三花四控跌到底部了吗?接下来怎么把握呢?那么这一期视频来给大家去做分析讲解,首先可以看到他距离缺口还是有一定的一个距离的啊,整体的话缺口其实也是在四十 二块钱左右这个位置吗?那整体的话近期主要是走一个下降趋势,对于股票趋势的一个识别,我们主要是接触到的是主力的一个平均成本,那么红色线则是统计的是散户的一个平均成本, 当黄线位于红线的上方呢,代表是主力主导的区域,个股整体的话会沿着趋势线波段向上,反之如果说黄线下穿红线,那么代表个股是属于一个下降趋势的,下降趋势的一个阶段呢,整体他的一个股价呢,就是跌的多涨的少,趋势走快呢,一般我们是不参与的一个策略, 目前可以看到整一个个股的话是属于这种下降趋势的一个跌多涨少啊,一定要关注。接下来短线如果走出反弹,要留一下趋势线的一个突破,个股才容易有这种上涨的一个强势行情。不会识别个股大的趋势,可以点击老师头像的置顶去开通这个 主力。呃,这个红黄双线。那么第二个我们来看一下整体的一个主力,近期的话呢,主要是在这个过程中是呃蓝色散户资金为主的嘛,我们也有给大家反复讲解啊,识别主力资金主要是看这个主力状态指标, 主力状态指标的话呢啊,就几种颜色嘛?首先第一个的话是这个呃黄色,黄色它代表的是 主力控盘,这个主要是监测的是筹码的一个锁仓程度,有控盘的股票波段持续性才会更强。第二个是这个红色,红色它代表的是中线机构资金,代表的是股价的一个稳定性。第三个则是紫色, 紫色代表短线上空的一个资金出现紫色中呢,他会加速短线上涨,个股容易起爆拉升形成这三种颜色的一个资金呢,个股他才会说具有持续性和爆发性,容易在这过程中反复的一个起爆向上。那么一般的话是聚焦三色主力资金的个股呢?是保卫一个个股强势起爆的一个位置。 呃,接下来的话关注蓝色能否说消失,止跌反弹才会更加持续。如果说想要把握强势的个阶段呢,一般是反不伤色资金,他对比没有伤色的,相对来说拉伸起来会更加的一个强势。不会识别主力资金的可以点老师的一个头像置顶 去开通这个主力状态。那这一期视频关于这一个三花自控这股票的一个讲解就到这里,以上内容仅做教学,不做任何的一个投资建议。
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先问大家一个问题,家电、新能源车、 ai 服务器、人形机器人四个超级风口,有一家公司全站,并且还深度绑定特斯拉,他是谁? 不是宁德时代,不是比亚迪,而是被很多人严重低估的全球热管理隐形冠军。三花智控。今天把二零二五年财报、产业链、技术前景、风险,以及三花和特斯拉最真实的绑定关系一次性讲透。 先看二零二五年公司全年业绩预告,全年规模净利润三十八点七亿到四十六点五亿,同比增长百分二十五到百分五十,增值四十二点六亿,大幅超预期。 前三季度营收二百四十亿,净利润三十二点四亿,单季利润创新高,毛利率稳定在百分二十八以上,净利润百分十三点六九。金银现金流远超净利润,赚的全是真金白银。 传统业务稳,新能源车爆发,储能液冷机器人开始落地,典型结构优化,量价齐升。 重点来了,三花和特斯拉到底是什么关系?不是简单供货,是从汽车到机器人全链条的战略绑定。二零一七年起,三花就是特斯拉的一级核心供应商, model 三、 model y 热管理部件独家供货, 电子膨胀阀、水冷板集成模块全覆盖,单车配套价值从一千两百元一路涨到三千元以上。特斯拉贡献三花汽车产业业务近百分之三十的收入,是全球第一大客户, 合作持续升级, cybertruck 储能温控,三花全部进入供应链,墨西哥工厂就近配套完美适配特斯拉,近岸制造,交付稳,信任深。最关键的是,三花直接杀入 optimus 人形机器人核心供应链, 霹雳级独家核心供应商,旋转执行器、限性关节、液冷模组,十四个旋转关节几乎全共份额百分五十到百分七十,单机价值二点八万到五万元,占机器人成本百分三十五以上。 二零二五年小批量交付,二零二六年订单排产,机器人量产直接拉动三花。第二,增长曲线, 一句话总结,特斯拉汽车热管理衣柜机器人执行器核心衣柜全球独一份。再看三花全产业链布局,三大板块环环相扣,完美闭环。第一,制冷空调部件,真正的基本盘,电子膨胀阀、四通阀,八款产品全球势占第一, 格力、美的、大金全是长期客户,稳赚现金流。第二,新能源汽车热管理,最强增长引擎特斯拉、比亚迪、小米、小鹏全覆盖,八百伏高压平台领先海外工厂全方位配套, 抗风险能力极强。第三,新兴赛道, ai 液冷储能,温控机器人执行器,热管理技术直接赋用,研发成本低降为打击 技术优势,才是三花超不走的护城河。四十年技术沉淀,专利超四千三百项,主持国家行业标准, 控制精度正负百分二,响应速度零点零一秒,微通道换热器全球领先,最厉害的是技术迁移能力, 家电到汽车再到机器人,负用率百分八十以上,认证速度碾压同行,这也是他能拿下特斯拉顶级订单的根本原因。三花自控的未来市场前景天花板非常高,老业务稳增长, 家电更新加海外出口汽车业务高增长,电动车渗透率提升,八百伏普及,新业务爆发在即, ai 液冷储能、人形机器人 老业务托底,新业务放量,国际化扩张,未来三到五年业绩确定性极强。 这里很多人会问一个关键问题,三花自控为什么要发业绩预告?我直接给你讲透。按照交易所规定,只有亏损扭亏 或者净利润增速超百分五十才必须强制批录,而三花这次增速是百分二十五到百分五十,没有触发强制线。他主动发预告,本质就是三个目的,第一,秀肌肉,释放基本面信心。第二,稳定股价,用真实业绩对冲题材炒作。 第三,强化龙头形象,体现经营透明、长期稳健。