比亚迪元up1.6升级方法

现在三点三十九分，比亚迪原 up ota 一 点六已经给我推送啦，现在我已经把车停好准备升级啦，我是在地下停车场，大家如果说地下停车场网络不太好的话，就要停到网络好的地方去升呢？我在这升过好几次了，一点六 预计耗时六十八分钟，但是我问过已经升级的车友，他们说大概四十分钟左右立即升级，我要升级好开始了 立即升级，他家要用车的时候，如果说收到推送一定要点取消啊，等到那个停好了，这段时间不用车的情况下再去 o t a 升级啊，因为 o t a 升级的时候是没办法用车的， 这个时候其实就可以锁车然后离开了，而且他自己升级好之后，他会下店锁车，然后就不用管你，明天再来用车的时候，他就已经升好了，现在我锁好车了，然后可以看一下他自己在升级，现在在手机上面看是这个样子， o t a 升级中， 待会咱们下去再看一下，大概四十三分钟，然后收到信息车子已经升级好了，这次一点六耗时四十三分钟， 已经升级到最新版本了，大家如果说还没有收到它的推送的话，可以自己在设置 delete 版本管理里面这里看一下，它有时候不会弹出来，但是你点到设置它，这里会有一个红点，就说明已经给你推送了。

原 up 二零二六款这次真的要来了！工信部新车申报上我们已经看到了原 up 的 申报信息了，作为一个资深的原 up 车主，今天就来跟大家好好盘一盘新款的原 up 到底有哪些改动。 从申报图车前侧部图片我们可以看到，大灯的造型做了一个改动，这次大灯采用了黑底的造型，增加了四条斜杠灯带，保险杠的饰条改成了最下方一条银色饰条。前部牌照下凸起的摄像头改到了牌照上，嵌入了保险杠里面。 在右侧车头叶子板上，我们可以看到充电盖已经不在了，而是改到了车身同侧的后部。车辆的尾部几乎跟现款是没有改动的，但我们来看看这个不容易发现的细节啊。老款的整体扭力梁悬架现在已经换成了独立悬架， 那么我就猜测这款车的顶配车型是有云眼悬架的。另外这个改动就意味着新款的原 up 已经从前轮驱动的方式改为了后轮驱动，用上了比亚迪的 evo 平台。再来看一下申报的配置，依然有搭载和不搭载不可开启式全景天窗的选项。 根据选装后视镜、机座带摄像头的配置看出，大概率会有一个不带智驾的版本。当然呢，也有选装激光雷达的天生之眼必选项。另外说一下，在低配车型上面，应该依旧没有后雨刮的选项。 轮毂方面，这次的申报信息上面只有十七寸大小的一个数据。轮毂的样式呢，这次提供了三款之前大家很喜欢的老款十七寸轮毂的样式，这次也回归了外观颜色方面，在申报图里面我们看到了这个全新的绿色，并且有黑色悬浮车顶的选装像， 我觉得这个颜色搭配还是不错的。最后呢，我们来看一下动力单元，这次申报的电机功率呢分别为一百千瓦和一百二十千瓦，是的，活力版之前的七十千瓦电机已经没有了 老款领先型一百三十千瓦的电机看起来含金量提高了。当然呢，这个还是要看看最终发布的扭矩参数再来下结论。总结一下，根据比亚迪今年新车发布的配置来看，车型配置应该不会太多，我预估一下，大概车型应该有三款 入门车型呢为一百千瓦的电机，没有辅助驾驶，没有后雨刮，可能呢也不会有闪充。中配车型一百二十千瓦电机配合天神之眼 c， 顶配车型呢，肯定是有全景天窗，天神之眼 c， 那 么中高配大概率都是二代刀片电池，并且有闪充技术， 可以选装天神之眼 b。 这款车根据比亚迪今年新车发布节奏来看的话，应该是在五到七月这个区间，那么这次发布的二六款比亚普大家期待吗？

