为何油价大涨人民币如此坚挺

油价狂飙，汇率震荡，全球正在上演一场钱袋子保卫战！中东一乱，原油直冲百元，国内油价马上又要上调，人民币稳在六点九附近，看似平静，实则内外成压。看懂油价、汇率、 通胀这一串连锁反应，你才明白，这不是遥远的国际新闻，是直接影响你加油消费、存钱的生活成本。很多人只知道油价涨了，却不知道背后真正的逻辑。原油一涨，化工物流、制造业成本全线抬升，美联储被通胀绑住手脚， 降息一拖再拖，全球资金回流，美元汇率一波动，进口物价、出国消费、投资理财全都跟着变，一还扣一还，最后全都落在普通人的钱包上。 未来一段时间，油价会不会继续冲高？汇率怎么走？对我们普通人的生活存款、车、房屋价到底有多大影响？不跟风，不恐慌，只讲最硬核的真相！关注我下一条视频，把答案一次性讲清楚！

国际涨，他也涨。他说受国际影响，国际降，他不降，他说他跟国际不一样。就在昨天晚上二十四点，国内油价又又又又要大涨了。九十二号汽油每升上调零点五五元，九十五号上调零点五八元，零号柴油上调零点五七元。 加满一箱五十升的九十二号汽油，要多花二十七块五。这是二零二六年的四连涨，也是二零二二年三月以来最大的一次涨幅。消息一出，网上又炸了，纷纷调侃，国际涨，他也涨，国际降，他却不降，为啥？ 唯一能合理解释的就是油桶变贵了。这话听着扎心不扎心？但今天我就把这事掰开揉碎了，讲清楚油价背后的底层逻辑到底是什么。 先说第一个问题，二零零八年，国际油价一百四十七美元，国内油价六点三元。现在国际油价刚破一百美元，国内油价却奔着八块去了，差价去哪了？很多人第一反应是税。 没错，税费确实是油价里的大头。二零二六年一月燃油税新规调整后，九十二号汽油按八点八元每升算，税费大概三点六元，占比百分之四十出头。其中消费税一点二元每升，增值税百分之十三， 剩下的归城市建设维护税和教育费附加。但这不是全部答案，真正的答案藏在我们的定价机制里。中国的成品油定价不是随行就市，而是跟涨不跟跌吗？我告诉你，没那么简单。 二零零九年之前，国内油价确实长期倒挂，国际原油比国内成品油还贵，炼油厂亏本生产，国家补贴。后来改革了，改成二十二个工作日加百分之四变化率才调价， 二零一三年又优化成十个工作日一条，取消了百分之四的幅度限制，二零一六年还加了天花板和地板。 国际油价高于一百三十美元，国内不提或少提，低于四十美元，国内不降。这套机制说白了就是让油价在合理区间波动，既不让油企亏死，也不让老百姓扛不住。但问题来了，为什么大家总觉得涨得快降得慢？ 我跟你说个心理学概念，叫损失厌恶。芝加哥大学有个教授研究发现，人对损失的敏感度是获得收益的两倍左右。油价涨一块钱你骂三天，油价跌五毛，你压根没感觉，这不是错觉，是人性。再来看第二个问题，这次为什么涨？美伊冲突升级， 库尔木兹海峡航运中断，全球每天近百分之二十的原油运输受阻，伊拉克每天减产近一百五十万桶， 沙特关闭最大炼油厂，卡特尔暂停全球最大 lng 出口厂生产。国际油价一周暴涨百分之二十八，布伦特、 wti 双双破一百美元， 你说这种情况下，国内能不涨吗？但有意思的是，同样是油价破百，中国和欧洲、土耳其、印度承受的冲击完全不一样。 法国九十五号汽油涨到一点八二，欧元一升，一周涨近百分之六，土耳其汽油每升涨零点九二里拉。荷兰天然气期货一周暴涨百分之六十五。而中国呢？涨是涨了，但你有没有发现，咱们的供应链稳住了？为什么？三个字，储备多！ 截至今年一月，中国原油库存约十二亿桶，相当于三到四个月的进口量，这是什么概念？哪怕霍尔木兹海峡真疯了，我们也能扛一阵子。 再加上新能源车渗透率超过百分之五十，每天减少石油需求超一百万桶再生能源发电，满足百分之八十的新增电力需求。说白了，我们对石油的依赖正在逐年下降。这不是唱高调，这是数据。 最后说第三个问题，油价涨跟我有什么关系？有人说，我又不开车，油价涨跟我有啥关系？天真，真是太天真了，这里面关系大了。我们就拿这轮涨价来说，物流行业首当其冲。 以月跑幺零零零零公里，百公里油耗三十八 l 的 重型卡车为例，下次调价窗口开启前，单辆车燃油成本将增加一千零一十一元。这一千零一十一块谁来扛？物流公司不会自己吃进去，最后全加到运费里， 运费涨了，商品价格就得涨。有专家统计，油价占物流企业成本的百分之三十左右。 油价上涨三个月左右，就会传导到物价，因为物流行业的三方业务结算周期一般是三个月，到时候柴米油盐水果蔬菜全得跟着涨。这就是为什么我讨厌那种不开车就不受影响的论调。你是不开车，但你得吃饭吧？得买菜吧？ 物价涨了，谁都跑不掉。好了，讲了这么多，最后问大家两个问题，你这次涨价前去加油了吗？花了多少钱？你会因为油价上涨换新能源车吗？把你的答案打在评论区，我是一方，下期见。

