现在我们看到低压区这边找到这个一百伏的大电容啊一百伏的大电容啊,这边白色线条,这边为负极啊这边没有白色线条为正极啊。好,我们把它圈起来,把这个一百伏大电容啊圈起来, 牵起来啊牵起来。注意方向啊,这边为负啊这边为负,下边为负边上啊,这个边上为负啊这上面为正啊上面为正好标标注好 下面。我们找了这个变压器的引角啊找了个变压器的引角第二期这边变压器引角啊,找到他单独的一个引角,连了一个延器键啊,你看其他的延器键都连了很多,串来串去啊串来串去,唯独他这一个引角看没有 这一个变压器的引角,他只连了一个延器键啊点了一个延器键,从这个地方过来啊,从这里对应到这个角啊对应到这个角, 看一下啊,这就是这就是刺激的二极管啊刺激供电的二极管,看到没有啊?刺激的二极管啊,把这个二极管拆掉啊把这个二极管拆掉。 好,我们找一个,找一个钩子啊找一个钩钩啊, 把这个二极管拆掉 啊把这个耳机管拆掉啊这个耳机管啊。 好,接下来我们找的这个光藕啊找的这个光藕 这个就是啊,这个就是光藕了啊这个光藕啊,左上角有一个小圆点啊左上角他有一个小圆点啊,对应下面这个角,他就是一角就是一角。逆时针数啊逆时针数,这个一二三四啊 这个把这个一角把它挑出来啊把一角挑出来。 好,把一角挑出来啊一角光藕的一角二角啊把它挑出来,然后把这个光藕的一角啊把它折弯啊把它折弯, 光耳的一角把它折弯啊往上翘啊把它翘好,就这样,然后我们把光耳的二角啊装回去啊光耳的二角装回去。 好,二角装回去了啊,二角装回去啊,就这样把这个角一角把它挑挑起来啊一角把它挑起来,看见没啊?一角把它挑起来。好, 我们找到这个四三幺啊四三幺, 如果你四三幺不好找啊四三幺不好找的话,你就把这个啊看到没有啊?这就是四三幺啊这个就四三幺 啊这贴片的四三幺看到没有啊这就是贴片的四三幺贴片的四三幺,你把三角和二角和三角把它短接起来啊,你这个贴片呢也可以把这个 如果你不好拆啊,或者是不好找不到,你可以直接啊飞一条线啊,把这个飞一条线也是非常方便的啊,飞一条线怎么飞呢?直接飞一条线 这个把这个一头啊连接到光藕的二角啊光藕的二角另一头啊连接这个一百伏大电容的负极 啊,就这样就可以了啊,如果你这个贴片的你不好确认啊贴片贴片的四三幺,你不好确认他的二角和三角啊,你就直接把这个光藕的一角啊光藕的二角啊光藕的二角直接 连一条线连到这个一百伏大电容的负极啊光藕的二角 连接到一百伏大电容的负极啊,看一遍啊负极,这样就可以了啊,所有的连接点啊连接要处理的元气件啊。
粉丝6576获赞8122

我们电动车充电器坏了,学会测量它上面电容的电压,就能快速锁定故障点。一就是这个上面标注有四百伏的滤波电容,它上面实际应该有三百伏的电压,如果没有这个电压,我们就主要检查包括这个电容自身,还有这四个整流二极管,还有这个 n t c 热敏电阻, 还有这个功率管啊,这个损坏的原件的就在这些原件当中,把它找出来更换掉就好了。第二就是在输入电路中上面标注有五十伏的这个绿波电容, 它上面实际电压应该是十八伏,如果没有这个电压,我们就主要检查包括这个电容自身,还有这个 f r 幺零四的二次供电二极管,还有这个电源芯片,还有这个二百 k 的 启动电阻, 损坏的原件呢,就在他们中间啊,把它找出来更换掉就好了。第三就是在输出电脑中上面标注有六十三伏的这个滤波电容,它上面实际电压应该是五十伏,如果没有这个电压,我们就主要检查包括这个电容自身, 还有这个 e r 五零六的输出整流二极管的好坏,损坏的原件就在他们中间,把它找出来更换掉就好了。第四就是在输出电脑中上面标注有五十伏的这个滤波电容, 上面的实际电压应该是十二伏,如果没有这个电压,我们就主要检查包括这个电容自身,还有和它相连的这个 h e r 输出电压,整流二极管, 还有这个八零五零啊三极管,还有这个三五八控制运行芯片的好坏啊,这个损坏的软件就在他们当中,只要把它找出来更换掉就好了。好的,各种电器、电路板、故障点、快速锁定方法都在下方领,进入课程里面,我们都可以进行全面的观学习。

