智界r7减震器更换教程

就你这车，我就算十九万拿下来也是卖价也不超二十。本是从深圳光明开了辆自驾器过来给我评估，再过去看能不能把它拿下。王总你先坐一下，我验个车，车子是贴了车衣是吧？ 贴车衣了还是原漆？是不是原漆？原漆零出险，然后带车衣贴了车衣的都是接近三百的一个数字，这有个快 划痕，再看一下内框，没问题，内框的数值都会低一些，一百左右，二四年十二月出厂， 一百度电池的纯电版。排查一下这个水泡吧，看着是很干净，没有生锈的痕迹。这个凹槽版的副驾驶有零重力座椅，二十一寸的大轮毂，布雷博的刹车，红色卡钳，这个是高配的标志，配药套件应该是自贴的。嗯， 有了一个，看一下多少公里。四万八千五百三到接包已激活，车况没问题，公里数比较多，找车主聊价格。好的，你是公民过来哦，刚才说在长安过来是吧， 车子应该也对比过了哈， 一共就过一次户。那卖的话价格你是怎么看价格按目前来说他应该是要降一些，但是呢，又是粉丝，我就 降你价，还是按之前给你那个价格？就是如果能就给你签，直接交车可以，证件带齐没？所以看我们车子卖的挺多，都赚不到什么钱。就你这车我就算十九万拿下来也是卖价也不超二十，十九万八九这个样子。这是十九万成交，然后，呃，先付你十七万，然后我们做， 没问题的话做完就打两剩两万给你。那好了，王总你查收一下。好，那我撤了。你那时候买这个花多少钱？三十斤？三十五点五吧还是三十四点五？对，还是有点带不来。带来我不卖，一个月都转开了，等不好还来找你再买新的。 你忙没？好拿下二四年十二月才上牌的志界 r 七四驱顶配。我是老红，想要买鸿蒙智联二手车找我对比一下。不吃亏，拜拜。

来兄弟们世界的 r 七哈，这台车原厂海拉的大灯，咱们今天同样还是搭配了咱们的海拉透镜啊，看灯之前咱先看一下封胶封的行不行啊？ 好了，我们废话不多说，来看一下大灯哈，原厂四颗矩阵模组，我们直接也是安排了海拉的矩阵模组，一共单边四颗，外侧三颗一点五寸双直射的，内侧这颗呢是直接一个一点五寸的直射远光矩阵模组， 整体改完之后可以实现六个近光，十二颗远光的效果。再来对比一下升级前升级后看看区别到底有多大。这台车呢，我们升级完之后保留了原厂所有的功能，而且呢后期呢不影响车机系统升级，给大家一起来展示一下。

兄弟们啊，今天给我的自驾器去加装小蓝灯了啊，我的是二十四款的自驾器啊，二六款的二七和二十七是标配小蓝灯的啊，所以说这些新车主可以直接发走，和你们没关系。我装的是两个地方啊，一个的话呢是后挡风玻璃，一个的话呢是两边的后视镜， 它实现的原理的话，就像很多车加装氛围灯是一样的，就先通过一个主控制器读取车辆的自驾信号，然后呢蓝牙信号传递给小蓝灯的控制器，小蓝灯就可以亮起来了，而且的话呢是在仪表的后方加装一个主控模块， 后面的小蓝灯是从点烟器的位置供电的。灯组和小蓝灯的控制器的话呢，都是插对插的啊，走线的话呢是在衬板里面，灯组的话呢是通过这种三 m 胶固定在后挡风玻璃上的。两边的后视镜是通过更换一个有蓝色灯珠的转向灯带， 然后呢从门板里面的插销对插供电，包括小蓝灯的控制器也是固定在门板里面的，这个就是换下来的原车不带小蓝灯的转向灯带了，装好之后，车辆再用自驾泊车代驾自动泊车的过程当中，小蓝灯都会亮起来，大家可以看一下这个效果。 我的车整个安装过程我是全程监督的啊，全部都是插座一插不会破线啊，所以说是不会影响车辆的质保的。后挡风玻璃的小蓝灯安装是比较简单的，感兴趣的车主可以首选安装这里。两边后视镜的话呢，拆装就比较麻烦了， 如果说你不是特别喜欢转向灯带这里亮起小蓝灯的话，我都建议大家选择另外一种，就点亮一字版两边的小蓝灯，它的原理是一样的，但是呢，拆装起来会简单很多，装好之后我实测下来，灵敏度和稳定性各方面都是没有问题的。有同样想法的阿七老车主，感兴趣的可以评论区聊一聊。

