新su7首发权益是什么

新款小米苏七全意解读，全是干货，没有废话。全新标配四大权益，总价值共三点七万，电动前备箱值两千，推帕高效空气系统 值一千纳帕真皮系统值八千，端到端高阶质价值两万六，光这四项就三点七万，标准版理论上直接干到二十万以内。七轮毂冰箱还有三点七年超低息，这些全车型都能选。 顶配独享大轮毂和碳纤维装饰。电动尾翼顶配直接标配中配可以选装， 大家选装基本就在音响、冰箱、电尾门里调，再配上四千元选装基金最合适。另外可变天幕摄像头清洁只有顶配有。最后留个问题，你们猜这次标准版可以选配尾翼吗？

小米速七首发权益六方面预测，综合各渠道信息，准备提小米新速七的必提，一、全系对标 u 七的权益，电动前备箱两千元，空气净化系统一千元，端到端辅助驾驶两万六千元。二、全系老 c u 七配置，升级 napa 真皮八千元，压缩机静音车载智能冰箱两千元。三、专属权益， pro 专享电动尾翼六千元， max 专享 二十寸梅花刀锋轮毂加轮胎六千元，电动尾翼六千元，分段可调天幕两万加敲进密座舱自动清洁摄像头。四、全系惊喜配置，副驾女王零重力座椅九千元。五、对冲购置税政策，三年零息七年低首付低息二选一，四千到六千元三、档选装型 六、其他方面，音响大概率标准版 pro 标配十四个可用选配基金，选配二十五个音响选装基金可以升级轮毂等。欢迎首页进群讨论，免费咨询新宿七购车，可进一步了解购车权益。

兄弟们，我刚到机场，正准备去北京小米发布会的现场，那雷总说了七个送啊，雷神不愧是雷神啊，我猜测这是新出奇的首发权益啊，真的非常大力啊！我们来猜测一下送的首发权益有哪些啊？ 首先第一个送六千元配置啊，目前这个价格配置刚好符合小米对扬声器的定价。那我猜测首发全系啊都会送二十五扬声器啊。那第二个大概率就是 第二个背景图片是前脸啊，我猜测大概率会现实送碳纤维的前铲装饰啊。第三个背景图片有点像座椅啊，应该是现实送副驾零重力座椅。第四个送的就非常明显了，我们的电动前备箱啊，全系标配。最后三个送的就不得而知了，我们用排除法猜测一下，我觉得大概率第五个就是送价值两千元的空调滤芯啊。 第六个是 max 独享送的价值两千元的冰箱啊，注意，这次冰箱也经过升级了，可别再说不制冷了，制冷效果非常好。 第七个就是王炸了，我猜测限时会送二十寸的轮毂，但是具体是全系还是指定版本送啊，就不得而知了，不送轮毂的话，大概率可能是尾翼或者 hud 二选一啊，你们猜测一下我说的能对几个？最后，无论送什么，既然雷总说涨点价， 我们可能不得不涨点价，那我预测标准版的起售价是二十一点九九万元起啊， pro 版的起售价是二十四点九九万元起， nice 版本的起售价是三十点五九万元起啊。希望各位小米速七转车主们今晚都能拼手速抢到自己的爱车！

标准版二十一万九千九，在首销期所单呢，我们送价值两千元的电动前备箱，送价值一千元的后排控制屏， 送啊，六千元的二十五扬声器的音响，还送价值九千元的副驾林中的座椅，有诚意吧？总计四万四的首发权益，全部免费送好吗？那个 pro 版的话呢，是后驱超长续航，定价呢，二十四万九千九， 还有四万四的首发权益，好！第三个版本的是麦，那么定价三十万三千九，我们还送三点八万的首销权益， 就是送林中立，送电动前备箱，送后排屏，另送压缩机冰箱，超精密的座舱，还送碳纤维后视镜，迎宾踏板，运动方向盘。还有一个特别特别的权益， 我们涨了四千元，再送六千元的轮毂选舱券，相当于二十寸的轮毂免费送啊！ max 定价厚道吗？首发权益呢，六点九万。