比亚迪原的车主有什么注意的吗？我要不要给他说实话呀？开比亚迪原 up 的 车主注意了，这几个烦人的小毛病你八成也遇到过，尤其是第一个，很多车主都中招了。 第一，车机犯懵，屏幕黑屏。原 up 的 车机偶尔会卡顿，甚至在导航时黑屏。别着急，去四 s 店试试重启大法，长按中控电源键十秒 基本都能解决。同时记得在车机设置里面检查并升级系统，少装不常用的 app， 能减少卡顿。 第二，后贯穿尾灯无故开裂进水。这是原 up 一个比较典型的工艺问题。不少车主反映，尾灯外壳在无碰撞情况下出现裂纹，导致内部进水器。 如果还在三年整车质保期内，一定要坚持向四 s 店或者厂家反馈，要求免费更换。第三，感觉刹车偏软，这可能是错觉。原 up 的 制动踏板有舒适和运动两种模式， 如果你觉得刹车没信心，首先在车机设置里将制动模式调为运动，脚感会立刻变扎实。当然，如果调整后仍感觉有异常，去检查刹车片和刹车油。 第四，冬季充电变慢，续航打折。这不是故障，因为低温下电池活性降低。改善技巧是尽量在开车后电池还有余温时马上充电，效率更高，跑长途前用慢充充满，有助于电池的电量较转。 第五，各类吱吱呀呀的异响。小车异响源多，比如车门胶链、密封条干涩，或者底盘衬套老化，可以买瓶硅基润滑剂喷在车门胶链和密封条上。如果是底盘过坎有咚咚声，则去到店检查悬挂部件。 你的原 up 遇到过哪些问题，或者有什么独家解决妙招？评论区等你分享！关注我用车更省心，记得点赞关注哦！

比亚迪车主们注意了，全新的 d l q i 六点零界面正在适配中，你的车能升级吗？基于软件分之二十三 一点二四的车型包括原 plus、 原 up、 秦 plus、 送 pro 二零二五到二零二六款，送 l d m r 二零二六款、清 l e v 清 l d m r 二零二六款、焊二零二五款、下二零二六款。而基于二十三 一点六二分之的车型有唐二零二三至二零二六款以及下二零二五款，这两大分值都可以手动升级第六点零哦！新界面将带来智能分屏、全新视觉效果、手车互联和更多联动功能。想体验的车友们赶紧首页尽情领取相关升级资料吧！

咱比亚迪原 up 那 个 ota 一 点六马上就要来了，我看到有车友已经收到了，已经更新好了，大家最近可以看一下自己那个设置里面第一 link 版本管理，最上面有个版本升级，可以自己去检测一下。我自己刚才检测还没有收到更新， 这次更新没有增加什么功能，只是优化了八项。我看了一下大家应该很关注的那个转弯速度过过快的时候，之前不是有提醒的那个开关取消掉了吗？然后这一次的一点六版本他给它又加回来了，这就是提升了那个泊车障碍物感知， 再就是优化了一下驾驶体验，然后驾驶辅助好像也有改善吧，然后它它那个更新列表写的很模糊，然后一下子也不太能知道是哪方面的改善，还是要等 o t a 之后我们自己去感受一下。

各位迪友之前更新方程报，低配版本低零给百更新六点零 u i， 现在在下低零一零零车型也可以更新六点零 u i 了，同样二三点幺点二四二三点幺点六二这两个分支也可以刷六点零 u i。 以上为车型可根据对应固件版本更新六点零 u i， 但是根据迪友反馈， 绝大部分车型更新以后存在 bug， 多数集中在三六零汉仪表显示一出，其中唐智驾版更新以后只有座椅控制使用不了，但可以小迪控制。还有其他车型刷了之后 bug 比较少的，欢迎评论区交流。

比亚迪 ot 又开始推送一点六了，前两天开始，我的抖音和小红书群里面都有人已经升级到一点六了，然后给我发了一张一点六之后的功能优化图，同样是没有新增功能。嗯，优化了九条。 之前大家就是呼吁比较高的弯道超速提醒，这个开关终于又还给我们了，记得好像是一点二一点三的时候吧，弯道超速提醒原本是可以自己开关的，但是升级到一点四之后，这个弯道超速提醒就关不了了，呼吁了一段时间吧。一点六之后啊，这个 是操作体检的开关，这个选择继续交给了用户。还有个就是提升了泊车的障碍物感知性能，这样是不是自动泊车会更流畅一些？已经升级过的车友说仪表屏，就说仪表屏变得更宽了，渲染更好了。还有其他几项，反正我看的是不是 特别明白，大家可以留意下近期的系统推送，等到升级之后自己感受一下还有什么不同。

全新二零二六款比亚迪原 up 已经在工信部及四百零五 p 正式申报了，这次升级真的太关键了，最让人意外的就是后悬架直接从板悬换成了独立悬架， 从前那个七十五千瓦的小电机也不用了，直接升级到了一百千瓦。这两个改动对开车的质感真的影响太大，舒适性、操控性直接上了一个档次。 除此之外还有后驱布局、续航优化，整体实力一下就上来了，预计最快四月份就能上市。十万级的代步车，这波真的很像！