其实我们的减震器啊，八万公里以后，基本上减震的百分之八十的功能已经丧失啊，更何况这辆车已经跑了三十多万公里了，所以说它会出现客户描述的走电路和坐船一样拐弯，这车身变低， 我们车辆的减震损坏啊，不是说你那个减震不漏油不异响，它就没问题。还是那句话啊，超过八万公里，建议大家成对更换。再一个啊，教大家一个辨别背时灯减震震尾的一个方法啊，它这里有个二维码，正常新减震的话啊，它是遮盖着的，如果我们刮开这个图层，它会扫出一个结果来，就是 这个减震啊，是第几次查询？如果是新减震，他肯定是第一次查询啊，如果超过一次，恭喜你买到了假货。好嘞，话不多说，赶紧施工。

之前我说这个之前二七的雨刷不好用，然后我看底下有车友给我介绍了这款雨刷，然后我今天收到货了，咱们来开个箱，打开之后是这样的，这个两只雨刷，还有这是什么？玻璃油膜去除剂，还有一个这是什么呀？ 浓超浓缩玻璃水啊，然后我看看怎么把这雨刷给换一下。换雨刷得把那个雨刷的维修模式打开啊，在设置车辆状况，然后点开这个维修检测，点击这个雨刷维修模式， 然后这雨刷就就立起来了，然后就可以正常更换了。雨刷换完了，然后咱们关掉雨刷维修模式，见证奇迹的时刻啊。确定咱们看一下刮的干不干净啊？ 感觉，感觉确实是比原厂的那个雨刷刮的要干净一些， 确实挺干净的，刚才在地下看不清楚啊，开出来试一下。这个雨刷刮完之后确实感觉比原来的雨刷刮的要干净啊，这个感受还是比较明显的，还不错还不错。 至于这个商家是哪个，我我我肯定不能说啊，评论区里有啊，大家如果感兴趣的话可以自己翻一翻。评论区就在我上一个说指甲二期缺点那个视频里啊，大家可以看一看。

我今天深度体验了一下这个智捷 r 七啊，我发现他真的跟问界不一样，虽然说同样用的是华为的智驾，但是大哥们，这玩意真的车头很短，后面储物空间拉满，轴距很长，整个车的驾驶质感，行驶质感真的没有话讲，包括还有一些细节上的设计，你像前备箱 敲一敲他就开了啊，大哥们，前备箱的储物空间也是很大的，而且这个车关上 它可以自己吸进去，根本不需要你用力的去按压，然后我们看一下双层夹胶玻璃，走到内饰，你看看这个椭圆形的方向盘，还有这种极简风的换挡， 华为 sound 疲劳监测，还有整个车身是属于那种 one box 的 一种设计理念哦。车头短，轴距长，后面储物空间给你拉满，然后还有什么？还有冰箱， 家人们，看一下奇瑞的车，这是奇瑞到的，确实不错，上面都是翻毛皮，阿根特尔高级感拉满，包括这边啊该有的储物 空间，包括这个储物箱在车机这里直接可以操作打开储物空间没有话讲，大哥们能够给你做的他 都做了，作为一款大五座的 suv 啊，后排空间，小，桌板这些细节通通给你们拉满。副驾驶这里还有个老板键啊，直接调座椅，包括这个车门式版，你看看座椅按摩，座椅加热，在这里就可以直接调节，还有这贯穿式的氛围灯， 真的这个设计我觉得真的跟华为有点不太一样的地方啊，很有意思。这个车后备箱的这个隐藏按钮的角度很大，储物空间 真的非常的舒服，座椅放倒之后就是那种大床模式啊，空气悬挂可以调节，让整个后屁股往下，对吧，你拿取东西会更加的方便啊。电动尾门，这都不用讲了，都是标配的大哥们，很有设计理念的，致敬 r 七， 你们会选择它吗？在如今这个新能源时代啊，像能够把细节做的这么到位的这种车子确实不多，我不得不给这个奇瑞点个赞。然后智驾方面用的也是华为的，而且他用的还是图灵的底盘啊，也是华为的看家本领了。大哥们，那么这台车啊，奇瑞和华为共同合作的 智界 r 七，你会考虑吗？我在台州椒江，我们做问 g m 七，做华为系的车系是最专业的后台，私信联系小红，给你们看一下这台车的详细配置。

质检 r 七这个空气悬架啊，真的是太鸡肋了，我这一次春节回老家开的就是这个二四款质检 r 七纯电版的啊，经常磕碰底盘进出我们自己的那个车库啊， 只要我忘记把这个空气悬架调到最高，那百分百磕底盘。在县城开车，偶尔有的时候呢，去一下乡下，虽然都是水泥路啊，但是路况呢，没有广州城区的路况好，搞得我在春节期间开车 一上车都是第一时间把界面调到这个驾驶模式的设置界面，方便我观察现在悬架的高度到底是在最 低低还是标准还是高，总是担心呢，一不小心嘣一下又磕到底盘了，我不知道兄弟们是不是跟我一样哈，我每一次都是会把这个驾驶模式设置到舒适，默认就是标准的高度嘛，或者是点个性化。我把它调到悬架高，但是不知道什么情况 开着开着呢，他可能自己又把它调到最低了，你以为设置到高的情况，结果你开着开着爆米又磕了一下，还好呢，我的车呢，自己安装了这个五零五二铝合金底盘护板啊，不用担心会磕碰到底盘，但是每磕一次很影响驾驶的 心情，我不知道是不是我没有设置。对哈，我建议厂家真的可以考虑优化下这个功能，当我把驾驶模式设置为个性化，然后悬架高度不管我是调到标准高， 最高还是最低，都应该是固定在这个高度上面，而不是车辆自己会主动去调整我的悬架高度啊。