看一下这个输出电压只有三点多伏,而且呢在不停的跳变,再测量一下这个芯片的供电,十一伏到十五伏之间呢,在不停的跳变, 现在测量一下刺激呢,看有没有短路,零点四五没有问题,这是这个刺激的整流二极管的压降, 现在把这个电源芯片的启动电阻呢,给它短接掉上一个二十伏的资料电,看一下是什么问题,这是他这个启动电阻,这个启动电阻呢已经短接好,现在上面加的是一个二十伏的资料电,十七点八伏,测量一下这个芯片的供电, 十七点八伏没有问题。测量一下这个电源管理芯片有没有五伏启动电压,这个电源管理芯片用的是一个三八四二, 只有二点六伏,没有五伏几种电压,像这种情况呢,那么很可能就是这个电源管理芯片有问题,现在给他换一个电源芯片来看一下, 换了一个电源管理芯片,再来通电,看一下现在这个输出指示灯呢已经亮了,先测量一下这个输出电压,五十六伏正常稳定,现在这个输出电压呢就已经正常。 再测量一下这个芯片的供电,十六点六伏正常稳定。再测量一下这个五伏集中电压,四点九九伏,现在这个五伏集中电压呢就没有问题了。 像这个电源芯片,如果说这个供电正常的话,没有五伏集中电压,那么基本上都是这个电源管理芯片的有问题。把短接的这个启动电阻的这根线呢给它去掉,再来试一下,看有没有问题。 再测量一下这个输出电压,五十六点一伏,正常稳定,测量一下芯片的供电,十五点九伏没有问题。那么现在这个充电器呢?就没有问题了。

这个是可以通过刷机来改变它的输出电压的。今天收到江苏粉丝寄过来一台四十八伏十二安的锂电池,充电器是立腾牌,然后它的输出功率是七百五十八,输出电压是五十八点四伏十安。 粉丝的要求呢是把它改到七十三伏十安,也就是七七百三十瓦,就是给六十伏的铁锂电池充电。 这位粉丝寄过来的时候,包裹里面还给我放了一包江苏的烟,谢谢这位粉丝。我们现在打开盒子在刷机升电压之前呢,我们要准备一台电脑, 一个数据线,现在刷机之前我先确定一下他的电压,他现在的电压是五十八点四伏。等一下我们通过软件刷机之后呢,给他改了七十三伏。主板我已经拆出来了,这个就是常见的一 g 幺幺五五的方案, 这个是可以通过刷机来改变他的输出电压的。我们现在准备开始刷机, 现在电脑和主板已经插好了数据线,现在打开软件,首先打开接口获取芯片,已经获取到了好高级,更新到预设值,文件 导入待定值,以及幺二五五七十三伏十安 写入全 g 写入到芯片 好看有没有写好就看侧面。这里已经写好了啊,已经是七十三伏了,现在给主板已经通上了强电,它屏幕显示的是七十三伏,我们直接带载吧, 现在已经带上载了,风扇在转,现在的输出电压是七十三伏,充电电流是六点四安, 然后覆盖仪上面也差不多是这个参数,因为我这个最大的话也就是可以调到一个六点六点多安吧,它实际上是可以输出十安的。 今天这个改装视频就到这里,如果有需要改装的可以联系我。