来了，朋友们，三月二十二号啊，这个今天要给大家长篇大论了啊，这个涉及的面比较广啊，从这个油价明天就该升破九了，然后呢，熊猫从电动车啊，给大家看中国 制造以及中国品牌的这么一个转型，其中涉及投资方面还有实体方面，当然还有我们最关心的恒生科技，还有我们最关心的房价啊，大家一定要认真听 这个，现在啊，大价是升级了，这个原油呢，也是大涨的，第一波重创的是谁啊？那当然就是咱们全球的投资者是吧，那这点我觉得大家呢已经深有感触了，第二波即将受到高油价影响的，那肯定就是实体，那首当其冲的其实就是 咱们这些开车的人，是吧？啊，明天国内九十二号汽油大概率就会涨到九块钱以上，这就意味着什么，你加满一箱油啊，预计你要多花九十块钱，原因非常的简单呀， 这个国际油价今年累计的涨幅我告诉大家已经到达了百分之八十一了哈，他基本上就是说今年 啊，你如果投资原油，那你肯定是转翻了是吧？那除了啊，原油跟美元之外，那您只能是赔钱。所以啊，如果国际油价它是持续上涨，那，那咱们 加油肯定也是什么持续上涨的，而且咱们的定价机制我告诉你啊，他这有下限，但是上 啊，他不是不封顶的，那根据有关方面的定价机制啊，在这给大家说一下，那如果国际油价呢，是在四十到一百三十美元之间，这也是一个大多数的这么一个常态区间啊，就是在十天之内，如果国际油价啊，每涨五十美元或者以上，那咱们的油价就会同步的上涨， 对，等上涨，那现在的国际油价呢，是一百零四，正好处于这个正常联动的范围之内，如果油价要是跌破了四十美元以下，那咱们的油价呢，也就封底了。就说如果国际油价到了三十或者二十，那咱们的油价呢，也会保持在四十美元这个区间，他就不再给你 下调了啊，这主要是为了保护什么这个企业利润是吧？那如果未来油价要涨破了一百三十美元，那咱们定义的这个官方油价是怎么说的？原则上不跟涨或者 少涨啊，也就是大家理解的下有托底，上有封顶，但是托底很明确，封顶他是可以突破的，对吧？那现在的形势大家也都知道，所以呢，不排除未来油价真的就突破一百三了，那如果突破一百三了，到时候还要根据实际情况 啊来去上涨这个油价，那凡事是吧，他都有正反两面。那高油价也有受益的行业，熊猫认为呢，这次受益的可能就是咱们的电动车，逻辑非常的简单啊，油价高了，那大家肯定是要选择电动车出行的，降低成本嘛。 那这个有没有这个历史可循啊？告诉你七十年代石油危机的时候，当时最大的赢家是谁啊？日本的汽车，为什么他们省油啊，节能啊？ 所以呢，这轮石油上涨最大的受益者很可能我认为就是咱们的电动车以及新能源的产业链。那可能只有老粉才知道啊，其实熊猫最开始三年前做短视频的时候，粉丝第一次就是大幅的增长，就算是开门了吧，啊，就上道了。 其实当时讲的那个视频不是因为股市，也不是因为房子，而是因为咱们的电动车渗透率只有百分之三十 啊，当时我是用渗透率啊，给大家去分析电动车价格的走势，并且告诉大家电动车是大势所趋，当时肯定是要降价的，大家呢先别买。呃，这个而且还告诉大家他和燃油车的关系可不是平行，而是替代。 我当时还说我说五年之内电动车的渗透率肯定会要超过百分之五十的，那当时那个视频的流量特别特别的高，涨粉特别特别快，但是大多数人还是 也是阿克，现在一样都是骂人的，骂熊猫的。大家的观点其实当时特别的一致，我印象最深的有以下几个，第一个就是誓死他要捍卫这个燃油车的尊严，是吧？理由是什么？就是说你什么时候飞机坦克，你要用电动的，我才会去选择电动车，否则我肯定不买 啊。那还有另外一种声音，我觉得现在大家这回想起来都是挺可爱的，是吧？还有另外一种声音是什么？就是说如果电动车卖的比燃油车还多，那咱们石油石化他们可就该赔钱了，是不是？所以 咱们肯定不能让他们赔钱啊，他们是亲儿子对不对？所以电动车就不可能超过燃油车啊，但这个电动车绝对啊不，不能这个伤害到咱们的这个 这个这个这个亲儿子，啥，是吧？所以呢，这个很多时候啊，这个有价值的观念，我觉得还是需要我们拉长时间去验证的， 那现在咱们的电动车的渗透率是多少？告诉你百分之五十二点九，也就是说只用了三年的时间就已经超过一半了渗透率。这就意味着现在每新增一百辆汽车啊，咱们这就会影响到什么存量啊，存量最终也会发生改变的。 所以啊，这里面熊猫想跟会员还有熊猫的老粉说投资其实也是如此，那如果我们拿短期来衡量是吧？那咱们肯定干不过量化， 那量化他就是说白了是吧？他就是利用追涨杀跌的这个人性他赚钱的。所以你别说是散户啊，机构，现在基本上机构在分析这个股价的时候 都挺无奈的，是吧？他就说现在我们分析公司是一方面，但是股票的价格啊，确实是跟这个公司短期来看他是分裂的啊，没有什么关系。 这其中确实啊，就是量化在这里面捣乱，也就是说明明很好的公司，但是股价反而短期他是大跌的，相反啊，那些垃圾股没有业绩的，他天天打仗。 所以呢，熊猫啊是支持限制量化的，想真正做到耐心资本做到我们说的这个曼纽量化必须要限制，因为曼纽的本质，我告诉大家什么它的核心，其实啊是降低波动率 啊，其实他有可能并不是说像我们说的是天天都涨，他最主要的核心是我要把波动率给降下来。但是量化的本质是什么？他只有在制造高波动率的时候他才能赚钱。那这跟咱们的这个我们体制啊，我们现在要求的这个 战略，他其实是天生的矛盾，所以呢，普通投资者你要想规避量化收割，那就是天生的矛盾，所以呢，普通投资者你要想规避量化收割，那就是机器，他有机器的优势， 咱们人有咱们人的优势，你各行其事啊，互不干涉，言归正传啊，咱们继续说电动车。那老粉都知道，熊猫一直是电动车的用户者，这也是熊猫常年投资恒科的原因之一。熊猫自己我告诉大家，有三个北京的车牌啊，两个燃油车的牌照，一个电动车的牌， 因为北京车牌大家都懂，特别的稀缺，那熊猫呢，又是研究经济政策的，所以呢，在北京最开始哈对电动车不排号的时候，我就成了第一批的电动车车主了。 那前两年呢，老粉也知道我又换了一辆未来，是吧那个电动车，那熊猫现在也偷偷的告诉大家，在未来之后啊，我又把自己的一辆燃油车也敲不出溜的换成咱们的自主品牌电动车了。 现在呢，只留了一个燃油车在家里吃灰，主要是为了这个出远门自驾游用，比如说这个春节是吧，我开的那个老燃油车啊，去这个山东是吧，一路上那出远门肯定还是这燃油车啊，那个大家可千万别开电动车。 呃，那从这个用车体感上来看，我也给大家分享一下啊，我自己的感受，确实是，我有了这个电动车以后，家里的这个 两辆燃油车就真的吃亏了，所以我后来又给换了一辆。原因呢，有三个啊，第一个就是电动车，它确实是比燃油车好开，这个呢，是物理决定的，没有什么可争议的。其实啊，那第二个就是对熊猫来说，电动车确实是省钱 啊，我也看到好多人算啊，最后的结论就说电动车省油不省钱。熊猫，我跟你们说，我不是汽车博主啊， 但作为北京第一批电动车车主来说，这么多年了，我自己确实啊，是比燃油车我觉得省太多了，而且熊猫自己也没有那个固定的充电桩啊，我就是在我们小区里充电。第三点啊，我告诉大家，就是咱们自主品牌的电动车真的是 太舒服，太方便，太会伺候人了，还是那句话，我不是汽车博主，没有人给我投任何的广告， 我还可以告诉大家，我以前开的燃油车也都不算差，我大学毕业的时候啊，就已经是 amg 的 车主了，燃油车我也买了十多辆 了啊，曾经我也是个车迷，男的没有不喜欢车的，那开电动车这几年，你再让我回去开这个燃油车，比如说这个春节，大家都知道我去这个开这个燃油车去山东吧，又回来了是吧？又那一路上我开这个 开这个燃油车，我真的是不喜欢啊，真的是，一旦你开了电动车，尤其是咱们现在自主品牌电动车，你就真的回不去了，真的回不去了。这几年我总结出来了一个我就真心的感受啊，就是说燃油车呀，它更多的是人伺候车 啊，那咱们现在这自主品牌的电动车出来以后，真让我感受到的就是车真的开始伺候人了。当然啊，还是这句话，作为曾经的 amg 车主， 我当然知道咱们自主品牌在操控跟地盘上，确实它还是不如养品牌的啊，这因为我是有对比的，但是呢，这并不影响我对咱们自主品牌的热爱和信心。原因是什么？我告诉大家，因为这个 这个底盘极限上的这些差异，百分之九十九的车主你根本就体会不到啊，或者说电动车带来的这种智能舒适，一上来就是最大扭矩是吧？这些优势已经完全覆盖了他在底盘操控上的那些劣势。 那最后我就说一下续航啊，大家可能都期待这个固态电池，但是我觉得去年年底是吧，我看那个即刻也出了一个真正意义上的混动啊，注意它不是增程，所以呢，我觉得续航问题也就解决了， 所以啊，哪怕现在很多人还是不接受啊咱们的电动车。但是熊猫还就该说到关键点了啊，我是长期持有这个恒科的 啊，也是因为其中什么，它包含了很多咱们汽车的公司，对吧？那熊猫给会员说过很多次，我说未来的重点是在什么出海，我坚定不移的深陷啊，以电动车为首的这个中国制造会逐步的变成中国品牌，很有可能 就在这次高油价的这个趋势当中，我觉得我们的中国制造会更加的在全球啊，亮眼，然后去 扭转，我就甚至都能扭转什么世界对中国制造的重新估值啊。那未来在汽车领域呢，我觉得啊，就是会像曾经的电视机一样啊，从家家都是必须得是索尼三星啊，我还得摆在客厅上， 我甚至我还得给人给那个电视还得做一个什么电视墙是吧？你看现在好多这个房子，现在可能已经没有这个电电视墙的这个概念，但是曾经都是那样啊，这是一个家庭的门面，但是现在这些品牌已经都变成什么了， 小米，海信啊，都是咱们自主品牌。所以呢，最后再给大家一个干货，一定要记住啊，过去的电视机就是今天的电动车，同样未来的房地产也会复制今天电动车的所有 啊，曾经啊，这些冰箱，菜店，大沙发那都是房子里的，那现在呢，已经都到车里去了，哈哈，降级到车里去了。所以啊，未来房子的性价比，你就可以想想，他必须要比这个车要更高，对不对？所以呢，未来 还是房子的性价比会超过什么所有人的认知，那未来咱们的房子一定记住熊二说的话是世界最好的， 这个转变是不可逆的必然，如果您不相信，先别着急嘛啊，我们继续让时间证明一切，未来还有三年，还有 n 个三年，我们都可以回溯啊，今天熊猫说的所有的一切就这么着了。

