要是早刷到这条视频,你在医美维权的路上就不至于在这么大的跟头。我已经在我的视频中跟大家多次强调过,大家遇到医美机构主诊医师没备案,想要主张退一赔三的,一定千万不能跳过一个有关重要的步骤,就是先去卫监委投诉, 拿到行政处罚的决定,再去法院起诉。为什么要先拿处罚的决定?大家首先要明白,主诊医师没有备案,独立开展医美项目,这本身就是违规行为。但是这个违规的认定还真不是法院说了算的。 很多人发现主诊医师没备案,火急火燎的就去法院起诉,结果就栽了大跟头了。卫建伟说,你都走司法程序了,这事法院管,法院又说医师有没有备案,该不该处罚,这是行政部门的职责。 你的退一赔三诉求得不到支持,时间精力全打了水漂,你只能吃哑巴亏。所以你听我的,维权顺序绝对不能乱。第一步,先固定证据, 缴费的票据,手续的记录,聊天记录,还有医师的资质,查不到备案的截图,全部给他保存好。第二步,带着这些证据去卫健委投诉,要求对机构和医师的违法职业行为进行处罚,一定要拿到那份盖着公章的行政处罚决定书, 这份文件对于你后续维权非常重要,相当于官方已经盖章认定机构违法了。第三步,拿着行政处罚决定书再去起诉, 这个时候法院才有明确的依据认定机构欺诈,退一赔三的成功率直接翻倍。当然了,有朋友会说,万一未建委拖着不给处罚决定怎么办呢?别急, 你可以书面申请,要求限期答复,还能向上级的卫健委申请复议办法,总比困难多,对吧?以美维权差一步就可能满盘皆输,偏偏就是这个先找卫健委要处罚的细节,成了无数以美维权的绊脚石。毕竟打官司一直打的就是证据, 一份官方的行政处罚决定就是你最硬的底气。我是王律师,关注我,以美维权少踩坑。
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今天和大家分享一个车商成功退一赔三的案例,很多车商以为退一赔三只是消费者和车商之间的事情, 但其实在车辆的流转环节中,任何一个环节的车商都可能成为退一赔三的责任主体,是专注处理汽车法律纠纷的王律师。我们看一下江西赣州的这个案例。这个案子中呢,车商从上有的经销商那边买了一台全新的 江铃四驱皮卡卖给了消费者,签订了新车买卖合同。消费者开了一段时间之后呢,发现这台车它竟然是事故车,大梁和发动机支架都焊接过, 四驱功能也没有办法正常使用。消费者一怒之下呢,把车商告上了法庭,法院经过鉴定,确认车辆不符合新车标准,认定车商呢构成欺诈,判退一赔三,加上其他费用呢,车商一共要赔接近四十万元。 你看车商自己也是受害者,他并不知道这是事故车,但法院没有因此而免除他的责任,因为你是经营者, 对车辆的质量呢,负有审查和保证的义务,不能说我也是被骗的,就推卸掉责任。那么问题来了,车商赔给消费者之后,这笔损失该找谁要呢?车商回过头就把上游的经销商 和厂商一起诉了,因为这台车是新车,所以车商这边他就连着生产厂家一起告了,要求他们承担连带的赔偿责任。法院怎么判呢?法院认定 上有经销商在销售时没有告知车辆是事故车,存在过错,应当承担全部的赔偿责任。而生产厂家江铃公司呢,因为在出厂销售的时候,已经在系统中注明 是事故车促销,而且出售的价格也比正常的车况要低,已经履行了告知义务,所以呢,不承担责任。这个判决传递出三个重要的信号, 第一,车商对下游的消费者负责,上游经销商对车商负责,责任呢,是层层传递的。第二,如果上游能证明自己没有违约行为,就可以免除责任。第三, 车商同行之间不能直接的退一赔三,但如果你被退一赔三了,可以找上游追责,找上游追究违约责任的时候, 你就有了找补退一赔三损失的机会。所以各位车商要避免退一赔三的风险。我给大家三条建议, 第一个是收车的时候必须要做到第三方检测和多方查询,检测车况,查询维保记录和理赔记录,保留检测报告和沟通记录。二呢,在与上家的购车合同中,要明确车辆的状况,比如维修、事故、泡水、调表、 火烧这些影响买卖决策的关键信息。车况在合同中怎么约定呢?可以看我主页的其他视频,同时写清楚,若车辆不符合约定导致 被索赔,那上家全额承担。第三呢,保留好全部的材料,从车辆来源、检测报告、交易对话、付款凭证到车辆的 交付全过程,你从发现车源到车辆入库期间的资料都要保存好,万一出事呢?这是你向上游追查的关键依据。汽车销售他不是一锤子买卖,法律链条也是环环相扣的, 不要等到上了法庭赔了钱,才想起该做的功课都没有做。我是王律师,专注汽车法律纠纷,如果你有类似问题呢,欢迎交流。

大家好,我是阿耀一根筋,大家感受一下这个商家态度如何?是不是态度特别好,特别通情达理的?尽管我让他损失几千块,还对我客客气气的,其实是因为他们利润太高了,我看到的销量是好几百,单价五百多,有严重的质量问题,以次充好。所以打这种商家我毫无愧疚,心安理得。 我不是那种毫无底线的职业打假人,拿我评论区的一个产品举例,这种产品我真的下不去手,只有那些职业打假人才能干的出来。 产品违规点在我看来有三个,先叠个假只是我的个人观点,不代表产品实际有问题,也有可能是我知识不够。第一个违规点是执行标准与产品工艺严重不符。 g b t 二零九七七是糕点通则,并标注为烘烤类糕点。定义的烘烤类糕点是以面粉等谷物为主要原料,经烘烤等工艺制成的食品。但是该产品是由黑芝麻、核桃仁、红枣、枸杞等原料,经麦芽糖制熬制类食品, 而非传统意义上的烘烤类糕点。