问界VPD回归时间

ads 四点一都还没用上， ads 五马上就要问世了，同样是车主，这待遇差的也太多了吧？大家好，我是仁智共生，今天这个视频我把 ads 四点一以及五点零的相关消息给大家汇总并解释一下，让大家做到心里有数。大概一共有六个重点， 第一个肯定就跟推送时间相关， ads 四点一的时间是从一月十六号到三十一号，就要开始陆续的长线工作了，这里可以提醒一下大家，如果感兴趣的朋友可以到华为乾坤 app 上去报名申请大规模推送，预计在二月初，也就是过年前。 第二点呢，就是有些人听完刚才的消息肯定就要抱怨了，说那有些人马上就用到四点一了，甚至五点零都快要来了，我现在连四点零点二或者四点零点三我都没用上，大家同样都是车主，这差距是不是太大了？那根据华为乾坤近期的表态，四点零点二好像只有一半的车主拿到了相关原因啊。没办法说，只能说一句，不可抗力， 确实是不可抗力啊，有懂的朋友可以在评论区里边帮我解释一下。那这次四点一呢，应该算准备时间比较长了，交付到各个车企以后，他们应该会做比较充分的准备，然后尽量快速的覆盖到所有的车主。不管是冲着过年要有一个好彩头，还是说大家等这个 ota 升级确实已经等的非常久了，都需要这样一个动作。另外呢，还有 a d s 五点零的原因。那 第三点呢，咱们就说一下这个 a d s 五点零的推送时间，刚才为什么说 a d s 四点一要快速推送呢？原因也在这，因为 a d s 五已经公开说了，在今年四月份就会问世，但是大家不要觉得四月份他就要把 a d s 五推送给大家，这个时间还早啊，只是到时候会跟大家讲 a d s 五的各种细节， 等大家真正拿到手呢，还需要一段时间。并不是说四月份就要集体推送 a d s 五了，但是今年的节奏肯定会加快，因为 a d s 五呢，它有一些比较特殊的使命，所以它也需要尽快上车，那就倒逼着四点一要尽快上车，不然的话，四点一大家拿到手还没用呢，就直接跳到五了。所以大家在年前推送这个四点一啊，可以保持一个乐观的态度。 第四点呢，就是刚才说 a d s 五它有特殊使命，到底是什么使命呢？其实我们发现它这个命名啊，最近跳的比较快。一般我们大版本的升级无非有这几种情况，一个是底层架构有了大的变化，那还有一种情况呢，就是合规性的要求，在技术能力保持稳中有进的同时，这个版本主要做了相关合规性的工作，比如说相关方面对 l 三的要求其实已经非常明确了，那 我在 a d s 五里就可以直接单开一条任务线，重点来满足这些合规性的要求，也更加方便我的相关申报工作。所以 a d s 为什么要快速地进入五十代呢？它的任务一方面就是今年确实有新的硬件加入啊，要扩充自己的承载能力。对了，补充一句啊，我们现在手里的车型以及这些老硬件肯定都是兼容的， 所以现在如果你可以用四点一，那后期肯定可以升到五，大家不用担心这个。另一方面就是 l 三的相关工作在五上要有所呈现。 今年啊，整个社会层面，绝大多数人都会搞清楚这个自动驾驶的分级情况，同时呢，也会有相当一部分人亲自开过，或者说试驾过，或者是体验过自动驾驶的能力，让整个社会了解自动驾驶，同时也感受自动驾驶，所以二零二六年可以说是自动驾驶真正的大规模普及之年啊。 第五点呢，其实就聚焦在我们马上要拿到的 a、 d、 s 四点一上，之前大家都说它的 v、 p、 d 功能要砍，现在准确的消息出来了，没有完全取消，但是被重重的砍了一刀，砍的这刀还确实挺难受的，因为它要求人和车的距离必须不超过十五米。 我看到这个的时候我就想想，十五米说的好听点就是目之所及，大白话就是我眼睛直接就看到我的车了，那我直接走过去不就完了吗？十米的距离不就几步路吗？ 那至于为什么这么改，原因大家心知肚明啊。所以这个不是能力上的问题，前几天有个会议提到了要尽快发展高质量的自动驾驶能力，真心希望相关方面以及相关车企真正能够做到高质量，不然总是会有一些莫名其妙的原因导致一些非常好用的功能，现在要收缩，这体验真的是不好。 那第六点呢，就是简单的罗列一下四点一的几个亮点啊，比如说在城区的表现能力上进步非常突出，首先是他增加了一些新功能，掉头的能力有了很大的进步，其次呢，通过性非常强，在城区基本上可以做到完全不用接管了，他都能应付。然后呢，在人机交互上也有提升， 这个车辆啊，他想做什么动作，他要有什么角色，他可以展示给驾驶员看，这样的话会让驾驶员更安心，因为你知道他要做什么动作，所以你心里就有底了嘛。最后呢， a d s 四点一，他的任务就是大幅的提升城区的使用率，让以前不敢用的车主现在可以大胆的用，因为他的表现很安心，让以前本身就频繁使用的车主呢，现在能够做到像高速场景下一样无忧的零接管。 所以总的来说啊，大家看到五点零的消息也不要慌，他没有那么快跟大家见面，同时他的工作是坐在背后的，从体验上讲，可能就像你从好用到更好用的迭代，类似于你 a d s 三的时候，高速上就挺好用的， a d s 四的时候也非常好用，但日常的时候可能体验就并没有那么明显，除非一些特殊的情况。好了，今天咱们就分享到这，咱们下期再见。