伊朗刚被炸的时候，我就发视频预测，我说不轮到原油的价格肯定能干到一百多美元，当时一堆人喷我，说我什么也不懂，但是现在事实已经证明了我说的就是真理。作为业内人呢， 我后面还有三点终极预测，跟普通人买车选车，甚至你能不能直接转行，吃上汽车博主这碗饭都直接相关，你们一定要看完。第一， 下周的油价大概率会回到九元的时代，一公里油费七毛钱，远在伊朗和霍尔木兹海峡的每一声炮火，榨干的都是咱们普通人的选包，大趋势面前，个人从来都是无可奈何的。第二， 二零二六年新能源汽车的渗透率能够干到百分之六十，以后路上每两辆车就有一辆是新能源，此报油车逻辑的人后面只能越来越被动。第三， 未来的一年，百分之八十的油车博主会跳反，变成新能源吹，他们平时说什么买车一定要买燃油车，那不是良心，那是因为油车的用户多，顺着油车的用户说才能涨粉。下面我重点说说普通人怎么才能借这个机会翻身呢？ 我建议你们直接抓住机会做新能源汽车博主，把我今天的这篇内容吃透，你的水平干翻百分之八十的汽车博主没有任何问题。第一个， 你发内容直接说整车的话题，视频的标题开头要带车停的名字。第二个，铆定车型以后，要看两个关键点，第一个，一定要看懂车分，可以帮你看懂车的优缺点，在同级里面到底有没有竞争力。第二， 你再看差评和赞同多的评论，发出车主长期的反馈，找到这个车的通病和故障率高的点，增加你内容。最后一个有条件呢，你就去四 s 店多试驾，多对比， 怎么能培养出专业创平人那种评价逻辑呢？我后面会出专题给你讲解，感兴趣的给我点个关注吧。

油价要重回九元时代了，这个月底加一箱油得多花一百多块钱。这两天网上炸锅了，有人说一下涨一块六，那可真可怕呀！也有人问这一老话，木子海峡不是让咱同行吗？为什么咱们也得跟着遭殃啊？还有些电车车主开始幸灾乐祸了， 他涨任他涨，油车停山岗，他贵任他贵，电车不遭罪。今天咱就把这事掰扯明白。 第一，这波油价到底涨了多少？三月二十三号的二十四点，国内油价将会迎来第六轮调整，九十二号汽油预计涨幅会突破每升一点六元，按照油箱五十升算，如果加满一箱油多花八十块，七十升的车多花一百一十二块。 三月九号刚刚涨过一波，北京上海九十二号已经超过七点六元了。两波加起来，月底九十二号会直接占上九元大关。那有人问了，凭啥涨这么狠呢？原因就一个，霍尔木兹海峡还封着呢。 这条海峡什么概念？全球海运石油的四分之一，液化天然气的五分之一都得搁这过。 开战以来，穿越海峡的石油运输锐减不及站前水平的百分之十。伊拉克产量已经降到了每天三百万桶，科威特、阿联酋、沙特都在减产，这已经不是物流短缺的问题了，是产量短缺，是产能受损的风险。 刚才有大哥说了，伊朗不是让咱们过吗？为啥咱们还遭殃？话是这么说，但你架不住全球的油价，他是一口锅呀。霍尔摩斯一卡国际油价直接飙到了一百二十美元。中国虽然是伊朗石油的大客户，但是咱买的油不全是他，伊朗的 大部分还是从沙特、伊拉克、科威特走，那些油也卡在了海峡里出不来。更关键的是国际油价那是全球定价，不是单独给咱开小灶啊。你那边便宜架不住市场上全是贵的。咱们的油价调整机制跟着国际走，您说能不涨吗？我们基本不用担心， 因为我们有家底，战略石油储备估计有十四亿桶左右，中国的储备比国际能源署所有成员国的总和还要多。同时呢，咱们的新能源也顶得上， 风电光伏装机全球第一，电动车保有量全球第一。还是那句话，何其有幸生于华夏，从六元到七元，从七元到八元，现在又充九元，每次涨价都有人骂，但是骂归骂，日子还得过，不是吗？ 所以各位不必恐慌，不必心疼，珍惜今天，该省省该花花。日子嘛，就这样跌跌涨涨涨跌跌，习惯也就好了。

强烈建议大家一定要重视这一次油价的大涨大跌，千万别觉得这只是加满一箱油多花几十块，这串数字背后，藏着牵动全球的经济大举。 油价是经济的体温表，是通胀的先行指标，更是美联储政策走向全球利率波动的风向标，最终影响到我们每个人的钱袋子。今天，我们就用三分钟带你看懂油价上涨背后四大困惑。第一层，看得见的涨价，看不见的财富缩水。 很多人对油价的感知可能只停留在加油站的标价上，加油变贵，这只是最表层的影响。大家别忘了，石油是现代工业的血液，是贯穿全产业链的核心原料。 这股血液一涨价，全行业的成本都会跟着水涨船高。最先导的是运输成本，快递、物流、外卖配送、生鲜运输，只要是靠车辆、轮船运转的行业，燃油成本占比极高。如果油价持续上涨，商家会把压力转价给消费者，你点的外卖、买的蔬菜、囤的日用品， 价格大概率也会上涨。再往深了看，化工、纺织、农业全都被牵动。塑料纤维、家电外壳、化妆品包装等原料都离不开石油提炼。大家餐桌上的粮食、肉、蛋、奶更离不开石油，化肥生产要用石油，农药勾兑要用石油，粮价、菜价、肉价通通跟着联动。说白了， 如果油价持续大涨，大家的衣食住行会被涨价包围，手里的钱不知不觉就缩水，购买力悄悄下降，这就是油价最直接的杀伤力。第二层，全球通胀开关，央行政策的指挥棒。油价从来不是孤立的商品，它是真正的全球通胀总开关。作为大宗商品之王， 油价波动会直接推高各国 cpi、 ppi 数据。大家最关心的美联储会加息还是降息？答案往往就藏在油价走势里。一旦油价飙升，全球通胀压力陡增，美联储为了压制物价，稳住美元信用，大概率会收紧货币政策，加息缩表接踵而至，全球资金会跟着涌向美元资产， 股市、债市、楼市都会迎来震荡。反过来，油价暴跌，通胀压力缓解，央行才敢放开手脚降息放水刺激经济回暖，这就是油价撬动全球金融市场的底层逻辑。第三层，地缘博弈筹码，供需失衡的暗战战场油价涨跌从来不只是市场供需说了算。 供应端方面，它是大国博弈地缘冲突的核心筹码。中东局势、产油国政策、全球航运安全，随便一个风吹草动都能让油价瞬间暴涨暴跌。需求端也不简单，全球经济复苏快慢，制造业景气度、新能源替代进度 都在左右原油的需求量。供需一失衡，油价就会剧烈波动。有时候，看似毫无征兆的油价跳水或飙升，背后都是多方势力的拉扯博弈，普通人看似置身事外，实则被卷入其中。第四层，贫富分化放大器，财富分配的隐形推手。 油价波动对不同人群的影响天差地别，堪称财富分配的隐形推手。对于普通工薪族、个体户、刚需车主来说， 油价上涨意味着实打实的支出增加，生活成本被不断挤压，抗风险能力变得更弱。而对于手握原油资产、大宗商品、期货以及能源股的群体来说，油价上涨 反而可能带来巨额收益，产油国能源巨头更是赚得盆满钵满，一涨一跌之间，财富悄悄完成转移，这也是油价波动最容易被忽略的深层影响。 讲到这里，你就会明白，油价从来都不只是一个数字，它一头连着柴米油盐，一头连着全球格局。从日常开销到通胀利率，从地缘政治到财富分配， 每一次波动都是一场无声的经济洗牌。对于我们普通人来说，不必去精准预测油价高低，但一定要看懂它背后的逻辑，才能在风浪里稳稳护住自己的生活与财富。

