小哈锂电10a充电器怎么接线

好，今天来看一下这台小牛 n 叉风速装小哈里电，大家问的比较多的问题啊，那这期视频呢，就给大家汇总解答一下。首先来看一下它到底是怎么装的啊，你直接把它这个下沉座头先给装上啊，如果你的车原车是带铅丝电池的话呢？ 啊，这个铅电池你需要先拿掉，然后再把这个横梁给去掉，就可以把这个下水道装上了，然后把线接好就可以了。小号电池目前只推荐七二五五和七二五七这两种，只有这两种装上去才刚刚好啊，你弄个品字头的转接线往上一插就行了。下面来看一下这个线是怎么接的， 把这个盖板打开啊，这个我是接的正负极啊，我懒省事了，好多人说这样接不安全。如果你不改控和电机的话，这原车的正负极的线都是官方匹配好的，他没有啥大问题。如果你是改了大控啊，那你可以接控制器和空开。 再来说一下它的性能和续航表现，因为它的动力系统和 f 叉风速是一样的， f 叉风速之间已经测过了，零到五十的加速是五秒多，极速开弹射模式是八十啊，不开弹射模式正常是七十五左右， 续航的话，如果跑六十左右的时速，这块七二五七的电池可以支持跑一百公里左右，如果你开的稍微猛一点，那可能只有七八十左右的续航了。再来看一下它的储物表现，它的下沉座桶装上去之后呢， 它这个电池上面还有一部分空间，那这部分空间是可以放一个大的半盔的，那就这样放刚好是可以盖上的，放了这个头盔呢就没有地方放充电器了，我是把它的充电器直接放到踏板舱了，它这个踏板舱还不小呢，它比较好的一点就是 它可以用钥匙把它打开，不是螺丝拧的，不过平时我们用的时候要注意一下这个四周的时候要注意一下，看里面有没有水渍， 没水渍的话那就没啥问题了。最后说一下他的电量显示，就是这个他电量显示没有百分比，不过他也可以做一个参考，小号电池有自己独立的蓝牙电显 啊，就是这个，这个可以显示精准的电量，平时我们不看这个也行，我们看这个仪表，这个电量如果他跑光了之后呢， 我们就可以充电了。另外在充电的时候小孩也是可以通过手机端的 a p p 查看电量的，也是比较方便的。好，以上就是这台 n 叉风速装小孩里边大家问的比较多的问题，整体来讲除了续航，用起来感受还是非常好的， 满足我们日常使用是没啥问题的。这就给那些不想用大单体，怕被炸飞，又不想用铅的电车的老铁多的一种选择。最后说下价格，这个空车四二九九电池差不多也是这个价格，加起来总共八千五六的样子。怎么样，这个组合是你的菜吗？有什么问题评论区留言，我们下期再见，拜拜！

前两天不是发了一个装小哈七二五七的那个视频吗？就好多人问我这个电池装到这里要不要切仓什么的，答案是什么都不用搞，我们看一下那个电池是怎么装的，其实这个空间还挺大的， 他后面还空了很大一截。然后接线的话就更简单了，你去买一根那个品品质头的转接线，然后给它插到这上面，然后就直接接那个铅酸的线，正极接正极，负极接负极， 然后品质头的转接线的话最好是买八平方以上的。呃，小了的话，嗯，总感觉不安全，就越大越好吧。 然后就是关于那个充电口怎么接，我的方法是直接把那个呃充电线延长到座桶里面，因为原车的这个充电口在这里他是用不了的，他是那种新国标的， 然后我就懒得拆面板，如果说要连接到里面的话，他就要拆这个面板，我就很懒，懒得弄，我直接给他 弄到座桶里面，然后他这个座桶的话，他这本来就有一个那个预留的那个座桶灯的那个呃孔，你直接把它延长到这里就行了， 然后给大家演示一下充电是怎么充的，然后直接把这里插上，走这个走这个地方过来，然后给它关上，它是不会压到那根线的，因为这里有一个有一个槽，它是不会压到那根线的，然后就这样放在这里，然后充电器也不会丢， 然后讲一下这个原车是铅酸的车，然后现在这个是锂电，所以说这个肯定就是不准的。然后我的方法呢，就直接买一个蓝牙电险就完事了，看他就行了。 呃，因为你就算换了计量模块，他也他也显示不准，他也有百百分之多少的误差，我觉得他还是挺有参考性的。呃，他百分之四十四，他还有百分之五十八，也就是百分之十的那个误差， 到时候后续有那个计量模块的话，我肯定还是会换计量模块。但是现在的话，我觉得这个蓝牙电险还是挺挺好用的。蓝牙电险就直接从这里绕过来， 绕到啊，绕根线，绕一根线，直接绕到这边来，接这个 usb 供电就完事了。很简单， 因为本来原车就是三十五安的，这个是五十七安的，所以说你就算把那个这里跑空了，他也不会限速，也不会怎么样的，还挺好用的， 就不用担心。呃，他跑光了以后去限速啊什么的。不会的，你跑到了百分之零他都不会限速啊，就这样了。

