新款小米舒淇有哪些改变

你们在喊舒淇还是舒淇啊？哎呦，这里有不少是我的粉丝哈哈 哈哈，兄弟们，小米舒淇两年没见的大改款来了直接涨价四千块，二十一点九九万起售，但我告诉你，加了这四千，血赚！激光雷达，四 d 毫米波雷达全系标配，八百伏高压平台也是全系拉满！ 你们吐槽最多的底盘、内饰、门把手，这次全部升级七万，小米苏七到底值不值得抽三万半？直接给大家盘的明明白白！ 先看外观，经典轿跑设计没变，车长车宽轴距保持原样，蓝红绿在内，九款配色总有一款适合你。外观最大变化，车头进气隔山集成四 d 好 尾波雷达，新增前后摄像头电动清洗， 苏七 out 和预期上爆火的电动前备箱。新款苏七也安排上了，加钱就能装！内饰直接大换新四款内饰配色，方向盘实体按键更简洁，高级感拉满， 座椅升级十八项调节加座椅按摩，后排坐垫直接加厚二十毫米，久坐再也不费腰！被骂到现在的半导体冰箱终于换成压缩机冰箱，制冷效果直接翻倍， 全部拉板！还有个狠活，全系四门双层夹胶玻璃，老车主看的直接破防，这全是我想要的配置啊！防晒这块想必也玩明白了， 前挡三层镀银玻璃，车顶双层镀银贴幕， max 版直接标配 ec 调光贴幕，其他版本想升级也能选装，夏天再也不怕晒秃噜皮 公里全面换代，全新搭载 v 六 plus 电机， max 版零百加速三点零八秒，极速二百六十五公里每小时，性能直接对标百万级性能，车续航和充电更不用愁，标准版 cltc 续航七百二十公里， pro 版直接干到九百零二公里， max 版续航八百三十五公里， 全部拿板。 max 版八百九十七伏高压平台加五点二 c 快 充，标准版 pro 版七百五十二伏平台加三点五 c 快 充，喝杯咖啡的时间就能满血复活。 全部拉满！底盘直接上小米蛟龙底盘。 pro 和 max 版标配 cdc 减震加双枪必使空旋。新增防滑系统控制系统，打开湿滑模式，车身稳定性提升百分之三十，系统还能自动识别雨雪路面，自动开启防护，雨天开车安全感直接拉满 全部拉板。智能化才是小米的杀手锏，全新四合一预控制器，辅助驾驶加座舱芯片全部整合，智驾用最新索尔芯片，车技用预期，同款第三代枭龙八，稳定性完全不用担心。 大模型超级小爱也上车了，站在车外喊一句，小爱同学，前备箱后备箱直接语音控制，这科技感谁顶得住？ 智驾硬件直接满配不阉割，全系激光雷达加四 d 毫米波雷达，全系七百 top 子算力 算法升级 x l a 架构，多模态融合，感知复杂路况更稳更舒服，甚至能语音控车，超车、变道加减速，一句话全搞定，全部拉满！安全方面直接拉满天花板，全新 h a t 安全系统大幅优化，依旧是高强度龙式车身， 关键部位，两千两百兆帕热成型缸，全系九个安全气囊， a 重内嵌防滚架，六十公里每小时百分之五十偏置车头对撞，车窗自动下降，车门自动解锁， 座舱不变形，电池不起火不爆炸，五十五度高温针刺三元锂电池，依旧做到不起火不爆炸。安全这块小米是真的死磕，牛逼 牛逼，他们吐槽最多的门把手，这次直接升级机械拉锁结构，哪怕车辆极端情况下也能机械强制开门，彻底解决安全顾虑，全部拉满， 更炸的来了，雷总直接请了两位代言人，还全是苏杏，速度之王苏炳添加颜值天花板，舒淇刚好对应苏琪的性能速度颜值安全这波联动直接封神，因为我觉得车子是我们的伙伴，然后也是一个非常自己，算是可以给自己的另外一种私人空间， 每一天都可以自己可以跟自己好好的相处，那在新的苏剧里头，我觉得有很多很用心的设计，然后使用起来你会觉得很开心，感觉特别的美好，所以我希望把这一段经验分享给大家， 谢谢谢谢啊！首先我觉得小米对技术的追求我觉得是最打动我的，就像我们是一名，就像我是一名运动员，我们在自己的赛道上面一直在不断的去追求突破，想要达到我们想要的境界， 所以为小米点赞，为中国科技点赞，谢谢谢谢苏震看中小米的技术突破，舒淇挨惨了，苏西的细节设计，苏家人合体，小米这波玩明白了，新一代苏七，做大做强，再创辉煌！ 重点来了，价格到底香不香？标准版二十一点九九万， pro 版二十四点九九万， max 版三十点三九万，首销期福利直接拉满。标准版 pro 版送电动前备箱， 副驾零动力座椅，二十五扬声器，后排控制屏， max 版额外再送智能冰箱加超静密座舱，算下来加量不加价甚至更划算。三个版本怎么选？标准版 pro 版 单电机后驱加锂酸铁锂，家用足够。 max 版，双电机四驱加三元锂，性能拉满。 pro max 支持空旋加 cdc。 最关键三车制驾软硬件完全一致，没有高低配区别。所以你看小米苏七这一次从来不是简单的改款加价，而是把用户吐槽、老车主遗憾、市场期待全部实打实变成了配置、 安全和体验。二十一点九九万起，买到的不只是一台电动车，更是小米对造车的认真，对用户的诚意。 从手机到汽车，这么一直在用科技，让普通人也能享受到百万级的体验。这台新苏七到底是不是二零二六年最值得冲的家用性能轿跑？ 答案其实已经很明显了。新款苏七哪项升级最戳你？评论区告诉我，关注我，下期实测小米 x l a 全场景试驾，咱们真车真路真测试，看看雷军到底是不是真的在造好车！

