大家好,这里是轮上玩家,您的爱车私人定制管家。拥有一台二四款潜江赛六百,意味着您已手握一把体验直列四缸声浪与乐趣的钥匙。这把钥匙能打开的门有多精彩,取决于您如何打磨它。我们为您梳理了一套清晰务实的进化路径, 只在让这台国产四缸明星在性能、操控与个性上实现超越同级的蜕变。第一步,从接触地面开始,轮胎与基础防护。任何性能提升都建立在安全与信心的基础上。 我们建议您从这两项最具性价比的投资开始,升级高性能轮胎。将原厂轮胎更换为如米其林 road 六或普利司通 sr 这类顶级运动轮胎。这是你能感受到的最直接的改变。更快的暖胎速度、更强的弯道抓地力,更清晰的反馈,它将彻底改变您对车辆倾角的信心。加装车身防摔装置,安装一组优质的防摔球或防摔杠, 这是对爱车最基础的保护,能在不慎倒车时有效避免车壳、杠杆等部件的昂贵损失,让您练习压弯或日常通行时更无后顾之忧。第二步,优化神经与肌肉油门响应与制动效能解决了脚底下和倒车的问题后,我们来优化车辆与您对话的方式。 ecu 程序优化,通过外挂电脑或刷写程序优化原厂保守的供油逻辑,这能显著改善低速顿挫感,让油门响应变得跟手限,性能输出更符合您的预期。这是提升骑行顺滑度和主观动力感受的关键一步。 强化制动系统,更换高性能刹车片,如 e、 b、 c、 h 系列,以较低成本获得更强劲、更耐高温的制动力。换装刹车钢喉,如 h e l 品牌,消除原厂橡胶油管在重插时的膨胀感,使制动手感更直接扎实。进阶选择,若追求极致,可考虑更换直推上泵或对象式活塞卡钳。 第三步,塑造骨骼与姿态悬挂系统与排气声浪当您能更顺畅的加速、更有信心的制动后,是时候让车辆的股价更扎实,并赋予它更动人的嗓音。升级悬挂系统基础方案,更换前插强化弹簧与高性能的制动油,并调节后减震预载与阻尼, 能大幅改善原厂偏软、支撑不足的问题,减少刹车点头和弯中晃动。进阶方案,换装品牌的可调后减震,如 y s s 或 b two bo 对 应型号,甚至考虑改装更高级的前叉内芯或总成。 更换高性能排气选择一款声浪出色、重量更轻的尾段或全段排气,请注意合规性,这不仅能减轻车尾重量,优化操控重心,更能让四缸引擎的声浪变得更加高亢饱满,提升骑行时的感官享受。若更换全段排气,务必配合 ecu 调整。第四步,点睛之笔与个性表达外观细节与中级轻量化, 这是让您的赛六百真正与众不同,并追求极致表现的阶段个性化外关键。通过更换竞技风镜、短尾牌照架、轻量化链轮、 cnc 切削脚踏等部件,在细节处彰显个性,并实现小幅减重。终极性能减重。高阶选择,更换轻量化轮毂,如 b s t 碳纤维轮毂或 marcus 给你锻造轮毂。这是对操控性提升最显著的改装之一,能极大提升车辆的转向灵活性与加速制动响应, 更换全段排气,拆除不必要的部件,进行系统性减重。轮上玩家心语,改装不是部件的堆砌,而是有逻辑的进化。对于赛六百,我们坚信先让车更好骑,再让车更快的理念。从轮胎、刹车、 ecu 这些基础体验入手,逐步深入到悬挂、排气和个性化部件, 您将一步步感受到爱车如何变得更贴合您的驾驭习惯,最终成为一件专属的性能艺术品。我们在此为您提供专业的部件选择建议与方案规划,让每一次升级都物有所值。这里是轮上玩家,您的爱车私人订制管家,我们与您一同见证并实现爱车的每一次完美进化。
粉丝2366获赞3.2万

来看机车工作室改车的一天也可能是一个月,把一台老款赛六百换一个低调奢华的配色, 准备拆解更换 live 高流量空气滤芯, 开始吧!九号全车线路开拆, 他们是老款易洗碗,车辆漏水问题解决,黑色选择的经典的雅马哈蓝这些效果,颗粒节气门喷油嘴清洗完毕, 配合辐射反光贴纸更有效果。 合体完成成品展示改装凹凸后视镜 是交了多余的外观净风衣 打火试车开火可发走 一颗心,即便汽油想念升级锦系, 他也继续陪伴主人了,再见了。

