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雷军为什么叫雷神?这年报一出,大家都知道了,这友三看完这个年报啊,估计心都凉了,单拿汽车这一个板块来说,营收直接超过前一。你要知道,新能源车企起步亏个三四年才盈利,这才是行业常态。小米来了直接掀桌子, 毛利率直接超过了百分之二十,你要知道,有上一个能把毛利率控制在百分之二十到三十之间,根据自己财报拿捏的油,且只有一家公司,叫什么没错,特斯拉。 很多人都知道雷军造车的原因是什么,就是因为被老美列在了制裁名单上,他单一的手机无法承担突发性的打击。 那现在看来,造车是多么明智且勇敢的决定。今年手机业务啊,因为内存涨价等因素,全球手机品牌的利润都在急剧下滑。虽然小米在四千到六千元这个高端市场做到了国内第一,非常牛逼,但是小米它降了,它坚持选择不涨价, 那必然会影响其利润呢。然而,这一块利润的空缺啊,完全被汽车业务百分之二百二十三点八的增长所弥补啊,甚至营收同比来到了恐怖的百分之二十五的增长,利润同比增长也达到了百分之四十三点八。 难怪友商疯狂狙击,国内新能源市场就这么大啊,小米挖走了一大块,他能不急吗?但你以为这就完了吗?家电等 l o t 业务再创新高,营收来到了一千两百三十二亿, 到此为止,小米的人车家生态布局已经宣布完全胜利,而且盈利非常迅猛。 但恐怖的是啊,到这里还没完,小米这份年报里还藏着两个让友商几倍发粮的大傻气,首先就是 ai 大 模型的抑菌图,几 罗弗利的加入和小米雄厚的资金投入,一举啊就让小米的大模型直接跃居全球顶尖大模型的行列,将来这个板块能带来的盈利和影响力可能会超越人、车架这三个老板块。 这就是小米这份年报的恐怖之处,不仅在当下的盈利势头明显,将来的资本市场预期那是也非常有想象空间。那除了小米雷军在战略布局上的敢想敢干,支撑这一切的啊,还是对科技研发上的坚持不懈的巨额投入, 全年研发费用高达三百三十一亿,而小米全年的利润是多少呢?三百九十二亿,也就是说研发占比啊,达到了利润的八成以上,研发人员更是达到了两万五千多人。 我就想替小米米神问大家一句话,还有谁?还有谁?