长安启典a06近光灯怎么关

大家好，今天回答粉丝问题，有车友问长安起源 a 零六自动大灯能不能关闭，我们今天来说说长安起源 a 零六的大灯。长安起源 a 零六大灯没有标准的物理按键，方向盘左侧这个按钮 指示控制转向灯右转左转，这个转向灯的功能前两天介绍过，今天不再赘述。还有就是远近光灯推下去远光推下去转换成远光，往上搬一下就闪一下，搬一下闪一下远光。 其他所有涉及到大灯的操作全部在车机上完成。我们每次给车辆解锁上电以后，车辆会自动打开自动大灯，我们点开看看，在这里点开灯光，然后默认每次加电以后会自动切换为自动大灯模式。 我们有的时候不想让他开，点一下关闭就把大灯关闭了，或者通过语音来操作。你好，小安在呢，关闭大灯。好呀，这样大灯也可以关闭。你好，小安，我在打开自动大灯。 好呀，车灯已设为自动开启，语音操作还是比较方便的。但是在这里有一个弊端，每次通电以后都会默认是自动大灯，也就是系统根据现场的光线来选择大灯是开启还是关闭， 没有物理按键来控制大灯的开或者是关。来看一下这几个选项，这个是大灯亮亮大灯以后呢，通过方向盘左侧的按钮来控制远光或者近光，再往右是示廓灯的打开，往右是关闭，最后面是后雾灯， 点开以后后雾灯点亮。在一般的情况下，我们大灯模式设置为 o 头就可以。

这是一台 a 零六的六三零激光 auto 加我们现在把阅读灯打开，把远光灯开启啊。然后呢，我们现在测试一下语音 来关闭远光灯和近光灯以及阅读灯的效果，看是否会出现类似的事件啊。我们现在挂 d 档，起步 速度起来了。你好，小安在呢，关闭阅读灯没问题。你好，小安，我在关闭远光灯。好呀，远光灯关闭之后近光灯还是开启了。你好，小安，有什么可以帮您关闭近光灯？ 行车时不支持语音关闭车灯，你可以在中控屏手动关闭啊，非常非常的完美啊。

哈喽，大家好，我是奇瑞 a 零六六三零凹槽激光版的车主啊，我这个车呢已经开了三个月七千公里了，下面呢，我即将跟大家说一下有什么优缺点，希望对想买这个车的人有一些帮助啊。以下纯属个人观点，如果你觉得不对，那就是你的对，那我们就简简单单看一下这个车的外观了，这个车采用了你看一个 贯穿的前大灯，非常 beautiful 啊！再来看一下侧面，他这个侧面你看那个刘备，相当 beautiful。 这个车真的是，我觉得这个银色是最好看的，它有白色，紫色和银色，当然了，银色是卖的最好的，我这个是纯电版本的。侧面看这个车特别的长吧，好像是四八八五，宽幺九幺六，相当 beautiful 的 一个中大型车啊。现在我们废话不多说，直接来说一下这个车的一些用车下来的一些 缺点呢。第一个缺点呢，就是他的软件非常的少啊，真的，我刚买这个车的时候，好像连 bilibili 还有这个腾讯视频，还有这个汽水音乐都没有的，他是自己更新的，他就自己帮你下，这里面你自己想下，你看本来就应该有个放大镜给你自己下载的，但是没有啊，软件太少了， 而且我说句实话，我现在还没有找到怎么把我的手机投屏到这个屏幕上面去，开车想用这个屏幕刷抖音，我都不知道怎么弄，有没有人能教一下我的？第一个缺点已经说完了，咱们就说个第二个缺点了。第二个缺点就是呢，他那个支架呀啊，高速支架，说句实话，整体上来说还是挺好用的， 就是有时候无脑变道啊，我的妈，我有时候都不知道他为什么要变道，慢车道去，有时候我都自己把把它拨回来的， 就有时候变道逻辑不是很清晰。还有一个点就是我的妈呀，实线也给我变道啊，赶紧优化一下吧，长安起源的厂家实线给我变道在高速上面。那就是说我本来想的是那种极端天气， 就说比如说下很大的雨，我自己看不清楚了，我这个时候我想用支架来帮我开，可能支架有激光雷达，有摄像头，他可能开的稳一点，但是 我发现极端天气用不了支架，因为我曾经试过一次，我记得那一次我从广东回来下非常大的雨，我真的看不清楚，我都开双闪了，这个时候我就想着开开个支架开慢一点，结果支架说的这种天气启动不了哦，我的妈呀，所以说真的， 呃，不要太依赖支架，毕竟十几万的支架你想要怎样？是个人觉得支架一般，就是说 逻辑还需要优化一点，那个缺点就是这个灯我真的忍他很久了。蜡烛灯真不骗你啊，这个很多人吐槽这个蜡烛灯啊。