伊朗拟征收霍尔木兹海峡通行费合法吗

伊朗似乎找到了新的赚钱渠道，没什么风险还很轻松，客户更会主动找上门。航运媒体劳石日报援引多名知情人士称，至少已有一家邮轮运营商向伊朗支付了约二百万美元，以换取对霍尔穆斯海峡的安全通行。同一天， 路透社也透露称，伊朗国内正在研究对通过该海峡的船只征收通行费。综合来看，虽然德黑兰方面尚未正式宣布收费或公开相关制度，但外国船只付钱换通行的实际操作很可能已经开始试水。 二百万美元，这看起来是一笔不小的费用，但放到航运和能源交易等规模的视像中来看，该价格倒是也并不离谱。 举例来说，一艘 v l c c 级超级邮轮通常可装载约二百万桶原油，按照当前的市场价格，一船货的价值动辄在两亿美元以上。而在目前的局势下， 油价本身就在剧烈波动，布伦特原油已升至一百一十二点一九美元每桶，达到近年来高位水平。对油轮公司来说，油价每上涨一美元，就意味着整船获值增加约二百万美元。也就是说，只要市场因为紧张局势出现一次小幅上涨，这笔通行费就能被直接覆盖。 此外，当前的战争险保费也在飙升，相关保费已从百分之零点二五上升到最高百分之七点五，且保险只能在出事后赔偿损失，无法保证船只一定安全。通过在这种情况下，用支付二百万美元通行费的方式来换取对霍尔木兹海峡切实的安全通行权，似乎还是很划算的。 而从伊朗的角度出发来看，这也确实是一种很现实的策略。长期以来，伊朗都在全球金融体系中受到制裁，石油出口和资金结算均面临限制，很难快速赚取大笔外汇。但如今，若可直接通过收费放行的方式获取收入， 不仅边际成本极低，且还比传统的能源交易更难被封堵，何乐而不为呢？不仅如此，这可在很大程度上被视为是一种反向博弈，当对方通过金融体系施压时，伊朗则可通过地缘位置优势来进行反向定价。要知道，原有买卖需要面对多重限制， 而收通行费则只需要维持对关键航道的控制和威慑能力，如此便可形成现金流，属实是一笔好买卖。 接下来需要关注的就是伊朗是否会敞开门做这个买卖，以及是否会常态化且制度化的收费。反正可以肯定的是，对于家门口的这道海峡，伊朗有着无与伦比的主动权和控制权，美西方阵营的极限施压恐很难令这个中东大国彻底屈服。

伊朗开始光明正大收买路财，霍尔木兹海峡变天！被称为世界能源命脉的霍尔木兹海峡正式被伊朗掌握了通行话语权， 伊朗开始光明正大的收买路财了。据南华早报报道，不仅有邮轮运营商直接支付两百万美元换取通行权，此外还有多国主动和伊朗磋商通行示意这波操作直接让霍尔木兹海峡的通行规则彻底变天。可能有人会问， 霍尔木兹海峡不是国际航道吗？伊朗凭什么收过路费？其实这是本质上是伊朗在美以持续军事打击下，掌握了海峡的实际管控权。眼下美以和伊朗的冲突还在持续，霍尔木兹海峡的常规航道安全堪忧。 伊朗索性在自家领海内开辟了一条专属的安全通道，途经拉纳克岛附近，能对过往船只进行全程目视检查，这也是目前海外地区唯一的安全航运通道。 既然是伊朗提供的安全保障，收取通行费自然顺理成章。而且伊朗的收费和管控可不是临时起意， 而是有完整的流程和规则。伊朗革命卫队已经搭建了船泊登记系统，想要走这条安全通道， 船只要提前报备船东信息、货物目的地等详细资料，获批后才能拿到安全通行许可。目前虽然还是个案审批，但很快就会推出规范化的审核流程。说白了， 以后想安全过霍尔木兹海峡，就得按伊朗的规矩来。从实际情况来看，伊朗的这套规则已经落地生效。有知情人士证实，至少有一家邮轮运营商支付了两百万美元的过路费顺利通过海峡， 巴基斯坦的卡拉奇号邮轮成为首艘开启 a i s 信号通过该安全通道的非伊朗籍货轮，还有受美国制裁的多艘邮轮、液化气船也先后走了这条航线。截至目前，已有至少九艘船通过这条安全通道驶离海峡。 更值得关注的是，现在不是伊朗求着各国走通道，而是多国主动找上门。中国、印度、巴基斯坦、伊拉克、马来西亚等国都在和德黑兰直接磋商，协调本国船只的过境施移。 这背后的原因很简单，一方面，海湾地区目前有两千艘船泊，两万名海员被困常规航道，走不了伊朗的安全通道是唯一选择。另一方面，伊朗明确表示，这条安全通道只对非美以盟友开放， 只要和美国、以色列没有关联，就能享受到安全通行的保障。伊朗敢这么做，背后靠的是硬实力。霍尔穆斯海峡承担着全球近百分之三十的石油贸易运输， 而海峡最窄处只有三十九公里，完全在伊朗的火力覆盖范围之内。美已再强势， 也没法在伊朗的家门口掌控海峡的通行权。之前伊朗就多次表示不会封锁海峡，但会建立新的通行秩序。如今收过路费开安全通道， 正是在落实这个说法。面对伊朗的操作，西方阵营只能干看着。国际海事组织虽然呼吁开辟人道主义通道，但伊朗直接回怼 指责其声明不提美意对伊朗的袭击，还明确拒绝了阻碍合法航行的不实指责。伊朗已故最高领袖哈梅内伊的顾问更是直言，战争结束后，霍尔木兹海峡将建立新秩序， 伊朗还能凭借海峡的战略地位对西方实施制裁。其实说到底，伊朗收霍尔木兹海峡的买路财，本质上是对美以霸权的有利反击。过去西方一直把霍尔木兹海峡当成自家后花园，想怎么过就怎么过。 如今，伊朗用实力掌控了海峡，缔立了新的通行规则，这不仅让伊朗在媒体的制裁和打击中掌握了更多主动权，更标志着中东的海上地缘格局正在发生根本性的改变。 未来霍尔木兹海峡的通行只会越来越多的按照伊朗的规则来，而伊朗手握这张能源王牌，在和媒体的博弈中也会更有底气。这也再次证明，在国际舞台上从来都是实力说了算， 谁掌握了实际控制权，谁就有制定规则的话语权。