昨天下午刚刚解锁的领航辅助，看看今天早上去上班，看看小易的表现啊！ 有电瓶车来，小易主动避让了一点，一公里内有多个电子眼专拍，不按规定车道行驶。 走右侧第二、第三车道前方红绿灯直行，前方路段限速三十， 前方学校请慢行。 走中间三车道前方红绿灯直行 五百米后，在第二个红绿灯左转。 前方红绿灯路口直行，建议走左侧第二车道，注意变灯，直行过当前红绿灯，随后两百米左转。

爸爸，小问问是来接我们了吗？对啊，不过小问问可能这是最后一次过来接我们了。为啥呀？因为他的功能被限制了，他以后可能都用不了这个功能了。过来了，在这边呢。看 在这呢。靠边 慢一点啊，你往后一点， 这可能是你最后一次让小文文过来接你了。这要靠边停车了， 你会想他吗？ 走吧，我上车 摇摇领先。摇摇领先。

买车的朋友请等一等，二零二六年汽车大事件马上就要来了，华为春季最重磅的发布会就要来了，三月二十三日，全新车型问 g m 六来了， m 七、 m 八的全新的升级车型也来了，这一定是汽车上半年最值得期待的事情， 下面我花一分钟时间把几个核心的关键点给大家介绍一下。首先说最期待的就是问 g m 六大家关心的价格，我预计是二十五万起步，因为下有 m 五，上有 m 七，价格定位摆在这里。 第二，问的最多的就是问 g m 九配置上的八百九十六线双光路图像集往里打会不会搭载，按照官方公布的夜间探测可达一百二十米， 技术下放我猜肯定会有，具体以哪种形式，那就要等那个发布会公布了。第二， m 七新升级，多出一款紫色以及我们的黑色轮毂，可以看出 m 七的升级面向的不仅仅是家庭客户，还有对外观以及颜值追求比较高的用户群体， 怎么样，你会买单吗？第三，问 g m 八焕新升级，新增加了瑞红和再蓝两个颜色，猜测可能会上八百九十六线双光路图像集，激光雷达 全面向他的老大哥问 g m 九看齐。第四，从问界这次的力度来看，是要把二十万到四十万级别的新闻市场卷翻天，我们一起来期待二十三号的发布会，如果您觉得还有什么新的亮点，欢迎评论区交流。