该产品的核心工艺是熬糖混合,与烘烤完全不符,属于执行标准适用错误,违反了食品安全法第七十一条关于标签真实性的规定。 之所以会这样,我个人猜测是为了降低门槛,减少成本,规避监管,确实是因为二零九七七对这类产品更宽松,更容易达标。而如果标注 p b t 三一二零,也就是糖果糕点类,明确要求以糖为主要代替 工艺,是熬糖、混合成型、冷却,对糖含量、水分、微生物添加剂等有专门要求, 但是这并不影响你吃,也不会对消费者身体健康造成伤害。所以如果这样吹毛求疵的去打假,我啊要不泄为止。 接下来是第二个我认为的违规点,产品分类标注自相矛盾,标签标注为烘烤类糕点,但产品形态软糯,无烘烤痕迹和熬制工艺均不符合烘烤类糕点的定义。 第三点,它的名字是黑芝麻、核桃仁营养高,它如果只叫黑芝麻、核桃仁高就没事。但是你既然强调营养二字,那你就得提供额外的营养声称信息,也就是在背面的营养成分表里面标注出来。这里商家标注了五 项,但是根据 g b 二八零五零杠二零一一预包装食品营养标签通则,这五项是所有预包装食品都必须标注的。换句话说,我叫阿耀,你叫大胃王,阿耀,你就得让人知道你比我吃的多才行, 我俩都是每顿两碗饭一碗汤,你凭什么宣传自己是大胃王?所以这一点就涉嫌标签标示不符合食品安全国家标准。以上三点就是我个人认为这款产品存在的标签违规问题。如果屏幕前有食品行业的从业者,也欢迎在评论区告诉我, 我的分析到底对不对。另外,我也想借着这个产品聊一聊为什么很多人讨厌职业打假人,因为很多人早就忘了打假的初衷。在我看来,真正的打假应该是针对那些以假充真、以次充好,严重危害健康的商家。 我们依据法律法规去投诉,去举报,让他们付出惩罚性赔偿,这一点错都没有,错的是现在很多所谓的打假人早就不是这个初衷了,就像视频里这款营养膏,它的这三个问题 本质上只是标签瑕疵,根本不会对消费者造成任何实际伤害。没人会因为执行标准不一样就决定买不买,也没人真指望吃几块膏来补充 营养。可偏偏就有这类打假人,专门盯着法律法规抠字眼钻空子,盯着中小商家死磕。很多小商家本来就不容易,最后被折腾的不堪其扰,甚至直接关门停业。打假不该是用来欺负老实人的工具,更不该变成一门无本万利的生意。

同样是投诉,我几天就解决,而你可能要等一两个月,还不一定有结果,根本不是我有多厉害,差别就差在这一步。比如你昨天在网上买了个东西,今天一拆开,发现和宣传完全不一样,明显是虚假宣传。你看过不少维权视频,知道可以找幺二三幺五,于是打开微信幺二三幺五小程序, 点我要投诉,认认真真填资料,尤其是投诉内容那一栏,你写的情真意切,像一篇泄类控诉,把自己的遭遇说的明明白白,然后满怀期待点提交,以为市场监管马上就会为你主持公告,结果呢?等来的只有漫长等 待,一天、两天、十天、半个月,一点消息都没有。可能等到一个月后,你突然接到一个电话,对方说是某某单位的。这时候你甚至都快忘了自己投诉过这件事。更闹心的是,对方还告诉你,我们联系过商家了,现在只能结案,你自己去走其他途径解决。 这事放我身上,做法完全不一样。我发现商家虚假宣传后,第一时间去平台翻商家的营业执照,看清楚注册地址,然后直接拨打对应区号加幺二三幺五。比如商家在宿迁,就打零五二七幺二三幺五,接通后直接说清我是谁,要投诉你们辖区哪家公司,什么时候在什么平台,花多少钱,买了什么,出现什么问题, 我的诉求是什么?完整话术我放评论区,需要的可以拿去用。我亲测过,这么操作,一般二到七天就会有人联系我,给我反馈处理结果。很多人就问了,为什么两个渠道处理时间差这么多, 原因很简单,幺二三幺五小程序是全国统一平台,投诉单要先汇集到中央系统,再一层层派单到省市区所,环节多,排队多,量大,处理不过来,相当于普通快递,慢是正常 的。而你直接打商家所在地区号,加幺二三幺五,是直接连到当地市场监管的接线员人工登记,当场派单,数地值班,相当于加急件,少了很多,中转环节速度自然快的多。 接下来我再跟大家说一个扎心真相,为什么很多人投诉完都说没用?因为你们从一开始就理解错了,市场监管接到投诉只有调解权,他们只能帮你打电话协商,组织双方沟通,做的是调解,不是判决,更不是强制处 罚。商家要是摆烂拒绝调解,不配合,监管部门也没有权利强行逼商家赔钱道歉,只能依法终止调解,案子直接结案。这不是人家不作为, 法律就只给了他们这么大权限,那调解失败就只能任灾吗?绝对不是,只要你有证据,商品不合格,虚假宣传,以次充好,扩容造假,调解失败后,下一步直接走民事诉讼。很多人一辈子没打过官司,觉得打官司又贵又麻烦,其实完全不是, 这种小额纠纷不用请律师自己就能打,线上立案很方便,不会线上操作的,跑一趟法院一两个小时也能搞定,该退一赔三,法院会给你最公正的结果。 最后给大家总结三句最实用的话,记牢了,一、投诉想快打区号加幺二三幺五。二、投诉只是调解,不是处 罚。三、调解不成直接走诉讼才是终极维权,以后别再傻傻等一两个月了,用对方法维权才能真正有用。觉得这期内容帮到你的点赞收藏,避免以后踩坑找不到。

