油价上涨的利弊
为什么你一定要关注这轮油价暴涨暴跌的走势？因为他接下来涨跌都会传导到你生活中的方方面面。 不要以为跟你没关系，你买东西的物价，你关注公司的股价，你上班单位的利润和工资，全部都会受到影响。这么说吧，只要油价没有跌回到这波暴涨前的起点，绝大多数人都将会因此面临 两大风险和四个机会。我是陈思进，从事华尔街工作二十八年，今天咱们就顺着油价这条线，把背后的物价传导资本博弈，还有真正能赚钱的机会，一条视频给你讲清楚，因为接下来一段时间经济会怎么走？逻辑从这里开始全部都变了。如果担心跟不上时代变化，不妨 点个关注，我每天都会在这里给大家分享实时的财富知识。那我们开始很多人对油价的理解都还停留在加油站那个跳动的数字上。其实也没错，因为国内差不多一半的石油都用在了汽车和公共交通里，所以你看那些汽油涨价，航空燃油附加费的上调，这些方面的 反应是最快。但这只是第一层，真正可怕的是后续那些你看不见的传导路线。你要知道，国内有百分之二十五左右的石油是拿去做化工原料的，还有百分之二十五是用在机械发电和建筑上， 意味着小到你用的塑料袋，身上穿的化纤衣物，大到汽车家电、工厂制造，整条供应链全都跟石化产业绑在一起。但是为什么你到现在还没感觉到这些东西在涨价呢？说白了，就是因为厂家手里还有一批库存现货，顶着终端产品还有物流管理这些成本在做缓冲。 但是你要注意了，一旦油价在高位待的时间长了，等储备库存见底了，这笔账最终是要算到我们消费者头上。 还有一层更隐蔽的就是体现在我们的食物上。很多人都以为粮食是靠土就能长出来的，其实并不是，它更依赖化石能源， 现代农业的本质是工业的延伸。就拿化肥来讲，尿素被称作固化的天然气，它的成本里天然气占比高达百分之七十，只要油价一上涨，天然气跟着涨，合成氨涨价，尿素价格 就直接飙升。磷肥也是一样道理，油价上涨会带动炼化产品硫磺涨价，硫酸成本上升，化肥价格自然走高，粮价也会跟着往上走。 这还没完，还有一个很多人不知道的东西，叫做生物燃料。油价越高，用粮食提炼燃料就越划算。比如说美国，差不多有百分之四十的玉米都被拿去做乙醇了， 仅如此，油脂也能做成生物柴油。所以油价暴涨等于直接给农产品加上了能源属性，需求一下被放大了。再加上全球航运和保险费跟着油价飙升，进口大豆和进口玉米的到岸价格就会全部被动抬高。当化肥、 生物燃料和物流这三条路径叠加在一起的时候，最终就是迎来全社会的通货膨胀。听到这个词，你可能觉得物价涨就涨吧，大不了勒紧一点裤腰带。但是最可怕的其实不是物价，而是它会直接打乱全球资金的布局。 在过去很长一段时间里，全球资本市场都在炒作一个大预期就是美联储会降息，现在美国基准利率在百分之三点五到百分之三点七五，并且就在刚刚结束的三月议息会议上，美联储已经连续两次宣布维持利率不变，彻底按兵不动。 很多资本之前总觉得降息空间还很大，于是各种接着奏乐接着舞，可是你看过去一年多里，各国的股市、黄金都涨的挺好， 油价这样一涨，直接把这个剧本撕了，纷纷都开始走下坡路了。从我们前面的分析来看，接下来的通胀可能是全方位，这会导致美国 cpi、 物价指数再次抬头，而且通胀一旦反扑，美联储不仅不敢降息，甚至可能被迫把高利率维持更长时间。后续我会出一期关于 美联储未来是降息还是加息的视频，感兴趣的朋友可以提前点个关注。那我们接着说。当面临这种情况，就有一个问题来了，那就是之前大家是按照宽松预期来定价黄金、股市甚至房地产，可接下来该怎么办呢？ 