帝豪ev450嗡嗡响原因

就是他坏了，开吉利帝豪 ev 四五零五百的新能源车主，您的新能源汽车行驶到二十万公里之后，有没有遇到我们减速的时候有哒哒哒的响声，或者是在起步急加速的时候有这种哒哒哒哒的响声， 如果严重的话，这个车子齿膜完了啊，就这里面的齿跟这里面的齿膜完了之后，车子直接会进行一个空转，没有任何反应加速，那么都是我们的这个电机轴跟这个变速箱的输入轴，它这里面的齿套磨损损坏了， 那么像这样的一套系统啊，是电机加变速箱在服务站里面的话，他更换的话大概需要三到四个 w， 那咱们呢，作为专业新能源售后服务机构，必须要帮车主省一点费用，对不对？然后我们就是把这些轴啊， 包括这些轴承啊，把它全部换掉，但是啊，我们能够解决这个问题，但是我们如何去避免这样的问题呢？各位新能源车主，各位开吉利帝豪 ev 四五零五百的新能源车主，你们的新能源汽车行驶到二十到三十万公里的时候，你们是怎么去规避这样的问题呢？ 我说一下我个人的经验，我的建议是起步的时候一定要轻一点，对不对？起步轻，因为你起步轻，他的一个响应速度就慢，响应速度慢的话，这个齿的模组速度肯定一定就慢一点，对不对？ 那么你经常性的地板油啊，急加速啊，对这个轴跟尺他的磨损就一定加剧了。那么这是我以上说的两点， 第三点，第四点。欢迎各位开吉利帝豪新能源车主在评论区留言交流，我们一起看一下能不能去规避掉磨损这个电机轴跟变速箱轴的问题。