美失败了或者对效果不满意的,别怕,我教你的六句话,一字不用改,直接说机构准认怂!第一句,你们术前承诺的效果和现在的实际情况明显不符,已经涉嫌误导消费。 第二句,请把本次操作的方案、使用产品的批次号以及产品授权证明一并提供。第三句,我要求查看操作当天的全程监控,是否存在违规操作,一看就清楚。 第四句,我的诉求不仅是退款,还包括合理赔偿以及后续修复产生的费用。第五句,请公开本次操作人员的职业资格和医疗资质是否合法,请你们说明。 第六句,如果协商无法解决,我将依法启动投诉举报或诉讼程序。这不是硬刚,这是在立案前的标准对话。如果你说完这六句话,对方开始躲脱装傻的,那说明问题已经很大了。 可以把你的资料发给我看看,我帮你判断能不能退,退多少,走哪一步最快,一步步把退一赔三落到实处。

不要一上来就想着投诉,教你三招搞定退费,真实有效。第一步咱们先好好谈,不要上来就撕破脸,把付款截图还有合同,聊天记录这些证据全部都准备好, 咱们先客客气气的找对方聊,咱们是正当的要求,给对方一个台阶,能协商咱们也是愿意协商的。 第二个就是投诉施压,没有发票咱们就直接去举报,偷税漏税。打电话给税务局进行实名举报,必须让机构知道咱们不是好欺负的。 打电话给幺二三幺五进行平台投诉,市场监督局会直接上门 投诉完之后发截图给机构,说我已经举报了,赶紧处理,千万不要拖着。这招非常管用, 大家特别怕投诉,大概率会直接同意咱们的退款。第三点,上面两招他们还是不同意的情况下, 咱们就多平台去曝光他,比如说去黑猫投诉,去消费宝,去当地的销协,能投诉的平台咱们全部去给他投诉一遍, 按照要求提交证据截图、订单编号、付款记录等等,把这些证据全部提交清楚,平台会曝光他平台曝光之后, 在互联网上这家机构的口碑就会受到一定的影响,一般都会主动联系你,让你撤销投诉。 咱们这个时候一定要沉住气,千万不要惯着他。咱们还要进一步的实压,可以直接进行起诉,省时又省力。 还有一张名额表,上面所有平台的联系方式以及操作流程,有想要的朋友可以私信我。

网购商品遇到消费欺诈,收到的东西跟商家描述不符,不说废话,直接起诉,商家乖乖来找你协商,退一赔三。上期手把手教大家网上立案的视频,在被制裁的情况下,还有几十万人看过, 有看完之后真正学会的,也有维权成功的,还有很多私信问我各种问题,不过我私信被我玩疯了,对不住了各位,我能看到问题,但是没法回答,上次我说我私信被封了,有问题评论区问我,看到都会回复的,结果有人说我骗回复,那 我不骗了,直接硬要你们帮忙点个赞。我来总结一下上期大家问最多的问题,第一,我视频已经打开了下载功能,不知道为什么还有很多人问我为什么不能下载,我也不知道什么 情况。第二,怎么弄到商家信息,以及商家有营业执照怎么弄到个人信息?这里我以多多为例,随便拿这个花盆举例吧。点击花盆,进入这个链接,点击左下角店铺,进入店铺后,再次点击店铺名字,在弹出来的界面中往下拉,在基础信息这里看一下是个人店铺还是有营业执照的 企业商家,如果是企业商家,这里会显示店铺资质,点击店铺资质后,你就可以看到商家营业执照了,截图备用就行。如果是这样的个人店铺声明,那就是个人店铺,就算点进去也看不到商家信息,这时候就需要找平台申请信息记录了, 找到平台的官方客服跟他们说我要申请信息批录,然后客服就会发一个这样的链接给你,你点击这个链接之后是这样的,填写完这些信息之后点击确认申请,一到三天时间就会把商家个人信息发送到你预留的邮箱里面。这里我需要说明的是,这个商家的个人信息我们只能用做正规途径的维权,比如 有起诉之类的,不得用于其他途径,否则违法的。另外这个信息透露是任何人都可以申请的,没有任何条件,并不像我评论区里的那些董哥说的那样,要律师身份或者法院调查函,这是法律要求的平台必须提供的信息。 顺便说一下,有营业执照的店铺你就没法申请信息透露了,我们也不需要再去申请信息透露了,起诉的被告就是这个营业执照,不需要法人的个人信息。第三个问题是管辖权,评论区这位董哥说的不对,后面加一句,别问我怎么知道的来增加可信度,搞得好像自己经历过一样。 我们网上购物产生的纠纷,收获地是有管辖权的,而这个收获地就是你签收快递的地址。比如我现在在浙江买个快递到江苏,那么我去江苏签收了之后,马上就可以在江苏提起诉讼,跟我在江苏居住多久没关系。第四个问题是证据的问题, 我从一开始做视频,就有人问我怎么证明我测出来的 u 盘是商家发给我的那一个,我为什么要去证明?这个不需要我去证明, 如果商家怀疑我掉包,请拿出证据,比如你发货的批次、续列号、物流打包视频等等。另外我还想说一点的是,你是普通人,不想打官司,卖家也是普通人,他们比你更不想打官司,绝大多数商家接到法院传票都会来找你解决, 他们只是赌你不去较真,但凡你跟他较,跟他们怂的很快。最后一个问题是诉讼费的问题,你法院提交立案了之后,七天内会有短信给你,通知你缴纳诉讼费,小额的诉讼标的额在一万元以内的只需要五十块。并且这种案件一般都是用简易程序,诉讼费减半收取,这个只是你垫付,最终找商家要就行。 这也就是为什么视频开头这个卖家转给我五百二十五元的原因。好了,如果还有什么不明白的地方,评论区留言。