所以你看董王为什么这么着急说要平抑国际油价，因为对现在的美国来说，想要宽松稳住资产价格，难度已经变得非常大了。而对于企业来说，更加麻烦的是，油价暴涨让企业的原材料和物流成本急剧上升，最终只有靠涨价才能保住利润。 但是关键在于，一旦产品涨价，消费者可能就不买了。所以为了活下去，企业只能压缩利润。你想想看，当你所在的行业利润被持续挤压，老板的第一反应是什么？至少对打工人来说就不太友好了。 所以我一直在说，普通人不要以为国际油价涨跌跟你没关系，最终真的会影响到你生活中的方方面面。在这样的大环境下，普通人就只能干等着挨打吗？当然不是，危机里往往蕴藏着机会，关键是你得懂眼下的底层逻辑。 接下来我们看看这波油价上涨之后，到底哪些行业能吃到红利。第一个最直接的受益环节就是上游的油气开采。这个很好理解，油气公司的各项开采成本短期内基本固定，油价每涨一块钱，毛利就实打实增加一块钱， 他们是最先受益的。从历史规律来看，国际油价每上涨十美元，国内三大油企的净利润弹性都会明显提升。不过这里的受益逻辑有区分，专注上游开采的企业， 油价上涨就是直接增厚利润，但是核心业务在下游炼化的企业就不一样了，他们赚的是加工费，原油作为原材料，涨价反而会压缩利润空间。 第二个存在时间差的受益方是油服公司，也就是给油气开采提供设备、技术等服务的企业。受商业逻辑滞后性影响， 油气开采公司要先看到油价确实上涨，利润好转，才会下达扩大产量、增加开采的订单。所以相比上游开采，油府公司的业绩增长通常会滞后三到六个月才体现出来。 第三个就是作为能源平替的煤炭和煤化工，石油太贵，下游自然会找更有性价比的替代品。油价大涨之后，会直接拉大煤质气和煤质化工产品的价格优势， 化工企业的利润空间就被打开了。煤炭作为基础能源，能适当填补能源缺口，这也是油价高起后往往联动受益的重要行业。 最后一个很多人想不到的，那就是上游资源品，比如说磷矿，在通胀周期里，核心逻辑就是资源为王，不管下游是做农业磷肥，还是做新能源用的磷酸铁力，只要上游掌握核心矿产资源，往往能更深度分享这波价格上涨带来的行业红利。 所以说，这轮油价上涨绝对不是地缘政治的偶发事件，本质上是一场全球财富的重新分配。除非油价短期内跌回原位，一切相安无事，否则通胀列车一旦跑起来， 普通人的购买力就会被无声稀释，这些后果都会一分不少的落在我们普通人的头上。所以，在这样的周期里，看懂底层逻辑永远比埋头苦干更重要。
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05:14查看AI文稿AI文稿如果油价继续上涨百分之七十，我们的社会会发生什么？相当于九十二号的汽油，从八块钱直接蹦到十三块六。你可能会想，那我少开车，换电动车，或者改坐地铁不就好了？我只能说你太天真了，油价上涨百分之七十，影响的根本不是你那箱油，而是你生活的每一个角落。 今天我就带你看看，如果油价真的暴涨，会怎么把普通人的钱包吃干抹净的。很多人以为油价上涨就是开车贵了，这是最大的误解。油价上涨百分之七十，最先感受到的是菜市场里的摊主，然后就是买菜的你， 给你算一笔账哦。一颗新鲜白菜，从山东的蔬菜大棚运到上海的超市里，全程五百公里，大货车油耗是百公里三十升。按现在的柴油六点七的油价，一趟的油价是一千零五块。 如果油价涨到十三块六，同样的路程，油价直接飙升到一千七百一十块，多出来七点五块，那我问你，谁来承担这笔费用？