今天呢咱们来试一试啊,胜浩电动车上面的自带的这个手机快充电啊,效果到底怎么样?来镜头拉近一点啊, 看看咱的手机现在还有六七个电啊,八个电,咱看一下咱的手机快充到底是真快充还是假快充,我的这是华为手机,然后呢,咱这就是它这个快充的插插口啊,咱插上咱那个手机线 看一下,这速度啊, 八个电, 看这速度非常非常的快啊,六十六瓦的手机快充,咱的手机基本上啊,也就半个小时就直接给你充满,然后呢,厂家设计这个放手机的还是比较呃人性化,看到了吗? 手机放到这上面,然后呢,这地方是手机快充,特别的方便,平常呢,如果咱手机没电了,在上面充个电,哎,呃,听也可以听个音乐,咱可以放个音乐信号的车子啊,音乐这个音质效果还是比较好的 啊,没事咱听个音乐,哎,接送孩子的时候,如果去的早,咱把车子座椅调一下,哎, 看到吗?躺在车上面休息一下,然后听个音乐,手机在那边边充电边听歌,还是蛮舒服的 啊。今天呢,咱这个手机快充呢,非常非常的快。 ok, 下一期咱们接着看咱的胜豪电动车别的功能到底怎么样?
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充电习惯不好,一年的电池就让你续航减半。一招教会你充电器使用的小技巧,记住以下五个点,别等红灯亮了你再充电啊,电池剩余百分之三十你就充电,别等红灯亮了再充,那样对电池损耗太大了。 第二点啊,你充满电,你别着急,麻慌的就走,停止半小,让电池里面的热量散发了以后你再行驶是最佳状态。第三点,充电器啊,你千万别乱用啊, 重则报废,轻则鼓包,充电器要是使错了啊,直接就得换组新电池。第四点啊,太重要了,充电的时候啊,咱们先要查车上这面这个插头,然后插好了以后啊, 再插咱们这二百二的电源,你要是插反了啊,容易击穿电池,还容易烧咱们这个充电插头啊, 到时候你充电插头充电器都得换。第五点,如果长期不充电电池啊,会饿正常啊,像咱们这种铅酸电,冬季前如果你要是不齐的情况下,七天最好给它充一次电, 一旦亏电过度啊,很难恢复。记住这五种使用方法,让你电池使用寿命更长,方法记住了吗?记得分享给你身边的好朋友,让他也可以省下一组电瓶钱。

电动车充满电不拔和没有充满电都拔,哪一种行为更伤电池嘞?咱先说一下哈充满电不拔对电池的伤害。充电的电充电器上有红灯和绿灯两个指示灯,分别为三段式充电啊,分别是横流充电或者横压充电和负流充电。 绿灯亮了以后呢,仍然有浮充,浮充超过两个小时以后呢,就属于过度充电了,过度充电呢,会加速电池失水,如果你经常长时间的过度充电,他会导致电池老化,电池容易鼓包。 再说一下啊,电池没有充满电就拔充电器,对这个电池有啥伤害的?不管是这个铅酸电池还是锂电池,都有固定的循环充电次数,也就是充电和放电次数啊,充电的次数从零充到一百才算一次,如果说你从 百分之五十呃充到百分之百,那就是零点五次的循环啊,没有充满电就把充电器呃 并就拔充电器的,他并不会就是增加你的充放电的次数。所以说哈,这个电池没有充满电就拔充电器,对电池没有伤害。 最后说一下哈正确的充电方法,夏天尽量的电量充满,尽早的拔充电器, 冬天呢,电量充满服从一到一点,五个小时以后呢,最好是两个小时之内啊,拔掉充电器一定不要就是过度的充电。我的视频如果是能帮到你啊,请大家帮忙点个赞!