售出的车辆被以泡水车为由主张退一赔三,车商应如何应对呢?话不多说啊,杨律师直接上实操,收到消费者以车辆为泡水车主张退一赔三后,先核实以下要素,固定关键事实,为后续的应对筑牢基础。 第一,我们需要核实消费者的身份,核实对方是否为真正的消费者。如聊天记录、合同中显示其购车用于转售牟利,或者是自称为同行拿货 或者是用于经营等等,则不属于消费者保护法界定的消费者的身份,不是用消费者保护法的三倍赔偿条款,那么这是直接排除高额赔款的核心出户口。第二,要查合同约定与交易的依据。 核心条款要去复查,复查双方签订的二手车买卖合同,重点确认是否存在车辆未发生过水淹事故、不属于泡水车等书面承诺, 谈手写的备注或者是专门的条款的约定。那么这是消费者主张退款的核心依据,同时也是车商这边抗辩的关键切入点。第二,价格凭证的整理留存、购车发票、转账记录。若消费者购车价明显的低于正常的二手车市场价格, 那么可以作为消费者明知车况可能存在瑕疵人自愿购买的抗辩依据。第二,要查车辆状态与检测的依据,对照标准和泡水车的认定。 根据团体标准乘用车鉴定评估技术规范中关于泡水车的认定,下表中所述的十八项部件以及其他未列名部件中共有三项以上 存在对应的缺陷时,则判定为泡水车。啊!这个图呢,需要的请大家自行截图保存啊!但是若警车内的地毯、 座椅的滑轨、行李箱底板啊,这几个部件呢,均在轮胎三分之二高度的泡水参考线以下,如果仅有这几个部件存在水渍、泥沙等缺陷, 我们可主张不满足三项以上非参考线以下部位缺陷的判定标准,不构成法律意义上面的泡水车。若消费者提供第三方检测报告, 核实检测机构的资质,同时关注检测手段是否全面,是否包含内窥镜检测等深度查看方式呀,以及适用的标准,是否认可避免踩信、仅靠表面观察得出的片面结论,以及局部漏水打 导致的水渍等等。如果对检测报告有意义,那么我们需要专业鉴定机构的鉴定。如果我们自查或者是委托专业机构复检的结果与消费者提供的第三方检测报告不一致的情况下,我们需要委托有鉴定资质的第三方鉴定机构进行鉴定。第三,我们需要查证据链条的完整性, 己方证据的留存,我们要保存消费者看车验车的一些视频记录,书面的验车单、聊天记录等等。比如说聊天记录中我们已经如实告知车辆有小维修史的一些情况呀等等。 我们要追溯车辆来源的凭证,整理收购车辆时的保险记录、上一任车主出具的承诺书、收购环节的第三方检测报告,证明车商在收购时已履行了审慎查验义务,对车辆可能存在的泡水情况并不知情,无主观隐瞒的故意。同时要说明 此类平台检测存在信息的滞后性,如无法同步未理赔的泡水记录啊,进一步佐证车商在收购时已 尽到了合理的查验义务,无主观过错。第二,证据固定之后呀,就是分情形应对了。那么根据核查的结果,按不构成泡水车构成,但不涉及欺诈构成且可能涉欺诈 三种情形针对性的处理。第一,就是车辆不构成我们法律意义上面的泡水车啊。我们抗辩的核心是用标准与证据否定泡水车的认定, 明确引用乘用车鉴定评估技术规范的例外条款,说明涉事部件均在泡水参考线以下 啊,不符合泡水车判定的一个标准。提交收购时的保险理赔记录,比如说记录中无泡水报案的记录呀,等等啊。正规检测机构出具的复检报告,用于反驳消费者单方提供的一个检测结论。 消费者提交的检测报告存在信息滞后性,或者是检测的范围片面,可向法院申请重新委托权威机构进行鉴定。如果车辆为泡水车,但是不构成消费欺诈啊,比如说,通过鉴定车辆确实为泡水车,但是合同未明确承诺无泡水,以如实告知车辆相关瑕疵, 而是消费者明知车辆风险仍自愿购买,且有消费者签字确认,我们可以主张双方以旧车况风险达成了一致的约定。同时呢,我们需要举证,证明无故意隐瞒,提供收购时的保险记录、检测记录、与上一任的沟通记录等,证明收购车辆时已尽到了审查义务, 没有水淹的记录,证明车商对车辆泡水情况不知情,无主观上面的隐瞒的欺诈故意啊,这个情况呢,尽可能涉及到一个知情权的瑕疵,不构成一个欺诈,同时建议协商止损, 因为已经确定为泡水车了,我们需要主动提出退车退款,或者是按照合同约定承担一定的违约金啊,避免诉讼周期的拉长, 成本增加,还有损公司的声誉。第三就是车辆为泡水车且有可能被认定为欺诈的情况,若合同中明确承诺车辆无泡水,且车商无法证明收购时已尽到了全面的查验义务, 或者是消费者却能提供车商明知而故意隐瞒的证据,则可能被认定为消费欺诈,面临退一赔三的这个判决。那么这个时候也是建议车商 及时协商止损,主动和消费者协商全额退车,必要的时候主动的承担一些消费者的检测费用呀,车辆的维修费用等等, 既能够完善的解决问题,还能够为企业赢得不错的口碑。车辆收回后,我们可以向上游追责,即向隐瞒车辆泡水情况的上一任车主或者是收购渠道提起追偿的诉讼,挽回自身的经济损失。最后呀,杨律师提醒 车商朋友们,在收购车辆时,要做到事前防控,从源头规避泡水车受损的一个风险。比如说收购环节实施三重检测, 必查保险理赔记录,包含未结案的水淹记录、过户记录、检测十八项的核心部件留存车主无泡水承诺及两家以上机构的检测报告。 合同呢,要避免绝对化的一些表述,车辆可能存在泡水等提醒,需要着重强调标注提醒并经消费者签字,交易时要拍摄消费者这边看车、验车的视频、 微信等。沟通中要明确检测的情况,及时书面回复消费者车况的一些疑问,并留存记录,确保全程可追溯。好了,今天的视频就到这,如果你有任何关于汽车领域的法律问题,欢迎后台聊一聊。

