荣威ei6电子风扇一直转怎么解决

今天来帮这辆荣威 e r 六的混动解决一个功率受限限速行驶的一个情况，这个荣威 e r 六在加速的时候啊，会出现这个功率受限限速行驶，速度就上不去了， 呃，熄火重启这个车又好了，然后到本店检测呢，就是这个高压电纸包损坏所导致的通病，荣威 e r 六的通病二十万公里之后大部分都会出现啊。 呃，现在这个高压电直包已经拆解开了，下面带大家看下这个车的具体情况以及我们这边给他的维修方案啊。 这个荣威一二六的高压电直包已经给他拆解开了，问题吗？我们也找到了，就是这个有一个模组啊，他鼓包漏液掉了啊，看一下鼓包了，漏液了啊， 然后我们现在维修方案就是把这个损坏部件给他更换掉即可解决啊，然后我们为客户节省费用，一次包能搞定啊，给客户超长质保啊。

哈喽，兄弟们，今天咱们来维修一台上汽荣威的 e i 五纯电动的，客户报修呢，只要车子一启动，风扇就一直呱呱乱转，为什么会呱呱乱转呢？电脑上面爆了一个 冷却液温度传感器，对地短路或开路，经过我们对水温传感器的检查是没有问题的，那我们确定就是里面的 vcu 内部的检测电路出现问题，那我们现在毫不犹豫就把 vcu 就 给拆下来维修一下， vcu 呢，我们就拆下来了，现在立马打开给它维修一下， 经过检查呢，就是我们的一个小小的温度传感器坏了，就是这么小一个 装在这个位置，这个位置我们已经更换上去了，现在我们就把它装好安装上车，看能不能解决这个问题， 现在我们启动测试一下， ok， 这个黄色的整车灯没有了，看，没有了，你再看一下故障码， ok， 我 们现在 水分的故障码已经没有了，我们现在看空调是没有打开的状态，我们现在去看一下风扇还在工作不？ 风扇没有工作了。好了兄弟们，那我们这台 e a 五风扇长转的问题就维修好了，故障灯， 故障码，风扇等一切都没有了，那我们通过一个多小时的努力就把这个 v c u 维修好了，更换了一个小小的彩样芯片就维修好了。那么问题来了，客户去到其他地方问过了，更换一个全新的 v c u 费用大概在 两千块钱左右，还要加匹配和写数据的费用，那我们通过维修一下就把这个问题给完美解决了，你们觉得我收多少钱比较合适？打在评论区好了，想了解更多新能源知识，赶紧给我点个关注吧！

你的荣威 e r 六是否出现过功率受限的这个故障这个提示呢？出现这种故障的话，一般情况下会七八三码就会有 那个线索，原有的车子只能行驶二二十码到三十码，我们建议我们车主啊出现这个功率受限及时的进行检测，看看是不是电池的故障，如果电池的故障及时的进行检修。

十七款荣威 e i 六车机升级斑马三点一版本适用于荣威 e i 六一、 更新优化导航，新增多路径动态规划和限行规划，用户在规避限行拥堵路段得前提下，自由选择出行路线，百分之百解决卡标或加载中问题。二、 语音控制功能优化。三、娱乐功能优化。三、解决卡标加载中等 b u g， 提升车机运行流畅度。四、提供刷机包和刷机流程。

啊， 很棒很棒很棒。

荣威 e r 六的新能源汽车，如果说高压电池包出现问题，到底能不能修复？要不要去更换组成？今天这期视频给你们说一下啊，像荣威 e r 六啊，在二十万公里之后可能会出现这个功率出现限速行驶的一个情况，一般都是这个高压电池包损坏所导致的通病啊。 呃，如果说你们去某 s 店去维修的，他们修不了，只能去更换组成，费用吗？要三点六 w 一个整包啊。 呃，但是外面修这种新能源汽车的地方都是可以进行维修修复的。呃，像今天这辆是荣威 e 二六的，会懂啊，就是出现了一个功率出现限速行驶啊，问题啊，就是这个高压电子包损坏掉了，现在已经拆解开了，问题已经找到了，下面给大家看下这个车的具体情况以及我们给他的维修方案哦。 像这个荣威 e 二六的高压电池包已经拆解开了，导致功率出现限速行驶问题啊，就是有一个模组啊， 他鼓包了，看一下鼓包了，还有漏液了，这个液体已经漏出来了，然后我们现在给他维修办，就是如果说鼓包漏液不严重的话，就是单片给他换掉，如果说严重的话就直接更换一组啊，然后我们尽量为客户节省费用，一次帮他搞定啊，给客户超长质保。