ads 四点一终于要来了，兄弟们，具体的更新消息我就发到视频最后了。我知道你们都觉得四点零现在表现过于保守啊，而且这个点头击杀比较多。放心啊兄弟们，四点一他的表现会更加丝滑激进，通行效率会大大提升。而且你们经常说的那个自驾偏右的现象应该也会一并解决啊。 而且四点一也是可以正常使用这个 v p d 的， 并且功能更加完善，可识画更加清晰。 v p d 也就是我们经常说的那个真意，真正意义上的无人自动泊车，目前这个功能只有华为 a d s 才有。好吧，这期视频就这样，关注我，了解更多知识福利，下次见，拜拜。

提了问界 m 七的车主，千万不要着急使用代客泊车，一旦出了事，你得自己承担。我敢说百分之九十的问界车主不知道官方赠送的六百万的泊车无忧权益， 我提车两个月才知道，还没领取的我教大家如何领取。领取前先要使用一次代客泊车，打开手机点击代客泊车，选择上车点，点击去这里开始规划路线，然后点击开始， 然后你在上车点等他过来。完成待客泊车后，在车机上打开 s， 点击更多，然后点击服务订阅，点击右边的增值服务，然后点击立即领取就可以了。领了泊车保险就可以放心溜小一了，出了事也不怕。创作不易，点个关注，每天分享问界 m 七实用功能！

哈喽，各位大家好，今天早上看问 gm 六的解经视频，我最大的感触啊，你们很多人应该感觉不到的是一个非常小的细节，但是注定他将走向不平凡的开始。华为，我曾经最喜欢的理念，万物互联， 我们作为全网最早期的全家桶，用货车加移动端设备全部配齐的情况下，在车上面鸿蒙系统他并没有做出他的智慧生活应用， 也就是我们通过车控制家里的设备，华为目前做的比较糙，同时间 对于很多东西的调整需要通过超级桌面，其实超级桌面的话本质上还是在控制我们的手机，在我们系统的底层这块逻辑上还是有差别的，但是我今天看到解禁视频当中智慧生活上了的时候，那一刻开始 截然不同了，开始要这是我最开心的地方啊，因为咱是全家桶用户， 真正意义上啊，要开始把车加这块啊，全屋智能那一个部门的人啊，你真的是给我上点心啊，而且我们这次可以看到他用的这个旋钮，你们不觉得眼熟吗？这个就是我们全屋智能里面用到的二代的他的那个开关 啊，可以支持它的自定义的设置，包括多了一个旋钮旋的这个设置可以调节家里，也可以调节灯光的亮度啦，音量啊等等，可以进行不断地去根据自己的需求进行调整。 华为在开关上面的一些设置的话，我个人还是蛮喜欢的，因为我们家里自己有在用了还是比较舒服。那我现在也有个好奇的问题啊，就是我们家里有的开关有多余的话，是不是我可以拿到车上来，但是我唯一觉得他有点不好的，他竟然是电池是拆卸的，我们家里的那个都是呃 c 口充电的， 所以说全屋智能的那个开关好像比车上面这次 m 六上面掏出来那个会更好一点， c 口会方便一点，因为车上最不缺的就是这个东西，你说插纽扣，电池还有拧螺丝什么这种稍微有点烦，赶紧调整调整吧，把全屋智能那个 对不对？哈哈哈哈，我觉得挺有趣啊这个东西啊，这这真的我我我觉得，当然我们相信这个 m 六上面，他把这个哎这个系统植入了以后的话，接下来我们自己后面的其他的红门直行的车基本上都会把这个东西给他配齐了， 可以玩出更多的可玩性的花样来，尤其是对我们这种拥有全家桶用户的客户来说，这是我兴奋的点。 然后磁吸的那个设置啊，还是蛮有趣的了啊，还是蛮有趣的，因为拓展性的可玩啊，包括有些东西确实会方便的。 车上包括呃垃圾袋啊，垃圾桶啊，有些东西他能够粘一粘的话舒服很多了，补光灯啊什么的话，可能呃有的时候也会有这种感知需求啊，这女生化妆啊或者什么，但你一般开车的时候也不会化妆吗？对不对？但是呃 可以让生活变得更精致，我会觉得会更好玩一点，因为可以搭配一些有趣的东西，包括你有一些呃小的这种零件，那种摆件，有的时候你可以在有些地方就不用像拿那个胶这种贴上去，那种感觉确实会好很多，而我觉得这个还是非常之不错的，会感兴趣的。 嗯，他前面我不知道他有些地方的那个磁吸是不是那个相机能不能吸得住啊，在下就那种运动相机的那个能不能直接能吸得住，我不知道他那个吸力到底有多少大。这个也是也是，到时候可以去体验一下的。副驾的那个屏幕的话我觉得也蛮好玩。 我老婆一开始对橱窗这个东西感知不强，不过他是更喜欢储物啊，然后，但做储物其实也没太必要，因为空间本身也不是特别大嘛，但是里面带的那个电源的话，对于它的拓展性和可玩性确实会强很多。 杀马特一点风格的，我装一点 r g b 的 灯啊，或者有一些做一些墨水瓶的显示的或者摆件啊等等啊。我觉得 华为对待这个车的这种想法开始有点不一样哦，他不仅仅是要在外形，包括座椅啊等等细节上面，从很多的设置上面都开始想去迎合一下年轻人的一些口味啊，还是蛮有趣的。这件事情挺好我觉得， 而且这次还看到了一个储物盒，就二排座椅下面那个。虽然这个其实很多车上面都有了，但是问界这一块它有点狠的，就是 m 八上面有 m 七上烟割掉，但 m 六上面又重新给你放上来的东西， 哎，兄弟们。哈哈哈，这个 mg 的 车手估计会稍微有点难受，来我那个储物盒我觉得还挺好的了，挺实用的，放点小东西就这样吧，兄弟们。哎呀，这个礼拜最快，估计这个礼拜最快吧，最慢下个礼拜就能看到车了。