当年小米苏七刚刚上市的时候，网友们都在说啊，苏七应该找苏七来代言啊，那这个愿望在如今新一代的苏七上面终于实现了。那苏七本人表示 卡布里蓝色，我第一眼一看到那个蓝色我是特别惊艳的。我昨天一大早就跑到门店去专门试了一下新一代的小米苏七， 我觉得实车不光是这个卡布兰，其他颜色也挺好看的。我在展厅里面看到这台红色，我感觉也不错啊，而且昨天我也已经试驾过了。那给大家聊聊试驾感受吧，虽然我试驾到的是一台标准版，不过整体体验跟第一代的速七还是有很大不一样的。第一个是它全系都有激光雷达了，四活塞的刹车脚感非常不错， 后排也有屏幕了，氛围灯也是全新设计的，它的避震也变得更加舒服了，而且用了双层夹胶玻璃之后，隔音也变好了 啊。动力提升到了三百二十匹，后轮升级到了二六五，那整体的动力输出会更加先进一点，后劲比较足，而且安定感会更好。而且我当时看了一眼，试驾车的百公里电耗是十二点五千瓦，如果按照七十三度电来算，他在市区的续航可以做到七百公里，而且是在加宽了后轮的情况下 可以做到这么低的电耗，我觉得应该还是跟全新的八百伏平台也有一定关系。那我也看了易车和懂车帝的续航测试， 长续航版的舒淇他也是排在了第一位，那在汽车之家跑出了八百九十二公里，综合电耗是十点五，平均速度是四十三点七，那这个工况相对来说会比较理想，一回头再看我们这一台车，就是在试驾的工况下，他还是能做到十二点五的电耗，我觉得这一次三电的提升还是比较大的。 那这一次小米找了舒淇代言，也算是跟网友们双向奔赴了。那至于这一台新一代的舒淇，他在外观上真的没有什么太大变化， 除了几个颜色不一样啊，轮毂不一样，但是它的配置变化是非常大的，包括是开起来的驾驶感受也有一定的变化。这个车在三年前发布到现在就更新了这一次，所以老车主们也并没有觉得有什么太多背刺的感觉， 三年更新一次已经算是非常有良心的做法。那你们有兴趣的话，也可以自己去门店试驾一下这个开起来的体验，包括是老车主你们也可以去试驾体验一下开起来有什么不一样的地方。

