十台电车有九台逃不过的通病,那就是电动真空棒损坏。这台小鹏记三在行驶过程中,仪表突然乌龟灯点亮,还爆了一个 电动真空棒故障,突然刹车也踩不下去,刹车非常硬,经过我们检查没有刹车,刹车踩不下去的原因就是这个电动真空棒损坏导致的。像这种电动真空棒在我们电车上面相对而言是一个比较容易损坏的部件,就是一个消耗品,公里数到了之后他就会坏。 哦,那为什么说在电车上面他就是个消耗品呢?相对而言,我们油车是靠我们发动机来抽真空,那我们电车呢,完全是靠这个小小的真空棒来工作,抽真空长时间高负荷运转,这就是导致他容易损坏的原因。那像我们这台车不单单是这个电动真空棒损坏, 他这条管也存在泄露,我们也要一并给他更换掉。那还有个重点就是我们在检查的时候一定要注意这个真空大力鼓有没有存在泄露,如果有存在 泄露漏气的现象,也会导致我们这个真空棒损坏。像这几个问题你不检查清楚,你换十个这个东西都是白搭。在泉州不管你是油车还是电车,有需要维修保养的都可以联系我们。
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小彭二代装闪三次红灯,星星主板电路板被烧得黑乎乎一片,上电看灯语状 态,呼吸闪烁三次红灯, 有谁知道这灯语对应什么故障吗?这是一块二修板,好多维修痕迹, 板子正面也被维修过,搞这么多地方都没修好,让我来试试。先把这里黑乎乎一片的原件拆掉,做一个电路板的清洗,把电路板清洗完, 这样跑线路就比较方便了。小鹏充电桩通电亮红灯三次,一般是过千压故障, 在查找电压检测电路时候,发现这个板子已经被前任师傅维修坏掉了。这里应该是装一颗电阻,因为这里有个二二四幺的标识, 但是前任师傅装了一颗保险,火线通过保险直接加到电压负感器的初级,那么这个电流是很大的,所以把电压负感器的初级线圈烧了,开路了。望远表欧姆挡实测无穷大的阻值, 电压负感器次极有阻值的一百五十三点九, 好的负感器初级刺激的扰主阻值是一致的。电压负感器初级开路,那么整个电压检测回路就断路了, 电能管理芯片识别不到电压检测的信号,所以红灯闪烁三次爆了过欠压故障。 通常情况,这里应该是一颗一百 k 以上的电阻进行一个限流,火线电压经过电阻降压限流之后,再加到电压负感器的初级线圈,前任师傅把电阻换成保险,通电的一瞬间, 电压负感机的初级线圈就烧毁了。找一颗一百 k 的 电阻替换这一颗保险,再找一个电压负感器更换来尝试修复这块板子,更换掉损坏件,并把拆下来的原件装回,我们来上电测试供电, 看一下灯影没有再爆红色故障灯,一个绿色闪烁的待机状态, 启动 cp 模拟开关,灯泡点亮,那么这块二修的小鹏二代充电桩主板红灯闪烁三次的故障就解决了。检修视频就分享到这里,如果你手里面有充电桩需要维修,可以私信联系,感谢你的观看!

