长城H5怎么合规改减震

哈佛 h 五满配改装版来袭，落地直接干越野！首先我们看底盘方面，用到我们八千多的三件套，特磁的二六五轮胎搭配十七寸的轮毂，依旧做的是一个两寸的身高，用的我们 hr 定制的十段软硬可调的减震， 全车黑化套件搭配了黄金雾灯点睛加持，车顶加装了两根动力魔方的横杆，搭配了侧边帐，外加我们 hr 定制的侧窗拓展版， 车主还额外加装了折叠电动后视镜，锁车自动折叠更加方便。后面也是加装的我们 hr 定制的尾门拓展版，当然电动尾门也是必不可少的。 这台满改的黑雾式风格 h 五是你们喜欢的吗？关注我，下期给你们分享更多越野车的升级案例。

哈弗 h 五到底怎么改最实用？这台车的方案绝对是性价比天花板。首先我们依旧做的是一个两寸的身高，用了我们 hr 定制的减震，搭配了二六五的轮胎和十七寸的轮毂。 整车我们给他安排了一个黑化套件，底盘加装了我们 hr 定制的锰钢护板，尾部再加上电尾门和 mr 后护定，实用又美观。那么这台 h 五的改装方案你觉得值不值？关注我下期给你们分享更多 h 五升级案例。

哈佛 h 五想要打造硬派越野穿越风就应该这样改，首先想要更好的通过性，避不开的升级就是我们的减震器， 这台车选择的是沙溪一 v 零六五二点五管径的氮气减震八段，软硬可调，两寸的升高，升高两寸之后我们就可以选择更大的轮胎了，我们给这台车搭配的是一个雄鹿十七寸的轮毂，加上兰德巴顿二八五七幺七的轮胎，相比原车会更加的宽大，而且抓地力更好。 前脸呢，我们给他升级了飞机手的牛栏杠，上面还加装了一对射灯。底盘升级了普朗克猛缸的底盘护板路，应用配置上也是标配的行李架、爬梯和侧挂板。还有一个实用的升级就是后备箱加装了一套车光子的置物架，那么整台车的改装大概就是这样了。

来咱们看一下今天这台 h 五哈弗 h 五做一个两寸的升高，加一个全车的一个底盘的一个整备一些异响， 前面用的是拓虎的一个不可调的减震，软硬适中，然后上只臂加了个猫爪垫，解决一下这个咱们的内八升高以后内八的一个问题，然后一个锻造的一个小拉杆， 后面呢就是标准的两寸的身高需要用的套件，五连杆加这个两寸的一个弹簧，一个锻造的小拉杆，加咱们破骨都不可调的一个减震， 哎，轮胎部分呢，咱们用的是十六寸的一个轮毂，二四五七零十六个轮胎见大，而 t 的 这个是逃学玩泥，包括咱们这个抖飞服装啊，非常的好使好用，皮实耐造，唯独的一个缺点就是开道稍微大一点啊，但是咱们玩车不在意这些小细节， 咱们看下机舱部分，机舱部分呢做了一个中冷的一个上移，还有一个咱们加强的一个进气管道，以及中冷上移的一些加气管，加强的一个进气管。 这个发动机呢，车主是买来的时候就是二点四 t 的 啊，买的是二点四 t 的 二点四 t 就是 二点零 t 的 原厂的发动机，然后扩缸下缸套啊 加粗一点，做到二点四 t 的 一个排量。

升高减震的同时，轮胎轮毂也是非常有必要，朋友们今天必须给你们分享一个关于哈弗 h 五的改装升级案例，拿这台车给你们做一个参考。首先在高度方面做了一个沙溪的两寸升高氮气减震高度有了， 这样能更好地提升你的一个越野范。灯光方面升级激光大灯，提升夜晚照明效果。轮胎采用渐大 r t 轮胎， e t 零值的轮毂，这套搭配和升高建议同时进行， 轮胎建议使用二四五七十十六。侧面踏板是咱们自己做的一款竞技侧踏，不管是颜值还是侧面强度都有一个质的提升。行李架其实没什么卵用，但是为了好看，还是有必要装一个。接下来就是最关键的，这台车升级二点四 t 动力， 实测马力两百六十六匹，这可不是闹着玩的，四点五五六速比，包括中冷上一套件本色全套的护板保护，这种就可以随便豁车了， 但是我可是一次没豁过，虽然我装了一把电控后桥叉速锁，为了救援别人还有提升越野通过性能，我还是装了一个一万三千五百磅的绞盘。那么问题来了，你觉得这车送你要吗？我也就问问。