所以它并不是被迫发预告,而是实力够硬,主动给市场传递信心。最后也要看到它背后的风险。第一,原材料风险, 铜铝占成本百分之七十,价格波动压缩利润。第二,客户集中风险,特斯拉占比高,订单波动有影响,近期特斯拉销量下滑,擎天柱机器人量产时间存在变数。 第三,行业竞争,家具价格占压力。第四,新业务量产不及预期。第五,海外汇率贸易政策风险。 总结一下,三花智控是国内极其稀缺的国际化全产业链、技术壁垒深厚的精密制造龙头, 二零二五年财报证明盈利韧性。四大风口全面卡位,与特斯拉从汽车到机器人深度绑定,自愿批入业绩更体现龙头底气,成长逻辑通顺清晰。硬核, 他不是题材股,是靠硬实力强绑定深沪成河真正能长期盈利的优质企业,看懂核心逻辑,才能抓住真正的优质标的。想了解更多产业链细节或企业分析评论区留言,咱们下期接着聊。

数据的爆发力往往比情绪更真实。在市场还在担忧高基数压力时,三花智控交出了一份足以让质疑者晋升的成绩单, 二零二五财年净利润预告中位数同比增长达百分之二十八,扣菲净利润更是大增百分之三十三,这个表现直接高出市场预期约百分之五。摩根大通为此直接上调了三花 ah 股的目标价,分别指向六十四元人民币和四十五港元。 这背后的逻辑并不是简单的复苏,而是一场关于人行机器人与全球化供应链的深度重构。为什么在二零二五年的高位之后,机构依然给出了百分之二十六的三年盈利复合增长预测?核心增量就在于三花正在全速进入的人行机器人赛道。 首先看物理版图,三花的泰国工厂扩建正在抢时间,二等零到三百亩的土地已经落实,目标是在二零二五年八月底完成钢结构施工, 这正是为人行机器人未来的潜能释放做提前占位。其次看产品深度研发投入,并没有乱撒胡椒面,而是死磕执行器、传感器和丝杠等核心环节。这种垂直整合的打法,是为了在未来的供应链中掌握绝对的自底率。 最后是时间表上的利好,特斯拉 optimus 三预计在未来几个月内就会发布,并在今年开启生产加速。马斯克在达沃斯的表态很明 确,机器人已经开始在工厂干活了,二零二六年挑战复杂任务,二零二七年甚至可能面向个人销售。作为深度绑定的核心供应商,三花正处于硬件设计锁定的关键期, 如果说机器人是星辰大海,那么三花的气凌和制冷业务就是最稳的粮仓。尽管特斯拉在二零二五年四季度交付略微波动,但三花的业绩完全没受影响,因为它已经实现了客户的国际化、去风险化。 从小米、小鹏、吉利,到宝马、奔驰、沃尔沃,甚至连丰田、本田都在他的客户名单里。墨西哥工厂贡献了约百分之二十的七零出口额, 叠加波兰和泰国的布局,这种全球制造足迹让他能够有效对冲复杂的国际贸易风险。大家印象中他是做空调零件的,但实际上,他已经悄悄切入了数据中心,冷却和储能系统领域,特别是 magpak 相关组建的共赢已经成为新的增长点。面对原材料价格波动,三花到底能不能守住利润? 研报给出的数据非常有说服力,即便大宗商品价格走高,三花的毛利率依然稳在百分之二十五到百分之三十之间,净利润维持在百分之十到百分之十五。制冷业务有明确的成本转价合同,而在更敏感的欺凌业务中,铝成本占比不到总成本的百分之十。 根据敏感性分析,即便铝价上涨百分之十二,对毛利率的影响也仅有约零点六个百分点,完全在内部效率提升的覆盖范围之内。虽然三花 a h 股 今年以来随大盘有所回调,但在机构眼中,这种超越高基数的增长动力反而提供了一个极具吸引力的观察窗口。从二零二六年全年的政策视角看,国内的以旧换新补贴和美国的机器人政策趋势,都在为三花这种具备全球竞争力的硬件巨头提供风口。 在财报持续超预期、机器人业务进入关键爬坡期的节点上,这种具备估值任性和技术护城河的企业,其内在价值的回归或许只是时间问题。

阿成,你最近有没有注意到三花智控这支票? a 股和 h 股最近都涨得挺猛的,尤其是人形机器人和 a i d c 概念一炒,股价直接从去年十一月底的低点反弹了百分之五十和百分之四十。当然注意到了, 不过你知道吗,就在昨天,花旗出了一份最新研报,把三花的评级从买入直接下调到了中性, 而且目标价。虽然 a 股调高了, h 股反而是下调的。哎,这听起来有点意思啊,平级下调,但目标价上调,这不是矛盾吗?其实不矛盾,关键是估值方法变了。 花旗这次从之前的 s o t p 估值法,改成了更直观的 pe 估值法。 a 股目标价从四十块调到五十二块,用的是五十一倍的二零二六年预期 pe。 h 股目标价从四十三港元调到三十五港元, 用的是三十一倍 pe。 那 为什么 h 股的目标价反而下调了呢?主要是因为 h 股上市时间短,估值参考的是二零二五年六月上市以来的平均 pe, 大 概是三十一倍, 而 a 股用的是五年均值加一倍标准差。因为要反映人形机器人和 a i d c 的 想象空间 哦,所以 a 股给了一个更高的估值溢价。那花旗这次下调评级,主要是担心什么呢?核心就是三个字,性价比。你看啊,三花的制冷业务面临压力,因为二零二五年的以旧换新补贴政策,可能会透支二零二六年的需求。 汽车零部件这边,特斯拉销量可能不及预期,国内新能源车增速也在放缓。那这不就是基本面成压吗?但股价却涨了这么多,确实有点透支了。对,花旗的意思就是说,虽然人形机器人和 a i d c 是 未来的想象空间,但短期内收入贡献有限, 现在的股价已经把预期打得非常满了。那他们有没有调低业绩预测?有,而且调的还挺狠的。二零二六年和二零二七年的汽车零部件收入预测分别下调了百分之十一和百分之二十,总额也下调了百分之五和百分之十,毛利率也调低了零点八和零点六个百分点,二零二六年预计是百分之二十六点九。 