新一代小米速七正式上市了，哪个版本性价比最高？相比起老款有什么升级变化？同价位中是否值得购买？ ok 保姆机找个教程光速给大家安排上 老规矩，先来看一下权益和选配，跟老款车型保持一致，依然是三个配置版型，标准和 pro 版赠送价值高达四点四万元的权益、 价值九千元的副驾驶云动力座椅、价值两千元的电动全备箱、价值一千元的后排移动控制屏、价值六千元的高级辅助驾驶，总共价值四点四万元。这些配置啊，记住是免费送的， 非常良心。然后 max 版本赠送的价值权益更是高达六点九万元，除了包含标准和 pro 版之外的这些赠送的配置之外，还额外多了价值三千元的独立压缩机车载冰箱、价值五千元的超精密座舱、价值一万七千元的碳纤维套件，这些也依然是全部是免费送的 那此外，标准和 pro 版还能以六千五百元的优惠价格选装。科技出像套装包含抬头显示、电动调节方向盘、几匹绒顶棚、外后视镜、自动防晒膜、电吸门以及屏幕灯。 max 版本有六千块钱的轮毂选装券，其实你可以变相的理解为 max 版本就是标配二十寸轮毂，如果想选装价格更贵的二十一寸轮毂，需要在额外支付一部分选装费用那另外 max 版本如果你选了卡布里兰的外观，后一个卡布里兰的特别版的轮毂和特别版内饰打包选装是九千块钱，但是 max 版本首销期间能够以三千元的优惠价格 一种选装，那其他的选装配置方面一共是九种外观颜色，蓝色、红色、雅灰是免费的，剩下几个颜色选装价格七千到九千元不等。内饰方面一共是四个颜色，除了暗夜黑，其他三个颜色是免费的， 如果选装暗夜黑，门板中间是皮皮绒的好，那对于选装方面如果没有头绪，阿森简单给大家提一个保值率比较高，性价比比较高的选装思路。外观方面选择免费的雅灰内饰都没问题啊，这些检测都免费，而且也是主流的高保值的内饰。 然后轮毂方面，标准版和 pro 版没有资格选装二十一寸那所以阿森建议直接花六千块钱选装二十寸，一方面升级到了综合性能非常棒的米其林 psev 的 轮胎，另一方面也能把新款车型全系标配的四合在大卡钳给大大方方漏出来。 那还有就是如果买标准和 pro 版六千五百元的科技数项套装还是非常建议大家选上的，尽管个人认为这些配置对于一台二十到二十五万的纯电轿车，其实应该是非常建议接受的，建议加上 另外呢，冰箱在 max 版本上是标配，在标准和 pro 版上呢，是三千块钱选装，这个选不选看个人的使用场景。好，我们先来看指导价二十一点九九万的标准版，车长四九九七，宽度幺九六三，高度幺四六零，轴距三米九，和老款车型是完全保持一致的。单电机后驱标配新款的 v 六 plus 电机，最大功率两百三十五千瓦，三百二十牛米，最大扭矩五百零五牛米， 拖板时间五点二八秒，搭载一块宁德时代的七十三度零三 t 的 电池， clc 纯电续航里程来到了七百二十公里，百分之十到百分之八十的宽充时间是二十分钟，前双叉 b 后五连杆的独立悬挂。轮胎规格方面，全系车型标配的都是前二四五后二六五宽度的普利司通轮胎，轮毂尺寸是十九寸，但同时新款车型标准和 pro 版标配四活塞的固定式卡钳。 功能配置方面，标配电动记忆尾门，三层环绕氛围灯，双层镀银全景天幕，四门的双层夹胶隔音玻璃，后排的隐私玻璃。主驾驶座椅十八项的电动调节，支持主动侧翼支撑，副驾驶直接是一个零重力座椅，所以功能性上前排座椅通风加热按摩记忆， 还有电动腰秤都是标配。后排座椅只有一个加热加热辅助方面标配一个七百 top 算力的所有芯片，一颗激光雷达，一颗四 b 毫米波雷达，支持全场景 n v 相关联的高阶泊车和主动安全装备。 十六点一英寸的三 k 中控大屏，内置第三代的小龙八芯片，然后七点一英寸的翻转式液晶仪表，然后标配是十四个扬声器，但是首效期间是赠送二十五个扬声器的， 然后八十瓦的手机无线充电，然后全车九万元气囊，然后还有前面讲过的全页里边赠送的电动前备箱，后排移动控制屏，以及非常建议大家花六千五百块钱选装科技充小包。那作为一个指导价二十二万的纯电轿车，这个功能性配置表现放在同价位里边其实不算亮眼，但是配置的提升还是非常明显的， 比如多了电动前备箱、后排移动屏、双层夹胶玻璃的前排座椅按摩、主驾侧翼支撑等等，还有后排侧气囊，对吧？还趁着首销期间赠送高级音响，副驾驶零重力，而且还有三电的一些升级， 就算额外比老款多掏点购置税，但是相比老款速七啊，这个系列的提升还是很明显的。然后再贵三万的 pro 版本升级到了九十六点三度的锂电池供应商是比亚迪和宁德时代 c t c， 纯电续航里程来到了九百零二公里，电机功率没被，但是车身更重。破百时间来到了五点七秒。 功能配置方面增加了臂式双枪空拳和 cdc 阻尼克变减震，其他的功能配置方面和标准版保持一致，那这个 max 版本差价来到了五点四万元啊。首先升级到了准九百伏的平台系统，综合六百九十马力， 八百六十六牛米，破百时间三点零八秒，这个时间看起来比老款慢，但是因为这个三点零八秒就是正常的起步时间，不是老款那种不包含低音质的计算方法，同时充电速度更快，百分之十到百分之八十的快充时间十二分钟，搭载一块一百零一度的尼罗时代三元锂电池，纯电续航里程八百三十五公里。 小米 g pro 版刹车系统由普通的四活塞固定式卡钳升级成 brembo 的 卡钳，同时前后刹车片升级成低金属成分的刹车片。功 能配置方面，速七和速七 pro 需要花六千五百元选装的科技收纳包包含了这些内容，在 max 版本上直接是标配，还标配了电动尾翼及皮绒顶棚。座椅材质呢，升级成哪怕真皮，还增加了航空工艺双分区智能调光天幕啊，包括中低配选装都选装不了的超静音座舱和碳纤维组件。而另外 max 氛围还独享个性化设置模式。 那懂车帝上呢？有新一代小米速七的实拍图片、新车资讯参数、配置信息，上市当天还有大咖圆桌解读和续航直播，给大家更全面的速七信息作为参考。 好，那新一代的小米速七咱们就看完了它的权益车型，像之前视频里边咱们讲过啊，尽管小米说它是新一代，但实际上只能算是一次幅度比较大的年度改款。大家其实改的内容呢，里里外外还是非常细节全面的，整体的吸引力上了一个台阶。 其实之前阿森一直说啊，速七是同价位纯电轿车中除了 model 三之外，硬件看性价比最低的车，甚至没有之一。其实到今天啊，我觉得这个观点还是没有什么太大问题的。 但是放在实际购买层面，二十到三十万元的纯电轿车，他跟 suv 其他车型还不一样，他卖的是情绪，或者说情绪价值，而速七就是同价位中最能提供情绪价值的车，所以非常理性的去评判值不值得购买，性价比高不高没有意义。 所以之前小米速七刚上市的时候，我会说中低配车型不值得购买，最值得买的只有 max。 但如果放在现在来看，你想买一个有情绪价值的，颜值高的，开起来不错，配置够用的纯电轿车，我觉得你买入门级的标准版其实也没啥问题， 而且根据老款的经验，标准版销量的占比确实是非常高的。那如果你想买一个开起来很爽的纯电轿车啊，预算也没那么吃紧，或者说你单纯的就是米粉速七 max 绝对是一个非常棒，不会出错的选择。 ok， 本期新一代小米速七的保姆指导教程就给大家讲到这里。