世界 r 七安装拖车钩，搭载拓乐自行车架， 记得关注再走哦！

世界有个不起眼的设计隐患，估计你把车开到报废都不会知道。只要你开的是世界，无论哪款车型，也不管低配还是高配，新车提回来一定要安装上这个重要的小配件，已经有不少车友都中着了。打开车门，你会发现原车四个车门锁都是裸露在外的原声缸，每次关门都是哐当一声， 铁打铁的声音特别大，时间一长，车内很多零部件都会松动一下，一键升窗也会出现卡顿故障，关键是门锁光秃秃的很不美观，下雨或者洗车时，雨水水渍也会腐蚀车门锁扣。然而同为豪华品牌的问界，原厂都是自带门锁电的，关门时安静又平稳，这豪车的质感一下就体现出来了。 反观世界，关门的声音只有一声巨响，我实在受不了了，就联合厂家一比一开模的这款世界专用的门锁垫，它是优质软硅胶的材质，怎么扭曲都不会变形，直接撕下背胶对着门锁位置贴上即可。安装后美观协调， 不仅可以防尘防锈，还可以减轻上下车开关车门的振动声，可以很好的保护车门零部件。外观也是特别时尚，宛如原车自带，这本来就应该是原车该有的东西，现以世界全系一开模左下角选择车型，下单安装。