想必呢，炒股票的大家都非常关心海外的局势啊，我说海外的局势，大家不妨从一个点，就从他追驰访华这个事件上面来引射出来。为什么这么说呢啊，他的诉求是什么？他想在极短时间内实现这个目标，就是推翻郎子的政权，断绝制造核武器的可能性。 掌握了朗兹，就相当于掌握了中东。如果按照这个计划执行，到三月底，他就完成了美国国家安全战略当中制定的目标，稳住每周彻底控制中东。然后来我们这提高要价，比如说威胁我们要切断一带一路，以此要求购买他们的这个大豆原油芯片等等。 但现在明显啊，对朗兹的攻击是完全不急预期的啊，骑虎难下，各个盟友呢，又不愿意帮他使他呢进退为股。于是呢，他就提出来要推迟一个月， 显然的，希望在一个月当中取得巨大的胜利，甚至实现目标。然后呢，再过来讨价还价。所以大家是不是可以想象啊，在接下来几周当中，一定会加大对朗兹的打击力度，所以油价上涨呢，也是可以预判的。如果后面退远啊，他甚至会派出海军陆战队跟空降兵去占领这个哈尔科岛，霍尔木兹海峡等等岛屿， 占领战略要地阿巴斯港，甚至呢，派出空降兵深入他们的腹地，夺取浓缩用，因为这是控制霍尔默斯海峡，达成战争目标的必有选择啊。当然，接下来呢，我们说重点啊，我对 a 股投资者有几个观察窗，首先是储能煤化工，这是明显受益的品种， 周二的时候也被砸的很凶，这说明很多机构呢，还在主动降低仓位，哪里有盈利，哪里有流动性，机构先卖哪里，那后续可以观察什么呢？观察类似于华鲁，宝丰、鲁西这些煤化工公司的走势。 我说没化工走稳，市场才七稳，没化工走稳，说明什么？有情绪溢价。当然呢，关于没化工具体的一个案例呢，我想来聊一聊啊， 没化工企业呢，抛开情绪量化，有的预值就是他们的估值上限是十五倍，所以本人啊，很多个股的高度是有限的，到了十五倍之后的话呢，可能就机构投资者拿不住就会往外砸，但是回调一定有参与价值。 其次呢，跟踪窗口呢，就是相对脆弱的日韩股市的一个早盘走势，我说从反脆弱性的角度来说，我们一定是大于它的日韩这个走势对于当天的 a 股市场一定有很强的接近性。不过呢，我们也有幸运的一面啊，就是国家对早早的前期就卖出了一点二万亿的纸仓，降到了五千亿， 现在手里有子弹，有护牌能力。另外呢，可以明显看到啊，头顶一块布天下，我最富的东东，老外们有买入迹象，说实在的，海外经济的脆弱性远大于我们。最后呢，我想说，贤者必其事，但四季自有归途，枯枝会朽，动土会酥，关注我，直说真话的点意。

最近国内油价迎来大幅上调，很多车主都在问，国内油价为啥大涨？和国际油价有关吗？ 今天就让我们一起来聊一聊这次油价大涨的核心原因。确实啊，跟最近的中东和伊朗局势有着直接关联。由于地缘政治骤然升级，霍尔姆斯海峡几乎陷入停摆，日军通行船只从一百三十八艘降至八艘，原油运输量仅为平常的十分之一， 大家都特别害怕石油运不出来，供应断了，造成国际油价直接冲高，最终传导到国内。 那么很多人会好奇，为什么国际油价涨，国内跟着涨，但国际油价跌，国内却不跟着降？ 真相其实很简单，第一，国内油价有调价周期，并不是时时紧跟随着国际油价变化的。国内油价每十个工作日会根据国际油价调整一次，看的是十个工作日均价，而不是单日涨跌。 第二，成品油零售价格由五部分组成，国际油价只是其中之一。国内油价主要由原油开采或进口成本、电油成本、各种税费、流通费用、企业利润五部分构成。国际油价上涨时，原油进口成本就会增加，油价也就会随之上涨。 但国内油价并非与国际油价同比例涨跌，还要综合考虑税费、加工成本、流通费用等因素，最终的涨幅会根据国内定价机制统一确定。所以国际油价下跌，降价空间自然就小了。 第三，国内油价设有保护机制，有些情况下不跟随国际油价涨跌。国内油价有一个四十一百三的原则， 就是如果国际油价连续十个工作日平均价超过一百三十美元每桶时，国内油价原则上是不会再上调的。但如果国际油价跌破了每桶四十美元，那么国内油价原则上也就不会再下降。 简单来说，国内油价会跟随着国际油价进行调整，同时设有价格上限保护，既实现与国际接轨，又能保障国内油价总体稳定，控制在车主可以承受的合理区间内。

徐哥，外边都在释放原油储备，但是国际油价怎么还是涨？能源国际署啊，刚说完释放最大原油储备的四亿桶油，转头一看，油价冲上一百美元，市场直接用脚投票，认为油价不至如此。能够解释的唯一理由就是市场认为黄毛已经失去了对霍尔姆斯海产的掌控权。 那个卡着全球百分之二十的运油量的海产啊，现在是几乎无人看懂。虽然朗朗说可以不分同行，但是也不是邮轮 冲突后啊，传播的通泄量骤降百分之九十七，每日供应中断，达一千八百万桶啊左右， 那么四亿桶分六个月投放，那么每天仅补充两百万桶的原油啊，全球一天原油的销量，它就是一亿桶啊！再说时间也过长了， 远水解不了近渴，而且缺，可是越来越大。正面来看，黄毛是前吕集团了，他嘴硬说油价涨还能接受，那么油价上涨他也不挣钱，也就是说，没有答应朗朗停战的条件，继续虚弱冲突会很快结束预期。于是朗朗气势正盛，好像他掌握了主动权， 随后让黄毛准备迎接两百美元的油价，那么油价要走高啊，通胀必然上升，这场对今年美联储的降息已经不再压制了，这是贵金属黄金白银这两天下跌的原因，等黄毛周末出招吧，关注我，我会持续跟踪解读油本二黄金。