我们的第一代书籍的定价是二十一万五千九啊，我们新一代书籍的定价二十一万九千九， 在首销期所单呢，我们送价值两千元的电动前备箱，送价值一千元的后排控制屏，送啊！六千元的二十五扬声器的音响， 然后还送价值九千元的副驾零重力座椅，支持十点按摩，有诚意吧！总计四万四的首发权益，全部免费送！

总计四万四的首发权益，全部免费送，送价值两千元的电动前备箱，送价值一千元的后排控制屏，送 啊六千元的二十五扬声器的音响，还送价值九千元的副驾零动力座椅， 支持十点按摩。我们和 model 三相比的话，无论是性能表现还是舒适配置都要远超我们的电池大了十点五度电，续航多了八十六公里，新一代初期的定价二十一万九千九，所以呢，我们第一代初期的破版本是在标准版的基础上 加了二十三点三度电，一百八十二公里的续航，再加了 c， d， c， 再加了 b 式双腔风光，定价呢，二十四万九千九，这是豪华高性能四驱超长续航双电机，驱动最大马力六百九十匹。它包括了高功 率的大电池包，一百零一点七度电的三元锂，八百九十七伏的高压，五点二 c 的 充电倍率交流比 盘，避震装箱，工华 cdc， 布雷布的前四活塞卡钳，低金属的摩擦片，还有打孔的自动盘。那么定价多少钱呢？ 三十万三千九，我们还送三点八万的走销权益，另送压缩机，冰箱，超精密的座舱，还送碳纤维后视镜，迎宾踏板，运动方向盘。再送六千元的轮毂选舱券，相当于二十寸的轮毂，免费送啊！下面的话呢，我们就再次以热烈的掌声 欢送小米初七退场！