有百分之九十以上的人都不知道冬天该怎么样正确的给电动车充电啊,冬天的充电方式跟夏天充电方式完全不一样,如果说你还在用夏天的充电方式给你的电动车充电,那么不但保护不了你的电池,反而呢,有可能给你的电池带来伤害,甚至啊,让你的电池撑不过这个冬天。 今天呢,我给大家一次性的啊,讲清楚冬天充电的两大技巧,大家可以点赞收藏啊,非常实用。冬天充电的技巧之一呢,就是停车以后立即给电池 充电保温,在夏天哈,天气温度高呃,电动车电池在骑行的过程当中呢,它会发热,充电呢,也会发热呃,所以说哈 啊,骑行以后要等到电池降温以后再充电,避免电池温度过高导致失水哈。但是现在到了冬天不一样了呀, 低温本身就会导致电池里头的活性降低,如果说你骑完之后等电池降温再充电的话,反复的降温升温,电池充电的效率变低不说,重点是电池充进去以后,这个电量 他也会减少。所以说啊,冬天给电动车充电的正确方式都是停车以后立即给电池充电啊,就是能保持温度。冬天充电的 那个技巧之二啊,电池电量剩余百分之三十到四十的时候都在充电, 避免过度放电。到了冬天,千万不能把车子骑到百分之二十以下再去充,甚至完全没有电了再去充啊。这个呢,在电动车行业专业术语中叫做过度放电, 这样的话哈,很大程度会导致电池内部的结构循环,大幅度降低电池的使用寿命, 很多人哈他的车续航会越来越短,也就是这个原因。所以说,呃,到了冬天哈,正确的做法就是尽量在电池剩余百分之三十到四十的时候呢,你都去充电啊,这都是冬天给 电动车充电的两大技巧,保持你良好的充电习惯,会让你的电动车呢,再多用几年。这个冬天充电怎么样充你学会了没有?

三轮朋车到底在什么情况下充电合适?我告诉你这个方法啊,嘎嘎准,记得点赞收藏!如果你是七十二伏的电池啊,油门你拉到底,这个电压剩六十五就证明该充电了,它这个电池里面还剩百分之十的电了。如果你是六十伏电瓶, 油门打到底,他这个电压到五十五就证明该充电了,电池里边就剩百分之十的电了。咱们三轮棚车如果装的是锂电池啊,他更直观,每组锂电池啊,咱们的锂电池里看了吗?都有一个电压表,电压显示 百分比,如果夏天啊,你看他这百分比,剩百分之十啊,就能充,然后要是你冬天呢,你百分之五十啊,这个百分比就能充了,这样电池都使它也耐用。关注我,了解更多篷车使用技巧。


卖车不报价,生意干不大。生蚝 g l 九。嗯,老板,这个车多少钱?还一万二装备的。 南都啊,南都锂电,三年换新一次充电能跑二百多里路啊。南都锂电啊, 哎,单笔保险一千五百万,有太平洋保险承保啊。

百分之九十九的电动车电池呢,都不是骑坏的,全部都是充电的方式不对给充坏的啊,好多人都骑了好多年,差了还不知道冬天夏天完全充电它是两回事。 哎,这今听戴戴姐说说啊,咋充电,别糟蹋电瓶了,咱先说说夏天,不管恁家是铅酸的电池还是锂电池,骑完车以后呢,千万别立马充电,刚刚骑完车,电瓶发热,立马插件哈,就会跟火上浇油似的, 不仅充不多,而且呢,他还伤害电池。呃,这个做法是得等这个车停那半个小时以后,或者一个小时,让车彻底冷却了,凉透了再去充电, 充完电也别急着开,再歇半个小时,给电子屏留够足够的这个缓冲的时间,这样的电池才耐用。再说说冬天哈,他正好是 跟夏天是反过来的,骑完车以后白等赶紧充电,因为电瓶刚用过,还有预热,趁着这股热气充电能让充电呢,更就是更慢更稳更扎实哈,不管是铅酸的电池还是锂电池都使用, 还有这个关键提醒哈,锂电池呢,冬天千万别在零度以下充电哎,这样光伤害这个电瓶,这个伤害电瓶他也是永久性的,直接影响咱电池的使用寿命,充一次电呢,咱就选择哈。 呃,白天温度高的时候,等到晚上太冷了都白充了,别因小失大。很多人 不懂这些电池就是越用越不耐用的,这些问题啊,还嫌,还有时候还怪这个车子质量差,其实都是充电踩的坑,都是充电不对惹的祸啊!记住这个小技巧,电池寿命呢, 只要就是能得多开一年多啊!觉得有用的家人们点赞收藏!


电动车放的时间长了呀,在骑的时候发现充不进去电了,咋弄嘞?推去修吧。人家说,咦,可能是你的电池不中了,叫你换个电池。其实不用啊,只是你的电池咋了呀?饿死了。戴姐教你个方法,一分钟就能激活 啊。当充电器插上以后哈,一直显示绿灯或者是绿灯一直闪烁的时候呢?你先支起来电动车的大支架,打开钥匙, 把把拧到底,不松手啊,不时的转动这个车轮。呃,就是等充电器绿灯变成红灯了,就可以正常充电了,你学会了没有?