小米新一代su7粉色配什么内饰好看

新一代的小米数七应该怎样选配？看起来高级显贵还省钱？大家好，我是托爱同学初代小米数七 max 和 oppo 的 双车主，以前也是买过两台保时捷，两台法拉利，我身边很多朋友的保时捷、法拉利，小米都是我帮忙选配，朋友们对我的一致评价是，比销售还懂车， 而且我是一个做了十多年国内一线女装，算是和奢侈品已经打了十多年的经验的。 那新一代的速七该怎么选配，既显贵又高级还省钱？下面我来帮大家分析一下。我们先来说说外观的颜 色，如果是男生开啊，我首先推荐的还是雅灰，为什么这样推荐？我们一起来打开保时捷的官网选配一辆台看看，看保时捷台看的配置表哦，原来保时捷这个雅灰需要花两万多块钱才能选配的，这个小米居然还免费，而且我觉得这个雅灰其实是最耐看的。小米新出的这个绿色啊， 其实觉得也不错哦，保时捷的绿色原来也需要加两万多块钱选配啊，然后上面这一堆啊，保时捷都是免费的。看到这里，相信聪明的朋友已经知道哪个颜色看起来更值钱了吧。然后我们再来看看类似保时捷的红内，竟然需要三万七千七百块，黑内呢， 要钱！相信聪明的朋友应该也知道哪个颜色更显贵了，而且我觉得红类啊，更搭配这个运动的外观，而且红类拍照也更出篇。以前保时捷啊，法拉利这种车啊，小姐姐们啊，都指定是要红类的，黑类啊，和一些稀奇古怪的类似颜色啊，二手车都不好卖啊， 小米的这个黑类啊，搭配那个缝线啊，看起来有点老灯和外观的运动风我觉得有点不搭，我啊，就强烈不推荐大家选。 如果说女孩子买车的话，我觉得最好看的颜色就是那个鎏金粉，当然璀璨洋红啊，红色呀，紫色啊，我觉得也是可以的，但是要考虑内饰和外观的一致性的话， 这个鎏金粉的外观搭配那个沙桃色加米色的双拼内饰，会非常的显高级和耐看，而且这个内饰我帮大家看过了，也不会反光，而且这两个颜色啊，大家一眼就知道。 新款的舒淇米色的内饰啊，它的氛围灯啊，在晚上也会更明显，如果你选一个紫色的氛围灯啊，就有一点那个奔驰 e 酷配的味道。其次啊，我觉得红内也是一个运动型轿跑的，比较不 会出错的一个选择。最后啊，那个子外子内我觉得也是挺经典的。我这里重点还要说一下新一代舒淇的轮毂，实车我已经对比看了很多次了。首先啊，那个十九寸的轮毂，我是强烈不推荐，车子要显高级显好看，轮毂啊，那是非常非常重要的车子啊，它就显得越高档。如果说是二十寸的轮毂， 那个梅花轮毂我是最推荐的，非常的经典和耐看，而且这个轮毂啊，转起来的那个视觉是非常好看的。新出的那个二十寸的轮毂啊，我觉得他把那个刹车卡前的面 积挡的太多了，我个人就不推荐那个二十一寸的。新款锻造梅花轮毂啊，我去看过实物了，非常的好看，做工和工艺啊，是真的非常的好，对车辆的颜值提升是非常大，而且这个轮毂 一眼过去就知道是新款，这个我强烈推荐，我依然是推荐，至少 pro 以上的车型不推荐技术版能上 max， 咬咬牙上 max。 大家知道小米的车啊，能免费的配置啊，雷总基本上就给你免费了，比如什么 etc 啊，无麦 k 歌呀， 辅助驾驶这些东西小米都是免费，小米的车如果贵了几万块钱，这些费用啊都是花在了真材实料的电池，还有双腔空隙，抬头显示啊， 电吸门啊这些东西，这些可都是以前百万豪车顶配才有的功能，这个双枪空旋啊，对车子的操控提升是非常大的，选了这个和没有选，很有可能到时候开起来又是两台车的感觉， 而且车子可以升降底盘啊，意味着这台车可以带你去更多的地方，比如什么川西呀，西藏呀，新疆啊，以及城市周边的自驾游，那是你敢说走就走的底。 二十多万都花了，就贵那么几万块钱，真的体验会差非常多。而且我觉得很多人买一台车啊，都会陪自己几年甚至十年以上，千万不要为了现在不懂得一点点配置去省钱，导致以后后悔莫及， 实在预算比较刺紧啊，想省点预算。轮毂呀，碳纤维方向盘啊，这种配置可以先不选，后期还能加装，还能省一点购置税。像双厢空悬呀， 抬头显示这些配置啊，前期要是不选装，后面是不好改的。保时捷的台看的四驱零百三秒的车型，比后驱版的贵了整整三十八万，选配座椅，通风加热按摩还要额外再付一万九 千块，碳纤维后视镜啊，保时捷要一万三千八百块，可变的控光天幕啊，保时捷要四万六千八百块，抬头显示啊，保时捷要七千五百块，电吸门啊，保时捷要六千五百块。 像小米这个造型的碳纤维方向盘，法拉利选配一个要五万多块钱，大家可以记住这些配置的价格，到时候发布会再看看小米这些配置要多少钱，这么一对比，你就知道小米的哪个配置既高级还划算呢。以上啊，都是我玩车十多年真金白银 总结出来的血泪经验，如果你觉得我帮你分析的还有一点道理，麻烦动动发财的小手帮拓海点个关注，您的点赞支持是我更新的动力，十九号的发布会我也会去现场，到时候可能还有一个神秘的惊喜，我，我们十九号发布会见！