小哈锂电，我靠，带劲，这样好，这样两边不耽误。 可以，多少钱啊？给五十，今天给粉丝装一个自带的锂电，全网热度非常高的。小哈有有插头线吗？有的。卧槽，这是单块三十的牛逼的赢得时代，就这么挂在上面。有有插头线是吧？ 对，这个是啊，这个是方头的。平时你是怎么用的？原车也要，这个也要。原车主要用这个。对，原车作为辅助。对对对， ok， 不 影响。腹肌在这腹肌在这，充电在哪里充电在这里，在这里。 原车充电不影响。然后你这个小哈充电的话，你得把那个头子拔起来啊。知道了， 那就不要空开了。对，我网上，我在网上看也有人说不用空开也行，因为你这个都已经用插头了。对，所以用不用空开没啥太大意义。我是看到你的视频，他们也是改双面的，他跟这个酷狗的， 它这个是四十八伏的，这个不影响它四八六零通通用的。通用。我以为它虚标了呢。虚标怎么去？这个电机才四百瓦，它能跑五马十。不是跟那个没关系，速度不是功率来决定的， 提速是它来决定，想让它快很简单，提高它的那个控制器功率就行。但是为什么要电机大？是因为它承受少了。它承受。 哎呦喂，承受不住。他小号容易烧啊。长时间是吧？不用长时间，短时间都会烧。这个线又长又又又粗，太硬了， 充电。嗯，这边没错了，有一根线是不用的。 对啊，是一根。 对，原车的空盖也不用了。不用了。原车充电器带没带充电器。带了充电可以实充电了，对了吧。 电自四百瓦，你这个不得跑一百一百五十公里起步，你这车， 但他也可以开到五十码来。没事，功率小功率小。我还担心这个，他续航也就一百一百多，功率大的对，比如说那叫什么 mc 一 类的小尼啊什么的。对， 能能有一百多公里。其实千算其实用不用意义不大了。对，开着再一年他不行了，直接就拆掉就好了。对，是不是对，我直接拆掉也没影响是吧？不影响，现在我就全分开， 你只需要把底下线全部拿掉，我就一点都不打开插板拆掉，我自己把电瓶拿拿掉。这个线头包一包就可以了。包都不用包，这线头没用的。对，没用的，它是独立的，用起来看。嗯，信号可以的就拆掉它反而是累赘的重。哎，对了， ok， 小 哈锂电，我靠，带劲。这样好，这样两边不耽误。 可以可以，好，多少钱啊？给，五十给。嗯， ok， 赶快起火了。

小哈的蓝牙电险啊，咱们绑定之前的话肯定要先激活绑定咱们电池的，电池的激活绑定教程呢我就不用多说了啊，不会的大哥们可以看一下咱们主页的第五个视频啊，绑定的时候咱们先把咱的电险通上电啊，然后呢咱按照就是盒子后边的咱的绑定步骤啊，来一步一步进行绑定， 我们小哈的蓝牙电显的工作电压的话是五伏的，所以说原车的 usb 插头或者说的话，咱们的充电宝都是可以的啊，直接插上就 ok 了。首先打开我们的微信扫一扫， 然后扫描咱们盒子上面的二维码，进入到我们的 app 里边，然后先登录一下， 然后我们点击搜索设备，这时候把蓝牙授权所有的东西都全部授权掉，然后有我们小哈的这个就是点一下，然后再绑定电池，扫描电池 都弄完了以后，这时候点击配置，只要显示绑定成功就 ok 了，就是绑定就是 ok 了，然后我们的电线上面就可以直接看到我们的电池电量了。

