装家用充电桩,选七千瓦还是十一千瓦呢?很多车主盲目追求大功率,花了冤枉钱还不实用,今天一次性说清楚。第一个呢,就是七千瓦,优势呢在于适配所有的二百二十伏的电表, 不用换电网,安装成本比较低,夜间充电呢,八小时就能满电够用。第二个就是我们的十一千瓦,优势在于充电更快,实现六小时满电。劣势呢是需要三百八十伏的电,城市的小区呢,和部分家庭是没有的,安装成本比较高,如果选择家用代步,七千瓦完全够用,千万别盲目追求大功率,选对功率呢,让你既省钱又实用,千万别被大功率忽悠了。
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石家庄想装充电桩的朋友,今天这条全是干货!三点五千瓦、七千瓦、十一千瓦、二十千瓦,到底怎么选?一次讲透!车上有个 o b c 车载充电机, 呃,你就把它当成车自带的充电水龙头,它决定你车能充多快,不是装越大越快。第一,三点五千瓦就是买车送的随身充,只能临时补电,充满一辆车要十几个小时,只能应急, 长期用太慢不适合家用。第二,七千瓦交流桩性价比最高,家用最实用,价格便宜,安装简单,物业好通过一晚上充满,日常代步完全够用。 百分之九十五以上的家用车最大也就支持七千瓦。第三,十一千瓦交流桩需要三百八十伏三相电,老小区基本装不了,只有少数的高端车支持普通车装了,速度上不去,纯属浪费。第四,二十千瓦小直流桩, 速度确实快,是七千瓦的三倍左右,但价格太贵,一个装就要四五千,普通家用代步性价比太低。给大家一句实在话,普通家用直接选七千瓦交流装,最稳、最省、最实用,别为我用不上的功率多花好几千块钱,冤枉钱!

家用充电桩呢,到底是选择多少千瓦的才能够适配,好多人还不会啊,今天跟大家好好的揉碎了给大家去讲一遍啊。首先选用家用充电桩的时候呢功率,不是说凭着你的喜好, 你想要装多大就装多大的,核心的原则是什么呢?充电桩的这个功率不能超过车辆的最大支持慢充功率,否则充电桩的高功率无法发挥。那打个比方是什么意思呢?就如果说你的车只支持七千瓦的,你反而要去选择一个十一千瓦的, 选择十一呢,反而它还降功率呢,在下面给大家去说啊。首先教大家几个方法,方法一呢就是直接看脉冲口的盖子的参数,一般现在车子上面都会配着,然后去看一下它到底支持多少千瓦的啊。第一个标注的是两百五十伏 十六安啊,适配的是三点五千瓦的功率,如果标注的是两百五十伏三十二安的,那适配的就是咱们七千瓦的功率,还有的是标注的是三百八十六安的,那适配的就是二十一千瓦的功率。方法二, 查看车载充电器的额定功率。新能源车的脉冲功率呢,核心由车内的车载充电机决定,和充电桩功率啊没有直接的关联,不管是纯电车型还是说混动车型啊,车载充电机上都会清晰的标注额定的功率, 目前这个市面上大部分纯电的车型呢,车载充电机额定功率一般在六点六千瓦左右,对应的就是咱们七千瓦的这个级别的充电桩。 方法三就是观察慢充插口的结构,说直白一点吧,就是我们有两个充电口,一个是快充,一个是慢充,很多人可能分不清,跟他去教一个方法啊,快充呢,他是九孔的,然后慢充呢,他是七孔的,正常的那个慢充的那个口呢,要比快充的口 稍微小一点啊,这个就是咱们的慢充口。如果说你小区里面有这个条件,能够申请到三百八十伏的,那我建议你可以装二十一千瓦的,为什么呢?因为二十一千瓦呢,可以 向下兼容,那如果说你的车子是七千瓦的,那他充的时候呢,就给你直接调成七,那如果是十一千瓦的车子,那就给你调成十一,二十一的就直接是二十一。那如果说我们装的是三百八的这个电表,但是你装的是一个十一千瓦的这个充电桩,那如果说充我们七千瓦的车子的话,那他会降功率的,因为这个里面呢会涉及到一个电流的问题, 一千瓦的充电桩的电流呢是十六安,因为我们七千瓦的是三十二嘛,它折一般不就三点五嘛。总的来说啊,选家用充电桩的核心呢,是先明确车辆他到底需求是多大的这个脉冲功率, 再按需呢,选择匹配的充电桩,既避免了高功率充电桩的这个性能浪费,也能够确保啊充电效率符合日常的需求,让补能呢更省心,更实用。

十一千瓦的充电桩和三点五的充电桩充电速度到底有多大的区别?十一千瓦的充电桩一个小时大概充八十公里左右,换了三点五千瓦的充电枪,现在充电速度只有二十四公里,但是三点五千瓦的枪非常适合农村使用,临时应急用非常方便, 还可以用这种空调,这十六安的插座也可以用这种家用的简单的五孔插座,配上一个这种转接头就可以, 但不过相对应的它的充电速度会稍微慢一点,连上五孔插座之后,它的安数变降为八安,但不过可以手动调整到十安。