每升涨价一块八，哎，家人们开玩笑，我都不敢这么说，但是再过几天就是事实了，今天这条视频就是咱们每一个开车的，甚至每一个过日子的普通人都是息息相关的，所以说大家一定要早早看，往全了看，再发酵一会估计就看不成了。 最近都在传三月底油价大涨，但是目前情况来看，基本上已经是板上钉钉了。三月二十三号二十四时正式调价，权威机构测算下来，九十二号和九十五号汽油每升直接涨一块三到一块七，几乎比起一块八 加满一箱五十升的油要多花八十到一百，那咱们私家车基本上就重回了九元时代。我个人认为这可不是小事，是咱们的钱袋子漏了，等到下次降价时候，已经不知道是什么时候了，可谓是遥遥无期。 所以说今天老张在这块就是不偏不倚，客观一点，就站在咱们普通老百姓的角度，把这件事情说透，说直白，不带节奏，只讲实话，哎，句句都是咱们普通人的心里话。先说说大家最疑惑的两个点，到底是外部局势所迫不得不涨，还是有人拿着电车的销量在当借口？ 我先把结论放到前前面啊，外部的局势动荡确实推高了咱们国际的油价，这一点我们能理解，但绝对不是单边大涨啊，涨多降少的挡箭牌。至于说电车销量上不去才去涨油价，纯属无稽之谈，完全是乱甩锅啊。咱们不拿这个糊弄咱们普通老百姓， 咱们先聊聊这个多年油价调价的这种憋屈，相信每一个车主都是感同身受，国际油价一涨，立马就说受国际局势的影响，我们不得不涨。 可等到国际油价下跌的时候呢？总有能搬出咱们国内的实际情况，比如说炼油成本呀，整体调控呀，调控需求呀，要么不降价，要么就降个三分五分的，基本就是隔靴搔痒不，不疼不痒，没有任何意义。所以说，咱们掰手指头算一算，上次降价才降了多少钱 对不对？几分钱的降幅，加油站搞活动可能都比这个多啊，老百姓根本没有超出到任何的这种实惠。可是这次涨价呢？直接逼近一块八，一刀下来，刀刀戳在动脉上。 咱们老百姓开车不是为了炫富，不是为了兜风，是为了上下班通勤接送孩子，周末买菜跑个腿啊，可是养家糊口的刚需不是可有可无的消费。很多人说国际形势紧张，原油上涨，咱们跟着涨很正常。我承认全球能源市场的联动，外部局势的动荡带来的成本压力，我们不是不理解 啊，我们反对的从来不是合理的调价，而是只涨不跌，涨多降少涨，快降慢的现状， 是让咱普通老百姓单方面承受了很多外部的这种压力和不公，看似跟我没关系，实则最后都落到了咱们老百姓的这个身上啊。那么现在大环境呢？本来就不容易，普通人赚钱难，攒钱更难，房贷、车贷、孩子学费、家庭的开销，每一笔都是压在身上的担子。 初心成本本来是我们一个固定的开支，那么这次这么大的涨幅，完全就是雪上加霜。你们想想，一个上班族每天的通行差不多在十公里左右，一个月光油费可能就要多花二三百，抵得上小半个月的菜钱了，那么跑货运的呢？对吧？成本直接就飙升了，那么最后这些成本就会传递到菜市场， 超市菜价，物价跟着全都会涨，到头来还是咱们老百姓在买单，哎！所以说，也有些人说是因为这个电车销量上不去，所以才导致这个油价的上涨，当然这个是呃关联的，关系不是非常大，对吧？那么所以说在这种情况下呢，我们就要往西了想了， 那么就算你现在不开燃油车，想图省市骑个两轮电动车代步，现在也得规规矩矩的去考 d 照，那么老张上期视频也讲过这个问题，那么包括上牌登记，包括是强制上保险，每一项都是实打实的额外开销， 本来想着省点出行钱，结果成本照样往上加半分，便宜你都占不到。那么这么一屡，所有人基本都能看明白，油车油价猛涨，两轮电车上牌考证加保费，对吧？新能源电车倒逼成了最好的这个备选，看似几件不相关的事情，其实硬生生的凑成了一个完美的闭环， 哎，油价大幅上调，间接拉动了这个驾校的报考量对不对？保保险保费的增收还能顺势推动电车的销量，最后呢，优化了碳排放量的指标，算盘打的可谓是明明白白，简直就称叫一个漂亮。 那么咱们老百姓到底是选油车还是选电车，还是骑这个两轮的电动车，基本上全都是根据咱们自身的家境和钢刚需来调整的啊，不能因为各项为了要达成各类的宏观的目标，就让咱们老百姓在这个这个这个基础的出行成本上一路飙升 啊。所以说讲到这一块呢，其实我最后我其实特别想说一点是什么，我们不要去质疑什么啊，只是想替我们很多的普通的车主和普通的这种呃，打工族吧，说一句，民生无小事，有假观万家啊，外部的压力我们可以供担，但不能让老百姓独自承担下。所有的 调价可以有依据，但不能只涨不降，厚此薄彼啊，家人们，呃，我们每个月的油费要花多少钱？那么这次油价大涨对你的生活能带来多大的影响啊？我是老张，喜欢的朋友们点赞加关注，在评论区聊聊你对本次油价大涨的看法。

石油大涨，全世界最难受的可能不是美国，也不是欧洲，是谁？这个问题我今天给你掰碎了说，因为这不是偶然，不是误伤，不是意外的连锁反应。其实这一场从委内瑞拉到伊朗的连环战事，上面表面上哈是美国在中东的军事行 动，但是这背后却是一场精准打击中国能源命脉的地缘博弈。咱能扛多久？代价是什么？这些问题答案跟每一个普通的中国人的钱包都有关系。 我先说一个，给你建立一个认知基础吧。呃，很多人以为啊，中国买石油就跟普通的消费者买东西一样，贵了少买，便宜了多买，但中国不是这样运转的。中国每天要进口一千一百五十五万桶原 油，这是二零二五年的真实数字。中国海关总署二零二六年一月公布的全年是五点五七亿桶， 同比增长百分之四点四，创下了历史新高。那一千一百五十五万桶是个什么概念呢？美国一天烧掉两千万桶，但美国自己能产一千三百万桶， 缺口七百万桶，自产能盖住百分之六十五。更关键的是，美国的液盐油随时可以加速开采，他手里呢，握着开关呢，但中国呢，一天消耗接近一千六百万桶，自己只能产出约四百二十八万桶左， 缺口呢，将近七百三十万，那自产率不到三成，剩下的就得全靠进口来填。咱换句话说啊，美国掌握着自己的能源命脉，甚至呢，能左右全球的供给，中国每隔一天呢，就要从地球的另一头运来整整一个美国缺口的石油量。 更要命的是，中国不只是买家，它同时还是全球最大的成品油出口国之一。所以呢，逻辑就是这样的， 低价买入原油，尤其是俄罗斯的伊朗折扣油，然后再到用庞大的炼化产物加工，再到把汽油、柴油、航空煤油卖到东南亚、非洲、中东赚差价。二零二五年，中国的成品油出口量约在三千六百四十三万多。这台机器啊，必须一直在赚，停了亏，赚慢了 也亏。而他的燃料呢，就是进口的原油。现在有人要把这台机器的燃料管拔了，掐断了。咱呀，先把这账算清楚。打仗之前呢，布伦特的原油啊，大概在每桶七十五到八十美元之间，那三月中旬呢，一度突破了每桶一百美元。高盛预计在三月的时候， 均价超过一百美元，咱就按涨了二十五美元一桶来算吧，一千一百五十五万桶乘以二十五美元等于多少？每天多付二十六亿美元，折合成人民币呢？超过六百亿 一年，如果是在高油价维持着，多付超过一千亿美元，这还只是原油直接的成本，运费上涨，保险飙升、量化成本以及整个能源价格连锁带动的通胀都没算进去。 拿这笔钱从哪来啊？从你加油时多付的那几块钱来，从超市里悄悄涨价的包装纸来，从快递费、物流费、蔬菜价格里面，从每一个普通人被悄悄吸走的那一口气里来。高油价引发全球通胀的底层逻辑就是这么简单， 也是这么残酷，靠的是什么呀？成本、化工、运输、制造，每一个环节都深度依赖能源，油价每涨一次，一个集装箱从上海运到欧洲就贵了一点， 化工原料涨了，出口的塑料纤维工业品利润就少了一点。欧美买家因为通胀消费收紧，对中国商品的需求又少了一点，供给端成本上涨，那需求端购买力自然就下降，出口商两头同时在失去。这就是为什么每次中东出事，大 海里面航运、化工出口，制造业板块都会抖一抖，市场比你更早感受到这把刀。咱前面说的钱啊，都还只是钱的问题。但对一个工业体量这么大的国家来说，最可怕的不是贵，是断货，因为中国的制造业体量更大， 对石油的依赖也更深。你看化工、运输，农业，包括化肥，是石油的衍生品啊，还有建材，几乎每一个工业环节都跟石油挂钩的。根据哥伦比亚大学专家二零二六年三月的最新研判啊，中国战略储备的十四亿桶原油，即使中东原油供应完全中断，能维持六个月左 六个月，那之后呢？伊朗这条线已经岌岌可危了，制裁之下呢？伊朗通过影子船队和中间商每天卖给中国估计一百到两百万桶，还有折扣。现在美国直接打伊朗这条低价的来源，随时就可能断了。 俄罗斯这条线呢？填不上缺口。你看二零二五年，俄罗斯已经是中国第一大原油的来源国了，但中俄的原油管道一年最多输送三千万吨，已经接近满载了。伊朗的这个缺口，靠俄罗斯根本填不满。咱再看沙特这条线同样靠不 住，中沙关系这几年虽然升温，但沙特的油照样要过这霍尔木兹海峡，海峡一被堵，沙特自己也是受害者呀。 所以三条命脉，一条在燃烧，一条已经拉满，一条泥菩萨过江，而霍尔穆斯海峡就是这把刀的刀尖。经过这个海峡，运抵中国的原油约占中国原油进口总量的百分之五十，占中国能源消费总量的约百分之六点六。这条海峡一旦封锁，不是中国能源紧张，是工业在失血。 你看这里边有个细节啊，我需要让你好好品一品。美国打完伊朗，呼吁各国派军舰护航，响应寥寥无几，在这之后呢，有消息称，美国希望中国协助维护航运安全。听起来好像合作邀请对 吗？你仔细想想，美国是打伊朗的那一方，也是让海峡不安全的直接原因。官方呢，呼吁通过外交手段来解决，保持这个战略距离， 但这个保持距离本身就是代价。霍尔木兹现在不安全，中国就需要绕道，要多付运费，要承担更高的风险，中国既无法出手解决问题，又要承受问题带来的一切损失， 这种波动才是最让人窒息的处境。咱们现在把所有的线索拼起来，你就会发现一个很难反驳的逻辑，那就是伊朗是中国最大的折扣由来源，打掉伊朗，中国多付钱。 格尔木兹是中东石油运往中国的咽喉，威胁封堵中国的能源供应量成压。委内瑞拉被控制以后，那块的资源纳入了美国轨道，不再流向中国。 高油价推升全球通胀，美国消费者的消费收紧，对中国商品的需求又减少了。这四个方向精准的命中中国能源安全和出口竞争力的双重软肋。这不是阴谋论啊，这是地缘政治最朴素的底层逻辑， 控制别人的资源就是控制别人的发展上限。当然啊，中国不是没有后手，二零二五年呢，中国新能源汽车销售一千六百四十九万辆，同比增长百分之二十八点八，连续十一年全球第一。 新能源的新车渗透率达到百分之四十七点九，每普及一辆电动车，就是少一辆车，依赖进口汽油。光伏方面呢，二零二五年，全国新增装机三点一七亿千瓦，同比增长了百分之十四。 截止到二零二五年底，累积装机十二亿千瓦，同比增长百分之三十五。风电新增装机一点二亿千瓦，同比增长百分之五十一。风电太阳能装机合计十八点四亿千瓦，历史性超过火电。用自己能生产的电替代必须进口的油，这个逻辑中国比任何国家都更清楚的在执行， 但有后手不等于现在，不被动转型需要时间，而眼前的账单今天就要付，可千万别觉得这些离你很远。油价涨价，这是最直接的那一招， 你已经感受到了对吗？东西涨价，化工运输、农业全链条传导，物价悄悄爬升，出口工厂压力大，工厂利润压缩，这四件事不是同时砸过来的，他们会一点一点悄无声息的渗透到你的每一天。 最后咱们再说一件比钱更重要的事情，就这场仗，中国没打，但中国在讨代价，这不是谁做错了什么，这是全球化最真实的面目，你的繁荣建立在某些你无法控制的节点之上，能明白吗？一旦那个节点出现问题，代价就会顺着供应链流到你这里，根本无法阻 挡。中国呢，是世界上最大的原油进口国，也是世界最大的商品出口国，香的越深，抗风险的能力越强，但暴露面也就越大。 所以现在你能理解为什么中国要搞新能源，为什么要搞一带一路沿线的能源布局？为什么要跟沙特谈石油人民币？为什么要跟俄罗斯签长期的能源合同了吧？ 这不是意识形态，这是生存逻辑。这是一个每天净进口七百万桶石油的国家，拼了几十年，想把命运的主动权从别人的手里抢回来。哎，我是认真说的。