运输公司是不会扛的， 菜贩子也不会扛，最后只会全摊到这颗大白菜上。但这还是一颗白菜，你吃的每一样东西，大米、猪肉、鸡蛋、水果，哪个不是从千里之外运来的？物流成本是商品的底座成本， 当底座成本抬高百分之十，上面的一切都得跟着抬高，最后的结果就是你每个月的伙食费悄无声息的多出几百块。这样还只是开始。来继续， 我问问你，你今天穿的 t 恤是什么做的？大概率是化纤的对吧？我跟你说，这玩意本质就是石油，就跟你车家的油是一个妈生的，油价一涨，做衣服的原料直接上涨，原来三十九块钱一件的基础 t 恤，转头就卖五十， 你还别嫌贵，全市场都涨，你不买也得买。还有孩子的校服，老婆的瑜伽裤，家里的窗帘床单，只要带化纤的全要涨，一年下来光买穿的就得多花好几百，你说这钱花的冤不冤？你说行，我不出门在家躺着总行了， 我跟你说，照样躲不掉你天天离不开的电早就和油价深度绑定。可能有人会说，咱们新能源都这么厉害了，用电总没事吧？没错，我们光伏、风电、水电都是世界顶尖水平，但咱们国家的用电大头，至今还是火力发电。我们国家百分之七十的电是 火电，火电要烧煤，采煤要烧油，运煤要烧油，油价一涨，煤价跟着涨，电价自然就涨了。 你在家开空调，刷手机做饭，哪一样不用电？一个月二百块钱的电费，涨百分之二十就是多花四十块。还有你家的水费，水厂抽水、净化、送水全靠电和油， 物业费、垃圾清运、绿化洒水全靠烧油的车。就连你刷手机的网费，基站要耗电，机房要降温，全跟油价挂钩。你就算你在家躺着，一个月啥也不用干，固定开支就得多花小一百。 最让人心疼的还是那些做小生意的普通人，种大棚的菜农，化肥农药涨了，菜价不涨就亏本，涨了被骂跑晨跑的司机，原来一天跑八趟能赚三百，现在油价涨了，一天跑十趟还赚不到两百，只能天天熬到凌晨一两点 开水果店的老板拉水果的车，油气费涨了，水果坏了还要自己赔，只能跟着涨价，还要被老顾客说不实在里外不是人。所以回到开头的问题，如果油价真的上涨百分之七十，会发生什么？答案是，你吃的每一顿饭会变贵，你买的每一样东西都要涨价， 你出门的成本增加，你的工资却一动不动，而那些靠车轮子吃饭的人，会成为最先被压垮的人。那么这几天大漂亮和伊朗的事情好像愈演愈烈了，我相信很多朋友会关心，到底会不会出现涨价百分之七十的情况呢？在这里我觉得大家可以放心，因为回看近半个世纪的历史， 哪怕是引发三次石油危机的海湾战争这种级别的黑天鹅事件，我们国内终端的油价越没有出现过百分之七十的暴涨，更何况现在全球石油供给早就不是中东一家独大的 格局，俄罗斯、美国、巴西、委内瑞拉都是产油大户，一处供给出问题，其他地方的产能很快就能补上， 根本不可能出现让油价直接翻倍的全球供应缺口。而且我们的成品油定价机制里明明白白设了天花板价，只要国际油价超过一百三十美元每一桶，国内弃柴油价格就会原则上少提甚至不提， 直接把极端涨价挡在门外。同时我们还有石油储备体系，总储备量够国内正常用上百天，远超国际的安全标准，一旦油价出现异常波动，随时可以释放储备平抑价格。 再加上我们和全球二十多个产油国都签了长期原油采购协议，把采购均价锁在了合理区间，还有中俄中亚的陆陆油气管道绕开了容易受冲突影响的海上要道，能源供给的稳定性拉满，根本不会出现油价无底线暴涨 的情况。更关键的是，油价增长到百分之七十，这种极端程度对全球所有国家都是灭顶之灾，没有赢价， 所以出现这种极端情况的可能性很小很小。最后跟大家说句掏心窝子的实在话，石油从来都不只是加油站里的那箱油，它藏在我们吃的每一口饭，穿的每一件衣服，用的每一度店里，和咱们普通人的日子紧紧绑在一起。 但大家完全不用因为国际上的风吹草动就过度焦虑，我们有定价机制托底，有能源储备兜底，这种极端暴涨的情况几乎没有发生的可能。对咱们普通人来说，不被焦虑裹挟，不做冲动决策，守好自己的钱包，照顾好家人，踏踏实实的过好每一天，就是最稳妥的选择。
