第四代博越L智驾功能

第四代博越二的车友们，很多车友不知道这个自动辅助驾驶怎么开启的，包括这个智能巡航辅助 icc 和自适应巡航 acc， 他 们有什么区别？今天给大家做一个分析讲解。 智能巡航辅助 acc， 他 会根据我们设置的车速和跟车距离行驶，方向盘可自动调节方向，不会随意偏离车道。 而自适应巡航 acc 只会根据自己设置的速度和跟车距离行驶方向啊，需要自己用手控制，不然的话他会偏离车道 啊。那么车速设置的话，我们就用这个滚轮往上拨一下，他是每拨一下是五码的，速度往上提高五码，如果你想降速的话，往下面扒一下，他就降速。 那么这个按键的话是车辆距离保持有三个档位，一档的话就跟车近一点，三档的话就跟车的话要更远一点，他会自动识别，然后我们如何开启呢？我们按这个按钮，他会听到叮咚一声，证明我们这就开启了自动巡航， 然后关闭的话，我们可以按这个按钮，也是听到叮咚，他也会自动关闭，然后包括我们轻踩刹车，他也会呃自动关闭的。每天给大家分享一下博越儿的用车小知识啊，点个关注！

买了第四代博越 l 这六大功能，不打开你纯属是瞎钱，都不如直接骑头驴出门，今天啊，就花两分钟教给你啊，设置成功以后，上路呢，秒变秋名山车神！第一，打开车载热点，点进小车图标， 左侧下滑，找到连接，然后打开车载热点，这样呢，整车都有了 wifi， 全车人的手机啊，都能够免费蹭网刷视频追剧。 第二，打开自动驻车，还是点击小车图标，在驾驶模式设置中啊，打开车身稳定系统和自动驻车，那这样呢，在上坡路段时候，起步动力更足，避免油门力度踩不够溜车。同时呢，也在等红绿灯的时候松开刹车，稍微歇歇脚。 第三，打开智能锁车，进入车辆控制，打开锁车自动升窗和靠近解锁，远离上锁， 从此锁车自动关窗，携带钥匙走近自动开门，妥妥的健忘症救星。第四，打开快捷全景影像，在车辆控制中，点击自定义按键， 勾选全景影像，那这样按一下方向盘上的五角星，车机屏幕就会对应的跳到我们的全景影像，能有效的避免小刮小蹭。 第五，打开开车提醒，进入车辆辅助系统，打开车道保持系统，把里面的车道偏离预警改成方向盘震动，那这样呢，我们开车啊，不小心走神，车子偏离车道或者是压到马路牙子，方向盘就会有震动的提醒。 最后一个保命的功能就是必须打开的主动刹车功能，点击辅助系统，点击防碰撞辅助，自动紧急制动打开，那这样车子在监控到 碰撞危险的时候会主动刹停，避免危险的发生。今天你只要花两分钟激活打开，换来的是今后每一次出行更便捷、更安全。记不住的可以点赞收藏，抽空去车里设置一下。

聊起汽车智能呢，尤其是自驾，很多人下意识啊，就会想到新能源车型，好像这几年呢，形成了一种固有认知，觉得自驾就是新能源的专属，燃油车呢，就该安于本分。在第四代博越全新版型即将上市的消息呢，彻底改变了我的看法， 咱们回顾一下燃油车的智能之路啊，其实呢，一直走的很艰难，早几年啊，燃油车的智能呢，还停留在中控屏、语音控制这些基础层面，别说高一自驾了，就连像样的辅助驾驶啊，都很少见。后来新能源车型崛起，自驾技术飞速发展，两者的差距呢，好像越来越大，很多人甚至觉得燃油车在智能领域呢， 已经没有追赶的可能了。但第四代博越 l 啊，一直没停下脚步，从二零一六年一句你好博越，开启智能互联 suv 时代，到第四代博越 l 开创燃油智能 ai 时代，十年时间呢，它 一直在用技术革新啊，回应市场需求，造中国人民最想要的车，要不然呢，也不会登上二月中国汽车市场销量前排了。才连续八个月，常年燃油 suv 销量前排 销量呢，才是最好的认可。什么才是中国人民最想要的车？大家用真金白银啊回答了这个问题，而这次推出的全新版型呢，就是直接打破了油电智能的壁垒，让燃油车呢也能拥有不逊色于新能源的自驾体验，这才是燃油车智能进化的正确方向。最让我印象深刻的就是它的蓝牌加小蓝灯组合，蓝 蓝牌呢是燃油车的身份标识，代表着靠谱、便捷，不用为续航焦虑，不用纠结充电难题，小蓝灯呢，是高阶智驾的象征，点亮它呢，就意味着开启了全新的智能驾驶模式。新版型搭载了千里浩瀚辅助驾驶 h 三方案，缔托于新一代 cma 全球豪华架构。智驾功能呢，不是简单的堆砌，而是 真正贴合燃油车用户的需求。跑高速的时候呢，自动保持车距，平稳变道，长途开车呢，也能轻松不少，还有多场景泊车，再也不用怕停车难了。更难的是啊，它的自驾系统呢，好上手，不管是新手还是老司机呢，都能快速适应。 除了智驾，它的智能座舱呢，也值得好好讲一讲。基于新一代数字架构打造，车机系统呢，流畅不卡顿，语音控制啊，响应迅速，调节，空调导航一句话就能搞定，不用低头操作，大大提升了驾驶安全性。而且呢，它支持全域 f o t a 升级，后续呢，还能不断优化智驾和座舱功能，让这台车啊，始终保持新鲜度。 第四代博越即将上市，全新版型，这不是偶然啊，这是顺应人民和时代的需求，也是燃油车智能进化的必然结果。第四代博越啊，用实力证明，自驾呢，从来不是新能源的专属燃油车啊，也能凭借技术革新实现智能升级，重新定义燃油车的智能体验。