朋友们，这是一台小米的新一代苏七啊，哦，还是苏七 max 真好看，二十一寸的轮毂， 然后碳纤维的后视镜又是一个粉色的，你说巧不巧，我手上有一个钥匙， 让我看看啊，能不能给他解个锁 哦，门把手有改变。然后这是一个姊妹，给大家看一眼这个座椅，这个座椅 其实说实话我已经开了一段时间了，这个座椅是真的好看，有一个这个腿托可以延伸，然后这个座椅的填充真的变厚了， 我就坐上去啊，非常的舒服，比以前这个老款的这个苏七包裹性要好，而且这个现在这个坐垫啊，还有这个啊靠背，他的这个护椅都是可以去主动支撑的，方向盘高贵碳纤的， 然后整个呃，中控台重新设计了啊，四个按键还在，然后启动键是没了，那这杯架主动式的杯架终于来了，我在上面放点小饮料，真的就不会容易晃动了啊，以前那个呃竖着的杯架里面那个线位是这种呃橡胶块哎，不太喜欢。 副驾，副驾现在座椅功能变很多，然后还有这个零重力模式，来看一眼，看这个零重力模式，现在这个副驾啊，终于高级起来了。行，给大家来看一眼这个后排， 后排第一个，第一眼坐垫变厚了，座椅坐上去也是很舒服的，然后航空头枕 这一块面积也变大了，而且真的很软，整个后排我现在非常喜欢，真的非常喜欢， 然后静态方面就是这些改变哦，有个小按键，但是我也可以不用按键。小爱同学，来了来了，打开前备箱， 前备箱开了，注意安全，你看现在这个停杆变成电动的了，我不用手动的去打开，然后手动的关一下，再摁一下，小爱同学在关闭前备箱， 前备箱关了，注意安全。看现在有这个车外语音真的好用很多，所以整一个静态，我觉得啊，这新一代苏七真的变得很棒很实用 哦，那接下来带你们上车来体验一下。上车，那我就先用这个舒适模式来跟大家讲一下这台新一代的小米苏七它开起来是什么样子。然后首先我们这一台车，呃，它是苏七 max， 也就是苏七中的一个顶配车型， 呃，目前呢顶配车型是更新了两台 b 六 s plus 的 呃，电机，所以整体的功率呢，相较之前的苏七的 max 是 有微微的提升的啊，但是提升的不算特别多，目前的零百最快做到三点零六秒。 呃，那我先说整一个开起来的一个感受啊，就是，呃，目前在舒适模式我觉得，呃，这个车啊，明显在滤震的方面要比上一代的这个速七 max 是 做的更加更加的呃柔和的。呃，主要体现在几个点啊？首先它的 这个滤震能力是变强的啊，主要体现在像是过减速带，对吧？像是过一些沟沟坎坎，过一些这种井盖，他的整体的这个滤震能力上升的真的很多， 就以前以前老款的这个速七 max， 比如说过一个减速带，对不对？过完减速带之后，他的车内的弹跳是会传递到我人的身体本身的 啊，那现在呢，新一代的苏七或这种大的冲击基本上是完全给你去过滤掉的，我觉得这点是做的真的挺好的。 那好的好的来源就是因为这次这台新一代的苏七的 max， 它更新了一个啊避式的双腔的空旋，给大家看一下， 来驾驶偏好避式的双腔空旋啊，目前这个悬架高度其实是呃可调的范围挺广的， 目前能看到它上面这些标准。