很多朋友在问我们比亚迪原 up 一 点六更新了什么？我刚才出去跑了四十一公里，然后驾驶没有发现有什么别的不一样，但是这个设置里面安全辅助，大家很期待，这个弯道超速提醒的开关 跟出来了，觉得很困扰的朋友就可以把它关掉了。哎，我看到有车友说他的第七个提升泊车障碍物感知性能，就是有时候泊车的时候，地面比如说有一个深色的， 就是跟其他路面不一样颜色的，他之前会感知为是一个障碍物，现在好像也已经能够正确的感知了，大家也可以去试一下。所以一点六这次的更新没有新增任何功能，只是说优化了一些功能。

家人们注意了啊，二零二六款的新款比亚迪原 up 工信部已经正式的申报完成，确定这个月就要上市了。今天啊，一次性给大家讲明白新款到底升级了啥？老款现在还能不能超底？到底选新款还是选旧款？ 首先啊，新款最大的亮点就是底盘直接的大升级，原来后面的扭力梁悬架，新款直接换成了夺连杆的独立悬架， 舒适性高速稳定性直接提升了一个档次。动力啊也全部的换新，直接砍掉了弱机，低功率版本上车就是一百千瓦，一百二十千瓦两个动力起步再也不肉， 高功率虽然比老款的一百三稍微低一点，但是更平顺更省电，日常开完全够用。电池同步升级，比亚迪二代刀片电池，能量密度提升百分之十二，冬天续航更实在，电池寿命也更长， 高配还能选装车顶的激光雷达，自带高级 na 智驾，同级别几乎找不到。 车身也叫老款，加长了一点点，车内的空间更宽裕，充电口也改到了车尾的侧面，停车充电方便了太多。价格也给大家预测好了，新款大概就是七万九千八到十万九千八，贵一点点，但是用料升级非常狠。 再来说一说现在在售的二零二五款，老款的原 up 三百零一公里的版本七点四八万就能落地，四百零一公里的质价版九万多，等新款一上市，老款肯定会大幅度的清库存。 最后啊，告诉大家该怎么选，不用纠结，预算有限的话就市区代代步，想要七万块钱落地的直接闭眼买。老款的 追求底盘质感，动力更好，想要激光雷达，高阶智驾，打算长期看跑高速多耐心等二零二六款新款，整体的产品力啊完全不一样，想买低价新车不踩坑，记得关注小李。

朋友们，原来 o t a 一 点四点零的升级从上个月末就已经开始了，你的车机收到提醒了吗？如果还没有收到的话，跟着我的步骤一起下载一下升级包，来一起看一下。 首先我们打开设置，点到 d link 里面，然后这个版本管理版本升级，我们这边点击升级，其实在这一步之前的话，是需要你手动去点击下载升级包的，然后我这边已经安装过了，所以说他现在直接就是这个弹窗， 我们就可以点击立即升级。如果说你这会在开车不方便的话，那么就暂时不升级，或者说你预约一个其他的时间再来去升级。好，那我们开始现在就点击升级，这边会让你提醒你还无法使用车辆，然后我们是 现在的话，他就会有一个倒计时要开始升级了。整个车机升级过程呢，大概要持续到一个小时，赶紧用这个方法去试一下吧。升级后的一些功能我们可以在评论区里面一起讨论交流，关注我，后续会分享更多的原 up 使用干货。

各位车友啊，前两天 yup 进行了一个 ota 升级，然后呢，他这个一点六版本的提升了咱们这个泊车障碍物感知的能力啊。那我这个车的话，之前在这个地库 每一次停这个车位的时候，基本上都很难停进来，今天就试一下咱们这次 ota 升级以后，那么对于这个自动泊车有没有去提升？好了，接下来咱们就试一下我的车位，就是这个旁边有个柱子，然后这边是有车的， 前的话，每一次好像就是感应到地上这个深色的这个区域，他就会识别成障碍物，今天咱们试一下，看能不能停进去。好了，打开自动泊车，让他识别到车位， 他已经识别到我的这个车位了，你想泊入的车位来，我们来选择，然后偏左一点开始泊入。松开刹车，泊车开始。请注意周边环境， 车位狭窄，即将收起后视镜，泊车已完成。好了，泊车结束了，不仅成功停进来了，而且最主要的是什么？他居然一把就停进来了，确实有所提升，之前每一次都是要两把或者三把，今天一把就能倒进来， 然后我再开到前面试一下，我之前直至倒进去的时候，倒到这个位置以后，他雷达上面也会去提醒让我停车。今天的话咱们再试一下，看看我手动操作的时候，他会不会感应到这个位置有障碍物， 没有感应到，看来这个泊车能力确实有所提升了，咱们再给他试一把这个自动泊车，这次咱们试一下下车泊入啊，他已经感应到我的车位了啊，点击下车泊入。然后选择车位，选择偏左啊，点击下车泊入。现在咱们就下车，看看他到底能不能停进去。 锁车，开始泊车，现在泊车请让一下，谢谢。看看他是不是还能一把停进去啊？这一次不是一把了， 这次下车泊入依旧停得很顺畅。说明啊，这一次 ota 升级，它把这个泊车障碍物感知能力确实是有所提升了， 比之前要好很多。之前的话，我每一次在地库停车，基本上十次，可能只能成功个一两次两三次这种概率啊，那这样的话，以后再到地库就可以让他去自动泊车了。好了，今天这期视频就到这，咱们下期见。