在小鹏叉九里面等人或者午睡的情况下,推荐你们一个很实用的场景码,八幺零四零八三三,一键关闭所有的灯,开启之后后排屏幕可以正常看,主驾屏幕关闭,外面的灯关闭,车子也会上锁。

修一台小鹏的充电桩,客户反映就是充电桩一插枪就会闪红灯,闪十四,红灯它充就充,充了一会就自己跳掉,然后灯就变红灯了,现在红灯呢?六七七 十四。 嗯,枪头是好的,你看不容易坏。 光藕也坏了,是不是?这也是好的,据信是好的。竟然露叶了, 喷点取胶剂,短路了, 这电容肯定有短路了。你的电路也短路了, 电容有正负极的,懂吧?这是负极,负极带许多那个阴阴的对吧?对,你搞错了,你先嘣一下,然后就飘起了一朵蘑菇云。 插枪启动, ok, 正常了,启动 来了,充电了后,这边也是在充电模式了啊。 哎呀,这个门这么重,这个门,我靠,跟铁一样。我靠,确实可以,这门好。车辆正在充电中了, 电流是三十一安,这是从蔚来的 es 八车型, 未来这车子确实可以的。现在造的这辆车多少钱啊?这车子可以的,四十一万呐。

帮同行搞一台。呃,车道保持,还有紧急刹车失效,仪表亮灯,还有倒车,可是没有 这个问题都可以解决啊。所有新能源的系统标定,包括前后可是摄像头标定都可以搞 搞定搞定。这种是已经正常的,前方有车的话他会在这个屏幕上面有提示, 然后故障灯也消了,解决,完美解决。

皇上不急,你急什么呀?经过一段时间等待,小鹏总算给我打电话了,而且这个电话呢,我个人是比较满意的,一会会把录音详细的放给大家听。我想说的是,关于小鹏叉九二零二五款的纯电的车主 在车内休息状态下,那如果说原来是口令,你可以关闭车外的灯光,关闭前大灯,关闭近光灯,他呢都会默认把那个灯带条也给关了,也就是外面看上去呢,就是不会亮灯的。而最新版本更新之后出现了这个问题,就是你能够把近光灯关了,包括你说关闭车外所有的大灯, 关闭前大灯,它所有的那个语音反馈都说近光灯已关闭,但是那个上面那个贯穿的那条灯啊,它是没法关闭的。贯穿那条灯目前为止我所测的它是过一段时间就自动会关闭,除此之外,没有办法语音关闭。之前呢,也 闹了几几次乌龙啊,包括小鹏客服说这个是因为日间行车灯,法律法规不允许把日间行车的关闭。而小鹏叉九的相关负责人罗总在微博上面也给我回复过啊,他说因为法律法规的原因,这条贯穿灯它不能够叫做日间行车灯。 那也就说那个罗总和小鹏四零零的客服中间的信息是打架的,后来呢,我再次要求他们去核实,还有某平台这个平台呢,他是靠一张图上面写几个危言耸听的字打天下的。这个平台上面的部分的网友我不太清楚啊, 嗯,要么说我是收了对家的钱了,说老老是我在黑小鹏,要不就说这一天天的没什么干了,就纯粹在这边给小鹏惹麻烦。我不太清楚啊,其他平台不太有,就唯独那靠一张图写几个 非常的五光十色的那个字,危言耸听的字打天下。那个平台部分的一些网友啊,在我上一个视频当中出现了这一类评论,我是实在没想到,我自己买的车,我自己用的不好,官方都没有意见,你有意见什么啊?皇上不急,你急什么呀, 对吧?我合理反馈,我愿意发我视频,我不违规不违法,我作为消费者使用过程当中遇到这样的问题,跟小朋客户沟通比较的累,我发一下怎么了?我没有问题吧, 官方也没有觉得有问题啊,官方也就因为我说的是事实啊,你都你我的车是你买的吗?你来管我账号是你的吗?你来管? 