定价多少？对，我们先看一下标准版，标准版定位成后驱长续航，激光雷达。好，我们搭载了 v 六 s pos 的 超级电机，性能非常非常出色。 c l t 车的续航呢，达到了七百二十公里 啊，整个初期的话呢，性能强，配置高，充电快，而且是一款 c g 车，比 model 三呢大了一圈， 大了一圈，我还记得两年前我说特斯拉的这个，这个电耗水平真的很厉害，你别跟我说我们怎么超过他们，我们的简单对，电池一定比他们续航长九万九千八，通过九千八，我买三辆，我们已经走出了简单九点九八，我买三辆。我们的技术实力有了巨大的进步，那我们的电耗到了什么程度呢？ 已经非常接近 model 三了啊，各位啊，我们是一辆 c 级车，他是一辆 b 级车啊，其实他做到我们同样的重量和大小的时候，不一定比我们电耗更好，所以啊，这个续航背后还是有非常多的技术的。 然后我们标配了蛟龙底盘，驾驶质感非常的出色。辅助驾驶的硬件呢？全线拉满，激光雷达，四 d 毫米波雷达，七百托普斯的索尔芯片，还有 hid 的 辅助驾驶系统，还有强大的智能体验。 跟第一代舒淇相比，全方位大幅度的提升，大家可以看一下。笑死，那提升了多少呢？仅限一代车主，仅标准版就多达一百多项升级，我只是略举了一部分啊， 我觉得除了外观跟第一代舒淇比较像以外，可能整个内部全方位的大升级 是吧，从三电底盘架控、电子电器架构全部大升级，我觉得他凝聚了我们过去我们五年的心血， 所以仅材料成本跟第一代数据比就增加了将近两万块钱吧，不算研发成本啊，好，我们和 model 三相比的话，无论是性能表现还是舒适配置都要远超 我们的电池大了十点五度电，续航多了八十六公里，光电池的成本就多了大几千上万块。还有十八项的主驾运动座椅十点按摩，他的配置是七百二十套，不是那么这么强吗？我们 model 三的定价呢是二十三万五千五， 稳了，跟 model 三二十三万五千五，那么我们定价多少呢？我们的第一代书记的定价是二十一万五千九，一百万，我们新一代书记的定价二十一万九千九。 实话实说啊，这对我们有巨大的压力，尤其是内存价钱狂涨，因为我们的智能配置特别的高，再加上各种材料涨价的情况下，我们定到二十一万九千九，是想跟所有的车主朋友们表达我们的足够诚意， 同时还有更多的首销权益。这一次的首销期，这一次的首销期，两年前我们是四月底，搞错了，五一是销售旺季， 哎呦，我们这个又被很多人骂了一顿啊，这次改成五一期间好吗？好，所以大家有足够的时间可以慢慢看，慢慢挑，慢慢选。好在首销期所单呢，我们送价值两千元的电动钱，这个太好了，送价值一千元的后排控制屏， 送啊，六千元的二十万级的音响，漂亮，这个这个我要，然后还送价值九千元的副驾林中立座椅，支持十点按摩，漂亮，有诚意吧，总计四万四的首发权益，全部免费送好吗？漂亮， 好，那个 pro 版的话呢，是后驱超长续航权益全部免费送好吗？漂亮，好，那个 pro 版的话呢，是后驱超长续航权益全部免费送好吗？漂亮，好，那个 pro 版的话呢，是空黄的版本啊。 然后大家都知道他九十六点三度电能够 c l t c 续航干到九百零二公里，而且续航保持率还很好，二十万九千的一两纯粹就是 pro 版比这个标准版便宜就骚了，就是从成本，从续航，从使用体验，我觉得初期都非常非常的出色。 而且呢，我们的七百五十二伏的高压平台，十五分钟补能四百九十公里，还升级了 b 式双腔空旷 c d c 减震器，它的操控感和舒适感更好。 然后电动尾翼它在新我买了这个，我的 n 七可以先不卖了。所以呢，我们第一代初七的破版本是在标准版的基础上加了二十三点三度电，一百八十二公里的续航，再加了 cdc， 再加了 b 式双腔轰轰，定价呢，二十四万九千九下台，下台 怎么下单？好，我们再跟 model 三的长续航版比一比啊，全面领先，还有四万四的首发权益， 好。第三个版本的是 max， 这是豪华高性能四驱超长续航双电机驱动，最大马力六百九十匹。这个高性能的背后不仅仅是电机啊，它是一整套强大的支撑系统， 它包括了高功率的大电池包，一百零一点七度电的三原理，八百九十七伏的高压，五点二 c 的 充电倍率， 还有蛟龙底盘避震装箱，空旷 cdc， 布雷布的前式火车卡钳，低金属的摩擦片和有打孔的自动盘，它包含很多很多才能有这么好的性能表现。 还有专属的豪华科技配置，有 h u d 电动尾翼，那个二十五洋的豪华音响，电吸门啊，电动调节方向盘，超精密座舱，这些都是标配的啊，标配还有双分区的智能调光天幕也是标配的， 还有专属的显微镜，我那个 pro 等于碳纤维，全部还要再选呢，包括后视镜，包括迎宾踏板，包括方向盘，还有运动黑化套件，这个， 这个像我们的是吧，这个隔山盆边上的这个都是碳纤维件，还有熏黑的车标，不上麦克斯，不上麦克斯，这些是专属的选装件啊，这个运动感十足。那么啊， model 三的高性能版的定价三十三万九千五， 我觉得大家只要看一下续航，我们的麦克斯多了将近两百公里，我觉得其他就不比了，毫无疑问啊，舒淇麦克斯更强大。 那么定价多少钱呢？三十万三千九， 比上一代的贵了四千块钱，是因为身经老王多啊，老王好像挺开心的。看我们还送三点八万的首销权益，就是送林中立，送电动前备箱，送后排屏。好，除了这以外， 另送压缩机，冰箱，超精密的座舱，还送碳纤维后视镜，迎宾踏板，运动方向盘。 当然呢，我跟一些车主聊，有些车主说他们不喜欢碳纤维，没关系，你不喜欢可以不选的啊。 还有一个特别特别的权益，我们涨了四千元，再送六千元的轮毂选舱券， 相当于二十寸的农卡免费注册。那个麦克斯定价厚道吗？留上铁里就好。手画权益呢，六点九万，好啊，我整了一张图，大家可以拍下来三个版本啊，升级非常多，谢谢，挡着了， 哈哈，挡着了，网上肯定会有这张图的，到时候大家直接看网上的图，或者去我们小米汽车 app 去看好吗？ 好，还有更多的选装，还有哪些选配呢？九种颜色，每一款车机都很高级，都很精致，然后卡布里南雅辉赤霞红是免费的，大家最喜欢最关心的电视率，进价只有七千， 好啊，四款内饰可选，这个暗夜黑的定在三千，其他三款是免费的啊，好，很多人很关心。轮毂，有六款轮毂可选，标配十九英寸的钻石轮毂，轮胎都是国际大牌的啊，标配的是普利斯通， 二十寸的标配的是米其林的 p z 五带静音棉的全部是国际大牌的轮胎啊。 所以如果你买 max 版的，首销期还送六千块钱的轮毂券，相当于二十寸是免费的。哎，我特别推荐这个锻造轮毂啊，相当于只要一万块钱，你就可以买到这个锻造轮毂，加倍耐力的 p c u five， 带静音棉的轮胎啊，只要一万块钱，这个所以特别特别的超值啊！ 好，这个 max 版的卡布里南，我们田园李田园还设计了一个特别版啊， 这个特别棒，我们来看一下这个二十英寸的车身色的缝纫，暗夜黑的内饰配蓝色的安全带，车门，蓝色的地图带，仪表台，蓝色的装饰条，然后限时优惠价三千元， 我们再看看是不是非常非常的时尚。实话实说，我也觉得我有点 hold 不 住， 但是如果你选了这个配置，你肯定是这条街上最靓的仔， 好， max 版的有很多很多豪华配置，像 hud， 像电调方向盘，像电吸门，像主副驾防炫目后视镜，像麂皮绒的车顶，还有迎宾灯什么的。 标准版的车主说，我也想要，可是过去的话呢，我们确实觉得 sku 太多了啊，我们就没有提供这一次呢，支持选配， 然后总价一万五，确实有点贵，所以的话呢，我们给各位准备了一个限时优惠价，六千五， 这个特别特别的超值，相当于同行选了一个 hud 的 价钱，然后你六件就可以全部打包带走好吗？好，所以这个你们可以仔细看一下，是特别特别超值的啊！ 好购买流程，可能很多朋友们已经很了解了，我担心呢，还有更多人不太了解，我就简单说一下啊，就是今晚九点半开售，定金五千元， 三天内未锁单，随时可退，就你交了定金，三天内未锁单，随时可退，按锁单顺序排产。所以希望大家下载小米汽车 app， 然后呢，呃，就按这个流程，就是交五千的定金，三天内随时可退。当然我们的排产周期呢，是按锁单顺序排的啊， 过去两年很多人很多人抱怨说雷总一般发布会锁单的人就特别的多，结果呢，太匆忙，没来得及看清楚。这一次呢，我征求大家意见，改了一下规则，锁单后任意改配，不影响交付周期 啊，两个条件啊，第一，你不能换版本，就是标准版 pro max， 因为我们要排产好吗？这个你要先想好，你要哪一个版本？第二个呢，是二十二号，二十四点之前就是三天之内， 所以呢，大家不用着急，你选好版本以后直接锁端啊，我们就可以排产了。然后呢，周末呢，你可以到店里带着家人去慢慢看，仔细选，选一套你喜欢的，所以呢，哎，找一套你喜欢的非常的重要， 同时又有很多人很着急买车，怎么办呢？我们还准备了一批准现车， 大概在一到五周左右交付，然后全部是我们设计师推荐的搭配。然后呢，这个呢，因为这个车已经下单，正在生产，所以两万块钱的定金支付，即锁单没有犹豫期，所以如果大家锁单一定一定小心好吗？ 如果锁单一定要小心，最后的话，特别感谢六十多万老车主的支持，这次如果大家希望呢？真换购啊，送两万积分好吗？ 我主要是这两天看到有 kyl 在 网上说他是老车主，买新车能不能便宜五块钱算了，送两万积分吧，我觉得大家的这个车都挺好的，我也不太建议你真换购啊，所以了，表心意啊。 啊，过去呢，大家对我们的交车周期呢一致不满意，这一次呢，我们提前两个月做了充分的准备，一定确保大家尽快提车，万一您所单比较晚，可能还需要等一段时间，如果等待的周期超过了九十天，我们每天送五百积分好吗？ 然后五万积分封顶可以吗？所以呢，这一次呢，不要骂我们了好不好？这个也希望大家有人骂的时候你帮我们解释一下啊， 好啊，新一代的书籍的发布呢，到现在呢就已经结束了，后面还有两款重要的新品发布，最后呢，我还会讲一下小米在 ai 上的进展，下面的话呢，我们就再次以热烈的掌声欢送小米书籍退场。 好，我们要下面要发的是一个重磅新品。