9.4万思进世界观
02:21查看AI文稿AI文稿你以为油价上涨是打仗，是缺货是偶然吗？大错特错！今天我用最直白的故事，拆穿油价暴涨真正的底层逻辑。 听懂这一段，你才算看懂全球经济。很多人都说油价涨是因为中东打仗，我告诉你， 战争只是遮羞布，资本才是幕后手。全世界的石油从来不是按够用定价，而是按权力利益收割定价。先给你讲一个最真实的逻 辑，全球三分之一的石油都要走，霍尔木兹海峡这条水稻一紧，油运不出去，市场立刻恐慌，资本立刻拉涨， 冲突一升级，油价就飞天。局势一缓和，油价假装跌，石油早就成了最好的收割工具。第二层真相更扎心， opec 加持续减产，明明油够用，偏偏不放量，故意制造紧缺。他们要的不是多卖油，是高价，是控盘，是赚暴利。 全球石油能源已经到了底线，没有多余的储备，一炸就涨，一紧就飞。第三层才是普通人最痛苦的真相，油价一涨，全线通胀， 运费涨，物价涨，生活成本涨，最后所有的成本全部都由老百姓买单， 国际资本赚的盆满钵满，我们加油更贵，生活更难。我总结一句话，石油涨不是缺油，是缺良心。战争是表象，利益是根基，利润是借口，收割才是真正的目的。 这一轮油价暴涨，不是短期波动，是格局重塑。只要中东不安宁，石油就不会便宜。只要资本还在控盘，油价就很难下降。 普通人改变不了世界，但我们一定要看清真相，不被忽悠，不被洗脑，看懂经济底层逻辑，才能守住自己的钱袋子。
6.0万丁点不扯
02:22查看AI文稿AI文稿你有没有发现一个很反直觉的是，油价在涨，冲突在升级。按理说，最该涨的是黄金，但现实是，黄金在跌，白银跌得更狠。这件事如果你看不懂，后面所有的判断可能都是错的。 我们把时间往前推一推，如果是十年前，甚至是五年前，只要出现地源风险，市场的反应几乎本能是买黄金。因为那时候大家都相信一件事，世界越乱，黄金越安全。但这一次，逻辑变了。 为什么？因为这次油价上涨不只是风险事件，而是一个更致命的东西，通胀要回来了。油价一旦占上高位，意味着什么？ 运输成本上升，制造成本上升，生活成本上升，最后全部传达到一个结果，物价上去。那问题来了，如果通胀回来了，央行会干嘛？ 很多人第一反应是放水，但这次不一样，因为现在全球央行最怕的不是经济慢，而是通胀再次失控。所以市场直接做了一个判断，今年不但不降息，甚至可能更紧。这一步一发生，黄金的逻辑就断了。 你要记住一句话，黄金最怕的从来不是战争，而是高利率。因为黄金本身是不升利息的，当利率上升的时候，你手里拿的黄金就等于在承担一个机会成本。你可以理解为一件很残酷的事，当世界开始动荡，大家不再相信资产安全， 而是更相信流动性安全。所以你现在看到的不只是金价在跌，而是一个更底层的变化，全球资产再重新选择安全的定义， 再往前走一步，这件事对普通人意味着什么？如果油价继续高位，而利率又下不来，就会出现一个非常熟悉的组合， 高通胀、高利率经济成压，也就是很多人以为已经过去的那个词，智障，也就是经济停滞，并且高通胀商品出现分化。 所以这一轮你看到的根本不是黄金为什么跌了，而是钱正在从抗风险资产流向了流动性安全资产。现在市场最危险的不是油价涨，而是全世界的钱开始重新排队，决定站在哪一边。