你有本事自己发账号去啊,对不对?这一类键盘侠见一个拉黑一个。那除此之外,大多数网友的讨论也是呃努力的在找出问题的甄别点,包括给我呃那个提供他的用车的些经验,有的说关闭车外的所有灯光,有的说关闭示宽灯 啊,我都试了都不行,反正我该试的都试了。呃,都不行?那还有人说这可能是你的车子的个例问题,那这些通通都不对啊。小鹏官方跟我实测的情况,因为我测了两台车都是一样的。 呃,小鹏官方也说了,目前为止小鹏的车机就是有这个情况,而且预计会到两两个版本迭代之后会把这个问题解决。下面我放录音,这个录音是我近期接到小鹏回复当中我特别聊的开心的一个录音,你们可以听听看。 好的服务。呃,他不是需要那些冠冕堂皇那些啊,那些话套话啊,哒哒哒哒哒那些话毫无用处的话, 呃,说什么给你带来不便,这些话我都不愿意听。好的服务就是直接要害真实的和客户来同步目前遇到的信息,客户也不是说非得逼着小鹏一定要非得怎么解决,我说这个问题不是一个关键的问题,我不会特别影响我的使用。车里休息的时候,那他过一会关跟现在立马关 有影响吗?有,但是你说真的有很大影响吗?也没有对吧?所以我能够足够给小鹏时间去处理这个问题。 呃,下面这个录音你们可以听听看,信息量还是蛮大的,你们可以听完之后有什么问题评论区里我们一起来聊。哎,你好。 哎,你好,这么晚打扰您啊。没事,之前我们有聊过。嗯,那个灯光那一块的。嗯,对,后面我看这边跟同事四零零那边的,嗯,沟通完之后好像还是有点去那个分叉,对吧? 就是他的逻辑这一块就是不是不是分叉呀,就是你们四零零给我回馈的时候打开啊,关闭车外所有灯光,这个指令我试了是不行的呀,他因为我说对,我试了之后我视频也拍了吗?他还是自动说打开已已关闭前。 呃,已关闭近光灯,他回复就是还是那句回复,所以他实际操作执行还是那个近光灯,是他回复也是关闭近光灯。对,然后要么就是,呃关闭,有些有的时候关闭室外部分灯光他的时候有些他也会关闭示宽灯之类的。 对,是,其实跟我们通电话的第一通电话其实是一样的。这个还是我这边看还是在逻辑这方面, 现在是在软件逻辑这块,这个是明确要等后面的一个下一个版本应该不会有改善,应该在后面的后面的两个版本左右。 你你你那意思是这个是就更新当中的一个逻辑上面的一个 bug 是 吧?是是逻辑,前段时间在逻辑他不是,他不是一个故障,他是逻辑这边的一个车厘子,那么那么也不存在说是这个法律法规不允许语音关闭这个,呃,那个灯带了, 呃,有影响,是早期的话是他的设计的初衷,其实是就是为了更便捷,其实就是中间可以省掉所有的,就是客户就是想在车内休息,把外面所有的灯光关闭,就其他的都不用整,就不用提。对,就这个非常简洁,但是呢就是因为围绕着一个非常简单的一个操作 有一些规定,但是一些规定的他是他并没有那个直白的写出来,但是在 o t a 发布审核的时候呢,他就会退回来 啊。对,他所以说他就是因为这些原因,然后不断去调这个策略点。那我是,我是这么认为啊,如果您说的这个是就是确实一个是个真实情况的话,我作为用户我是表示可以理解和暂时克服的, 但是我不太理解就是我这个问题反馈支出你们的回复啊什么的都是,嗯,不是这个这种回复,因为我觉得是我觉得如果这个问题反馈到你们的产品或你们技术这个这边的同学,这边 你们给用户会让四零零给我回的内容,应该第一时间就是很精准的知道这个事情,测完之后啊,然后告知客户你,你们就已经反复您这个电话应该有个四五次、五六次的人跟我联系,就这个问题了, 中间的也不乏不同的一些声音,有的跟我说这个是示宽灯,法律法规不允许车厢内的语音关闭示宽灯啊。