铅酸电动车能不能改锂电怎么改啊？首先这只是技术交流啊，给大家讲解问题，电池改装要合法，并且要在正规的门店进行。第一，铅酸车肯定是可以改锂电的，改了之后会更轻，能量密度也会更大，锂电池呢，放油也会更大，理论上车的加速呢，会更快一些。 第二，选什么样的锂电，先要看你的电池仓的大小啊，这个可以去网上搜索，或者根据你铅酸电池的型号去判断，比如最常见的四八二零或者四八二三这种铅酸电池， 单块大小都是统一的，高幺七零，宽幺八幺，厚度七十七。比如四块电池，那你们电池仓的宽度就是幺八幺， 高度是幺七零，长度就是七十七，乘以四为三零八，你可以据此推算出电池仓的大小，根据尺寸选择合适的电池。那么换了新电池，旧电池你怎么处理的？它也没有广告啊，可以单聊，一起改户外电源啊，就是重点。再说这个电压， 现在大部分电动自行车抛开法规的问题，控制器其实都是宽压的，四十八伏，六十伏、七十二伏都可以支持，品牌不同，一般需要去门店或者自己调一下适配的电压。 电压呢，当然越高越好，带电量也高了七二三零就比四八三零带电量多了零点七二度，整体线材的发热量也会更小。电池类型基本分三类，首先是外形规格类似铅酸电池的，比如闪里王和黄金锂电这种一块一块的锂电池啊， 优点就是和铅酸电池大小一样，好装好换。缺点就是电池均衡问题和放流参数等比较一般，适合这种代步的小电驴。再有就是常见的一尾小哈，比亚迪那种一体封装电池，有 多种尺寸规格，这时候就要自己看好是否和电池仓的大小匹配了。这类型的电池呢，买的人比较多，大牌子都是 a 品的全新电芯，保护板功能也比较多，还有四 g 通讯，方便查看电池的工作状态。 另外就是那种工作室啊，或者小厂按照某一类车型定制的大单体锂电池，这个我就不好慎重说了啊，反正我没买过这种，也有优点也有缺点吧。 第三，需要哪些配件呢？铅酸电池基本上都是正负极出的两条线，如果是单块的那种锂电和铅酸电池一样，直接按原样装上就行了。 另外那种常见的封装一体的电池啊，比如说小哈这种的，就是品字口居多，高性能呢，还有叉 t 六零或者一些自延接口，这时候买一条转接线，正负极呢，和原车的接好，然后再和电池对插，特别简单。第四，电量显示问题啊， 可以换第三方的计量模块，但是吉九牛这类智能电动车呢，可能后期有无法 ota 的 问题，这时候也可以保留原厂不换计量模块。现在好点，电池呢，都有四 g 模块，可以用手机直接 app 查看实时电量，小哈里电还有一个 usb 的 电显，配对之后可以显示电量，还也挺直观的。 另外的方法就是自己买一个精准互轮器，买一个一百多的啊，电量显示也比较准确，反正你原车的 app 的 那个显示呢，肯定就是不准的了，但是你可以看 app 里的电压进行判断，也是可以的。第五呢，充电问题。首先铅酸和锂电的充电器肯定是不通用的，这个我往期视频也说过，可以去看一下， 最简单的就是直接给电池充电，好多电池也都带一个外充口，速度还挺快，缺点就是极小牛这类的车没有充电动画了。 app 呢，也不能远程查看电量是否充满， 包括有些车型，那也可能老显示电量为零，就是因为你充电的没走原厂的计量模块。这个情况呢，每个品牌都不一样啊，这个就不具体说了。 你也可以买一根转接线，用新的锂电池充电器，在原车的充电口充电，电量可以显示到百分之百。 app 也有充电的对应显示，只是铅酸车的原车线路一般比较细啊，这时候就不能快充了。 充电水转基本都在十安以内，当然也可以自己换整条的线。以上就基本说明了铅酸呢换锂电的流程啊，但是大家一定不要买小作坊的锂电，不要在不正规的地方私自改装，一切都是安全第一。这里凯尔莫特带金表大姨夫，感谢您的点赞关注！