伊朗寄出航运税，霍尔木兹海峡成了德黑兰的收银台？疯了！地缘政治的底层逻辑彻底变了！ 就在今天下午，伊朗议会抛出了一个足以让全球航运界心脏骤停的深水炸弹，他们要对霍尔木兹海峡收钱了！过去几十年，都是西方对伊朗挥舞制裁大棒，但现在风水轮流转，伊朗不仅用无人机锁死了海峡， 还准备把这条宽仅三十三公里的全球能源咽喉，变成德黑兰专属的海上收银台。潜台词很简单，想过路交钱， 想吃饭交钱，想运油，更得交钱。很多人可能不理解，伊朗凭什么收这个钱？大家看地图，全球五分之一的石油和液化气必须打这过。沙特、伊拉克、科威特，甚至阿联酋这些石油巨头的命门都在伊朗学生通讯社的最新消息， 德黑兰正在审议一项法案，要求所有通过海峡的船只，不管是运能源的还是运粮食的，必须向伊朗缴纳过境费和税款。这就是所谓的霍尔穆兹新政权。伊朗最高领袖顾问直言不讳，战争结束后，规矩得由伊朗定。 以前你制裁我，现在我不仅要封你的船，还要抽你的税。这种反向制裁的力度，是人类现代航运史上从未有过的专家水平。看哪里？看伊朗的手术刀式策略，伊朗并没有把门完全焊死，他是选择性开闸，对谁放行。 运往中国、印度的能源船，基本能悄无声息的船行，对谁动手？只要是跟西方及其盟友沾边的船，对不起！ 自二月底以来，已经有二十多艘商船在海峡附近偶遇了无人机和导弹，后果多严重？现在有超过一千艘船只在排队或者改道。 改道意味着什么？意味着你要绕道好望角。航程增加两周运费翻倍，保费飙升。讽刺的是， 早在二零一一年，特朗普就曾预言，如果霍尔穆兹海峡关闭，油价会冲向每桶三百美元。如今，二零二六年的特朗普坐在白宫里，眼睁睁地看着欲言成真。 由于伊朗的封锁和征税预期，布伦特原油已经不是一百一十美元能挡住的了。如果这个所谓的航运税正式落地，全球通胀将从感冒直接变成 icu 抢救伊朗这一招妙就妙在， 他不只是在打仗，他是在利用地缘优势强行介入全球二次分配。他在告诉特朗普，你可以掌控金融系统，但我可以掌控实体流向。朋友们，这已经不是一场简单的西亚战争了。当粮食和能源的通道变成了收税战， 每一桶原油、每一粒粮食背后都贴上了地缘政治议价的标签。这不仅仅是对西方的报复，更是全球秩序的一次大洗牌。伊朗在用最强硬的方式宣布，那个单方面制裁的时代结束了。 很多人都在问，如果伊朗真的开始收买路财，美国会为了这笔钱发动全面战争吗？还是会选择吞下这枚枯果？评论区告诉我，你觉得油价会像特朗普预言的那样冲到三百美元吗？关注我 二零二六年的全球局势，我为你持续追踪最硬核的真相。好，今天的话题就谈到这，下期再见！