大家好,今天我给大家分享一个充电器改口条的案例。充电器改口条我之前也做过一次, 因为那次使用的充电器,它的功率比较小,实际使用起来的意义并不大。这次呢,正好我手上有一个闲置的大功率充电器,它是六十伏五十安时的,我看着做工用料还不错。 然后这期呢,就出一个视频吧,那次的话也没出视频, 然后我们就改装成零到一百伏可调,然后电流从零到十安, 来吧,我们言归正传,闲话少说,我们充电器给卡掉之前呢,最好先跑一下电路,先把这个板子分析分析,熟悉一下它的电路结构,还有元气垫,这样能起到事半功倍的效果。 嗯,我们首先呢先确定一下它的电源管理芯片的型号是不是三八系列的。比如说我这个充电器,它是 utc 三八四五 d 这个电源管理芯片,他的启动电压比较低,一点八点五伏以上就够了,如果是三八四二或者是三八四四,那他的启动电压就要在十六伏以上了。 如果我们的辅助电源小板是十二伏的,那我们就需要改一下,把它的辅助小板二次供电抬高到十六伏以上, 这样来满足我们的电源管理芯片它的工作需求。然后呢,我们要找到全集的两颗绿波电容,我这个充电器有两个绿波电容大电容, 一般来说的话,充电器有一个就够了,但这个充电器嘛,它的用料比较足,用了两颗。然后我们把这个电容给后面给标一下,这边是正极,这边是负极。 最后呢,我们要找到充电器的启动电阻,我这个充电器它的启动电阻是这两个,这边一个还这两个, 我在后面标了这也一个启动电这个意思,我这个充电器它比较特殊,它不是从搭电容的正极引过来的,它是直接从交流部分火线或零线 直接引,直接接了两个启动电阻,然后接到三八四二的第七脚, 这个没有关系,我们只需要把这里给它断开就行了,或者你把这两个启动电阻给拆掉也行, 这个没什么影响。最后呢我们要找到哦,忘了给大家说了,我们这个电源管理芯片呢,我们确定一下之后,我们要把它的引角给标出来,有缺口的左边呢是一角, 比如说这边这一角、二角、三角、四角、五角、六角、七角、八角,朋友把标出来可以看到我这个是七角,我们就好看一些。嗯,之后呢我们找到二次供电的快恢复二极管, 我们把这个前面给它切断,方便我们接辅助电源小板的二次供电。 嗯,还有就是如果我们的二次供电有限流电阻,我们就要需要找根导线把这个限流电阻给短接了,这个这个是限流电阻,我找根导线把它短接就可以了。 最后呢我们要找到光藕的一角和二角, 有圆点的是一角,然后我们在后面标出来,这是一角,这是二角,这三角,这四角,我们需要把,我们需要把一角和二角这里断开,或者你把这个光藕的一角、二角给拆出来也可以, 方便我们接可调小板的光藕的一角和二角。还有就是我们需要找到自己的辅电的快恢复二极管这里给它断开。 最后呢我们再确定一下他的输出电容的耐压值符不符合我们的要求。我们的可调电源是零到一百伏,那我们的绿波电容啊,就要耐压值在一百伏以上, 但是呢我们这个充电器它的输出电容是八十伏,三百三十微法,它的内压值只有八十伏,我们就需要更换一个一百伏以上的滤波电容,更换两个,我这里有两颗 一百二十五伏,三百三十伏,回头我们给他更换两个就可以了。 好的,这里我已经调开了,你再把启动电路断开就可以了。拆拆这个吧, 其实还得划,比较省时间,划断省时间,我再给孩子给它拆掉, 反正后面我想使用这个充电器了,以后给它再重新改回来。好的,这里已经断开了,还不下来啊? 嗯,没什么了,现在没什么了,我们已经把它断开了。七角的供电这里给它断,其中电阻给断开了,还有二次供电的限流电阻给短接了, 然后二次供电这里给它断开了。还有光藕的一角二角也给断开了,然后次极的辅电也给断开了。 嗯,藕还有我们的输出电容我们要更换一下,我们把这两个电容给拆掉。 好的,我已经给他找到了, 我们来测一下这个输出电容,看他符合要求吗? 一百二十五伏,三百三十微法,我先短截一下, 我们实测是三百零六微法,低至零点二四,零点三四,还可以这一个呢, 这个是实测是三百零七微法,低至零点一五,也是好的,也是好的。可以。好,我们把它装上去, 注意正负极啊,不要装反了。 好的,我已经给他处理好了,我们现在接我们的辅助电源小板,还有我们的可调小板,然后把它接上就可以了。 好了,他这个给可调的小板啊,我已经给焊接好了,还有他的辅助电源, 因为我这个电源管理芯片码他是三八四五,我就不需要抬高他的二次供电了,我直接接上就行了,把他的二次供电直接接到 我们这个充电器的这里就可以了,快恢复二极管的前面 我这里的话就不多加介绍了, 这边是我简单说一下,这边是可调小板的电源,这边是接风扇两个音调, 这边是电流表,电压表,这边是电压表,接在这里这边的是电流表, 这边是接了个电位器,是调压的,这边是调流的,一串两个都可以十 k 的, 然后这边呢 是输出十二伏,接到我们的可调校板,这个准备接那个我们的充电器的二次供电,接我们充电器的第七脚, 这边是连接我们充电器的前级的大电容的两段正负。