很多人都在说小米又搞事情了，这一次雷军直接把小米汽车玩到了新高度。别人以为小米速七只是换个外观，升个配置，可雷军偏偏不这么干。 他没有找流量明星，没有找网红炒作，而是直接官宣舒淇成为小米汽车品牌代言人。大家一开始都在好奇为什么是舒淇，这背后其实藏着雷军最清醒的商业格局。流量明星热度高，但保质期短，网红话题足，但格调不够。 舒淇身上的从容高级，低调又有力量，恰恰是小米想要的。不浮躁，不跟风，做长期主义。速七速七舒淇舒淇这一波谐音，简直太适合小米车型了。 一边是极致性价比、硬核科技的小米速七，全系激光雷达、超长续航、超强快充，把二十多万级电车直接卷到天花板。 一边是优雅大气、质感拉满的书旗，科技硬核与高级质感形成巨大反差。别人做汽车，拼价格、拼参数、拼噱头，小米既拼硬核实力，又拼品牌格调。一边向下普及高端技术， 让普通人开上好车。一边向上提升品牌气质，不坐廉价网红车。这才是雷军最狠的地方，不赚快钱，不炒热度，稳稳扎根，慢慢做大。新一代小米速七携手舒淇，向最好的时光从容出发！

小米新的代言人不错啊，舒淇玩梗是吧？那就在今晚，小米全新一代的舒淇啊就要上市发布了， 根据现在已知的公开信息啊，来给大家强力解读一波，新产品 有哪一些升级，只有干货，当然懂车帝也有新一代小米舒淇的实拍图，新车资讯参数、配置信息，还有大咖原作解读 和续航直播给大家购买小米书七啊，一波强有力的信息参考，那上市两年以来啊，累计是交付了三十八万台。其实对于小米这个造车的新兵蛋子来说，无疑是非常惊艳的一个市场答卷，那官方定义全新一代的小米书七是安全、好看、好开、智能的。 根据雷军的社交媒体的说法，新车将会在安全啊、驾控、智能体验以及豪华质感四个核心维度实现全面的这个跨越提升，逐一来拆解吧。第一是安全升级， 当然对于新款的小米手机来说，无疑是重中之重啊，大家懂的都懂对吧？那最大的升级就是此前无数人吐槽的门把手，那新车将全系标配带有三重荣誉的车外门把手的外观和老款保持 一致，日常的话可以使用微动电磁阀开关来实现电子解锁，但一旦发生碰撞，即便是全车断电，那介由外地往外拉，它也会实现一个机械的开门，像极了原版车型 被动安全方面，新款的小米数七啊，它的车身百分之九十点三采用了高强度钢以及铝合金材质，核心部位甚至用到了两千两百兆帕的超高强度钢。 全系标配九个安全气囊，新增两个后排的安全气囊，电池的安全，除了新增一千五百兆帕的衡量，底部还做了这个防弹的涂层。 那主动安全层面，因为新车全系是标配了激光雷达，所以他的智能驾驶辅助系统的能力按理来说也会有显著的提升。二是这个驾驶层面啊，新款的小米数据是实现了续航、充电倍率、动力及底盘的全面升级，那续航各个车型是均有大幅的提升，分开来讲的话可能太占篇幅， 做一个对比图大家来看一下吧。那老款标准版和 pro 版采用的是四百伏的平台，那新款升级为七百五十二伏的高压平台，最大的充电倍率是可以去到三点五。 c max 版本则是从之前的八百七十一伏升级到了八百九十 七伏的高压平台了，四舍五入就是九百伏对吧，最大的充电倍率也可以去到五点二。 c 全系是标配 v 六 s plus 电机， 最高转速提升至了两万两千转，那标准版和 pro 版最大功率是从两百九十九马力提升到了三百二十马力， max 综合功率是从六百七十三马力啊，提升到了六百九十马力。那新款的舒淇也是搭载了小米自研的所谓叫蛟龙底盘， 估计也是要打 ai 概念。那老款仅有 max 车型啊，是配备了这个空旋加 cdc， 新款从 pro 然后 max 都会配上 b 式的双腔空旋加 cdc。 软件方面啊，新增了底盘的预瞄和抬升防晕车模式，丝滑路面模式，进一步的来提升驾驶的 舒适性和安全性。那第三在驾驶辅助方面，新款的小米苏系啊，是实现了全系标配激光雷达七百 top 斯的顺利四 d 的 毫米波雷达和小米的 h a d 辅助驾驶系统，那老款的标准版是没有激光雷达的，这一次终于是实现了硬件的平局， 它全新升级的 x l a 认知大模型啊，引入了多模态，官方的说辞是懂路也懂理，那说明它是具备自主学习能力的，不过这个我觉得还是要实践出真知。那第四，新款的小米熟悉的豪华，质感的 提升主要是集中在个性化方面，比方说啊，新增的二十寸的封刃的这个轮毂，车漆是新增的一个，叫卡布里蓝色，还挺好看。然后内饰是新增的暗夜黑，估计也会成爆款。 舒适性也同步提升，包括前排座椅支撑性提升了百分之二十四，座椅的舒适性提升百分之三十三。说实话，这个我真不知道他是怎么测算出来的，那后排的座椅的接触面积啊， 它的填充物是增加了二十毫米，全系标配四门的双层夹胶的玻璃。最后，关于价格啊， 老款的小米书七，它的售价区间是二十一万五千九到二十万九千九千九， 相比现款是微涨。雷军也在社交媒体上明确表示，新款的小米手机肯定是会微微涨价的，但是我觉得这更像是给发布会放的一个烟雾弹，发布会往后啊，往往会有惊喜，所以二十到三十万的购车预算买纯电轿车，兄弟们你们会怎么选？