那净利润呢?二零二六年净利润预计四十二点九亿,二零二七年四十八点五亿,比之前的预测下调了百分之十和百分之十三,也比市场共识低了百分之十一和百分之十二。那他们是不是还提到了成本端的压力?没错,特别提到了铝价上涨。铝每涨百分之十 三,花的毛利率大概会被侵蚀零点五个百分点,虽然客户会补偿一部分,但影响还是明显的。那三花的制冷业务会不会也受成本影响?这个倒还好,因为制冷业务有成本传导机制, 能把涨价转价给客户,所以影响主要集中在汽车零部件这边。但花旗现在更看好哪些票呢?他们提到两家,敏石集团和君胜电子,这两家固执,更便宜,而且也有布局人形机器人海外业务占比高, 利润更稳,增长空间也大。敏石和君胜的估值大概是多少?敏石 h 股目标价四十六港元,用的是十五倍 pe, 君胜 h 股目标价二十七港元,十六倍 pea 股,目标价三十四点二块,二十二倍 pe。 相比之下,三花 h 股三十一倍确实不便宜,但三花的风险点除了估值高还有啥?花旗列出了几个,一是中国经济和消费放缓, 二是中美贸易摩擦,三是市场份额被抢。另外,如果特斯拉销量下滑,或者国内新能源车增速放缓,都会影响三花的业绩,那有没有可能超预期呢?也有,比如经济复苏超预期,消费回暖,或者特斯拉销量突然爆发,那三花的基本面就会更强。 不过花旗现在觉得这些概率不大,那他们给的目标价是怎么算出来的?就是 a 股五十二块是用五十一倍二零二六年 pe, h 股三十五块是用三十一倍 pe, 这个三十一倍是三花 h 股上市以来的平均股值,虽然比同行高, 但也反映了人形机器人和 a、 i、 d、 c 的 预期。但如果按照这个目标价,现在还有空间吗?按二月二十六日收盘价, a 股五十一点九四块,目标价五十二块,基本没空间。 h 股三十四点七八港元,目标价三十五港元, 也就一点点空间。所以话其说,风险收益平衡,就没啥超额收益了。那现在是不是该卖了?也不能这么说,关键看你是不是长线投资者。如果你信人形机器人和 a、 i、 d、 c 的 长期逻辑,那三花还是有配置价值的,但如果你想短期搏一把,那现在确实不太合适。那如果是你,你会怎么操作? 我个人会更倾向于敏石和君胜,估值低,安全边际高,而且也有机器人概念。三花我觉得可以再等等,等回调再考虑。听起来挺有道理的,那最后再帮我们总结一下三花的投资逻辑吧。好, 三花的核心逻辑其实是三个,制冷,汽车零部件、机器人。制冷业务稳,但增长慢。汽车零部件受新能源车和特斯拉影响大。机器人是未来的想象空间。短期看,股价已经涨了不少,估值也不便宜, 花旗下调评级是合理的。长期看,如果机器人业务能起来,三花还是有想象力的。那今天的节目就到这里,感谢大家的收听,我们下期再见。

各位股民朋友们大家好,今天继续给大家来讲解一下三花自控。三花自控这个票在今天的话是出现了一个 震荡,然后呢又走强了的一个情况啊,那这种个股能不能真正走出一波主升浪行情,我们要怎么样去分析判断呢?首先咱们来看一下它的大趋势,看趋势主要用到的是 k 线图上的红黄两线, 黄线在红线上方,代表股价处在上升趋势阶段,整体表现呢就是涨多跌少,重心不断抬高的一个情况。但如果说反过来,黄线到了红线下方,代表股票会进入到下降趋势,那就变成跌多涨少,重心不断降低,一般我们以规避为主。 那从目前来看的话呢,三花四放虽然最近几天出现了反弹,但实际上黄线依旧在红线下方,也就说他还是下降趋势阶段的一个票。 其次我们看一个个股强不强势啊,主要从他主力资金参与情况来判断,那看资金主要用到的是底下这个主力状态,主力状态里面呢,也有好几种不同颜色的柱子,其实代表就是不同种类的一个资金了。 红色的网格状的代表是中线的机构资金,不觉得是中线的主升行情,紫色网格状的代表短线强势资金,不觉得是短线的爆发行情。如果说看到是蓝色柱子啊,代表是散户资金主导的一个阶段,一般我们是不跟踪的。 除此之外呢,底下还会有黄色柱子,代表是庄家控盘锁仓资金,有控盘锁仓资金在的方向啊,是可以反复低吸高抛去操作的, 也就是说想要能真正走出一波主升浪行情的各国啊,必须要有这样的特征,首先 k 线图必须黄线在红线上方,并且底下的主力状态要出现红紫黄三种颜色,资金合力嘛,那从目前来看的话呢,三花自控这个票很明显就不符合三色了, 同时呢,也没有出现上升趋势还是在下降趋势的一个情况,现在他有的是红色中线机构以及黄色的控盘资金 代表这种票中长期的一个机会是还在的,但由于他缺少了紫色短线主力点火爆发,并且底下还反复出现蓝色闪护之星在主导,所以从短期角度来看,整体表现就比较弱势了。接下来的话呢,咱们就要持续观察它能否出现 紫色短线资金点火,并且要蓝色闪护资金消失,才容易走出新一轮的主升浪行情吗?那由于时间关系呢,这期视频就给大家分享到这里,以上内容仅供学习参考,不作为投资依据,股市有风险,入市需谨慎。