哦呦，远光灯，人家还以为是近光灯，一点看不清楚。 然后呢？第四个缺点就是有时候你上车，嗯，就说你拉开车门了，他这个屏幕有时候很久才亮，当然了，遇到的情况不多，就一两次而已啊，提车三个月了，我有几次就说我开门进车里面坐着了，这个屏幕还没有亮，可能要等个十几秒他才亮 啊，就是偶尔不多这个问题，对吧？还有一次就是我上车了这个，因为我这个是迎宾座椅吗？你看我现在开门，老大您来了对吧？他这个座椅慢慢往后挪，我一关门他这个座椅你看自己就往前迎宾吗？但是有过两次这个座椅没有动。哎呦喂啊， 对，有过两次这个座椅没有动啊，但是我觉得对吧，这些都是小问题，还能接受，你不要经常给我出现这种问题就得了，是吧？总体上来说开了三个月七千公里了，我目前就发现这几个缺点了，我还算是比较好的，我我没有遇到过什么异响，也没有遇到过什么电池故障，电机故障， 然后呢？整体上来说我遇到的都是很小很小的问题啊，有些甚至不能说出问题，反正我觉得我运气挺好的，人生中第一辆车没有遇到什么样的问题啊。哦对了对了，还有一个就是如果你们要选择白色内饰真的要慎重啊，很容易脏，真的，但是不怕，到时候买那种清洁泡沫回来 擦一下它就干净了。开三个月看见没有就很明显在这里面很白，这里面很黑的，真的，但是没事啊，到时候搞点泡沫来涂一下是吧， 影响不大，所以说这个不能说是他的缺点吧，这个是你自己选的白色内饰，所以说这个不算是缺点了，只能说给你一个提醒，白色内饰就是有这种缺点，你喜欢黑色你要选黑色，但是我觉得白色内饰比较 beautiful。 好 了，那么现在咱们已经说完了他的缺点了，不，咱们直接开始优点， 优点真的很多，真不变第一啊，情侣和肩双叉臂这个用料真的杠杠的，开起来真的是，我个人觉得真的是给我游刃有余啊，连我这种新手我开起来我都没有感觉。这个车是中大型车啊，开真的是挺好开的，没有感觉是很大那种车型的，就感觉。哎呦， 游刃有余的感觉啊，真的，我这个是次点派六三零 ultra 激光对吧？呃，好像有二十三个扬声器啊，我给你们听一下它的这个音质啊，我个人觉得是不错的，你看 音质是可以的。 呃，这个音响我个人觉得是可以的，你看到处都是音响，一上车你看哪哪都是，真的给人一种非常高级的感觉。还有一个点就是说他有全景天幕对吧？有的车他有全景天幕，但是他不给你配全景遮阳帘，你看我这个有遮阳帘。你好，小安 在呢，关闭遮阳帘。好的，是吧，他有一个遮阳帘配给你，在这种大夏天的你直接搞一个遮阳帘，你都不用外买那种配件了。这个点真的是很好，真的很贴心的，我了个的，这个点必须要好评。 还有一个点就它的储物空间真的非常多，你看到我这里一个点，这里也有啊这里这里也有，而且很深的，你看把我的手都可以伸进去了，很深，而且还有个小心心，这里面有个空调， 你就说我这个车没有冰箱的，但是你扭过来它就会出那个冷气的，你丢一瓶水进去久了它也会冷，对吧？ 空间是这个车的一大卖点了，真的不得不表扬一下这个车，如果你是像我一样准备结婚或者是说快要结婚或者说想找女朋友结婚的，买这个车总没错，因为它空间太大了。大到什么地步呢？来吧，首先我们就直接暴击啊，它有一个非常大的前备箱，拍两拍 有人拍不开是因为频率太大了，你整天怪这个不灵敏，自己不会拍，你看他有一个非常大的这个储物空间。前备箱啊，以前只有跑车才有了，现在起二点六直接给你，你想一下，以后你搞点花 去到女朋友面前打开了给他一点，浪漫，多 beautiful 啊，对吧。空间是他也浪漫一点前面这个空间，而且这个是可以放水的，到时候你钓鱼了可以直接放在里面，回来了直接扭开这个水就流下来了。前备箱非常的粗大是吧，太 beautiful 了，还有一个点就是他后排也是相当的 beautiful 的。 来，我们先来看一下后排啊。 后排，后排是掀背的，我买那个啊，深蓝 l 零六的，但是深蓝 l 零六他不是掀背啊，我喜欢掀背，可以睡觉，你看到不？他这有个电动后，后排放倒， 电动后排放倒，直接放倒，座椅全部放倒了，你看这个众生太棒了，你晚上露脸的时候打开全景天幕看星星，太棒了，来，我进去给你演示一下，你看到不？ 妈呀，太棒了，你看然后呢？你可以语音控制让他关起来。