在广州比亚迪的车型到底该如何升级车内的音响才好听呢？来看一下我们今天呢到店一台比亚迪的原，那么这台车原车一共只有四个喇叭，只有前排的两个高音和两个中低音， 那么这个高音呢只有指甲盖的大小，这个中低音呢也是纸盆塑料盆架，非常小磁铁的喇叭，后门呢有喇叭的预留位，竟然连喇叭都没有。 看一下我们给这台比亚迪原搭配的一整套的音响的升级方案，这位车友呢平时就喜欢听一些经典粤语老歌，喜欢听一些真实还原的声音。来看一下我们给这台车搭配了一整套的音响升级方案。首先呢前门搭配的是斯芬尼进口的雅乐的两分频，这个喇叭的声音非常的清晰通透， 一台十路的 dsp 功放，负责驱动全车喇叭，调节整车音效，一个超薄低音炮呢补充整车的低音效果。那么车友之前换车呢，拆下来两个中低音喇叭，我们直接装在后门。一起来看一下我们这台车的施工细节， 像比亚迪这类新能源车型呢，升级音响一定不要破坏原车任何线路，不要影响原车任何质保。来看一下我们这台车的安装的细节哦，首先呢四个门，大麦里外双层的隔音打造面孔的箱体，后门呢中低音是直接原位无损安装，用了原车专车专用的插头。 那么再来看一下前门呢也是一样哦，我们做隔音呢都是做的很满，做的很扎实的。那么前门雅乐的中低音也是用的专用电圈用的专用插头，直接无损安装，高音呢是直接在 a 柱直接无损替换来进行安装。 那么主驾的座椅底下是这台专车专用大功率的 dsp 功放，用来驱动全车喇叭调节整车音效。 下的座椅底下呢，是这台有缘的超薄低音炮，用来补充整车的低音，那么升级完之后呢，基本上是看不出来的。好了，这台比亚迪原的音响呢，我们就已经全部安装调试完成了，来我们一起上车感受一下升级之后的效果。如果说你也是比亚迪的车型，想升级车的音响，可以把你的车型留在评论区或者私信给我， 我来给你搭配一套适合你的汽车音响的升级方案。

我们的 ota 又开始升级了，我也是今天刚收到我们这个一点四版本的这个推送，如果说我们在路上，然后和我一样现在是就是不方便升级的话，然后我们可以点这个，嗯，暂不升级， 然后后续我们再找的话，我教给大家从哪里找，从点开我们的设置，点开这个 delete， 这里有一个版本管理，这里有一个版本升级，点这个 点升级，然后我们就是停下车，然后时间方便的时候，然后我们再点这个立即升级就可以。 包括如果说我们在升级过程中哈有几个注意事项，一就是说我们车辆要停在一个平缓的一个路段上，然后其次就是说我们的车辆要要处于一个 p 档的状态， 然后车辆的一个电量的话也是需要大于百分之二十的。我们的前机舱盖也是需要关闭的一个状态，包括我们的四个门和窗户，然后都是需要关闭的一个状态，然后才需要才能进行更新。 然后我们更新的话，这一次我看应该是时间挺久的，大概是你看六十一六十一分钟。其实我们除了车机上的这个从中控屏上操作的话，然后我们也可以打开我们的王朝 app， 从手机上进行更新， 往下滑，打开我们的王朝 app 往下滑，这里有一个 ota 有 新版本，点进去之后，然后也可以点这个立即升级，然后进行升级。 包括如果说我们在车机上，然后升级完成之后，我们不是升级的过程中时间很长吗？我们可以锁车，然后下去，下去之后，然后我们的手机王超 a p p 上它会提醒我们已经升级完成了。

你好小迪，我在打开自动泊车。收到， 请选择你。很多朋友说一点六之后自动泊车不能用或者不好用试一下。泊车开始请注意周边环境。 没有不好用呀，即将收起后视镜。挺好用的呀。泊车已完成， 停的位置也是居中的，除了就是这个，他不会倒到后面。他是车头一进来就停了。跟以前一样的呀，没有什么区别吗？看很居中啊。