你可能没想到,在外资机构的眼中,三花智控已经站在了人形机器人与业绩增长的双赛道顶端。本期我们解读的研报来自摩根大通,这家全球顶尖的外资机构在二月二十五日发布的亚太股票研究报告中,给出了关于三花智控的深度分析与投资评级。 摩根大通指出,三花智控最新公布的二零二五财年业绩预告再次超出市场预期,这一核心数据直接印证了机构对其长期增长的看好。摩根大通给出的核心观点是维持三花智控 a 股与 h 股的增持平级,同时上调二零二六年十二月的目标价, a 股目标价从之前的四十九元上调至六十四元, h 股目标价从四十二港元上调至四十五港元,背后是对三花智控未来人形机器人业务加速发展的信心。 首先,摩根大通认为,三花智控的人形机器人业务正进入关键发展阶段,目前该业务高度聚焦于与行业龙头的深度合作,管理层的策略是先与核心客户实现成功商业化与规模化,再逐步拓展客户群体。 三花智控在泰国的工厂扩建计划进展顺利,已拿下两百至三百亩土地,钢结构计划在二零二五年八月底完工,为后续人形机器人业务的产能提升打下基础。 在研发层面,三花智控重点投入机电驱动器、传感器和滚珠丝杠等核心部件,目标是提升自知率与垂直整合能力。 虽然二零二五年机器人业务营收预计仅约一亿元,但摩根大通预计,随着产品成熟与规模化,该业务未来可能独立成为一个报告分布。 此外,特斯拉 timis 三预计将在未来几个月发布,年内有望启动量产,这将加速人形机器人硬件设计与供应链的锁定。 三花智控作为重要的驱动器供应商,凭借与特斯拉的战略合作伙伴关系以及在电磁领域的深厚技术积累,将充分受益于这一行业发展浪潮。 其次,三花智控的传统业务展现出强劲的韧性与多样化发展能力。在汽车零部件领域,尽管特斯拉二零二五年第四季度交付量不及预期,但三花智控凭借多样化的客户结构实现了持续增长。 来自小米、小鹏、吉利和领跑等中国本土车企的需求成为重要支撑。三花智控的客户覆盖特斯拉、通用、现代、丰田等全球主流车企,在全球多个地区占据领先地位,其在墨西哥、波兰和泰国等地的制造布局有效降低了供应链风险。 在制冷部件业务方面,尽管下游空调行业自二零二五年七月以来月度生产计划持续为负,但三花制控该业务表现超出预期,数据中心、冷却和储能系统领域的渗透率提升成为重要增长点,独家供应关系带来的增量增长值得关注。 再者,中国的政策支持与产品结构优势帮助三花智控缓解了高技术压力,并支撑终端需求。二零二五年底推出的全年以旧换新和汽车以旧换新政策为三花智控的核心业务提供了有利环境。 首批六百二十五亿元资金已在新年旺季释放,刺激消费需求,政策向光伏产品的百分比倾斜,间接利好三花智控的高端产品布局。 在新能源汽车领域,高端车型更倾向于采用热泵技术,而三花智控在这一领域的技术优势显著,能够充分受益于产品结构升级带来的价值提升。 在增援能力方面,摩根大通认为三花制控的成本控制与定价能力有效保障了利润稳定。面对铜、铝等大宗商品价格上涨,三花制控通过套期保值操作降低风险,同时凭借定价能力将成本压力部分导给客户, 制冷部件业务的合同条款支持成本导。汽车零部件业务也通过产品结构优化与客户风险分担保持韧性。 二零二五年前三季度,三花智控的毛利率维持在百分之二十五至百分之三十区间,净利率处于百分之十至百分之十五区间。产品结构升级,如电子膨胀阀等高附加值部件占比提升以及自制率提高等措施,进一步巩固了经营能力。 在资本开支与长期发展方面,三花智控保持着审慎的投资策略。汽车零部件业务的投资计划分三年逐步推进,总规模六十亿至七十亿元,避免一次性大规模投入带来的压力。 机器人业务的资本开支则根据项目进展灵活调整,与客户需求和项目成堆堆紧密挂钩。制冷部件业务的资本开支保持稳定,仅进行适度的需求驱动型投资。这种平衡的投资策略既支撑了长期增长,又有效控制了风险。 最后,摩根大通总结到三花智控的投资价值基于三大支柱,一是制冷部件业务在政策支持和数据中心冷却需求增长下的持续韧性。二是汽车零部件业务凭借多样化客户群体实现的稳定增长。 三是在人行机器人领域的战略布局带来的长期增长潜力。需要强调的是,本研报观点仅作为信息参考,不构成任何投资建议。市场存在不确定性,投资者需结合自身情况独立判断。

别再盲目跟风三花智控了,有人赚的盆满钵满,有人高位套牢哭晕在厕所,百分之九十的人其实都没搞懂他的上涨逻辑。有没有人一开始以为三花只是个做家电配件的,直到看到他给特斯拉供货,才知道这货藏的有多深。首先,咱们先把产业链讲透,别再被专业名词忽悠了。 三花所在的行业叫冷热智能控制,说简单点就是给家电、汽车机器人控温的,你家空调能制冷制热靠的是他家的阀件,特斯拉能稳定续航不半路发烧靠的是他家的热管理组建,甚至现在大火的人形机器人想灵活动起来不中暑,也得靠他家的执行器。 这么说吧,整个产业链分三层,像个三明治,上游是铜铝这些原材料,赚辛苦钱,价格波动影响大。中游是三花这样做阀件、换热器、执行器的最香的环节,技术壁垒高,赚差价的核心。 下游是格力、美的、特斯拉、比亚迪、 ai 数据中心这些大客户出钱的爸爸决定中游企业能赚多少。而三花就是这个三明治最中间最赚钱的那一层,而且是龙头老大。 全球每两台空调就有一台用它的阀件,全球每两辆新能源车就有一辆用它的热管理组件,这地位可不是随便一个小公司能撼动的。 接下来重点来了,什么是真逻辑?我分两种逻辑给大家说清楚。第一种,上涨逻辑,靠业绩说话,不是纯概念炒作。咱们看财报数据,全是大白话解读,不搞复杂公式。二零二五年前三季度,三花赚了三十二亿,净利润 比去年多了百分之四十还多,收现比常年超百分之一百二十,啥意思?就是赚的钱都是真金白银,不是纸上富贵,不像有些公司,利润好看却收不回钱。 再看核心指标,毛利率百分之二十八左右,净利润百分之十三点七,简单说卖一百块的货能净赚十三点七块,比同行能赚 roe 年化约百分之十三点七,就是用自己的钱赚钱的能力比银伦、盾安这些同行都强。 总市值两千三百九十一亿,比拓普一千八百亿,银轮四百多亿,盾安三百多亿都高,这就是行业地位的体现。第二种消息逻辑,踩风口,三花太会踩热点了,而且每个热点都能接住。比如特斯拉出新车型,它跟着涨,给特斯拉供货, 机器人概念火他跟着涨。