各位车友大家好，昨天呢由我们的车友朋友反映不会开启我们的智能巡航辅助功能，今天小习来出一期视频给大家看一下。首先点开我们中控屏幕的学习车图标，里面有我们的 驾驶辅助选项，进来之后一共有两个，一个是智能巡航辅助 icc， 一个是自适应巡航 acc， 他们两个的区别呢？是智能巡航辅助 i c c 呢，他有一个我们车道居中保持的一个一个功能。然后我们自适应巡航 acc 呢，他没有我们的车道保持功能，他只有一个 速度，具体我们用用哪哪一个，根据我们自己的情况和用车的条件来看。然后方向盘上怎么启动呢？点击我们方向盘左上角的这个方向盘和一个迈速表的一个图标 是打开我们的智能巡航辅助 icc 或者 acc 都可以，具体根据我们选择了哪个功能。然后下边这个 c ncl 呢，是关闭我们的智能巡航辅助功能， 然后这个像一个小汽车爬梯子的这个图标，它是调节我们前车跟车距离的一个功能， 一共有三档可以调节，然后中间呢这个波轮呢，是调节我们的速度，往上是增加速度，每次是五码， 往下是降速度，每次也是五码。大家有任何用车问题都可以在我们的评论区和粉丝群交流，感谢大家观看，学会记得点赞关注加收藏哦！

要我说啊，车圈里的销量分两种，一种呢，是靠营销吹出来的昙花一现，那另一种呢，是靠实力硬扛出来的常青树。而第四代博越 l 妥妥的后者啊，很多人只知道他卖的火，却不知道这成绩背后的含金量有多顶。 现在新能源卷成那个样子，燃油车还能够站稳脚跟，甚至拿下全国销量冠军，那才是真的牛啊。第四代博越不光是连续八个月稳坐燃油 suv 销冠宝座，二零二五年全年卖了三十多万台，二零二六年更猛了，月均直接破三万， 尤其是二月份，直接干翻了所有车型，登顶中国汽车市场销量冠军，累计销量都破二百三十三万了。平均也不是偶然，更 并不是靠降价冲量冲出来的，全是老百姓用真金白银投出来的。从二零一六年一句你好博越，开启智能互联 suv 时代的第一代博越，到第四代博越，开创燃油智能 ai 时代， 这十年啊，博越从来没有跑偏过，他不玩那些花里胡哨的堆料炫技，用户要啥咱给啥，靠实打实的技术普惠， 创出了自己的一片天地。重点来了，今年正好是博越十周年，全新版型来了！这款新车底子就够硬，基于新一代 cma 全球豪华架构打造，还装了千里浩瀚辅助驾驶 h 三方案，在原来的颜值、智能座舱、安全配置这些优势上啊，又专门升级了智能驾驶， 精准踩中消费者的需求点燃油车的第一盏小蓝灯终于要被第四代博越全新版型可是十五万内少见的高阶智驾，燃油 suv 更是燃油车智能屏权的破局者，他出彩的地方就是打破了智能辅助驾驶只有新能源有的规矩，所有的升级都冲着日常用车的便利和安全来的，让喜欢燃油车的朋友也能用上高阶辅助驾驶， 这才叫真正的用户导向，能够长期保持稳定销量，还能够一直跟着用户的需求迭代，不摆架子，不玩套路，这样的第四代博越全新版型不用多吹了吧，懂车的兄弟都懂，这才是值得我们重点关注的好车啊！