网购遇到欺诈,别跟商家废话,看好了直接起诉,让他退一赔三,一分钱不用花,把商家盘的服服帖帖,比你到处投诉省时省力。我知道你们的疑惑,我天天上班,哪有时间一次次跑法院打官司,不是还得请律师吗?我一个老百姓哪斗得过商家。跟着我操作保姆级教程,教会你一步步 从立案到拿到商家赔偿,十天内搞定,并且一分钱不用花,全程手机上你自己就可以操作。第一步,打开微信,如果您是苹果手机,就直接点击上方这里,如果您是安卓手机,就点击这里的放大镜,安卓和苹果就这一点不一样,后面都完全一样的操作,在搜索框输入 人民法院在线服务,点击搜索,然后点击这个全国版,进来之后你们就会看到跟我现在一样的界面,然后我们点击这里的登录, 点击这里的确定,然后点击绑定,然后获取手机号,这里选择你微信里面的手机号或者其他号码,选一个你常用的手机号即可, 然后输入对应的信息,点击下面的同意并确认身份信息,然后这里打勾,点击下一步,进入人脸验证,让你眨眼你就眨眼,让你读数字就读。验证通过后,这里点击我已知晓,去设置签名信息,签好名字之后点击确定, 然后设置一个你能记住的密码,并点击保存,又会自动回到这里,这里会显示你的名字,到这一步你的账号就注册好了,这个只是第一次使用的时候,需要以后再进来就默认登录状态,不需要这些步骤。好了,现在我们进行立案。首先点击在线立案,再点击审判立案, 点击底下的申请立案,点击本人申请,选择你所在的城市,选择你当地的法院,选择民事一审是否为知识产权立案。这里你不知道什么意思就不用管, 一般我们网购东西起诉用不到这个,直接点击下一步即可。然后拉到底,勾选这个已阅读同意立案须知内容,点击下一步再拉到底,点击不选择要素式立案,再拉到底,选择不体验智能识别要素式立案服务,这里点击已准备诉状, 不会写诉状的看下我往期视频,有详细讲解了怎么写一篇起诉状,这里选择案由我以网络购物遇到欺诈为例, 点击请选择选择合同准合同纠纷,选择合同纠纷,选择买卖合同纠纷,选择信息网络买卖合同纠纷。 选好了,点击下一步。接下来就是上传材料了,这一步比较关键,我上传的都是必不可少的东西,上传的每一个东西我都给你们解释一下是干什么用的。第一个起诉状你们可以打印出来拍照上传,也可以直接手机打开你编辑的起诉状,直接截图上传,也可以 管拍照或者截图都一样,点击这个加号,然后点击相册,选择你要上传的图片就上传。好了,我这里起诉状写了两张纸,所以要上传两张图 片,下一个是当事人身份材料,这里上传你自己的身份证正反面以及你在平台拿到的商家信息。商家如果有营业执照,就上传你查到的营业执照截图,如果是个人商家就上传你申请信息批录之后平台给你的商家个人信息截图。 下一个委托代理人,委托手续和身份材料,这里不是必传的,空着不管。因为我们自己给自己打官司,没有请律师,也没有委托别人,所以这一项不用管,他直接跳过。接下来是证据目录及证据材料,这一项比较关键,能不能立上案,就看证据全不全。不过别担心,你按我说的传,包括我每次提交都是五张起步, 一张都不能少。第一张交易截图,证明我跟商家之间存在交易行为。第二张支付截图,证明我实际付了多少钱,方便计算赔偿金额。第三张 交易快照,证明我购买时卖家宣传的商品信息,比如他宣传的 e、 t、 b。 第四张物流记录,这是为了确定管辖权,法律规定收货地址所在地的法院有管辖权。第五张商家欺诈的证据,比如我用软件测出来 u 盘实际只有三十一 gb 的 截图, 如果你还有其他证据,比如检测报告、鉴定证书,也一定传上来,越多越好。接下来是送达地址确认书,这是法院给你寄传票、判决书用的,必须填对,直接在线做一个就行。 点击引入送达地址确认书,第一次用的话,点击添加添加邮寄送达地址,把姓名电话地址填好,点击提交。返回后点击下拉框,选择刚添加的地址 送达方式,这里一定加一个短信,这样法院有动静,你立马能收到通知。点击添加添加电话,输手机号提交, 再点下拉框,选刚添加的号码,点击确认生成。最后点一下签名区,点击引入千张 好了,送达地址确认书搞定。需要上传的东西,上传完了之后,点击下一步,接下来填写标地额。标地额是什么?简单说就是你问商家要多少钱,怎么算,我给你算一遍。比如我这个 u 盘,花了四十八点九七元,赔我三倍,不足五百,按五百算 就是五百元,加起来一共五百四十八点九七元,标的额就填五百四十八点九七,你买多少钱,退一赔三。怎么算?自己拿计算器按一遍填进去就行。然后就是确认原告和被告信息,系统会根据你之前上传的图片自动填好一部分,但你别直接下一步, 点击这两个地方进去逐项核对一遍原告信息,商家名称,地址,证件号,你知道的都填上去,记住带星号的是必填, 其他的随意。填完了拉到最底下,点击保存。原告和被告都核对。填写完成之后点击下一步,然后就是最后一步,材料确认,别急着点提交,花三十秒检查一遍资料对不对。原告被告信息标的额按油有没有填错,材料全不全?起诉状, 身份证,商家信息证据一张,别少上下划,拉着看一遍没问题了,点击提交。提交之前系统会弹出来问是否同意先行调解,我直接告诉你我的选择 不同意为什么?你看他上面写的你前面还有多少多少个案件在排队,什么意思?你一旦同意调解,你的案子就扔进调解池里,最少等一两个月,最长三个月,这是法定流程,你催都没地方催,但你点不同意调解呢?法律规定七天内必须给你立案,七天没动静,你直接打幺二三四五说法院超期不立案,他们马上处理。 再说一个真相,绝大多数商家心里门清,自己卖的什么玩意,他们赌的就是你,不会较真,但你一旦较真,船票一到,他们秒怂。 所以我们的目标是什么?越快立案越好点。不同意调解,七天立案,立案了船票送到商家手上,商家怂了主动找你赔钱,听懂了吗?选不同意? 好了,现在我们的案件变成待审核状态了,等待法院审核就可以了,只要你的材料没问题,七天内就一定能立上案,等着不良卖家主动找你赔偿就行了。