2.1万金生水起智库
00:48查看AI文稿AI文稿你以为油价上涨只是加油时多掏的那几十块？错了，它是一张悄无声息的网，悄悄套走你每月至少五百块的生活成本。油价从来不是孤立的数字，它是整个社会运转的底层燃料。外卖涨价， 快递加价，打车更贵，就连菜市场的青菜也跟着运费一起上浮，所有商品最终都要靠车轮运到你面前。最扎心的是，你很难精准算出自己究竟多花了多少，只模糊的觉得钱越来越不经花， 日子越来越紧巴。这才是最隐蔽的成本收割。不是大刀阔斧的一次性拿走，而是温水煮蛙，每天从你口袋里多抽走一点。油价从来不只是油价，它是万物价格的起点，也是普通人生活压力的隐形源头。
4317臧其超顶级认知
03:46查看AI文稿AI文稿如果油价继续上涨百分之七十的话，我们社会会发生什么？相当于九十二号汽油直接从八块钱直接蹦到了十三块六。你可能会想，我少开车啊，换那个开电动车或者改坐地铁。 我只能说你太天真了，油价上升百分之七十的话，影响的根本就不是那箱油，而是你生活中的每一个角落。今天我带你去看看，如果油价暴涨的话，会怎么把咱们普通人吃干抹净的。咱们先说说你每天吃的菜，你觉得油价涨了跟你没有什么关系，因为我不开车。但是你仔细想想，你菜篮子里的 白菜、猪肉、鸡蛋，他们是怎么到超市的？全是靠那些大货车一公里一公里拉过去的，这些货车的话，大多数都是烧油的。如果油价上涨了百分之七十的话，那货运司机的运费成本也会跟着上涨。 货运公司他不是慈善机构，这多出来油钱的话，他们自己肯定是不会自己掏的，他们会把这笔钱加到运费里边，运费涨了，超市的进货价格也贵了，最后这笔钱是谁出？绝对是你出啊。到时候你去菜市场，你会发现， 不光是油贵了，白菜涨价了，猪肉涨价了，连你喝的矿泉水他也跟着贵了，你省下的那点油钱根本就不够你生活用品涨价的这个钱。这其实是最现实的利弊关系啊，你想省小钱，结果呢？大钱上你就被宰了一刀。咱们再换个角度看看那些跑腿的送外卖的小哥们啊， 现在很多人已经习惯了点外卖员的这种成本，他就上去了， 每天在路上跑，邮费是他们最大的开销，如果邮费贵的离谱，他们挣的钱还不够邮费的话，他们肯定就不干了。到时候会出现两个结果，一个是外卖公司为了留住人，必须提高配送费用，以前三块钱能送，以后的话也许只能十块钱了。另一个结果的话，就是点外卖的人变少了， 很多饭馆他撑不下去就得关门，这时候你就会发现你的生活会变得极其的不方便，以前呢，觉得理所应当的服务，以后也许就会变成奢侈品，你以为就是少开一次车，其实呢，你是失去了一种方便的生活方式。 而且呢，很多人觉得啊，石油是用来烧的，其实这是最大的一个误解，你看看你家里现在用的啊，这些东西，什么塑料脸盆对吧？穿的衣服，甚至你刷牙的那些牙刷，这些原材料其实跟石油它都是有关系的， 石油是工业的源头，如果油价涨了百分之七十，这些工厂的原材料成本都会全部起飞的。这时候不光是运费的问题啊，是东西本身它已经就变贵了，生产成本就变高了， 你穿的鞋会变贵，你家里的家电会变贵，甚至地里用的化肥它也会跟着变贵。这就意味着只要是油价降不下来，你周围的所有东西 都会跟着涨价，如果你的工资也不动的话，那你的钱就会变得越来越不值钱。