小牛u1one前篮筐安装教程

哈喽，大家好，今天给大家出一期安装教程，就是这款小牛 u v one 一个后脚踏的安装教程，这个后脚踏是一个半自动的后脚踏，就收到货之前就有两个隐藏支架就在这里延长出来了，然后有两个半自动的脚踏，它就弹出来， 然后一个螺丝包，然后这个是原厂的脚踏，原厂的话它是一个铁片，然后没那么厚，然后有一个塑料包裹了，它是安装在这个位置的， 他这里的话可能说后期有那个后座的话，他可能有些人脚短，可能踩的话可能不太舒服，然后我们就做了一个延长，就是这款，那下面的话给大家，我们现在是安装右边，然后他左右方式安装是一样的，我们先打开螺丝包， 然后他有长有短，这个是短的，总共是四个，然后其他是长的这个 n 八螺丝，然后罗姆两个 n 六的，一个，两个 n 八，还有两个六的。 好，然后第一步呢，然后还有收到货，还有这两个铁片，他这两个铁片嘛，这里第一步，首先这里先固定这个铁片，铁片的话这里这个位置穿过去，然后这个螺母扭上，先固定住， 然后这个这个位置，这里是需要上车的，这这里同样用到一个这个螺丝扛过去，然后背后这个螺母放在后面，然后这里拧上 戴上，然后下一步也是用到这两个长的一个按钮固定在这个位置。 这一梭我们先不上紧它，这里是可以前后可移，就固定自己想要的位置，正常的话我们就居中嘛，那直接这里上上紧这个位置，上 紧后这个位置，这里直接这里卡死里面，因为这里是做到一个支撑防止动摇，这里连接，这里加副作用， 这个反手打在最后面，然后这上面一个也是用到一个十二的。 好，这个支架就很稳，就跟这个平差一起。是的，然后最后用两个螺丝固定这个位置， 这样整个安装就 ok 了。然后这个是安装是右边，然后左右方式也是一样的，然后这个是很有力的，然后不用看这里， 看过来就可以用时候再一点，然后如果把原厂保留的话，也是同样可以安装的。这里就需要拆出来嘛？这回是拆完这个口味，还是对这个口味也是精准，然后就这样直接锁进去，锁完盖板就盖进去， ok 的， 看个人喜好。

我靠，我上当了，前几天我不是去店里看了小牛的最新国标 u e one 吗，它全镂空了，线啊，都裸露在外面了，是驾驶金属。我发现原来我看的只是 u e one 的 不完全体啊。 其实呢还有一个神秘配件包，别问我哪里来的这些东西安装以后呢才是它的最终形态， 我怎么没想到，我还是太年轻啊。初使形态的坐桶内部空间呢是不封闭的，限速呢都是暴露在外头的。装上这个坐桶配件后呢又回到熟悉的样子了，安装呢并不复杂，充电口记得要拆下来替换到新的。坐桶上 还有载人支架，这个要在坐桶之前安装，一共四个固定点啊，都在车架上的，比较结实。尾灯呢，拆下来要安装在这个支架上，不要上下装反啊。限速呢用扎带绑一下呢，会好看一点， 再把后座垫安上，还有配套的靠背啊，有需要的可以安装下面呢还有后座脚踏也能安装 这里呢有平叉堵头，还有前置脚踏，包括前面的限速遮挡键。如果觉得挡泥板有点小呢，还能替换加长加宽的前后挡泥板。 这一套搞完才是油一忘的完全体啊，现在接小孩，小孩就不用骑在肩膀上了。这车呢配色不错啊，这个版本前后减震车板呢都是银色的。油一忘呢在小车里面呢，属于轮毂比较大的，有十二寸啊， 看了下轮胎不错，朝阳神鸟半热绒，某宝呢，大概要一百五十左右一条前碟后鼓，老规矩啊，电机四百瓦，时速二十五码，我做梦梦到这车开了斑纹后呢能跑四十。 之前呢我也在店里体验过啊，这车很好骑，这款车呢我看一下某宝的价格呢是四幺九九，这个 配件包呢要三百，加起来呢就是四四九九裸车四幺九九呢是合法合规的配件包呢，大家就自行选择了。和自家的风速系列电摩比呢，好像确实性价比不突出啊，但是劲摩地区呢，确实没得选，不过大家呢也可以等一等啊，小牛马上还有两款新国标车要出，锂电池版的价位呢都在四千出头， 一两呢是 k 旺即将上市了啊，外形呢有点像当年的纪凌，特点呢就是脚踏电池仓，可装铅酸，那就意味着能上七十二，那速度就还是二十五啊，还是二十五 可弯，空间很大，再加上座椅下面呢是镂空的，还有个超大的踏板，之后呢也可以把它封闭起来做储物空间， 改装潜力是很大的。另外一款呢就是 mt， 二零二六还没上市啊， m 呢是经典系列，既然叫 mt， 从二零二五款来看呢，我觉得应该是小牛新国标首款摆脱骨架车型的踏板车了， 大空间全包设计，遮风挡雨呢，效果肯定更好，主打实用啊，这个我是有点期待的，我觉得这个最终实现呢，还是要靠这个配件包的方式。好了，今天的分享就到这里，我们下期再见，拜拜！