谐音的梗终究吹到了小米身上，前有苏炳添代言小米四七，现在又请来了舒淇代言四七，真是让广大网友们更加牢记了这个名字。 就在今天，新款四七正式上市，可以用八个字来形容，补气短板，拉高售价。要知道四七刚推出到现在，不到两年时间就已经卖出了三十八点一万台，说是得到了广大车主的认可。而如今新款又迎来了史诗级加强， 可以选择的颜色多了三种，最重要的是动力、续航以及底盘都进行了升级加强，全系标配激光雷达以及四活塞卡钳， 后轮更是使用了二六五宽钛，颜值和性能这一块直接无懈可击。懂车帝上有新一代小米 su 七的实拍图片、新车资讯和参数配置，上市当天还有大咖圆桌解读和续航直播，带你了解更全面的四驱。

四十九岁的舒淇依旧美的从容，在小米发布会上，他身穿卡布里蓝西装，松弛感与气场并存，皮肤紧致透亮，岁月 仿佛只在他身上沉淀出优雅半分沧桑都看不见。高级感从来不是靠年轻硬撑，而是阅历酿成的 气质。当他与同色系的苏七同框，人车相映，格调瞬间拉满，这不仅是代言，更是气质与车型的天作之合。真正的美人从不怕年龄，那种自带光芒的状态比任何滤镜都动人。舒淇与苏七的适配度，你觉得是不是已经满分？

小米新在苏奇上市，雷军为什么请舒淇做代言？可不是谐音梗那么简单哦。背后藏了三个真相，今天咱们来拆开好好讲一讲。第一个真相就是解放雷军， 因为我们要明白，舒淇并不是没有代言人，作为小米汽车头炮，不仅雷军压上了所有，而且米粉也是相当给力，所以才会成就了舒淇炸裂的销量。雷军和米粉才是舒淇的第一代代言人， 可是因为去年集起事故之后啊，小米意识到，雷军作为小米的灵魂，品牌的旗帜，如果和产品高度绑定，他的 ip 形象会过度被消耗。这是从去年底开始深陷公关争议的小米特别想要摆脱的，只有把代言人推向舞台，才能让雷军卸下包袱。 第二个真相就是摆脱热血标签。你发现没有，广告当中的舒淇始终是坐着副驾，没有摸过方向盘，是一种舒适和安逸的状态。 广告强调的是从容。新一代潜台词是什么呢？就是要稳要慢，不要匆匆忙忙，连滚带爬，要匆匆荣荣游刃有余。初期刚上市的时候，强调的是性能，是速度，包括后面推出 r 条版本，都是在强化这种印象，这是 它成功的关键啊。但是凡事都会有两面，速度和激情的极致，很容易走向失控和失速。小米很早就遇到这个问题，一直在补救，这次呢，是从品牌的调性上想把故事重新讲一遍。 第三个真相就是风险责任背书。明星代言绝不是简单的生意，而是在双方彼此进行风险评估，我亲自操盘过才理解其中门道，外行人都是不会懂的，很多人都会说，不就是钱给到位吗？明星就代言了，错了， 头部明星对合作品牌是非常挑剔的，原因不难理解，一旦出了公关风险，代言人不仅要承担舆论风险，而且身价也会缩水， 可能影响的还有其他签约的品牌，舒淇这种开胃，我们来看一下，宝格丽全球代言人，雅诗兰黛全球代言人，都是国际一线品牌，能签下舒淇小米不仅是把钱花够了本，而且也代表通过了严格的风险排查。 最后我想说选舒淇，小米却是选找对人了。舒淇曾经也饱受争议，但他做到了，把脱掉的衣服一件一件穿回来，用自己的作品成为了金马双影后，金象全满贯，而且还登上了 奥斯卡的评委。希望小米汽车这一次能够和舒淇一样，匆匆容容再出发。