这才是九号 max 车型，车友买了小哈的锂电池，换了很多地方都没办法解决，自己动手更换了咱们给配的动画线和模块视频指导安装调试，完美解决了九号车型使用 小哈电池的充电动画问题，恢复了久违的仪表、九号 app 的 电量和充电动画功能。还有九号集合的车友更换完锂电没有动画和电量的联系我吧！

刚刚我们测试了用 d 六来去给这种工具电池充电，那能充，那我们能不能用它来放电，给它供电呢？这个 d 六我们是可以支持六点五到三十伏的，明显这是五 s 的， 它是可以支持的，我们插上去 啊，这个充电器就可以开始工作了，那么我们拿到一块三 s 的 大电池过来插上去，我们这个三 s 大 电池，我们就用平衡充模式， 平衡模式啊，然后我试一下啊，我就用十五安的最大功率来充啊，到顶看它能不能跑上去啊，测试一下它的放电，开始十五安，看下能不能跑上去。 四点五，这个电流上的很快啊，这个电池，而且这个我们这个锂电的电池，它是没有电的状态，只有百分之六十多的电啊，看下能不能跑上去， 没问题啊，很稳啊，非常稳。那么看到啊，这个电池百分之六十多的电来去给它充十五安，满功率啊，去给这个三 s 店充电，所以我们这个锂电池啊，这种工具的锂电啊，都给它充分利用起来， 十五安非常好。这个是十二伏的服务器电源，这个电源就是三五十块钱一个 啊，这个就是我们的工具锂电啊，就平常你用的工具上，如果闲着的情况下，我们也可以去给这个供电，包括充电也可以，他们两个可以相互供电充电啊，那这个这个是十二伏的啊，这个电动车的电瓶二十安的啊，那么我可以加个 bug 大家提起来啊，那我们之前也聊过了，他可以给他充电 啊，那么我们能不能用第六给他充电呢？接下来我来试一下，我依旧是用这个工具的电源来去给这个第六供电呢，接下来我们这个啊也插上去 啊，这样插上去，这样插上去之后我们选择一通道啊，就可以看到这个电瓶的电压十二点六九伏啊，他还是有一点电。那我来给大家演示一下我们充铅酸电瓶的流程啊，现在我们选择一通道，我们插一通道上面确定啊，然后充电，然后我们选择电池类型啊，选择这个 pb， pb 就是 铅酸的缩写 啊，然后我们选二点四，没错啊，那如果我们充二十四伏的电瓶就是充十二 s， 他 这个 s 就是 一格一格啊，就是跟 没有没有说规定啊，一个 s 就是 说像我们如果是捏轻电池，他一个 s 就是 一点二啊，这个要搞清楚。好，那我们电电流我们设置五安可以试一下，先开始看他们能跑上去啊， 这个电瓶好像健康状态不太好了，那我看一下给的角度给你看一下啊，电瓶你看这里都凹下，他可能那个里面的这个这个电解液可能蒸发了，缩掉了，但是他五安是可以跑到的。