然后跟大家说一下，其实整一个调整的范围是五十毫米啊，调到最高通过性会更好一些，调的低呢，其实呃对于这种空气阻力啊，会更好更友好一些啊。另外再配上这个 cdc， 整体的驾驶感受我觉得是非常不错的， 所以这么一个组合拳下来，它的舒适性体验要比老款的更好，可以说是看起了预期的这么一个状态。 然后再跟大家来说一下它的这个动态在更运动模式下的一些感受，那我们现在就先把这个模式切到运动夹，切到运动夹之后，我们现在看一下，还有三秒，我们先来调个头，给大家看一下 整体一个非常高速的调头，我觉得它的支撑也有变好，是一种小的凹槽的感觉。 然后动力方面就不说了，这个动力摆在现在这个电车上，我觉得完全是没有问题的。然后来说一下在运动加模式之下，他的底盘表现，我觉得是变得更紧绷了，一下子是两个面，像换了台车一样，真的是像换了台车一样， 他整的这他整体的这个舒适和这个运动的这个躯格隔得非常的开，前面是一个小坡，我们来八十速度来过一下，哎，你看这种抛跳一上一下立马收紧，立马收住，整个底盘很有弹性的一个感觉， 而且他整体的这个贴地感非常好，哎，你看一下，一下就是一下。 另外就是论这个贴地感，其实我也想跟大家去分享一下，就是舒适模式的这种这种贴地感，它更像是悬浮感，车轮动车体不动， 但是你切到这个运动或运动家模式下，它的贴地感就是你跟着地面一起在动，地面怎么动它就怎么动，没有多余的任何跳动。所以这个底盘非常干脆，非常柔韧，非常非常 贴合我的直觉感受，我可以这么说，贴合我的直觉感受，所以整体的这个底盘反馈跟我所想的，跟我所看见的反馈到得到的反馈是完全一致的，再来个掉头， 整体的车轻很难感受到我，所以我觉得这是一套非常棒的一个底盘调教。苏七上市到现在，小米已经 在原先啊原先是一个比较追求运动范的一个底盘上去进一步优化，我觉得是能够优化到适合绝大多数的消费者， 我既能够在运动性上更上一层楼，那同时呢，我也要比老款更加去能兼顾到输入性体验，这就是新一代速七，我觉得是最最最大的一个魅力， 那包括现在这一套底盘已经下放到了 pro 版本，也是必是的双枪加 cdc。 所以 如果你是一个不那么去追求 极致的动力，三点几秒动力，你不那么去追求，你想一个长续航，然后动力在日常绝对够用，但是又不想 非常富裕的那种，那行，那你就去买 pro 的 版本，我觉得 pro 版本依旧是可以给到你一个啊，非常舒适，非常优秀的一个底盘表现。 那另外再说一点，这台车选的是一个二十一寸的轮毂，二十一寸轮毂能有这样的舒适性表现，那我相信如果你日常去选一个二十寸或者十九寸，就不选十九寸，我觉得他的整体的舒适性表现会更好，因为二十一寸他的扁平比只有三十五，就意味着你在走一些烂路情况下，轮胎容易鼓包。 另外这个轮胎也非常贵，尺寸也不好找，所以更建议你日常如果用车的话，二十寸就够用了。也是一个视觉上而在经济上，在视觉上更协调的一个版本， ok。 所以 屏幕前的你们觉得这新一代小米苏七怎么样？那以上就是本期视频的所有内容了，下期再见。拜拜！