当国际影后舒淇遇上亚洲飞人苏炳添，小米这波代言人直接把高端与实力拉满，而女神还在发布会现场坦言做过朋友的苏七后，一眼就爱上。这份认可让新苏七全网刷屏，也让雷总的朋友圈为其沸腾。 舒淇不止颜值与实力双在线，更靠松弛感圈粉无数。他还称放松也是一种能力，当下人人被卷，节奏狂飙，只顾埋头冲刺，反而容易迷失方向。从演员到导演，他三十一年坚守本心，小米从手机到汽车，潜心打磨，不急不徐，这份从容与坚持，二者不谋而合。 对比友商热衷流量明星，小米选代言人的眼光堪称顶级。一位是在赛场为国争光的亚洲飞人，一位是常年担任奥斯卡评委，还被一众国际顶奢争相宠爱的国际影后。能被舒起点名喜爱的新苏七和长布，也是一种实力 关键。除了外在的经验之处，内在的灵魂才是新苏七的拿手好戏。小爱同学化身车内管家，能聊天能放歌，还能给孩子讲故事，有娃家庭直接命中刚需， 操控上三电，素质全面提升。就连苏神开着新速七也忍不住说真本。而更狠的还有续航，表现在权威媒体的最新续航测试中心，速七拿下全部纯电车型的帮手，综合续航里程直接跑到七百八十五公里， 这不是实力炫技，而是把硬核造车的决心牢牢的做到了大众口碑里。从手机到汽车，小米慢慢打磨，把时间花在该花的地方。从演员到导演，书籍不被节奏裹挟，按自己的步调走，此刻大家才懂得，真正高级的从来不是拼命加速，而是你可以慢下来，也依旧能够领先。

养年梗成真，舒淇代言小米苏七，颜值与从容感直接锁死！三月十九日，汽车圈炸了，雷军正式官宣舒淇成为新一代小米苏七品牌代言人。这不是普通合作，而是两年前网友谐音梗的完美兑现。 当年苏七等于朱其的玩梗，如今真的成了现实。苏七本人也在社交平台回应，称赞苏七好看、安静、聪明，更直言他带来了久违的放松与从容，这种松弛感 简直是为他的优雅气质量身定制。更妙的是，他与三月十七日官宣的苏炳添组成双代言矩阵。苏炳添代表极致速度，舒淇全是从容质感，一刚一柔，完美的覆盖了全人群。 今晚七点，新一代苏七将正式发布，新车在外观、智驾、续航上面全面升级，搭配卡布里蓝等新配色，颜值再升级。 当国际影星的从容气场遇上国产汽车的硬核科技，这波跨界你打几分？我是七月刚睡醒，你睡醒了吗？