你好，小安左后，我来了，关闭后尾门正在关闭。对，你就语音控制，直接叫他关起来了，你看多棒啊。 是吧，平时路人就睡在这里面，真的，之前我在高速公路上面，我就睡在这里，又省钱，相当 beautiful 啊， 看见没有，太棒了，这个车我最喜欢的这个车就是它的空间，空间够大够猛啊，真的。嗯，你想想看，你去路人白天睡醒一觉的打开，风景映入眼帘，多棒的一种感受啊。个下层空间你看对吧，这里还有个下层空间，我的妈呀，这个车 能给你的空间全给了，然后你这样手动就直接把它按摩起来，关起来， 我们去后排感受一下，我们去第二排感受一下。第二排真的是他的卖点了，真的 beautiful！ 你 看了，我前排已经调到了我开车的位置了，现在还有一拳两拳三拳的位置，真的是相当 beautiful 啊！后排空间没有一个人敢说他的后排空间是窄的， 这个后排空间真的是相当的宽了，而且还有一个曼巴赫比曼，而且还有一个宣传说比曼巴还要多几度的，一个靠靠脚可以调，你看我，我像调。 哇，你看这个角度是真的爽啊！真的，这个角度，哦呦，我都不知道怎么形容的，比曼巴赫还多几度的这个座椅调节，你看，如果有人在前面开车，我在后面睡觉，你别急，多享受了。这个座椅也挺软的， 太棒了，太舒服了，对吧！哎呦，不过呢，我这个车是没有后排按摩呀，因为我这个车后排不怎么坐人的。我这个车呢，就只有前排座椅通风按摩， 要最高配的那个才有后排按摩，但是也可以了，后排都不怎么坐人的，太舒服了。这个出于抗驾都不敢相信下，十几万的车居然给你造了这么多的功能呢。哦呦，你想想看， 五年前，七年前你买十几万的车只有一个功能，那就是只能开，剩下的功能都没有了。现在给你自驾，给你座椅按摩，给你座椅通风，给你二十三个扬声器给你，全景天幕给你，这么多的空间，我的妈呀，你还图他什么？我说难听点呢， 我对这个车总体上来说满分，我几乎能给满分的，太满意了对吧？开下来我感觉真的 长安真的在用心的做一款车，而且真的是很多地方都想的很周到了，可见这种小精致皮质的这种拉手，真的可见长安真的是在认认真真的在做这款车了。总体上来说这个车我真的是非常的满意的，我也希望今天我说的优缺点能给你一个帮助啊。 然后呢，这个车我觉得在十几万的这个范围以内，是一个非常有利，非常有竞争力的一个产品。起亚一点六，我爱他，大家也可以去看看。好了，今天的视频就分享到这里了，以后大家有什么起源的问题想问我的也可以随时联系，我们下期再见！拜拜。

哈喽，兄弟们，给大家说一下起源零六的一个小功能啊，就是我们的大灯，大灯的话我们这边是拨杆啊，拨杆的话拧一下是位置灯，然后四宽灯打开，就是咱们这个中间的挂绳式图灯，打开看到吗？打开以后就是光源头灯打开，然后车内的所有的背光全部点亮， 这个时候的话再往上拧一下，哎，到达了我们的近光灯，此时近光灯开启啊，然后呢往下拨一下是远光灯，然后打开远光，然后这样回来是近光，就是往下推走远光，往上拨是近光，再拧一下的话是自动大灯啊，是自动大灯，凹凸是自动哈， 然后呢我们回到这个大灯，当当，如果说你感觉现在这个照的这个位置比较低哈，然后往下看方向盘呢，左边有一个这个大灯的标识，它上面有一些数字啊，是从这个四，然后最高是四， 你往上滚那个滚轮往上滚那个滚轮啊，他就会这个有有有一个滚动的这种感觉，当你每次每滚动一次的话，数字越小代表你的灯的位置越高，所以大灯的高度调节，往上滚 啊，大灯池又升起来了，然后这个时候他高度是最高，然后再往下，如果说这滚轮往下拨，然后这个时候呢 啊大灯大灯位置也会往下调节，所以说大灯的高度如果说你感觉不亮的话，可以往上调一下，就在我们的车的右边啊，大灯高度很高，以及我们的自动大灯 auto， 各位老铁你学会了吗？