然后你们的,呃,微博上面罗杰罗总他回复说,嗯,这个灯带啊,这个贯穿灯不,不能因为法律法规的原因不能够被叫做示宽,呃,就呃不叫做, 嗯,他应该叫什么示宽?呃,日行灯,他说这个法律法规说这个贯穿灯不能叫日行灯啊。前面我可能说错了,是哪一部分? 中间的一部分,中间的一部分,那他的我的理解就是那灯带吗?就是我要关闭那全的那条吗?那你们客服又跟我说法律法规,呃,那个规定的不允许把这个日行灯关闭,然后我跟他说你们罗总说这个不是日行灯,然后他又呆住了啊,然后他啊,那再去记录反馈,就这个反馈都反馈了两次, 最后就整个整个事情。我认为,嗯,就跟我五月份骑车的时候,当时就跟我五月份骑车的时候,我认为,嗯就整个路口再上高架,这种情况, 嗯就是处理起来的,呃,情况我不清楚啊,是因为什么原因导致就很很低效率,就浪费彼此时间,拖很长的节奏,那其实如果确实你说的是对的,你说的刚刚是最终的一个呃言谈出来的问题, 那,那你可以直接的,你们可以直接的跟客户就讲清楚,一开始就把这问题讲清楚,那我也不会说这个问题反复的让我去试,试完之后又不行,不行之后又来反馈 啊,对,就是看到他们自己就是一直在对这个问题进行一个一个一个沟通,所以我这边也想再申请介入一下这个事情。嗯, 对,不然的话这样子就是这个风险越来越大,对,效效率太低了。而且这个这个效率不是说单纯的你们因为组织架构上面很严谨方面,对,我认为就是你既然因为你上一通电话录音的那个客服,我这边录音有的吗?他,他就很明确拍的胸脯跟我说,我跟他说我,他跟我说这个就是说, 嗯,你好,小屁,关闭车外所有灯啊,他是一开始说你好小屁,关闭灯光,关,关闭所有灯光。然后我补充了一句,我说关闭所有灯光,那不就把我室内的也都关了吗?那我说我要的是室外的那个所有灯光关闭。那他他说那你说你好小屁,关闭车外所有灯光。我说你确认这样的说法是可以吗?啊?他,我说你们有没有自己测试过? 我问他啊,可以,这个,他这会显示是近光灯已关闭的,对,就是我,我问他,你,你是不是确认?他说确认,我说你们测试过吗?哦,他说,啊,那我客服部,我们这边是依据你们产品的团队的同学已经是确仔细确认过了之后给你答复的, 那么那么等于说我是非常相信他给我打的内容,而且我第二天去,这就是昨天去一试还是不行,那我就有点,我就有点生气了, 那这么不严谨的一家企业吗?你这个不行就不行,行就行。这个我想不是我个案呢,对吧?所有车应该都一样啊,都一样。对,一样。那昨天那个我确实我觉得有些离谱的,那你前面你说这个问题不清楚呃,没有去和查,时间拖得再长我都没有意见的。我我我也明确说了这个问题我不是很着急,你们要仔细查好之后给我一个准信就行了。 嗯,明白,这块我跟那个跟四年同学这边就不用再去做类似,就关于灯光这上面的一个更多的一些回复,我这边会直接跟产品那边去对接这一块,因为这一块我们是已经有计划上计划了, 已经有准备上计划对,我们去改了,其实在早期其实已经有改有准备,但是他时间点一直没有敲定下来啊。对,那等于说现在问题是所有小小朋友都应该一样的, 都一样。