欢迎来到历史财经大复盘，只讲国外，只讲历史，只讲逻辑，不预测，不碰敏感，安心看干货。对于一九七三年石油危机，大多数人记住的都是加油站排长队、日本抢卫生纸这些画面。但我要告诉你一个更接近本质的版本， 那根本不是一场由阿拉伯人愤怒引发的能源危机，而是一场精心策划的，由博弈论驱动的全球财富大转移。请忘掉石油枯竭这种低级趋势， 跟我拿起手术刀，解剖这场改变了世界运行逻辑的经典战役。首先，我们要回到一九四四年的布雷顿森林体系。当时美国承诺三十五美元换一昂斯黄金，美元成了全球储备货币。但到了六十年代，美国深陷阅战，印钞机根本停不下来。 法国总统戴高乐看穿了这点，派军舰去纽约，把攒下的美元全换成黄金，拉回巴黎。美国的黄金储备急剧流失，就像人失血一样。一九七一年八月十五日，尼克松总统做了一件震动世界的事， 他单方面关闭了黄金窗口，宣布美元与黄金脱钩。这是一个巨大的信用违约，全世界手里的美元突然变成了一张没有铰定物的绿纸，美元信用面临崩溃，而美元一旦崩溃，美国霸权的根基就动摇了。 所以，一九七一年到一九七三年间，美国面临一个生死攸关的难题，美元需要一个新锚点， 找什么石油当时工业的血液，全球贸易的刚需。很多资料说，一九七三年危机是因为赎罪日战争爆发，阿拉伯国家为了打击以色列和支持以色列的美国才搞石油禁运，这种说法没错，但他只解释了愤怒，没有解释博弈。 真正精妙的交易发生在你看不到的地方。让我们把视角拉到一九七三年初，谁最需要油价上涨？表面上是产油国， 但更深一层看，当时濒临崩溃的美元信用，需要一个价格足够高的商品毛来拖底。如果油价还是两美元一桶，那全球贸易对美元的需求就很小。 但如果油价涨到十美元、二十美元一桶呢？这意味着，所有进口石油的国家，必须持有比原来多五到十倍的美元储备，才能买到同样数量的石油。这不是在卖石油，这是在强行给全世界注射美元需求。 所以你会看到一个很耐人寻味的过程，美国在站前和站后，实际上扮演了协调者和担保人的角色。 亨利基辛格穿梭外交的核心目标不是阻止石油危机，而是管理这场危机，并确保危机的结果导向石油美元体系。一九七三年秋，战争爆发，阿拉伯国家宣布减产、禁运提价，油价从三美元飙升至十二美元。 在短短几个月里，全球财富发生了史诗级的大转移。第一层转移，从石油消费国转移到了产油国。产油国赚的盆满钵满，突然拥有了几千亿美元的石油美元， 这些钱放在手里是烫手的，他们既没工业体系，也没金融市场。消化第二层转移， 这时候美国和沙特做了一笔隐秘而伟大的交易，也就是现代世界秩序的基石之一，石油美元协议。美国对沙特说，你们的安全我来保障，你们的亡势我来保护， 但条件只有一个，你们卖石油赚到的每一笔盈余，美元都必须用来购买美国国债。逻辑链条彻底闭环了， 世界需要石油，所以需要美元。产油国赚了，美元又回流去买美国国债，美元再次成为全球金融体系的中心。 这是一次教科书级的危机逃离。表面上，美国在一九七三年是被动挨打的那个，实际上，通过这次危机，美国把美元从一个国家的货币升级成了全球能源贸易的收税权。 今天我们看各种经济新闻，什么通胀加息、地源冲突，其实都可以追溯到一九七三年这场危机建立的底层逻辑上。那场危机告诉我们一个残酷的真相，世界运行的驱动力不是道德，不是正义，甚至不是资源本身， 而是对核心资源的定价权和控制权。石油危机不是为了惩罚谁，而是为了重新分配利益。 当你看到加油站排队而感到恐惧时，那个恐惧本身就是这个系统最需要的燃料。 从那时起，世界进入了一个新的时代，任何大宗商品的价格暴涨，本质上都是一场财富再分配的金融操作。我们今天听到的粮食安全底层逻辑，都是博弈论在起作用。没有永恒的敌人，也没有永恒的朋友，只有永恒的激励机制。 所以，当你在历史书上读到一九七三年那个冬天汽车排起长队时，请不要只看到寒冷和恐慌， 那背后是一群冷静的骑手。用国家命运做棋子，用石油做杠杆，撬动了未来五十年的全球金融秩序，这才是危机的真正面目， 对于洞察者来说是机会，对于无名者来说是故事。以上就是本期内容，想看下一集记得点关注，不迷路！主页合集持续更新，我们下期再见！