好了,我们现在把它接上去吧, 这边接到前级大电容的正负极,这边接到前级大电容的正极和负极是我们的辅助电源的电源。 你在上 c 之前,我们在焊接之前最好给它上点新 c, 不 然的话不太好焊接。注意要有方向啊,红线一定要接到打电源的正极,我们从这里穿过去, 这边接负极,一定要给它焊接稳当一点,防止它短路打火,这里也是焊牢可以。 ok, 然后这边呢我们接到二次供电,快恢复二极管的正极,这里我们也给它从这里绕过去,装的好看一点,回来我要把它装到盒子里。 然后这边是光藕的一角和二角,绿线是一角,绿 线是光藕的一角, 光藕的一角, ok, 加点七 白线是光藕的二角。 之后呢?我们后级的输出, 后级的输入,后级的输入接到大电容的接到我们次局绿波电容的正极和负极在这里, 红线是正黑线是负。 好的, ok, 好 了,我们已经连接好了,这边是输出,这边调头调整一下位置。 好的,我们已经连接好了,我们现在准备通电试机。 好了,我们已经连接好了,我们现在准备通电试机,给它接上电源线,这里电源数 好的, 如果我们没有这个修开关电源的插座,我们最好在这个输入端给它串个灯泡, 因为我这个我就不串单号了,我准备用这个,回头用这个试一下就行了。好了,我们现在通电试机, 我们底部加快下板有污渍,然后把它检查一遍, 这边是我们输出电压电流表,我们插上电源 一定要确保安全,注意好,我们现在通电,三二一通电, 看来是没有问题,刚才灯泡闪了一下, 这边是我们的输出的电压电流表,我给大家用手拿着看一下,我们再通电一下, 现在是输出是零伏,我们就要手动调一下这个调压的,这个是调压的, 然后我们顺时针调一下,可以增大的, 我们今天这个输出灯亮了,输出灯亮了,我们继续调,它现在是十五伏,我们看看它能调到多少,最大能调到一百伏,不, 我们最大只能调到八十点四伏,那我们就需要微调可调小板的这个调压的旋钮电热器, 看来我们感觉是没有问题的,成功了, 我们现在调一下,这边是调到一百伏,给他, 我们增大八十一伏,八十二 给他调到一百, 继续增大, 好,一百伏正常。好, 我们再把这个电压调小一点,调节我们的电压器,把这个输出电压调低,调到八伏吧, 我们最低调到,调到最低的话只有零点五伏, 零点三伏的样子,我们最低可以调到零点二伏的样子, 基本上是从零起跳的,调到一百伏。哦,零伏可以从零伏到一百伏, 我们给它睁大一点,大家看我的表,电热器调到最低了,它的输出电压变成零伏了, 说明完全是可以的,从零到一百伏,从零起跳,符合我们的要求啊,我现在给它调调到八伏左右,我调到八伏,我现在给它调流, 我们进行电流调节,我们电流调节我们需要把这个输出给短路了, 电流调节就不需要我们灯泡了,电流调节我们需要,需要把这个电压调低一点,调到八伏的样子,然后我们 我给大家放到这里,大家能看到吧?哎,空间有点窄,我用手拿着吧,我们输出短截一下, 哎呀,我的这边空间太窄了,我们短截一下, 我们现在电流是零,不太得劲,我找个东西把它固定一下。好的,我这里找个东西把它固定住,把这个移远点。 好,我们现在再继续调流,我们把它短接一下,我们看现在是电流是多少。 零点四五安,我们不给它调到十安了,我们给它调到七安吧,保持这个充电器的总功率不变,调到十安太大了也用不到,我们给它增大一点, 现在是一点五五安,我们继续增大,调节我们电压 t, 现在是两点四五安,我们再增大, 现在是三点零二安,我们再调,调不动了,那就需要调节我们可调小板的电流,调节的电尾器啊,把它增大一点, 三点一五,继续增大, 现在六安了,给它调到七安吧,不到十安, 现在大约是七安左右, 我们改可调,最好选个功率大点的充电器,不然的话你改过了之后没有多大意义。差不多七安左右的样子,就到这里吧, 因为我看他的保险总共才八安呢,最大才八安,我就不调到十安了,调到七安就行了,我们要调到十安也是可以调的,但需要把这个保险要换一下,还要考虑我们的整流槽,它的耐电流,这个整流槽的耐电流最大是十五安,是完全够的。 好的,就到这里吧,我们这个充电器改可调就成功了,零到一百伏,从零起跳完全是可以的。 我们电流是零到七安,我不需要那么大的电流,我就调到零到七安了,如果大家有需要的话,可以自己调成零到十安就可以了, 调节这个电流,调节的电压器就可以了。好了就到这里吧,谢谢大家,祝大家生活愉快啊。