对,不存在,有些在我的视频评论区里面有些网友说说是他能关的我关不了,是我个案或我自己的那个,那个车子有问题啊,这个我想应该,因为我也至少找了两台的车,我去试了,我我试的感觉跟我是我自己的车是一样的,另外一台也是一样的啊。 啊,然后这个是需要你说说?需要。呃,后面更新,更新一到两版的软件改逻辑当中一般可能不一定能改的过来这一款,因为我们在下一个版本那个制定初衷已经有之前的一些问题,这个逻辑点已经加进去。 我冒昧问一下,我冒昧问您,您是您是那个是属于是属于技术这一层这部门,嗯嗯嗯嗯嗯嗯,行。然后关于那个 ota 的 这块是您这边知道还是我还是到时候要跟那个客服反馈呢? ok, 你 能说一下大概的吗?就是我,我提过应该有,不不离谱,我就是对于小蓝灯的那个有意见,就是首先硬件小蓝灯如果能够有像那个前面,后面有,像现在是增程,后面是尾部有小蓝灯了,那相对会好一点。然后现在我们这款纯电的,它是左右两个反光镜上有小蓝灯。 呃,然后本身呢是偏少的,像理想是前面后面都有吧,对吧?呃,小鹏这个本身就偏少,而且他的你们的逻辑是有一侧的小蓝,有一侧的转向灯,打起之后两侧小蓝灯都没了。 那对,这个这个问题我核实过了,跟法律法规应该没有影响,而且其他的你们竞品其他的车子像很多的,甚至比亚迪的车他也有。 呃,小蓝灯只有两个的,就是左右两个没有后面前面的。那本身这个这些车呢是属于中间阶段的,以后的车大概率前后都会有小蓝灯,像这批车是属于发展阶段当中,你们已经加了,但没加完成。 嗯,那我我的理解啊,就是你小蓝灯是告诉周围的人我正在开始自驾,对吧?对,一个解释,对,那你如果说,呃,法律法规允许情况下最好的解决方案,那一个就是后面能够 付费 ota 那 个给给那个纯电,有这个可能是吧?这个当然是,我们是只是一个建议,提最后结不结能不能行就是你们定嘛,对吧?第二个就算你不能够付付费 ota 后面的那个小蓝灯,那你左右小蓝灯的逻辑就是应该不要,除非你打双跳。那我觉得你把小蓝灯那个没了,你我我打一侧方向,你另外一侧其实不影响他小蓝灯的警示工作的, 这个就是我的一个一个一个建议。嗯 嗯,好,我这边先提一下,您说的这个车是在小轮他的本身的一个设定的一个初衷就是让别人知道我们在使用辅助驾驶。对,这是一方面,第二点的话起到一个谨慎,可以适当的离我稍微比如说比较极限的一个位置的情况下离我远一点。嗯,对,第三个点的话就是出现的比如说我这个车 突然间刹车了,嗯,但是后面的车呢?可能会误解这种情况,就可以减少这样的一些矛盾。对对对对,一样的一些眼光。对对,看,这个其实从 呃细节方面其实更多要从前方的去看。对,也能给我们品牌带来一个好的一个现在效果的同时用我的体验感也会好,也能减少那个一些不好的问题的一个一个声音传播。对,我这边先提一下,然后前后的左右小蓝灯的一个, 不管是后面的一个或者硬件的升级,但是目前的话就是打转向灯,针对小蓝灯的一个点亮的问题,我这边会跟他们那边提吧。好的好的,对对,其他还有没有其他我一起提一下, 其他暂时没有。这个车整体使用我是挺满意的,就是我只是对你们有些售后上面我觉得逻辑性太差了,就这个我确实是一个短板。那整个车除了那个二五款权益上面我也不跟你这边提了,那我跟客服那边,我我是在在 提给不给那个怎么样,结果我都无所谓,我只是说第一款 x 九二四款的有整车,后面是三电终身,唯独跳过一个二五纯电的没有三电终身。