雅灰色、卡布里蓝、电视绿、红色、白色、粉色等会再帮兄弟们看一下内饰的搭配如何选择，第一款这个白色啊，选装七千块钱，然后内饰搭配，个人推荐红色，因为红色特别的显得豪华，而且最经典的搭配就这个颜色，其次就是米内也很好看， 试一下红，它的搭配是米内，大家看一下效果，个人推荐米内或者就是红配红，红配米都挺好看，再看一下旁边的电视绿， 电视绿就比较沉稳，然后近看的话可能会有点黑，然后电视绿配黑色，还有最最骚的颜色就是电视绿配红就更加的豪华。卡布兰的话就是配红色，去年的蓝配红选的人很多，或者蓝配紫， 这款就是蓝配黑，蓝配黑的话就比较低调一点。最后一款颜色粉色，这款颜色是小姐姐的最爱，现场的一个搭配是 粉配紫，个人推荐粉配紫，粉配米内，都很好看，人建议啊买这三款全新的颜色，这样你开在路上，别人知道你开的是新速器，而不是老款的红米速器。

一抢抢抢抢抢抢哎 哦，直接支付了。我是现车哇，抢到了，这次怎么这么顺利啊，没想到这次的现车这么好抢。但是我要吐槽一下，明明新内饰沙涛米是比较热门的，就是大家都想要的，但是只有红色和璀璨洋红才有沙涛米的内饰， 我觉得这一点就非常想让我吐槽，因为我本身已经下定决心是绿色加砂桃米的内饰，结果现车全是绿色加黑色的内饰，然后粉色是加那个紫色的内饰，我觉得这个搭配不是很好，但是我还是下单了粉色加紫色的内饰，你们抢到了什么配置呢？评论区看一下。

带娃看新一代出气 vlog。 爸爸，新一代小米出气。内饰可以看了吗？内饰现在发布过了，应该能看了。我带你去。可以，好远，电视绿。嗯，这个电视绿比较好看，你看看电视绿吧。 确实是电动前备箱是不是上次来不能开，这次开了关上试试。 对，电动的，你看这个门把手也不一样了。有机械门把手了。你看爸，这个按键和我们不一样啊。对，这个重新排列了，是吧，座椅也舒服了。小爱同学，你说打开主副驾座椅按摩，副驾零重力座椅 全部搞定，请注意前后排安全。确认进入座椅零重力吗？正在进入零重力，请注意安全。 有没有按摩？有，通通弄好了， 你看看车机有什么不同吗？嗯，哎，这个超级玩具箱是 锁车音效是不是，你试试？嗯，这个乡村吧，车已锁好。插插枪的是不是也有，又是一段美好的行程。插枪呢，有这个得分的和 我觉得这个挺好听的。充电枪已插好。嗯，这个音效挺好的。早餐一顿了，看看还有什么。还有一些就是这个彩蛋，嗯，小爱同学生日快乐，附加请讲。 嗯，这彩蛋挺好玩的。嗯，看还有什么，还有这个萌宠，嗯，还有这个 停车桌面呢，是吧？对，还有一个是这个卡皮巴拉。嗯，卡皮巴拉， 别睡了，咱回家吧，我不想走。记得点赞关注哦。

新一代小米速七的九款配色我一下全部给你们找齐了，看一下哪款最适合你。首先呢，左边的这个是今年新一代小米速七的主打色啊，叫做 卡布里蓝，这个颜色呢，雷军都说他驾驭不了，可以看到它的轮毂采用的是跟车身同色的设计，这种设计的好处就是视觉上它成了一个统一，目前呢，这个配色 是免费的，然后右边的这个叫做赤霞红，这个颜色就比较挑人了，我相信有多数人可能接受不了这个颜色呢，目前也是免费的，那我个人比较喜欢的是那个雅灰，雅灰现在也是免费的，除此之外，其他的就开始收费了啊，像我右边的这个叫什么来着啊？电石绿，这个颜色呢， 它是一种墨绿色车漆，显得很沉稳啊，特别是配上这个黑色的车标， 挺帅的。这个颜色呢，选装是需要花个七千块钱。往右边看的话呢，是鎏金粉，这个颜色男生可能有点欣赏不来啊，女孩子会比较喜欢。选装七千块往后边看，这个叫做珍珠白， 以前就有的配色啊，这个颜色选装也是七千块钱。旁边的这台呢叫做霞光紫，这个颜色也是老款就有的啊，选装仍然是需要选装七千块钱。璀璨洋红这个颜色应该大家都比较熟悉了，选装的话也是需要花七千块钱。 最后一台就是我个人最喜欢的纯黑黑武士啊，不过呢价格就是比较贵啊，需要花九千块钱。

指导价涨幅不大，新增一堆配置，半小时直接一万五千台，来看看新款小米四七都有哪些？表外观几乎就没有什么太大区别，新车增加了九款新的颜色，这个流金粉的车漆啊，估计会成为不少女车主的最爱，再来个俩光车衣，估计又是爆款。 底盘方面全系标配了 v 六 s plus 的 超级电机，这里不只是名称这么简单，不管是任何一个版本，起步和急加速的加速质感会变得更加细腻， 最高转速也扩充到了两万两千 r p m。 底盘方面的升级呢， pro 和 max 版本这次给配的是 b 式双腔的空玄，外加 c d c 可变，最关键的是全系给配上了宽台，前二四五，后二六五，特别是买入门版的同学们， 整体的驾驶质感会有进一步的提升。全系再来个激光雷达，七百 top 的 算力，外加四 d 毫米波，这会全是标配了。董事会上有新一代小米速七的实拍图片，新车资讯参数配置信息，上市当天还有大咖圆桌解读和续航直播，给大家更全面的速七信息做参考。 这次新款车型外观虽然变化不大，但是内饰方面的精细度可以说是全方面提升，不光是整体设计，座椅的支撑和舒适性也均得以提升。被动安全方面也是全方面提升啊，两千两百兆帕的超强缸，九个气囊，电池底部也增加了一千五百兆帕的防刮底。衡量 速七卖到现在虽然是一段时间负面缠身，但其实车型的价值足以要销量证明。这一次的新车型更像是原车型的 pro max， 大家觉得和 model 三比起来到底怎么样呢？