天塌了，才开几个月的问 g m 九又出新款了，兄弟们二六款的问 g m 九改款升级终于是来了，工信部申报的图片来看，这一次升级更加的年轻，外观更加的好看， 门把手也变成了一个和尊 g s 八百一样的门把手，包括尾部和前脸的变化，这一次更加的硬朗，更加的年轻。最关键这一次全面升级了电池， 电机，包括外观尺寸，轴距全部都有升级，长宽高轴距比现款更加的大，电池的话来到了六十度和七十五度的电池，而且前后电机也升级了，马力更大，动力更足，包括轮毂 还有很多样式可以选择，大饼轮毂也是可以选择的。这次升级了这么多东西，如果说价格又不变的话，那老车主的话直接哭晕了。

有和我一样想入手文件 m 六的朋友，在小订前这几个原则一定要牢记。目前网上网传的这个小订时间是三月二十三号，首先呢我们要明确小订和大订，小订呢它是先付一个意向金，这个意向金是可以退的，它是帮我们索价加优先提车的。那之后的大订呢，是付五千元，这个五千元是不可以退的， 所以小订之后呢先试价，然后再大订，然后我们再聊聊必须拿到的权益。第一个呢就是小订，小订的时候我们会先付一个两千元，这个两千元会抵五千元，帮助我们就立刻 减价了，大概三千元。第二呢，有一个老带新的一万的积分，他这个是可以折现八百元的，所以我们在试驾之前必须先绑定。第三，还有个大客户权益，比如他可享充电窗或者是电动踏板的二选一。第四呢就是网传还有一个一点二万的一个选配金，他这个是用于选装，非常划算的。 他这个提车顺序一般就是小定时间加大定时间，他这个两个越靠前，双靠前才越快。还有就是有很多人都说不要在门店贴车衣。第三，如果有朋友是需要贷款的，这个金融贷款尽量不要去选择官方的，就是一般的这个金融贷款官方的会稍微高那么一点点。