那从从这个用户的心理上面会觉得有些 有有有,对,有些那个你就跟我使用年限应该没有太大关系,你给三对,你,你给三电终身跟不给三电终身,我的使用这个年限也差不多,除非你给给的是整车终身,那你会极大的延长用户用这个车的时间,对吧?所以这个我就跟你 就不不,那个不太绝,就主要是这小蓝灯的这个问题,先你那个,到时候你那个,呃,可以写上意见建议,然后下面列个一二三,把那个文字文字描述一下,那个市里的那边他也不会去跟你做过多的结算,他会直接去做给直接流转到部门就可以了,相关产品部门他们一看就能看懂这块。你是说我发给谁呢?可以,也可以在群里面发也可以 啊,就是关于小蓝灯的这个是吧?小蓝灯的这个不用了,包括我就说后期有些其他的一些问题啊,一些建议。对,行,可以在群里这样 可以的。好的好,其他方面也没需要补充的。其他的没有了,就是我后面后续会拍这个视频。呃,您的您,您的声音是方便还是不方便?那个在这边方便是吧? ok, 好 的,因为我觉得我跟你沟通还是挺开挺愉快的,那我想征求下您的意见。好的, ok, 好 嘞好嘞好嘞好嘞,谢谢。其实我们也有很多做的不好的, 我说是当下的产品跟我们实际的疫情有确实有一些地方有出路的。我,我觉得,对,我觉得就是你们至少能够让用户说在视频里面说好和不好,这本身就是有些车型是不能够达到的。就所以我我,呃, 所有用车我都觉得挺满意,就是个那个只有一小部分那个一个是客服,一个是刚刚说的那个。呃,增城出来之后权益上面心里会觉得有些别扭,其他我可能下一台车还是会选择叉九的,后面的 二七啊二六啊这种有可能纯电的。嗯,好,感谢你,感谢感谢感谢,不好意思打扰你。好,谢谢你。其他方面是不?还有需要补充的?其他没有了,其他没有了。嗯,好好,谢谢你,拜拜。关注我,帮你省钱避坑。

今天从澳门旁边的珠海开过来一台小鹏 x 九,大哥想着年后带家人去云南旅游的,没想到刚开出小区门口,车辆就嘭的一声炮了,检测到漏气,大哥立刻联系了 s 店, s 店那边说这是空气减震漏气了,因为已经超过了十二万公里,不在质保范围内。换新一条报价一五八零零, 同时还要等五天配件到齐才能交车。大哥后面的行程已经安排好了,等不了那么久。这时突然想起刷到过我们维修减震的视频,知道我们价格不到换新的十分之一,而且还能当天维修回去,大哥的话没说就拖车了过来。如果是你,你会选择换新还是维修呢? 最后,你认可我们这样的维修吗?评论区讨论一下。

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小鹏 x 九的仪表盘有很多玩法你知道吗?上面这些参数都是可以调节的,那怎么设置呢?只需要长按我们右侧方向盘滚轮听到滴的一声就可以了。左边的滚轮调节左边的参数,右边的滚轮控制右边的参数,可以看到左边里面有档位、音乐、歌词、地图展示、 启动后的里程,启动后的平均电耗、启动后的平均油耗模型、胎压展示 有这么多个功能可以看,右边则是对称一模一样的七个功能可以选择两个你常用的放在仪表屏左右两侧 中间的模式也可以调节,通过方向盘左右两侧按键控制,可以调节成地图模式或者自驾模式。小小的仪表屏有多多的玩法,你也赶紧去试试吧!不要忘了关注赞的,带你更了解小汽车!