今天是三月十四号，什么情况呢？这个荣威一二六车子是偷过来的，然后挂挡不走车，电脑头的话是救援故障，因为我们检测的是这个空调压缩机里面内部救援有问题啊。 那我们测一下这个压缩机绝缘值，他这个报绝缘故障大部分都是在压缩机损坏啊，然后这个压缩机绝缘值如何检测啊？首先红标笔接高压的另一根，然后黑白笔接打铁，然后这个绝缘表达到五百伏，打开绝缘， 这个只有零点零七，就相当于两个短路了啊，记得点赞关注哦！

兄弟们，又是混动轮毂啊？这个轮毂一九五零怎么个事呢？车子是抽过来的啊，不出反应挂挡不走车， 然后我们电脑头的话是报一档二档离合不上，就是这个变速箱阀体有问题啊，换这个阀体就行了，然后拆这个阀体呢，把这个变速箱外壳拿掉， 然后再把这个电动风扇拿掉，从上面发底，整个从上面拿出来换，那发底还是比较有点麻烦的啊。然后这里面电箱里面的话还行，这油油的话是有点脏的啊，要把油一起换掉。

对，我猜来了啊，我猜来了，这边就这个，这个就是四号博主啊，一二三四，然后这组确实有问题啊， 记得关注再走哦。

今天我们来做一期权威性的资料，这是一个荣威 e i 六的 d c， d c。 这个 d c， d c 啊，尤其是在北方哈尔滨这边的地方最容易出问题， 这个是哈尔滨兄弟寄过来的，问题就是 d c d c 不 工作，然后板子拆开，我们检查发现这两个管子又短路，但它短路换掉之后你肯定还不行，因为什么呢？因为我们测了一下 电流只有五十几毫安，那么不通讯了，不通讯嘛，这个机器不通讯，就是 cpu 坏了，这个 cpu 加密，那我们还把 cpu 给它换了，重新换一个新的 cpu， 刷一套数据，然后我们的电流就上到了一百四十毫安，这个时候就有通讯有报文了， 接下来我们开始进行维修，维修好以后我们的电流就是一百四十毫安。充电机我们已经开始测试，充电是十四点八伏，接下来我们看一下 十四点八伏 dc dc 极速转换器低压端电压十四点八伏，电流是零安培。接下来我们带上载，我们是带上了一个电瓶的，载我们再加一个电瓶上去，马上就会变成五安，这样的话我们的车在 充电当中他就不会亮电瓶灯。好，我现在已经加上两个电瓶输出五安，两个电瓶这样子负债加大了，那么他电率就加大， 我们加载了一个覆盖电瓶没有电的电瓶，现在输出的电流是七个安培，我们再加个电瓶看一下，再加个电瓶就变成九安培，那么我们这个充电器装车以后充电绝对不会亮电瓶故障灯了。

荣威 e i 六透镜的风扇声音比较大，风风扇一换完美解决。

今天来帮这辆荣威 e r 六的新能源汽车车主解决一个混动系统故障，然后不走车的一个情况，他这个车就是在行驶途中出现这个混动系统故障，然后就就不走车了，熄火重新启动又可以正常行驶了。 呃，然后到本店检测发现这个变速箱损坏所导致的，他这个车的通病啊，我们学的非常多啊，现在我们对这辆车进行维修啊， 现在这辆荣威 e 六的变速箱已经给它拆解下来了，然后呢问题吗？我们已经找到了，下面带大家看下这个车的具体情况，以及我们这边对这辆车的维修方案。导致这个混动系统故障不走车的原因啊，就是这个阀体损坏导致变速箱内部它磨掉了啊， 然后我们现在维修方案就是把这个损坏磨损的部件给他更换掉即可解决问题啊，然后我们争取为客户节省费用，给客户超长质保。

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