第六第六，第六充电器，让我推荐，我推荐一百遍，一千遍，我都是推荐第六和第六 pro。 这个充电器是非常非常好用，而且是非常实惠的一款充电器啊。这个充电器我跟厂家是没有任何的关系的，但是我基本上是见人啊，就是推荐这个，这个真的很好用，昨天晚上做了两个角磨机的电池，用的是二幺七零零， 那么平常我们这种锂电工具，它是原厂，很多是会配套一个这样的充电器啊。这个充电器二百二十伏的，然后这边是一个 dc 插头插过来，它的功率是很小的，可以看得到它这里是二十一伏啊，两安也有一安的啊，这个两安的速度还会挺快，但实际上 我我测过功率，它实际上是没有两安，反正它也就是二十瓦的水平，所以它充这个电池，它有的时候是像我这个这个电池昨天充了一天一夜才充满，那如果是充这个电池的话，就不晓得充到猴年马月了，所以这种电池充这个大电池是不太适合的。这个充电器不太适合二十瓦的，充的太慢了，那可能很多人想充快一点， 那有需求就会有市场，所以市面上也会有一些啊，针对这种电池的快充的卡座，它可能有个两安三啊，这样子的， 那我作为一个 rc 佬，我不可能去买那么多充电器，我这不是有个现成的吗？ d 六，我就用 d 六来给这个电池充电，这个电池如果我们用这个充电器，我们就用 d c 头就插这里啊，那我们也可以直接插这边来充电。这个你看这里标了正极跟负极啊， 它这个电池是带一个保护板的，所以我们只需要给正负极接上电，就可以直接充电了在里面，那我们手头上没有这个卡座的话呢，我们可以用这个 啊，这边这一端是接线 b 一， 这一端是叉 t 六零啊，眼熟的小伙伴就可以看出来啊，这个它其实是接电瓶的，就是我们接十二伏的电动车电瓶是可以用这根线的啊，市面上也有卖，那我们就正极卡到正极里面去啊，这是同的接线端子啊，负极卡负极啊，这样子啊，就接好的叉 t 六零， 接着呢，我们把这个叉 g 六零插到充电器上啊，随便插一通二通都可以。那么我们这个这里就没有平衡线了，因为它里面就自带了一个保护板跟均衡板，它里面采集线都是跟那个均衡板连在一起了啊，所以它它不需要用到这个充电器的平衡模块，它内置了一个平衡模块啊， 我们选择一通到确定好，然后选充电模式，然后这个电池是锂离子的电池满电压我们收到四点二，然后我们五 s， 因为我们这个电池呢，它是一个二十一伏的五串五 s， 所以 那电流啊，电流可以收到大点可以小点，我们先按三安来，然后点确定好，然后它就提示我们飞屏模式，这个不要怕，因为它自己自带保护板。好，那我们点确定， 那就开始充，我们等它的电流上去， 对，他这样就开始了三稳定的三安输出，再给他充电，所以就会比这个实惠快很多。那么我们这块电池啊，它是里面用了十五颗二幺七零零，包括里面我也叠了铜加了铜丝，所以他能承受的电流是很大的， 那么你看充了半天他才从百分之五十一充到百分之五十四啊，这个充电速度还是特别慢的，那么我们也可以把这个速度给它加起来啊，我就先一步一步来吧，先给他调到调到六安 啊，他的六安看能不能跑上去啊，因为现在限制他功率的啊，就是这个宝这个里面的这个电路板，他电池呢？啊，他是我们就是用这个十五安来去给他充电的话，他也很吃得消的， 从三安改成六安啊，这个充电的速度我感觉还是有点慢，你要充了半天，现在还是百分之六十几，那么你也不要怪我太保守，因为这个就是整个外壳加上电路板这些捏片这些套件一起啊，这个套件才二十块钱， 所以你也不要怪我太保守。那么我去问了这家店的这个客服，他跟我说他是机器人回复的，跟我我问他说最大支持多少安，他说一百安，那明显就是骗人的呀，就是他机器人回复的是 对的啊，他那个钢带可能怎么可能过的了一百安啊，所以先保守一点吧，管他管他，反正我自己会修啊，我们来设置到十安来试一下看吧，反正就是反正烧坏算我的，反正我自己做的啊，设置成十安看一下能不能跑上去啊。 十安我觉得应该问题不大吧，就是看这个板子吃不吃得消啊啊，他可能跑不上去了，跑到八点四安，那就按照这个八安来吧，不要搞，等下搞烧掉了 这个板子，可能限制的板子限制的功率啊，那就现在测出来了，按八安来，这个板子可以按八安来充，那如果按八安来的话，这个速度就比六安就会快一点。八安我觉得那就很很好了啊，像这个充电器，如果啊这个电充电器的话，等会我拿那个功率计来算一下，看啊，看一下它是不是能够达到二十万吧？

原装的充电器充电太慢，华为大炮呢，七八百又有点贵，那怎么不用大炮实现快充呢？首先呢，我们只需要再选购一台充等电压的十安的充电器，然后呢，再接一个一块的品字接 头连接在充电口上，两个充电器同时插上充电，那么就能轻松的达到快充的效果，充电的时间直接就会缩短一半，再也不用怕小美叫你出去玩的时候没有电了。当然啊，大的锂电池我这里也是支持线上分期的， 如果说电池容量大一点，一百二十安可能一个晚上都充不满，只够偶尔出去玩玩。但是呢，就怕有的时候突然有什么急事啊要用车，结果没什么电了，而用个十安的充电器呢，充满也要好久，这就非常的崩溃。不过呢，挤个充电器比较麻烦，建议啊，还是买一个可调的充电器。