小米yu7想换原厂轮毂怎么换

现在准备举升，开始拆这个原厂十九的轮毂，大家记住了啊，在换胎之前一定要打开这个换胎模式啊，网上说叫举升模式，这样它四个空气悬挂就用不了了，确保安全再换啊。 原厂十九寸轮毂用的是大四活塞，我看这视觉像六活塞，拆除胎压检测，放到新轮毂上， 现在轮毂已经装完了，有点帅啊，大家期待一下装车后的效果，你有病？

我自己的这台预期直接被我当成了轮毂试验田，因为我有一个离谱的优势，轮毂对我来说不花钱，所以我直接把十九、二十二十一全部试了一遍， 你们现在就负责抄作业。第一套，直接同尺寸替换轮毂，用的是 m 二七 mono 魔断版本，轮毂数据十九乘九点五勾，轮胎二四五五五 r 十九。我这里犯了一个低级错误，当时三 d 没有仔细核对，这是我自己的问题。 结果就是十九寸，我的这个数据直接干涉避震，那二十寸及二十寸以上就不会，所以我前轮最后是垫了五毫米的垫片，等效 e t 变成了三十。那我给你们一句结论，直接抄就行，预期上十九寸，想要上九点五 勾，前轮的 e t 要小于三十一，后轮九点五勾 e t 要小于三十五，不然你就等着跟我一样引以为戒。第二套我用的是 f k 零七 r s， 这是一个二十寸的大宽胎案例，前轮数据二十乘九点五勾，后轮数据二十乘十点五勾，轮胎数据前二七五，后三零五。这下子再也没有人能说我是面条胎了。顺便我还找了王叔叔换了一套新款的 gs 六卡钳。但我现在回头想想，我也挺离谱的， 原厂就是黄色，我为什么还要用黄色呢？属于是不花钱又把原厂买了一遍。然后因为我的女儿喜欢奇卡瓦，我就把车模也改了风格， 和一台腾四 z 九 g t 的 车主瞟了原文件，略微修改一下，轮毂的环也顺手黑化了一下，视觉上会更统一。总结一句，就很符合奶爸的车，又可爱又奶胸。第三套我上的是二十一寸的商片圈加 d w d 的 氮气避震，说实话预期原厂我觉得偏软，我开惯了熟漆， 这个差异就更明显，所以我找 d w d 重新开发避震。我车大概在那边停了二十天，但我可以说等待是值得的。汪总特地给我做了氮气版本，我知道这次是真的大出血了，那现在我这台车的前后高度是两指，果然贵的就是好，支撑性提升非常明显， 开起来更接近我初期的行驶质感。唯一的遗憾就是会跳故障码，买个屏蔽器能解决，但是我是无所谓的。轮毂用的是双片的 f k 零八 光抛光金，前轮二十一乘九点五勾，后轮二十一乘十点五勾，轮胎前二六五，后二九五。你们肯定会问，为什么不用三零五，很简单，为图买不到我想要的数据，倍耐力、米其林这些我又觉得太贵，毕竟轮毂不花钱，轮胎我是真的要花钱的。这一套整体下来，黑色配上金色的轮毂， 我本来觉得挺冒险的，结果发现也不是不可以。最后问你们一句，三个方案里面，你们最喜欢哪一套的配色和感觉呢？评论区告诉我，我是炳哥，不起边，关注我，轮毂只饱满不起边！

小爱同学，我在打开车辆取车模式，安全起见手动操作一下吧。 ok， ok， 准备给你发信息，我看告诉你那边的门关掉了。对对对，是那个。我想想啊，先看里面看轮毂，小米玉器就装只只有装这个好看一点，其他的话我感觉不是特别理想。挺好的， 我给你查一下啊。 对，就这里 好长。那个钉子还不漏气嘞。我感觉最近最近客户老是扎钉子 在他里面，肚子里面扎钉子的。给你补一下右右边后轮。 nice， 看我雪地 这个轮毂他其实分的就是两个，前两个后两个左两个右，看似是一样的，其实是不一样。左右左右两个前轮放在一起啊。呃，就是，反正你不管怎么看，他始终箭头是往前的啊。就是。好好好，那你慢点好，再见。嗯。

到电台钛金属的小米玉溪看下。老板过来升级。什么？老板你好，最近看你们网上改了很多这个法拉米轮毂啊，帮我安排一套，再帮我搞一套碳纤维方向盘，显得更加运动一点。 ok， 没问题， 钛金属小米玉溪升级二十一寸法拉米锻造轮毂，碳纤维方向盘开工。