家人们，十多万的价格你能买到什么车？比亚迪的七 l， 吉利银河星耀八，那今天呢，我来告诉你啊，十多万的价格，你现在就能买到八百，福特高压平台， 激光雷达，还有全铝的前双叉臂的悬挂的这种中大型的轿车，你没听错啊，那就是我身旁的这款长安起源 a 零六，那我们还是先看它的外观啊，它这浮光美学的设计，还有它这个无边框的车门，以及它溜背的这种造型啊， 并且它的风阻系数呢，只有零点二零五 c d 啊，那但是呢，我要说的不光是颜值啊，是它的这种越级的打击啊，它两千九百二十二毫米的轴距啊，比同级别的车长长了整整 一百二十二毫米啊，我们还是去到它的后排来看一下，那我们坐进它的第二排，前面呢是一个这种看可以看到 b 柱漆屏甚至有点偏厚的这个座椅的位置啊，我们可以看到那前排的空间大概有 三圈左右的空间啊，并且他头部的空间也是比较富裕的，有两圈多一个两指的距离。但是那他这个后排的这个调节角度呢，有一百五四十五度的调节啊，电动调节的， 每个人都能找到自己合适的角度，并且他有三十八处的这个储物空间，还有这种 b 柱的挂钩，还有他放雨伞的地方， 连冷暖的冰箱啊都给你配上了，并且呢冰箱呢也是零下六度到零上五十度可以调节的，那我就问呢，十万级别谁能给你这些？那重点来了，这款车可是八百伏的这个碳化硅的高压平台啊，它的这个快充呢，从百分之三十充到百分之八十，只要九分钟， 六百三十公里的这个续航呢，一周通勤都不用充电，并且它高功率版呢是二百八十六马力，六点二秒破百。那最狠呢，还要数这套底盘了，它是全双叉臂后五连杆的，并且它全双叉臂是全铝的，再加上它德国布加迪团队的这种调教啊， 我刚才也是开了这个高速高架，还有一些程序道路，确实是相比起长安之前那些车啊，这个底盘提升真的是巨大的，大家可以去 实际的去试驾一下，感受一下啊。那在智能化方面，这款车也是卷上天了，它的激光雷达的版本呢，有二十七个传感器，并且支持高速的 o a 以及城区的领航，还有它自动泊车也是全都有的。 天书的 ai 座舱，还有 deepsea 的 这个语音大模型啊啊，语音这个识别率我们刚才也试了一下，非常精准，我们试一下，你好，小安，打开车窗播放周杰伦的晴天导航到东方明珠。 第一个， 那我觉得起源 a 六用这款车的这个前排的整体的这个座舱设计也是非常优秀的，前面这块十五点六英寸的这个屏幕啊， 首先它的清晰度是没问题的，然后流畅度也是 ok， 那 下面呢，它也是有这种实体按键的， 像这个旋钮的质感，然后播放下面一些空调的按钮，这些东西还是必须以这种实体按键来展现才更加的方便。那并且呢，它不光是有它前面这个仪表屏的，它还有一个尺寸非常大的这个 ar h u d 啊， 我们在这个路上就能看到，并且它这个导航信息在这上面也是非常清楚的，也能显示歌词啊，这个尺寸非常大，有一些小细节的方面啊，像上面的这个，呃，这个放眼镜的这个眼镜盒啊，大尺寸的这个柔光镜 也是能这个调节这个灯光颜色的，然后亮度也是有三档可调，还有这个五十瓦的无线充电带风冷，当然就不用多说了， 下面这个储物呢，也是有他这个呃十二伏的电源呢，我们可以看到这里也有十二伏电源以及他这个充电，还有就是他这个旋钮了，他是既可以这样旋转，又能上下左右， 然后还可以选择我这个还是比较方便的。那说了这么多，这种配置上的，我相信大家最关心的还是这款车 在安全性方面呢，那这款车呢，采用了十横九纵的这个龙式车身，并且它有百分之八十二点九的这个高强度钢的这个比例啊，再加上它的这个金钟罩电池的这种十层防护。那确实啊，那这款车在安全性上 啊，还是挺下功夫的，那我觉得在安全性方面也是不用过多来担心的。那现在呢，我来说一下我的观点啊，起源 a 零六这款车呢，不是在跟同价位的车来竞争的，它是在重新定义十万级家教的这种标准， 你来对比一下，那比亚迪的七 l e v 有 它这样大的空间吗？还有吉利银河的这种星耀八，它底盘确实没有这款车来的更扎实。还有东风 e 派零零七， 跟他充电速度比起来真的是小巫见大巫了，并且他价格是十点九九万元起，顶配呢也是不到十五万，三十一天卖了八千七百六十二辆，市场呢，已经用脚来投票了， 当然他也不是啊，完全完美的他这个无偏方车门啊，在这种高速的时候，风噪确实啊，稍微有点明显，那北方的冬天这个续航呢，也确实是会打折扣， 但是这个价位给你八百伏的这个高压平台，然后激光雷达，还有全铝的这种车身啊，什么座椅，按摩加热全都给你配齐了， 还有什么自行车呢？所以啊，我的结论就非常明确了，如果你的预算呢，在十到十五万元这个价格区间， 想要空间，想要配置，然后想要技术起源， a 零六呢，确实是呃，目前来说比较优秀的选择了，并且他也用实力证明了中国品牌现在玩的就是技术平权啊， 十万元的价格你就能享受到这种三十万元的体验，这就是二零二六年家轿市场的这种颠覆者。

