欢迎大家收看哈布森无人机教学视频,本视频将介绍自动甩尾功能的操作。飞行前请先查看飞行航线中周围环境是否有障碍物。选择好拍摄目标后,请调整好镜头角度、飞行器的高度。 在 app 界面点击模式图标滑动功能,选择创意视频,在创意视频里点击甩尾。 第一步,在屏幕框选锁定目标、锁定号,弹出三种模式的甩尾,选择直前甩尾。 第二步,点击 go, 开始自动直行甩尾功能。执行过程中点击左上角 stop, 可随时暂停功能。 请留意,拍摄完毕后,飞行器将会自动返回骑士点,并智能还原镜头航向。 执行完毕后,甩尾结束。拍摄完毕后,拍摄的画面将自动保存。甩尾拍摄将会自动合成短片,采用延时拍摄,拍摄时长由拍摄时长合离目标距离决定。
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大家好,我是飞跃,今天给大家带来哈伯森 acl 的相机参数调节。首先我们来讲一下白天怎么样设置他的参数,注意看我手指这个地方,一微,一微默认是零,这个是他的一个曝光补偿值,你可以理解为一微,往上加的话你的画面会变亮, 往下剪的话你的画面会变暗。这个一般在白天的情况下,咱们会进行到一个调节,你觉得白天的光线比较亮了,那么你可以往下剪一点,光线比较暗了,你可以往上加一点,像阴天的话,咱们可能会加到一个零点三,零点六或者一左右,像今天的天气还比较好,其实咱们的默认参数就可以了。 好,另外的话拍照按钮上方第二个按钮,相机的参数,点开这边咱们往下拉,重点看一下他的对比度跟饱和度, 一般白天对比度,饱和度咱们直接用默认参数就可以了,但是你要知道它的一个作用,对比度咱们可以拉到个一看一下,这个画面就会非常的灰,拉到一个一百,这个画面颜色会很深, 白天的话一般建议在五十左右就行了。好,饱和度这边的话其实很好理解了,拉到一的话你就是一个完全的灰,偏没有任何的颜色, 一百的话你的画面会变得很艳,颜色有点失真,这个是调节你画面整体的一个色彩的,这边白天咱们建议还是用默认参数,五十左右就可以了。 另外要讲的就是他的一个白平衡,点开他的右下方的一个参数白平衡,这边五千是一个自动,他自动调节我们的一个白平衡, 你可以切换成手动,点一下自动就会变成手动白平衡,最低是两千,画面就会偏冷,色调整体很蓝,最高是一个八千,八千的话画面会整体的偏黄,所以你可以根据他的白平衡往左调节往右调节,调节你画面的一个色调, 白天的话其实推荐他用自动就可以了。好,另外要讲一下晚上 acl 的一个参数,晚上的话这边大家如果不知道怎么样设置参数,可以照搬我的设置,拍照,拍照按钮上方 第二个按钮点开。一般晚上咱们在光线比较充足的情况下,超级夜景选择标准或者选择低就可以了,如果您在地面完全很黑很黑的环境,可以选择中或者高,中或者高是有点类似于夜市的一个效果,可以看到 很黑的环境下的一个附近的一个。呃,具体的一个物体类似于夜市。好,一般咱们拍摄的话晚上以标准或者低为主。晚上这边对比度的话建议设置在一个六十五左右啊,六十到六十五这个都可以, 饱和度这边的话建议可以设置在一个三十五左右,色彩没有那么的艳,这样的话更更接近于咱们晚上的一个色彩,像锐度这个参数就不用动了。 然后这边的话白平衡你可以根据你周围的一个环境啊光线来进行到一个自由的设置,设置到我们喜欢的一个色调,其他地方的话基本上没有很多需要调的了,那这个就是 a c r 的一个画面参数的一个设置。



今天教你手机光绘摄影,打开相机专业模式,拍手调到一百快门,调慢至三十秒,打开无人机补光灯功能,进行环绕飞行, 点击拍照,接下来期待你优秀的作品!