小米一七二四五五五二幺九十九寸的，二十寸的轮毂， 二四五五零二二零，这个是新的 原配的是二四五五五二六九，把这个原配的嘴子放到这个上面来就 ok 了， ok。

ok， 来一台标准版的白色初七，这个颜色很少见哦。哎，你好，就我这个轮毂你也看到了吧。啊对，低风阻确实丑，这个轮毂主要是烂大街了。对，然后我又想改。那个梅花轮毂吗？啊，就要合法哦。同尺寸吗？有那个十九寸梅花轮毂锻造了吧？对， 锻造的。 ok。 ok， 比原车更好，你帮我搞好一点哦。嗯嗯嗯，搞的漂亮，帅帅的。对对，兄弟，下次有东西来找你改哦。嗯，好， 小米出七啊，不想改变原车尺寸的轮毂。低风阻换十九寸的锻造梅花啊，看看，漂亮， 长在长脊中。

ok， 又来台小米 h 深海蓝。哎呀，这个颜色太好看了喔，绝版了，太可惜了，看这个大哥过来升级什么？你好，你看我这个小米 h 选配的这个轮毂，我感觉一点都不搭呀，这个比较好看的吗？我觉得不够运动，帮我安排一套运动一点的熏黑锻造轮 毂。 ok， 好 的，再帮我把车标也黑化了，然后再贴一套黑色的拉花，让外观更运动一点。 ok， 内饰也不能差，再帮我安排一个碳纤维的方向盘交给我吧， 二十一寸熏黑轮毂。哇，太帅了。 碳纤维方向盘，黑色机盖拉花，最后是黑化车标开工。

给大家看一下我这个换的轮毂，果断的，然后目前是跑了三千多公里，高速城区都有跑， 整体质量还行，然后我这套价格不贵，但是你要找代理的话，估计价格能再加个一两千吧，我是直接找厂家拿的，看一下整体的效果， 他这个是跟官方的那个二十一寸的轮毂是基本一样的，但是他这个颜色是雅灰的，然后续航跟我的换刃是一样的，因为这个胎用的也是换人那套轮毂上的胎， 目前跑了三千多公里，有一些小磕碰，应该是石子崩的吧，有点脏。还行，说实话挺满意的，看一下整体效果。在。 对，顺便讲一下我这个加冲装吧，它这个我只要连着蓝牙它就自动通电的， 装的这个深蓝的，因为我正好还有一辆深蓝，是我爸在开，然后比较坚容易， 河南这边的店价是晚上十点到早上八点，是四毛四一度，还是比较划算的， 然后这充满电估计也就四十四块钱，能跑个四五百公里，其实有加绒装的话，买个纯电，这也是真的爽。

小米预期原车的光环啊，塑料感太强了，换一套这个万能锻造的钢琴，黑的一个款式啊，镂空稍微多一点，他原厂的这个大卡型啊，也可以露出来。

兄弟们，小米 yu 七最新的案例他来了啊，这款轮毂呢是破燃一万两千吨锻造刚出的一个新款，因为原车的卡钳大家都知道，前轮比较大，大活塞，后轮呢电子触动哦，电子刹车的话，后轮卡钳会比较小，所以说呢，破燃追求这个理念呢，做出了一个 前后不一样的一个造型啊，能看到后面的轮毂呢，他这个条幅之间呢加了一块，直接把后轮的卡钳给遮挡了，前轮呢是一个镂空的，因为前轮卡钳呢比较大，肯定是漏出来的效果是最好的啊。而且来说咱们家呢是河南拓然的代理，在咱们家更换的轮毂绝对是正品有保障， 而且到店安装可以用咱们的柯基的九七八零 c 诊断性平衡机，还有朱丽叶的无损吧台机来进行安装，咱们来一起欣赏一下上车效果。

兄弟们，小米 u 七的十九寸轮毂确实丑，车主提完车第一件事就想把轮毂换掉，选了 bbs 的 款式，好像还是差了点意思。最后还是替兄弟们尝试十九寸法拉利同款锻造，一开始还担心十九寸效果不好， 结果是上车效果真的不错，不用换轮胎，直接省下四条轮胎的预算，一起看装车效果吧！

来了新车啊。哥啊，来钢圈在这里给你看一下这个二十的是吧？对，二十的改完还要报废车。这个没事，你童子真的，你也没盖大尺寸也没改什么的，没啥事是不是？我看看你的，我来我来弄。呃，你反正看没问题我就直接装了哈。好。