全球能源的命门霍尔木兹海峡，伊朗准备收通行费了。三月十九日，据伊朗议员透露，伊朗议会正在推动一项法案。根据该法案，如果霍尔木兹海峡被用作船舶、交通、能源和粮食运输的安全通道，相关国家有义务向伊朗支付通行费和税款。

好，来了啊，利好来了，伊朗说要收取霍尔木兹海峡的通行费，就是要收买路钱， 这个收通行费他比封锁封海要好一万倍，因为这个价格是可以谈的嘛，是吧？这是可控的博弈嘛，他不是玩命，这个对 a 股来说，对全球市场来说都是一个温和的利好。

这霍尔木兹海峡的对峙啊，是急剧升级啊，这美国要真的派地面部队吗？这期咱们做四个关键的分析和预测，关乎什么呢？关乎油价和全球的格局的走势， 或者说伊朗一句话，却把美以啊逼到了绝境。综合新发射等媒体的报道，特朗普啊，对伊朗是撂下狠话，勒令伊朗四十八小时内啊开放霍尔木兹海峡，不然呢，就炸人家电场。本以为啊，伊朗呢，反手一个神走位的操作啊， 直接把煤椅是按在地上，可以说是稳稳的拿捏，伊朗又是怎么表态的呢？在当地时间二十二日的时候，伊朗就表述了霍尔姆斯海峡的通情的原则，意思就是啊，霍尔姆斯海峡是开放的，没封 这个地方呢，唯独不欢迎呢，你猜是谁？就是那些侵犯伊朗领土的侵略者。说到这，有人肯定要问了，伊朗为啥不一封了之呢？这个地可以说是世界的油滑儿疯了，全球能源啊，急着跳脚。但这次伊朗可以说是清醒的有些离谱了， 说其战略很清晰了，压根就不跟您美野啊玩啊，鱼死网破的这种套路的操作。这次的重点说白了就是把侵略者摘出来区别对待。其目的呢，是，一方面啊，全球封锁会把所有的能源依赖国全都得罪了，伊朗呢，也不那么傻，不会把自己啊逼到孤立无援的境地。 而另一方面呢，霍尔姆斯海峡不光是没椅的命根子啊，同时啊，更是伊朗的提款机啊，而伊朗的石油呢，也是全靠这条水稻出口换钱，真疯了，相当于啊，把自己的财路也断了，纯纯的是赔本的买卖。而这次呢，伊朗应对特朗普的这个威胁，可以说是直接甩出了区别对待的王炸策略， 美以呢及其帮凶的船啊，想通过门都没有，说白了就是精准拿捏没商量。而中立国的船呢，只要是不帮助美以啊搞事情，或是不当美以的帮凶打个招呼，就能安心通过。可以说伊朗这波操作是精准的打击，不跑偏解气呢，又不翻车。 说白了就是伊朗这波操作下来啊，就是留一线，但是也不手软。说到这，肯定有人就会问了，这波对峙会一直僵着吗？局势会如何发展呢？咱们做一下预测。第一种可能就是特朗普在四十八小时内，这种狠话很有可能会有所行动， 要么是带有警告意味的有限打击，要么就是干脆啊，地面部队直接上拿下关键地点作为啊谈判筹码。 而第一个可能性还是比较大的。第二一个呢，就是霍姆斯海峡，短期内是维持一种状态，什么状态呢？就是伊朗还是区别对待，如果说发展趋势有利于伊朗的话，甚至还可能啊，不排除提出更多的这种条件，例如让中立国家驱逐美国大使馆才能够自由通行等啊， 让美意啊更加被动。第三一个呢，这就可能不能排除美国这边会找第三方传话，或者拉着盟友去施压伊朗，目的呢，就是为了缓和全球能源的价格。但是从现在局势来看，伊朗态度是很强硬，也很明确的，不拿到肥肠不确保不再被攻击， 大哥啊，就不可能接茬，所以说短期谈拢啊，是没戏了。最后一个就是油价了，大概率会持续的波动上涨，而且没以这种极限拉扯的僵局啊，估计还要持续数周甚至数个月，直到某一方扛不住了，可能才会出现松口。好，你怎么看呢？请在下方留言。