特斯拉机器人核心供应商 ai 叶冷火,他跟着涨,给数据中心控温,甚至政策出新能源汽车补贴,他也跟着涨。下游客户受益他就受益。咱们再拿同赛道的三家 a 股头部公司实打实比一比 市盈率 t t m 简单说就是多少年能回本。三花五十九倍,拓普四十八倍,银轮三十五倍,盾安三十倍。 有人会问三花市盈率为啥最高,其实是市场愿意给他更高预期,毕竟他有机器人、 ai 夜冷这些高增长赛道,相当于买未来净利润和净利润。三花三十二亿百分之十三点七,大于拓普二十八亿百分之十二点九,大于银轮六点七亿百分之六点一,大于盾安五点九亿百分之六点九, 赚钱效率直接碾压。再看护城河,三花有四十多年技术积累,累计专利超四千三百项,控温精度比同行高五倍,全球四十八个生产基地,成本比同行低百分之八。深度绑定特斯拉、美的这些大客户, 客户认证要一到二年,别人想抢都抢不走。而银轮主打商用车,拓普做汽车底盘,盾安和三花直接竞争,但技术规模都差一截,这就是三花的核心壁垒。再说说行业趋势,这才是三花未来能不能继续涨的关键。 未来三到五年,这个行业有三个大风口,每一个都能带动增长。一、新能源汽车渗透率越来越高,八百伏高压平台普及,每辆车的热管理,单车价值量从四千元涨到六千元,车子卖的越多,三花赚的越多。 二、人形机器人特斯拉奥佩纳斯量产在即,执行器单机价值量能达几万块。三花是核心供应商,这相当于开辟了一个全新的赚钱赛道,增速可能超百分之五十。 三、 ai 夜冷, ai 数据中心越建越多,服务器发热严重,夜冷需求爆发,三花的技术和产品能直接赋用,不用重新研发编辑,成本比较低。真正靠谱的做法是先看懂产业链,再看懂公司的护城河和业绩,最后再看热点和消息,三者结合才能降低踩坑的概率。 看完这篇科普,大家觉得三花未来如何?评论区说说你的看法,关注我,下期带你用大白话解读更多龙头公司。最后论文紧围行业和公司科普,不构成任何投资建议。投资有风险,入市需谨慎。

好,各位朋友们大家晚上好哦,那今天的话呢,来给大家讲解一下关于这一个沙发自控,好吧,那 沙发自控的话呢,在最近里面整理的是处于像是这样的一个正当下心角度这一块里面点,那对于他自身也要合适的话,才能迎来一波的真正的反弹。这边来给大家做个讲解解读。好吧,那老样子哈,咱们先点去识别一下他到底是属于像是什么样的模型风格,在里面运作前哈,我们可以看到 底部的这个位置分别就是会有像是这样的一个红色柱子,紫色柱子,蓝颜色这种柱子,那这里面它三种颜色是属于三种不一样的资金模型风格哈,那我们可以看到像是这样的一个红色柱子的话呢,这种他表示他就是一个中线庄家资金意思的话,就是这种资金打进去的话呢,就会持续拉伸能力, 紫色柱子的话呢,这个他表示他就是一个短线的强势资金哈,是决定他的一个爆发力的。到时候咱们再来看一下 底部会有像是这样的一个蓝颜色这种柱子,那这种蓝色柱子的话呢,它表示散股之意作为主导的阶段,因为这种之意对于股价而言他没有任何推动作用吗? 所以底部一旦有蓝颜色这种柱子在的话呢,整体就不能碰的清晰哈,所以你可以发现对于像三花自控而言的话呢,在前面这两波里面,他能够走出一波的持续拉升行情的话呢,就是因为 这一波里面既有红色柱子的中线,只有紫色柱子油脂跟着爆涨,但是你发现他底部是一点点这个蓝色柱都没有在的倾斜,对吧?所以才能够走出一波拉伸行情哈,一旦底部有蓝色柱在,整体就会容易处于像是这样的一个跌落多或者少的走势哈,所以对目前而言,三花失控的话呢,现在底部 依旧是以像这种蓝色柱子散户式出现作为主导的一个状态好吧,所以话呢,我们可以看到 在这个市场里面所有具备爆发力的话呢,都会有像是这样的一个红色柱中线之一加短线强势之一,在在这样的话呢,才能够走出又强又稳的一个情形哈,同时 每次只要当他调整的时候,只要底部没有蓝色柱子在,还有红色柱子中线资金,那对一下这种回调的话呢,其实也表明主力他就是在做个洗盘的动作,好吧,那以上内容都是仅供学习和参考使用,不构成任何投资建议,不具有风险。

上市公司深度分析第四十六期三花智控三月二号,花旗把三花智控的评级从买入下调到了中性。花旗认为,人型机器人业务短期贡献有限,制冷业务面临需求增长压力。 消息一出,股价连续两天大跌,三月三号收盘四十六点五八元,跌百分之五点七一,主力资金净流出十二点四二亿。 但有意思的是,这份研报里,花旗反而把 a 股的目标价上调了,一边降评级,一边提目标价,这唱的是那一出?下面带你扒一扒三花智控。以下是我的客观分析,不构成投资引导。如果你开电车,特斯拉、比亚迪理想,大概率都有三花的乏累产品。三花智控不造车,但新能源车的电池、电机、热管理系统离不开它。 三花智控二零二五年上市,主营业务分三块,第一块制冷四通换向阀、电子膨胀阀。这些名字听着陌生,但家里的空调冰箱里大概率装的就是他的阀。 这块业务很稳,二零二五年上半年营收一百零三点八九亿,同比增长百分之二十五点四九。第二个业务是汽车热管理,二零二五年上半年营收五十八点七四亿,同比增长百分之八点八三。还有第三个业务,也是最近炒的很热的仿生机器人机电执行器,简单说就是机器人的关节和肌肉, 二零二六年被市场视为人性机器人。量产元年,三花凭借基础积累已经切入该领域,目前收入占比低,但市场愿意为未来买单。下面看了公司的财报,二零二五年业绩预告,全年规模净利润预计三十八点七到四十六点五亿,同比增长百分之二十五到百分之五十, 这个增速在制造业里不算低。二零二五年前三季度销售毛利率是百分之二十八点零八,和三季度的百分之二十八点一二基本持平。 不过二零二五年上半年汽车零部件业务营收叫二零二四,全年增速放缓。