哈伯森无人机,今天我要玩一次大的,我要把这个充电器给他绑在上面,然后直接飞到我朋友那里,让他充满电了,然后开机我再飞回来。 虽然这个小的充电器要充满大概需要五个小时啊,但是这个无人机它是可以长连接模式。什么是长连接模式呢?就是你关机之后你再开机,它依旧只会绑定一个遥控器,一个手机,就是我现在这台手机,它是用四 g 飞行的啊, 这个也不重,我们看一下重量是多少? 只有二十一克啊,二十一克。然后呢?我今天我就绑在上面, 然后飞到朋友家充电是很简单,电池充下来,然后这个用 type c 接口一充就可以了, type c 接口就这么神奇。好的,开始挑战。

别吹了别吹了,这不就来了吗?不给我点个赞合适吗? 哈喽,大家好,我是北叔,又见面了。那之前我们测评了这款哈佛森迷你 pro 的基础飞行能力,没有看的回去看啊。先说一下啊,我之前视频里提到哈佛森迷你返航不给手动权限,他们已经开放了权限,飞行数据显示有误差,哈佛森也在进行修正。 于什么原因造成的?哈佛森讲的太专业了,我没听懂啊,但不要在意这些细节,哈佛森在正视问题,解决问题,而不是想着解决提出问题的人,而且因为我能帮助他们发现问题,他们还感谢了我,能有这种态度我还是非常开心的。 那这期我们来测试他的软实力,智能模式,壁障画质,还有一些杂项。节目最后也说一下大家 有关心的,他值不值得买和 i 二和迷你二怎么选择?我们先来看看你们最关心的画质。我们先来看两组视频,其中有用 i 二拍的,也有用哈佛森迷你拍的,这是第一组在光线充足下拍摄的, 这是夜景的效果。 我们再来看第二组,这是光线充足下拍摄的, 这是夜景的效果。 这两组视频你认为哪个是 i 二拍的?哪个是哈伯森迷你拍的? 公布答案,第一组是用哈伯森迷你拍的,第二组是 i 二拍的,你猜对了吗?首先三 色彩方面,无论是白天还是夜晚,哈佛森的调色都是明显偏蓝的,这方面哈佛森还需要努力清晰度呢。哈佛森迷你的画质已经很不错了,放大三倍也是所有哈佛森产品中成像效果最好的, 而最让我惊喜的就是夜景,但夜景太蓝。哈佛森,你是在天上放了一盏蓝灯吗?我们把蓝色稍微调低一些。嗯,这样就舒服多了吗?三千多块钱,我是感觉这个画质已经很超值了,你们认为它值吗? 但是你最好只用他拍四 k 视频,如果你拍幺零八零 p 的,画质会直接降到谷底。和往常一样,我会把原片分享到评论区,我强烈建议你自己去看看原片,那样会更加的直观。我的视频 都是被压缩过的。那也有小伙伴问我,听说 i 二的画质已经被哈佛森碾压了,是这样吗?我的结论是,并没有 夜景来说,我个人看法是先拍个照再说拍的好不好。 i 二不光画面的整体亮度上不去,还有很多噪点在天上飘,可谓是全盘皆输,明显是哈德森迷你要更好一些。但白天就不一样了, i 二的画面明显要更加的清晰, 我们放大的话,差距就更加明显了。哈佛森比你涂抹感更重一些,热度也没有艾二高,还是艾二略强的。 但是爱二你的夜景确实是输了呀。哎,看来我这大江黑粉头子的称号越做越实了。至于拍照呢,我辛辛苦苦拍完回来一看照片只有几百 k, 那放大 后自然是惨不忍睹。结果我看到 app 的公告里写了,十月份才会开放四千八百万的拍照,那这项测试呢?我们只能暂时缺席,我们日后再补吧。没有开放延时我可以忍,没有开放四千八百万,我也可以忍。 入格式的照片死活打不开,我也可以忍,起码让我可以正常拍照吧,我 哈伯森智能模式里的直上云霄,发现成大将就是冲天效果也还是不错的, 渐远也还不错, 还有彗星,再配合上这个画质,还是很出效果的。不光是萌新爱用,我也爱用啊。对,我也是萌新的,但他的环绕就不太一样了, 需要飞到拍摄物上空,用前进和后退控制,环绕半径没有大江的那么傻瓜,需要熟悉一下才可以。至于行点和射线飞行,我在测评 g 二的时候就已经说的非常详细了,这里就不坠数了啊,嘿嘿,接下来我们来说说缺点啊, 我们看图传还是挺清晰的吧,一旦我切换到智能模式,模糊到我亲妈都不认识了,让我有一种在玩 mc 我的世界的错觉。虽然智能模式下我并不需要高清的图传来操作无人机,但这仿佛打了码的图传还是让我感觉非常不舒服。 接下来就是避障,这也是大家关注他的重点了吧,大将没给迷你二塞进去的避障,他们森竟然塞进去了,还没超重,但是好不好用呢?我们测试一下,正当我 准备测试的时候。