哇塞，朗子哥这要收费了！伊朗议员最新称拟征收获慕斯海峡的通行费，就是说只要海峡被用做传播交通能源和粮食运输的安全通道，相关国家有义务向伊朗支付通行费和税款。 我靠，浪子哥如果真的收费，当然具体比例没有说，但这个毫无疑问会推升全球的通胀，就是能源费包括粮食费全部会涨。但我要补充一句，浪子哥，你怎么现在才征收通行费？我怎么感觉 a 公子已经交了好几天的通行费了，顶不住了？关注我最新消息，第一时间说，谢谢。

伊朗以致信联合国要求阿联酋赔偿，指责阿联酋允许美国利用其领土发动袭击，从而帮助了美国的行动。伊朗驻联合国代表在一封信中表示， 阿联酋犯下了违反国际法的行为，应该赔偿物质和精神损失。伊朗常驻联合国代表伊拉瓦尼治、联合国秘书长古特雷斯及联合国安理会轮值主席伊拉瓦尼在信中明确指出，阿联酋允许其领土和领空被美军用于针对伊朗的军事行动，构成了国际不法行为。信中正式要求阿联酋承担国家责任， 为伊朗遭受了所有物质和精神损失提供全额赔偿。伊拉瓦尼的姓韩还点名了约旦、阿联酋、巴林、沙特、阿曼、卡塔尔和科威特。 但此次针对阿联酋的赔偿要求最为具体，原因在于阿联酋是美军的主要后勤枢纽。伊朗在警告其他海外国家，不仅要面临导弹报复， 还要面临国际法赔和主权追责。伊朗议会德黑兰代表声称，我们正在推动一项提案，任何希望通过该航道运输能源、工业原料或食品的国家，必须承认伊朗对该水域的安全管辖权，并向德黑兰缴纳相应的过境费、安全税及环境保障金。根据该提案， 未参与对伊制裁或攻击的国家，如印度。部分亚洲国家可能享受优惠费率或通过人民币结算。对美国及其所谓敌对盟友的船只 即便获准通行也需缴纳极高的惩罚性税款。伊朗议会代表声称，由于伊朗多年来独自承担了维护该海域安全和清理污染的巨额成本，且目前正面临非法侵略，因此有权向获益者收回成本。伊朗武装部队中央总部发言人在三月十九日通报中称，战争将持续到侵略者投降为止。 发言人在通报中总结了过去二十四小时内的战况，重点提及了伊朗对阿联酋卡塔尔能源设施的报复性打击成果。发言人明确表示，伊朗已做好进行长期耗损战的准备。他强调，我们不寻求扩大战争，但面对侵略，我们的抵抗没有上限。 战争将持续到侵略者投降并承认其罪行为止。曾在澳大利亚寻求庇护的伊朗女子足球队返回伊朗，有两名球员留在澳大利亚申请了庇护。 在二零二六年三月两日对阵韩国队的首场比赛中，伊朗女足全体成员拒绝齐唱国歌，以此表达对国内局势的无声抗议。 此举引发伊朗国内强硬派的猛烈抨击。伊朗国家电视台的一名评论员在节目中公然将他们贴上暂时叛徒的标签，并称其行为是耻辱的巅峰，呼吁回国后对其进行严厉惩处。三月九日至十日，在球队结束小组赛准备离开澳大利亚前，有七名成员脱离球队监控，向澳大利亚寻求庇护。 经过数日极其复杂的心理博弈和压力，由于担心留在国内的家人遭到报复，有球员家属受到审问和威胁。最初寻求庇护的七人中有五人撤回了申请。截止到二零二六年三月十九日，最终有两名球员选择留在澳大利亚， 其余成员已取到马来西亚和土耳其返回伊朗。此事件后，伊朗体育部加强了对出国参赛运动员的政治审查和物理监控，如没收手机， 增加随行安保人员。伊朗塔斯尼姆通讯社将大部分球员的回归描述为美澳政治阴谋的耻辱性失败，并称他们是回到了祖国温暖的怀抱。伊朗议会议长卡利巴夫在社交媒体上称，这些球员为国家的孩子，试图通过柔性续世，平息国际社会对他们回国后安全的担忧。