hello， 大家好，今天给大家出一期安装教程，就是这款小牛 u v one 一个前脚踏的安装教程，这个是下沉加倾斜的一个下沉脚踏， 然后我们这个原厂它是有配的嘛？然后有些是有配，有些是没配，要另外加钱买的，这种是原厂的脚踏，它是平行的固固定在这两个点位，它是这样子的， 他这种话就就只能说那脚放的时候可能会更高，有些长脚的话，然后我们做一个银针藏出去的，就是我们目前这款新出的一个脚踏，然后配有两个支架，还有一个螺丝刀，然后下面的话我们就给大家注意的安装教程。首先呢我们收到螺丝刀， 这个海绵垫有四块，然后这个螺丝呢有四个这种螺丝，然后螺母也有四个八种螺母，还有四个 m 六的螺丝，我们首先这个螺丝放进去，然后这里有个卡口， 这个位置好卡进去两个一样卡进去，然后贴上海绵，这个海绵贴上也是防止说刮刮花板什么之类的，然后也防止移动，对，不会动，然后全部贴上， 然后这样贴好后，这个对准这里它是有轨道的，轨道的话就是说，呃，你可以这样装的时候也可以这样子，也可以放一根脚踏，就反成这样子安装也是 ok 的。 就正常我们安装的话是用到一个倾斜的作用，就直接这样子固定上去两个螺丝 带上就可以，这里就是右边了，然后下一步呢我们就固定固定上去两个螺丝带上就可以了，然后下一步呢我们就固定固定上去两个螺丝， 然后这里呢可以装前一点，也可以移后一点，就看个人喜欢，就有时候有些人就腿长的话，可能就是说移前一点，然后有些想就是说后一点，就是这样子，然后这个螺丝就固定这两个螺丝， 这两个螺丝位这里的话就往后一点，往前一点的话这个螺丝就固定，然后我们正常我们就往前一点，就比较舒服一点，我们就带上， 这样戴上这样就 ok 了。然后下一步就调这个角度，就是看我们踩的时候 踩到合适的位置，他这里行，他的脚就会放下去一点点嘛，然后正常我们就这么高，可能有些长脚的话可能会打手，然后这样子放下去就降低了这个位置，比如说这样子合适的情况下，我们就直接把这个螺母这个位置直接上去，上去这个螺丝这样就安装好了。 好，然后这是右边的一个安装，然后左边是跟右边是同一样的一个安装方式。