一口气带大家看完新款苏七的九种颜色以及所有内饰搭配，看大家最喜欢哪一个，眼前这样是让很多小姐姐心动的鎏金粉，然后搭配了一个粉色的米字轮毂，我觉得这个车其实呢给人一种很水灵很清爽的一个感觉，然后它里面搭配的是一个官方给它搭配是一个紫色内饰， 停在旁边是一辆卡布里兰，自古红蓝出 cp， 不知道粉蓝的 cp 感足不足，我不知道大家在镜头面看到这辆车漆是一个绿色还是一个黑色，它就是目前卖的非常好的电池绿，加价七千，很多人抢着买，然后从远处看它是一个黑色，靠近看它是一个泛绿色，它有一种若隐若现一种神秘感。 这个是新款苏奇卡布里兰的一个专属搭配啊，卡布里兰搭配一个蓝色的一个风轮轮毂，然后它的内饰啊，它也是一个双拼的一个内饰，蓝色的安全带，哇，这个是一个非常典型的一个设计师，很喜欢搭配，我不知道他就是有多少人会选这一个组合的。 然后停在旁边的这个，我刚第一眼还以为是一个黑色在那，其实也是一个电石绿啊，哇，朋友们，卡布里兰搭配这个米字轮毂更加对我胃口一点， 它跑起来应该会是一圈蓝色的一个炫光的一个效果，眼前这样就新款苏七的一个主打配色，赤霞红，哇，不得不说这个红色真的非常的正，尤其现在是一个落日时分，这光线打上去 真的非常的靓丽，而且它搭配的是一个二十一寸的一个双层梅花轮毂，非常好看，而且还是一个免费色啊，所以这个车漆我觉得它销量一定会特别的高，喜欢这个车漆，兄弟们打公屏上这个是小米苏七身上最贵的一套车漆，璀璨洋红，不是电光粉紫啊，然后它搭配的是一个梅花轮毂，以及一个米色的一个内饰， 哇，这个在老款苏七上真的有很多小姐姐非常喜欢，眼前这个就是老款苏七付费榜排名销量第一的颜色，霞光紫，然后搭配的是一个二十寸的一个梅花轮毂， 子外以及子内的一个搭配，然后再加上这个梅花轮毂，哇，真的很经典，这个车漆质感真的不是别的就随便便就能模仿而来的，雅辉大家很熟悉了，然后它搭配的是一个米字轮毂，雅辉这个车漆在老款上它是所有车漆里面排名 number one 的 销量在新款上它做一个免费色，销量肯定也不会差。 最后带大家感受一下这款小米十一最经典的一个配色，海湾蓝，它搭配的是一个十九寸的一个刀锋轮毂，不得不说这个颜色作为初代俗气的一个主打配色，真的是经过精挑细选中才选出来的。一句话结尾啊，经典永不过时。