伊朗现在想让过霍尔木兹海峡的邮轮呢？必须得用人民币结算才能过，这事到底是真是假？首先呢，新闻是真的，但还在考虑阶段， 没有完全落地。根据 cnn 三月十三号的援引伊朗高级官员的消息，伊朗呢，正在制定新的海峡通行规则，允许有限的邮轮通过，但是前提是石油必须用人民币结算。这不是空穴来风，是官方放风，已经是板上钉钉的方向。 先讲美国为什么要打伊朗啊，核心就是强化石油美元闭环，全球的石油贸易以前的百分之八十都是用美元结算，这是美国霸权的根。美国的算盘很清楚， 拿下伊朗，控制霍尔福斯海峡，再把委内拉，中东，俄罗斯全部按住，那石油彻底就饱死美元了，全世界都必须用美元买油，那美国呢，继续靠印钞收铸币税，制裁收割全球。说白了， 打伊朗呢，最初呢，就是为了保住石油美元，谁动了这个根基，那我就跟谁玩命。但现在呢，打成什么样了？实话实说，伊朗非常强硬，海峡呢，已经完全在伊朗手里，美国根本没有拿下来。伊朗从开战就全面封锁海峡，只给少数友好国家有限发行， 革命卫队的表现也非常明确，美国及其盟友的船只一律不许过。伊朗呢，靠导弹，无人机，水雷，快艇牢牢的控死海峡，美军呢，只能远程轰炸，军舰根本就不敢进海峡。一句话， 美国想控制海峡，控制石油，美元现在呢，完全没有达到目标，反而被伊朗反将一军。最狠的就是这招啊，想过海峡，用人民币结算，这一下就直接戳中了美国的死穴，我们来拆解影响有多大？ 第一，对于美元体系致命一击啊，霸权还开始崩塌，那石油美元的核心是买石油必须用美元，然后呢，持有美元的国家再去买美债， 美元又回流到美国，这就形成了一个闭环。现在伊朗把海峡通行权和人民币结算绑定，等于是告诉全世界，用美元可能断油，用人民币才能通路， 全球石油贸易的美元刚需被直接的打破。现在中东对华石油人民币结算已经突破了百分之四十一，美元降到了百分之五十二啊，这不是小打小闹啊，是石油美元体系被撕开了一个大口子，根基动摇，这呢是对人民币将是历史性的突破，国际化的大跃进。 伊朗对华石油百分之百人民币结算已经落地了，那现在呢，把规则扩大到全球的邮轮，人民币就直接嵌入全球能源咽喉，人民币第一次靠能源硬背书，成为全球石油第二大结算货币， 那中国能源安全，货币话语权，进口成本会全面收益。第三呢，是美国能甘心吗？绝对不会啊，接下来会疯狂反扑。军事上呢，会加大空袭，炸掉伊朗的导弹布雷能力，强行开辟护航通道。 金融上呢，会全面的二级制裁，谁敢跟伊朗用人民币结算，直接拉黑，美国会把咱们呢当成大赢家。然后呢，在台海南海全面施压。最后的重点是对黄金白银的走势影响， 黄金中长期超级利好，短期呢，震荡。首先去美元化，直接利好黄金，美元霸权呢，旋弱黄金作为无国籍的硬吞货，价值飙升，然后呢，地缘冲突持续，海峡紧张，战争升级，避险资金呢，持续涌入黄金， 现在的油价推高通胀，油价大涨，通胀抬头，实际利率下行，黄金上涨。还有呢，是央行增持去美元，换下各国央行加速买黄金，买人民币，资产脱底金价。结论呢，就是黄金长期走牛，短期震荡， 每一次大汇调都将是逆袭机会。白银呢，会比黄金更猛，弹性更大，但波动也会更大。 白银呢，兼具贵金属的避险，加上工业属性，地缘冲突，去美元化在跟上，黄金一起涨，油价上涨，通胀上行，工业需求预期也在，涨幅往往会大于黄金。但白银呢，波动大，情绪退潮时回调，也很。 结论呢，就是白银拨断机会极强，大方向向上，弹性呢，比黄金高啊。最后总结一句，伊朗这不齐，是真的是很齐，是破局齐，美国想靠战争呢，保住石油美元，结果呢，伊朗把海峡变成了人民币通道， 美元霸权正式的进一步松动，那人民币国际化跨出一大步，黄金白银中长期将全面看涨，这账呢，不只是中东的账，还有可能是货币霸权的世纪转折点，接下来就看朗格到底能不能顶得住了。