今天去看看小牛的新国标优逸旺到底是怎么样的车。 对，这个是塑料，然后这个是铁皮，你听声音，四十八伏二十四的电池造型变了一下，这材质都是空的。这个车目前线下是四四九九二十五公里每小时。还行啊，接孩子的话基本上没问题。六号七号左右到的吧，到了四台，现在两个白的卖掉了。 这车我整体看的外观还是不错的，然后大量的金属材质呢，让这个车的整体质感更好了，但是有个很大的缺点我接受不了。 挡泥板的这个材质上来说，这里好像是还是塑料材质的，这里应该是金属的。这个系列是吸一下后挡泥板呢，这块是塑料材质的， 然后这个支架，支架是金属。我仔细看了一下新国标的规定，如果挡泥板前后质量在三百克之内呢，是不计入总塑料质量的， 他把支架做成金属的，然后挡泥板呢，重量就可以控制在三百克之内。如果支架不做成金属的话，支架加挡泥板，光这么一块前挡泥板可能就要两百克左右。这个应该都是塑料的，这块 这是塑料材质的，从这里到这里，这整块是金属的。这种外壳 哎，能吸住，但是磁力不强，很奇怪，等一下看一下它内部构造，这块铝合金呢，不知道干什么用的。座舱打开看一下，电池的外壳是有变化的。这个底板看一下。是 啊，这块底板也用金属的啊，电池取出来它里面就没有那个塑料的底座了，它全镂空了，为了节省它的塑料材质吧，这些控制器啊 线啊都裸露在外面了，其实后期改装可能更方便了，为什么这个外面有一点犀利，就是因为它外面这个塑料板是固定在这个里面那个金属的外壳上，你看有四个卡扣， 所以他外面那个塑料板呢，感觉会有一点犀利，是因为这个里面这个金属壳的犀利。这个电池的外壳呢是重新设计了，他横竖都能放的。 这个电池外壳的材料呢，感觉像是金属的，应该是防阻燃的。哎，我发现了一件很奇怪的事， 下面都是空的，你看发现这车啊，前护板和下护板都是没有的。嗯，我还以为是忘了装了，后来我去问了店员呢，才知道这个护板如果装了塑料件就超标了， 但是大家不用担心啊，这个在配件包里是有的，后期上好牌就能装上。后轮呢？是七五八五幺二的轮胎？电机呢？还是四百瓦前轮一点八五的轮毂，后七五八五幺二的轮胎？朝阳的，这里的设计的改动比较大， 这里做了一个内挖的设计，把整个面板往里挖了一点。尾灯还是用的那套老的尾灯啊，这个点应该是改装载人支架用的固定点， 这里呢是应该可以安装前置脚踏的，这块都是金属的，这次后减震还可以，有一定的回弹阻力。 嗯，在二手马的速度下还是很舒服的，这个车的骑感度非常好，车非常灵活，而且它的减震也很舒服， 但是我之前说了，有个最大的缺点我忍受不了，就是他的速度二十五码。对于解除封印这个事呢，我问了店里的人呢，其实都很避讳，不想谈这个东西，但是我了解到从技术手段上来说呢，应该是没有问题的， 相较于老油一来说呢，这辆车就算解完速，速度也就在三七三八的样子。然后我又了解到这辆车是没有安装北斗系统的， 这车呢后期是可以加装原厂的展恩套件的。嗯，价格呢大概是三四百块钱。这 辆车呢整体外观还是不错的，金属材质的加入呢，提升了质感，骑行感受也很好，减震系统呢也有了提升，是一辆精致的小车，但是二十五码这个速度我实在接受不了。

hello， 大家好，今天给大家出一期安全教程，就是这款小牛 u v one 新型国标的一个儿童座椅安全教程。然后我们第一步收到快递之前呢，这个是一个主体，就已经是组装好的了，然后还有一个挂 a 八螺丝， 然后这些工具要需要自己去准备的，或者去修理店安装也 ok。 然后第一步我们把这桶打开，把这两个螺丝松了， 这里是用的一个石的螺丝松了，然后我们就先放一边，下一步需要把原车这个位置拆掉， 这里一个四 m 的 螺丝，三个全部扭出来， 扭出来后它里面还有两个四 m 的 螺丝，也是同样松掉。松掉后 首先拿到这个螺丝包，这里有两个轴套，两个长螺丝，然后还有一个这个导表螺丝和这个螺母，首先我们就把这个螺丝穿过去， 然后他是可以左右移动的，就是他有时候，呃这个车他的固定方式车架可能会偏差一点，然后你就做了一个小滑轨，然后这个固定在这下面，这里放下来，然后带上，嗯，扶上顶，带上， 可以左右前后可以拉满，反正就 ok 了。这里这一步就不上顶，下一步的话就用到这个轴套，这轴套呢就传过去，这里传过这个位置， 这里穿过去，然后这个轴套是放在后面，两个都是同一样的步骤，这里穿过去，轴套放后面嘛， 然后这样拿起来，两个轴套是不会掉的，不会掉的，同时我们就用到一个五 mm 的 螺丝，这样子带上一个，先稍微带一点， 然后这个也同样戴上，这样就戴上了吗？戴上，然后就弄进去一点，然后这里这个位置上面拿起来，这里跟进去，跟着戴上， 然后这两个螺丝直接上顶，上好后这上面还没有固定呢，这上面的话，这两个孔位是对得上的。这个位置 对上后，我们就需要把这个坐垫直接先拉下来放下来，放完这个位置对准，然后这两个螺丝同样也是对齐，把螺丝上紧，原原味螺丝直接上紧， 这里上紧后，这一个螺丝就是上这个位置，这个螺丝，这个螺丝直接这样子上紧就 ok 了，这个螺丝直接这样子上紧， 整体这样就安装好了，直接这样摆起来就可以用，那不用手，这放进去，这就可以了。