当我看到国际营后，舒淇代言小米骑车，我才明白为什么网友们都说小米是一家能听懂建议的公司。看完雷总的采访才知道这个其实是来自网友们两年前的提议。虽然当时疏忽大意，错过了初代舒淇的代言和 合作，但好在新苏七承接了这份偶然的机遇。舒淇作为国际影后兼奥斯卡评委，三十一年演艺生涯沉淀出来的从容松弛的独特气场，刚好与潜心打磨两年的新苏七不谋而合。双方都在快节奏的市场中保持定力，坚定地打磨自身品质。而面对小米新苏七的众多色彩，舒淇却 点名更喜欢卡布里兰，因为这墨蓝色源自意大利南部卡普里岛著名的海石洞，被誉为地中海的蓝眼泪。它的色相介于天蓝色与绿松石色之间，明亮而不刺眼，清澈而不失优雅。不得不说，小米的审美是真的高级，当舒淇与卡布里蓝同框时，那种跨越时光考验的优雅与高级感 扑面而来，堪称车圈的一股清流。而除了令人心动的颜值，硬核实力同样不能忽略。这次新速七在懂车帝续航测试中被贬实测榜全部纯电车型的榜首，所以这辆极高颜值和恐怖产品立于一身的新速七，友商又该如何去借呢？

发现舒淇和卡布里兰超搭的人真的是天才，他向来有着自己独特的搭配格调，日常风格也偏向低调随性、简约自然。这次在小米新一代苏奇发布会上亮相，瞬间就碰撞出了不一样的感觉。这么温柔又有质感的卡布里兰和舒淇身上松弛优雅的气场格外契合，不张扬却很有辨识度，低 调中还透着精致。作为二零二六年的春季热门颜色，卡布里兰本身就带有松弛又治愈的气质，像春日里的晴空里浅海，把不慌不忙的自在感稳稳拿捏，自带从容不迫的氛围感。在发布会后的媒体见面会环节，舒淇也特意提到了他，其实第一眼给我印象非常深刻的就是这个这个卡布里兰， 对卡布里兰感慨，这么好看的车子到底是怎样设计出来的？他向来对色彩有着独到的品味，对这款卡布里兰更是格外倾心，这份偏爱藏在他的状态与细节里，温柔又真切。清润雅致的卡布里，蓝色酥漆恰好贴合他骨子里的从容与松弛，人车气质相容，优雅高级，自成一道耐看的风景线。

如果请舒淇代言，仅仅是因为那个谐音梗，那你就太小看雷军对新一代 su 七的野心了。当一个品牌开始追求跨越周期的优雅时，他寻找的不再是热搜，而是灵魂的共振。两年前的第一代 su 七，像是一个鲜衣怒马的少年，用极致的性能和颜色去冲击旧秩序。 而今天的新一代 su 七，雷军给出的关键词是传奇。为什么是舒淇？因为在演艺圈，舒淇这个名字本身就是常青与松弛感的代名词， 他不需要夸张的表演，站在那里就是一部有质感的电影。这恰恰契合了新一代 su 七在潜心打磨两年后的状态，不再急于通过参数去证明什么，而是通过两百多项细节的垂直编码、全系标配激光雷达的底气， 以及 pro 版九百零二公里的超长续航，去建立一种不需要大声喧哗的强大。从智能轿跑到新时代驾驶者之车，小米正在完成从科技单品向工业经典的进化。 舒淇的加入，本质上是品牌审美的去火器，更厚度。他在向世界宣告，中国车不仅能跑得快，更能像那些原始经典一样，经得起时间的反复 推敲和审视。高端化的本质不是堆砌最贵的零件，而是塑造一种品牌的审美。新一代 su 七搭上舒淇，是性能在向人民低头，也是科技在向经典致敬。当月备产一点六万辆的工业效率，遇到了这份从容不迫的优雅，中国汽车的成年礼才算真正完成。

原本以为伊利马年请马伊利就已经是广告界的神来之笔，没想到小米找舒淇代言才是真正的秀马。看完雷总访谈才知道，小米差点错过一个天选代言员。两年前，有网友提议让小米找舒淇代言，原本只是玩玩，没想到一向听劝的小米还真把网友的许愿变成了现实。 如今看到他一袭蓝色西装，皮肤紧致透亮，气场和松弛感并存，浑身都散发着东方女人的韵味。尤其和苏七、卡布里兰同框的那一刻，原车格调瞬间拉满。这不仅是代言，更是气质与车型的天作之合。除了外形气质的搭配外，内在也是十分契合。作为国际知名领后，舒淇从来都是优雅从容，不争不抢， 紧紧往那里一站就是气场全开。而新苏七同样不靠噱头证明自己，全凭实力让黑子闭嘴。如果说别家请代言人是被迫上岗， 那么小米找代言人则是互相成就。而舒淇还坦言对卡布里兰的新苏七非常喜欢，这种独特质感让人过目难忘。好你的小米把车漆都能完成了流动的艺术，难怪女神也在请客间被征服。而同样被征服的还有一众网友， 当新苏七分别拿下一车纯电车型续航总榜和懂车帝实测榜全部纯电车型冠军，当脱版本在汽车之家的测试下跑出八百九十二公里的恐怖续航，米粉笑了，油车档却坐不住。而键盘侠们更是怎么都没有想到，两年换代的苏七上来就放出大招，轰动了整个车圈。