第四代博越 l 新车提回来，别着急上路，车上的这几个设置可以让你开车爽到飞起，博越 l 的 车友同样可以点赞加关注，因为我的主页有很多关于博越 l 的 用车知识。 第一，将我们的灯光拨杆旋转到 auto 自动挡，那么这样子的话，我们的灯光就再也不用去管了，天黑它会自动开灯，天亮它会自动关闭大灯。还有就是我们博越 l 的 部分配置，它是自带香氛系统的， 然后把它取出来，原车这上面的画是覆盖有一层膜的，只有把膜撕掉之后才能发挥它的最大作用，我这个是撕掉了的。 第三点，我们第四代博越 l 是 带有三六零全景影像的，那么如何设置呢？可以让我们按这个信号键，可以快速调出这个三六零影像。我们来到车机设置这里，然后点击车辆控制，然后点击自定义按键，然后选择全景影像， 这样我们按下信号键，他就会显示三六零全景影像。第四点，到这个辅助驾驶，点击车道保持辅助，然后关闭掉这个车道保持辅助， 这样子就可以去避免当你的车速大于六十码时，万一你没有打转向灯而去变道，我们的车子会给我们抢方向盘，如果车子给我们抢方向盘的话，大概率是会吓我们一跳的， 不过呢，这个因人而异，如果说你用的习惯就把它开着，用不习惯就把它关闭掉，我作为十年的老司机，这个功能是特别不习惯的，我就会把它关闭掉，新手司机如果说存在那种直接抢方向盘，很大程度也会被吓一跳，所以建议把这个关闭掉。 第五点就是这个防碰撞辅助的，然后往下滑，这里有个变道安全预警的，然后出场默认是指示灯，我们要把它点到指示灯加声音，这样子就可以去避免。如果说你去变道的话， 然后没注意到后方有车子，那么我们的车子就会对应发出提示音，提高我们用车的安全性。最后一点，我们就是可以去更改我们的唤醒词设置，这样就不用喊你好吉利了。 在语音这往下滑，然后找到唤醒词设置，然后这里有个自定义唤醒词的，然后把它点开，这样我们就可以去自主设置唤醒词了， 同时我们的音色也是可以更改的，更改之后我们全车发出的声音都是这个声音，不管是导航啊还是其他之类的，怎么样，车友们都学会了吗？关注主播带你了解更多博越 l 的 用车小技巧，我们下个视频见。

现在的燃油车市场真的太离谱了，尤其是十五万上下，这个价位简直就是重灾区。我跟你们说，没有最坑，只有更坑。你去四 s 店看车销售，一个个吹的天花乱坠，什么智能燃油车，高阶辅助驾驶，结果坐进去一看，大师傅 更气人的是什么？你要敢问一句，十五万内能不能有真能用的高阶自驾？到时候立马给你脸色看，要么说你不懂车，要么就劝你加钱。咱们普通人买车预算十五万，想要兼顾燃油车的靠谱和自驾的便利，怎么就这么难呢？难道自驾天生就 就是高价车的专属，普通人就不配拥有吗？本来我都快放弃了，觉得十五万内的燃油车就别想有什么高阶自驾凑合用得了，结果没想到啊，第四代博越 l 全新版型直接给了我一个大惊喜，他就是明明白白告诉你，十五万内燃油车也能有真正的高阶自驾， 不玩选装，不玩套路，所有的配置一步到位，不用你多花一分冤枉钱。我一开始也没有抱着太大希望，想着再试一次，不行的话就彻底放弃，结果一用直接被圈粉了。咱们不说那些听不懂的技术参数，说很 实在的体验。停车的时候开启自动泊车，它能稳稳倒进车位，不管车位宽还是窄，判断都非常的准，不用我一直盯着方向盘来回挪，解放双手的感觉谁试谁知道， 停车都变得不用那么费劲，跑高速更不用说了，以前跑长途我得全程紧绷神经，生怕走神出问题，开两个小时就累的不行，但开这辆车开几次，它能自动保持车距，遇到前车慢了， 会提前观察周围车况，平稳变道超车不用我手动操作，我就负责握好方向盘，偶尔看看路况。长途开车居然变得很轻松，连我妈坐后排都说比以前坐车舒服多了，颠簸也不轻。 而且他最打动我的不是自驾有多厉害，而是他不搞虚的。很多车型自驾做的一般，却把钱花在花里胡哨的外观，没用的配置上， 华而不实。但这台车不一样，内饰不用多豪华，但用料扎实，摸起来不廉价。空间不用有多大，但够用。后排座三个人不挤后备箱放东西也方便。开起来不用有多猛，但平顺好开，不管是新手还是老司机，都能轻松上手。 第四代博越全新版型款，咱们普通人的需求摸得透透，他知道咱们的预算有限，所以把价格控制在十五万以内。他知道咱们想要自驾，所以给的是真能用 好用的高阶配置。他知道咱们买车图省心，所以不玩套路，不搞选装，这才是咱们普通人该买的车。不搞噱头，不玩虚的，每一分钱都花在刀刃上。