现在我们看到的是小鹏叉九车主消费了是四千元,把车灯升级了一下,这位车主朋友特别不想去额外的走一套那个供电线,但是在我们的坚持下还是加了套线 啊,因为我们一直坚守的理念就是加线是为了更加的安全,朋友们也可以去问问豆包,就车灯升级这个东西啊,去加线安不安全?现在我们看到的是原车的近光和远光的效果,现在这辆小鹏叉九的车灯我们就已经分解开了, 这对我们这个行业来讲是一个比较友好的车型,这里是热胶的,如此庞大的一个车灯,如果是冷胶,它的分解难度是可想而知的,而是热胶一夹出来,一夹就打开了 很多。我们从外观看啊朋友们,呃,可能说以为上面的日行灯、转向灯和下面的近光远光是分开的,但如果我们拆杠实际来看一看 它中间,它是一个整体啊,这是一个整体,把车灯灯罩分离之后,上面的日行灯和转向灯装在了这个车灯的灯壳灯罩这里啊,然后这里一拆的,你看这里,这里变成空的,这是车灯的后壳, 然后这是转弯的辅助灯,哎,一转弯呃,就是有一部分会照亮,就是这个小灯的这个功能, 里面有个光源,朋友们看看,哇,好细的两个条线,小头巾,原车的近光,原车的远光啊,扁平的 外观非常漂亮,然后我们就是把它拆下来去装聚真膜堵,我们现在正在那里进行一个调光处理, 这是我们拆下来的这个原车的近光影像,呃,这样看看不出来,如果把它分散的话,其实里面也是一个个的小灯珠,这是散热的,这个 这块近光和远光现在是我们安装完成,看选用的这个产品,配上这个黑色非常漂亮,两个双直射的带近带远,这是单远,单远 整体搭配就是四近,四个近光,十六个远光,然后我们使用的这个透镜是阿帕的那个神舟 p 五 ultra, 呃, cnc 的 版本,就 外观是全金属的一个材质,不像很多产品,它是一个装饰的小铝皮啊,这个纯纯正正的,看很很厚重的那种。全金属的后加的供电线, 现在是已经装到车上了啊,我们用的解码器,它原车啊,这上面也有那个 那个那个长电线,但是我们为了更加的安全还是去加了一套线啊,我感觉加线更靠谱啊,你看咱这线多粗啊,他原车这长正常负还是细的很啊,感觉时间久了还是不靠谱。 双光双光单眼,单眼大雕密封小鹏 x 九的内饰啊,极简风的感觉,好简单这种颜色。然后我们升级完成,看一下外观, 变,这边转向变,这边转向。

小红叉九提车回家后啊,只需要四个设置,让你的导航使用更加人性化,记得点赞收藏。首先啊,我们打开我们的地图设置啊,在左下角, 在出行规划里面呢,我们把这个通勤设置的家还有公司啊,一定要全部设置好,这样的话呢,不论你在哪里,你都可以一键回家或者一键回公司。第二个呢,就是要把我们的车牌进行一个设置, 一定要点击这个避开限行啊,因为设置车牌之后呢,会系统为你自动避开城市的一些限行路段。第三个就是播报设置, 这个导航播报啊,正常是标准的模式,我们要把它选择成剪辑,这样的话呢,它只会在重要的路口呢进行提示,这样的话就不会太吵。另外呀,需要把这个巡航播报点开,包括前方路况安全提醒,还有电子眼播报,这样的话呢,能够保证我们的行车安全。第四步啊,是最重要的一点,一定要仔细听, 点开我们的首车互联,这样的话呢,我们可以绑定我们的微信啊,或者是我们的高德地图,我们优先建议啊,还是去绑定微信,按照这个步骤啊,我们进行绑定之后呢,我们可以一键把我们的位置发送到车机上,这样的话呢就更方便了,记得关注文博,持续分享小鹏叉九的用车小技巧。

刚提了小鹏叉九的朋友们,这四个安全功能你一定要知道,关键时刻可以保你一方平安。第一,车辆刹车失灵的话,踩刹车没有反应,我们只需要长按怀档的 p 档,可以进入紧急刹车制动, 这样的话我们在遇到紧急危险的时候就会有双重保障,并且我们副驾的人也可以帮我们进行操作。第二,遇到车门故障打不开的时候,可以打开咱们车门下面的机械拉手,就可以正常打开门了。 第三,当我们车辆需要紧急下电的时候,在我们倒车镜上边这里有个小闪电,我们只需要长按五秒钟或者是连续按三下,它就会自动下电了。 第四点呢,非常的重要啊,如果我们遇到紧急情况的时候需要紧急救援,我们就在倒车镜上方的中间,这里有个 sos, 我 们只需要双击两下, 双击两下我们头顶上这个 sos 这个按键就可以马上呼叫小鹏救援了。博主已经亲测过了啊,几乎每一次都是秒接通的,记得关注你的朋友圈,带你了解更多叉九的实用小知识。