个孔,其中两个是大孔,小孔,在下面也是三个孔,这个呢是一个直流直流快充的一个接口, 把这个直流快充口打开呢把,然后把你的那个充电站的那个充电仓怼上,一定要把怼到位啊,直流快充怼到位也是会听到一声他的响声,就说明怼到位了。 直流快充呢是需要扫码的,你把充电桩充电口插上以后,需要在那个充电桩的那个屏幕那里扫码,扫二维码付钱,然后才可以充那个。如果说启动充电桩呢,他会有一个风扇的响声啊,你到车里面屏幕上他也显示 充电枪正在连接啊。比亚迪快充呢,像混动车之前老款的一般是十八千瓦的一个快充功率的, 现在目前新款的有二十六千瓦的,有四十八千瓦的,这些都有的,其中纯电的呢,现在最高的,像海豹、海狮、零七啊这些有两百三十千瓦的,这个吗,功功率比较大,像汉唐啊,有的会达到一千千瓦,看你的充电桩能不能充满功率了。就 再说一下,比亚迪的快充呢,是充不到百分之百的,一般呢,充到百分之九十五,充电桩自动就 暂停充电了,因为有个电池保护啊,像慢充呢,像家用慢充,二百二十伏,这个就可以充到百分之百了。如果混动车呢,是百分之二十五的时候就要充电了,纯电车呢,百分之二十以下电量就要充电了啊。 一样的,如果说电充满了,一定要到主驾,也是解解锁全车中控锁,然后充电桩才能拔出来的,充满电就 ok 了。关注小熊不迷路,每天讲解一个汽车知识,明天分享比亚迪汽车充电注意事项。

我们装一下这个比亚迪的充电桩,这个是七千瓦的,我们看一下厂家,这是老款的比亚迪充电桩,比亚迪工业小公司的这种充电桩都是没有进线的,进线的要自己接,这里有四颗螺丝,就要先拆掉。 好,我们开始拆螺丝拆掉不需要了,好,丢,这里也不需要了,我们把盖板打开,然后可以看到 l、 p、 e 三根线,我们把这三根线接好, 准备一根三乘六的奶开始装。把三根线插好,然后把螺丝拧紧好,用电盘手拧紧之后再用十个螺丝刀再拧一遍,那个一定要拧紧,确保这个接触紧密, 到时候放电的时候就不会发热。其实接这个东西很简单,只要把螺丝拧紧就可以了, 干这个活一定不要带垫作业看拧好了,现在就好了啊,来,都接好了哇,坐紧,摸摸已经。 ok, 现在把这个盖板放回去, 这有一圈防水胶垫,以后掉出来的话要装回去。把刚刚扔掉的螺丝要捡回来,装回去,螺丝装回去。 ok, 好,把螺丝打紧,等一下如果挂这个充电桩的很简单的,他这里有一个挂架,螺丝上三颗螺丝就可以把这个充电桩撞墙了, ok, 开始装。

前两天我们发布了比亚迪的第二代刀片电池和闪充技术,五分钟充好,九分钟充饱,零下三十度只多三分钟,这个充电体验可以说是非常的颠覆。这两天啊,我们也看到很多网友的留言, 你们的充电有没有那么快啊,是不是吹牛啊?那今天呢,我们带着大家的好奇,我们一起来实测一下, 大家看,这就是我们的闪充桩,是不是很特别啊?我们首创了滑轨悬吊式的设计,手感非常的轻巧,可以说是零重力的充电枪,而且我们的枪线呢都是悬空的,不会拖地,这样呢,我们的枪线始终保持非常的干净, 拿取的话都更加的轻松,左右移动的话也更加的灵活,配上醒目的闪充蓝,不仅好看,对用户呢也更友好。我们现在啊就一起来测试一下闪充目前的电量是百分之十,我们看看充到百分之九十七要多长的时间,我们现在开始插枪充电, a few moments later, 现在充电已经完成,从百分之十到百分之七十,充电时间只用了五分十秒,从百分之十到百分之九十七,充电时间只用了九分两秒, 总结一下就是五分钟充好,九分钟充饱,真的跟加油一样快。不知道大家刚才注意到没有啊,我们的整个的充电过程呢,非常的简单,即插即充,无感支付,不仅充的快,体验也非常的好,也欢迎大家到我们的四 s 店亲身去体验感受。