hello， 新的一期视频，今天我们来跟你们聊一聊呃，起源 a 零六的一个自驾相关的视频啊， 我还是准备了挺多的东西，所以允许我读稿啊，因为之前我从广西回江苏，然后又从江苏到山东到河北，然后又从河北回到了那个广西北海 啊，全程接近六千五百公里，使用下来呢，可以说是我相当熟悉了它这一套的一个自驾 的逻辑啊。首先交代一下啊，就是我们的车型是起源 a 零六的纯电顶配，它是有激光雷达的那个配置，当时的车技版本呢，是一点三点二 啊，所以我今天聊的内容呢，也仅代表一点三点二这个版本的一个支架逻辑啊。因为配备了激光雷达啊，所以这个版本呢，官方的说法是支持上下夹刀的一个能力的，如果你考虑的车型是没有激光雷达的，那可能这期视频对你的帮助没有很大。首先我说一下啊，就是 我这次六千五百公里的一个使用体验呢，如果是满分的话，我可以给到他九十五分。这样 啊，因为确实一旦你用过之后啊，其实你在高速上一米，你都不想自己开过了收费站呢，一旦他识别到你的位置是在高速领航的一个可开启的状态啊，你就全程可以交给他自行解决啊，比如一些什么，呃， 辅道，从辅道汇入主路啊，上下窄道啊，超车变道，自主的调整时速，比如说有些地方是限速一百，有些地方是限速八十，比如说一些隧道吧， 有些地方限速是一百二，它可以自主的去调整这个行驶的速度，然后避让一些大卡车啊，减速避让，完完全全可以交给他去处理， 嗯，你就像一个监考老师一样，那监考他去完成他的使命。但是呢，我们今天主要聊的是一些不足的地方啊，我们先来聊一下起源于零六高速智驾的一个底层逻辑啊，也就是他的那个智驾是怎么怎么实现的呢？ 我使用之后我发现是什么呢？ a 零六的高速支架，它其实是采用的高德的高精度地图，也就是说什么呢？就高德提前把全国的高速的路段的地图信息采集成数据采集好啊，在你想要的时候呢，你输入了起点和终点， 它帮你规划好从起点到终点的一个路程啊，全程在高速路段上去行驶， 但是也就是因为他的那个地图数据是采集的，采集就会有个什么问题呢？采集就会有滞后性啊，所以有些地方如果是新修的一些街道，或者是新修的一个高速路，就会导致整个路线上他会有断点，有了断点之后呢，他就会出现各种问题。 首先第一个问题啊，他就是新修的窄道，他是不支持上下窄道的，我给你们模拟一下，就比如说我们要从这个主道上切换到这条高速道道上， 他如果这条道是新修的之后呢，你的车在这边行驶行驶，他是没办法这样经过的，他就会在这边提前报退出，他就说什么退出高速领航服务啊，这是一个第一个问题啊。 第二个问题就是呢，原本的高速道路的虚线，有些地方原来是虚线嘛啊，可能有一些经过维修或者是改善之后呢，他变这边变成直线以后呢， 我们的车机导航上，就我们的车机导航上它显示的依旧是虚线，然后它就会在这个位置呢，在这个位置进行超车，在这个位置进行超车，就是变，就是实线变道，这也是一个很严重的问题啊。然后第三个问题是什么呢？ 就是我在武汉，呃，在武汉段啊，就是京港澳高速那边呢。武汉段他原来应该是个两车道，后面他改修成四车道之后呢，他的车机系统一直是两两车道， 然后你实际是四车道之后呢，他就不知道他开在哪条道上，所以开起来呢就特别没有灵魂。这三个问题呢，我分别有拍了视频，然后我们一起来看一下。是什么问题啊？我不明白他为什么要即将退出呢？他这是一个正常的一个切换道路的一个功能啊。 啊？我们随时准备接管这条路也一样的啊，这边是实线，然后导航地图上，车机导航地图啊，显示的是虚线，你看现在，我刚才看了一下，就是那个车机导航的界面，他那个图和我走的图是完全不一样的， 这个他们踩的数据应该是这条路在修之前的一个图，所以车机导航走起来就很犹豫。 嗯，看要不要沿着他那个原来的车机那个路线走他，所以他会踩刹车，所以我说怎么怎么走这一段路，这个车机像魂丢了一样。 除了我说的上面三个问题呢？那大概你可以推波给高德，因为高德没有及时的更新数据呢。呃，其实他还是有一些自身的问题啊， 有一些体感不太好的地方，我也跟你们聊一聊。