那就有点像那个陀螺糕一样吧。呃，不是陀螺糕里面豆沙哦，里面是一层豆沙一层芝麻双料包哦，所以这个会更多一些。又是一个提前上车哦， 感受到吗？非常稳，就三个字，非常稳。我不知道网上有很多人说坐电车啊，一晃一晃好难受，好不舒服。那是因为你还没有看到哪家门店在哪再找一找。 嗯好。他这一脚刹车刹的我真的是，我刚其实想给油走的，因为刚刚旁边前面穿出来个电瓶车啊。小艺牛逼。 同志们好，今年星期一上马年行大运，那元宵节过完这个春节就算正式结束了啊。听说上海这边复工要吃条头糕，就是去年如懿传里面周公子提到的那个条头糕。那至于味道到底怎么样呢？跟着我今天一起去尝一尝。走 那新的一年准备拍一些不一样的内容给大家看啊，包括去寻找一些美食啊，非遗啊，甚至是一些这个不同行业的同志们去了解了解他们日常生活过程当中，工作当中支架对他们这个影响是什么。智能辅助驾驶其实也已经到现在为止已经三年了，那 他是有陆陆续续在改变大家这个生活的，包括这一次啊，直接也更新了刘亦菲的这个语音，一会我们停车的时候可以试一下啊，四点一版本呢，给大家带来这个变化，其实很多车主立马就能感觉得到， 然后准备超车，但是发现这个时候车道合并，我们还是老实一点在后面排队啊，看着车道行驶，所以基本上他的这个操作，我说一句累人不过分吧， 打灯变道非常果断啊。高架上面的转弯系统的这种减速其实是没有问题的，而且他的这个减速的感觉也非常好，慢慢的往左边变，因为前面车道要二合一了，所以他提前汇入，你看非常的丝滑，看一下前面有一些高 车道，选择了没问题，因为他这边右边这个车道变成了一个左转车道。在上海有时候因为他为了方便大车掉头嘛，所以他把右边最右边的这个车道改成了左转车道，我们需要直行，你看 非常的平稳，你几乎感觉不到像别的车，你坐车到了这个跟前，你会这样一个顿挫感系统，在刹车的时候他这种减速缓行的状态，再加上我们 打开了这个世界，驾驶里面有一个舒适制动减速缓行，所以他在红绿灯前面的这种体感真的让我非常的舒服，你感受不到他的这种减速的非常好，又是一个提前刹车， 感受到吗？非常稳，就三个字，非常稳。 我不知道网上有很多人说坐电车啊，一晃一晃好难受，好不舒服，那是因为你们没有坐过红龙智行的车，你们都来尝试一下，在上海地区的，如果你想坐，你可以直接私信我，我带你体验。我们走起步。 前面的奔驰有点慢，给他点时间，看系统会不会超，但是我们前面三百多米就要右转了，不一定会超哦，好的，非常好。 系统的这种博弈能力，在四点一的版本上，你是能够很明显的感觉出来和前面两个版本的区别的。像刚才我们这种右转车道，他可能是到一两百米的时候他就会，他才会变出来，那是旧版本，但是现在新版本的话他就提前就变出来了。 你看系统其实很早就发现后边的来了跟你说你看我这边打了一把看见没有，就是个美团小哥为了让他过去 想让他，哎，非常好。那刚才系统是有一个短暂的停顿，是想让他，但是这个前面这个司机在让我们，所以他大概就缓个半秒钟发现他在让我们，所以我们就继续往前走。 好的哈哈哈 还没有看到哪家门店在哪再找找哦。他这一脚刹车刹的我真的是，我刚其实想给油走的，因为刚旁边前面穿出来一个电瓶车。小艺牛逼，我没看见真的，我刚没有看见，我还在找那个虹口的门店嘛， 你先停在这，这里正好有停车位。 later 条头刚买好了，不过可能不是很多，因为我们去的时候已经有点晚了。 然后最后三个也挺可惜的，我刚进去的时候忘记把录像打开了，所以前面也没录着，一共就剩最后三个了，然后都被我买过来了。然后还有一些这个比如说军团，其实我这样看上去有点像驴打滚的感觉，只不过它会更大一些。然后刚才 大哥说这个冷团也挺好吃的，因为里面有两种馅。那调豆糕里面它其实是糯米加上豆沙嘛。我们找个停车位看一看倒车的时候会是什么感觉吧。走 a few moments later。 好， 我们找到一个停车场，找了个停车位置，我们看一下啊就这吧，因为它两边都有车嘛，停好车， 选择车位，开始泊车，开始泊车，注意环境安全。这声音不错哦，他的这个马倒退的时候，踩着祥云就倒车。好的， 泊入已完成。嗯，一把到位，应该比很多司机停的都很好吧。那所以刚才我们也看到了，就是在 s r 画面上，系统在倒车的时候，他的这个财神爷都是往后倒退的，然后脚底下踩着祥云。 就是这种细节在随着系统版本不断的去升级，从三点三到四点零到四点一，这一些很细微的这些情绪变化，就是能给你带来一些很愉悦的这种感觉。 过完元宵春节就算结束了，跨越五十公里，买条头糕送给粉丝。我原本以为这种老式的中式糕点买的人并不会多，但跟大哥交流下来，每天基本都能卖完。 最早可以追溯到清代苏州文人故路所住的清家路，里面的条头糕也能被年轻人喜欢，那就像是致敬这个品牌一样。随着 a d s 四点一版本的更新，红木之行给我们带来的惊喜不仅仅是这辆车本身，还带来了更多的用车交互、生活交互上的情绪价值。 有一句话可以进行概括，软件定义体验，持续净化价值。这红灯进行，做到了让车辆交付后仍然能够持续新增功能，优化体验，实现越用越新，常用常新系统时刻守护我们的安全，更成为用车生活中不可缺少的一员。

哎，老板你好，怎么了？我前两天找你们老公定了刹车的，他说已经到了，叫我过来安装一下。对，已经到了，你可以过来看一下。来看一下 哦。这个就是的，是吧。对对对，谢谢，挺漂亮的，行，开始弄吧。行，交给我吧。好， 也不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光，也 不妨打开生活的真 挚。有时候明明很累，却不知道为什么要坚持残酷的现实。但其 you talk to me just get i kill it tina hands up hands up hands up hands up。 也不是奔跑，在黑暗中追寻微弱的光，也曾惊艳过时代，也曾没了你。

众所周知，致界的安全性同级别几乎没有对手，但是车上有个严重的设计缺陷，你把车开到生锈都不会知道。只要你开的是致界，无论哪款车型，新车提回来一定要安装上这个重要的小配件，已经有很多车友都中招了。打开车门，你会发现原车四个车门锁都是裸露在外， 原声高，每次关门都是哐当一声，铁打铁的，动静特别大，时间一长，车内很多零部件就很容易松动，异响，一键升窗也会跟着卡顿损坏，关键门锁光秃秃的，很不美观。反观问界，原车都是自带缓冲电的，关门时安静且平稳，豪车的质感一下就体现出来了。这届的关门声是最大的， 实在没办法就联合厂家合作开模了这款门锁减震垫，它是优质软硅胶的材质，怎么反复扭曲都不会变形， 直接撕开背胶，对准锁扣位置贴上即可，不仅可以防尘防锈，还可以减轻上下车开关车门的震动声，可以很好的保护车门零部件。外观也是特别时尚，这原本就是原车该有的东西，只不过被减配掉了。如果你也有车门上的这种问题，同款就在视频左下角。