捷达vs7油管异响怎么解决

一分钟让你知道捷达 d s 器的缺点通病！第一个问题，天窗排水管脱落或者堵塞，行李架接口封闭不严导致天窗漏水。第二个问题，原厂自带玲珑轮胎易开裂。第三个问题，后备箱线束接口接触不良， 改装三百六十最容易导致后备箱漏水。第四个问题，后轮甩离到后门边缘。第五个问题，车身生锈，冷扎钢车门连接点容易生锈。第六个问题，北方区域冬季颗粒捕捉器易堵塞。 第七个问题，车机卡顿黑屏。第八个问题，刹车盘太硬导致刹车异响。第九个问题，自动变速箱存在脱档 跳档现象。第十个问题，倒车影像黑屏，三六零全景影像容易卡顿不显示。第十一个问题，看惯电磁阀连接管漏气。以上是捷达 vs 七的常见问题，那你的 vs 七还有什么问题？评论区说说看。

一三年大众捷达修理方向机底盘咯楞咯楞响，在当地啊，换了下肢臂球头，换了平衡臂力杆还是不行，咱家师傅一检查啊，是这个尺条啊，间隙太大了， 一就手啊，再给他修一下子减震器，这减震器漏油非常严重，我们上楼上给他换一个油风方向机维修中， 同时减震器也在维修。 方向机修完了啊，非常丝滑，减震器也非常柔软。老铁，如果你的底盘这些大件啊也有问题，评论区报车型，广哥给你检查检查，看能不能维修车，用车关注广哥！

哈喽，朋友们啊，今天咱们来修一个经典情怀车型，大众捷达电箱音响进屋开壳， 这家伙还有俩拉二胡弹琴的视频了，哈哈哈哈，给我干现事了，拉弦跟弹琴的有整，哈哈， 扣盖啊，试车。

哎，上门龙泉给大哥修这个，这个是捷达方向盘卡顿。呃，直接脱开。哎，这个就算卡的比较严重这种了，卡顿的时候并且有异响 很明显啊。就直接拆管柱下来维修，来现场维修，现场工具齐全。现场维修啊，来现场更换好配件，修复好以后试一下，这好丝滑这好丝滑 啊，就直接装车。那现在修复好管柱全套装备好以后试一下， 这个才是丝滑的方向。丝滑的方向看嘛，他拉了很丝滑嘛。对，好，搞定了。

各位老铁大家好，咱们北方人啊，最喜欢的车型，捷达小王子，今天他来了啊，什么原因啊？就是因为啊，挂挡发动机啊，咣当咣当有异响啊，什么原因？来看看啊，就是这个发动机胶带损坏啊，看看这胶带 镜头拉近啊，看看这胶墩啊，已经完全碎裂啊，看了吗？一加油一收油或一挂挡的时候，咣当咣当啊，就是它坏了，只需换这个胶墩就可以把问题解决。再咋，啥情况啊大哥？平时开车 总喜欢脚踏的离合器啊，看啥情况来，朋友们看懂的都明白吧，分离轴承啊和筷子已经烧死了，烧红了啊，现在这个离合器啊，导致切不开，压板顶漏片子顶坏啊，就是因为离合器太沉，看小样牌啊，已经顶漏了啊， 咱们只需更换压板啊，和筷子分流程和零件套装就可以把这问题解决啊，让他少花钱少走弯路啊，虽然车老了啊，但是我们北方人啊，还非常喜欢他啊，这是我们的情怀啊。