可以添加前框内衬， 前框安装过程，先安装支架， 再安装前框对孔拧螺丝，非常简单。

hello， 兄弟们，我们小刘首款的新国标车型 u e one 现在已经还原成我们整车的一个骨架结构，话不多说，拆解正式开始。 沉浸式拆解中 可以看到车身骨架是非常粗非常结实的， 已经拆解完毕，这是你们想要的样子吗？

首先把这个坐垫打开，然后我们把这个螺丝，这两个螺丝，四个螺丝拆掉，顶部的塑料块拿起来，电池取出来， 这里面还有两个螺丝，都把它们拆掉。 尾灯抽出来，尾灯的支架两个螺丝也需要卸下来， 然后用我们的灯架替换上去，支架就这样放进去，然后幺二三四孔上螺丝 装好后，我们的靠背就装这三个孔，然后把我们的加厚坐垫放上去， 坐垫固定就是底部的两颗螺丝，对了，我们这款支架还可以直接装尾箱。

大家好，赶着摩托带金秒打衣服啊！时隔一年，我这个 v z mix 反向升级了啊，升级成动力更弱的 f z 一 了啊，还是一个带娃车的设定，带娃的儿童座椅呢，也从一个固定的后座椅变成了一个前折叠座椅加后座椅。 我为什么用两个座椅呢？就是这样坐更灵活，平时小朋友可以坐这固定的后座啊，因为后座有安全带，有靠背，有扶手，这样来说比较安全。 如果你想带一个体型稍微大一点的青少年，这个座椅经过大姨夫的改造也是可以满足的，如果你临时需要带两个小朋友哎，就一个小的坐前头，一个大的坐后头啊，下面就跟着大姨夫的镜头一块了解一下我这台九号的 f z 一， 还有我到底花了多少钱 就这个 f z 一 啊，截止到现在，我对这车的加装应该是全网来说最多的了啊。咱们先从最重要的双儿童座说起啊。 首先前面我是装了一个比较常规的折叠座啊，但我没买官方的，这买的第三方的。后边呢，我装了一个之前传统的后儿童座啊，其实我一直是比较鼓励大家让孩子坐后边的，比较安全。前面这个座椅孩子如果高一点的话，会影响你的操作，而且他头特别容易撞车把，这块不是特别安全， 常规呢，都坐在后头。现在好多城市都开放更大的儿童可以乘坐电动自行车了啊，体型大一点人坐更舒服。我把这个座做了一个木质的转接板，把整个座呢可以看到往后移了，空的这块呢，肯定是哎，坐着不舒服，然后自己又做了一个小垫， 空鼓的地方给补齐啊，这留了一个空，其实是扶手，可以随时拔插的，买儿童座可以买这种扶手和靠背可以调节折叠的啊， 这么做呢，你后座整体兼容性就比较强，既能做小朋友也能做大一点的这个青少年。我刚才说了，我这车加装比较多啊，首先就是前后的胎压检测。我装上了啊，这是九号原厂的，但是挡泥板这个平差护照什么的 我还没有装啊，网上老老实实说十九块九，二十九块九，三十九块九，反正我在网上看的都是二百三百多的那种啊，我想等节后看他到底给不给这种便宜的，你看这甩的全都是水渍啊。 来到这八十八块钱，我买的前储物箱啊，实际实打实的说这个储物箱还是不错的啊，如果原厂能送的话那就更好了。一带密码锁，它整体的容积比上一代更大了啊。我加了一个小牛的座筒灯啊，这样就可以夜里自动有个照明，你关上之后他自己就关了啊。来到这个车把一套啊，之前我介绍过 加了双 usb， 双 usb 为了走什么呢？一个是这个行车记录仪，还有一个电加热的护手啊，可以看到这块也是光秃秃的。这装饰没有啊，我看那个配件包后边到底能什么价。加了一个库仑计，因为上期介绍过我换了四八四零的锂电啊，记清了，待电量也上去了，没有换这个 计量模块，所以你看这一直显示百分之零啊。啊，无所谓，我就看这个就行了，他的后市场加装的一些原厂出的配件都可以和车机呢完美的做一个融合，能看到前后的 胎压和这个温度。原厂配件设计都是不错的啊，包括这个前面的两个杯架，还可以夹住杯子啊，这个设计其实挺好的。 前脚踏啊，我觉得这个也逼，装这个好像花了也是八十多块钱啊。原厂有孔位啊，直接就能拧上车一下就加宽了，有点小魔术师的感觉是不是。 然后这脚踏皮好像不贵啊，我记得二十多块钱，只不过如果你要装前儿童座椅的话，你要打一个窟窿啊。脚踏里头我已经装好了四八四零四块的锂电池了，现在有一问题啊，我用转接口转成品字，然后再给这锂电充电的话，好像我买了三条转接线都不行啊，我现在只能是直接用品字口的这个线 接控制器去给他充电啊。几块钱买了个座套，买座套的主要原因就是为了让他前和后都是菱形格的，看着稍微 舒服一点啊，做了一个坐垫加高啊，这个我建议身高稍微高一点的都可以做啊，这好像是没多少钱，我记得就是二十多块钱，他其实就是四个立柱把这个座整个抬高一点啊。这个设计 我觉得还是挺巧妙的啊，其他厂商也可以借鉴后平差这块啊。这个装饰板我也没有啊，骑摩托车的朋友一看就能看出来这是什么。这是保险杠那个防吹块装饰一下啊，显得不那么突兀。然后后边有一个后脚踏啊，这后脚踏买的也是第三方折叠的，好像十几块钱不到二十吧 啊，最重要的是这个第三方的大称啊，它固定在后平差中间这块了，这大称还比较好用，尤其是北方或者刮风比较多的城市，这个大称还是很重要啊，有大称就稳固多了，唯一不好的时候它会和后脚踏稍微有点打打架，能用，但是呢， 不是特别好用啊，孩子比较小啊，上幼儿园的朋友一定要用这种带割脚然后护脚的，防止他脚卷到轮子里，尤其是这车，这个轮子的挡泥板还是一半的啊，这个其实就是有点危险的，有一个安全隐患。最后总结一下，这里头所有的改造电池，肯定是大头电池是将近一千八百块钱，不过是原来老车留用的啊， 落地花了三千四，家装也花了两千多啊，这个带娃车啊，花了将近六千块钱啊，新新国标确实贵了不少啊，不过整体我觉得我这家装还都比较实用啊，大家可以抄作业。然后后续呢，我也会继续的完善和优化，只给 carmen 带金表打一幅，感谢您的点赞关注！