同学们，这下可能真的要叫雷神了，卢总刚才发的视频大家都看到了吧，雷总呢，在发布会彩排的时候说了七个送，那么我呢，来给同学们逐一拆解一下我们能看到的送的配置哪些送这个第一，这有点难到我了啊，这个我实在看不出来是啥，有同学能看出来吗？送第二个送就很明显了，这个背景图是前脸，我感觉应该是送全新的空调滤芯。 还送第三个背景图呢，有点像音响，又有点像座椅，如果是座椅的话，那就是零重力座椅，如果是音响的话，就是二十五扬声器，另外送，那这个就非常明显了，背景都是前备箱，那肯定送就是电动前备箱了，送送再送， 那其他速度呢，就完全看不清了，其实加上前面三个，比较确定的也有三个，那雷总彩排的时候呢，是说了七个送，也说会送七个配件，我们做排除法，其实就能知道剩下的可能会送啥了。目前已知新车型的选装有，尾翼、轮毂、外观、内饰、 h u d 林、中立音响、空调滤芯、纳帕皮、电动前备箱、智驾以及冰箱、轮毂、外观、内饰。老款的没有全部都送，所以我估计新款也不会全送， 那我们就去掉三个。前面呢，我们已经确定了两个，电动前备箱和空调滤芯，纳瓦皮和支架，作为小米首发群的乘客啊，肯定也是会送的。这里呢已经确定了四个，比如说呢，会从尾翼、冰箱、音响、零重力 hud 里面选三个送。朋友们，你们觉得会送哪三个呢？当然可能这个是 max 版啊，因为标准版可能根本就没有那么多选装， 但是今天我们得到消息啊，说首发群会比较炸裂，我们没有想到会这么炸裂。从今天曝光的各种消息来看，苏七好像慢慢又有性价比了。 ok， 主要是这话。同学，祝他们早提车。