高保时开打开了两边两根线会变成蓝的，车也会变成蓝的，这摁，这确定这是速度的问题？速度这是调为高低不开了。 lv 自动驾驶，这边 这个半圈，这是速度显示还是会自动刹车？我也什么也不用管，自动自动会刹车。

新买了这辆第四代博越 l， 真的 很帅，银色的外观非常好看，而且这个车字的智能化做的也不错，一起体验一下吧！你好，吉利怎么了？ 关闭天窗，关闭所有车窗，关闭座椅加热，空调调到二十度。导航到展览馆， 天窗关了，整车车窗正在关闭，小心别夹到了座椅加热，关了主驾空调为你调到二十度了。想去第几个呢？第一个搞定。

第四代博越 l 车机功能该如何设置才能避免我们的小刮小蹭？一条视频告诉大家，首先打开车机设置，然后点击车辆控制， 然后点击自定义按键，然后把这个勾选成全景影像，那么这个时候只要按一下我们方向盘上的信号键，就能看到我们的三百六十全景影像，前后左右都能看到， 你看比如说在一些比较狭窄的路段，或者说会车时，我们就可以用此功能，可以让我们更好更方便的观察我们周边的情况，避免小刮小蹭。第二点就是在我们的菜单页面点击全景影像，然后点击右上角的设置， 然后把这个常规式图的展示改为单向式图加轮毂式图，这样当我们挂前进挡时，我们就能看到前轮毂的侧面情况，当我们挂倒挡时，我们就能看到后轮毂侧面情况。第三，点击车机设置，然后点击驾驶辅助，然后点击防碰撞辅助， 然后这个紧急制动的把它点开，然后这个前碰撞预警的选择适中就可以了，这样子就可以避免如果说前方有车或者说有物体，但是你又没有去踩刹车到一定的距离，我们的车子就会自动帮我们紧急刹停，这个选择适中就可以了， 不要去选择较早，因为如果他识别到的话，你又选择了较早，那么他可能会经常出现给你刹停的情况，然后往下滑，这个后方碰撞预警和后方横向来车预警的这两个也建议把它打开。 如果说你在倒车后面有车，或者说有电瓶车突然出现的话，那么我们的车内就会发出对应咚咚咚的提示音，提醒我们不要继续倒车，或者说不要有其他操作的一个情况，然后往下滑，这里有个变道安全预警的， 把它改为指示灯加声音。这个打开后，如果说你去开车变道的时候，你没有观察到右侧或者左侧有来车的话，那么车子对应也会发出咚咚的提示音，提醒我们不要去变道。第七，这个开门安全预警的也建议把它打开，打开之后你去打开车门，不管是主驾驶还是副驾驶， 如果后方有来车或者行人的话，那么我们的车内也会对应发出咚咚咚的提示音，如果车门上有氛围灯的话，氛围灯也会对应的亮起我们的红色警示，我们开门要小心。所以说这个开门防碰撞预警这个功能也是建议把它打开的。最后一个就是来到我们驾驶界面往下滑，这里有个车身稳定系统， esc 的 这个系统不要被关掉了，因为它能够提高我们车辆的稳定性。车友们，你们都学会了吗？关注我，带你了解更多博越 l 的 用车知识，我们下个视频见。

