德国淘宝叫什么

大家好，我们今天讲一下电商出海。今年三月份，京东在欧洲推出了自己的全新平台 joy buy， 继淘宝、拼多多之后，成为又一个将目光转向欧洲的电商巨头。 这些电商巨头的出海逻辑也很简单，就是国内已经成为一个存量市场，大家真的这么多年也都已经有了自己的生态位， 想要干掉对方是不可能的，那企业想要进一步做大做强，就得把目光投向全球。欧洲自然是一个非常重要的市场，那么欧洲有很多国家，每个国家的政策不同，国情不同，市场不同。我们今天主要看的还是中国电商在德国市场里面的发展，以及结合一些欧盟层面的数据，来看看中国电商在欧洲到底混的怎么样。 首先呢，德国的电商市场是一个比较成熟的存量市场，去年的电商消费总额达到了八百三十一亿欧元。而在市场里面，现在叫得出名字的中国系电商平台有四家，分别是拼多多的 tm、 阿里的阿里 express、 京东的 joy buy 以及快时尚服装平台 shine。 其中最变态的就是拼多多旗下的 tm， 它继承了国内的超级低价策略，主打一个种类多又便宜，打开软件一看，全都是零点九九欧，一欧两欧的小商品。 先不论他这个钱能不能值回运费，如果算上汇率，算上购买力平价，他卖出去的东西的价值还真不一定比国内拼多多的贵， 靠的就是中国工厂的超低成本走量低利润抢夺市场。二零二三年进入欧洲之后，就开始投放巨额的补贴和广告，在德国迅速获得了近两千万的活跃用户。 但 tom 的 问题在于，他绝大多数的货都是跨境发货，所以从中国出发到消费者的手里要一到两周的时间。虽然他此前有过在欧洲本地建立仓储的计划，但现在看来，对比其他平台，建立仓储的计划不明确，也并不坚决。 而他的这种大批量低价清销的方式，其实也有部分的隐患，就是他对于平台上的商品审核并不严格，这就导致有大量安全不达标或违反欧盟法规的商品流入了欧盟， 引起了欧盟的注意。此前欧盟委员会就对 tim 做出了未充分评估非法商品风险的初步违规认定，拼多多因此在欧盟面临着很大的合规压力。 而引起欧盟注意的不止拼多多一家，阿里巴巴的阿里 express 同样受到了欧盟的调查，但阿里已经在欧洲铺了十几年，策略跟拼多多完全不同。二零二五年的时候，他就非常积极主动地跟欧盟达成了合规承诺啊，承诺要加强产品追溯和透明度， 其实是得益于阿里多年深耕欧洲市场，对于欧洲市场的深度了解，知道在欧洲市场更重要的是合规性以及消费者的信任。阿里欧洲平台的策略是主打全品类开放 平台，对标亚马逊家电、日用品、服饰什么都卖，他的货源同样也是一拖国内的供应链。但跟拼多多不同的是，阿里旗下有菜鸟，在多年的布局下，菜鸟已经拥有了中欧之间的运输渠道，以及在欧洲铺设了大量的仓库， 这也让阿里的阿里 express 有 机会向商家提供另一种服务，就是本地仓储。也就是说商家多了一个选择，你可以提前把你的商品寄到欧洲过来，存在阿里的本地仓，那么当消费者下单的时候，这个东西就可以一到两天就送到消费者的手里，而不是从国内寄出来，需要一到两个星期， 这也会很大程度上提高产品的竞争力。而做得更绝的是京东，京东压根就没想过跟大家卷价格， 京东是奔着把自己国内的仓储物流体系搬到欧洲来的。当论德国市场，京东在开放 joybee 之前就已经在德国建了六十个仓库，打的旗号就是当天十一点前下单，就当天收货，如果十一点后，那就隔天收货，主打一个要把中国速度带到欧洲， 然后就是买商品，买二十九欧免运费，或者可以买三点九九欧一个月的京东 plus 会员，那就买什么都不需要运费。在配送速度上对亚马逊提出挑战， 同时为了达到这个策略，京东欧洲的绝大多数商品是由京东自营，也就是说他先跟国内的一些企业讲好了，他把货先运过去了，放到仓库里，他才开始开业的。为了在短期内打开欧洲市场，打开德国市场，获取到高端的用户群， 他还收购了德国的零售消费巨头 media mark 和 zattoom。 