可调充电器,呃,这个操作使用方法教程啊。这个显示屏这里有个加号设置键,还有减号,咱们现在调电流,现在是二字按 点设置键,电流闪烁,咱们调到十五按, 调好了之后点四设置确认啊。嗯,确认好了,确认好了之后咱们现在调电压长,按设置键 电压闪烁,咱们现在调七十一点四伏, 调好了之后点设置键确认 啊,好了,这个就调好了,这就完成了啊。

啊,最大可以调到八十九点八伏,今天改了一个可调电源,这个电源是锂电池的。 然后呢,我改了这几个东西,我把前机的四百伏一百五十微法的电源换成了四百伏二百二十微法的,后机的六十三伏三百三十微法的换成了一百伏六百八十微法,然后四三幺的三分压电阻, 呃,给它去掉了,去掉了一个三伏的电阻,加装了一个五十 k 的 电位器,还加装了一个模块,还加装了一个十伏的模块,是给这块表单独供电的,因为盒子里面乱七八糟的很多线束,我就没打开看, 然后现在已经改好了,这个充电器是基于一个四十八伏安的锂电池充电器,它的原来输出电压是五十八点四伏,现在给我改成了可调最大,我看一下,啊,最大可以调到, 呃,最大可以调到八十九点八伏,最小可以调到四十多伏。 理论上来说的这个锂电池充电器可以支持我上面这个表盖上面的所有电压从三元开始,三元的标准电压是四点二伏,十三串就是五十四点六伏,七十二伏的标准电压,二十一串是八十八点二伏, 这个是铁锂的铁锂的满电电压,单块是三点六伏,四十八伏,十五串是五十四点七五伏,四十八伏,十六串是五十八点四伏。就理论上我这个充电器就支持这上面的所有电压,你只需要调到相应的电压就可以来对它进行充电。 充电了之后呢,它的锂电是保护板,会自动断电,它就会转灯, 上面的所有电压都是可以的,都是支持的,都可以充。现在调了一个八十四伏,这个他可以充七十二伏二十串的。我现在带副载看一下,看稳不稳定,直接接上副载。 现在加大电压 还要加大 三点,六万四万都没问题啊。 已经亮红灯了,这个充电他会拉低电压,这个是正常的啊。这个到时候如果是充满的话,他会这个维持在你的速度电压上,你的速度电压是多少他就会,他就会电压就会到达多少,这个是正常的。

在待机状态下,直接按这个上下键就调电流了,调电流调好,按 ok 键保存。如果说在这个状态下,如果一直按着 ok 键按着不放,大概在五秒左右,它就可以调电压了, 调电压按 lock 键确认。如果在自动圈,如果想现在是底,现在是底电,比如说如果现在想变成那种铅酸,铅酸按着不放,这两两个键同时按着不放, 它就变成铅酸了。然后在自动圈,如果再按着按着不放,它就可以变成底电了。好的。

各位朋友大家好,众所周知,铃木 u y 幺二五原厂的充电器插口五伏两安十瓦,充电速度实在是太慢了,今天给我们的车加装一个凯威格的 type c usb 双口快充, 这个快充头能够达到 pd 三十瓦的快充,十二到二十四伏的输入电压,只需要和我们的原车充电口的后面两根线并连就可以, 不需要连接电瓶,带防水胶帽,还有智能芯片控温,能够兼容市面上各种品牌的快充协议。安装位置需要在我们的原车面板上开一个直径两厘米的孔洞,用到的工具手电钻,直径两厘米的开孔钻头,接下来开干 护杠,一边三颗螺丝,脚踏位置两个,前面一个,然后把护杠取下来,右边护杠也取下来。拆前面板,先拆小三角盖板,三角盖板一面一颗螺丝直接拿下来,再把这三颗螺丝取下,面板两侧各有五颗螺丝,取下一二 三四五,注意第五颗螺丝是藏在这个卡扣的边缘,去撬 这边也是一样,撬一下,双手同时往怀里拉,并往上提面板,轻松拿下。拿下盖板之后,我们看到原车的 usb 充电口的充电线在这里,我们只需要把这个去对接并连一下,然后把这边开动,我们把开孔定在这个位置, 然后把快充头从这个孔洞里面穿进去,然后把它用力按紧背后,让这个卡扣正好卡住这个边缘。把快充头的快捷插头去掉,然后接两根长线缠绝缘胶带,防水防漏电。原厂充电器的两个卡扣用针去挑一下,然后把它拿出来 看一下,正极接正极,负极接负极,并连好,用绝缘胶带去固定好,把这个整体线束再用绝缘胶带去缠好,缠完之后就是这个样子,再把两个接线柱给装回去,注意开口方向朝自己,右边是正极,左边是负极。 对插回去缠绕一圈绝缘胶带,然后用扎带把这根线去固定紧实,然后剩下的就是收尾工作,怎么拆的再怎么装回去。车壳装完我们看一下改装的效果, 原车在仅打开开关不着火的状态下,是不给用电设备去充电的,然后我们现在改装的这个快充头,它是给用电设备去供电的,也就说不打火也能给用电设备去供电。接下来看一下充电速度, 超级快充,这样改装完成之后,我们车上就有三个供电口,一个 type c, 两个 usb, 这两个是快充,另一个是慢充。以上就是本期视频的全部内容,感谢大家观看,关注我,带你玩转更多 u i 改装小技巧!