如何判断你能不能够主张退一赔三?很多人不清楚我什么情况下可以要求商家退款?什么情况下可以主张退一赔三?什么情况下可以主张退一赔十?这里面是有区别的。 如果说商家存在虚假宣传、欺诈消费者的行为,这个时候就可以主张退一赔三, 什么情况下主张不了?如果说商家只是发给你的东西质量不合格,但是商家并没有虚假宣传,他的质量确实存在不合格,可能是他品质做工有问题,商家也没有对他进行夸大、虚假欺诈的行为, 这个时候你顶多只能要求商家把商品给退回。或者如果你购买的是服务,商家没能按照约定给你提供服务,这个时候你只能主张商家继续履行义务,或者退还给你相应的费用。 什么情况下可以退一赔十?这个就比较狠了。当你买的是一些食品药品,这个时候如果说他的食品药品存在质量问题,或者损害到了你的身体健康, 这个时候就不是退一赔三了,直接退一赔十。赶紧看看你有没有遇到这样的情况,还有不清楚的,把你的问题打在评论区,我们一起来看看你到底可不可以退一赔三。

二手车退一赔三的官司完整走下来的流程以及所需要的费用大概有多少?今天胡律师一条视频给大家讲明白,想要准备起诉的粉丝朋友可以先点赞收藏,这应该是全网第一条能够完整讲明白的视频。好了,现在回归正题,今天胡律师从三个阶段给大家讲明白。 一、溯钱阶段。第二,法院阶段第三,执行阶段。首先第一个阶段溯钱阶段,第一步要做的就是固定证据,比如说购车合同、聊天记录、检测报告,你的车辆维修保养记录、出险记录、录音录像等等, 这些证据都是帮助你维权制胜的关键法宝。其中最核心的就是固定车商气炸的证据,譬如重大事故水泡火烧调表等等。 其次,你还需要证明车商是否存在明知是否存在应当知道的情形,像是能够证明车商专业身份的信息,车上的检测报告造假、拍卖平台记录、检测平台的记录、车辆 obd 读表的时间等等证据 总结来说就是你证据掌握的越多越好。然后你要跟车商协商,或者通过市场监督管理局协商,你需要明确表明你的态度,当然你也可以选择直接起诉。但是胡律师通常建议先协商,主要是有两方面原因, 一是除非你手上掌握车商的欺诈证据非常充足,要不然无痛解决肯定是最快也是最好的。二是如果没有经过协商环节闹到了法院,如果车商这时候突然想主动跟你协商, 那你可能就会比较被动,因为在调解阶段法官也会考虑是因为你没有先去找车商协商,才造成产生了诉讼成本,那这个时候如果你也想要通过协商去解决这个问题, 那这个成本想让车商全部承担,除非是车商的欺诈故意非常明显,也非常恶劣。所以先协商,如果协商无果,再想办法起诉解决。那到了第二个阶段法院阶段,诉讼过程没有大家想象那么麻烦, 一般像二手车纠纷这种案件属于合同纠纷案件,一审走简易程序,判决大概也在两到三个月左右时间,走普通程序大概在六个月左右,根据各地的司法压力以及司法效率去判断,每个法院可能不太一般都是去走简易程序。 到了正式起诉呢,我们拿着手里的证据材料,起诉状,到法院或者线上去立案,一般都是要在车商所在地的法院去立案, 这些你都可以选择自己处理,或者委托专业的律师帮你处理。胡律师的建议具体要看案件的金额以及难易程度,如果说你的金额比较小,难度也不大,可能就是退定金或者是违约金的纠纷,那你可以选择自己处理, 如果实在不知道怎么处理,也可以选择让律师给你诉讼指导。但是如果你的案件金额非常大,也比较复杂,最好还是要请个律师委托处理,而且最好多咨询几个律师,让律师给你诉讼方案,你自己判断可行信你要判断哪个律师的方案是最靠谱的, 如果说连你都说服不了,那怎么去说服法官呢?胡律师建议还是要找有相关经验,最好近两年处理过类似案件的律师。好了,我们言归正传, 立案以后一般半个月左右,法院会通知你立案结果,然后交诉讼费,然后会送达船票通知开庭时间中间会有一到两个调解阶段,一个是速前调解,这个不一定有,一个是停前调解,然后就是正式的开庭了, 庭后也有可能会调解,最后就是等待判决。判决结果出来以后呢,通常会有十五天的期限,让双方决定要不要去上诉,走二审,一般百分之六十以上的二审基本上就直接调解掉了。 如果说你委托律师可以全程由律师帮你处理,你也不需要出面,记得电话能够保持畅通就好了。那第三个阶段就是大家普遍关心的执行阶段了,至于能不能成功执行,我今天给大家几点建议。 首先起诉前我们要有一个基础的判断,身份主体的判断,还有对方是不是老赖,有没有涉诉,一般来讲律师都会提前给出判断,执行不到钱你起诉也没用。然后就是如果委托律师一定要包含执行阶段的委托,提前约定好律师帮你去执行,肯定会比你自己去做容易很多。 最后是必要时一定要提前做好财产保全,提前冻结对方的财产。还有一个大家不要忽略的点,车辆在诉讼期间你可以正常使用,但是不要发生事故等意外情况,最后退车,至少要保证车辆可以正常驾驶。至于打官司所需的费用,分两种情况, 首先是退车、退款,主张维权成本,这种情况一般包含了律师费、诉讼费、差旅费,大部分情况不会涉及到鉴定的问题,然后就是打退一赔三。一般来说是包含律师费、诉讼费、差旅费可能会涉及到鉴定的费用,两种情况,前期费用主要差别在于诉讼费与鉴定费的差别。 