哈喽兄弟们，这台黑五十风格的哈弗 h 五呢，已经是整备完毕了，我们来看一看，全车是黑色的，整个一个颜值说实话是非常帅的，车主呢有长途穿越的一个需求，所以说呢，首先从咱们 下半部分开始改起，第一个呢，我们看到的是我们固铂的一个 a t 胎，那静音效果和通过性方面呢，都是非常不错的，而且的话换上我们 mat 的 一个黑色的一个熏黑轮毂，那 这套轮毂黑红搭配整体的样式啊，看起来是非常帅的，因为在创业过程中呢，设计的路面的一个起伏度比较大，于是车主呢也选装了我们的黑曼八的八段的油减， 整体呢姿态搭配起来以后会更加的好看。如果您的用车需求呢，刚好是咱们穿越或者咱们走非铺装路面这种情况，那担心底盘高度不够的，那说实话，这一套呢是钱刚好花在刀刃上，感兴趣的车友们可以到第一色系列店，我来为你安排。

今天为大家推荐一款高性价比减震袋鼠减震，主打越野，重在长途的专业减震，大桶身散热器耐用抗噪，多段可调，城市开更舒服，车内不晃不跳，越野走烂路支撑更强，通过性直接拉满。 换上袋鼠减震，告别原厂软脚下，让你的袋鼠能装能也更能扛，适配市场超多车型与商务车。升级完减震后，底盘稳，车身体开着更舒服，有底气。

不装这个减震最多用三年，装了这个减震可以用十年啊。你脑子进水了？你咋知道的？大哥为了保护他新装的减震，特地找咱们装了一个这样的减震护脚。这个呢是无损的，直接对着原车的孔位啊， 可以看到装了之后啊，这个减震这个角啊就是完全被这个护脚呢包裹在里面了，就算你出去玩跑山跑石的时候，他再怎么样都不会磕到咱们这个减震了啊。

原车的减震身高的是一寸，大哥不满意来咱们店里呢安排了一套这个黑曼巴的 m 六五油减的减震，咱们这个减震呢做的还是这种压缩可调节的，根据不同的路段呢，咱们这个纽扣是可以调节的，非常的方便。这一套呢是咱们的黑曼巴 m 六五搭配呢是一个弹簧后小灵感啊，后面 的小灵感还有一个咱们的指推杆一套的啊，好了，现在给大家看一下咱们上车的一个效果吧。

今天我又来到了高山氮气减震诞生的地方啊，王总，欢迎王子啊，来到杀气厂家， 又见面了，又见面了，刚那个高山减震器生产怎么样了？呃，实验验证已经全部完毕。呃，就等着装车测试了。太好了，这都等急了，咱们赶紧看看去。没问题，走， 王子，你看一下啊，这套减震器就是我们被高山匹配的一套减震器啊，太漂亮了。哈哈，这个减震器啊，可以啊， 维持原车高度也可以升高一点五寸。嗯，减少那个刹车的。点头点头，哎，对，在那高速上头啊，呃，就是左右侧倾会更好，可以给你控制好你整个这个车身飘了姿态啊。然后啊，呃，你过减速带的话呀， 基本上就弹跳就一次啊，不会有二次，也不会像之前一样忽悠忽悠的。对对对啊，然后转弯侧轻的时候就大幅度改善。对对对，我们也是去年环塔拉力赛的冠军，冠军车队，哈哈哈，经过了很多次的调校才达到现在的效果。

大家好，我是飞跃哥，这台白色哈弗 h 五准备做一个两寸升高，前面做一个前桥下降，配合两寸升高。现在用的是大黄碱啊，升级一套二点零管径的氮碱氮气减震， 兄弟们，氮气两寸升高已经安装完毕啊，待会下架子看姿态怎么样。