好，大家好，我是说电动车小王哈，好多人问说其 u e one 的 这个平时充电这个电池放在哪的问题哈。呃，这个充电器放在哪？问题。 sorry 啊，这个地方大家看到了吗？有一个 豁哈，如果说你装了那个呃，配件包的话，他现在做成这个样子，那前面，哎就可以把它放进去，看到了吗？然后把线，哎简单的整理整理。然后呢？ 把这线从这走出来，这有个豁吗？不是，然后把它扣上就可以了。 好，这就可以了。不是怕丢吗？这不就可以了吗？

安全出行无忧，上牌小牛星星国标 u e y 已经到店了， 车没铝合金设计，更轻更硬更耐造。大灯依旧是经典的天使眼，大灯升级了镂空设计，造型更上一层。细节方面，保留了 top c 充电接口，轻松双挂钩储物更方便 看操作按键，定速巡航助力倒车。双向转向灯喇叭多档位切换大灯开关，一档开关功 能全面。前后十二寸轮毂，前叠后鼓，再加液压式减震，骑行更方便。动力方面，升级了四八二四锂电池， 搭配动能回收，续航能跑九十多公里，天呐， u 一 万还能加后座通勤，买菜接娃，一车全搞定！

今天来给大家录制一期小牛 u e one 的 按键讲解，首先是我们右手车把的按键讲解，我们共有三个档位，现在是节能档，按下加号键即可变为经济档，再按一下则变为运动档。接下来是灯光组键，这里长按一下，开机 双击是打开座桶。接下来咱们再看左边的按键，首先是定速巡航，接下来是双闪，这边是左转灯，这边是右转灯，这边呢则是喇叭。怎么样，这份 u e one 的 使用说明你收下了吗？

大家好，今日为大家介绍小牛油一万车型，原车配有 ipx 七级防水质保三年的充电器，十二寸铝合金轮毂，七十五八十五十二寸 朝阳半热熔轮胎，前碟刹，后鼓刹，前后液压减震。档位有五种模式， 雨雪模式、经济模式、标准模式、运动模式、自定义大师模式，悬浮式天使眼，一体式尾灯，原型 led 仪表， 双模蓝牙互联接口，编程一步启动便捷，开机 ok， go type c 手机慢充口 有一万吉日大志就介绍完了，车身轻巧，低座高，好骑好挪好停车，特别适合女生宝妈骑，谢谢大家观看。