四点一终于快等到了，网上很多人说这个月的二十号进行全面推送，三十号大部分车型都能够覆盖到，我的是华为的 a d s 三点三点三，我不知道是我可以一步升级到四点一，还是需要过渡到四点零，然后再升级到四点一。 据说啊这个四点一它的功能在很多方面进行的优化和提升， 但是有一个 v p d 的 功能啊，很多人但是在那吐槽说，好像这个被阉割了一样，就是这个代客泊车功能必须要在十五米以内才可以使用，超出的十五米你就没有办法使用这个代客泊车， 目前我的三点三点三的这个代客泊车功能真的是非常非常香，你像这个离车是吧？直接走他自己这个停入车位，这个都是非常非常丝滑的。兄弟们，如果是你的话，你会升级到四点一吗？

这两天，新能源车企二月交付量陆续出炉，我们重点来看最卷的新势力六强。 整体看，受春节淡季再加上购置税退坡的影响，终端销量普遍下滑，淡季加欢喜加愁，新势力的坐次也发生了很大的变化，领跑守住了冠军，理想紧随其后，未来排到第三。势头很猛的小米和问界这次分别排在第四和第五，小鹏垫底， 我们来盘一盘，这场倒春寒背后，各家都打了什么算盘？冠军领跑二月交付了二点八万辆，在大家纷纷降价促销的时候，领跑是少数，没跟进七年 d c 政策的他这么稳，主要还是 c 系列和 b 系列卖的好， 但要实现百万销量目标，接下来平均每月就要卖到九点五万辆，这还要取决于 a 系列和 d 系列的量以及海外市场的表现。 第二名，理想交付了二点六万辆，环比只降了百分之四点五，是六强里降幅最小的。理想二月主要在做两件事，一是清库存，为 l 系列大改款做准备，部分车型给出了高达七万元的综合优惠。二是在讲 ai 科技品牌的故事，发布了五十六万的旗舰车型 l 九 levis， 这车不为走量，核心是提升品牌科技感，为后续车型价格上探铺路。第三名，未来三个品牌合计交付了近二点一万辆，撑起销量的居然还是售价超过四十万的全新 es 八，一款车就卖了一点一万多辆，这说明未来的高端品牌力是得到认可的， 但也暴露了乐道这些走量品牌后劲不足的问题，所以未来也在退优惠。乐道 l 六零首付不到三万就能开走，接下来就看未来 es 九乐道 l 八零这些新车卖的怎么样了。 第四名，小米二月销量直接腰斩到两万加，第一代速七停产了，现在就靠预期一款 suv 撑着，所以小米现在一边延续预期的金融政策，稳住基本盘，另一边工厂产线全力为四月上市的新速期做准备，就看消费者愿不愿意为价格上调了的新速期买单了。 第五名，问界问界只公布一到二月的累计交付量超五点八万量，可以计算出问界二月交付约一点八万量。 本届今年的目标是十个月内实现下一个百万辆，平均每月得卖十万辆以上，就看 m 六能不能成为下一个爆款了。 第六名，小鹏交付一点五万辆在六强中垫底，核心原因还是既摸哪 m 零三后没有大爆款了。小鹏二月最重要的动作就是为 p 七加 g 七引入了增程版本，开始抢增程市场。三月小鹏的销量能不能回暖可以期待一下。 总体来看，各家已经在为三月和第二季度的新车大战蓄力了，你更看好谁在三月翻盘？欢迎在评论区聊一聊。