小米汽车新一代小米初期正式发布，所有的配置都比上一代涨了四千块钱，起售价二十一万九千九，那这一次雷总又给我们免费送了什么配置呢？我们送价值两千元的电动前备箱，送价值一千元的后排控制屏， 送六千元的二十五扬声器的音响，还送价值九千元的副驾零重力座椅，支持十点按摩，有成一百，总计四万四的首发权益，全部免费送 好吗？一句话总结和老款最大的变化特点，客观说，新一代苏七确实听劝用户吐槽哪里小米就赶哪里。外观变化不大，内饰重新设计，软包阿康特尔材质，加上环抱式三层光效氛围灯，以前吐槽太宽展， 这次全系后轮两百六十五宽台，以前三电平台混杂，这次全系七百五十二伏以上平台， max 版给到准九百伏平台，全系标配 v 六 plus， 动力和充电速度双提升，全系标配激光雷达加四 d 毫米波雷达，七百 top 算力。 这次新增两个后排侧气帘，从七个增至九个，为了解决应急断电的开门隐患，加了三重领域机械解锁门把手。那新一代苏七锁单了多少辆呢？在新车发布后， 雷军发文透露，新一代苏七在三十四分钟取得所单一点五万辆，相比小米之前的数据，那就非常一般，预期上市的时候三分钟大定二十万台， 那个时候大家是真抢啊！对比一下你就能感觉到新一代苏七订单情况没有想象中那么乐观，说明这个市场真的非常冷。而且上届 z 七 起劲， g t 七也要马上发布了，这两台车和苏七定位一样，颜值也涨得差不多，大家都在池壁观望会不会有更卷的配置，更优惠的价格，毕竟现在买车谁不是货比三家呢？最后灵魂拷问，你是在等上届 z 七起劲 g t 七，还是直接冲新一代小米数七呢？