举一个简单的例子来说,如果是一辆五万左右的二手车,诉讼费按照你标的金额大小计算,如果一辆五万左右的二手车打退车,诉讼费大概在一千块钱左右, 简易程序减半收取,那就是五百。如果说你要去打退一赔三,那你的总标的就是二十万,那诉讼费可能就到了四千,减半收取也是在两千。鉴定费一般在几千到一万块钱,大部分情况都不会涉及到 律师费,基本上我的习惯是五万标的,基础收费就是五千,如果比较复杂,再适当提高,和大部分律师收费都差不多。但是退车与退一赔三后续达成的赔偿部分会进行一个抽点,一般我只收取二等高铁的费用,酒店是我自己承担, 所以大概能算的到一辆五万左右的二手车请律师的维权成本大概就在六千五到九千左右。具体根据诉讼策略去判断,我的案件都是亲力亲为,但是有一些比较简单,标的不高的案子,因为我的个人精力实在是有限的,一个月大概控制在八个案子以内, 那这种案件会提前跟你沟通,如果你能接受不是我亲自办案,我可以帮你找长期合作的律师,有问题我也会帮忙把控, 这样既能够帮大家省钱,也可以保证案件的质量。我非常理解这个维权的过程还是不太容易的,虽然说个人的力量实在有限,也一定会尽力帮大家想最合适的解决方案。

你们这么大的四 s 店居然公开骗保,虚构损伤,这不是欺诈是什么?这个我们都当时跟他协商过了,他同意了呀, 我们仅仅只是同意通过四 s 店维修有保险公司来定损,但是我们大灯的话,仅仅只有划痕,两百块钱抛光就能解决,你居然直接更换整个大灯,花费四万块钱呀,灯都是有使用寿命的,他那个灯都发黄了,现在给他换了个全新的大灯,又不要他花钱,这不挺好吗? 钱虽然不用消费者出,但是我这个第二年的保费上涨,第二个车辆更换大灯了,车辆价值贬值,那么消费者的损失谁来承担?这个跟我们又没关系,反正我们是按照保险公司的定损方案来的, 你这也可以找保险公司啊,那么你们这不就是耍无赖的吗?你这是明显的一个虚增的项目啊,我们不用更换大灯的,结果被你无端的更换大灯。更换大灯也就罢了,你居然给我们更换的是一个副厂件呀?当初的这个维修清单上你们可写的是原厂件大灯,对方代理人你看清楚, 我们那上面写的是原厂配套件,不是叫原厂件。对于我们四 s 店来说,原厂配套件包括拆车件跟副厂件。 我想打断一下啊,作为普通的消费者,我们在你车辆维修的时候,我们只知道我想要更换的是原厂件,我们并不知道你所谓的原厂件和原厂配套件居然还有区别。那么你作为经营者,你是应当无私告知给我们的。 第二点,你是明知原厂件和原厂配套件在质量标准、采购渠道以及价格上存在巨大差异的,但是你并没有告知给我消费者,反而是在混淆这个技术的一个术语,你在误导我们消费者,你 这是妥妥的一个欺诈。而且的话法官我要再明确一下,他的维修项目当中还存在着虚增的一个维修项目,他在维修清单当中出现的是这样的一个报价呢啊,中网报价两千一百四十五, 前保险杠下导流板报价七百八,前叶子板内衬报价四百零五,这上面都是维修的费用,但是实际上我们委托鉴定的机构发现这辆车是只有拆卸没有更换,但是他却理赔了这些钱进到了四 s 店,你说这不是漆大这是什么?关键是换大灯我们得拆卸这些东西, 拆解肯定就有损耗啊,对不对?我们都是合理,但是你们收取的是更换的一个费用,那也就是这样吧。那法官那么针对四 s 店这边在维修过程当中存在私下行为,现在已经发现了,以后 还是拒不承担责任,那这个案子我们可能就没有办法调解了,我们一直在跟对方协商这个问题,我们都说了可以免费送他几次保养啊, 我们是因为相信你四 s 店才在你这边买车维修,现在的话你跟我们说送两次保养这个没有任何诚意的一个行为,你给到我们是干嘛呢?如果说没有诚意调解的诚意,那这个案子就不用调了,那到时候也希望法官辛苦帮我们正常判,那不用调了,保养啊。

你说车商气炸就是气炸,法院是你家开的吗?二手车退一赔三究竟要满足什么样条件才行?其实在实际的操作过程中,打退一赔三真的没有大家想的那么容易。 大家都知道,我是专门做奥车维权的律师,每年起码要承接七八十个以上的奥车维权案件,但是不算调解退车退一赔一的案子,能够满足退一赔三要求的甚至不超过三分之一。所以如果你遇到了这类型的问题,不要一上来就问我说能不能退一赔三,你要先看看自己能不能满足这三个条件。 首先,第一,你必须要是消费者,你不能是车商,你买车也必须是为了日常生活使用,而不是说买车用来盈利的。就比如说跑滴滴,跑出租,这一点其实大多数人基本都能满足,所以这个其实还好。那第二点,卖房必须要是车商,乍一听你是不是觉得自己也能够满足? 基本上不都是车商才会去卖二手车吗?但是你要想,车商怎么可能不知道这一点?既然他打定了主意坑你,他也不傻,因为一翻车就是退一赔三。所以在实际的售卖过程中,车商会用很多的规避手段,就比如说跟你签个人合同,不盖公司的公章,让销售跟你签合同,找个中介跟你签寄卖合同, 甚至还有的车商会伪装成个人跟你卖车,到这你是不是觉得自己已经没戏了?其实这些都还好,在实践过程中,律师有很多方法去证明案件的事实。但最后一点往往才是最难满足的,车商必须要是主观恶意欺诈,什么叫主观恶意?就是车商要明知车辆有重大问题, 他为了卖高价,为了促成交易,隐瞒问题,将车辆出售给消费者。很多人又讲了那车有问题,车商知不知道我怎么去证明?