首先是它的那个视觉识别的能力啊，有点问题。我在广西段啊，有些隧道，隧道中，隧道的中间呢，它是实线，实线上面它会装一些什么呢？叫反光倒丁，呃，大概长这个样子， a 零六呢，就会把这个反光倒丁啊，识别成锥筒，然后识别成锥筒之后呢，他会误认为这是什么呢？这是施工区域， 他误认为施工区域呢，他就会减速，比如说原来限速一百的，他会自主减速到八十， 然后呢他又会车技，又会觉得这好像又不是追悼，然后他又进行加速，他就一直在加减速之间游荡。如果说我这条视频工程师可以看到的话，我觉得你们应该好好的去修正一下这个问题。然后这个问题呢，我也拍了视频，然后你们看一下， 他现在正在降速，我不知道他为什么要，他可能应该是识别到那边的桩筒，但是他识别的位置是有有错误的，他识别在中间行道线上，然后他降速到七十，其实那个桩筒离这个还是挺远的，我不知道这个是镜像的问题还是什么情况，他这个识别是有问题的， 就我们屏幕上的那个桩筒就在我的两边，但是实际上路上是没有任何桩筒的，是在那个隧道边上，然后他现在降速到七十在行驶。 这个应该是视觉方案，应该是出了什么问题，他的视觉识别，呃，出了错误。接下来就是一个超车逻辑的问题啊。 呃，他的一个超车体感非常的不好，而且这个这两个问题是非常频发的一个问题，我来给你们演示一下，这个是我们这个是我们自己的车辆，这个是前方车辆，这个是货车。一般我们知道这个货车的时速可能是在 呃，一百八十到一百左右，对吧？好，我们假设这个货车开的是一百的时速，这个车呢开的是一百一的时速，那我们这条道路限速呢？是一百二，好，我们的车辆在后面跟随的时候，就会发现这辆车速比较低， 这边呢空间比较大，我们可以进行超车换道。好，正常情况下的超车换道，就这个车也会往前移，对不对？然后这个车呢，这个车是前方车辆，也会往前移。好，我们的车辆进行超车换道好，就慢慢移移到这种状态。 可能是大概到这种状态，他一百二的速度切过来以后，发现这边是一百，首先他会有减速，这个减速呢体感非常不好，就有一种极减速的感觉，他到了之后呢，他会发现这边他好像不敢超过去， 其实大概是这样的一个距离吧，他不太敢超过去，所以他就会又在这边等等，等等等等等等等。这个车过去以后呢，又变回来，就是他做了一个无效的超车，从这边过来， 先一脚急刹车，好，哎，速度跟这个大卡车一样的时候呢，又切过来，当他切过来的时候，他不是说直接切过来，如果说 你的后面有车哎，也陆陆续续跟过来了，跟到这里来了，他也不敢超车，所以他又等这辆车全部走干净了，等后面这条道清出来以后，他又陆陆续续从这边切过来， 所以这种体感特别特别好，就是你在这边等待的时间很长很长。其实我觉得正确的逻辑是什么呢？ 你首先要判断他的时速，你也要判断他的时速，如果说你觉得这样跟过去是最好的，当然这里面是一套很复杂的预算啊，不是我，我演示的那么简单，我觉得这个地方是可以优化的啊。 开始录像，你看他有一个逻辑问题啊，他检测到这边车道的那个更空，但是他没考虑到这边的车流，其实速度更快的。他的那个这种情况下，他切换左侧道路的逻辑其实是有问题的， 他只是考虑到空间上，哎，左侧道路的空间距离更长，哎，我就立马切到左边，然后一发现，哎， 我刚才说错了，就是他发现左侧的车道，他发现右侧的车道空间距离更长，他就立马切到右边，但其实他没有考虑到，其实左侧的车道的车流速度是更快的，所以他就操作了一遍来，又操作了一遍回去。 你看你看，就这个毛病，他觉得右侧的车道空间距离更长，他就先贴到这里，贴到这里之后，然后往前开，开开，开着发现呢，左侧的车道的车流速度更快，又又会切回来，你看又切回来。 你这个逻辑应该有点问题，他只考虑到右侧的距离和左侧的车速，没有把右侧的车速考虑进去。接下来还有一个问题啊，呃，就是夜晚的场景了， 其实夜晚的场景呢，就是前前面几乎都没有什么车，嗯，就可能一辆两辆车，但是他车机呢？ 他在夜晚行驶的时候，他只会报一个，报一个故障，不是报一个故障，就是他会报一个说呃，夜他， 他那个会提示你夜间视线不好，然后他会自己把我这条高速，比如限速一百二，对吧？他就会从一百二的时速降到一百，然后继续行驶，非常的高发。