第四代博越 l 提车必设这些功能，别闲置！刚提第四代博越 l 的 车友看过来，新车到家，先把这些功能设好，用车直接爽翻倍！以车载设置滑到连接，打开车载热点还能改密码，全车连 wifi， 家人坐车也能随便刷。 二、驾驶模式里，车身稳定系统避开，再打开自动驻车，上坡不溜车等红绿灯，直接解放双脚。三、车辆控制开锁车自动升窗加靠近解锁，远离上锁，彻底告别忘锁车忘关窗的烦恼。 四、方向盘五角星自定义键一定要设成全景影像，过窄路启动前查车况超方便，新手超友好！ 五、车辆辅助系统，开车道保持预警，改成方向盘震动，开车走神，偏离车道立马提醒超安心！ 六、山河版、锦绣版的车友一定要开自动紧急制动，前方有危险会主动刹停，妥妥保命！功能都是一分钟就能搞定的基础设置，安全又省心，赶紧去车里安排上！

哈喽，各位车友大家好，我是峰哥，昨天在直播的时候，有人问我说咱们打开 l 级辅助驾驶，如果说人要睡着了之后，那么车辆会出现什么状况呢？那么今天我们找了一个安全的路段， 大家可以看车上车道上几乎是没有车的，咱们以每小时三十公里的速度，咱们给大家演示一段，大家来看一看。好，现在我们上路。 好，现在我们打开智能驾驶，咱们速度就按三十啊，因为路上一直是没有车的，咱们手是，如果说你睡着的时候手是离开方向盘的，看我们十五秒之后他仪表盘上会显示什么信息， 看告诉我们请轻转方向盘，那么继续，我们不是离开方向盘，看告诉我们，提示音告诉我们请接管再继续。 那么接下来他打开双闪，车辆逐步的停下来，他不会靠边停车，只是我们说停在路的中央智能巡航已退出，不管是上坡还是下坡还是平坡，他都会给你停在路的中央， 双闪也是一直处于打开状态。好了，今天就给车友们分享到这里。

第四代博越 l 的 驾驶模式到底应该怎么调才能够动力够猛，油耗够低？今天一分钟让你整明白，看完再开，感觉能查出一辆车！第一次刷到我视频的朋友，别忘了点个关注，咱每天都在这分享吉利用车小知识。 第四代博越 l 有 四种驾驶模式，分别是经济、运动、舒适、智能。先说经济模式，省油是真省油，但那动力就像给车套了八层老棉裤，有劲使不出，适合市区堵车慢慢跟的时候用。如果你觉得你的车动力肉，提速慢，你看看是不是调成经济模式了。 其次是运动模式，动力随叫随到，油门轻轻一碰就往前窜，超车变道那叫一个爽，但是油耗也是飙的肉疼啊。第三个是舒适模式，这是最讨巧的模式，动力够用，油耗也不吓人，响应也是比较灵敏的，市区高速都适合 新车到手用，这个准没错。最后是智能模式，它是根据你的开车习惯，电脑模块智能调节以上三种模式。 虽然新车一般会默认这个模式，但如果你经常急刹猛踩，没有良好的驾驶习惯，我是不建议用这个模式的，避免他得误判，导致油耗没省下来，动力还傻乎乎的。你车上用的哪种模式呢？评论区晒一晒，给大家开开眼吧！

刚提第四代博越 l 的 车友，新车提回家，先把这些功能设置好，让你用车爽到飞起！首先就是我们的车载热点，点开车辆设置，往下滑，点击连接， 然后点击车载热点，把它打开，而且还可以自己更改密码，打开车载热点后，全车都能连，家人坐车也能随便刷。第二，点击驾驶往下滑，找到车身稳定系统和自动驻车这两个，把它打开，打开后 上坡不留车，等红绿灯时可以直接解放双脚。第三，点击车辆控制往下滑，把进车解锁，离车上锁，锁车自动关窗这三个把它打开， 打开后彻底告别忘锁车忘关窗的烦恼。第四，方向盘上这个五角星自定义按键一定要设置成全景影像，怎么设置呢？我们点开车机设置，然后点击车辆控制，然后这里有个自定义按键呢，把它点开，然后把它勾选为全景影像就可以了， 打开后过窄路，启动前查车况，超方便，对新手超友好。第五，车道保持辅助，点击驾驶辅助，然后点击车道保持辅助，这个车道保持辅助的把它点开， 然后车道偏离预警，把它改为方向盘震动，这样开车走神，偏离车道立马提醒超安心。 第六，山河锦绣版的车友一定要打开自动紧急制动，首先点开我们的防碰撞辅助，然后这个自动紧急制动的把它打开， 自动紧急制动在前方有危险的时候会主动刹停，妥妥的保命功能。第五，第六点因人而异，如果说你用的习惯就把它打开，用不习惯就把它关闭，这些设置花一分钟就能搞定，安全又省心，快去设置吧！今天的视频内容就分享到这，如果你还有其他用车问题，欢迎在我们的评论区下讨论。