以前呢，你一万块钱能买到东西的话，以后你可能花一万五， 这时候的话，你还会觉得是我换个电车就能解决的问题吗？就哪怕你换电车，电动车的轮胎也是石油做的，连修路的沥青它也是石油做的，在石油涨价的面前，我跟你说，没有谁能真正的躲掉。 所以说油价上涨从来就不是一个关于车或是关于一箱油的问题，它是关于一个钱袋子的问题，它就像火一样顺着工业链烧到每一个人普通人的头上。 咱们要看清这个现实，别再天真的觉得油价涨只是司机的烦恼，在这个时候咱们能做的就是尽量省着点花钱，多攒点钱，少买一些没有用的东西，因为一旦这种基础能源涨价的话，真正的生活挑战才刚刚开始。
7964李院长-聊赚钱
00:40查看AI文稿AI文稿油价涨了，到底要不要换车？我的结论是啊，实话，车子没开几年才买两三年，三四年你真别换。为什么？其实比油耗亏的更多的是什么？是新车的折损啊。 我建议你们啊，就是再添一台几万块钱的小电车，四五万五六万的车都行，市区大不开非常香。另外一款车作为什么呢？长途用车使用，我觉得这样搭配更合理，你们认为呢？ 除非说你那车开了十几年了，你说主播，那我该换了。那你该换换啊，买个油混的，买个插电，或者说买个纯电都行，要不然真的别卖。就以现在这个行情，你的车才开几年？三四年，四五年是亏的最多的时候，能给你亏爆炸。好吧，兄弟们，希望大家能够采纳的我意见啊，兄弟们，同意的点赞。
492小土豆说车
02:37查看AI文稿AI文稿各位啊，国际油价的上涨已经影响到国内了，今天呢，我要说的直接关系到你的钱包。四天后，也就是三月二十三号，国内油价呢，就要迎来今年的第六次调整，而且啊，这一次是二零二六年以来涨幅最大的一次，没有之一。按照金联创最新的测算模型，这一轮器柴油上调幅度大概在每吨两千元。 隔合下来啊，九十二号汽油每升涨一块六，九十五号每升涨一块六毛九，柴油呢，每升涨一块七。持续两周的霍尔木兹海峡封锁，终于传导到了普通人的生活，这个是个什么概念啊？你开一辆普通五十升油箱的家用车，加满一箱油，要比现在多花整整八十块。如果你开的是 suv， 那 七十升的大油箱直接多花一百一十二块，你的一顿烤肉蒸发了，而且是每次加油都会这样。更关键的是啊，上海北京的九十二号汽油，上一轮降价直接干上了九块出头， 国内油价将全面重返九元时代，这个是近三年以来头一回。那么你以为就是加油多花点钱吗？其实远远不止，加油站只是你最先感受到的第一刀。石油呢，是所有工业的起点，它一涨，整条产业链全部都跟着动化工原料涨， 塑料涨，然后包装涨，物流运输成本涨，快递涨，外卖配送费涨，航运也会涨。你手里的矿泉水瓶，脚上穿的跑鞋，超市里面的包装食品，全都和石油有关。从油井到你手上的内件商品，全都和石油有关，从油井到你手上的，要快的多。 说白了啊，油价涨了一块六，带来的不是每升一块六的代价，而是方方面面叠加起来的生活成本上涨，这个才是真正的通胀压力，悄无声息的摊进了你每天的开 销里。那还记得之前的规划吗？官方一直在说促进物价回升，加热经济，但是当通胀真的到来，最先受伤的一定是我们每一个普通人。你手上的货币啊，只会以肉眼可见的速度来贬值。所以啊，这个局面会持续多久呢？只说这次啊，我判断大概率不会很久。董王呢，要保中期选举或木子海霞呢，也不可能一直封着。 目前啊，很多和伊朗友好的国家，其实已经有船只在通行了。另一方面啊，既期财务部长也已经在讨论协调释放战略石油储备，就是要在市场上砸出更多的供应来压油价。