大家都听说了吧，油价马上就要上涨了，赶紧去加油吧。九十二号涨到了九块三毛五，九十五号呢，涨到了九块八毛七，这是北京地区的价格，其他地区其实大差不大啊，这赶紧去加油啊， 这次油价上涨可不是毛毛雨，涨个几分钱，涨个几毛钱，一下涨一块多呀，马上就要重温数年前那个九块多一升的时代了，这次几乎九十五号就将近十块钱一升了。就是，你想想啊，这些网约车师傅们是吧，还有这个跑货运跑客运的那些师傅们。那真的啊， 真的是被油价支配的恐惧啊，越来越难了。哎呀，美国跟伊朗打仗，咱们这天天吃瓜唠。 国内油价调整，他基本就是十个工作日啊，一个周期和国际原油价格是实时调整的，基本上就是每吨超过五十块钱就出发调整了，往上超过五十就涨，往下跌过五十就跌，当然国内设置了天花板地板，就是跌破四十美元之后，价格就不再跌了，保护国内的这个能源企业嘛， 涨破一百三之后呢，也就不再涨了，或者少幅调整。我感觉这次油价调整时间也不会太长，很快就会降回去， 你看看美股的那个走势，哈哈，特朗普心里应该是有底的。但是最近好多人都说啊，这个通胀要来了，这东西贵了，通胀是好事啊，通胀能稀释债务，特别是你像欠银行的房贷对吧？通胀一上去，钱他不就毛了吗？你那点的负债其实真的不算什么。 哎呀，但是真的你也得醒醒啊，你要等着通胀去稀释债务，他整讲油价给你减轻压力， 这最后稀释的可能是咱们自己，现在他属于基础能源，价格上涨给普通民众带来的没有什么好处，就是你的实际消费只会越来越多刚性支出增加了， 对吧？这不是通胀啊，那简直是很多人都是智障啊。良性通胀通常是什么？你收入在增加，物价温和上升，就像十年前一样对吧？你买我东西，我买他的服务，对吧？经济慢慢就转起来了，现在这种 舒服型通胀，朋友们，他是成本推动的，你上游能源原材料变贵了，增加的成本根本转化不成，你的利润只有几桶油在赚钱，他们能赚的盆满钵满， 你根本得不到一分钱好处。而且国内大部分产品根本没有定价权，谁卖的贵我就换一件买，对吧？总有卖的便宜的，就是很多中小企业对吧？为了这个保证客户源啊，互相的杀价你见的还少吗？ 你觉得增加这些成本都是老板们默默承担了吗？就以我对这中小企业的了解，他们绝对能把员工杀的片甲不留，财源简新那是比比皆是啊，对吧？头两年你还没见过吗？ 很多时候真的你要碰到这种，对吧？资源输入性的同涨，那你就得留神了，这大部分实体企业都会受到损失，老板只要不把你裁员减薪，我觉得你已经人，你已经是人生赢家了。哎，反正我算了算，我那车油箱是六十五升的，六十五升加一箱油 对吧？就得五百多块钱，你但凡要是个跑网约车的，对吧？你，你要是不开电车，那你就完了，真的完了，有的时候你想想现在生活其实也挺残忍的，就基础商品、石油水电这些价格只要一提升，他就属于刚需， 你不管有钱没钱，也不管你是不是被降薪，你，你该上班开车，你还得开车，对吧？你这就是你只要活着，该掏的钱还必须得掏， 他是必须的消费。那，那这个盘子就这么大，我油价我多掏了，那我别的就得压缩了，对吧？少看个电影，少吃顿饭。那也只能这样。那你看看现在实体行业都怎么样了，一个个也都快喘不过来气了，就这波油价上涨，我觉得对他们多多少少都是打击。 哎，钱只会越来越难赚，就别再做这个通胀稀释债务的内梦了，特别是房地产。嗯，这多留神吧，因为我之前聊过房地产，现在也真不敢聊了，简单提两句就过去了。千万别让这种类似于恶性通胀的东西稀释了你 对抗风险的能力，稀释你生活中那点仅有的小确幸。万物皆涨，就工资不涨的时代还是无仅前代的吧，千万别盲目负债。

油价在涨，很多资产都在跌，为什么储能板块却逆势大涨呢？最近国际原油价格突然飙升，霍尔兹海峡运输受影响，全球石油供应开始紧张， 美油和布油一周的涨幅甚至创下了几十年来的新高。油价一涨，这就直接推高了火电、气电这些传统发电方式的成本。这种情况下，储能的优势就比较明显了， 因为储能本身几乎不需要燃料，油价越高，用煤、用气发电就越贵。很多企业现在就玩一个很简单的商业模式，电价低的时候充电，电价贵的时候放电。油价上涨之后，电价的峰谷差会被拉大，所以越来越多的资本开始涌入储能项目。 另外，一旦原油供应不稳定，整个电力系统的波动也会加大，电网就更需要储能这种充电宝，用来调节电力做备用电池，所以储能需求也会被进一步的放大。 当然，油价只是一个导火索，储能行业本身的基本面其实也很强，二零二五年底，中国储能装机已经达到一百三十六 g 瓦，一年增长超过百分之八十， 二零二六年，全球新增储能预计能到四百五十 g 瓦，需求还在持续的增长。同时海外市场也在快速的放量，欧洲和北美对储能设备的需求明显增加，所以很多国内企业的出口订单都在持续的增长， 再加上技术的进步，现在主流的锂电储能能量密度在提升，成本却还在下降。所以这一波储能大涨，一方面是高油价带来的能源替代需求， 另一方面也是市场越来越认可，在未来电力系统里，储能可能会变得越来越重要。