给大家分享一下自己如何 diy 一个实用的可调电源,家里的废旧充电器不要扔,里面的电源管理芯片一般三八四二居多,三八四二芯片是最常用的电源管理芯片,用这个三八四二和一些极少的外围原件 就可以 diy 一个十六伏到六十伏的可调电源。看电路图,这个是三八四二芯片,有关三八四二的各引脚,详细功能请翻阅我主页里的相关内容。 芯片七角为供电角,工作电压范围为十伏到三十四伏,但是芯片启动电压必须大于等于十六伏, 所以本电路输入电压采用直流十六伏到二十八伏,这是最稳妥的电压范围用五到六节三点七伏锂电池串联供电,很是方便。 这个是升压电感,省去了笨重的变压器,节省了空间。这个是开关管,采用耐压大于一百伏的,中功率以上的 m 波斯都可以。这是 rc, 振荡频率为五十二千赫兹左右。 这个是稳压源, t l 四三幺因级,直接接入电压反馈端一角进行稳压, r 六为上拉电阻, r p r 七为下拉电阻,调节 r p e 就 可以调压了。 本电路输出电流可达二点八安。如果需要更大的输出电流,减小二五组织,并更换饱和电流更大的电感。如果把二五换为零点一幺五,最大输出电流可达九安。感兴趣的朋友赶快 diy 一个吧!

麦粒橙充电器改输出电压,原来输出电压是八十六伏十五安,这位网友呢让改到八十八伏,这款充电器呢它里面用的这个控制芯片呢是 e g 幺幺五五,用的是一个单片机,改它的输出电压呢,不需要动这个电路板, 在电脑上用这个 e g 幺幺五五调试助手接入需要的电压,现在这个充电器呢就已经连接好这个电脑,打开这个控制台看一下,现在它的电压呢是八十六伏,重新给它接入,找到我们需要的电压, 找到这个八十八伏,点击房间全局接入, 可以看到现在电压呢就已经调到八十八伏,现在这个新的电压呢就接入完成,现在来通电看一下输出电压,八十八点二伏,电流显示的是二点五安,原来的电压是八十六伏,这个电压呢就已经修改完成了。

兄弟们,今天收到一个充电器啊,我现在试了四十多分钟,我觉得效果还不错啊。给你们看一下艾迪森的这个三十安大炮,给你们看一下它这里还带有这个显示屏,还有调节的按钮, 现在我充了四十多分钟啊,我这个二十一串的锂电池能开满三十安充电啊,这可不虚标啊,现在它充 只能怪相逢恨晚,造物弄人。