为什么花旗的观点很直接,特斯拉销量下行,国内新能源车增速放缓,这就解释了花旗降评级的第三个理由,汽车业务确实在成压。三花的第一大客户是谁,公告没明说,但业内都知道。 二零二四年前五大客户销售占比百分之三十二点八九,第一名就占了百分之十二点六二,客户集中度高是一把双刃剑。估值层面,按二零二五年业绩预告终止四十二点六亿算,当前市值一千九百六十亿,对应 pe 约是四十六倍, 这个数字放在制造业里不便宜。市净率六点二倍左右,处在历史偏高位,市场基于溢价,核心是看好机器人数据中心散热、高压快充带来的热管理升级机会。当前估值以部分反映这些长期预期。 对于三花之空,下面的思考是他正在经历一个新旧动能转化的阶段。花旗下调评级本质呢,是在提醒市场,机器人、 ai、 数据中心这些新型业务短期难以支撑业绩,当前估值已包含较多的乐观预期。特斯拉销量、机器人业务进展、机构评级,这些都是影响公司估值的重要因素。 如果汽车业务持续放缓,机器人业务迟迟没有兑现业绩,当前估值的支撑力度需要持续验证。最后问大家一个问题,你开的什么车?看看有没有三花的法律产品。

十七家顶级机构认购了将近一半的份额,认购倍数超过了四十五倍,外资长线基石投资者占了百分之四十五,这不是凑热闹,是真金白银的站台。那有人问我,这些机构又不傻,凭什么给三花抬轿子? 我告诉你,他们看上的根本不是股价波动,而是资源的置换。你举个例子,赛利斯去年上市的时候,中金公司帮他牵线了两家全球豪华车品牌的经销商。作为基石投资者,听懂了吗?这不是炒股,这是产业链结盟。 施罗德和 g i g 把钱给三花,三花拿着钱去匈牙利建厂,大众 id 系列的订单就落在那,这叫资本带着产业走。那小米投他呢?是因为小米汽车需要热管理供应商。 还有一个细节很多人没注意到,三花是典型的家族企业,张亚波二零一二年就接班了,在香港上市意味着要接受更国际化的监督,财务治理全透明,这对家族企业来说是个大考,考过了就是加分校。 那钱到位了,人到位了,下一步就是真刀真枪的干呐。三花墨西哥工厂三季度刚投产,特斯拉就在门口等着提货,这种贴着客户见场的打法到底有多狠?下集我带你看三花的全球工厂地图。

华盛午后炸版大位冲高回落,是否意味着云计算与算力租赁行情要结束?三花既是热管理龙头,更是叶冷储能,数据中心的领域都有涉足,如此优质个股,若你看长做短,你根本不可能拿得住。 当初进场时有没有问问自己是要做陈晓群还是做段永平?老规矩,点上关注,正式开讲。先讲云计算吧,这里橙子可以明确的表示,行情并没有结束,未来依旧可期。 早在二十三号的复盘就明确说明未来对于云计算和算力租赁的定价将会重新调整。算力由过去的产能过剩,进入到算力紧缺的时代。外围的云服务厂商亚马逊 a w s 和谷歌云的涨价,直接打破过去二十年算力服务只讲不升的逻辑。 一来是建设算力中心成本的上涨,二来是 ai 的 高速发展所导致,叠加 token 的 需求增长五年四百倍,对算力服务的需求将是指数级别的增长。这一切都在打破对原有云计算服务中心建成后年年降价的逻辑,反而是未来谁能提供的云计算服务越多,未来越将会越多。 那现在要追吗?不能,现在的行情很明确,是由机构和量化为主,导航情一般都是涨两天回调一两天趋势走法为主,就如昨日走强的 pcb, 今日直接低开回调追高打板进去,一点溢价都不会有。 华盛只需沿着五日线稳部向上即可,回调不破都是必点,破了就先出局观望,等待齐稳再次进场即可。大卫就盯着二十日线做支撑即可,不破都可以继续格局不断,高抛低吸,现在不要幻想有商业航天时那般单边猛涨的行情, 因为核心的票类似于润泽首都、奥菲光环数据航钢,基本都是机构和量化在里面的筹码居多,油资大户进去顶板也是被收割的下场,叠加两会临近,这些市场上的老油条基本都会等两会结束后才考虑进场博弈。 所以目前短线的策略就是要么与油资大户一起空仓,要么做科技或者化工方向的趋势上涨打板,现在没有行情, 除非御能可以继续走强,试探出目前的监管态度,但御能是重组预期,带动上顶多是算力和电力方向,对于其他的题材并没有什么带动效应,新题材最快也要在两会后才可能有,所以还是以科技方向的细分领域做趋势套利为主。 除了云计算外,还可以做光纤的中天亨通通顶长飞飞凯,或者电子部的核心飞力巨石国富红河。低位补涨的兴化卓朗金安, 燃气轮机的杰瑞福安,东电西子尚,大连德,或者是 pcb 的 深南沪电,鼎泰罗伯,还有就是半导体材料方向的把材,光刻胶都是不错的方向。 在没有新题材,除了科技就是涨价的小金属品与化工外,其他的方向短期并不会有很大的赚米效应。 就以一直讲的以三花为代表的机器人板块,在经过春晚表演的最大历好后,市场对于机器人的进步认知并没有超出太多,节后就开启了调整,但未来上涨破新高的预期依旧是在的。 马斯克停产两款车型,转而生产人形机器人就是对机器人行业的最大压注,但那是长线耐心资本的战场,短期调整是并不会影响未来的发展趋势。 十五规划明确把巨深智能列入其中,三花既是热管理龙头,更是夜冷储能,数据中心的领域都有涉足。如此优质个股,若你看长做短,你根本不可能拿得住。当初进场时有没有问问自己,是要做陈小群还是做段永平。 做陈小群就要在没有脸板时就撤,做段永平就要学会与时间做朋友,让时间产生复利。不要心里想着段永平,操作上是陈小群,最后搞得自己一身疲惫。好了,今天的复盘到这里,咱们下期见。