这两家可以理解为是科技城，里面就卖手机，卖电脑，卖游戏机，包括卖一些电器，什么都有， 在德国乃至欧洲有大量的门店，以及有非常好的信誉。京东也是希望通过这种方式迅速的进入消费者的视野， 走质、走量、走效率，通过更好的仓储物流系统来进行竞争。而且虽然它主要的目标不是价格战，但是中国制造业的成本摆在那里，它的商品价格对比亚马逊仍然是有一定优势的。 这三家在欧洲、在德国的战略跟铺程，我们也许会觉得他们欣欣向荣，但他们在德国占的市场份额实际上并不大。像去年，中国平台的销售额合计是三点七亿欧元，只占了德国电商总销售额的百分之四点五， 但是他们贡献了去年电商增长额的百分之三十，也就是说，中国电商实际上是在德国创造了一点点增量。这个数值如此之低，有一个重要原因也是这些中国电商平台，他们卖的都是单价非常低的产品， 所以实际的订单量占总订单量的比例要比这个数字高得多。总的来说，在德国今天的低端消费市场上面，中国平台是有非常大的价格优势。 但也正因如此，像我们刚刚所说，中国平台普遍引起了欧盟的注意。欧盟不仅对阿里跟拼多多展开了调查，还通过了一项改革跨境小包征税的规则，至二六年七月一号起， 取消原来的一百五十欧以下的包裹免关税的政策，改成低价商品每个类别进来要征收三欧元的关税。也就是说，中国的厂商向欧洲卖东西的时候，你一个包裹里面只能有一种东西， 如果一个包裹里面有两种东西，你就得交两次三欧元。这一条其实毫无例外的就是在针对中国的电商平 台，因为二零二五年进入欧盟的这些低价值的电商包裹达到五十八亿元，百分之九十都是来自中国的。 逻辑也很简单，就是你这东西实在是太便宜了，不行，这样会冲击本土的零售行业。各个平台里面受冲击最大的就是拼多多的 tam， 因为它的商品单价很多本身都没有三欧元，所以拼多多有可能之后在欧洲真的会发展出来拼多多的模式， 也就是说十个人一起来买同一样东西，寄一个包裹过来到欧洲再拆分，这样就可以十个人平摊关税，每个人只需要交零点三哦。 aliexpress 同样面临着这个问题，因为它也有大量的跨境电商包裹， 这个政策的实施也会进一步推动这些中国电商企业加快在欧洲建设本地仓库的步伐，通过从欧洲本地仓储发货来进行避税。并且这些中国的电商平台在德国还面临着一个很大的问题，就是德国的电商市场已经是一个比较成熟的存量市场，想要有增量不简单。 虽然如果我们看德国的电商消费占总消费的比例的数据，我们会发现德国的这个比例要远低于中国。德国的数据大概是十三点五， 而中国官方给出的数据是百分之二十六点一。但是中国跟德国的计算方式不同，中国的分母里面包含了汽车跟餐饮，而德国不包含。如果去掉这些因素的话，中国的电商消费占线下消费的比例大概是百分之三十五左右，而德国这边只有百分之十三点五， 直接就是一个三倍。但由于中德市场有一些底层逻辑上的不同，所以德国的电商市场你可以说它还有一定的发展潜力，但是开发的困难性是非常巨大的。 其中主要的约束有四个。首先是德国线下零售的成熟度非常高，德国人有非常根深蒂固的线下购物的习惯，因为德国这边买菜都是去超市买的，很少有我们国内那样的市场，相当于他们买绝大多数东西都是去沃尔玛那样的地方买， 而且每一个城市都有非常多个类似沃尔玛那样子的集合性超市，所以首先他们线下买日用品、药品、美妆用品 去超市是比较便捷的。再加上德国的物流系统并没有中国那么好那么快，并没有像中国那样每家每户楼下都有一个蜂巢。这边买了东西的跟做孙子一样，要在家里等着快递员上门，因为如果他按你门铃你没 没有接的话，他可能会把你的包裹送去两三公里、四五公里外的一个不知道在哪里的山卡拉快递站，然后你就得专门过去拿一趟，很恶心的。 而且有些快递员他还会直接不按门铃，直接给你送到快递站去，然后写个原因说你不在家的，再加上货运物流速度本来就没有国内那么快，体验感自然差很多，那使用场景自然也就减少。