你有没有发现,买电车的时候,销售问你要不要装充电桩,很多人就直接选了七千瓦。今天说清楚,七千瓦和二十一千瓦差别不只是充电速度。先说结论, 不是车支持多大你就装多大,要看你的电表和用车习惯。七千瓦的桩一小时充七度电,一晚上充八小时能补五十多度电。如果你每天跑不到两百公里, 晚上回家插上,早上满电出门,七千瓦完全够用。二十一千瓦的装,一小时充二十一度电,速度是七千瓦的三倍。但前提是你的车支持二十一千瓦交流充电, 而且你家的电表容量够大,很多老小区电表只有二百二十伏,单向电装不了二十一千瓦。还有个隐藏问题, 有些车虽然支持快充,但交流充电口只支持七千瓦,你装二十一千瓦的装,他也只能跑七千瓦的速度,多花的钱就浪费了。所以装之前先做三件事,第一,看你家电表是单向还是三向。第二, 看你车交流充电支持多大功率。第三,算你车交流装了吗?选的多大功率?

二十一千瓦的充电桩其实就是一个稳定体,大部分的车子其实他不支持二十一千瓦的,有几款 支持二十一千瓦的,这个价格也都不是普通消费者能够消费的起的。那其次就是一些车子他是支持十一千瓦的,你像特斯拉他是支持十一千瓦的,大部分就是你买了二十一千瓦,很少其实能够用到二十一千瓦,要么就是向下金融,特斯拉 支持十一千瓦,线下兼容七千瓦,只有这一个功能是比较全面的,如果家里不是有两辆车子,既没有特斯拉,那只有一辆七千瓦,买一个七千瓦的充电桩就够了,一方面呢比较省钱,第二方面呢,安装的成本又比较低, 又覆盖的车子又比较多。同时呢,二零一七二的充电桩呢,他要求是三百八十伏的电表,你很多的小区不一定能安装三百八十伏的电表,安装的环境是比较高,安装的费用也比较高。

为什么十一千瓦的充电桩给 id 三充电很慢?有没有想过什么原因?有人说是 id 三的问题,事实是所有七千瓦的车都这样,你可能不知道小知识,电压乘以电流等于功率,七千瓦的充电桩是二百二十伏的电压,三十二安的电流, 十一千瓦的充电桩是三百八十伏的电压,十六安的电流。十一千瓦的充电桩用在七千瓦的车上,三百八十伏电压的三根火线只能识别到一根,只有二百二十伏,那二百二十伏乘以十六安就是三点五千瓦了,一小时只能充三点五度电,肯定是慢的。 兄弟们下次充电的时候可以注意看一下 id 三的交流充电口底下两个洞是不通电的,就是这个原因。

七千瓦、十一千瓦、二十一千瓦的充电桩,他们到底有什么区别?选择哪种比较好?买了电车却在选择充电桩时犯了难。作为安装师傅,我不会告诉你十一和二十一千瓦使用三百八十伏的电表,绝大多数人都申请不到三百八十伏电表,也不会告诉你十一和二十一千瓦安装和设备费用更贵。 不会告诉你七千瓦每小时能充四十公里左右,十一千瓦每小时七十公里左右,而二十一千瓦同时兼容七和十一千瓦。那么问题来了,同时一晚能充满电,你会选择哪个?

很多车主问我,家里装充电桩七千瓦和十一千瓦哪个更划算?别盲目跟风,关键看你的车载充电机支持不支持,如果你的车只能接受七千瓦,买十一千瓦也是浪费。我是做新能源汽配的老手,不懂怎么选?评论区告诉我车型,我给你最专业的建议。

您是否在小区停车后为电动车没地方充电发愁?如今新能源汽车和电动车越来越多,充电桩需求大增,小区应合理规划充电桩,我们专业团队可为小区安装充电桩,布局合理,安装规范,有需要安装电动车充电桩的小区物业欢迎随时咨询。

功能上来讲的话是跟刚刚我们介绍的优享款充电桩呢,是都一样的啊,它支持刷卡充电,支持这个蓝牙无感充电,支持我们手机 app 端的一个预约充电。另外呢它包含了一个呃, 比刚刚这个优享款多一个功能,就是我们装端就是充电桩,可以啊,直接在上面进行操作啊。预约充电这里呢是在有一个这个显示灯条啊,在不同的这个啊工作情况下呢,显示不同的颜色啊。

这款充电桩呢啊,从我们公牛充电桩在在做充电桩的时候,公牛在做充电桩的时候就有了这款产品,它目前呢啊一直都深受我们市场上的这个认可啊,一直更新迭代,现在 啊二六年呢,新增了一个蓝牙的一个连接的功能,之前是不带蓝牙功能的,而且这一这款充电装的风尚款充电装现在也是一个啊,新国标三 c 认证的。

风尚款的充电装啊,风尚款的这款充电装呢?是啊,二六年新增的一个蓝牙的功能啊,而且呢是得到了我们新国标的三 c, 三 c 认证, 而且这款产品呢目前的质保呢是四年,日常使用更便捷啊,下单的老板呢,可以再赠送一年的延保,总共是五年的一个质保期。