雷总真的当个事办了，喊了整整两年的书机梗，雷总居然真的给我们圆梦了！新一代小米苏七这波操作直接把期待值拉满！ 你们看这新车漆，特别是那个赤霞红阳光下，质感简直绝了，外观微调厚更显高级，四 d 毫米波雷达以上科技感直接拉满，安全这块更是没的说，两千两百兆帕超强钢加上九个安全气囊，而且全系安全配置统一，这点真的太良心了。 内饰软包升级，摸上去那个手感，还有双独立可调天幕，夏天开车再也不怕晒了。关键是全系电机都换新了，续航最高能到九百零二公里，再配上双腔空气悬架，这架空体验想想都觉得爽！这波真的太能打了，小米苏七这一次真的可以考虑入手了！

新一代小米速七上市，这次直接请舒淇代言，从容，新一代这气质真的太大了！新一代小米速七二十一点九九万起， c 级轿跑近五米车长三米轴距气场拉满，纯电续航标准版七百二十公里， max 版八百三十五公里， pro 版九百零二公里， 长途出行有底气，其中 max 版零百三点零八秒，时速二百六十五，妥妥超薄水平，全系标配 v 六 s plus 超级电机， 转速高，动力猛，能耗还低，充电速度百分十到百分八十，最快十二分钟，九种颜色可选，颜值随意炫，二十多万电机续航性能全部拉满！新一代小米苏七有没有打动你？评论区见！

两年前网友就玩梗说速七配苏奇啊，没想到这次小米真的把这个缘分变成了现实。三月十九号，新一代速七发布，苏奇站上台，我觉得是瞬间把焦点从车的配置那拉到人的气质上那这次速七的改款全系标配了激光雷达加上四 d 的 毫米波雷达和八百伏的快充， 入门版本定价二十一万九元九。但是我觉得大家这次热议的反而是苏奇和速七的卡布里兰，怎么就这么搭 那有人说第一次提到舒淇代言的，那绝对是个天才，苏炳添的拼搏和舒淇的优雅很像，今年马年马伊琍代言伊丽， 那精准的其挺像命中注定。那这次改款的卡布里兰哈，我觉得是那种很纯净的蓝绿色，很像地中海的那个阳光穿透了浅海，清澈而不刺眼。那舒淇呢？从业了三十一年，从演员到导演身上那种不被时间追赶的从容感，和卡布里兰的松弛氛围感还挺搭的。 那毕竟它是宝格丽、 bv 这些顶车品牌反复选中的面孔，国际范里边就自带着一种高级，那这种从容骑车早就埋在新速器的骨子里。这次改款的 pro 和 max 版本还用到了双枪空旋和 cdc 的 减震后轮胎的宽度加到两百六十五毫米， 过坑洼路面时还能软硬的自动调节。安全方面，两千两百兆瓦的超强钢防撞梁，加上九个安全气囊，门把手保留了机械结构，极端情况下还能保证顺利开门。续航方面，这次一车懂车帝实测最长跑出了八百九十二公里， 高速加城区的综合路况下七百八十五公里，那他是目前纯电车续航的榜首，如果平时上班均速二十公里每小时的情况下，那一箱电真的有可能接近一千公里的续航。那所以回到这个老问题啊， 在油价层层涨的今天，二三十万这个价位，你是守着传统豪华的标，还是选一台配置智能安全都拉满，还长得这么从容的新能源的新车呢？那我们评论区聊一聊，我觉得毕竟优雅这事有时候有可能比车标更重要。