而且原油期货今年六月份以后的价格早就跌回了一百美元以下， 说明市场普遍认为这一轮冲击只是短期的，但问题是未来的世界格局像伊朗这样的事件只会越来越多，全球呢，已经进入资源战的内卷时代。今天的油价上涨，通胀压力，货币购买力缩水，这些都不是一两年的短期现象，而是国际化裂解，能源格局重构之后，咱们每一个普通人都要长期去面对的。 所以这也是给普通人最后的建议。第一个，未来几年里，一定要对自己的日常开支做一个重新规划，非必要的支出啊，咱们先砍掉，把钱留在能保值的地方。第二个，尽量不要把自己所有的流动资金百分百的都存在银行，尤其是活期，主动的培养财商思维，学习最基本的金融常识，拿出一部分资产囤一囤，真正能跑赢通胀的东西， 也许五年后真的能救你命。你现在的认知啊，决定你十年后的处境。听明白的关注王姐，看清财富本质后续啊，任何的情况我第一时间来给你解读。
2492王死有钱
04:29查看AI文稿AI文稿请问，油价上涨对您的生活有影响吗？影响太大！油价上涨不要急，贾旭明十年前就在相声中提出了完美的解决方案，是交管局通知，因九三号汽油上涨至八点三三元一升，导致车流量明显下降，但是行人流量增加，交通压力增大， 为此，从五月一日起实行路人限行。当年被骂太超前没分寸的贾旭明，如今竟靠油价逆袭封神。 荒诞的调侃里藏着最真实的民生。无奈油价涨得离谱，连行人都要为油价买单。单眼皮单日出行，双眼皮双日出行，一单一双夜间出行。 对墨镜出行者，按故意遮挡号牌处理。对盲人出行者按无号牌处理。对割双眼皮者，按套牌处理。贾旭明用细血的方式戳破痛点，十年前的玩笑话，如今竟成了车主们逃不开的现实。所谓预言，不过是敢说真话的提前预判 汽油涨价了，那其他种类的油怎么可能逃过贾旭明的嘴？面对中石化、中石油、中海油的同时提价，中地沟油明确表示赞不跟进。对此，广大群众纷纷赞扬，这才是真正负责任有良心的央企吗？一句反讽，怼的人哑口无言， 也道尽了普通人的心酸与调侃，连地沟油都懂，不趁火打劫。反观不断上涨的油价，更显贾旭明的讽刺辛辣又戳心，笑过之后全是共鸣。 郭德纲不敢碰的雷他敢踩，别人避重就轻的痛点他敢扒。油价一直在向九元步步逼近，车主踩油门像踩金条，但问题来了，这汽油怎么隔一段时间就开始涨？贾老师又开始用他的幽默给了最好的权势。最近呢，朕的国库紧张，你看有什么办法没有 啊？您把那个马车，那个马吃的那个九三号草料啊，你给他涨上去，那涨到多少钱合适呢？ 八两三钱三一捆。用最轻松的语气，说最尖锐的实话，这就是贾旭明的底气。看似无厘头的调侃，实则暗讽油价上涨的离谱逻辑。 听完贾老师的相声，整个人都通透了。要知道，十年前贾旭明的段子，现在听还是能戳中肺管子，顺便带一波国际局势。 比如在利比亚卖一块钱的石油，在中国居然卖八块。 重要的是，卖八块的说他赔钱是不是什么是不是赔钱无所谓，撞了这老百姓啊，都没有意见啊！贾旭明敢把大家不敢说的疑问摆上台面，一句卖八块还赔钱，倒进了油价，背后的荒诞，也藏着普通人的无力。 你以为张康和贾旭明分开了，他就安静了？错，二零二二年六月六日，他就以街头采访的方式更新了一条关于油价涨到九块的段子。 上来就给个王炸，让大家理解，九块也是赔钱的，人家长到九块，人家也赔着钱的呀，九块还赔钱吗？对呀，所以说抓紧时间享受这个九块的时光吧，还得涨呢， 人人那个机子上不写着那个市场建议零售价多少钱啊？一升九十二。