赛六百改头换面四部曲,换掉原厂透明风挡,改个大牛后视镜改个加宽加大定风翼 加装下唇,一定要先改一个风挡,原厂透明的风挡真的是不好看,风挡加厚材料还是很用心的,骑行的过程中风挡不会有任何异响,人靠衣服马靠鞍,来给你的车子改造的非常帅气。

ok, 兄弟们今天再给大家介绍一下我这辆赛六百 i s 都改了一些什么东西啊。首先从车头开始,上面就是一个定制款,那个杜卡迪 v 四的上三星联版,然后凌云的太子跟支架, 然后木头创的分离手把,还有一个手机支架,然后这个就是 a n 的 油壶,磨薄式的手把胶,木头创的手把堵头,油箱就是前面半包的黑色油箱,木头创的快拆油箱盖, 还有这个也是一批的,那个半包油箱罩和油箱防滑贴,坐垫就是定制增高的坐垫,后面就是一批的 v 四后驼峰 侧面,这里就是 model 上的防摔盖,改了这个防盗的机油盖子,下面就是一个一批的加长底兜,然后这个就是丰瑞的增高脚踏, 然后 a n 有 弧排气,就是疯狂博士的全段 a r 炮筒,后面就是一个碳的保护盖,加粗的打底板, 然后左边右边都是,后面就是一个汽车钉啊。防摔球卡钳做了下置,然后刚好做了一个后腰链条,改了一个 r k 的 十倍三件套,后面就是一个短尾, 前面就是磨薄式的刹车盘,还有一个一 p 防摔球,改了钢喉前要特别漂亮,这个转向灯我就拆掉了,拿了一个胶塞堵住了,然后把它改到下面这里来了哈,能看到吧,这里面 还有前面就是很多人问我这里是怎么买的,其实这里是自己买一个膜回来裁剪贴上去的,非常漂亮。车头部分就是一个一 p 的 v 四定风翼, 还有一个 e p 的 车头,加宽主键跟加高风挡,还有个后视镜堵头左边就是一个红字风速省力离合,下面就是一个飞机灯, 里面就改了一个高流量功率,还有一个铝合金的风杯,发动机里面的话就装了个哨声大鼓。我这里担心是把原厂钥匙孔拆掉了,所以就装了个无钥匙启动,这个是指纹解锁,然后也可以手机解锁,给大家听一下声浪, 那现在响就可以解锁了。 ok, 兄弟们这期视频就先到这里,还有什么不明白的可以打在评论区。

今天赛八百沉浸式升级,升级项目有还要全车钢喉 model 纯上三星,搭配分离手把和平衡单子。接下来沉浸式观看升级过程吧!结尾有升级展示。

哈喽兄弟们,我这个车改了个油箱罩啊,现在给他装一个太子,这个油箱罩的话,后面肚子这里的话是比较圆润一点的,前面的话也没有缝隙,比较贴合, 然后这个油箱罩侧边的话是有三个孔装饰,把后面的固定螺丝拿掉,再把前面的两个螺丝拿掉,油箱罩的话就可以拿起来了,他是直接扣在上面的,用螺丝固定, 没有油箱罩的话这个油箱是塌着的。拿掉油箱罩以后,把这个太子支架的下部分安装到这个位置上,他有两个螺丝,把它取掉, 然后换上这个加长的螺丝,一般支架的话都会配这个加长的螺丝,你只要按着原来的孔给它拧上去,这两个螺丝一定要拧紧,要不然的话太迟在用的时候都会摇。 拧完底座以后再把这个油箱罩罩上去啊,如果先把上面半截拧上,后面油箱罩罩不上,把油箱罩的螺丝给他先拧上,把孔位对好, 油箱罩安装好了,然后的话再去拧这个上边部分的这个支架的螺丝,这样的话才对的上。装了上半部分的话,这个油箱罩是拿不下来的, 也是一定要把这个螺丝拧紧,要不然太迟会摇晃支架。安完了以后就把太迟装上去,我的话是因为之前装过太迟,所以说减震上面的支架我就不用再去卸了,直接把螺丝拧上去,这样就装好了, 装完以后转动一下,他这个地方挨的很紧,但是是有条缝的,没有挨到那个油箱罩,那么这个太子的话就装完了。我装的是那个法斯特的,配合这个新版本的油箱罩,车子的话还是比较好看的。油箱罩还有一些改件我都放在评论区橱窗了。

今天来给我的三六百二 s 进行改装啊,大家可以看下这个原车啊,素车,但是其实也挺漂亮的,对吧?但是买车怎么能不改车呢? 改了一个御风的前中段排气,黑色加高风挡, 一个钢喉大扭后视镜,增高的定制坐垫, 手机支架,身高,脚踏左安尾二指省力离合,鲨鱼旗,油箱罩就在这里,谢谢吧。 开高基本三六百 rs 的 速车已经很漂亮了,但是在他这个排量之下呢,我觉得改一下会更好看啊,因为这个风挡对吧?然后听下这个原厂的排气吧,我觉得有点柔, 这是在室内的一个效果啊,各拧两把, ok, ok, 好, 接下来一会咱们就安装这些东西啊,咱们期待一下成品吧! don't know what to do, how to do it know that i should leave, but i hate it。

哇,这个三六百改的真的可以改的漂亮。他改了一套杜卡迪的外壳,他说这个卡钳很贵,我也不知道是是不是真的假的,这卡钳, 他说这一套就改了两万多块钱,就全车全部一起,包括这些什么离合呀,刹摩啊这些,这个地方应该是坏了,这个地方壳子都掉了,这一块都露出来了。 还是可以啊,这个赛道白改的还是漂亮, 车位应该也是坏的, 全都变了,都露出来了。