嗯,如果长时间没有标定,哈佛森会强制你进行标定,否则避让就无法使用。虽然标定过程很简单,但得用电脑才可以。哎,回家吧, 标定也做完了,我们开始吧,冲啊,推远点继续冲啊,当然不用树用我也是可以的。 他现在呢,只具备刹车功能,但是厂家和我透露绕行已经在做压力测试了,但我认为 刹停就可以了。你们把手里的活放一放,先把牌照给我弄好了呀。能不能长点脑子,长点脑子,然后就是跟随了。 gps 跟随就不要用了,又要变成马 马赛克了。 不对呀,配乐不对。我们不是要拍那种片子,跟随效果呢,无论是走路 还是跑步都可以跟住,而且保证你在视频的中心拍出来效果还是不错的。 但是你不能回头,一旦你回头,丢失目标的概率还是挺大的。我知道你们最想看啥,看我钻小树林吗?但现在真的钻不了了,他本身所有的智能模式都要求高度在五米以上,五米高度那就不叫钻小树林了,那叫怼数。以前没有避障限制了高度,现在 有避让了,是不是应该放宽一些了? 而且我建议哪怕是哈伯森把飞行高度降低了,你也 不要去小树林里飞。目前跟随状态还做不到有遮挡的情况下持续跟随,但跟随他的避障还是很好用的,他会停下来,不会真的去怼数。 说一下砸向啊。这个补光灯夜晚时候确实是蛮有用的,而且很亮,比按二的还要亮。起飞时候大概是从地面亮到五米的高度,但 降落的时候两米多才开启的。我不知道这么设计的目的啊,但我个人的飞行习惯,起飞场地好的话,我基本是满杆就升空了,但 降落的时候哪怕空旷我也会慢一些。他本身就没有机壁灯,更早开启补光灯对目视降落帮助会更大一些,我个人建议也改成五米。他这个机载内存呢,我当初最担心的是机身这个 usb 接口,导出视频的速度比较慢, 实际使用中呢,我的电脑每秒能达到三十五六兆吧,确实没有我直接拔卡那么方便,但我感觉还可以接受。然后他还有一个比较让我烦的缺点,就是他很容易被干扰, 我基本上每次飞都会校正一遍,有的时候碰到干扰比较强的地方,你校正一两次也没有用,你就得稍微挪几步躲开这个干扰才可以。那目前来说呢,主要测试咱们就基本都做完了,但还没有结束,抗风没有做是因为我这最近都没有四五级的风, 而我的机器呢,也出现了点问题,没有办法升级。他们也是第一次遇到这个问题,需要返厂给他们检测一下那抗风画质,还有他们修改完的距离显示,等我返厂回来一起做吧。还有那个手动调餐的拍摄肉格式延时,等他们陆续开放以后,我也会陆续的 更新。先做个小总结吧,哈莫森迷你总体来说是让我很惊喜的,发布之前质疑声比较大,很多人都说他们做不出来这么强悍的二百四十九克无人机,但他们确实是做出来了, 实际我测评下来性能也还是不错的,续航时间长,画质挺好,图船清晰度提升很多,飞行距离也不错,有避障,哪怕只能刹车,也是多了一份保障吧。 从这款产品上我们可以看到哈伯森的巨大进步,但为了二百四十九克,他们牺牲也很大。有很多缺点,比如电池温度高, n 档飞行速度慢,抗干扰能力差, 智能模式的时候会降低分辨率有限升级和内置储存,在使用过程中会有一点烦恼。总体来说呢,就是有小问题,但没有什么致命 问题。至于他和迷你二怎么选呢?如果你追求省心,迷你二毕竟是大疆出品的,技术比较成熟,虽然性能上比哈佛斯迷你低一些,也没有避障,没有补光灯,但使用感受上还是不错的。 但如果你是追求性能,预算不高,还想要一台带避障带跟随的无人机,那么这款还是十分推荐的。 对于我前面说到的一些小问题,就得看你个人能不能接受了。结合价格,我并不认为那些是什么致命上,而且哈伯森也在逐步的优化和升级这款产品。 至于他俩怎么选呢?我让艾二参加测试,只是为了说明哈伯森迷你确实有一小部分是强于艾二的,但就几项还没有达到平起平助,综合能力艾二还是要优于他的。而且避障和跟随的算, 那是需要大量的数据和案例进行优化的,大疆也是靠着迭代很多产品才有了现在的效果。其实他俩对比这个命题就是错误的,首先体积和重量他就不对,哈佛斯六十四 g 的三件套装是三千九百九十九, 而 i 二的畅睡套装也是三 d 是六千六百九十九,再算上内存卡中间已经插出去一台迷你二了。 这俩货真的没有必要去比,要比应该是哈佛森下一代的机动系列来对比。让我们一起期待哈佛森给我们带来更多的惊喜吧!关注我,带你看更多的无人机,点赞、转发、收藏不杂技,我们下期再见!