另一个约束在于德国的电商平台率已经触顶了， 二零二五年德国的电商市场从平台化渠道已经贡献了百分之五十六的交易额。这是什么意思呢？就是一百个人从网上购物，有多少个人是从电商平台上买的？那么这个数值我们可以对标中国电商的平台化率，中国现在的平台化率是百分之六十， 而德国已经达到了百分之五十六，也就意味着德国电商的流量红利已经吃的差不多了。就是这个平台化的程度，像中国都只能达到百分之六十的话，那么在德国百分之五十六的比例其实已经是疯子了。最后一个也是我们之前提过的一个就是中国社会跟德国社会的本质区别。 中国社会像是一个青壮年，而德国是一个老年人，中国人就是好像刚刚开始开眼看世界，然后接受大量的新鲜事物，科技兴国，国家也鼓励， 所以中国人对于新鲜事物，对于新鲜科技的接受程度是非常高的。而德国不一样，德国整体的社会意识就是一个慈木的老年人，他们的年轻人当然也会接触 ai， 接触机器人，但是 他社会整体对于新鲜事物的接受程度是非常低的。你想他是一个到现在还非常喜欢寄指示性的国家，我常常说他是一个活在二十年前的国家， 如果我们把自己的大脑能导回二十年前，也许我们也会觉得说电商是一个哎呦，还挺新鲜还不好接受的东西。 也就是说德国社会里面那一批不会用也不愿意用电商平台，用线上购物的人，他们本身从观念上是几乎不可能被转化的。而这个问题在中国其实也存在，你看我们爷爷奶奶辈，他们也不一定会买东西。 由于中国的电商普及程度过高，快递过于便捷，所以他们多少也会接触，慢慢就变成一个稀疏平常，慢慢只要有手机也就能买东西， 而德国并不具备这个客观条件。所以这些中国电商平台要面临的一个最大挑战就是现在德国是一个存量市场，而且短时间内不可能创造太大的增量。当然我觉得像京东这样子改善物流仓储，提高服务效率和质量的方式，长期来讲是会卷到德国人的， 会潜移默化的改善德国的电商行业的，但这是一个非常缓慢的过程，所以中国平台接下来要做的是挑战亚马逊，把亚马逊的蛋糕分走。就我看来，我对于中国电商在德国市场份额的增加是抱比较乐观的态度的，因为价格摆在那里。 现在各大中国平台面临的最主要问题无非就是欧洲的监管，以及七月份要推出的那个小额商品加关税的政策。 这个可能短期内对于拼多多的影响比较大，因为它商品的价格会被普遍的抬升。但是总的来说，中国制造的成本是真的低得可怕，很多东西其实并不是两三欧的差距， 很多小商品如果不通过中国平台在欧洲买的话，是有十倍左右的价差的，所以里面的价格空间仍然是非常巨大的。再加上很多中国商品，它种类之丰富，是欧洲平台没有办法也不可能提供的， 你别管它什么价格，在欧洲就是买不到。而且电商平台不同于类似于汽车这样的产品， 一旦用户形成购买习惯，欧盟想要从中作梗，说你不许再买中国的东西，欧洲人可不会轻的。只要中国平台接下来花一些精力去应付欧盟的监管，在监管上不要出问题，不要被罚钱，甚至不要被罚到退出欧洲市场， 然后把中国的物流跟仓储建设带到欧洲，给他们看一下什么叫做效率，一步步稳扎稳打走下去。亚马逊这样的对手，最终肯定是要吐出大量的市场份额，而且要被逼着降价和提高服务质量。 就像亚马逊这个月他就宣布了，他要扩展他的单日达业务，以应对京东入局带来的挑战。我是分不清大小王，欢迎点赞关注我们下期见！

在德国网购都有哪些付款方式呢？首先当然是信用卡，一般常见的万事打卡或者是 visa 卡， 不管是中国的发卡银行或者是欧洲的发卡银行，在德国网购都可以使用。另外比较常见的是 sipanasco 的方式，也就是所谓的授权扣款， 他的意思是呢，我们给商家一个授权，然后商家有权向你的银行从你的账户上扣钱，这个时候需要你输入的是你的储蓄卡的一半号。 在这里呢，要提醒大家注意，因为很多同学他都是自保金账户，每个月有一定的限额，有时候呢，你虽然给商家授权扣款了，但是你的这个额度是不够的，这笔钱又会给退回来，这个时候呢，你会被视为没有付款，一 一定会产生一些手续费或者是滞纳金，请大家一定要及时处理。