老铁们大家好,这是维修好的电动车充电器,这次我们大概讲解一下改成可调电压的方法, 我们先看一下未改之前输出的电压,插上插座看一下此时输出的电压,五十五点五九伏。接下来我们说一下改可调电压的方法,以及用到的 零件,我们来看一下都需要改哪些方面,这是需要改的内容,加两个辅助电源,一个十二伏和一个十八伏的。 第二,将固定组织电阻换成可调电阻。第三,加一个电压表显示电压。我们来看一下这两个辅助电源都要加在哪里, 一个是加在热地的,一个是加在冷地的。首先我们在热地加一个十八伏的辅助供电,需要将启动电阻幺五零 k 的这个拆下或者断开一脚,还有这个二次供电整流的二级 机管一端挑起或拆下,然后十二伏的电源加在输出辅助供电,同样是将辅助供电整流二极管一端挑起或拆下,然后把十二伏电源加在辅助供电滤波电容两端。第二,将固定组织电阻换成一个可调电阻,说的就是这两个电阻,这两个电阻非常的好找, 首先找到输出绿波电容两端正极接的一个四分之一瓦的那个电阻,顺着电路走就可以找到的这两个电阻,然后找到另外两个电阻,下拉电阻, 上拉电阻组织越大,电压越高,反之越小,也就是说芯片三角电压越高,输出电压越低,我们只需要改变这两个电阻的组织,就可以改变输出电压。接下来我们来看一下实物室, 我们在食物上看在哪些地方加辅助电源,首先我们要找到热力开关芯片的启动电阻,也就是这个大电阻, 我们之前加上的还有这个辅助供电整流的二极管断开一脚或拆下,以及输出部分。辅助供电整流的二极管一脚翘起或断开,然后将两个辅助供电的引角用导线引出来,用可调电源供电,都接到电容两端, ok, 已经都接好了, 启动电阻翘起,辅助供电整流二极管翘起,低压部分也是一样。然后辅助供电的银角线已经引出来,然后我们再将固定组织的电阻换成一个可调电阻,就是这两个电阻,我们首先要找到这两个电阻,这两个电阻也非常的好找, 我们只需要找到输出绿波电容两端正极,接着一个小功率大概四分之一瓦的一个电阻,就是这个电阻,然后这边又串了一个电阻,将这两个电阻拆下,换成一个 可调电阻,就是这个可调电阻,现在将它加上去,可调电阻已加上,这两个电阻也拆下来了,他们的位置就在这两个地方,这还有这。然后我们将电压表也加上去,好显示电压。 接下来我们供电看一下效果,看是否可以改成功。好,辅助供电都已加上,插头也已经插上,这边辅助供电十八伏,然后这边十二伏,现在是最高电压六十一点九伏,接下来我们调节电位器,看输出电压会不会下降, 看电压变化,逆时针调小,顺时针调大,电压开始下降了,已经调到二十七伏了,再往下调还是比较稳定的,已经调到最低了二点五伏,再往上调。 好,接下来我们接一个负载,我们先看一下他的短路电流有多大,短路的时候最大电流也只有一点七二八安,也算是短路保护了。接上一个灯泡,看一下效果,我们接上一个十二伏二十一瓦的灯泡,看他这个待在能力如何, 怎么样,带在能力还是没有问题的。觉得怎么样老铁们感兴趣的话可以自己动手改一下,非常的简单,也没改几个地方。 点赞加关注,每天学电路,感谢老铁们观看支持!

五十八点五伏正常稳定,今天的视频呢,主要是讲解了把这个六十伏的锂电池充电器改成四十八伏的锂电池充电器,我自己呢有一台四十八伏的锂电池,所以呢我把它改一下, 现在直接通电,看他的输出电压是多少,这是大电容的负极,这是大电容的正极,我们直接测量,现在是七十三点三伏,我们要把它改成五十八点四伏,给石流川的铁锂电池充电。 具体怎么改电压呢?还是找到这个四三幺四三幺朝向我们的这个方向,这个角就是他通往正极的三分压电阻。往这边走,往这边走, 这里串联了一个电阻,是三点九 k 的, 这里呢有两个二十七 k 的 电阻,也是串联的。往这边走,看着我的箭头往这边走,往这边走走走,转了一圈,回到了大电流的正极,然后下分的电阻呢, 往这个方向看,这里有个电阻串联,这里有个电阻串联,还有这里有个电阻串联,然后看这条铜箔往哪里走,我划了线的,顺着这个箭头,顺着这个箭头一直走,一直走,一直走,走到了这个负极, 然后呢这里三个并连的电阻,就是他的下风压电阻,我们只需要改动这个上风压的电阻,就可以改变他的输出电压, 这个电路头我已经画出来了,这是四三幺,然后顺着铜箔走, 两个二十七 k 的, 一个三点九 k 的, 到了大电流的正极,这是他上分压,下分压,往这边走,三个串联的电阻,总总之是二点零四 k, 到了负极, 然后我的输出是七十三点呃,三伏左右,经过公式,二点五乘以三分要除以下分要加一括号,算出来数字是七十三点四五伏,我们实测是七十三点三伏, 我们现在改成五十八点六伏。根据公式推导, 三分压电阻等于二十二点四四,乘以二点零四,得出的三分压为四十五点八 k。 四十五点八 k 减三点九,减二十七等于十四点九 k。 我们只需要把这里的二十七 k 的 电阻给它拿掉,换成十五 k, 就 可以输出五十八点六伏。找了一个十五 k 的 电阻,现在给他换上,看能不能输出五十八点四伏左右, 十五 k 的 电阻已经换好了,是幺五零二十五 k 的 电阻已经换好了。我们现在直接通电,指示灯已点亮,现在测量他的输出电压,五十八点五伏正常稳定啊,说明是完全没有问题的。 改好了之后呢,我们就直接带副载,现在因红灯在亮了,风扇在转,现在的输出电压是五十七伏,五十八伏左右,电流是两点八安,还可以加大一点, 加到三点三安,我就不往上面加了,因为我的管子还没回来, 今天这个视频就到这里了,已经改好了。

