雅迪DM怎么拆后减震

今天给大家深度拆解雅迪冠能白鲨二代的操作黑科技。先看咱们的核心，金字塔型高强度钢车架，用的呀，都是高拉伸强度钢材，主梁加边管的稳定结构，扭矩刚度直接提升百分之四十五， 还经过一百万次的震动测试，高速行驶激烈转弯都稳如磐石，比普通车架呀抗造十倍。再看这套金条液压减震加粗饼管，搭配九十毫米超长伸缩行程，比普通减震缓冲距离多百分之三十，不管是坑洼路面还是减速带，都能快速过滤颠簸。 人机设计，雅迪冠能白鲨二代啊，这次是下了真功夫的，经过千万次用户的实测调教的座高啊，不管是小个子姐妹还是大个子车友啊，入座都能舒展双腿，腰背手臂啊不憋屈！ 车架稳，减震柔，坐姿舒，轮胎抓地力牢，再加上专业调教，这就是白鲨二代的操作底气！快来门店试骑，感受下雅迪冠能白鲨二代面面俱到的硬实力！

今天来改装，两百九十可换头后减震。呦，这小车停的，这是作孽啊，咋就把后减拆了呀？测试测试减震软硬，看来是有点硬 扭，屁股扭扭，再用自身力量压抑啊！让我们慢速看看如何调节二九零可换头， 注意核对好两边的格数。 上车了上车了！车抬屁股瞄准一下，上个螺丝固定。这边也一样，也需要螺丝固定，上好了 感受下回弹，一定要多方面试试。 ok 了，上下螺丝都得拧紧，不然七一半减震跑了。最后把车壳子上一下，下期我们看改装前景，拜黑名单，布品制造冠军！

本期是送 dm 的 详细安装视频。第一步，拆下原车减震器，将前后轮胎卸下， 打开车前盖，拆卸发动机盖板，可以找到三颗前减的塔顶螺丝。卸下刹车油管、 abs 线固定螺丝。拆下刹车油管以及 abs 线，随后卸下一颗李子串螺丝，卸下两颗羊角螺丝， 再将三颗塔顶固定螺丝卸下，即可取下原车前减震器。接下来是后减震，撬开盖子以及拆下内饰板，可以找到后减震的塔顶螺丝。 拆下 abs 线，卸下刹车油管固定螺丝， 随后拆卸一颗李子串螺丝，两颗羊角螺丝，最后卸下塔顶三颗螺丝， 即可取下后减震。第二步，换装灌氟减震。首先更换前减震，敲开顶部保护盖，使用弹簧压缩工具收短前减震弹簧， 卸下顶盖螺丝，取下所需零部件。所需零部件分别有，弹簧、弹簧垫、顶盖防尘罩组合、缓冲块。取出灌氟减震。该位置的尼龙垫片必须要保留。放入弹簧垫并卡好弹簧垫底部所有卡点。 放入缓冲块，放入弹簧，弹簧底部对准弹簧盘线位，弹簧压缩程度需要低于连杆端面一指左右，这是防止顶盖无法上紧，出现间隙产生异响。放入顶盖防尘罩组合，并调整至拆卸前位置。上紧顶盖固定螺丝， 确保弹簧上下两侧都在对应位置的情况下左右交替放松弹簧，最后再次打紧巩固塔顶螺丝，盖上保护盖。前减震换装完成， 接下来是后减震。使用弹簧压缩工具收短前减震弹簧，卸下顶盖螺丝， 取下所需零部件。所需零部件分别有，弹簧、弹簧垫、顶盖防尘罩、缓冲块。取出万福减震，该位置的尼龙垫片必须要保留。放入弹簧垫并卡好弹簧垫底部所有卡点放入弹簧，弹簧底部对准弹簧盘线位， 弹簧压缩程度需要低于该位置一指左右，这是防止顶盖无法上紧，出现间隙产生异响。放入缓冲块，放入防尘罩并调整至拆卸前位置。 放入顶盖，上紧顶盖固定螺丝，确保弹簧上下两端都在对应位置的情况下左右交替，慢慢放松弹簧，最后再次打紧巩固塔顶螺丝后减震更换完成。 第三步，原位无损安装，放入换装好的前减震，上好前减三颗塔顶螺丝， 依次上两颗羊角螺丝，上一颗李子串螺丝，卡好 abs 线以及刹车油管。上好一颗油管固定螺丝，将所有拆卸过的螺丝上紧，并使用扭力扳手加力和标上记好， 上好盖板。前减震换装完成。接下来是后减震放入换装好的后减震，上好前减三颗塔顶螺丝 依次上好两颗羊角螺丝恰好。 abs 线上好一颗李子串螺丝，上好一颗油管固定螺丝。将所有拆卸过的螺丝上紧，并使用扭力扳手加力和标上记好 上好。内饰版，本次换装结束。

这个车子撞到马路牙子上面，前面全部撞报废了。看一下啊，这里这个钢圈，这个液压减震方向柱，还有这个壳， 再换点东西多了。那走， 下面卡死了，要使劲敲才能下来。试一下这个液压减震，头上有点变形，还可以用，帮车主省点钱 啊，我这个不是原装的啊，这个是原装的？对啊，这个是原装的。这雅迪原装的嘛？对啊，那那只能拿那个普通的来来充了。这头不一样，这个头没有知道吧，有些。那那那我要拿。那你头不一样啊，我会帮你搞。好的嘛， 不用接，上面有个转接头的，一个转接头，电动车型号太多，充电头不统一，很难配充电器。继续拆，前面这一块要全部拆下来， 这个钢管被卡在里面了，很难弄下来， 慢慢敲了半天终于弄下来了。弄这个刹车盘也是犯了一个错，上过螺丝胶的打滑钉了， 以后下这种螺丝记得要先加热，要不然容易弄坏。电焊搞下来了， 拆完了登记一下，给厂家申请配件，过几天到货安装再拍视频。