f125图马思特设置

如何使用图马斯特 t u 九八和法拉利官方授权的 s f 一 千盘面，获得最沉浸的 f e 赛车体验？这个视频教会你 震动和六回馈的强度代表了整体六回馈的强度。如果觉得方盘太重，可以适当调低这项参数。在这里，音效代表了不同场景下对应六回馈效果的争议。 比如我们发现在路肩上时，方盘的振动太大，难以掌控赛车将振动带音效调小便可以解决问题。 车轮阻尼器也会影响你在转向时方向盘的重量，更高的阻尼可以带来更稳定的转向手感，不会让车觉得太飘。这里我的推荐在十五到二十五之间打方向，车身没有反应，不听话，响应不够快，大概率是这个选项出了问题。 检查方向盘的最大转向角度设置是否与游戏里保持一致。对于方程赛车，我推荐三百六到四百度。 我们使用的官方授权 s f e 千复刻方向盘，在游戏内会有一套完整的默认预设，支持牌面上的离合器，带来完整的 f e 驾驶体验。在排位中实时调节刹车比 e s。 放电模式，在长距离中调整燃油模式。进站窗口精准控制正在策略 好，你可以在本圈进站，在超车时开启 d i s 全功率输出，超越对手。 方向盘上的显示器接通了遥测，可以实时观察车辆状态，不用频繁切换 m f d， 让驾驶更专注。 相关功能就介绍到这里，我们下次再见。

大家好，今天我们使用 t 五九八和游戏里同款的四八八 gt 三排面来带大家看看要在 acc 里参赛，我们的推荐设置。立回馈这方面增益代表整体的力度调到百分之八十五最小力度我们是直驱，方向盘就保持在零。 针对 t 五九八，我推荐的阻尼是零到百分之二十五，动态阻尼是零到百分之十五。更高的阻尼会带来更稳定的车身，而更低的阻尼则会让车的转向感觉更加灵敏。 道路效果我会稍微开一点来增强细节，在百分之五左右频率我们就开到最高四百赫兹来保证力回馈的细节， 我们使用由法拉利官方授权的四八八 gt 三复刻方向盘观察盘面的设计，能看到在驾驶 gt 三时常用的功能都在手边，手不用离开方向盘也能实时调整赛车的各项功能。 游戏中的副屏可以绑定单独的按键，快速切换，找到对自己最有用的参数。摇杆用来绑定 m、 f、 d， 其他的按键也可以用来绑定游戏中会用到的各项功能。 左右转向灯可以在不同组别的赛事中用打灯来表达自己的意图。 l 三和 r 三按钮可以用来绑定赛车的通电和点火。 t 五九八在 acc 里参赛，我们的推荐设置就介绍到这里，下次再见。