发动机异响， 拆掉油底壳啊，这个机油泵螺丝松了，顶这个曲轴，这个大瓦螺丝上了， 处理完机油泵了，现在机油压力正常了啊，这个声音也没有了啊，牛逼，关注再走哦！

今天到店的一台大众捷达 v 三，其实这台车刚跑了十万公里，他的底盘基本上已经出现老化异响的情况，车主反映过减速带的时候咯吱咯吱的异响，所以说我们就没有判断，直接给他更换这个三角臂的一个总成， 还有他这个平稳的一个交道就能解决他这个咯吱咯吱异响的情况。在更换的时候我们还发现他这个方向机球头也出现这个松旷， 呃，也是直接给他更换，还有他这个正式皮带，十万公里的他这个正式皮带呃也没有更换过，直接给他安排更换， 这是拆下来的皮带已经出现裂纹老化的情况，还有他这个皮带张紧器这些，还有他这个发动机机脚垫，看一下，这是他的发动机脚垫，已经快散架了，所以说我们也是给他更换，这是他的三角臂胶套，已经快散架了，比较严重一点， 所以说直接更换，如果你也开的是大众捷达，斯柯达这些车也有底盘咯吱咯吱的异响，可以找到王师傅，给你一个最满意的解决方案。

大众捷达通病啊，底盘方向机一走，烂道马蹄声道，格啷格啷响，来，镜头过 来，来，这撇来，这撇也响， 这皮比那皮还小，拆下来我们给它修一下。发动机拆下来了啊，原厂的标仿真套子都用勒丝狗勒的，看这边这看这揭一下， 这自闭套子坏了啊，我们一就手给他换个自闭套子。 老铁，如果你的方向机也有漏油改清异响方面的问题，评论区报车型，广哥给你检查，给你报价车用车关注广哥！

底盘真整备，就来找朱哥，这车这是过去叫啥吗？老三亚，来瓶盖之后咱拆了啊，看，这是旧的，这是新的，看这个眼啊，咱看一眼对着进不去的，你看这个， 他这眼大了，所以他的瓶盖总得晃，所以它嘎吱嘎吱响，这个转向球头时间长，胶皮已经开裂了，而且它已经有矿量了，所以得换。 等着啊，这一点一点没有了吧，好歹一归着这股新车的感觉。这捷达，这车是过去叫啥了不老哥，老三亚，雪铁龙、捷达桑塔纳， 学就认这个，哪都没有啥品牌呢，吉利跟长城是后来有的了，国产品牌就这几个，试车专业没问题，也不嘎吱嘎吱的，也不嘣嘣的，方向盘倍儿倒，也不跑偏，我也交车。

阿平阿平，你在吧？在呢在呢。哦， 好，问个问题嘛，为什么发动机皮带异响，四 s 店要换多轮皮带张紧轮一套，而修理厂却说喷点皮带水就能够静音。如果你不了解其中的魔道，我教给你听 好，不要以为自己省了钱，路上走着走着剁轮，轴承磨损质量超薄，藏井轮是负责维持皮带的压力，本车吱吱响时，修理厂会说皮带干了，喷点润滑剂就行。但异响的本质是因为藏井轮内部的螺丝弹簧压力衰竭了，导致皮带打滑。喷点药水是通过化学增黏剂暂时盖过的声音。 随着弹簧的持续老化，当警力会彻底丧失，一旦皮带在行驶中脱落断裂，会导致发动机损坏，水分不工作，这行驶中是极大的安全隐患。

捷达 vs 七啊，刚试完车，底盘滴了当啷响，还吱嘎吱嘎的，来镜头过来我们瞅一眼，看，这套子全折了看，这套子全折了，这个，嗯， 还有这个减震器也漏油了啊，哼拉拉的客户描述，一拐弯的时候有点发油，哼， 一点阻尼力都没有，看看，没看到正常减震器，你能，你能有这个动作吗？根本怼不动。走，我们拿楼上给修一下， 这新套子都换完了，这旧套子都都折了， 维修完毕了啊，走，咱试下车，减震砰砰的，很得劲。走同样的试车路段啊，底盘一点动静都没有啊， 砰砰的可好了老铁，如果你的车底盘也有异响，减震器漏油方面的问题，评论区报车型，广哥给你检查，给你报价，想车用车关注广哥！