新一代初期的定价二十一万九千九，在首销期所单呢，我们送价值两千元的电动前备箱，送价值一千元的后排控制屏，送六千元的二十五扬声器的音响， 还送价值九千元的副驾，零重力座椅，支持十点按摩，有诚意吧？总计四万四的首发权益，全部免费送好吗？ 好！ pro 版的话呢，是后驱，超长续航，极光雷达，还带空黄的版本啊，他九十六点三度电，能够 c l t 的 续航干到九百零二公里。定价呢，二十四万九千九， 好！第三个版本呢是 max， 这是豪华高性能四驱，超长续航双电机驱动，最大马力六百九十匹，它包括了高功率的大电池包，一百零一点七度电的三原理，八百九十七伏的高压，五点二 c 的 充电倍率， 还有蛟龙底盘， b 式装箱，空旷 c d c 布雷布的前四活塞卡钳，低金属的摩擦片和有打孔的自动盘， 还有专属的豪华科技配置，有 h u d 电动尾翼，二十五扬的豪华音响， 电吸门，电动调节方向盘，超精密座舱，双分区的智能调光天幕，碳纤维。这些选配件，包括后视镜，包括迎宾踏板，包括方向盘，还有运动黑化套件。那么定价多少钱呢？三十万三千九， 我们还送三点八万的首销权益，送零重力，送电动前备箱，送后排屏，除了这以外，另送压缩机，冰箱，超精密的座舱，还送碳纤维后视镜，迎宾踏板，运动方向盘。我们涨了四千元， 再送六千元的轮毂选舱券，相当于二十寸的轮毂，免费送啊！麦克斯定价厚道吗？厚！首发权益呢？六点九万，好！

家人们，新一代苏奇的发布会结束了，今天一条视频给你讲清楚发布会的所有关键信息，想订车的朋友们可以先收藏。 呃，首先看价格，标准版二十一点九九万， pro 版本二十四点九九万， max 版本三十点三九，这个价格比之前 app 上公布的都要更低。其实每个版本的配置都能打，关键看预算， 还是那句话，能上顶配一定上顶配，不要给自己留遗憾哈。呃，其次重点就是那个首发权益了，首发权益一定一定不要错过，要不然真的亏死。呃，享受首发权益的最迟时间点是五月五号的二十四点之前，这个时间大家一定要记好。然后首发权益送什么？ 有电动前备箱价值两千块钱，后排移动控制屏价值一千，二十五的扬声器价值六千，副驾零重力座椅加按摩价值九千。那如果说你要选择 max 版本啊，还加送碳纤维套件，智能冰箱，超静密座舱，然后轮毂选择优惠券六千。 嗯，对对对，还有一个重点就是以前呢，我们老款苏奇的车主都知道只有 max 版本，它有电吸门，迎宾灯， h u d， 然后几皮绒顶，但是现在呢？嗯，标准版和 pro 版本都可以选择这些配置了。然后这些配置 本身价格应该是一万五，但是新品首发的这个首发权益优惠价格是六千五百块钱，但是有一个遗憾的点就是这一次标准版还是不支持选择电动尾翼。 接着看颜色哈。呃，颜色，免费颜色有三个，卡布里蓝、赤霞红和雅灰，然后珍珠白、霞光紫、鎏金粉要加七千，黑色和璀璨洋红加九千，再看轮毂，十九寸的轮毂是免费的，其他都要加钱。 内饰呢是黑色的内饰加三千块钱，其他都免费。嗯，最后再提醒大家一次，新品首发的这个首发权益一定不要错过，因为我去年就是错过了这个首发权益。