咱东北人看事啊,就喜欢看的透透的。之前咱们拆解过金峰科技后台,好多人私信我,想让我聊聊现在当红榨汁机三花之控, 那这公司股价年内翻了倍,市值冲上了两千亿,凭什么呢?有人说他是特斯拉的附属品,有人说他是机器人真龙头,到底咋回事呢? 这期开始,我打算用六级的时间把这个公司的老底给他掀开,从一九六七年的农村打铁铺,讲到今天的人形机器人的心脏,咱们把他的前世今生、家底、未来掰开了,揉碎了讲清楚。 想看明白一二级市场怎么联动的,这期系列一定别错过啊。那第一级呢?就是穷小子如何逆袭?从农具厂到全球的法网,核心看点有四个,企业基因的建立,绝境反击的商战,试战率低的逻辑技术,护城河的拆解。 家人们,咱们总说英雄不问出处,但放在上市公司这,咱们得问三花智控。这名字听着挺洋气的, 但你绝对想不到他的前身是啥呀?是一九六七年浙江新昌县的一个农具修配厂,说白了就是个靠一只打铁红炉吃饭的农村作坊。 那转折点发生在一九八四年,那会来了个狠人,叫张道才,现在老板他爹爹啊。他接手的时候,场子还是个小配角,但他瞄上了一个小东西,四通换向阀,这玩意是空调冷暖切换的核心。当时全球市场被美国巨头兰科垄断, 三花当时就是个小趴菜,只能靠模仿市治。但你猜怎么着?到了一九九八年,兰科这巨头居然跑上门,想花两千五百万美元把三花这块业务给买了,这时候考验人的不是胆量,是眼光。 张道才拒绝了,他说,这东西稳定性我们解决了,成本比老外低,凭啥卖给你呢?结果是啥?到了二零零七年,攻守异形了,三花反过来把兰科的四通阀业务给收购了,这一战打出了三花的江湖地位。 那咱们呢?把技术掰开来看看,三花到底牛在哪啊?有三点大家看清楚了啊,大家听清楚了啊!第一就是精度,他的电子膨胀阀控制误差能控制在百分之一以内, 阀芯加工的精度达到零点一毫米,这是发丝级的精度。第二就是寿命,他的阀件寿命是行业平均水平的两倍 啊。第三点就是专利的壁垒,累计拥有四千三百八十七项专利,其中发明专利两千四百零四项,主持制定了二十一项国家和行业标准。这是什么概念呢?你想做空调、做热管理,绕不开三华的专利墙, 那到今天,他的制冷元气件业务依然是现金牛。四通换向阀全球的市场试战率百分之六十六,稳坐头把交椅。 电子膨胀阀全球试战率超过百分之五十三,截止阀、电磁阀等同样是全球第一。哪怕未来汽车和机器人业务有波动,只要全球人民还得买空调、买冰箱,三花就能靠这个基本盘稳稳造血 啊。据了解,二零二四年,三花的研发投入达到了十三点五二亿元,同比增长百分之二十三点二五。最核心的是他的技术同源附用率超过百分之六十,什么意思啊?就是在一个领域突破的技术,可以平移应用到其他赛道,实现一项突破,多领域收益。 所以第一级呢,咱先定个调,三花的基本盘稳如狗,这叫进可攻退可守,做价格投资 最怕公司根基不稳,三花的根就是这么扎下来的。那靠着这些小阀门,三花虽然吃穿不愁,但也成不了今天两千亿巨头。那他是怎么搭上特斯拉这艘火箭的呢?下集咱们讲讲一次失败的收购,怎么阴差阳错让他放上了科技圈的顶流。

星期二,三花智控要发布年报,我们这里做一个前瞻,老规矩,给三个档及格、良好和优秀。 如果规模净利润能达到四十四点九二个亿,我们就说是及格。如果能达到四十五点五二个亿,我们就说是良好。如果规模净利润能达到四十六点一二个亿的人民币,我们就说是优秀。

你以为外资投行的评级调整只是简单的数字变化?今天咱们要聊的是花旗集团最新发布的关于三花智控的研报,这份报告里藏着不少值得细品的信号。 首先,花旗对三花智控的评级从买入下调到了中性,同时更新了目标价,这可不是随便改的。背后是花旗对公司未来业务增长和市场环境的判断。 花旗指出,虽然人形机器人和人工智能数据中心这两个赛道听起来很诱人,但短期内对三花智控的营收贡献可能非常有限。你要知道,很多投资者都把这两个领域当成三花智控的未来增长点,但花旗直接泼了一盆冷水,说短期看不到实实在在的收益。 其次,三花智控的制冷业务可能在二零二五年面临增长压力,原因是以旧换新,补贴的挤出效应。 什么是挤出效应呢?简单来说就是补贴政策刺激了短期需求,提前消耗了一部分市场,等补贴结束后,后续的增长就会放缓甚至下滑。花旗认为,三花智控的制冷业务可能会因为这个原因在二零二五年遇到增长瓶颈。 然后是汽车零部件业务,这可是三花智控的重要支柱之一。花旗担心特斯拉的销量下行风险和中国新能源汽车销量增长放缓,会对三花智控的汽车零部件业务造成影响。 特斯拉作为三花智控的重要客户之一,它的销量波动直接关系到三花智控的订单量。而中国新能源汽车市场经过几年的高速增长后,增速确实在放缓,整个行业都面临着调整的压力,三花智控自然也不能独善其身。 基于这些判断,花旗认为三花制控当前的风险回报处于中性水平。也就是说,现在买入三花制控可能赚不到太多钱,但也不会亏太多,风险和收益是匹配的。 为了更准确的评估三花制控的价值,花旗还调整了估值方法,从原来的分布加总法改成了市盈率。估值 调整后, a 股的目标价是人民币五十二元,对应二零二六年预期市盈率五十一倍。 h 股的目标价是港币三十五元,对应二零二六年预期市盈率三十一倍。 同时,花旗还下调了二零二六和二零二七年汽车零部件的营收预测,相应的净利润预测也跟着下调了。 在汽车零部件领域,花旗更看好敏石集团和君胜电子。花旗认为,这两家公司在人形机器人领域的战略布局更具吸引力,估值也更合理,而且他们的海外业务场口更大,能够获得相对稳定的利率和更高的电动汽车增长潜力。 相比之下,三花智控在这些方面可能就稍逊一筹了。最后,我要提醒你,这份研报观点仅供参考,市场变化无常,投资决策还是要结合自己的判断和风险承受能力。