要知道，这个视频可是四年前拍的的，看似随口一提的预判，实则是看透本质的清醒。贾旭明的幽默从来不是无地放矢， 他用玩笑提前预告现实，等到油价真的逼近九十二块，才懂。他当年的每一句调侃都是未雨绸缪的真话。他又以给高考考生加油的方式讽刺油价，我给所有的考生加油，我给所有的考生都加九八的油。加九八的油什么意思啊？ 再创新高啊？你看过去我买这么一个土豆丝啊，这个也就是二十，现在得六十八。土豆这么贵吗？不是人家说炒菜用的油好，什么油啊？九八的。把油价上涨和高考加油绑定，既巧妙又扎心。 贾旭明把文字玩到了极致，此刻短视频已经和十年前的小品形成了闭环，中国文字的博大精深被贾老师玩的溜溜的。但最大的功劳还是定价的人精准，跟着贾老师相声的节奏走。所以贾旭明封神的功劳的确有定石油价格部门的一半。 当年他和张康搭档把相声演成高危职业，别人都在说吉祥话，他俩偏要播报新闻，把油价名声痛点揉进包袱里。郭德纲劝他们别出事，可他偏要硬刚，说相声不能没骨头，得替老百姓说句实在话。 那时候觉得他太愣，现在才懂，他说的不是段子，是我们每一个人的日常。现在油价越涨，越觉得他当年的段子越有含金量。所以不是他变神了，是我们终于读懂了他藏在幽默里的悲悯。
8.0万帧述
02:42查看AI文稿AI文稿油价上涨对中国的国际竞争力是好事还是坏事？这里面其实是个比较优势的问题。国际贸易里面，美国又不是什么制造业强国，我们的竞争对手是德国、韩国、日本这些制造业强国。 这三的问题都是能源结构。比如说日本和韩国，命门在马六甲和霍尔木兹海峡 啊，因为缺乏本土资源，油价上涨对他们来说是纯支出，几乎没有对冲手段。德国自从失去了俄罗斯的廉价管道，气候不得不依赖高价天然气 l n g， 这就导致其化工、钢铁这些高耗能产业已经出现了明显的去工业化迹象。 中国的底色是煤基电力靠的是煤炭的火电、水电、风电、光伏和核电。虽然石油对外依存度高，但是交通物流体系正在快速电气化 啊。玩新能源老钟真的是打遍天下无敌手。当油价翻倍的时候，日本、韩国、德国的物流和生产成本限行暴涨，而中国可以通过煤炭和绿电的低价稳住基本盘啊。只要中国的能源通胀率低于日本、韩国、德国，中国产品的价格竞争力 反而会因为全球能源危机而单方面增强啊。感谢德国老铁来中国建厂，啥高端制造，石油化工，德意志的未来在太仓，在湛江啊，在广袤的中国大地上， 油价是新能源最好的催化剂，高油价是比亚迪宁德时代以及中国光伏企业最好的免费业务员。 油价越高，欧洲和东南亚消费者就转向电车，动力就越足。日韩呢，虽然也在搞新能源，但是他们的上游供应商，比如矿产加工啊，电池 严重依赖于中国油价上涨，他们不仅要承受能源成本，还要承受从中国进口零部件的物流成本，简直就是双重打击。在汽车、精密机械、化工、中间体这些领域，中国与日本、韩国、德国是直接竞争关系。 如果油价持续高企，那日韩德的工厂可能会因为电力成本过高而减产或者停产。 中国工厂呢？拥有稳定的能源供应，比如中俄管道、中亚管道资产、煤炭，不仅仅能吃下这些订单，还能借机完成品牌渗透。一旦客户习惯了中国供应链，即使油价跌回来，那日韩德想抢回市场份额也就难了。 但这里面还是有个。但是如果油价涨上天，导致美欧日韩彻底进入经济衰退，虽然中国赢过了对手，但是由于全球的总需求变小了啊，中国也可能会面临赢了竞争，输了销量的尴尬局面。
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