我们现在就准备开始刷机,今天收到一台立腾牌的充电器,他的输出电压是八十七点六伏,可调电流是一到二十安,呃,是给七十二伏的锂电池充电的, 这个是广西粉丝寄过来的,他的要求是把原电压八十七点六伏改为八十四伏二十安。现在我们把充电器打开准备给他刷机, 充电器已经打开了,他现在的输出电压是八十七点六伏左右,他的方案就是我们常见的 e g 幺幺五五的方案,可以通过刷机来改变他的输出电压。我们现在就准备开始刷机, 数据线和电脑已经插好了,我们现在准备打开刷机软件,准备开始刷机,现在准备开始刷机,已经识别到了啊,现在点打开 获取芯片信息已经获取到了,这个红色的就是现在当前的参数,我们现在给他做一下备份, 给他做一下备份, 因为防止他到时候,呃,如果是要刷回来的时候,我就给他可以刷回来, 他目前的参数是八十七点六伏二三保存。然后呢现在开始导入现在的参数, 选择八十四伏,选择八十四伏二三 开始刷机。 稍等一下在车内这里看一下,现在已经改到了八十四伏了,这个刷机已经完成了,外壳螺丝已经装好了,现在的输出电压显示是八十四伏, 充电电流是三安,然后载仪上面也差不多是三安,现在把电流给它加大一点, 加到六安的正常稳定。今天的改装视频就到这里。

钓什么鱼都是混时间,还不如在家里面学点实用的小技技术。新能源啊。这个前两天装的那个二十四伏的铁锂电池, 之前用的是这种三元的电池,他那充电器的电压不一样,这个是之前充三元的那个充电器, 三元的那个充电器他那个电压是二十五点二伏的,但是这个体验里他那个充电的电压要二十九点二才能充满, 我呢不想买再去买新的充电器,就想用这个以前的那个三元, 看能不能给他改一下。后来在网上看了很多的那个资料视频了,发现这个东西还是可以可以改装的,百度上面 了解了一些电子原件,一些电路,然后的话基本上能看懂。这个要改装的地方就是 这个光藕连着这个四三幺的那个三极管,然后这里面到这边来,这里连了三个,三个电阻, 然后的话这三个电阻的走值不一样的,然后这期改变其中的一个电阻的那个走值,他输出的电电压就会就会有变动。 然后的话我改装的是这个,这个原先他的走值是一千多欧吧, 一千多欧,然后在那个旧的电镀板上面 插了一个电镀下来,这个电镀就是这个旁边这个电镀,这个电镀大概是三点五千欧左右, 给他装在装在这个位置上面,本原原来这是一个两个三个,这三个是连在一起的,从这个四三幺这里出来, 然后后来后来我给他把这个电筒给他焊到这个碗面来了,就这样 这个改装好的电源充电器通电,现在测下他的那个舒适电压, 现在是二十八点二,原先的话他电压是二十五点二,这因为以前是充三元的, 现在现在因为改了八成的铁锂,他那个标准的充电电压应该达到二十九点二伏,现在是二十八点二伏,因为因为找不到 那个合适的那个电轴,所以说就搞了一个小点那个电轴, 现在的电压是就是二二十八点二,这个电压低一点,铁岭低一点是没事的啊。然后呢?因为铁岭你冲到二十九点二之后,他的电压会回落下来,回落到 二十七点到二十八这样子,给这个电池充电试一下,你看在充电中他已经转灯, 这个红色的灯代表现在正在充电这个等它,等这个电池的电压到了到了二十八点二之后,这个指示灯它会调转到绿色,代表已经充满了。 好啊,算是旧物利用,不花一分钱。 这个东西其实很多东西都可以这样去做一些小小的改动,很多东西都可以重复的去去利用的。 现在在正在充电,测一下现在他的充电输出的电压,他的单现在是二十七点九七, 把这个万用表调到电流测试的那个档位,这个是直流的,现在测一下 这个充电的电流,现在是零点六 这个充电呢,这个充电器 他这个标准的电流是五安,因为现在现在到了二十七点九了,快充满了,现在他已经到了那个浮充的那个阶段,所以说现在的电流没有那么大, 浮充的电流现在就是零点六左右,很小很小,所以说这个充电器 现在这是他的输出的那个电压,把他调大了一点点,原来的他那充电的那个逻辑啊, 包括刚开始大电流充电,后面小电流浮充这些都没有变,都没有去改变, 看一下这个跳灯之后的电压吧, 也就是充满的电压二十八点差不多。这个改装还是不建议没有电子技术基础的去尝试,因为这里面要了解的东西很多, 可能还会出现一些意想不到的后果,毕竟是电吗,那些功能测试都正常。把这个外壳装好了, 这个旧的充电器又可以继续发挥它的作用,这个电池 新电池这个够用至少五年了。