三花制空一月份差不多持续跌了有半个月,三花是一家典型的逆袭成功的公司,在七十年代的时候,其实就是一家乡村作坊,而且还是做农具的。 后来我们有了冰箱啊,但是没有技术去生产零配件,所以三花就开始做智能配件,核心产品就是两位三筒电磁阀。再后来我们有了空调,但是也没有核心零件技术,所以三花就开始做空调配件了,核心产品是四筒换向阀。 再后来我们又有了新能源汽车,而三花已经有了核心技术,所以直接就开始做汽车类零配件了,业务名字也改成了热管理。 再后来储能和 ai 兴起,三花都不上局了,但是后来储能退出了,现在我们又有了人形机器人,三花就开始跨行了,能做机电执行器,也就是关节,这里面有一堆的东西啊,比如说电机,减速器,四杠干缸机等等,非常的复杂, 这个就是三华制空这几十年的发展,所以呢,每一步都是踩到了风口上,被时代的发展牵引着狂奔了。有几十年,前期主要就是靠突破国外垄断,充分的享受了国产替代的红利。 比如最开始的两位三通电磁法就是日本垄断,而这又是核心零件,用于控制智能器的通断和流向。三华和上海交大合作,才研发出我们自己的产品, 也就是那一战胜利之后啊,公司就改名为三花了,是创始人张道才去的,意思就是管理之花,科技之花,人才之花,也很符合那个时代的调性啊。 三花的阀门非常之多,很多都是突破了国外的垄断阀门,其实就是开关,原理也很简单,打开就让管子里的液体或者气体通过,关闭就不通过,就是这两个功能, 核心就在于这通过的量是多少,还有流到哪个方向去。所以最大的难点就是精度控制,而撒花制控同时具备了自动化控制实力和生产加工精度的实力, 以这个为基础,加点其他的零配件,搬到汽车上,就成为了热管理系统。当然汽车热管理的复杂程度和难度又提升了一大截,就比如八通阀,就跟那个大麻花啊,嗯,好像不应该叫麻花,应该叫八爪鱼。 汽车热管理还有一个难点就是效率,电动汽车的电量本来就不多,每一个环节能减小耗呢,那可是挖空心思使劲减小,所以这个汽车热管理的节能非常的重要。这么复杂的控制回路还要节能,差不多就是开关界的芯片了,当然还有更复杂。 大家不要小看这个技术难度啊,三花制空,为了这几个阀门。大家不要小看这个技术难度啊,三花制空,为了这几个阀门啊,那可是每年都投入十, 那可是每年都投入十个以上的研发费用,当然成果也是很好的,不然公司这么高的地位怎么来的?在智能领域啊,三花有绝对优势,全球第一,他的市场份额接近一半,遥遥领先第二名。在汽车热管理领域呢,车用电子膨胀法和热管理集成同样也是全球第一。 刚才说的那个八通阀就是热管理基层组建的产品之一。三华智控也很早就发布了二零二五年的业绩预告,确实有很不错的表现,之所以这么积极的发布业绩预告,也算是扬眉吐气了。 要知道前几年新能源汽车增长这么快,而公司的业绩却增长很慢,让市场很不满。你看前几年的营收增速都只有十几个点,新增了这么大的一个市场,就保持了两年的高增速,可以说是比较低迷的了。 原因也很简单啊,这两年车企都在打价格战,都使劲压榨供应商,所有零配件都卖不起价。另一方面,传统业务又到了天花板,家电只剩存量市场。 但塞华有个优点啊,不管客户怎么竞争或者压迫自己还是有底线的,始终保持稳定的毛利率, 这是主营业务,空调、冰箱零部件的毛利率,别看线条波动好像很大,实际上也一直保持在百分之二十七左右,最低也没有跌破百分之二十六。还有汽车零件业务也是一样,同样也一直保持在百分之二十七左右。 很多人看到三花的汽车业务表现呢,就会觉得越来越差,市场竞争加大,肯定会影响业绩,但是也还有结算周期的原因,至少二零二五年的业绩有点不对劲。 三花智控公开说过,从二零二五年到二零二七年,已经拿到了订单是六百亿左右,如果真有这么多订单,理论上去年这个业务的因素也不应该这么低。 最后小雅再提一下,忍心机器人这东西其实还早得很啊,三花也主要是因为特斯拉,这哥俩关系确实很很,他们就是靠电机去控制精度,所以三花进军机器人关节也是可以理解的。阅历一样,但是在电机控制方面呢,我们的减速器技术水平还是不行啊,落后于日本。 三华智控就是和绿德鞋博合作,然后二零二四年又杭州建了一个人心机器人执行器和控制器的基地。但是到目前为止啊,三华在这个领域暂时还没有捞到好处, 已经砸了这么多的钱,这次应该是不会像储能热管理系统那样中途放弃了,应该是准备打持久战。就让我们拭目以待啊,看他是否能再次逆袭成功。

你能赚钱,但是你够呛能赚大钱,这是我比较看重的一个大佬,聊天时候他说的我,我一开始还不明白,然后他给我看了看他的三花,就是头一阵大家都追的三花吗?是吧, 他的成本在十块多钱,我说十块多,现在不都四十多吗?十块多什么?我一看多少年前,他说我都忘了是哪年买的, 他说,就算给你一只牛骨,你也够呛能拿住,什么翻倍什么的,你能赚一倍也就到头了。 我以前还不太服气,我寻思我下跌我都能守住,我为什么上涨我就守不住呢?我还有点不太信,今天那个手里天齐刚才冲高七点多吧,是吧? 然后有网友跟我说,哎,天起李矿爆齐爆齐电线杆,我一开始还没当回事,我一看,哎,真的都在长,哎,挺好,然后越越看,哎,心情就激动激动。后来我突然醒悟了,啊,那位大佬说的太对了, 我的心还没有磨练到那个地步,当你下跌能守住,但不一定上涨,你就能守住,因为你感觉,哎呀,钱来了,钱来了,然后你的心就乱了。 所以说股市里最重要的就是我们的人心,当你的心磨练好了,一切的波动都会按照你既定的目标走的,一切都是过程中的目标, 然后按着他去执行,还需要磨练。他把这段心路历程分享给祝君,希望大家都在股市里能找到自己的好的结果, 希望大家都能够在自己的炼丹房里修炼出自己的火眼金睛,踩着自己的筋斗云,成为不败的斗,战胜佛。