其实这就是很多二手车按键能不能打成退一赔三的关键和难点。 如果说你能够直接证明,那大概率是可以退一赔三的。或者说如果你发现了问题,在购车之日起六个月内,那这个七大的主观责任可以要求车商去承担。那具体我们需要哪些证据才能证明呢?就比如说调表车,我们要证明这个车是车商调的,可以通过司法鉴定鉴定调表时间 对比车商持有这辆车的时间去证明,或者说上任车主直接的证言。再比如说重大事故车,我们可以通过申请法院调查令,调取各大平台检测记录,去证明车商有过检测明知,但是不告知, 或者说车商直接的检测报告造假,出险记录造假,这些都可以直接证明。就比如说我之前在成都办的一个案子,之所以最后能够拿到退一赔三,就是因为我在提供的出险记录是有问题的,都只是部分的截图, 图片也是有剪辑拼接的痕迹的。所有就向法院申请的调查令,向第三方检测机构调取了这辆车的原始报告,结合对方聊天记录逻辑上的瑕疵,证实了对方的欺诈事实。 这是我第一次详细的深入的和大家讲这些问题,也希望车商不要刷到我的视频,因为说实话,这些问题其实不太适合明面讲,车商看到也会有更多的规避手段, 但是话说回来了,正规良心的车商看到了也只会想着怎么更正规更规范的去服务我们的消费者。二手车退一赔三的官司真的没有大家想那么容易, 我做二手车维权的初衷也是希望我们国家的二手车行业像发达的成熟的二手车市场一样,更加的健康,更加的规范。交易本身是应该建立在双方信息屏的基础上, 事故车能不能上市应该是检测评估机构说了算,事故车卖什么样的价格应该也只能卖出事故车的价格,而不是去以假充真,以次充好,让消费者被坑也有地方说理, 就算不能退一赔三,也会想办法帮你争取到最大的权益。所以说如果你也遇到了这些问题,可以先来找我聊一聊。

车况不符退一赔三,我认为少退一得赔十,赶么赔命就行。你上精品车展厅去,你买车去到那告你了?哎呀,这刮了换灯换杠,他会怎么跟你说?外关键换灯换杠,这叫灯,这叫叶子板这叫杠,他告诉你外关键你内芯呢?发动机也换了,内饰错没了,还找着尸体吗? 在你鹏哥家不存在说换灯换缸,比如前杠上有前杠限速,你折了没折?你前头有大灯支架,水箱,冷藏器有水箱,这都是不属于外观。里头你换了没换?再往里头严点。前钢铁你换了没换两头你动了没动啊, 前天录那个奔驰前嘴一套到王耀强了,那车都是换灯换缸换机盖子发动机掉就地下了,转动轴折了,他不告诉你有多少家让你买家车你上当呢?哪个卖精品展厅你问问他没卖过?事故不是骗人起家的?你买车你为了嘛?咱为了开咱比方咱买奥迪 a 六吧,咱花小钱,咱为了也是开, 咱买个精品的,买个事故咱也为了开,开着没毛病不就行吗?在你鹏哥家,每台车咱出自咱个手,从根源上把问题都给解决了,保证你开着没毛病。咱一万平米厂子在这摆着呢,随便一看再修车辆不低于一百台。我上 大的也有,我上小也有,干么?你看我给你照片上大了,记着他的车比我上大的多闻嘛,他不敢给你看他敢给你看?他给你修一半给你看你鹏哥家保证是原图,没有修一半的。我这台车修好了你可以看出嘛?来不就换了小前嘴一套吗?其实真正前嘴一套吗?里头冻了你记着上我这买梁冻了没冻。 我的妈呀,在我维修过程中视频好把所有东西给你看,落地到价有视频,而且在我这买到精品车我敢给你退一赔一百。我卖的每台车都是事故车,一台精品没有在我这虽然你买的事故车一年整车质保坏了。没事我给你传上,你要是不让我给你传,你瞧不起谁啊?你有钱啊?

家人们买二手车,想顺利的申请退一批三,不要瞎忙活啊,核心其实是两件事啊,就是把检测报告和合同审查好,你忽略了这两个重大问题啊,你的剩的妙就很小了。 二手车维修的质证法宝其实就是检测报告和合同,一个证明车辆有问题,一个证明你有所谓权。 首先呢,我们先看看检测报告我们应该如何审核。首先呢,你的检测机构一定要正规的啊,必须是国家认可的机动车检测机构,是要相关证书的,有资质证书。 第二个,你的项目一定要全面,讲事故啊,泡水、调表、火烧这些一个都不要少。第三个,你的结论一定要明确,不要一次事故一次泡水这些模糊的话啊,必须是是或者否,而且还有相关的数据做支撑。 然后呢,我们再看合同该怎么审查。首先,第一个要看承诺,有没有写无重大事故,无泡水无调的这种承诺。第二个看赔偿,有没有写涉电欺诈,可以退一赔三这种约定。 第三个啊,看陷阱,有没有写车况自变,不退不换,有就主张无效。而且这个合同里边啊,其实更重要的是要看什么呢?是否有隐瞒, 是否涉嫌欺诈这两个东西呢,是缺一不可的。买二手车一定要让车商出具正规的检测报告, 签明确的车况的合同,不然你维权是没有依据的,你到时候要打官司,打退一赔三,那支持的概率就很低了。如果你们也遇到了这种问题, 买到了调表车、事故车,不知道是否符合退一赔三?评论区留言或私信我来帮你看看案件。

因美一出问题,你要是只会吵只会哭,钱基本上是要不回来的。真正有用的是这三句话,学会了,你就原封不动的直接对着机构说。 第一句,请立即把我的完整病历和档案资料给我,如果拒绝,我会投数字幺二三二零,由卫健委执法部门介入。第二句,请提供所有注射药品和医疗器械的来源及条码。 第三句,请依法给我开据医疗美容项目发票,否则我会向税务部门反映。因美纠纷拼的不是谁狠,而是谁掌握证据,踩中了监管红线。这三句话就是把主动权从机构手里抢回来。如果你也有退费困扰,可以评论区留言。