二十一万九千九，送价值两千元的电动前备箱，送价值一千元的后排控制屏 中啊！六千元的二十五扬声器的音响，还送价值九千元的副驾零动力座椅，支持十点按摩。

新一代初期的定价二十一万九千九，还有更多的首销权益，在首销期所单呢，我们送价值两千元的电动前备箱，送价值一千元的后排控制屏，送六千元的二十五扬声器的音响， 还送价值九千元的副驾零重力座椅，支持十点按摩，总计四万四的首发权益，全部免费送。破版的定价呢，二十四万九千九，还有 四万四的首发权益。第三个版本的是麦，三十万三千九，还送三点八万的首销权益，送零重力，送电动前备箱，送后排屏，另送压缩机冰箱，超精密的座舱，还送碳纤维后视镜，迎宾踏板，运动方向盘。 还有一个特别特别的权益，我们涨了四千元，再送六千元的轮毂，免费送啊，首发权益呢，六点九万。

在首销期所单呢，我们送价值两千元的电动前备箱，送价值一千元的后排控制屏，送啊六千元的二十五扬声器的音响， 然后还送价值九千元的副驾林中绿座椅，支持十点按摩，有诚意吧？总计四万四的首发权益，全部免费送好吗？好！

说实话，昨晚看发布会直播，我手里一直捏着汗，结果价格出来那一刻，弹幕直接炸了！二十一点九九万，这哪里是扛不住成本，这分明是扛住了消费者的期待。咱们仔细品品这个首发权益，什么电动前备箱、二十五扬声器、零 重力座椅、后排屏，加起来价值四万四的东西，直接送 max 版更是过分，连平时舍不得选的轮毂、碳纤维套件都给你包圆了。而且这次升级是真的懂用户痛点， 懂车帝上有新一代小米苏七的实拍图片、新车资讯参数、配置信息。上市当天，他有大咖圆桌解读和续航直播，给大家更全面的苏七信息做参考。以前大家吐槽的门把手，这次不仅符合新国标，还加了机械笼鱼， 断电也不怕打不开。以前觉得玻璃晒，这次全车给你上，加层静音防晒，这哪是改款，这简直是听全的荒漠！难怪和小鹏你想王传福都坐在台下捧场。我现在就一个问题，军哥你这样搞，隔壁特斯拉今晚还睡得着觉吗？

作为第一代苏七的车主，我看到新一代苏七很是羡慕啊，一大堆权益锁单了，还有时间改配置，这太爽了。我只能说， 今对于新一代苏七，我开始是有一点点担心的。作为老车主，我深刻的知道第一代卖的有多好，但我始终觉得老苏七都还没到换车的年限预期，又收走了一大批的潜在消费者，新苏七出来应该没办法卖的那么好吧。结果呢？半个小时锁单一万五千台， 这个数据看着可能没什么，实际上懂的人都知道，又买爆了，毕竟上个月特斯拉 model 三才卖了一万两千台，新苏七半个小时就完成了反超。我那会买苏七的时候就总有人说，哎呀，轿跑车就是玩具，不可能卖的好啊。事实上，两代苏七都证明了纯电轿跑不是小众赛道， 只是大家没找到自己喜欢的那台车而已。如今我的这台车不仅被大众认可，它的改款更是传祺耐黑王。小米。苏七可谓是大众严选出来了， 这次呢，换代热度还能这么高，更是离不开大众的口碑，看看线下的热度就知道了。周末商场里的小米汽车门店已经被围的水泄不通了，来看车的人比平常多了不少，全都是奔着心所期待的，哈哈， 相比之下，旁边的其他品牌就冷静了不少。两年前我连车都没看一眼就直接忙定了苏七，现在开了两年多了，苏七一点都没让我失望。两年后你锁单了，依旧可以改配置。小米给了七十二小时的锁单犹豫期，你可以花更长的时间去了解这台车， 这也是小米对于客户负责的体现，你大可以去看看现在市面上的车企，哪一家能给到这样的权益，看着简单，但实则是把智能工厂 s k u 压榨到了极致，只有足够自信才敢这么做。苏七呢，是小米的第一款车，也是第一个改款的车，更是小米的第一台爆款车。未来小米苏七呢，还会经过很多次的换代，直到成为中国汽车的时代经典，我相信苏七他可以的。

新一代初七的定价二十一万九千九，定价呢二十四万九千九，三十万三千九。在首销期所单呢，我们送价值两千元的电动前备箱，送价值一千元的后排控制屏， 送啊，六千元的二十五扬声器的音响，还送价值九千元的副驾零座椅，总计四万四的首发权益，全部免费送。除了这以外，并送 压缩机，冰箱，超精密的座舱，还送碳纤维后视镜，迎宾踏板，运动方向盘。还有一个特别特别的权益， 再送六千元的轮毂选舱券。刚参加完新一代苏奇的发布会，就两个感受，这个红色跟蓝色的实车是真的好看，还有一个就是苏奇可真漂亮啊，嘿嘿。