此外呢，还有做 fourty but why 总，他这个一般也是跟第三方的这个收款平台进行合作的， 一般额度不够的时候呢，这个 so forty but why 总是不能用的。对于比较粗心的学生来说，这个付款方式也许是不错的选择。和国内不同，德国还有一种付款方式是账单付款，也就是 hash no 呃，什么意思呢？就是你在收到货品的时候，或者是你已经预定了一个服务，并且已经享受完这个服务之后，你才会收到一个账单要求你付钱，这个时候呢是需要你自己去转账的，如果你没有及时转账的话呢，也会被视为没有付款，收到账单的千万不能不 不管，这样呢会对个人信用造成影响啊。德国的部分商家也接受一些电子平台付款，比如说 paper， 比如说 支付宝阿里配，或者是微信支付 wechat 配，但是呢，不是所有商家都能接受。

刚下班回家，代购的小包包就收到了，看一眼真的很可爱耶，这包抢劫大牌，老公你也好毒。这牌子应该就是一个很小众的一个，叫什么 marshall wood， 不过他家有好多的那个包，全都是仿那个缪缪的，就一千多块钱人民币，但是要是在这边那个网站上买的话要四百多到好像，然后还要交关税，所以我就淘宝代购了。哎，我怎么没有那个吊坠啊？哦，在这里我觉得这个吊坠配上很可爱啦，一个斗篷 就是穿上了一个小短裙，那个裙子大概就是到这里，然后你再穿上这个靴子，再拿上这个小包包，里面可以穿那个毛衣。哎呀，这个咋弄的呀，这个东西我好像搞好了，这样还蛮可爱的。 不错哦，可爱的，今天有快递啦。欧莱，这叫欧莱吗？我感觉这个红色起到一个点睛之笔的感觉。 还蛮可爱的耶。买了一个 laobao 的 擦手油，那个悲涩的，咦，留下来了。哇，这个颜指甲跟我的包颜色好配哦，很清香， 就那种植物的清香，感觉是那种上班图，也不会影响到别人的那种味道。艾迪张超买了一双鞋，但是这个鞋太小了，他明明之前的鞋都穿的是十一号，可是这双好小，你看他这脚多大，穿不下。

这是我在拆车厂淘到的一个宝贝，别看他不起眼，据说价值一辆奥迪，大家有没有认识的？今天闲着没事，到拆车厂溜达一圈，看看能不能淘到什么宝贝，到门岗还得登记一下， 领完安全帽进去看看怎么事。 加长宾利果然刚进门就看见一个宝贝，来自上世纪八十年代的豪车加长宾利，估计大部分人都没见过， 咱也不知道八十年代能开这种车的人都是些什么人，虽然内饰布满灰尘，依然能感受到豪华的气息。那句话怎么说的，老宾利也是宾利。接着往里走，一板一板的报废车映入眼帘，每一辆车都承载着一段故事，车主把车送到这里的时候，想必内心也是相当复杂吧。 看到了一辆人民防空的作战指挥车，直觉和经验告诉我，这车上必定有宝，进去瞅瞅，里面被人拆的七零八落， 上后面看看，当我看到这个熊猫标志的时候，我就知道这玩意不简单。 打开这个外壳，果然里面装了一台非常精美的机器，这是一个三缸的发动机，连着一台发电机，而且是德国原装进口的机器，号称发电机中的劳斯莱斯。找到老板，经过一番交涉，最终拿下这台机器， 担心拆车师傅暴力拆除对机器损坏，所以自己亲自动手 轻松拿下。

大家好大家好，来我给大家展示一下今天我收到的瓷器，这个蓝色的瓶瓶， 这下面写的是龙丝，谁来了？叮咚，然后这个景泰蓝的这个瓷器，这是下面是， 嗯，中国制造啊， made in china， 这个应该是解放后的词啊，嗯，然后这个这个词，这个也是 made in china 啊， 这里然后还有这个，这个也是我们中国的词，也是 made in china 啊， 这是写的中国，哈哈哈。然后这个呢？呃，这个底应该是广彩什么啊？这个， 哎呀，还有这个没有落款的，这个一看也是我们中国的， 就看这个工艺。还有这个，呃，色彩啊，你就知道这是我们中国的。 