朋友们，我们现在就在小米奇的展厅，这里有新数据的全部九种颜色，如果你不知道该怎么选颜色的，今天我带朋友们把九种颜色的细节全部看清楚，看完之后我相信同学们就会有答案了。第一个颜色，鎏金粉，这个漆面呢是粉色的底漆，叠加了浅金色的金属颗粒，所以呢，从远处看啊，他会有点香槟金的感觉，不是那种特别卡哇伊的粉色， 那种特别有贵气的粉色，所以这个颜色我个人觉得其实男生女生都会很适合。然后鎏金粉呢也是一款金属漆，金属漆呢，就是在漆面里面添加各种颜色金属颗粒，这种漆面的特点是离近看会有比较强的颗粒感，而且呢，在不同的光线下，它会有不同的光影效果，所以金属漆的视觉效果一般来说会比珠光机看着更高级。第二个颜色，卡布里蓝， 这是小米的广告色，也是主打色，这个颜色给我最大的感觉啊，就是干净深邃，根据小米的说法，它是取自天空中最纯净的一抹蓝，所以这个颜色呢，我觉得比较适合男生。这款漆呢，应该是一款珠光漆，里面添加了云母粉或者其他的非金属颗粒。这种漆面的好处呢是在阳光的照射下，会出现五彩斑斓的视觉效果。第三个漆面呢，就是大家讨论度最高的辨识率， 这个漆面真的非常非常高级，它会在不同光线下有很明显的明暗变化。这个漆面我估计可能小米最贵，也是选的人最多的漆面了。 朋友们，离近看一下电磁炉的细节效果啊，这是一款金属漆，里面应该是添加了某种矿物质成分，靠近之后呢，朋友们就会发现它有那种满天繁星，银河流转的效果，看起来很深邃，但是又显得特别高级。再带朋友们看一下它的色彩变化，可以看到它会在深黑色以及这种一个荧光墨绿这种饲料之间进行来回的变化， 实在是太漂亮了。朋友们喜欢这个颜色的朋友可以把喜欢打在公屏上， ok， 咱们来看下一个颜色，璀璨洋红，小米非常经典的一个颜色，也是上一代卖的特别好的颜色，这个颜色呢，我记得要九千啊，但是选的人依旧非常多。洋红色呢，是一款珠光漆，里面也是添加了非金属颗粒，所以整个漆面啊会有很好的梦幻感。咱们来看下一款颜色，珍珠白，这个颜色绝对是苏七最被低估的颜色， 给我的感觉呢就是一种瓷器的晶莹剔透的感觉，再搭配苏七的轿跑姿态，干净柔和，就是这个漆面我觉得最好的形容。珍珠白呢，应该是一款珠光漆，里面添加了珍珠粉，所以他离近看之后会有那种珍珠反射出来的七彩斑斓的感觉，这个颜色真的还是蛮漂亮的。咱们再来看下一款颜色，黑色，这款颜色是从凹槽下方的颜色啊， 黑色我一直觉得就是照跑最帅的颜色，黑武士，我相信没有男生会不喜欢的。苏七的这款黑色呢是一款素漆，没有添加任何的其他成分， 所以咱们可以看一下它黑的真的像镜子一样，可以直接把我给照出来，喜欢极致黑色的同学，闭眼选这个颜色，下一个颜色，霞光紫，这个颜色也是上一代苏七卖的特别特别好的颜色，女生特别喜欢苏七的霞光紫呢，可以说是引领了紫色车漆的潮流，以前很多车企是没有紫色车漆的，霞光紫出来以后呢，才慢慢出现了其他的紫 色车漆。霞光紫呢，是一款非常经典的金属颗粒感，就它离远看呢，会有比较强的光泽感，质感也是非常不错的。老板苏七最受欢迎的颜色，雅灰， 这个雅灰呢一直霸榜了车漆排行榜的榜首，不止因为它是免费，而这边这个颜色确实是男女老少都合适，选了不会出错。而且雅灰本身的漆面质感呢，也非常好，所以这款漆面受欢迎不是没有原因的。雅灰呢也是一款珍珠漆，所以我们在靠近看的时候呢，它会有这种星星闪闪的效果。 灰呢主打就是耐脏耐看百搭，所以说喜欢这个漆面的也可以放心选。最后一款颜色呢，就是我最喜欢的颜色了，赤霞红，我一直觉得红色不能太艳，太艳的红色会显得比较土气，那这款红色呢，是一个暗红色，所以整个质感以及它视觉效果会特别的酷，而且呢，我一直觉得这个红色应该是新苏基所有颜色里面最战斗的颜色了。赤霞红呢，我猜测应该也是一款金属漆， 就它虽然是暗红色，但整个表面依旧是非常亮的。新速记的九种颜色呢，我个人觉得每一款都各有特点，也都很好看，具体选哪一个，咱们根据自己的喜好去选就行了。 ok 着，有车友群欢迎他们进车友群讨论。我是爱说真话蒋同学，祝同学们早日提车。

新一代四驱的内饰终于和大家见面了，第一时间给大家揭秘内饰都改了啥。首先，方向盘有了全新的设计，变得更加精致了，按键区也更加的简洁，按钮也变成了透明材质。 其次，杯架也进行了全新的设计，从之前到树立排列，变成了现在的横置布局，按键更简洁，质感更好。 副驾仪表台无缝衔接，采用的是上下双层的氛围灯设计，晚上看起来特别漂亮。第四，座椅升级，座椅更加柔软，舒适度提升百分之三十三。还想了解更多变化？快点进我的直播间，正在直播中。