兄弟们，不知道你们最近有没有刷到条消息啊，就说这个 a d s 四点一可能会在一月底或者二月初进行一个批量推送啊，然后 v p d 博士代驾这个功能有可能会被砍掉，不过还有一种说法是说这个功能可能会换一个名字，加上一些限制性的条件，仍然可以使用啊。提到我们鸿蒙系的一个车型，不得不提的两个功能就是这个车机的超级桌面，然后就是 v p d 的 博士代驾了， 尤其是这个 v p d 的 博士代驾，每次我出门的时候都能帮我节省很多的时间，而且回头率特别的高，给我很不错的情绪价值。从这两个功能就能看出，我们问界的自动化程度很高，竞争力非常的强，不知道兄弟们你们怎么看？欢迎在评论区留言啊！

当我看到国家的乒乓球运动员乘着问界到达了重庆参加二零二六年 wtt 冠军赛的时候，心中难免有些小激动。 为什么我会激动呢？因为我也有一辆值得骄傲的问界 m 八。这次的 wtt 是 有问界汽车呈现， 通过八个月的用车体验呢，我觉得我是最有资格给外界打分和做出评价。在我心中，我的外界和乒乓球运动员一样是冠军。无论他是在高速上发现了前方几百米的大型事故，会巧妙的紧急避让， 还是在小道上碰到骑电动车的莽穿马路和草丛中的神秘人物，我的爱车都会以最快的速度出发， e b 或者是自动泊车的精准操控，就这些种种的高科技表现，他不是冠军，谁还能胜任？ 感谢候车，又或者是给车主和路人以最高的情绪价值，双向奔赴的爱，让世界充满爱。

来的太突然了啊，网上流传出一份华为乾坤智驾 a d s 四点一系统车型推送节奏的清单，就是想问问你们会不会第一时间升级这个阉割版 v p g 的 a d s 四点一呢？会或者不会的原因是什么？评论区咱们可以讨论一下，记得点赞关注哦！

百分之九十九的问，借车主都还不知道如何申请小区泊车代驾 vpd。 今天一个视频手把手教你这个流程，要是记不住，你就把这个视频收藏保存起来。使用前需打开 as 用户体验改进计划开关， 找到驾驶辅助，然后往下滑点击关于点击 as 用户体验改进计划，选择同意，点击提交 返回首页，点击华为 asd 图，点击代客泊车，随后点击蓝色按钮，申请开通定制路线，开始私人订制，此时需要将车子开出园区外重新进入，方可开启私人定制功能。 进入地库后设置下车点和常用车位。车辆进入地库后，车机屏将提示在地库内设置下车点，此时需要点击车机屏，地图中的道路设置下 车点，下车点仅作为您使用 bpd 时的召唤车辆到达的位置。车辆进入地库后，车机屏将提示在地库内设置下常用车位。点击车机屏，地图中的车位作为常用车位，然后您可以完成泊车或者继续行驶扫描 我目前已经提交，所以显示的是审核中。为了更好的使用体验，建议在常用车位设置完成后继续行驶，将经常使用的路线全部扫描， 最后瓜皮档点击完成并提交申请，即可提交申请。申请完成后，点击定制，可以查询私人定制审核状态。 审核通过的停车场，当再次驶入该小区办公区后，便可体验泊车代驾功能。如果你还不清楚如何申请，可以评论区留言，也希望赛丽斯早点给我审核通过。通过后我会给大家分享 vpd 的使用流程，记不住的朋友一定要收藏保存这个视频。

三月二十三日正式发布，加全国开启预定，二季度四到六月正式上市约交付。目前部分门店已有实车到店，可预约看车。核心信息， 定位中大型大五座 suv， 二十五万级，介于 m 五与 m 七之间，动力分成纯电双版本，标配华为乾坤 a d s 四点零加激光雷达，鸿蒙座舱五点零。

大五座新锐智慧 suv 问界 m 六他来了！综合续航一千六百多公里，分成纯电都可选。感兴趣的朋友们，快点击我的头像领取最新的资料吧！