就前面的车况完全都没有车，他都会给你这样做，从一百二降到呃，降到一百去行驶。 这个我不知道是不是车技自己不自信的一个原因啊，非常的高发。我发现他晚上开这个支架有个问题啊，你看其实前面车况还比较正常，然后他刚才提示我说，你看这边有提示说车速过高，注意安全。 呃，我不知道他是不是自己不够自信啊？其实前面我前面就两辆车，而且两辆车离我都很远很远很远。他的提示语是什么？夜间？呃什么？ 忘记了，反正大概意思就是视线不够清楚，然后从一百二降速到一百， 其实整个高速还是比较空的，你们看前面目前就只有一辆车了，就我们视线范围内只有一辆车啊， 他会自主的降速到一百。这个体感其实有一点不太好，之前我在夜间测试的时候没有留意过这个问题啊，还有个小的问题呢，体感也不是很好的地方。就是什么呢？假设我们在服务区， 我们从服务区行驶、行驶、行驶、行驶、行驶，一直到行驶到很靠里，就这边这段比较长的一段距离之后呢？他的那个领航辅助才能开启， 他接入的时间会比较久。我觉得如果说工程师考虑到，比如说我们刚上辅道的时候就可以提前进入到高速领航，那就可以了，不然其实你从主道， 你从辅道到主到主道的时候，这段还是比较危险的，因为后面有来车嘛。嗯，所以我想进入的时间如果早一点，体感会更好一点。 你看到现在他都没有进入高速领航，我看得到到什么时候？哎呀，他的高速领航进入太晚了，好，进入了， 他的介入可以做的早一点。我觉得这个希望工程师后期还是得优化一下啊，其他就没有什么问题了。我们聊的主要是一些 体感不好的地方，其实整体还是 a 零六的一个高速支架还是挺好用的，就是我个人觉得我也给了一个比较高的分嘛，一百分我可以给到九十五分。 只是说聊了一些不好的地方啊，如果说你们很在乎支架，我更推荐买的确实还是带激光雷达的版本，因为我自己用下来确实，呃，整个接近六千五百公里的路程呢。反正我使用下来是给非常高的分，就但凡他能自己开，我都不会去开的。 好，今天视频就到这里了，现在车流量还是挺大的啊，就是比我之前从广西回盐城啊。对，那段车流会大很多很多，目前我体验下来质量没有任何问题，而且超车换道也非常的从容。 所以这个就所以这个东西吧，就是自驾，你一旦用了以后，我感觉你就很难离开他了。这个东西你再让我去开，没有自驾的车，我就觉得非常非常的累，你像如此多的车流，他也完全可以应付，是吧。 哎，所以有些人又是担心支架怎么怎么样，我觉得，哎，就像我们小时候，爸妈不让我们玩电脑，说哎呀，电脑都是害人的东西，说哎呀 网络上的真真假假，但是他是抵挡不住你现在，现在电脑已经完完全全融入到我们的生活了，包括现在的智能手机，他肯定是一个大的趋势，我们一定要欣然的去接受他， 而且真的是给我们在高速驾车分担了最起码百分之九十八的一个呃经历吧，然后你可以像我一样，对吧？把音乐开启， 我们安安静静的享受音乐，对吧？享受我们在路途的风景，我们可以多看一眼窗外，对不对？真的是，所以大家不要抵触支架怎么怎么样， 他可能还不完善，就比如互联网，他也会有他不好的一面，所有事情都是会有对应的面的，但是我觉得现在的支架完全是好的一面大于坏的那一面， 真的，所以以后你们考虑任何车型的时候，我觉得支架肯定是一个呃必备的一个方向吧，最起码高速和高架的这种支架是必须得有的 啊。城区自驾，你可能觉得，呃，还还有所心计，对，有所担心，但是我觉得高速高高速高架的这种自驾一定得有，没有的话，哎，开车是多累，我都不敢想象。

指导价十二万九千九的二零二六款长安起源 a 零六二四零极光 out 版， 全国三月行情普遍优惠六千左右，裸车价十二万三千九就能拿下，建议拿着十二万三这个数字去谈，照着这个目标去砍， 多砍下来的都是自己的。那这台车到底怎么样？根据公开资料显示，车主给这台车打了百分之三十八的差评率， 反馈最多的是配置看着多，但是有些鸡肋，续航表现不太理想，车机功能比较简单。起源 a 零六从二五年十一月上市到现在时间并不长，但是销量已经超过了两万台， 在中大型车里排第四，表现还算稳。二零二六款投诉一共只有十三起，集中在车身附件及电器电机， 销量过两万台了，投诉只有十几起，这个数据放在同级里面算非常不错的，所以十二万多买这台车，我觉得他有几个地方挺能打。