新款苏七四种内饰实拍迷雾紫 暮光红 沙桃米 暗、夜黑。

说实话就这个价位，你说还能买什么其他的车呢？兄弟们，智驾的小蓝灯啊，这个雷总在发布会的时候没有说啊，这样的话应该是全系标配的，这个 这个灯是全系标配吗？小蓝灯啊，全系标配。然后这边呢就是雷总说过的那个 max 版本啊，只有卡布里蓝可以选的一个蓝色内饰啊，还有这个蓝色安全带，包括音响这个地方全部升级成这种金属的了， 然后我把手放在上面，他也是没有丝毫的隔手的感觉啊，之前预期的话，有车友说这个地方他磨手啊，下车的时候还会磕到腿，这个方向盘这不就是和我凹叉一模一样的吗，就中间加了一些镀铬的装饰啊， 这个上面还播着这个雷总的直播呢啊，这个蓝色的内饰，说实话真的有点可惜啊，因为只有这个卡布里兰的 max 版本才可以选， 尤其是个安全带啊，真的非常非常的啊骚气。这边的话就是一个标准版的雅灰了啊，这个是十九寸的一个低风阻轮毂，里面呢是一个红色的内饰啊，之前延续了上一代老款速器的一个暮光红 红色内饰啊，依旧抗打。兄弟们，就是这个方向盘，真的说实话，他这个设计的有一点点啊，有一点点，但是摸起来手感真的非常舒服啊，因为它是一个真皮的材质啊，然后这个氛围灯的话，这个展厅里面咱们看不见啊，旁边呢是一个珍珠白， 我上一台这个苏七 max 就是 珍珠白，这个白色我跟你们说啊，如果你犹豫不定选什么颜色啊，选白色绝对没有错啊，真的非常非常的抗打这个颜值，咱们出去看一下这个氛围灯的效果啊，你们车里面的话，在展厅里面看不清楚，这个是红色啊，红色这个车漆晚上看起来也非常的亮啊， 咱们来车里面看一下这个夜晚氛围灯的效果，里面还有个小姐姐，这个红色我觉得很漂亮，很漂亮。哇，这个是一个米色的内饰啊，兄弟们，然后咱们把这个灯关一下，看一下这氛围灯，麻烦把这个门关一下，内饰撅了，这就是晚上氛围灯的一个效果， 咱们去后面看一下，咱们现在是坐在后排啊，这个是小米苏七新发布的一个最新款的氛围灯啊，咱们看一下 他跟老款相比啊，就是呃，这个仪表台和这个副驾出风口这里啊，是做了两条环抱式的灯线啊，包括主驾也是， 就是氛围感比之前更强了啊。这么看下来，说实话这个新款的苏七性价比真的太香了，兄弟们，就是无论你去选择哪一个版本，他的性价比都是无敌的，如果是你们啊，你们会选择什么样的配置啊？什么样的配色可以打在评论区啊。

正在进入零重力，请注意安全。 懂车帝上有新一代小米手机最新最全面的新车信息，里面准备了大量的实拍图片、新车资讯参数、配置信息和同级侧全方位对比，能帮你了解到更全面的小米手机。 小爱同学，嗯，我来啦！打开椒盐，车上没有这个应用。