大通胀时代真的要来了吗？多家机构预测说，三月二十四号凌晨九十二号汽油的价格将大幅上调一点六元，油价直接重回九字头，也就是进入到我们国内成品油价格的历史高位区间了，仅次于二零二二年俄乌冲突时候的峰值。 所以啊，这就很明显就是每一冲突带来的，连带我们也受到了影响。而且不单单是油价的异动， 昨天晚上美联储会议上，因为老美二月份的 ppi， 也就是生产的物价指数同比大涨了百分之三点四，暴老头是直接就宣布了，说这个通胀压不下来了，现在已经不考虑降息的事情了，会上甚至还讨论起了要不要加息， 甚至因为董王一直不爽这个鲍老头，安排了人去起诉他。现在鲍老头也反击了，说董王如果不撤销对他的指控，他美联储主席的任期到期之后，他就继续赖在美联储里不走了，那他要不走的话，董王就没有办法把沃什塞进美联储，也就没有办法认命沃什当这个新的美联储主席， 那鲍老头就可以依法担任临时的美联储主席，继续恶心董望。那估计啊，只要鲍老头在，现在全球最可能降息的老美，今年降息的概率也就不大了。 而美联储一旦不降息，甚至出现加息的话，对全球的资产都会是一个大的打击，像是今天的大 a 是 一度跌破了四千点，接近五千家企业下跌，不就是在担心这个事情吗？ 当然了，如果油价只是短期升高，后面一两个月就下来了，那美联储应该还是会降息的，但问题是现在中东的局势还在恶化呀， 昨天以色列轰炸了伊朗的南帕尔斯汽油田，那伊朗呢，肯定是要报复的了，昨天已经发公告了，说准备要炸沙特、阿联酋和卡塔尔的 石油设施了。那你们的工作人员就快点撤离吧，谁让你们跟老美有关呢。于是乎，国际的油价直接起飞，现在布伦特的原油又干破了一百一十美元。但其实这都算低的了，因为中东的阿曼石油已经涨到了一百五十五美元一桶了。 而油价如果真的长期涨下去，那受影响的就不光是加油的油价贵了，是全球的股市都会出现震荡。因为啊，石油是现代工业的血液， 原油呢，不光是能够提炼成汽油，像是我们洗澡用的洗发水，沐浴露，衣服用到的尼龙颈纹，日常常用的塑料袋，塑料瓶，还有什么家电的外壳啊，管材啊，油漆啊，还有是玩具等等，都是得用到石油的。所以油价如果长期维持在高位，那可能很多的东西都有涨价的压力了。 而且别忘了，现在可是 ai 革命的时代啊，算力的需求也是节节攀升。于是呢，现在什么也开始涨价了呢？第一个就是半导体了，因为需要大量的新建数据中心， 现在全球半导体产的产能都拉满了，还要供不应求，比如说内存条已经比去年翻了好几倍，而且是一天一个价。 而内存的涨价呢，现在已经直接影响到手机了，全球的手机品牌现在都在调高售价，基本上只要涉及到内存的电子产品，后面都会有涨价的压力，那第二个呢，就是 token 了，小龙虾一来啊，全世界都在抢着养龙虾，那 token 的 使用量是进一步的暴增。 阿里云已经宣布了，旗下的算力和存储产品呢，是全线涨价，最高要涨百分之三十四，其他的像是什么百度云呐，腾讯云呐，也纷纷涨价，而且这可能还只是个开端，因为需求真的太旺盛了。像是 timi 啊，今年二十天的收入，据说就超过了他去年全年的收入。 所以啊，油价上涨带来的通胀压力，叠加上电子产品的涨价， token 的 涨价等等等等，那一个全面通胀的时代，可能真的在一点点的到来。你准备好迎接这个链条的上涨了吗？好了，关注许琼娜，帮你更高维度理解财富！

最近加油站排队的场景，其实是全球焦虑的缩影。三月十号油价迎来大涨，你多掏的几十块钱，本质上是远在万里的战争溢价。 伊朗封锁霍尔木兹海峡，油价暴涨百分之六十，日韩股市跌停，全球通胀压力山大，这给所有家庭上了一课。 外部世界极其脆弱，宏观局势的一粒灰落在个人头上就是一座山。作为小资家庭，你必须意识到，过度依赖信心的股市、房产，在极端黑天鹅面前防守力极弱。 当世界失控，唯有企业资产能跨越周期。保单的精妙在于他利用法律和精算，把不确定的未来变成了合同里确定的数字。无论油价涨到一百五十还是两百美元，这种锁定的现金流，才是你抵御通胀、维持体面的最后底牌。 世界越乱，确定性越贵，私信帮你构建你家的防火墙。

库尔木斯海峡一关，你还在算每升油多花了两块钱？醒醒吧，你钱包里缩水的 可能根本不是那几十块油费，而是你票的账户里莫名蒸发的百分之二十。这场仗表面打的是石油，实际收割的是全球普通人的资产。今天这条视频，我不跟你谈地缘政治，我只告诉你当油价狂飙时， 聪明人是怎么在暴跌中减筹码，而大多数人又是怎么被无声收割的。把近期市场串起来看，逻辑一目了然。 美以袭击伊朗、中东冲突升级，原油供应收紧，油价暴涨，油价一动，美国通胀就动，通胀一动，美联储政策就可能会调。如果政策一调， 全球股市、债市、黄金、美元全震荡，这不是简单的油价上涨，是全民资产博弈在，你说这能不关心吗？那我们就先刨根问底，油价涨到底怎么推着美国通胀往上走的？ 你别急，这里面分两层功夫，一层明一层暗。我们把核心通胀传导比作感冒发烧，把美联储比作给经济看病的医生， 就很好理解了。明面上的是油价对通胀的直接影响，能源在美国 cpi 里的占比也就百分之六点五左右，油价涨百分之十，直接带起来的通胀也就百分之零点一三，即便算上联动的食品价格，也就百分之零点二左右，看着不算吓人。 那暗面呢？就是油价往核心通道里渗，就像感冒，偶尔会引发低烧。但别太担心，自打八十年代后，这种传导低烧的效应早就弱的不行了，不仅来得慢，劲还小。 研究数据算下来，油价涨百分之十对核心通道的影响也就零到零点二个百分点，所以落到实处。现在布伦顿原油价格在八十美元左右， 全年算下来也就只能推高美国整体通胀零点三到零点五个百分点，可要是油价破了一百美元呢？这股发烧劲就上来了，能把整体通胀推高零点八到一个百分点，不过对于核心通胀还是几乎没什么影响。 说到这，你肯定要问，通胀被推着往上走，美联储这位医生能坐得住吗？会不会直接加息打压油价？这你就想简单了，美联储管得了需求，管不了炮弹，治得了发烧，治不了战争。美联储的货币政策就像医生的常规药方， 能调理经济的需求问题，却管不了供给端的突发状况。短期因供给短缺闹出来的油价波动，人家向来是睁一只眼闭一只眼。巴威尔早就明确说过，美联储不看短期的经济波动， 只盯着核心通胀这个关键指标，那是不是油价再怎么涨，美联储都不管？当然不是，出现两种情况，美联储这位医生会立马变英派，收紧货币政策，半点不含糊。第一种，通胀预期彻底炸了， 就像七十年代大智障那回就是吃了没管预期的亏。可现在看，美债通胀补偿才百分之二点二九，离二零二二年的高位远着呢，目前还不到慌的地步。第二种，油价上涨从供给缺变成需求旺， 可眼下这波油价纯纯是供给搞事，跟需求没关系。不过美国经济数据太超预期，下半年可得盯紧了。你又该纳闷了， 那这两天全球市场跌成一片，股市黄金全往下掉，原油美元往上涨，到底在交易什么？这就是流动性在收紧啊！ v i x 高收益债、利差、美元美债实际利率四个指标全在收紧，虽说没到危机份上，但美元流动性是真的紧了。为什么紧？ 一来油价涨加数据超预期，降息预期直接降温，二零二六年降息次数从二点二次降到一点七次。二来伊朗报复超预期， 资金慌了神，真想跑路，这不就跌了吗？而就在这个时候，高盛将二零二六年第二季度布伦特平均油价预测上调十美元至每桶七十六美元，此前为六十六美元。并将 wti 原油价格上调九美元至每桶七十一美元，此前为六十二美元。 我们再往狠的想，万一布伦特油价直接翻倍，极端情况来了，美股美债得跌多少？先算美债近两年规律摆在这，油价涨百分之一，十年期美债利率升零点六个基点， 油价翻倍，利率就得往上走六十到七十个基点，那每股呢？每在利率每升十个基点，标普就得跌百分之零点七到百分之一，这么算下来，标普得跌百分之四到百分之七，再加上市场恐慌跑路，实际跌幅说不定能超百分之十。 所有的跌，本质上都是财富，从急躁的人手里转移到有准备的人口袋里。那往后看，这市场到底是 v 还是 g， 我 们该盯着什么？第一，地缘冲突的冲击从来都是一阵风 额，无冲突就是例子，油价八天见底， v i x 七天见底，现在 v i x 已经不低了，真破了三十，反而是短期买点。第二，别忘了，特朗普高油价高利率跌股市直接影响他的选举。 嘴上说不在乎，身体可诚实着呢，我们就看他会不会跟伊朗谈判，给市场降温。第三，地缘的风早晚停， 最后市场还得回到老本行，非农通胀、美联储会议，这些才是定调子的根本。 说到这，你该明白了吧？油价是表象，通胀是中介，流动性才是那个幕后操刀的庄家听懂这其中的门道，不慌不忙，盯紧关键信号，就算市场风浪再大，你也能站得稳，看得准，这就是当下投资最值钱的本事。