各位,一个好的生活习惯可以让你年轻五到八岁,一个好的用车习惯可以让你的电池年轻三到五岁。众所周知,新能源汽车呢,就是电机、电控,电池是核心三大件,其中电池呢又是核心当中的核心。 如果说您现在是开的新能源汽车,想让你的电池多开几年的话,请认真观看此视频。 今天所讲的都是新能源汽车充电的注意事项,全是干货,废话不多说,首先讲一下纯电动汽车充电注意事项,纯电动汽车呢,可以随充随用,没问题的。纯电动汽车呢,你不要挑战他的极限啊。 如果说你跑到百分之十五左右,跑到百分之二十的电量,你就要找充电桩充电了,千万不能用到百分之零。用到百分之零呢,对于锂酸铁锂刀片电池来说,是非常伤车的一种行为。纯电动汽车最理想的充电电量是百分之二十五到百分之三十左右是最理想的, 千万不能到百分之十五以下充电,这样过量放电会影响你的电池健康度。如果说有条件能慢充的话,尽量用慢充,慢充是对电池是最好的,建议半个月左右充满一次,校准电压,校准电量。现在来说一下比亚迪混动汽车要如何充电, 混动汽车呢,跟纯电汽车有区别,混动汽车呢,有发动机可以充电,可以避免长期过量放电的行为, 但是混动汽车呢,电池相对要小一些,所以说厂家这边必须要求每个月满充满放一次,有利于消整电池电量,可以有效的保持电池一致性。你看一下我们自己的车,现在已经跑了五万八千公里了,电池健康度呢还依然非常好啊, 再加一个八年十年不成问题啊,算是个混动车,但是完全不用担心电池的问题。接下来说一下非常关键的一个点,也是很多车主容最容易忽视的一个点。 这个问题呢,就是当你长时间不用车,两三个月不用车的情况,千万不能没有电,或者说充的百分之百的电量保存在你车库里面,这样是很容易伤电池的。 说一下最伤电池的一种行为呢,就是当你的车没有电的情况,你还在摆在车库里面几个月不用的,这种情况也不充电,是永久性损伤的,这种情况呢是不可逆的,如果说时为时间稍微长一点,电池直接就是报废。 各位车主,这个问题要特此注意,引以为戒啊,千万不要出现这种情况。如果说还有什么不清楚不了解的,打在评论区一对一回复,关注小邢,每天带你了解一个新能源汽车知识。

充电桩经验分享啊,比亚迪这款充电桩能由刷卡模式改成即插即充,怎么改呢?就是你把这个卡片贴到刷卡区,贴三十秒, 他会隔几秒就响一声,隔几秒响一声,最后到三十秒的时候响一个长声,这就说明改成了,我这就已经操作完了啊,有充电桩问题可以问我。

现在我们来讲解一下车辆充电,充电过程中车辆要下电熄火,下电熄火之后这个总电源, 第二总电源要开着,他是用两个充电口,然后充电口你把这个充电枪插上去,两个同时插,插上去之后然后进行扫码充电, 充完电之后扫码下电之后等一分钟左右再去拔枪,记得要把这个给盖上,车辆就可以正常使用。

比亚迪混动车上的隐藏大招,原地发电你用过吗?当车子电量极低又找不到充电桩的时候,他能瞬间化身发电猛兽给电池充电!可惜啊,百分之九十的车友都不知道如何使用! 今天一条视频分享给大家,以后再也不怕车子半路没电趴窝了!第一次刷到我的车友啊,别忘点好关注,因为我的视频里啊,全是关于比亚迪车系的实用小知识。 第一步,在车辆处于启动状态下挂 p 档。第二步,把驾驶模式切到 h e v 混动模式, 强制唤醒沉睡的内燃机。第三步,深踩油门别松脚!这个时候啊,发动机的嘶吼声啊,可能有点大。 别慌,他现在根本不负责驱动车轮啊,而是原地化身成了一台超大功率的燃油发电机,正疯狂的把汽油转化成救命的电量,猛猛往电池包里灌!这招底牌你可以一辈子用不上,但危急时刻绝对不能不会! 尤其是跑长途半路没电了,前不着村后不着店,充电桩排队排到怀疑人生,或者电量低到仪表盘疯狂报警,怕车子失速趴窝的时候,这就是你的救命稻草!各位比亚迪老铁,你们有过半路亏电的时刻吗?评论区聊聊当时都是怎么挺过来的!