小米四七上新了，看起来开起来有什么不一样呢？新颜色，赤霞红爱了吗？还有两个色，四 d 毫米波雷达有了，还可以加个碳板激光雷达标配了二十一寸梅花，轮毂也是新的 max 有 brembo 卡钳了，前备箱可以电动打开啦，容量没变哦。 那相比起外观，你需要仔细看才能发现的不同点，内饰的区别一眼都能看到了。中岛变成了对称式布局， 小款纵向分布的四个实体按键变成横向的了，杯托也横过来了。这个内饰也是新色沙淘米除了颜色改变，在椅背、门板、 中控他都做了一些金属饰条的点缀。通过布局和视觉的调整，整个内饰的风格开始往都市精致风上走了。方向盘变成了娜塔材质的双拼色，你也可以选凹叉。同款的加碳板，主驾的坐感你会感觉到它的包裹性更强，另外它的主动侧翼支撑也升级了，更灵敏了。 香氛也是有的，这次跟文献合作，推出了三款味道还挺高级的玉玺。同款的磁吸点位他也有了哎， 一共有九个点位，你想怎么吸都行。玉玺上特别可爱的那个小水塔大家还记得吧？嗯，他现在出了实体版， 太萌了吧，它里边藏了点玄机，我们把它放在这，就可以召唤出萌宠时钟，还解锁新角色，是不是情绪价值拉满了？苏七的小伙伴终于也可以拥有副驾领重力了， 座椅躺倒的角度一百二十三度，还可以有按摩，不过这两项都是需要选装的。预期同款的调光天幕新苏七也有了，而且它是支持前后排分区的懂车帝上有新一代小米苏七，更多新车资讯、配置信息给大家，更全面的苏七信息做参考。 来到后排，我们的控制屏也有了，可以控制空调、座椅、导航、音乐。冰箱升级成压缩机的了，但是容量还是那么小，只能放四瓶可乐。 后排的椅背依然是不可调节的，不过他的放倒角度还有坐垫的厚度和宽度都升级了，尽量的让你舒服一点啊。两边也升级了睡眠头枕，但是通风和按摩还是没有，氛围灯也升级了，看下效果。 最关键的驾驶感有没有变化呢？我们就开起来聊吧， 我现在是运动加的模式，咱们踩一脚感受一下啊。哇 哇，真的，我感觉我在看 autos 这整个运动加模式，它悬架会降的非常低，你会感觉整台车更低趴，重心 更往下。它现在的刹车脚感跟 ultra 非常像，因为它整个是在用 ultra 的 刹车的调教风格来做的，所以你会感觉到非常的灵敏，刹车距离会变得更短。 现在苏七呢，是全系都有了双层夹胶玻璃，那我们开的 max 版本呢？它还加了一些物理的消音处理，所以整个座舱的静音性我感觉是有非常大的提升的。 老款的苏七驾驶质感大家都比较公认，那其实新款呢，它更多是在一些细节上做一些升级，这次全系标配了前四活塞卡钳和二六五的胎 pro 和 max 版本呢，上了 b 式双腔空旋，另外它自研了协调防滑控制系统，所以说打滑的情况也会有进一步的改善。 总的来说，在原来好开的基础上，进一步让它更好开。那我今天在运动家模式下，我觉得新一代的苏七开起来基本上无限接近凹叉的整个驾驶质感了。 辅助驾驶方面呢，这一次全系标配了激光雷达，用的是速尔芯片，七百 top 的 算力依然是 v l a 的 大模型，主要的升级点在于标准版的朋友也可以享受到高阶辅助驾驶。 虽然说新一代速 t 的 内饰它是更往精致的方向去靠，舒适度也有一些升级，但是这台车一旦你开起来，它依然是一辆当之无愧的驾驶者之车。 pro 版的综合续航超过了 max 版本，就只是三 c 的 倍率了。 另外在安全方面呢，他也做的升级，首先就是这个门把手做了三重安全熔于在大电瓶小电瓶同时断电的极端情况下，他还有一个备用电源，让车门从内外都可以打开， 在后排的侧下方，差不多这个位置增加了两个侧气帘。网传新苏七价格要涨一万，你们觉得这些升级点值吗？

我估计速七老车主现在想死的心都有了。我身后这个是全新一代的速七带，各位直观感受一下它的升级亮点。首先呢，顶上激光雷达免费送，最低配它也是有的啊，全系标配带七百 top 的 算力，全系都标配了 a、 c、 d 的 辅助驾驶，往下看， 看见了吗？这里面是带空气弹簧，这个 pro 版本现在也已经搭载了。我的天呐，老车主现在是不是有种心在滴血的感觉，并且这一代小米素机全系都标配了固定式的四活塞卡钳，看见了吗？ 这绝对是个好东西啊，门把手符合新的国标，既可以电子打开，也可以机械打开，安全方面的升级是吧？然后内饰你就看这个黑外红内， 这有多帅，并且我重点给你们讲的是，现在小米速七这个座椅明显比之前舒服了很多，这绝对不是开玩笑，不是看参数，你你看我手来你看手一摁是吧，明显的很有弹性，老款那个速七那个座椅啊，往上摁，这是不说了啊，坐上去感受一下， 嗯，这才对嘛。然后这里十八向座椅调节，这还可以调节侧翼的这个 呃大小，你看现在像我这个体型，我可能要调小一点，夹的是紧紧的，非常紧。呃，内饰其实要说变化的话，真的还没那么大，不过呢，有几点小的细节，你看 之前那个竖的呃，按键，现在变成了横置的，包括说水杯架也变成这种横置的，再拉开后门进去看一下，后排的座椅跟前排同等的，整体的这个柔软度啊，包括靠背角度都比之前要舒服了一些。然后看那 还有个小屏幕，免费送的哦，当然最重要的冰箱带零下六度，制冷预期都没有啊。你要说在 贝斯老车主这一块啊，雷金确实是这个。再来看这个四门夹胶玻璃免费送，并且还有一个东西忘讲了，二六五的大宽胎免费送，朋友们从后面来看一看这个胎的效果 怎么样？关键是这台车比之前只贵了四千块钱，你就可以获得这么多东西。讲真的啊，我是老车主我都要哭了。