第一，尺寸和空间，车长四米八八，轴距两米九二， 比比亚迪汉还长一点，后排做人非常宽松，后备箱六百一十五升，如果放倒的话能提升到一千七百二十九升。第二，增程续航，纯电二百四十公里，综合两千多公里，市区通勤基本不用油， 跑长途也备有焦虑。宁德时代金钟罩，电池三 c， 快 充百分之三十到百分之八十，只需要十五分钟。第三，底盘和驱动，前置后驱，前双叉臂，后五连杆独立悬架， 这个配置在同价位里面并不多见，开起来比前驱车更稳。第四，智能配置给的足是五点六英寸的两点五 k 屏， l 二级的辅助驾驶， 自动变道、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车等都是标配。电池是宁德时代的零酸铁锂，熟认车主，终身质保，这一点你根本不用担心。如果你的预算是在十二万左右，想买一个增程轿车， 对空间和配置要求高，愿意接受一些小毛病，这台车可以列入备选，但别光听我说，建议自己去试驾，对比一下，开过才知道适不适合你。 好的，已经购买了起源 a 零六的朋友，欢迎在评论区聊聊你的裸车价和真实的用车感受，给正在考虑买它的朋友一个真实的参考。

在车辆行驶过程中，灯光是安全信号，不能随意关闭。长安起源智能系统优先保障您的行车安全。在使用过程中，语音助手听你的，更懂你。你好，小安来了，关掉大灯。 好呀，你好，小安在呢，关闭大灯。 已关闭车灯，你可以在中控屏手动关闭。你好，小安，我在关闭大灯。行车时不支持语音关闭车灯，你可以在中控屏手动关闭。

大家好，今天我们来谈谈长安起源 a 零六的物理按键，这个物理按键的颜值我认为还是非常高的，功能也非常多， 我是在订车一个月以后拿到的物理按键。物理按键安装的时候大家需要注意，这个只需要背面两个手拧的螺丝就把物理按键固定上了，但是插入物理按键的时候，这两个固定螺丝这个孔比较难找，大家一定要把这个孔对准了才能把这个螺母拧上去， 我拧这个螺母的时候是费了一点时间拧上去的，而且这个物理按键呢支持热插拔，也就是说拆装这个物理按键的时候，不需要断电或者下电，只需要通了电把它按上去，屏幕上就能弹出来，物理按键已接入， 接下来我们来介绍各个按键的功能，每一个按键都可以往下按，往上抬两个位置， 中间呢是一个旋转式音量键，控制音量的增大或者减小。这个大按钮可以往下按，按下去是多媒体的播放，再按一下是暂停， 他的左右两侧分别各有五个按钮，我们分别来看一下，左侧的第一个按钮是主驾的温度，我们往下按，我们看温度已经降低了零点五度，每摁一下变化是零点五度。二十二，二十一点五，往起抬是增加，往下按是减少， 我们再摁这个按键，或者说抬这个按键的时候，也就打开了自动空调，后头这个灯已经亮了，这是第一个按键，第二个按键是调节风量，调节风量也是跟前面第一个按键一样，往下按， 风量已经变成二档，再按一档往上抬，风量增大，我们把风量往下按，减到零的时候 也就关闭了空调。第三个按键点出来是选择出风模式，也就是吹面、吹角、吹玻璃这三种构成的七种不同的出风模式，我们可以往下按，往上按来切换这个不同的出风模式。 第四个按键是前挡的储物功能，往下按开启往上抬关闭， 这个功能还是非常有用的，不用再去摁这个触屏去了 auto 这个按键。第五个按键按下去，打开自动空调，这个往上抬也关闭不了，这个只能是往下按，往上抬都是自动空调的开启。 右侧第一个按键是我们前面介绍过的自定义按键，我把这个按键定义成了遮阳帘，按下遮阳帘就已经开始关闭，往上推，遮阳帘打开。第二个按键是切换空调的内循环或者是外循环，我们点一下变成了内循环，灯点亮，往上推， 灯熄灭，打开外循环。第三个按键我们按下去是后挡风玻璃的加热和后视镜的加热。 第四个按键也是空调风量的调节，同样也是把风量关到零的时候，空调自动关闭。第五个按键是副驾的空调温度，也是每按一下调节零点五度，空调关闭的时候，我们按这个按钮，默认会打开空调。 总体来讲，长安起源 a 零六的物理按键还是非常有用的，基本上覆盖了车内空调里边的所有功能，包括多媒体音量的调节和播放，以及暂停。