然后就是这个壶，这个壶也是， 哎，这这里写了写的字啊，锡林，哈哈哈。然后就是这个壶，有四个杯啊，这个四个杯，这个杯上呢？就是也是这个，这这个字。锡林。 四个杯，然后呢？还有一个壶，这个壶呢？嘿嘿。 是叫永昌啊，永昌上号的啊。这个是个壶。然后呢？这是倒茶的啊，这是倒茶的他这个这里都有字啊，金金色的字。然后就是 茶杯跟这个喝茶的碗，再就是茶杯跟这个喝茶的碗，再就是茶杯跟这个勺子， 这种，这种是龙的啊，这种是瘦子。然后这这个两个是普通的啊，然后就是这几个碗，然后就是这种碗， 嘿嘿。牙齿松动了，牙齿松开了，嗯，嘿嘿。这个这个孩子现在五岁，牙齿已经换的差不离了，德国孩子换牙换的比较早。 you can talk to alexa， sometime， i wish you are here， you heard words are used not from alexa or from alex as words to whom from alex you can mostly in southern。 嘿嘿，这小孩他爸爸跟我新进男朋友，他俩是同年的。 嗯，他还比我新进男朋友大了五个月，都是七一年的，因为他有个小孩，我，我总觉得他比我新进男朋友要年轻， 然后刚才我说我，我不信，你多大年龄？他说他跟我亲戚男朋友一样大，我说那你把身份证拿出来让我看，不然我不信，然后他拿出来我一看，嘿嘿，七一年五月 多少号？二十二十号还是十二号？呃，我没记住啊。然后 他，我说你可以再生一个吗？再生一个孩子，这个女孩你生的好漂亮，又又这么可爱啊。然后他说不生了，他已经把疏筋管给切了，剪了。 我我，我问他为什么呀？你为什么要把它切了呀？哎，然后他说不想要太多啊，一个就够了。然后我去你男朋友，我跟他说，我说你怎么不要，你怎么没有孩子？ 他说我不要哦，我永远都不会要孩子的。哎呦，我的包包掉了。 就是哎，德国人的这个理念跟我们完全不一样啊，他有的有的，就是说要孩子也只是要一个啊，不像我跟他说，我说我们中国人吗？就是一个，现在就是嫌，嫌少吗？嗯，有，如果说是以前啊， 你，你要一个儿子啊，对于农村人来说，可能说要一个儿子就截止了不要了啊，或者是城市的啊。呃，或者是就是说你有一个女儿，然后再生一个儿子，这不是刚刚好吗？得凑成一个好字吗？ 他说不要，就一个就够了，不要那么多，哈哈，然后刚刚他那个孩子好可爱，我可喜欢了。

最近有很多网友问我，来自德国的 n 八 n 开源工作流平台到底能不能用在中国的电商行业？我的结论是，能用，但别直接抄国外的方案。 从人工智能的视角来看， n 八 n 不是 低端的代码工具，而是 ai 工作流的调度中轴。 从人工智能的工程视角来看，三个要点务必重视。第一，部署位置一定要选对， 如果你对接的是淘宝、京东、拼多多、抖音电商， n 八 n 最好的步数是在国内的云平台，不然不只是接口慢，连 ai 应用的路径都不稳定。 第二，监管和风控必须要做好。国内的电商 api 普遍带有签名、贫困 ip、 白名单等信息，而从人工智能的角度来看， 这些就是模型的执行边界，一旦 n 八 n 默认节点不够用，关键节点必须自己本地分装和监控。第三，别把 n 八 n 当做是低代码的玩具。 在 ai 加电商的应用场景里， nba 跑的是订单、库存、客服以及分快决策控制点。 没有日治，从事没有人工兜底， ai 的 一次误判就会造成真金白银的流失。 第四，数据要合规的设计，而且要强制进行强制性的、强占性的规划，订单、用户地址都是高敏感数据。 对于 ai 来说，数据边界就是能力边界，存哪谁能用，怎么脱敏。这对于数据敏感性来说，一开始就要弄清楚。 总结一句话就是说，在中国的电商行业里， nba 肯定能跑起来，但是它是 ai 的 执行引擎， 不是开箱即用的成品系统。所以我们不能造反，国外一定要想出一条适合自己的 nba 电商行业应用路径出来。